Обзор Тагаз Тагер или Ssang Yong Korando (в молодости).
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2025
- Новые внедорожники стоят непомерных денег для многих, да и остались единицы, по настоящему пригодные хотя бы для легкого и среднего бездорожья. Но для любителей полного привода пока полно вариантов на вторичном рынке! Посмотрим пристальнее на один из динозавров, доступных к покупке?)
Еще много интересного на нашем сайте: p4x4.ru
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
С 2008 по 2014 отъездил на ТАГЕРЕ, потом отдал сыну. Ездит до сих пор. Очень нравился и устраивал во всём- и рулежка , и скорость, и разгон и проходимость. К расходу топлива никаких претензий. Посадка удобная. были " детские болезни"- по гарантии поменяли синхрон. 3 передачи., Через 3 года поменял ХАБы,- но это классика. По внешнему виду если автомобиль выделяется из потока, значит красивый.
а какой двигатель?
Суперская машина, внешность вообще кайф! Владельцу удачи! Автор видео тоже молодец, все лаконично и интересно.
Спасибо)
Лифтованная смотрится классно! 👍 Тоже хочу такую!
Да, согласен
Спасибо интересный обзор с элементами истории
Спасибо за внимание)
У меня 2.3 машины классная , хозяин молодец видно по машине смотрит за ней.
👍
В салон корандо влазит : 3 человека, лодка 300, мотор 10, лодка двухместка, палатка, 3 спальника, бак лодочный, бензопила, бак под рыбу 30л, мешок с кастрюлями и чайниками, мешок еды на 2 дня, набор инстпускнта, Топор, кресла походные большие 3шт, удочек целая озапка, полы для лодки, пивас, вода несколько больщих бутылей, коробки рыбацкие со всяким шмурдяком, мешок с сетями. Не помню модет еще что то было 😂 но вообще нормально втроем доехали, багадник удобный. Причем при такой загрузке дизель 2,3 ехал точно так же как пустой
Тоже 2 года передвигаюсь на такой и мне нравится, с запчастями проблем для данного авто нет. Ползает не плохо, часто катаюсь по бездорожью.
а зпч откуда и чьи? от Корандо?
С КПП проблем не было?
Лучший автомобиль! Владею 9 лет , продавать не собираюсь! У меня бензин 2.3
Если нравится, то конечно не стоит продавать!)
Сколько на сотню ест? Слышал 16 л , права, нет?
@@РусланЕрмолаев-о6я 15 - 16 газа расход , бензина 13 - 14 ну это ещё как ездить и с какими колёсами багажником на крыше ну и так далее. С прицепом у меня 17 -18 газа. Прицеп у меня большой высокий, тентовонный . И зачем на нём вообще расход считать это же внедорожник!!!! Купите авто с мотором 0,8л и там считайте
Тоже купил 2.3 но расход огромный 18-19 литров. В чем причина не знаю. Наверное нужно комп. диагностику сделать.
Хорошая рубрика! Надо продолжать
Надеюсь продолжим) время только вот нужно;)
У меня 2.3, уже три года, машина очень нравится, запчастей море в Краснодаре и Ростове. Цены не дорогие.
Да, в обслуживании и покупке машина точно не дорогая
Езжу немного, чиню регулярно, все равно нравится. Уже много что заменил, надеюсь, теперь долго ничего не буду делать. Любимая машина выходного дня. У меня слегка лифтованая для среднего бездорожья. Кстати, спать в ней ОЧЕНЬ удобно. Беру матрасик, спальник и подушку из дома. Всегда в ней отлично высыпаюсь.
Это лучший обзор на тагер, спасибо.
Вряд ли лучший, но спасибо за оценку)
@@Перепутье4х4 я посмотрел почти всё, этот по наполненности тех. материалом реально лучший, жалко что бензинового рядом не было)
@@VolkUbiycaTIGR может ещё будет) но про них тоже немного рассказали
@@Перепутье4х4 с КПП проблем не было?
@@СергейШпентов на данной машине только со сцеплением
Давно рассматриваю этот авто, как альтернатива ниве, для рыбалки.. но не решаюсь с недостатком запчастей в наличии, и заморочек с их подбором..лайк и подпись!
