Fałszywy policjant zatrzymuje nas w Poznaniu i próbuje dokonać kontroli drogowej. Miał pecha..
HTML-код
- Опубликовано: 4 янв 2021
- EDIT: Niedowiarków pozdrawiamy:
/ 277567574252238
EDIT:
15 października 2021 odbyło się przesłuchanie świadka czyli prowadzącego nagranie. O dalszych losach sprawy będziemy informowali.
EDIT:
Dziś (06.10.2021) wreszcie "przyszło" telefoniczne zaproszenie na przesłuchanie.
EDIT:
TU ZOBACZYSZ dokumenty, jakie udało nam się uzyskać w tej sprawie: / 226645379344458
/ 277567170918945
EDIT:
W dniu 22.04.2021 złożyliśmy wniosek do Komendanta KMP Szczecin o udzielenie informacji na temat przebiegu postępowania. Ponad 3 miesiące i cisza, to lekka przesada... Czekamy na odpowiedź.
Podczas realizacji materiałów dydaktycznych dla kandydatów na kierowców, zostaliśmy zatrzymani przez podszywającego się pod Policjanta w nieoznakowanym Fordzie Mondeo człowieka. Miał jednak pecha, bo został zdemaskowany jeszcze zanim wydawać polecenia na drodze a nasze kamery zarejestrowały całe zdarzenie.
Materiał zawiera całość nagrania (przyspieszono jedynie mniej istotne okoliczności) a kluczowy moment zatrzymania i jego okoliczności zobaczysz od 12'20".
Prawko+ to bezpłatny wideoporadnik dla kandydatów na kierowców.
Zdajesz niebawem egzamin praktyczny na Prawo jazdy? Wejdź i odbierz swój dostęp!
Prawko.plus
Jesteśmy też w innych miastach:
- WARSZAWA
- LUBLIN
- SZCZECIN
- LEGNICA
- SKIERNIEWICE
- GORZÓW WLKP.
- OPOLE
- ŁOMŻA
- GRUDZIĄDZ
- TORUŃ
- BARLINEK
- ŁOMŻA
- CIECHANÓW
- PIŁA
- WŁOCŁAWEK
- TORUŃ
- KATOWICE
- i wielu innych... RAZEM obecnie 52 a za chwilę dalsze.
Zobacz aktualną listę i linki na www.Prawko.plus
EDIT:
- NIE - TO NIE JEST FEJK, O DALSZYCH LOSACH SPRAWY BĘDZIEMY INFORMOWAĆ. OBECNIE JEST ZGŁOSZONA W KOMISARIACIE POLICJI W SZCZECINIE, KTÓRY PRZESLE SPRAWĘ DO WŁAŚCIWEGO MIEJSCOWO KOMISARIATU W POZNANIU.
- TAK - TO FAKTYCZNIE DLA NASZESZGO SERWISU WIELKA REKLAMA. ALE CZY NIE BYŁOBY GŁUPOTĄ TEGO NIE WYKORZYSTAĆ? CZY TO COŚ ZŁEGO?
Media również informują o działaniach policji w innych, podobnych przypadkach: poznan.naszemiasto.pl/falszyw...
Dobry tip z pozostawieniem miejsca za przejściem, żeby zwiększyć widoczność. Skorzystam.
Och, gdyby chociaż ta jedna porada była stosowana przez wszystkich, którzy zhejtowali ten film, byłoby o wiele bezpiecznej na polskich drogach. W Polsce każdego roku wydaje się około 430 000 praw jazdy. Taką liczbę odsłon film będzie miał pewnie jeszcze dziś wieczorem.
Tylko myślę, że nie jedno miejsca a dwa .. powinno być zostawione około 10 metrów
@@Prawkoplus egzaminy powinny być bardziej szczegółowe, no ale podatek z paliwa musi się zgadzać... jak dla mnie brakuje testów Wechslera oraz TUS, z racji wypadków drogowych i ich wysokiego współczynnika śmiertelności. Po prostu zawieszający się idi.. ludzie nie powinni wsiadać za kierownicę pojazdów o napędzie silnikowym.
To świetny sposób na poprawę bezpieczeństwa pieszych, można by to nawet w przepisach ująć. Niestety część cwaniaków taką lukę wykorzystałaby do ominięcia i wciśnięcia się przed.
NIe jestem przekonany do czegoś takiego. Raz, że to niezgodne z prawem (utrudnianie ruchu, blokujesz większą ilość aut za sobą, podczas gdy masz miejsce do jazdy). Dwa, że zostawienie tych 4-5m i tak nic nie zmieni dla kierowcy jadącego z naprzeciwka - czy tam będzie 5m czy auto bezpośrednio za przejściem, to i tak w celu bezpiecznego przejazdu musi mocno zwolnić, a wręcz prawie się zatrzymać. Przy prędkości 50km/h, (czy nawet zwalniając do 40), to 5 metrów pokonujemy w mniej niż 0.5 sekundy. czy 0,5 sekundy coś da? nie. Kierowca w takiej sytuacji musi i tak odpowiednio zwolnić by nie narazić pieszych na niebezpieczeństwo. A tak to tylko wydłużamy korek, co jest zbędne.
Ten "Policjant" nie zauważył, że masz cały samochód w kamerach?
I na "L"-kę mryga światłami?
Caly czas wszyscy zachodzimy w głowę jakim trzeba być dzbanem, aby mając przed nosem samochód naszpikowany 9 kamerami (a właściwie 11 ale 2 mogł nie widzieć), które błyskają czerwonymi diodami, ze nagrywają robić taki numer?
@@AccordEONone nie ma L-ki na naszym samochodzie, bo nie prowadzimy nim szkolenia. Jest na pojeździe, za którym jedziemy, tam trwa egzamin, który obserwujemy. A dlaczego mruga światłami? Trudno powiedzieć. miał możliwość wyprzedzenia kilka razy i to bez przekraczania prędkości ale najwyraźniej nie chciał. Może miał plan zatrzymania nas gdzieś później, ale nieoczekiwanie musieliśmy skręcić wcześniej? trudno powiedzieć. Może na sali sądowej wytłumaczy po co mrugał.
