Leuk die Sovjet-trein. Die neus en geribbelde zijkanten, zo Sovjet als maar kan. In 1990 reisde ik door de toen-nog-net Sovjet-Unie van Moskou naar Kiev in een getrokken wagons versie van zo'n trein met 20 coupéwagens en een dubbele unit elektrische locomotief. Vertrek was begin van de avond, aankomst de volgende ochtend. Elk paar wagons had een soort stewardess die zich als een Russische moeke over haar passagiers ontfermde. We werden die ochtend wakker gemaakt met een grote kop thee + soort gevulde koek en reden zo Kyiv binnen 😊 Ook bijzonder was een stop halverwege midden in de nacht, waarbij een klein mannetje met een hamer langs de trein liep en alle wielen met een tik controleerde op warmlopers.
Heb de reis in 2019 vóór corona gemaakt. De treinen sloten toen wél goed aan in Valga. Ik kon nog net een broodje scoren in de stationskiosk. Ik had overigens in Tartu overnacht voordat ik Tallinn bereikte.
mooi dat je dat kedeng , kedeng nog hoort van de rails , in Nederland bijna niet meer te horen door het lassen van de rails. bedankt weer voor een mooie video.
Leuk om al je video's van Warschau naar Tallinn achter elkaar te zien (de Baltische hoofdsteden zijn ook allemaal mooie steden). Polen ben ik in de jaren 90 diverse keren geweest. Het was toen heel erg armoedig. Goed om te zien dat het land rap moderniseert, al dan niet met steun van de EU. In 2009 heb ik de Baltische Staten bezocht en ook een paar stukjes met de trein gedaan. Het waren toen nog wel koekblikken op wielen uit de Sovjet-tijd. Ook hier een hoop vooruitgang dus. En grappig het beginstation uit deze video..... ik herkende het meteen omdat ik hier destijds vanuit Riga ben uitgestapt/opgestapt om naar het strand te gaan.
Mooie route! Die nieuwe Skoda-trein aan het begin ziet er echt heel gaaf uit. Een van de weinige voordelen van het breedspoor is dat de treinen zelf ook een stuk breder zijn dan wij gewend zijn. Daarom past die extra stoel met de 3+2 opstelling prima. Ook eerste klasse met 2+2 gaat dan best. Het station van Riga was supermodern in de jaren 50. Eigenlijk heeft de strakzakelijke en brutalistische stijl van de stationshal (5:13) ook wel wat. Tuurlijk moet het beter: dan heb je zo'n mooie lagevloertrein, is de perronhoogte weer te laag. Toch zie je veel verval met gebouwen uit de jaren 50 en 60, ook in andere landen. Alsof het een periode is die vergeten moet worden, terwijl het soms wel mooi kan zijn. Zoals de stationshal van Valga. In dat stadje laat je wel meer Baltische en Finse architectuur zien, het station dus, maar ook het kerkje bij 14:00. In Rusland heb ik eens in een Sovjet-trein meegereden, het comfort is echt waardeloos voor hedendaagse maatstaven. Maar het is vervoer, en dat was in de jaren 60 een luxe. In deze trein heb je goed zittende stoelen, die (overigens elektrische) Russische электри́чка had 2 houten banken naast elkaar met een 3+3 opstelling.
Hey Bart! Ik woonde in Jurmala (nu in Riga) en het is leuk om jouw perspectief op de omgeving te zien. De stad zat lange tijd inderdaad vol met Russen, maar vanwege de oorlog zijn de meesten inmiddels weg waardoor er veel leegstaat. Degenen die zijn gebleven, hebben gekozen voor Letland. In de zomer is het een stuk mooier hier en begrijp je waarom het zo populair is. Ze zijn alles flink aan het vernieuwen, het is sinds mijn eerste bezoek 6 jaar geleden al enorm verbeterd in de omgeving van Riga. En je hebt geluk dat je in die Skoda trein kon, die oude treinen zijn langzaam en vreselijk luidruchtig. Dat heb je naar een paar keer wel gezien 😂 Mocht je nog eens langskomen, stuur me dan een berichtje!
