Краткий рассказ о Tagaz Tager. Для развития и помощь каналу, Райффайзен банк: 2200 3005 1731 4983 Копия SsangYong Korando по русски. Наш древний паблик ВК: super_a...
Расход зависит от колес у меня, если стоковые 235/70 на 16 то по городу 13-15 л, на трассе 10-12 л, если большие грязевые 265/70 то 20 точно. Запчасти по ходовой всё есть даже в нашем далёком городе, если экономить то заранее заказать с того же Вальберис или Озон. Коробка да у них хрустит порою, но пока терпимо. Ярые фанаты меняют от Корандо, корейскую коробку и нет проблем. В целом за два года машиной доволен, езжу и в лес и в офис, главное колёса.
Второй год владею собратом Роад Партнер. Да, синхронизаторы 3 и 4 передач на оборотах "хрюкают". Для ускорений это авто не предусмотрено. Но если надо и без фанатизма то прёт. Даже 2,3 бензин не плох. Ремонтирую сам. Делал подвеску, электрику, менял подшипиники полуосей, сальники, привода перебирал. Для рукастых самое то. Да, управление не как на седанах, а что можно требовать от авто массой 2 тонны? Зимой на каше снежной и гололёде быть очень осторожным при торможении, несёт прилично. Но пока бог миловал. В общем авто для обдуманной относительно неспешной езды. Летом на дальняк вообще супер. Малошумный и мягкий аппарат с высокой посадкой. В наше время за 400 кусков это очень интересный вариант.
Вот хреново, когда не знаешь о чем говоришь! Какая нахрен захлопывающаяся задняя дверь??? Дверь открывается в сторону, а не вверх. Рулевое управление невнятное??? Очень даже внятное и четкий ноль есть! Парт тайм не на всех, в топе фулл тайм. Сказал, что проблема с кпп, а показал проблему с кулисой. Уж извините, но попахивает халтурой. Делая такой обзор на машину, на ней хотя бы чуть-чуть поездить нужно!
Наверное автор имел ввиду, когда машина под уклоном в сторону стоит. У них есть такая беда. И рулёшка так себе по сравнению с современными джипами. А вообще на вкус и цвет все фломастеры разные. По мне всё по делу. И в конце он сказал, что нужно брать.) Я сам отъездил на Тагере год, и ничего страшного не услышал.
Фулл тайм был на Муссо. В топе не видел постоянного полного, только заколхоженный. Дверь в бок открывается, и это видно прекрасно даже на видео 9:45 Но под уклоном она у меня отщёлкивалась (машина не моя была, просто в своё время хотел купить и изучал её, брал у знакомых прокатиться посмотреть). Рулёшка после Каптивы расстроила, но для джипа норм. А по кпп сказал же, про синзронизаторы. Хрустит она порой. Но видео с хрустом не нашёл и вкорячил видос с кулисой, что в общем тоже не красит коробку.
Ещё момент : "вы можете ехать на заднем, НА ПЕРЕДНЕМ! и на полном приводе. Никогда не знал, что на парт тайме можно херечить на переднем приводе(разве что остановиться, нырнуть под машину и открутить задний кардан. Тогда конечно - передок рулит 👍)
Тачка реально хорошая, сам имею такую, но вот название тагаз это бред конечно. Что слов других нет, да значок треугольник ну дешовка просто..маркетологи китайские видимо были.
Автор - дилетант: у Корандо/Тагера задняя дверь открывается в сторону, колго, нах, ей прихлопнет??? Как на парт-тайме включить раздатку так, чтобы работал только передний привод??? Там либо полный, либо задний!!!
Вчера только мне очень больно руку прихлопнула, если паркуешь даже на слегка неровной поверхности, стопор не срабатывает и дверь радостно закрывается сама
Дорогие мои! Ну причем тут слово красавец. Это ДЖИП! ТАГЕР очень похож на ГАЗ 69. А также на Гелик, и Вранглер. Он совсем не хуже перечисленных. Убрали его потому, что ему сносу нет.
Взял год назад 2.9 дизель. Езжу каждый день. Ломаются мелочи... Тнвд и форсунки механические. При поломке не надо менять их, а просто ремонтируешь. Дизель кушает любой. Турбина чуток сикает, но это тоже ремонтируется, о полной замене речи не идет. Вообще древний дизель от маршрутки (Мерседес Спринтер). Трансмиссия тоже древняя и надёжная. Вообщем такие автомобили теперь не выгодно делать...
@@АлександрОржевский хочется и колится, я семьянин и охотник, такое бы в лес съездить или куда то с семьёй поехать отдохнуть, для ДАЛЬНИХ поездок пойдёт? По месту ездить любая машина пойдёт, также к примеру нива, а вот на дальняк никогда
Жаль что их больше не выпускают, а на вторичке живых все меньше и меньше, да и цены уже не те. И вот еще идеальных маши нет, в особенности в этой категории( внедорожник).