@@Prawkoplus odpowiedź jest prosta - pustym dzbanem
Przecież to debil . To hańba podszywać się pod policjanta trzeba mieć chore ambicje to już chyba jest jeszca gorzej niż bycie psem po prostu . Fajny gość . Odklejka jak chxj
gdzie znajdę ten materiał o którym mowa na końcu?
Słaby fake.
Policja to ma tempo... i wierz tu w sprawiedliwość. Przesłuchanie świadka pół roku po zdarzeniu. Ilu ludzi ten typ w tym czasie naciągnął na kasę....
No pięknie, mój fyrtel. Mój partner z kolei miał już styczność z tym fordem i też dostał z klaksona, bo odważył się przepuszczać pieszych na przejściu xD
Niech jego samochód pójdzie do komendy i będzie służyć do patrolowania dróg
Ewentualnie ukraińcom na front wysłać. Niech uczą się strzelania do celu
Świetny odcinek, bardzo pomocny. Prosiłbym jeszcze o jakieś filmy z takiej jazdy, zastanowię się nad kupnem całości. Pozdrawiam :-)
świetne tłumaczenie w trakcie jazdy
aż się chce powiedzieć szkoda że jestem po zdanym egzaminie
Ja też po egzaminie. jakieś 40 lat.
Jakby przyszło kolejną kategorię zrobić, to materiał się przyda :)
uwaga to fake
Potwierdzone info?
@@Kuba5878 nie
Świetna robota, miło że jest dokument na potwierdzenie (w opisie jakby ktoś nie widział jest link).
W ktorym Pana video jest poradnik dla kierowcy o tym jak nie dac sie oszukac przebierancowi? Bardzo pomocne wideo i ten ton przebieranca. To ton jego wypowiedzi prewnie sprawia,ze ludzie sie nabieraja. Brawo za szybka reakcje i telefon na Policje :)
"Dlaczego Pan utrudnja ruch?"
Tym czasem "Pan policjant" zatrzymał się na środku ulicy 😂
5:19 mógł Pan podjechać trochę bliżej. To jest *marnowanie miejsca na jezdni*
To bardzo szerokokątna kamera, zamontowana wysoko, na dachu i ta odległość wydaje się duża. Proszę zobaczyć obok pojazd, przed naszym samochodem jest niewiele ponad połowa długości pojazdu. To i tak troszkę za mała odległość, aby:
1. w razie potrzeby zrobić korytarz życia (przypominam, że tylne koła się nie skręcają w samochodzie i trzeba mieć miejsce z przodu, aby móc pojechać całym samochodem w bok)
2. Ruszyć równo z poprzedzającym pojazdem, nie marnując czasu na czekanie aż on odjedzie. (typowy błąd i powód większości korków w miastach)
3. Przed nami jest pojazd oznakowany tablica "L" - tu proszę sobie scenariusz wydarzeń wymyślić.
O jeju jeju jak można ręczny przy każdym zatrzymaniu, to tak boli mnie i płynnośc ruchu, najgorzej!
Poradnik prawko plus!
Wyjaśnij temu ignorantowi i jego pochlebcom, jak marna jest ich wiedza.
Może zmądrzeją!
czy to prawda że to ten fałszywy policjant to wasze kłamstwo i ustawka na potrzeby promocji kanału?
Generalnie strzałka warunkowa w Polsce do głupota... na zachodzie potrafią mieć jakoś narysowaną strzalkę. Zawsze należy się przecież zatrzymać i ustapić pierwszeństwa. Po co więc zapala się i gasnie, niepotrzebie dezorientując nieraz kierującego.
Czy jest szansa, aby Pan opowiedział po całym zakończeniu tej sprawy jakie ten gość poniósł tego konsekwencje? Pozdrawiam!
Raczej nie ma szans, bo to wideo wali ustawką na kilometr xD
Obecnie sprawa została zgłoszona do Komisariatu Policji Szczecin Niebuszewo, zgodnie z właściwością naszej siedziby. Ten komisariat przesyła notatkę i zabezpieczone materiały do komisariatu właściwego dla miejsca popełnienia czyny i dopiero ten nada bieg sprawie. Pozostaje czekać na ruchu policji.
Szczecin, Poznań, Warszawa, Legnica, Lublin, Skierniewice, Gorzów Wlkp. Barlinek, a za chwilę Trójmiasto, Piła, Łódź i wiele innych miast.. Wystarczy wejść na www.prawko.plus i zobaczyć a nie zajmować się hejtem jak dziecko. Hejt kasujemy bez mrugnięcia okiem.
@@Prawkoplus Skierniewice? What? Nie rozumiem, a strona nie dostępna...
@@Prawkoplus coś link nie działa
Pierwszy raz widzę tak ładnie wykonane studio w aucie 👍
Bardzo przejrzysta opowieść 👏
Co do atrapy miśka - 10 lat zakazu prowadzenie aut, plus minimum rok za kratami(nie że w zawiasach), plus ogłoszenie do publicznej wiadomości imienia i nazwiska, plus twarz.
Sub i łapka - oczywiste
najwyższa forma szeryfowania na drodze 😂
Ostatni stopień wtajemniczenia, level master !!!
Bardzo pouczające. Dzięki. Szacun
Przyjemnie się ogląda
Panie daj jego numery rejestracyjne.
To już prokurator się zajmie.
Nie poda bo to ustawka, próba stworzenia virala.
No nie poda, bo to jego kolega.
Prokurator cwaniaczku to niedługo zajmie się tobą za fejkowe filmy.
@@Prawkoplus Daj numery to sami go zgłosimy, chyba że to twój kolega ;)
Jak coś, zaczyna się od 14 minuty. Pozdrawiam ;p
jechać 30km/h to troszkę spowalnia ruch , rozumiem przejścia dla pieszych , zwolnić można ale nie , żeby jechać cały czas tyle...
No i?