Leuk om je te volgen! Ik heb deze route afgelopen oktober andersom gedaan. Toen was de overstap in Valga volgens mij iets minder lang die kant op. Helaas was er toen nog geen trein van Riga naar Vilnius en heb ik dat toen maar met de bus gedaan.
Ik heb weer met plezier gekeken Bart. Leuk om nog een Lada te zien en te horen rijden! Trouwens nooit geweten dat er Skoda treinen bestaan, Ik ken wel Skoda auto's. Trouwens iets wat me ook op viel was het feit dat het leek of de rijtuigen breder zijn dan bij ons want er stonden meer stoelen naast elkaar.
Nice video, glad you got to experience both the new Skodas and old ER2s. Latest news I could find about Elron extending the route to Riga was them asking the EU for a safety certificate for operations in Latvia, published on their website on the 21st of June. Also on May 29th a signing of a memorandum of understanding took place between the relevant ministries of Latvia and Estonia, which states the opening date should be no later than October 2024. Hopefully it doesn't get delayed.
Valga, Letse spoorwegen zouden later moeten vertrekken zou de overstap aangenamer zijn, de trein richting Riga is er nog om overstappers opte vangen. Locale horeca, spint er garen mee, het is wel een plesante informatieve onderbreking al zal de meeste een directe bus zullen verkiezen. Valga vroeger tussen stop richting Moskou ? Leuk verslag, Helsinki volgende stop in richting Lapland of Zweden !
Deze trip heb jij gemaakt begin april als ik het goed begrepen heb. Ik doe zo’n beetje dezelfde reis maar begin augustus : grote verschil : als je niet reserveert in de 1e klas kun je het schudden : alle plaatsen vol. Zowel van Warschau naar Mockava, van Mockava naar Vilnius, vandaar naar Riga en van Valga naar Tallin. Reserveren dus !!
Heel interressante video, heel tof dat je die oude Russische trein had, Stadler treinen kom je tenslotte in heel Europa tegen. Het is wel niet vanzelfsprekend om op deze manier de reis te maken.
Hoi Bart, leuk dat ik weer met je mee mocht op deze treinreis tussen Letland en Estland, de eerste trein was zeker een zeer mooie en moderne gele Skoda trein, de tweede trein was echt wel minder, ook de omgeving doet nog wat koud en donker aan,maar in de zomer zal het zeker mooier zijn.toch heb ik weer genoten van je treinreis, bedankt en ik reis de volgende keer ook graag met je mee.🙂👍
Reizen tussen Riga sn Tallinn was ruim 20 jaar geleden veel avontuurlijker, met een vroege trein naar Lugazi, dan met bus naar Valka, per voet de grens over naar het station van Valga, ook een tijd wachten op de trein naar Tallinn. Overigens, Tallinn is in mijn ogen een van de mooiste Europeese hoofdsteden
Echt leuke video die voor mij heel veel herinneringen opbrengt. Tot ongeveer 9 jaar geleden was ik relatief vaak in Riga en ging iedere keer wel een dagje naar Majori als het weer een beetje meeviel. Het is er wel mooi, maar de rit in de oude "Electrichka" was voor mij waar het eigenlijk over ging! Natuurlijk is het veel beter voor de lokale bevolking dat er nu nieuwe treinen komen, maar ik zal de oude wel missen. Ben nooit zo ver als Valga gereden, maar ging met een gelijkaardige trein eens naar Cesis, en heb daar het kasteel bezocht. Heel bijzonder, je mocht vrij rondlopen, en omdat het er pik donker was hier en daar, kreeg je een kaarslantaren mee. Nog veel plezier in de Baltische Landen toegewenst.
Leuk man daar dat station in riga vorig jaar ook eens een uurtje staan kijken naar al dat oud materieel. En dat net naast een mega modern winkel complex
Gave video weer. Overstap andersom van Talinn naar Rīga is ook niet best in Valga. Heb destijds bij een lokaal restaurantje gegeten in Valga, had het idee dat ze daar wel vaker Westerlingen zagen die op dooreis waren. Ga je ook nog met de trein naar Narva? Dat is een best indrukwekkende reis. Dat is het meest oostelijke puntje van Estland, waar je zo tegen Rusland aan kijkt. Vroeger reed hier ook een trein naar Sint Petersburg.