Купил такой аппарат у деда, пробег 42 тыщи, механика 2,3 л. Писаю кипятком, вытирая слезы радости. Очень нравится.
Повезло🎉, 🎉🎊поздравляю.!
Подскажите пожалуйста, какой у него расход?
Хочу такой же, но смущает куча жалоб на КПП и отсутствие запчастей.
Расход зависит от колес у меня, если стоковые 235/70 на 16 то по городу 13-15 л, на трассе 10-12 л, если большие грязевые 265/70 то 20 точно. Запчасти по ходовой всё есть даже в нашем далёком городе, если экономить то заранее заказать с того же Вальберис или Озон. Коробка да у них хрустит порою, но пока терпимо. Ярые фанаты меняют от Корандо, корейскую коробку и нет проблем. В целом за два года машиной доволен, езжу и в лес и в офис, главное колёса.
Катаюсь на акценте тагаз 2008года - неубиваемая, неприхотливая машина! Жаль что такой завод обанкротили, лучше бы автоваз развалили
Имею 2.3 ,,, балдею , не хочу менять ни на что
Блять,в нашей стране все заводы задушили
заводы нашей страны испортили качество будущих авто
@@ЯрославПестряков-ш3е не заводы,скорее всего. а их ненасытные руководители.
Да обидно. Просрали целый завод, который нормальные машины делал. Даже попытались свою тачку делать Tagaz Aquila.
А может спецом задушили уж больно хорошие машины делали, конкуренты
@@ВикторВиктор-ш4э ручки дверей болячка стоимостью 10000шт 1 шт .пусть чи корейцы очи свои дальше катають
Просто перестали поступать машины комплекты из Кореи...
Второй год владею собратом Роад Партнер. Да, синхронизаторы 3 и 4 передач на оборотах "хрюкают". Для ускорений это авто не предусмотрено. Но если надо и без фанатизма то прёт. Даже 2,3 бензин не плох. Ремонтирую сам. Делал подвеску, электрику, менял подшипиники полуосей, сальники, привода перебирал. Для рукастых самое то. Да, управление не как на седанах, а что можно требовать от авто массой 2 тонны? Зимой на каше снежной и гололёде быть очень осторожным при торможении, несёт прилично. Но пока бог миловал. В общем авто для обдуманной относительно неспешной езды. Летом на дальняк вообще супер. Малошумный и мягкий аппарат с высокой посадкой. В наше время за 400 кусков это очень интересный вариант.
Брутальный дизайн!Тачка для натуралов!!!
У моего папы есть Тагаз тагер. Он очень крутой
Интересное Видео! Спасибо!
Спасибо за видосик, было интересно, познавательно)
Спасибо большое за видео, являюсь владельцем Роад Партнёр, действительно очень хорошие машины,жаль что просрали их...
Подскажите, а кузовщина от корандо подходит?
@@СеняСумоист полностью,на 3 дверные, 5 дверных корандо небыло
@@АртурРагнар , спасибо, в моем городе продают тагер от первого хозяина с пробегом чуть больше 200, думаю, стоит брать или нет.
машины хорошие даже во дворе стоит а обслуживание как у прадо
Ну ка давай подробнее... про "либо на заднем приводе, либо на переднем, либо на полном" 🤣🤣🤣
Да он вообще не понимает как это устроено😂. Умора.
Задний кардан открутить - будет передний)
Отличная машина.
Почему такой негатив в отношении АКПП ? Современные АКПП в надёжности кочерге не уступают, зато удобнее намного.
Вот хреново, когда не знаешь о чем говоришь! Какая нахрен захлопывающаяся задняя дверь??? Дверь открывается в сторону, а не вверх. Рулевое управление невнятное??? Очень даже внятное и четкий ноль есть! Парт тайм не на всех, в топе фулл тайм. Сказал, что проблема с кпп, а показал проблему с кулисой. Уж извините, но попахивает халтурой. Делая такой обзор на машину, на ней хотя бы чуть-чуть поездить нужно!
Наверное автор имел ввиду, когда машина под уклоном в сторону стоит. У них есть такая беда. И рулёшка так себе по сравнению с современными джипами. А вообще на вкус и цвет все фломастеры разные. По мне всё по делу. И в конце он сказал, что нужно брать.) Я сам отъездил на Тагере год, и ничего страшного не услышал.