30 km/h spowalnia ruch?Chyba na obwodnicy. A ty jaką masz prędkość podróżną na drogach osiedlowych? Hiszpania wprowadza teraz prędkość 30 km/h jako standard, a w Barcelonie na drogach osiedlowych nawet 10 km/h .W moim mieście jest kilkadziesiąt Stref Uspokojonego Ruchu z prędkością maksymalną 30 km/h. Do tego spora część miasta ma prędkość 20 km/h plus odosobnione drogi będące Strefą Zamieszkania.O przepustowości drogi czy pasa decyduje czas otwarcia zielonego na sygnalizacji.Łatwo policzyć ile może przejechać aut w ciągu 20-25 sekund. Czas czerwonego jest dużo dłuższy od zielonego np. w miastach około 4 razy toteż nie ma znaczenia z jaką prędkością dojeżdża się do świateł jak nie ma zielonej fali. Po prostu jadąc wolniej krócej się stoi na czerwonym. Jeśli światło zielone zapala się co100 sekund a auto jadące 30 km/h czyli ok prawie 10m/s przejeżdża w 80s około 800 m, to jest to więcej niż standardowa odległość między światłami a przecież na zielonym też jedzie więc jadąc z prędkością uspokojoną może przejechać około 1 km na cykl świateł. Podjeżdżanie z prędkością 50-70 km nie ma sensu, bo trzeba się do niej rozpędzić a potem hamować tak więc czas jazdy z duża prędkością jest bardzo krótki i uzysk w metrach do prędkości 30-40 km/h jest niewielki. Jeśli widać przed nami rząd aut to wiadomo że nie ruszą wszystkie na raz, zatem podgonienie o ok 50-70 m oznacza tylko dłuższe stanie albo gwałtowniejsze hamowanie.Optymalnie jest zwolnić i toczyć się tak aby przejechać przez światła bez zwalniana ponizej 20 km/h Jak ktoś zna drogę to po ilości aut przed światalmi wie jak długo pali się czerwone i z jaką prędkością dojechać. Można zwolnic tak ze sie oszczędzi paliwa i spalin a jak sie zapali zielone przyspieszyć aby zrównać sie z prędkością ostatnich aut do których się dojezdża. Natomiast takie gonienie i hamowanie prowadzi do zmiany pasa bez migacza a jak to jest ciężarówka to może zaskoczyć tych z tyłu gwałtownym hamowaniem .tymczasem im auta wolniej dojeżdżają do swiateł tym odległość między nimi może być mniejsza czyli przepustowość drogi na tym odcinku wcale sie nie zmiejsza mocno przez mniejsza prędkość. Ale to nie ma znaczenia bo i tak przepustowość na światłach jest mniejsza niż ta z jazdą 30 km/h. Tu są wzory że jak pod światłami są dwa pasy to przepustowość jest około 1000--1100/h i to nie tylko na wprost ale na 3 kierunki. 500 aut na pas daje jakieś 80 na minutę.Gdzie na filmie jest 80 aut na minutę? Wolna prędkość auta może wkurzać na drodze za miastsm jak jest ciągła i długo nie można wyprzedzić tracąc kilka minut. Ale nie w mieście gdzie co 200-400m są skrzyżowania często ze światłami a jak nie ma świateł to pewnie osiedlówka, która po 3 skrzyżowaniach się poszerza. Najgłupsze to jak ktoś nie chce wyprzedzać a dogoni wolne auto przez co uniemożliwia wyprzedzanie innym.Nerwusy powodują najwięcej stłuczek i też najczęściej zabijają.Po jaką cholerę zakładać wszędzie światła i progi spowalniające jak można jechać spokojnie?
Ekspertem nie jestem, ale czy samochód nie powinien zawsze jechać na jakimś biegu, nigdy na luzie? Mnie uczono, że ”toczenie” się samochodu poprzez naciśnięcie sprzęgła podczas kiedy ten się porusza jest niebezpieczne bo traci się kontrole nad silnikiem pojazdu. Pojazd powinien jechać tylko wtedy, gdy użytkownik tego chce, a nie bo grawitacja i siła rozpędu go dalej toczy, np. z górki. Zachowanie widoczne na początku filmiku.
śmierdzi ustawką dla zasięgów
no tak
3:29 nie do końca rozumiem. Tutaj chyba jednak za dużo nadgorliwości - a nadgorliwość jak to mówią gorsza od faszyzmu. Kierowcy z tyłu tylko będą się tylko zastanawiać, czemu stoisz na środku drogi i często zapewne omijać i wjeżdżać przed Ciebie. Skoro jest to skrzyżowanie z drogą, z której auta tylko mogą na nią wjechać, i skoro jest to droga z PIERWSZEŃSTWEM przejazdu, nie rozumiem dlaczego nie chcesz dojechać tak aby nie wydłużać korka za Tobą o te 10 metrów? Zakładając że aż tak kurczowo i nadgorliwie trzymasz się i nie wjeżdżasz DOPÓKI nie będzie miejsca za skrzyżowaniem, a z prawej strony jest sznur aut, oni będą wjeżdżali pod Ciebie dopóki stoisz i czekasz na te miejsce za skrzyżowaniem, a Ty będziesz stać aż wszyscy z podporządkowanej wyjadą, bo wjeżdżają przez co ciągle nie masz miejsca za skrzyżowaniem :D ! Cóż za sytuacja. A pamiętaj że wciąż stoisz na drodze z PIERWSZEŃSTWEM przejazdu, jednak ustępujesz go tym, którzy mają go ustąpić :D Według mnie - jak i wielu jednak (jak sam wspomniałeś, że wielu tak robi) mniej niejasności i jednoznaczność sytuacji byłaby, gdyby NA TYM skrzyżowaniu dojechać do aut stojących z przodu. Co innego na skrzyżowaniu gdzie faktycznie jest kilka kierunków przejazdu, drogi się krzyżują itp. Tam sprawa jest JASNA. Jednak tutaj? To jest niejednoznaczne zachowanie.
Przepisy mają to do siebie, że są przepisami. Jednak praktyka to zupełnie co innego. Dobry kierowca nie tylko zna przepisy, ale też POTRAFI ODPOWIEDNIO stosować je w praktyce.
Pokażecie, gdzie mieliście kamery w aucie?:)
Złoto, czekamy na ciąg dalszy sprawy :D
Przez zasłonieńcie mnie na przejściu, auto mnie potrąciło, a dokładnie zasłonił autobus.
Czemu tablice ma zakryte ?(nie piszcie o RODO) Warto uchronić potencjalne osoby przed tym oszustem.
Właśnie RODO. i Polskie przepisy chroniące przestępców różnej maści. Mógłby mu wytoczyć sprawę za to.
To ciekawe, bo inne auta nie maja zakrytych tablic, a Mondeo ma
@@Mokebe_z_Senegalu Rodo nie chroni numerów rejestracyjnych.