Wat een geweldig idee, die treinreis door de Baltische Staten. Ik kijk er met plezier na. Weet je welke spoorbreedte ze gebruiken? Het lijkt mij iets breder dan hier. Geniet ze nog.
Vijf stoelen op een rij in de nieuwe trein en vier op een rij in de soviet trein. De nieuwe Skoda trein moet dus krapjes aanvoelen. Zeker als het vol zou zijn. Wel mooie landschappen.
Dat de treinreis nog zolang duurt zorgt ervoor dat vrijwel iedereen de bus gebruikt tussen Tallinn-Riga-Vilnius. Riga-Tallinn duurde in 2017 zo’n 4 uur per bus en ging toen ook keurig op tijd. Kan Lux Express daarvoor zeer aanbevelen. Ook Riga-Vilnius duurt 4 uur per bus….
Hoi Bart, wat weer een leuke reis. En ik vind het stoer dat je zo ver per trein reist. Hoe doe je dat qua taal? Ik wens je veel plezier met de reis en zie je in de volgende video. groet'n
Als je ziet dat beide treinen op het station stonden toen jij terugkwam in Valga: hoe is de overstap andersom? Van Tallinn richting Riga? Een stuk beter?
Yes, it was. Currently ALL the trains in service in Estonia since 2014 are Stadler trains. The supplementing new Skoda trains will start service in 2025.
Echt onzin! Ten tijde van de USSR deden de spoorlijnen echt niet onder voor de Amerikaanse of Europese, zeker voor zo'n groot land. In het oosten in Siberië zijn spoorlijnen aangelegd die nog steeds tot worden gerekend tot de omvangrijkste infrastructurele projecten in de mensheid! Het feit wil natuurlijk wel dat dit alles mogelijk was middels dwangarbeid van oorlogsgevangenen en tegenstanders van het regime die naar de Goelags gestuurd werden. Maar dat alles in USSR niet werkte is regelrechte anti-socialistische propaganda van de Verenigde Staten.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Leuk die Sovjet-trein. Die neus en geribbelde zijkanten, zo Sovjet als maar kan. In 1990 reisde ik door de toen-nog-net Sovjet-Unie van Moskou naar Kiev in een getrokken wagons versie van zo'n trein met 20 coupéwagens en een dubbele unit elektrische locomotief. Vertrek was begin van de avond, aankomst de volgende ochtend. Elk paar wagons had een soort stewardess die zich als een Russische moeke over haar passagiers ontfermde. We werden die ochtend wakker gemaakt met een grote kop thee + soort gevulde koek en reden zo Kyiv binnen 😊
Ook bijzonder was een stop halverwege midden in de nacht, waarbij een klein mannetje met een hamer langs de trein liep en alle wielen met een tik controleerde op warmlopers.
Heb de reis in 2019 vóór corona gemaakt. De treinen sloten toen wél goed aan in Valga. Ik kon nog net een broodje scoren in de stationskiosk. Ik had overigens in Tartu overnacht voordat ik Tallinn bereikte.
mooi dat je dat kedeng , kedeng nog hoort van de rails , in Nederland bijna niet meer te horen door het lassen van de rails.
bedankt weer voor een mooie video.
Leuk om al je video's van Warschau naar Tallinn achter elkaar te zien (de Baltische hoofdsteden zijn ook allemaal mooie steden). Polen ben ik in de jaren 90 diverse keren geweest. Het was toen heel erg armoedig. Goed om te zien dat het land rap moderniseert, al dan niet met steun van de EU. In 2009 heb ik de Baltische Staten bezocht en ook een paar stukjes met de trein gedaan. Het waren toen nog wel koekblikken op wielen uit de Sovjet-tijd. Ook hier een hoop vooruitgang dus. En grappig het beginstation uit deze video..... ik herkende het meteen omdat ik hier destijds vanuit Riga ben uitgestapt/opgestapt om naar het strand te gaan.
Mooie route! Die nieuwe Skoda-trein aan het begin ziet er echt heel gaaf uit. Een van de weinige voordelen van het breedspoor is dat de treinen zelf ook een stuk breder zijn dan wij gewend zijn. Daarom past die extra stoel met de 3+2 opstelling prima. Ook eerste klasse met 2+2 gaat dan best.