Фулл тайм был на Муссо. В топе не видел постоянного полного, только заколхоженный. Дверь в бок открывается, и это видно прекрасно даже на видео 9:45 Но под уклоном она у меня отщёлкивалась (машина не моя была, просто в своё время хотел купить и изучал её, брал у знакомых прокатиться посмотреть). Рулёшка после Каптивы расстроила, но для джипа норм. А по кпп сказал же, про синзронизаторы. Хрустит она порой. Но видео с хрустом не нашёл и вкорячил видос с кулисой, что в общем тоже не красит коробку.
Ещё момент : "вы можете ехать на заднем, НА ПЕРЕДНЕМ! и на полном приводе. Никогда не знал, что на парт тайме можно херечить на переднем приводе(разве что остановиться, нырнуть под машину и открутить задний кардан. Тогда конечно - передок рулит 👍)
Много дураков считающих его китайцем
Имею Корандо 2.9 т 1998г супер огонь и движок и тачка!
Я теперь тоже. 2.9т Тагер. Скоро расскажу на канале в живую о нем. 😁
Кулиса МКПП меняется и всё. И нет проблем с рычагом. Сам менял.
Если слушать каждого ютуберского нытика, то надо на трамвае ездить..
После нивы просто самолёт!Машина норм, еще побегает !
Владею Тагером с2008 года о продаже не думаю, это убийца всех нив поэтому и закрыли, про двери врёт закрываются хорошо с приятным звуком
Ssangyong Korando 3.2, купил его из-за фундаментальной рамы и заднего моста, на остальное даже внимание не обращал.
Тагаз Тагер...
надежда,
продать это лупоглазое самосборное чудо, умирает последней...
Ездил на Корандо - Мусоне 3,2 на автомате, динамика сказочная, машина очень крепкая, но бензин жрёт вёдрами
Подскажите, а кузовщина от корандо подходит?
Да
Шикара
лайк !
👍
Да брат умеешь аранжировать
Тачка реально хорошая, сам имею такую, но вот название тагаз это бред конечно. Что слов других нет, да значок треугольник ну дешовка просто..маркетологи китайские видимо были.
Очень хорошая цена но денег на них нет
🌝
Гы
бесят матные вставки, с ребенком начал смотреть в итоге выключил
Ну санг чнг корандо. Ну махиндра лучше. И что.
Дроволет. Шляпа полная
Имею корандо автор где ты там увидел электронную педаль газа там трос, может в тагере и намудрили но не думаю.
Автор - дилетант: у Корандо/Тагера задняя дверь открывается в сторону, колго, нах, ей прихлопнет???
Как на парт-тайме включить раздатку так, чтобы работал только передний привод??? Там либо полный, либо задний!!!
Вчера только мне очень больно руку прихлопнула, если паркуешь даже на слегка неровной поверхности, стопор не срабатывает и дверь радостно закрывается сама
Дорогие мои!
Ну причем тут слово красавец. Это ДЖИП!
ТАГЕР очень похож на ГАЗ 69. А также на Гелик, и Вранглер. Он совсем не хуже перечисленных.
Убрали его потому, что ему сносу нет.
👍
Тагер лучше Нивы, были оба авто. Нива совсем простой авто. Если Тагер родом из 90х, то Нива из 60х годов.
Езжу на таком ,супер.
В 2024м году всё ещё дёшево его содержать? Брать дизель 2.9 или бензиновый двигатель?
Взял год назад 2.9 дизель. Езжу каждый день. Ломаются мелочи... Тнвд и форсунки механические. При поломке не надо менять их, а просто ремонтируешь. Дизель кушает любой. Турбина чуток сикает, но это тоже ремонтируется, о полной замене речи не идет. Вообще древний дизель от маршрутки (Мерседес Спринтер). Трансмиссия тоже древняя и надёжная. Вообщем такие автомобили теперь не выгодно делать...
@@АлександрОржевский хочется и колится, я семьянин и охотник, такое бы в лес съездить или куда то с семьёй поехать отдохнуть, для ДАЛЬНИХ поездок пойдёт? По месту ездить любая машина пойдёт, также к примеру нива, а вот на дальняк никогда
Братцы нашел пятидверку.если все срастётся возьму без тени сомнения те более ремонто способна самому .красавец
2.3 у меня.Мерсовский движок миллионник в стоке- это сила
Про @LSD классно
Для отключения полного привода колесу не надо делать оборот назад. Тут нет так называемой автоматической муфты, которые стояли на первых спортейджах.
Спасибо за информацию. Этого я точно не знал. Но в интернете где то чётко это было написано.
Всё хорошо, но дизлайк за вставки с матами, слушать только в наушниках у кого дети)
Жаль что их больше не выпускают, а на вторичке живых все меньше и меньше, да и цены уже не те. И вот еще идеальных маши нет, в особенности в этой категории( внедорожник).