@@Mokebe_z_Senegalu wytoczyć może, ale wygrać już nie wygra.
Bo nagrywający mógł posłać sprawę dalej, a z biegiem czasu będzie postępowanie bla bla bla, dlatego zakrywa się tablice.
To jest viral, zwykła reklama. Cały ten film jest ustawiony.
Ale to sprawdzone? 🤔
Warto by było zalinkować materiał, o którym mowa na samym końcu. Mnie temat bardzo zainteresował.
Super. Dobra robota:)))
Każdy pisze że to fejk. Instruktor napisał, że to nie fejk. Wystarczy zapytać czy wpłynęło zawiadomienie o popełnieniu przestępstwa, które złożył Pan Filip Grega. Ew wystarczy by Pan Filip Grega wrzucił częściowo zasłonięte potwierdzenie złożenia zawiadomienia co by ucięło wszelkie spekulacje.
facebook.com/poradnikegzaminatora/posts/277567574252238
Jest już finał tej całej sprawy :)? Ja dotarłem tylko do pisma które wrzuciliście w październiku 2021r.
Prawdopodobnie negatywne komentarze są usuwane na bieżąco sądząc po ilości wyświetleń, stosunku ocen oraz ilości komentarzy, mimo wszystko poświęcę 5 minut.
Cała akcja jest bardzo prawdopodobnie ustawiona - zasłonięte tablice "radiowozu", brak nagrania z pełnej rozmowy z dyspozytorem 112, nienaturalne zachowanie zarówno "policjanta", jak i instruktora, jeśli faktycznie machnął podrobioną legitymacją to w grę wchodzi kodeks karny - kto jest na tyle głupi, żeby robić to w stosunku do uzbrojonego w kamery samochodu.
To odnośnie samego filmu. Do tego niskie zaufanie społeczne do tego instruktora (Wykop - hasło "Instruktor z filmu o fałszywym policjancie wyżywa się na kursancie") skłaniają do refleksji.
Mi osobiście nie wystarczą słowa w opisie "TO NIE JEST FEJK". Jeśli faktycznie nie jest to ustawka, autorowi będzie to bardzo prosto udowodnić i zapewne to zrobi.
Niemniej, pobawię się w rudego i sam złożę zawiadomienie o popełnieniu wykroczenia (bo migające lampki i sygnały modulowane to zaledwie wykroczenie, nie widać czym macha i nie słychać wszystkiego co mówi "policjant"), więc ustawka czy nie, mam nadzieję, że odpowiednie osoby zostaną odpowiednio nagrodzone (choć jeśli jest to ustawka to pewnie oryginałów nagrania już nie ma).
Jest już może jaka jest informacja o końcu sprawy?
Jak znajdę ten materiał o obowiazkach policji podczas zatrzymania? Nie mogę znaleźć na Twoim kanale.
Przedewszystkim ma obowiązek się prz3dstawic i wylegitymować na Twoje żądanie. A i ta możesz potwierdzić autentyczność dzwoniąc na numer alarmowy ... podszywanie pod policję jest surowo karane... co Wy wiecie
Ale że w tych czasach jeszcze takie rzeczy się dzieją. Porażka
Dzieją się jeden dzban i drugi też dzban. 30 km/h to brak dynamiki jazdy a on całą drogę tak jedzie. Nie wiem jak w Poznaniu, ale u mnie za taką jazdę byłby egzamin oblany za brak dynamiki jazdy....a później jedzie 80 km/h lewym pasie na autostradzie kursant od takiego pana instruktora...
To dobrze. Przynajmniej coś się w tej polsce jeszcze dzieje.
Jakieś aktualizacje?
10:30 może przez roztargnienie, ale zablokował Pan możliwość skrętu w prawo - jest tam spokojnie kilka metrów odstępu (sam grot strzałki na wprost ma 2 m).
Nie.. to perspektywa szerokokątnej kamery. Do tego dodaj 4 metry naszego samochodu i i tak nie ma szansy skręcić w prawo.
@@Prawkoplus No faktycznie, jest za ciasno z tyłu.
Jak juz pisałem pod innym filmikiem, brawo dla kierowcy wozu podążającego za egzaminacyjnym, bardzo przytomny i dobrze obserwujacy otoczenie. Spokoj w jakim dokonał oceny sytuacji jest świetny.
7:37 jaki przepis stanowi o tym, że na przejściu z sygnalizacją, na której nie pali się żadne światło, kierowca ma pierwszeństwo? Pieszym wprawdzie wyświetla się czerwone światło, ale czy to znaczy że jako kierowca jestem zobowiązany obserwować jakie światlo pali się pieszym? Musiałbym bardzo zwolnić by tego prawidłowo dokonać.
A to pytanie ma jakiś głębszy podtekst? Nikt nie powiedział przecież, że kierujący pojazdem ma pierwszeństwo w tym miejscu?
@@Prawkoplus przejechał jak gdyby miał pierwszeństwo, bo piesi mieli czerwone ale nie mógł o tym wiedzieć zanim podjechał do przejscia. Rozumiem że przy tej akurat sygnalizacji kierowca może jechać gdy nie pali się żadne światło, tylko zastanawiam się z jakich przepisów to wynika. Nie twierdzę że został popełniony błąd, ale po prostu nie wiem z czego to - formalnie - wynika, że można tam jechać. Nie wiadomo czy np sygnalizacja nie jest popsuta
Dobre pytanie. Oczywiście można tu podpierać się logika która to może być oczywista. Ale prawo nie polega na logicznym myśleniu tylko na przepisach, do których tak uparcie odwołują się policjanci.
Bardzo mi się podoba sposób jazdy Pana nagrywającego. Bez pośpiechu, chillera. O wiele bardziej wole takich kierowców niż rajdowców którzy wyżej srają niż dupę mają. Zatrzyma Ci się taki na przejściu albo tuż za przejściem, z drugiej strony pojedzie drugi taki "rajdowiec" i tragedia gotowa.
Sposób jazdy nagrywającego jest zależny od pojazdu egzaminacyjnego z przodu. Nagrywający jedzie równo z nim, utrzymując stałą odległość, więc ewentualne pochwały (i nagany tych co nie zrozumieli o czym jest materiał - bo takich tu najwięcej niestety) należą się kandydatowi, który właśnie zdaje egzamin w czerwonym samochodzie z przodu.
