eu mesmo fiz a manutencao da minha 750, troquei todos os filtros, de oleo, do cambio, do diesel, era ruim de pegar, todos as peneiras estavam entupidas, dentro da bomba manual, dentro da bomba injetora, troquei o reparo anel excentrico e palhetas da CAV, ficou show, nem usa aquecedor, bate pega. Agora quero dar uma geral na eletrica, do nada ela corta a solenoide e morre. Os sinaleiros do painel nenhum funciona, por isso queria o manual pra identificar cada um. Tambem tava com problema na tracao, no ar girava no chao nao, tirei essa valvula eletrica da tracao, desmontei estava entupida com uma borra cinza de po metalico e lama de oleo, agora ta 100%
Estas bombas cria um resistentencia ali onde no eixo do acelerador quando não tem garantia retiro a tampa e lubrifico o mecanismo onde aquela mola empurra é só fechar e botar fogo
Boa noite camarada Tenho um Perkins 6358, está com o mesmo sintoma. O motor ficou 6 anos parado, demos a partida e funcionou tudo certinho, porém, quando fui acelerar ele subiu de giro de uma vez e foi caindo até morrer, tentei manter a aceleração mas não deu. Depois disso a bomba não manda diesel para os bicos, só goteja. O que poderia ser?
Boa tarde conseguiu resolver o problema? Estou com uma bomba foi para o bombista fazer uma rosca na torre e ja trocou as palhetas levei num dia trouxe no outro e ja instalei mas nada de pegar ja fiz de tudo e so pega com desengripante mas para de expirar ja apaga oque pode ser?
opa tudo bom colega e sera que se abrir mais a bomba engetora , ate que ponto ela nao danifica o motor ou ate os bicos ? e JD modelo 40 45 ou MF 275 ? estou com vontade de mexer eu mesmo pra ficar mais forte pra plantar
Boa tarde Railson, excelente canal boas dicas, esse tipo de bombom injetora quando da defeito tem reparo ou só outra nova? Estou com a do MF 4290 motor perkins 1104 com problema.
Comprei um motor 4203 perkins essa mesma bomba tá mandando óleo mais não abre os bico vc tem ideia o que pode ser o anel ecetrico e as palheta tam bem bons
eu mesmo fiz a manutencao da minha 750, troquei todos os filtros, de oleo, do cambio, do diesel, era ruim de pegar, todos as peneiras estavam entupidas, dentro da bomba manual, dentro da bomba injetora, troquei o reparo anel excentrico e palhetas da CAV, ficou show, nem usa aquecedor, bate pega. Agora quero dar uma geral na eletrica, do nada ela corta a solenoide e morre. Os sinaleiros do painel nenhum funciona, por isso queria o manual pra identificar cada um. Tambem tava com problema na tracao, no ar girava no chao nao, tirei essa valvula eletrica da tracao, desmontei estava entupida com uma borra cinza de po metalico e lama de oleo, agora ta 100%
Olá Carlos Alberto...meus parabéns pelo ótimo trabalho realizado na sua máquina..
Comentários como esse só engrandece o canal e todos sai ganhando...
Estas bombas cria um resistentencia ali onde no eixo do acelerador quando não tem garantia retiro a tampa e lubrifico o mecanismo onde aquela mola empurra é só fechar e botar fogo
Boa noite camarada
Tenho um Perkins 6358, está com o mesmo sintoma.
O motor ficou 6 anos parado, demos a partida e funcionou tudo certinho, porém, quando fui acelerar ele subiu de giro de uma vez e foi caindo até morrer, tentei manter a aceleração mas não deu. Depois disso a bomba não manda diesel para os bicos, só goteja. O que poderia ser?
Bom vídeo meu amigo grande abraço
Já peguei um defeito deste.
Bombista montou alavanca do estrangulador invertida
Boa tarde conseguiu resolver o problema? Estou com uma bomba foi para o bombista fazer uma rosca na torre e ja trocou as palhetas levei num dia trouxe no outro e ja instalei mas nada de pegar ja fiz de tudo e so pega com desengripante mas para de expirar ja apaga oque pode ser?
Fechar o retorno da bomba injetora e bate na partida até a bomba injetora fazer pressão
Problema resolvido no caso dessa bomba colou as palhetas e não mandava diesel
opa tudo bom colega e sera que se abrir mais a bomba engetora , ate que ponto ela nao danifica o motor ou ate os bicos ? e JD modelo 40 45 ou MF 275 ? estou com vontade de mexer eu mesmo pra ficar mais forte pra plantar
Se abrir a bomba injetora. Mais que 20% prejudica o motor
Bom dia Railson tô com um Valtra 785 vazando no bico injetor três bicos vazando o vazamento vem de dentro do bico
Arruela de vedação
@@RailsonCarvalho já troquei as arruelas e nada de parar
@@JerffersonMartins-gd2ll leva os bicos no bombista pra conferir o porta injetor
bom dia amigo tudo bm
então tem como adaptar outro comando de reversão da MF 86hs
Alavanca de reversão sim
Já motel um assim usada e não tinha preção de óleo
👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾 show amigão
Boa tarde Railson, excelente canal boas dicas, esse tipo de bombom injetora quando da defeito tem reparo ou só outra nova? Estou com a do MF 4290 motor perkins 1104 com problema.
Tive este problema outro dia. Veio uma bomba do bombista e não funcionou, pois ficou 6 meses parada na prateleira
Amigão nunca conseguimos resolver a força da retroescavadeira. Você sabe o que pode está acontecendo com ela?
Olá sr Junior. Seria bom remover o pacote revesor..
Boa noite,tenho um d40 motor perkis e ta dando ar de um dia pro outro,acho q é na injetora q fica meio vazio,pq ja testei nos filtros
Sera q é problema na injetora ou algum lugar que ta dando isso?
Válvula de alívio e retorno
@@RailsonCarvalho ela fica na injetora ou é a de cima dos filtros?
Levei a minha no bombista, mas deixarao aberto dms, como faz pra fechar um pouco ?
Na Janela lateral. É melhor vc pedir pro bombista refazer o serviço. Senão vc vai estragar o motor
A minha d10 só pega com desigripante ou no tombo e tem que ficar acelerado suspeito que seja a bomba
Boa tarde amigo! Qual era o defeito? Estou com uma Topic está com o mesmo defeito
Era oxidação no cabeçote da bomba injetora
Comprei um motor 4203 perkins essa mesma bomba tá mandando óleo mais não abre os bico vc tem ideia o que pode ser o anel ecetrico e as palheta tam bem bons
Pode ser bicos travados
👍
A minha não ta afogando
É braço oscilante que empurra o conjunto pra fechar a válvula dosagem.