Het station van Riga was supermodern in de jaren 50. Eigenlijk heeft de strakzakelijke en brutalistische stijl van de stationshal (5:13) ook wel wat. Tuurlijk moet het beter: dan heb je zo'n mooie lagevloertrein, is de perronhoogte weer te laag. Toch zie je veel verval met gebouwen uit de jaren 50 en 60, ook in andere landen. Alsof het een periode is die vergeten moet worden, terwijl het soms wel mooi kan zijn. Zoals de stationshal van Valga. In dat stadje laat je wel meer Baltische en Finse architectuur zien, het station dus, maar ook het kerkje bij 14:00.
In Rusland heb ik eens in een Sovjet-trein meegereden, het comfort is echt waardeloos voor hedendaagse maatstaven. Maar het is vervoer, en dat was in de jaren 60 een luxe. In deze trein heb je goed zittende stoelen, die (overigens elektrische) Russische электри́чка had 2 houten banken naast elkaar met een 3+3 opstelling.
Dat was een leuke interessante video. Toen ik jouw leeftijd had was van dit soort reizen in toen nog de SU voor ons westerlingen schier onmogelijk
mooie vlog weer Bart, echt leuk zo die ritten in het verre Oosten, alleen jouw GTW is wel een FLIRT DMU
Weer heel mooi om zulke landen te zien, wat er allemaal kan per trein.
Leuk dat je deze landen aandoet en je ook de verschillen laat zien. Oud tegen nieuw, het heeft wel wat.
Hey Bart! Ik woonde in Jurmala (nu in Riga) en het is leuk om jouw perspectief op de omgeving te zien. De stad zat lange tijd inderdaad vol met Russen, maar vanwege de oorlog zijn de meesten inmiddels weg waardoor er veel leegstaat. Degenen die zijn gebleven, hebben gekozen voor Letland. In de zomer is het een stuk mooier hier en begrijp je waarom het zo populair is. Ze zijn alles flink aan het vernieuwen, het is sinds mijn eerste bezoek 6 jaar geleden al enorm verbeterd in de omgeving van Riga. En je hebt geluk dat je in die Skoda trein kon, die oude treinen zijn langzaam en vreselijk luidruchtig. Dat heb je naar een paar keer wel gezien 😂 Mocht je nog eens langskomen, stuur me dan een berichtje!
Leuk om je te volgen! Ik heb deze route afgelopen oktober andersom gedaan. Toen was de overstap in Valga volgens mij iets minder lang die kant op. Helaas was er toen nog geen trein van Riga naar Vilnius en heb ik dat toen maar met de bus gedaan.
Leuke vlog leuk die landen zo te zien
Mooie vlog weer Bart, dank voor het uploaden. De Sovjet architectuur van de woonblokken is bijzonder om te zien
Ik heb weer met plezier gekeken Bart. Leuk om nog een Lada te zien en te horen rijden! Trouwens nooit geweten dat er Skoda treinen bestaan, Ik ken wel Skoda auto's. Trouwens iets wat me ook op viel was het feit dat het leek of de rijtuigen breder zijn dan bij ons want er stonden meer stoelen naast elkaar.
Nice video, glad you got to experience both the new Skodas and old ER2s. Latest news I could find about Elron extending the route to Riga was them asking the EU for a safety certificate for operations in Latvia, published on their website on the 21st of June. Also on May 29th a signing of a memorandum of understanding took place between the relevant ministries of Latvia and Estonia, which states the opening date should be no later than October 2024. Hopefully it doesn't get delayed.
Dat is een mooie vlog bart ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Erg leuk om de Balkanstaten een keer te zien!
Baltische landen, niet Balkan :)
Balkanstaten ? Die liggen in zuid Europa, je bedoelt natuurlijk de Baltische staten 😀
Vind de liveries van de treinen er erg goed uitzien, de eerste toch wel mn favoriet. Leuke video weer :)
Ben je ook bij de Pohjala brouwerij/taproom in Tallinn geweest? Heerlijke bieren en leuke merch daar.