Rajdowiec to wyjątkowo bezpieczny styl jazdy - skupienie, jazda dynamiczna, obie ręce na kierownicy, dobra pozycja.
Sebix to niebezpieczny styl... Pozdro
gdzie można znaleźć jakiś materiał o prawach podczas zatrzymania? jak sobie radzić w takich sytuacjach?
Przede wszystkim policjant ma obowiązek się przedstawic i pokazac legitymację w sposób czytelny dla ciebie. Masz prawo zadzwonic na numer alarmowy i potwierdzić autentyczność legitymacji... tyle na początek... Aaa i wazne jest zebys poprosił o protokół z zatrzymania i przeszukania
@@kamak8102 Ahhh, protokół :) Przypomina mi się wojenka z policjantem, który umyślił sobie parę niestworzonych rzeczy, tylko dlatego, że moje clio z 2000r. było całkowicie sprawne i nie mogł do niczego się doczepić... Przeszukujcie sobie co chcecie, ale z protokołem :) A tego już się im pisać nie chce.
6:55 to dobre wnioski xD
8:12 do skrętu w lewo? :)
Smutne, że człowiek który uczy innych jeździć, sam jadąc benzyną nawet raz nie wkręcił silnika powyżej 2,5 tys obrotów.
A potem się dziwić, że samochody w mieście dostają najbardziej w d.
Poza tym dobry materiał.
Smutne?? Gdyby poznał Pan kryteria oceny zadań egzaminacyjnych, zrozumiałby dlaczego... A czy to smutne? Tak, możliwe, lecz pretensje do Ministra Infrastruktury.
No szczególnie zmiana biegu z 3 na 4 przy 1800 obrotach na minutę. Piękne XD
@@paulinhopl6790 Mój tata to benzyną cały czas jeździ na maks 1500 obrotów xD Nieraz jedzie na czwórce jak ma z 25km/h, że już powoli samochód zaczyna się telepać bo obroty poniżej tysiaka spadają. Ale jemu nie przetłumaczysz, że tak się nie powinno jeździć :D
trafiłem tu przypadkiem z stop chama :D ale zostawie subika , bo mimo iż prawo jazdy mam od 2009 roku to zawsze można się czegos douczyć. Sam jestem zdania że nie należy uważac sie za zajebistego kierowce bo później coś we łbie sie przestawia i nie za dobrze sie dzieje :)
Fajny film
Stosowanie ty zasad powinno być codziennie , a nie tylko na egzaminie. Niestety później ludzie zapominają o tym
Gdzie można zobaczyć materiał o obowiązkach podczas zatrzymania przez policję?
kolejny dzban co nie czyta ze zrozumieniem jakie obowiazki podczas zatrzymania przez policje...tam pisało ze oszusta złapali co zatrzymywał auta udajac policjanta.
Ten policjant to tak fejkowy jak ten film. Może policja powinna się wami zająć za używanie niebieskiego sygnału świetlnego i dźwiękowego? Jako instruktor należałoby wiedzieć że policja w pojazdy zatrzymuje tak zwanym lizakiem. Słaba reklama tej szkoły.
Szacunek za pociągnięcie sprawy! Ukłony dla Kierownika
ale mu Pan powiedział.
Jestem w stanie rozpoznać takiego oszusta, ponieważ Polska Policja ma ograniczony dostęp do wozów i takich fordów nie mają.
Pan instruktor jeździ tempomatem w mieście bardzo ładnie ;)! 30 na godzinę na 50 z tego co wiem to tez jest łamanie przepisu za spowalnianie ruchu drogowego
Chyba nie obserwowałeś z z uwaga o co chodzi w tym nagraniu..
3:07 pierwszy raz widzę, żeby ktoś tak stawał sobie.. jeszcze 4 samochody by tam się zmieściły
Ma Pan rację. To strasznie smutne, że tak rzadko widać na drogach, jak kierowcy przestrzegaj Art. 25.4 1) p.r.d. Stąd właśnie taki komentarz prowadzącego 3:36. Owszem, gdyby tam się nie zastosować do tego przepisu to nic wielkiego by się nie stało, ale nie uczymy konkretnych miejsc a rozumienia i stosowania przepisów, a ten jest jasny i dobrze, aby kandydaci go znali i stosowali. W końcu za jego nie przestrzeganie należy się mandat w wysokości 300zł i 2 pkt. karne.
Super ! Mam nadzieję, że nie odpuścicie mu tego ! :) Dużo zdrowia w tym roku !
Dziękujemy! Wzajemnie Wszystkiego Bezpiecznego!
Dokładne gość ustawia
facebook.com/poradnikegzaminatora/photos/a.106988894643441/226645379344458
Proszę o informację, który komisariat przekazał sprawę do prokuratury i do której prokuratury.
Jest w opisie: Komisariat Policji Szczecin Niebuszewo, który notatkę przekaże do właściwej ze względu na miejsce popełniania czynu jednostki w Poznaniu. Co dalej, zobaczymy.
@@Prawkoplus jaką notatkę? Czyli komisariat Policji Szczecin Niebuszewo nie przyjął zgłoszenia podejrzenia popełnienia przestępstwa?
Skąd wiedziałeś od początku, że to fałszywy policjant? Po czym to poznałeś tak szybko z taką pewnością, bo trochę nie rozumiem.
Chociażby po tym stroboskopie pod szybą. Nawet nieoznakowane tak walą pochowanymi wszędzie światłami że idzie oślepnąć - a tu, jedna mała lampka, żeby się na przeglądzie nie przyczepili i ma "radiowóz" :D
Dla zwykłego laika stroboskopy nic nie znaczą. Może strzelać fajerwerkami w swoim samochodzie a to nie znaczy że każdy głupi uwierzy ze to policjant. Ludzie... podstawowych obowiązków nie znacie.... albo pokaże legitymację a jeśli nawet masz prawo zadzwonic na policję i zapytać o jej autentyczność... musi się przedstawic za pomocą legitymacji do tego momentu mozesx mu nasrax na maskę jeśli będzie wymuszał cokolwiek w imieniu prawa bo to jest surowo karane jeśli podszywasz się pod policję... troglodyty ....
