Здравствуйте Игорь! Благодарю Вас за обзор модернизированного подъёма лапки, как я и просил. Представляю тяжесть Вашего расставания с ней, ведь в неё столько вложено сил и души. Благодаря Вам и Светлане Романенко - эти машинки очень подскачили в цене и у нас Беларуси! Сам приобрёл себе 50, 51, 53 класс - 2 Альтенбурга и один Келлер. В одном видео Вы правильно сказали: "Никакие сингер, госшвеймашины и подолки с ними и рядом не стояли. Это просто великолепное произведение инжерной мысли и кропотливого подгона движущихся узлов и деталей!
Спасибо за коментарий!Как говорил тов Огурцов:стараемся,поднимаем настроение!Вы уж там пожалуйста держитесь,ближе Вас у нас уже никого не остается.....Братишки.
Здравствуйте..где вы живете и по какой цене продаете..мде для стежки толстеньких квилтов и вышивки нужна тихая машина..без ремней как в Веритасе..полностью металлическая..ввшиваю мнот на зигзаге..чайки не выдерживают..
Вопрос - зачем сделан дополнительный подъем лапки, если под увеличенный зазор засунуть столько слоев кожи, который зазор позволит, эту толщину не прошить. Какая была цель этого усовершенства?
@@АндрейМедведев-э4с Из-за размера лапки, лично мне бывает ничего не видно, куда опустить иглу. Тем более на коже, лишний прокол не нужен. А если лапка высоко, будет всё прекрасно видно. Идея мне нравится.
Подольская наша тоже шьет и стежок 7мм делается и машинка вечная, маховик на клей сажают и она тулит аж дым идет а шпулю мотают на колесе в руках или покупают электронамотку шпули! 😂😂😂
Ничего там вечного нет. У них узел нитепритягиватель - иглодержатель ходит ходуном. На моем Подольск 142 эта конструкция так разболталась, что игла теперь ломается об челнок. Так эта машина мало работала. И все эти жуткие люфты, громыхает как трактор.
Доброго дня!Маховик подгоняется индивидуально под каждую машинку,зазор у маховика и корпуса очень важен.Проще обратиться к токарю по дереву,он сделает не задорого.Фанера 16 мм,диаметр 200 мм+ручка.....
Здравствуйте Игорь! Благодарю Вас за обзор модернизированного подъёма лапки, как я и просил. Представляю тяжесть Вашего расставания с ней, ведь в неё столько вложено сил и души. Благодаря Вам и Светлане Романенко - эти машинки очень подскачили в цене и у нас Беларуси! Сам приобрёл себе 50, 51, 53 класс - 2 Альтенбурга и один Келлер. В одном видео Вы правильно сказали: "Никакие сингер, госшвеймашины и подолки с ними и рядом не стояли. Это просто великолепное произведение инжерной мысли и кропотливого подгона движущихся узлов и деталей!
Спасибо за коментарий!Как говорил тов Огурцов:стараемся,поднимаем настроение!Вы уж там пожалуйста держитесь,ближе Вас у нас уже никого не остается.....Братишки.
@@NORDOST777, благодарю тебя брат, стараемся!
А я думала у нас в Беларуси их не продают
@@ЛЕОВайда, на куфаре попадаются. И сейчас около 4 штук есть, только 53 класс!
@@ИгТуков спасибо! Будем искать
Сегодня приобрёл такую машинку, и очень этому рад.
За сколько приобрели??Если не секрет...
@@NORDOST777 За 5.500.Но у меня модель 25-30.
Ну это не совсем то...
@@NORDOST777 Подскажите,в чём разница?
Сегодня тоже такую приобрел.Хотя уже и был 51 Кехлер, но не удержался, цена подкупила.
Здравствуйте..где вы живете и по какой цене продаете..мде для стежки толстеньких квилтов и вышивки нужна тихая машина..без ремней как в Веритасе..полностью металлическая..ввшиваю мнот на зигзаге..чайки не выдерживают..
Так есть же промышленного зигзага Аврора. Я на своем Альтенбург 25-30 прошила 1см толстенной стельки прямой строчкой.
Вопрос - зачем сделан дополнительный подъем лапки, если под увеличенный зазор засунуть столько слоев кожи, который зазор позволит, эту толщину не прошить. Какая была цель этого усовершенства?
Это очень удобно,вопрос конечно интересный,если не шили то трудно объяснить,очень удобно целиться иглой,и высвобождаются руки..
@@NORDOST777 Я шью. Свою первую машинку купил в 17 лет. Но неудобства от поднятия лапки рычажком не испытывал никогда.
@@АндрейМедведев-э4с Из-за размера лапки, лично мне бывает ничего не видно, куда опустить иглу. Тем более на коже, лишний прокол не нужен. А если лапка высоко, будет всё прекрасно видно. Идея мне нравится.
Добрый день за сколько будете продавать, ответьте пожалуйста
Здравствуйте! Альтенбург 25-30 и Альтенбург 50. Состояние одинаково хорошее. Какую выбрать? Посоветуйте
Лично я бы выбрал конечно 50....
Поясните,пожалуйста,почему отдаете предпочтение 50 классу? По конструкции машины вроде бы одинаковые
Подольская наша тоже шьет и стежок 7мм делается и машинка вечная, маховик на клей сажают и она тулит аж дым идет а шпулю мотают на колесе в руках или покупают электронамотку шпули! 😂😂😂
Ничего там вечного нет. У них узел нитепритягиватель - иглодержатель ходит ходуном. На моем Подольск 142 эта конструкция так разболталась, что игла теперь ломается об челнок. Так эта машина мало работала. И все эти жуткие люфты, громыхает как трактор.
Добрый день, самая отличная машина из всей вашей коллекции, в нее столько труда вложено, в каком городе вы живете?
Доброго дня!Город+Герой Новороссийск.
я срочную служил в НОВОРОССИЙСКЕ...
@@NORDOST777 Мы из Питера туда ездили причали строит,организация "Пиилон", ещё до крымских событий.
Подскажите из чего делали поддон? Какова высота короба получилась? И из чего дно?
Фанера ламинированная 12 мм,дно фанера 2мм
Здравствуйте Игорь! А такой маховик у Вас можно приобрести?
Доброго дня!Маховик подгоняется индивидуально под каждую машинку,зазор у маховика и корпуса очень важен.Проще обратиться к токарю по дереву,он сделает не задорого.Фанера 16 мм,диаметр 200 мм+ручка.....
@@NORDOST777 понял, спасибо, осталось понять устройство
Вы на продажу делаете такие машины ? В какую цену ?
Нет не делаю ,просто продаю свою ,ссылка на цену под видео
доброго времени суток! напишите цену на мою почту ghost2156@mail.ru
Ссылка под видео