Valga, Letse spoorwegen zouden later moeten vertrekken zou de overstap aangenamer zijn, de trein richting Riga is er nog om overstappers opte vangen. Locale horeca, spint er garen mee, het is wel een plesante informatieve onderbreking al zal de meeste een directe bus zullen verkiezen. Valga vroeger tussen stop richting Moskou ? Leuk verslag, Helsinki volgende stop in richting Lapland of Zweden !
Mooie rit, mooie luchten, een interessant stukje Europa. Dank weer voor deze interessante video!
Deze trip heb jij gemaakt begin april als ik het goed begrepen heb. Ik doe zo’n beetje dezelfde reis maar begin augustus : grote verschil : als je niet reserveert in de 1e klas kun je het schudden : alle plaatsen vol. Zowel van Warschau naar Mockava, van Mockava naar Vilnius, vandaar naar Riga en van Valga naar Tallin. Reserveren dus !!
Weer een hele mooie video Bart !!
Dit is een prachtige video!
Mooie video zoals altijd! Leuk om je tegen te komen vandaag in de kantine in Amersfoort.
Gaaf. Ik heb zelf een keer gereisd met de nachttrein tussen Moskou en Sint Petersburg
Heel interressante video, heel tof dat je die oude Russische trein had, Stadler treinen kom je tenslotte in heel Europa tegen. Het is wel niet vanzelfsprekend om op deze manier de reis te maken.
Hoi Bart, leuk dat ik weer met je mee mocht op deze treinreis tussen Letland en Estland, de eerste trein was zeker een zeer mooie en moderne gele Skoda trein, de tweede trein was echt wel minder, ook de omgeving doet nog wat koud en donker aan,maar in de zomer zal het zeker mooier zijn.toch heb ik weer genoten van je treinreis, bedankt en ik reis de volgende keer ook graag met je mee.🙂👍
Ik stond vorig jaar op exact dezelfde stoeptegel van het station in Jūrmala...😆
Een mooie reis Bart, de Skoda trein is zeker een mooi treinstel.
De verwarming zal wel goed werken in een voormalige Soviet trein! Bedankt voor de mooie vlog!
Ja hoor. Maak je daar maar geen zorgen over!
Leuke video! Heb vorig jaar ook een poos in die trein gezeten, geweldig!
Mooie video, had graag met de trein die reis gemaakt, maar door de lange overstap heb ik de Flixbus maar genomen.
Leuke vlog weer
Reizen tussen Riga sn Tallinn was ruim 20 jaar geleden veel avontuurlijker, met een vroege trein naar Lugazi, dan met bus naar Valka, per voet de grens over naar het station van Valga, ook een tijd wachten op de trein naar Tallinn.
Overigens, Tallinn is in mijn ogen een van de mooiste Europeese hoofdsteden
Dankje wel Bart voor deze Vlog.
Met interesse naar je video gekeken. 👍
Geweldig weer Bart, deze landen zijn zo interessant en redelijk onbekend als vakantie land; nu zie je wat anders, gr rob
Is het wellicht een idee om ook wat van de steden te laten zien waar je komt? Had graag meer gezien van de Baltische staten.
Superleuke vlog, bedankt weer!
Echt leuke video die voor mij heel veel herinneringen opbrengt. Tot ongeveer 9 jaar geleden was ik relatief vaak in Riga en ging iedere keer wel een dagje naar Majori als het weer een beetje meeviel. Het is er wel mooi, maar de rit in de oude "Electrichka" was voor mij waar het eigenlijk over ging! Natuurlijk is het veel beter voor de lokale bevolking dat er nu nieuwe treinen komen, maar ik zal de oude wel missen. Ben nooit zo ver als Valga gereden, maar ging met een gelijkaardige trein eens naar Cesis, en heb daar het kasteel bezocht. Heel bijzonder, je mocht vrij rondlopen, en omdat het er pik donker was hier en daar, kreeg je een kaarslantaren mee. Nog veel plezier in de Baltische Landen toegewenst.
2:31 arriva Limburg stel 3 stoelen naast elkaar😂
Die nieuwe treinen aan het begin van je video doen me denken aan Stadler
complimenten voor de mooie video´s die je maakt leuk en leerzaam
Erg leuke video! Ook goed om te zien dat er investeringen worden gemaakt in het spoornetwerk!
Vind wel een bijzondere treinen die ze hebben en inderdaad de stations zie je echt het verschil wil, ook KWA hoogte.