Obraz z kamerki do tylu (lusterko) chyba jest odwrotnie, bo wyprzedzaja po prawej, a pozniej pojawiaja sie po lewej :D
Jak ty sobie radzisz patrząc w lustro?
Jak coś takiego się dzieje żeby po cichu zadzwonić bo później uciekają i sprawa się ciągnie miesiącami i jeszcze na przesłuchania biorą, zbędna strata czasu
Piękna reklama. Ustawka aż śmierdzi.
No i jak sprawa?
Pytanie odnośnie kamery samochodowej przedniej oraz tylnej, jaki model??
To nie jest jedna kamera. W samochodzie mam 13 kamer.
13:40 zostaw miejsce za przejsciem żeby ulatwic widoczność, ale rownoczesnie niekonsekwencja e przypadku zastawienia skrzyzowania kiedy nie mozesz go od razu opuścić
NIE mogłem - inny uczestnik ruchu ostrzegł sygnałem dźwiękowym o bezpośrednim zagrożeniu w ruchu, więc natychmiast zatrzymałem pojazd, bo nie widziałem o co może chodzić?
pierwsze 10 minut wogole nie potrzebne w tym materiale
Osobom, które przygotowują się do egzaminu sądzę, że każda minuta jest na wagę złota. Posiadaczom prawa jazdy być może mniej, natomiast można sobie co nieco przypomnieć.
Twórcom, gratuluję świetnego materiału edukacyjnego, którego analiza przyda się nie tylko kursantom.
Mam nadzieję ze ten pies posiedzi trochę w budxie hehe 😁 pozdrawiam 😁
😆👍😂 co za burak. Dobrze wiedzieć na przyszłość...
15:43 da ktoś linka do filmu jak się uchronić przed fałszywą kontrolą. Dzięki.
Nic specjalnego, zawsze dzwonisz po oznakowany radiowóz i tyle. Już po pełnym umundurowaniu i slangu jaki mają wypracowany w drogówce, łatwo idzie poznać policjanta. Ewentualnie możesz zapytać o paragraf. Jak się jąka to ukradkiem dzwonisz pod 112.
Tak mnie tknęło by obejrzeć filmik, bo jestem z Poznania. 33 lata temu miałem egzaminy, całe lata 90 w sumie do 2003 pracowałem zawodowo za kółkiem więc pomyślałem że popatrzę jak to się teraz odbywa. Tak nawiasem - jeśli chodzi o to Rondo Solidarności przy Castoramie to tramwaj ma ustąp pierwszeństwa gdy światła nie działają. Oglądam dalej minuta po minucie i nie wiem czy te lata praktyki czy inna szkoła jazdy z tamtych lat czy jak to inaczej wytłumaczyć, ale w trakcie oglądania powoli zaczynałem wyczuwać na czym ma polegać przyczyna zatrzymania fałszywego policjanta. Jak tylko pan zwrócił uwagę że za panem jedzie jakiś zły kierowca i mruga światłami to już byłem "w domu". Panie szanowny instruktorze sam bym pana udusił za blokowanie drogi. Jak można wlec się 30 gdy dopuszczalna prędkość to 50 robiąc przy tym kilometrowe odstępy? Utrudnia pan ruch innym użytkownikom. Co innego gdyby to ślimacze tempo było spowodowane warunkami pogody - gołoledź czy jak. Proszę brać pod uwagę że nie jest pan sam na drodze, są też inni użytkownicy którym się może gdzieś śpieszy nie łamiąc przepisów mogliby jechać aż 20 km szybciej. Ok można to tłumaczyć że za chwilę przyblokują ich światła na skrzyżowaniu, ale dzisiaj to w większości są tak skoordynowane że jadąc właśnie 50tką przelatuje się ciągiem. A przez takiego zawalidrogę po prostu lipa. Pański ojciec jeździ po prostu jak się należy to i auto spali więcej. Jak się chce być Eco, oszczędzać na kosztach to do wyboru rower, tramwaj lub autobus. Skoro lubi pan jeździć wolno to Ok, ale po co zmuszać na siłę innych? Lewandowskiemu niech pan powie żeby się na szachy przestawił bo piłka to sport i szachy też. Jeden kierowca ma pańską taktykę jazdy zaś inny lubi dynamiczną jazdę. Kręci pan filmik na publicznej drodze i zachowuje pan sztuczne odstępy żeby się dobrze nagrało i żeby kursantowi nie podpowiadać - czyli dla swoich prywatnych celów utrudnia pan innym. Ale nie jest pan wyjątkiem, proszę się nie przejmować, bo są lepsi tak zwani "ZAWODOWI KIEROWCY" MPK. Oni żeby się trzymać czasu rozkładu jadą czasami 20 km/h blokując całe miasto zamiast odczekać w zatoczce 1 min skoro jest przed czasem, ale po co? Kto mu co zrobi? OK to na tyle. Pozdrawiam.
Pan zupełnie nie zrozumiał o czym jest to nagranie. Nagrywamy przebieg egzaminu państwowego na Prawo jazdy, i jedziemy ZA SAMOCHODEM egzaminacyjnym. Nie od nas zależy to z jaką prędkością jedziemy - to reguluje kandydat, który jedzie z przodu. Tak, też uważamy, że jego sposób jazdy jest daleki o d właściwego...
Tak wiem w czym rzecz. Usprawiedliwiam tylko trochę tego drania pseudo policjanta bo sam byłbym podirytowany nie zdając sobie sprawy że jesteście niby razem, chyba że macie jakieś oznakowanie z tyłu auta. Raczej odebrałbym te duże odstępy jako niepewność za kółkiem i starałbym się pana wyprzedzić. Ogólnie filmik bardzo fajny, podoba mi się pana szybkość spostrzegania i reagowania oraz jak pan jasno tłumaczy. Więc proszę wybaczyć te moje małe dygresje. A ten drań powinien ponieść taką karę, aby mu się odechciało do końca życia. Pozdrawiam@@Prawkoplus
NIEDOWIARKÓW, TWIERDZĄCYCH, ŻE NAGRANIE TO FEJK DLA PROMOCJI ZAPRASZAMY DO OGLĄDANIA JUTRZEJSZEGO (17.02.2021) WYDANIA PROGRAMU
WIADOMOŚCI POLSAT godz. 18:50
Czyli to jest ten sławny szeryf szos.