Машина, если не убитая, будет ломаться реже, чем Нива. Поэтому экстренно не часто нужны запчасти. А расходники и детали для плановых замен можно и заранее заказать. Корандо по всем статьям кладет ниву на лопатки
@@Перепутье4х4 кладёт Тагер ниву только на асфальте. на бездорожье тагер сразу садится на днище. у него бак на одном уровне с задним мостом, под коробкой траверса как плуг, заезжаешь в сугроб и сразу садишься на тагере и ни вперёд ни назад. нива когда лежит задним мостом на снегу или на грязи, то может двигаться вперёд назад.
@@Перепутье4х4 хотел бы я посмотреть как этот тагер поедет рядом с такой нивой по болотам ruclips.net/video/Zc-tplQX4uU/видео.html
@@ПоБездорожьюесли на ниву поставить 33 колёса то кататься на ней надо вокруг сервиса. Она радные ели волокёт и по бездорожью не едет а рыдает. А что косаемо заряженной нивы то от неё там шильдик и кузов весь переваренный и усиленный, всё остальное от других машин. Единственный плюс что её не жалко вот и лезут на ней кто куда.
Коробки на них как говорят ходят очень не долго и хруст-можно сказать "идёт в комплекте". Хотел такую купить, подробно читал отзывы на том же Дроме. По словам инженера с Таганрог кого завода корейцы изначально прислали им изношенные литьевые формы для шестерен коробки-откуда и проблемы.
У меня 2300 бензин трогался на 5 передачи без понижайки так как кулиса отскочила и осталась 5 включена. Болячек в тагере хватает какой попадётся-- но машина очень надёжна и сильна.
Да, Муссо и Корандо достаточно выносливы и неприхотливы, хотя конечно, не идеальны. Но в целом, достойные автомобили
Спасибо за обзор. Пошёл покупать Коранду.
Ну может не стоит так резко? Просто задуматься)
@@Перепутье4х4 ищу другу тачку. Он живёт в райцентре, но дороги там полная жэ. Плюс рыбак-одиночка. Т.е. 4х4 на раме надо. Говорю - бери. Дёшево и сердито. Скажите, в уево-кукуево лучше дизель или бензин? Достойный сервис у него будет можно найти в 80 км от дома.
@@ВикторТолстый для глубинки лучше бензин, он сильно проще в диагностике и дешевле в ремонте, в том числе самому.Даже контракт стоит дешевле. А дизель вещь отменная, но требуется больше квалификации
@@Перепутье4х4 спасибо! Так и думал.
Сам тащусь от своего Тагера ТагАЗ.
Ещё был микроавтобус Исузу миди 4×4
Отличный обзор👍
Спасибо)
@@Перепутье4х4 я только не доконца понял про полный привод на карандо. Если стоят механические хабы, то с солона полный привод не включить? Нужно будет выходить и включать вручную?
@@Давайтеразбираться-т5з штатно пневмо хабы с включением из салона. Но система не очень надёжная. Механические хабы включаем на колесе, а раздатку из салона кнопкой
@@Перепутье4х4 все понял, спасибо... То есть посути в городском режиме можно будет ездить на включённых хабах но выключеной раздатке, а при необходимости подъёма на заснеженой дороге в гору, можно включить раздатку и все. Или не рекомендуется так ездить и обязательно нужно выключать хабы?
@@Давайтеразбираться-т5з можно так ездить, только потроха Моста вхолостую крутятся. Это немного снижает ресурс и плюс немного топлива к расходу. Как правило, на зиму хабы включают на постоянную, а летом по необходимости только включают при съезде с дорог
Давно изучаю эту модель с целью приобретения . что касается дизайна мне очень нравится и внутри и с наружи . И не надо г его сравнивать с уазом , он ничем на него не похож !
@@MirrorMan-q8y похож похож)
У меня 2.3 коробка хрустит с салона пробег сто тыс хруст на третьей но полет нормальный .Смотрю зеркала у вас корандовские у меня обычные тагазовские .
Это от Киа бронко
@@дмитрийанисимков, это от дэуикорандо. От Бонги не такие, болеем угловатые.