Leuk man daar dat station in riga vorig jaar ook eens een uurtje staan kijken naar al dat oud materieel. En dat net naast een mega modern winkel complex
Leuke video!
Lekker Bart!
Gave video weer. Overstap andersom van Talinn naar Rīga is ook niet best in Valga. Heb destijds bij een lokaal restaurantje gegeten in Valga, had het idee dat ze daar wel vaker Westerlingen zagen die op dooreis waren.
Ga je ook nog met de trein naar Narva? Dat is een best indrukwekkende reis. Dat is het meest oostelijke puntje van Estland, waar je zo tegen Rusland aan kijkt. Vroeger reed hier ook een trein naar Sint Petersburg.
Lang, lang geleden de nachttrein genomen van Riga naar Tallin, die reed toen direct, duurde wel iets van 8 uur
Leuk die oude Russische treinen, heb er ook wel eens ingezeten in Letland
Wat een geweldig idee, die treinreis door de Baltische Staten. Ik kijk er met plezier na. Weet je welke spoorbreedte ze gebruiken? Het lijkt mij iets breder dan hier. Geniet ze nog.
Legend!
Leuke video! En... moest je je plekje nog wisselen ?
Vijf stoelen op een rij in de nieuwe trein en vier op een rij in de soviet trein. De nieuwe Skoda trein moet dus krapjes aanvoelen. Zeker als het vol zou zijn.
Wel mooie landschappen.
5 op een rij past prima in die treinen. Die zijn net wat breder
The old Soviet EMUs had 3+3 so the new ones are actually better.
Dat de treinreis nog zolang duurt zorgt ervoor dat vrijwel iedereen de bus gebruikt tussen Tallinn-Riga-Vilnius. Riga-Tallinn duurde in 2017 zo’n 4 uur per bus en ging toen ook keurig op tijd. Kan Lux Express daarvoor zeer aanbevelen. Ook Riga-Vilnius duurt 4 uur per bus….
Hoi Bart, wat weer een leuke reis. En ik vind het stoer dat je zo ver per trein reist. Hoe doe je dat qua taal? Ik wens je veel plezier met de reis en zie je in de volgende video. groet'n
Er zitten gewoon touringcar stoelen in
1:22 Kra kra, waar ken ik dat geluid van? 😂
Zo is natuur 😅
wat is die op hol geslagen incheckpaal in het begin van de video?
Als je ziet dat beide treinen op het station stonden toen jij terugkwam in Valga: hoe is de overstap andersom? Van Tallinn richting Riga? Een stuk beter?
Alleen in het weekend is de overstap de andere kant op beter inderdaad. Doordeweeks is ie net zo beroerd
MIsschien heb ik het gemist, maar is die Estlandse trein gebouwd door Stadtler?
Yes, it was. Currently ALL the trains in service in Estonia since 2014 are Stadler trains. The supplementing new Skoda trains will start service in 2025.
top video🚆🚆🚆🚆🚆
300km in 6.5 uur ?? 🤔 Milaan San Remo wordt letterlijk in dezelfde tijd gefietst !
Mijn favoriete ding om over te leren: de Soviets, want alles wat ze deden of maakten, werkte allemaal niet
Echt onzin! Ten tijde van de USSR deden de spoorlijnen echt niet onder voor de Amerikaanse of Europese, zeker voor zo'n groot land. In het oosten in Siberië zijn spoorlijnen aangelegd die nog steeds tot worden gerekend tot de omvangrijkste infrastructurele projecten in de mensheid! Het feit wil natuurlijk wel dat dit alles mogelijk was middels dwangarbeid van oorlogsgevangenen en tegenstanders van het regime die naar de Goelags gestuurd werden. Maar dat alles in USSR niet werkte is regelrechte anti-socialistische propaganda van de Verenigde Staten.
Net zoals jij, of niet 😂
Kromme zin man.
Voor jou best jammer dat je niet (meer) met de trein naar st. Petersburg kan. Zonder as-aanpassing van Europees spoor naar Russische rails 😮
Is die ondertiteling verplicht ? Het is enorm storend en de teksten zijn over het algemeen FOUT en soms lachwekkend😅😅
Gods I cant stand you saying Riha.