A gdzie można znaleźć ten materiał jak powinno wyglądać prawidłowe zatrzymanie? Z chęcią bym sie dowiedział, ale na kanale YT nie widzę tego materiału video.
dlaczego 20metrów od elki się zatrzymujesz???????? to jest tworzenie korków....
Myślisz, że samochód na sąsiednim pasie ma 18 metrów? Szerokokątna kamera z dachu takie wrażenie robi. Tam jest niecała długość pojazdu.
Slabo ze strony tego przebierańca, ale jeździsz po mieście 30 - 40km/h... kto by się nie zdenerwował? Nadmierne zamulanie na drodze, aby spalić o 27% mniej od taty jest równie niebezpieczne :)
Nie słuchasz z uwagą. To nie nasz instruktor narzucał prędkość jazdy a pojazd egzaminacyjny z przodu. Najwyraźniej jakaś "szkoła jazdy" wypuściła na egzamin państwowy niedoszkolonego kursanta.
Ustawka, ale fajnie wykonana
I za co tyle łapek w dół? Czyżby autor popełnił jakiś błąd językowy podczas wypowiedzi, czy któraś kamera zgubiła w pewnym momencie ostrosć? Bo chyba nie załapałem
każda łapka w górę i w dół liczy się dla algorytmu ;)
Film to fake, dlatego tyle łapek w dół
Ja 2 razy oblałem w tym samym miejscu w Koszalinie, ponieważ sobie kierowca postanowił przejechać na czerwonym i wymusić mi, i wyszło że to mój błąd.. A wiem że tam jest czerwone, ponieważ przejeżdżam w tamtym miejscu i nawet gdy tam spoglądałem, to wszystkie pojazdy stały, a ten jeden ze 100 km/h przejechał, a dla mnie to strata około 300 zł. Dlatego te egzaminy, to jedno wielkie parujące gówno.
Strasznie żałuję, że w ten sposób szkoli się przyszłych kierowców :( Już pierwsza sytuacja koło Tesco - nagminne jest, że kierowca, któremu pojawia się prawy pas do skrętu w prawo nie wykorzystuje go od początku. Nagle jakby po kilku metrach trwania tego pasa przypomina sobie, że będzie skręcał. W tym momencie pas zwykle już jest zajęty, pojazdy zwykle doganiają takiego kierowcę tym prawym pasem lub nawet się z nim zrównują a on zostaje na środkowym pasie tamując ruch i próbując zmienić pas. Są wcześniej ustawione pionowe znaki, trzeba wcześniej włączyć kierunkowskaz i zająć pas kiedy ten się rozpoczyna. To daje też taką korzyść, że jak komuś z tyłu było za wolno to zdąży nawet wyprzedzić i jeszcze przed skrzyżowaniem sobie zjedzie na prawy i skręci.
Druga sytuacja - wyjazd z osiedla przed rondem. Przepisy przepisami ale można na drodze też trochę pomyśleć. Gdyby droga w poprzek była przejezdna, z możliwością kontynuacji jazdy to zrozumiałe, że nie wjeżdżamy i ni stoimy na środku a w tej sytuacji nikomu nic nie ułatwiliśmy. Następnie bardzo opóźnione ruszanie ze skrzyżowania, do ronda nie udało się dogonić filmowanego pojazdu. W szczycie komunikacyjnym oznaczałoby to kilka samochodów, które nie zdążą na tą zmianę świateł i zostaną nawarstwiając zator i oczekując na przyjazd pojazdów z następnej "fali".
Trzecia rzecz - po nawrocie kierowca jedzie bardzo długo lewym pasem. Dlaczego nie szkolić kierowców żeby czuli obowiązek jazdy przy prawej krawędzi? To bardzo zaniedbany zwyczaj. Oczywiście (niestety) zgodnie z prawem możemy w terenie zabudowanym wyprzedzać z prawej strony już od jezdni z dwoma pasami w tym samym kierunku. Ale po co powodować niebezpieczne sytuacje?
Czwarte- skręt przy Castoramie - znów pas do skrętu zajęty w połowie zamiast od początku. Chyba, że egzaminator tak późno poinformował o manewrze.
Około 10:00 zaczyna Pan mówić o ecodrivingu i w tym momencie zamiast dojechać na skrzyżowaniu na trójce, bez gazu, zmienia Pan bieg na dwójkę, która hamuje za mocno więc jedzie Pan z wciśniętym gazem. Totalnie zła technika.
Co do sytuacji - gwoździa programu - Mondeo pojawia się w uciętym kawałku filmu. Widać, że nad wyraz bacznie go Pan obserwuje we wstecznym lusterku co sugeruje, że już coś się zdarzyło. I o ile przejazd na Piątkowskiej przez pierwsze przejście dla pieszych, zasłonięte ciężarówką jeszcze można na siłę zrozumieć o tyle potem jazda 30 km/h, że nawet pojazd egzaminu się oddala a na koniec złego najgorszy manewr jaki ostatnio widuje się bardzo często - zaproszenie pieszej prosto pod pędzący samochód. Pani była na tyle daleko od pasów, że spokojnie kilka aut zdążyłoby z normalną prędkością przejechać zanim pojawiłaby się przy krawężniku. Pan jednak zatrzymał pojazd na tyle wcześnie, że dla kierowcy jadącego z przeciwka nie było do końca jasne co Pan robi. Czy się Pan zgubił i będzie skręcał jeszcze w prawo, czy samochód Panu zgasł. I wracając do samej pieszej - ostatnio obserwuje się taką modę na bardzo bezmyślne wpuszczanie pieszych. Rozsądny kierowca powinien się upewnić, że wpuszczając pieszego, który może bez zastanowienia skorzystać z naszego zaproszenia, nie wpuścimy go prosto pod nadjeżdżający z przodu czy z tyłu pojazd. Spowodował Pan potencjalnie bardzo niebezpieczną sytuację. Oczywiście winnym byłby kierowca jadący z przeciwka ale czy wszyscy ostatnio wpadli na pomysł, że chcą mieć na nagrobkach napisane "miałem pierwszeństwo, jakby co"?. I przepuszczenie pojazdu, który jechał z przeciwka z drabiną... no nie, nie jechał szybko. Zrobił Pan to bardzo ostentacyjnie, tylko z myślą o dołożeniu kierowcy z tyłu. Nad takimi emocjami Pan, jako zawodowy użytkownik dróg, powinien panować.