Много чего узнал
Чего нибудь да снимем ещё, и от "вот " избавимся))
@@Перепутье4х4 Тагер от корандо отличается. КПП в тагере своя, которая доставляет проблем,а не Борк варнер
👍👍👍👍
Я заливал 4ре раза любую горючку, при заводке плунжер заклинил в насосе, запчастей на ве нет от спринтера поставили. Распылители меняли тоже
Не повезло. В целом моторы очень непритязательны
@@Перепутье4х4 у всех тагеры нормальные у меня вечно чтото ни то
@@ВикторВиктор-ш4э можно сменить)
@@Перепутье4х4 жалко продавать, говорили продать и взять 3.2, но я в этом уже почти всё перебрал, и какойто другой также перебирать не хочу)))
@@ВикторВиктор-ш4э разумно!)
Скажите у меня тоже такой мотор,при разгоне дергаеться,подскажите где капать,куда лезть,спасибо.
Рекомендую к мотристу. Роды по телефону лучше не принимать
С запчастями у него есть проблемы? Смотрю себе тоже дизель 2.9.
Не особо, в крупных городах часть в наличии, под заказ почти всё с реальными сроками
@@Перепутье4х4 Спасибо.
Если есть возможность бери лучше бензин!В сервисах открещиваются от этих двигателей, в Подмосковье есть только один мастер и это пипец как напрягает когда по любой фигне надо ехать 300км к нему. В центрах тнвд такие тнвд не берут на диагностику даже, старая технология и никому не хочется с ними ковырятся! А машина классная и очень удобная!
это вадим здравствуйте а я со злобино чуть дальше райсеменовсково может оставите свой т .встретимся .я купил недавно тагаз мне он давно хотелось пообщаемся покататься с вами в том году видел компанию возле колокольни .хотелось бы к вам присоеденится
Добрый день! У нас на сайте p4x4.ru есть вся информация по ближайшим выездам!) Можно записаться на выезды, написать письмо или позвонить)
А можно на него постоянный полный привод поставить?
На муссо ставили раздатки фул тайм, наверное на Корандо тоже можно
@@Перепутье4х4 спасибо, будем знать!
Переключаешь4*4Н и едешь.
@@Перепутье4х4передок нужно переделывать чтоб хабов не было не предназначены они для скорости. А так тема не плохая но жрать будет больше это для экономии поставили хабы.
@@Александр-й4г3бда были командой фултайм, можно заморочится
2010 год ТагАЗ Тайгер 2.3 120000тыс пробег полет нормальный ..
5 дверей есть?
Да, ТагАЗ делал такую версию, но это редкость и лучше не связываться, так не найти кузовные детали. Корейские оригиналы строго трёхдверки
@@Перепутье4х4 спасибо
Обозреватель еще тот. " Коробка неизвестно чья, ее надо разбирать и менять что то то"
Крышка на двигателе неродная.
Можно топливо любое лить, не поломается!
Молодец.
Спасибо за похвалу, но можно просто написать как правильно) думаю, всем будет интересно 👍
@@Перепутье4х4 Извините, я этим не зарабатываю. Взялись делать обзор, изучите тему или не упоминайте о вещах противоречащих логике.
@@nvp9755 хорошо, договорились
У нас в мурманске коробас не найти.
Переезжай в нормальный город!!! У тебя и лета там нет!!!
здравствуй меня вадим завут вы случайно не с пролетарки
Нет, чуть севернее)
Я так и не понял--это обзор тагаз тагер или ссан енга? Это вопрос не зевакам а блогеру....
Это обзор ТагАЗ, который большей частью Ссанг Йонг. В ролике это все рассказано
Еще вопрос где на этого монстра купить кпп ,а то шорох стоит ужасный,пробег 96,как так то.
Разборки, заказать в Москве, или ещё где. Подобрать может Алексей Джаггернаут или на сервисе команданте. Пусть не быстро, но коробка придёт)
Не черний, а просто Траурка .
глубоково
В фурах так же обдув дверей
А как обстоят дела с кузовным железом?
Если про его наличие, лучше узнать в компании "Команданте". По стойкости к коррозии конечно лучше корейские машины, а не ТагАЗовские. С другой стороны, корейских осталось меньше и они старше, так что есть шанс найти и ТагАЗ с крепкой рамой и кузовом. Затем заантикорить и относительно долго быть без проблем