Co na koniec - żeby nie wyglądało, że bronię tego dzbana w Mondeo - bo tak nie jest. Ale jak ktoś sobie kupuje plastikową odznakę i światełka z allegro i przedłuża sobie małego udając policjanta to chyba żadne komentarze tu nie są wymagane. Szkoda, że numer zasłonięty bo byłoby zabawnie go spotkać w ruchu.
Pozdrawiam, mam nadzieję, że moje spostrzeżenia będą użyteczne a nie spowodują niepotrzebnej burzy. Chciałbym, żeby każdy z kierowców znał przepisy ale i umiał myśleć na drodze. Bo jazda samochodem to trochę jak szachy. tym co robimy sugerujemy zachowania innym a ich zachowania powinny podpowiadać nam co się zaraz wydarzy.
Bardzo ciekawy i ważny post, w którym doskonale widać, jak bardzo źle wielu ludzi interpretuje sytuacje na drodze oraz obowiązujące przepisy i są tak bardzo pewni swojego, że odważają się pouczać innych w internecie. Ale prośba: pociagnijmy tę dyskusję, bo przyda się bardzo wielu ludziom. Mam nadzieję, że odniesie się Pan do tego swoimi spostrzeżeniami i argumentami. Zacznijmy pokolei, tak jak Pan wytykal tematy:
Zmiana pasa przy Tesco. Jak pewnie Panu wiadomo, są pewne obowiązki przy zmianie pasa. Miedzy innymi zasygnalizowanie zawczasu i wyrażnie zamiaru wykonania manewru. Zblizając się zatem do - jak Pan to okreslił - początku, czyli de facto wyjazdu z Tesco, bo tuż przed nim zaczyna powstawac prawy pas, nalezy włączyć prawy kierunkowskaz. Co w tej sytuacji myśli kierunacy, który wyjeżdza z Tesco? Jakiego manewru się spodziewa?
I odwrotnie, czy wyjeżdżajacy z Tesco, widzacy nasz pojazd jadacy na wprost bez prawego kierunkowskazu moze spodziewać sie zajecia przez nas prawego pasa a nie kontynuacji jazdy na wprost?
Chetnie poznam Pana odpowiedzi i argumenty. Potem przejdziemy do dalszych kwestii.
@@Prawkoplus Szkoda, że w wielu dyscyplinach jest tak, że instruktor np strzelectwa to utytułowany zawodnik albo operator Gromu, instruktor pływania to zwykle medalista a instruktor prawa jazdy to ktoś, kto całą wiedzę z książek próbuje wykorzystać na drodze i przyszłego kierowcę przygotowuje tylko i wyłącznie na ten jeden dzień egzaminu.
Jak staram się zaznaczyć - myślenie na drodze powinno mieć prym. W sytuacji przy Tesco nie ma rozwiązania dobrego. Jest tylko rozwiązanie najbardziej odpowiednie do zastanej sytuacji. Sam prawie codziennie skręcam z Obornickiej (jadąc od ronda) w Kurpińskiego. I tylko od sytuacji zależy czy włączam kierunkowskaz wcześniej, informując kierujących za mną, że będę skręcał czy wstrzymuję się z nim do momentu minięcia uliczki Kopczyńskiego, jeżeli widzę wyjeżdżający z niej pojazd. Trzeba się natomiast liczyć z tym, że wyjeżdżający z prawej strony pojazd widząc mój kierunkowskaz może pomyśleć, że może wyjechać bo będę skręcał w Kopczyńskiego. Nie widząc kierunkowskazu może wyjechać i zająć prawy pas do skrętu w Kurpińskiego, myśląc, że będę jechał Obornicką na wprost. W każdym, jednak, przypadku zajmuję płynnie prawy pas obserwując wyjeżdżającego jak i pojazdy za mną. Jak zaznaczyłem na końcu. Jazda to szachy - trzeba brać pod uwagę to jak na nasze ruchy mogą zareagować inni.
Tak, to prawda, że wśród wielu instruktorów w Polsce są tacy, którzy wiedzę o swojej pracy biorą.. Nie, niektórzy nawet tego nie robią. Jednak zanim oceni Pan kompetencje i kwalifikacje naszego prowadzącego, warto się zastanowić, bo może Pan się bardzo zdziwić. I oczywiście na drodze właśnie myśleć trzeba bardzo. Obserwować, wnioskować, podejmować decyzje a potem wykonywać manewry lub się przed nimi powstrzymywać. Ale wróćmy do tematu, bo potrafi Pan tylko atakować. Proszę odpowiedzieć na zadane pytanie dotyczące konkretnego miejsca i sytuacji w filmie, które Pan skrytykował. Konkretnie, bo kolejna Pana wątpliwości czekają na wyjaśnienie.
@@Prawkoplus Nie oceniam całych kompetencji i kwalifikacji. Obejrzałem tylko ten jeden jedyny filmik. I nie, nie atakuję. Nie bardzo potrafię znaleźć pytanie w poprzednim komentarzu - co myśli wyjeżdżający z Tesco? Nie było tam żadnego wyjeżdżającego a pas trzeba zająć zdecydowanie i pewnie od początku. W tej sytuacji nawet włącznie kierunkowskazu nie jest konieczne. Z jednego pasa robią się dwa a mamy obowiązek jazdy przy prawej krawędzi. O czym Państwa instruktor dalej też zapomina. Proszę się nie oburzać - prowadzą Państwo kanał dla kandydatów na kierowców a oni powinni umieć zachować spokój na drodze. Pamiętają Państwo co pisał Sobiesław Zasada o psie koło drzwi? Pozdrawiam.
Jak Pan SŁUSZNIE zauważył, to materiał edukacyjny. Jeden z kilkunastu filmów, w którym pojawiają się różne okoliczności w tym miejscu. Wiele różnych i wiele do siebie podobnych. Temat jest omówiony dokładnie w innym materiale - dlaczego tak, a nie inaczej w tej okoliczności a dlaczego nie w innej. Materiał ma uczyć myślenia, ale tez nie jest tak, że w każdym filmie poruszane są absolutnie wszystkie tematy, bo byłoby tego za dużo. Nie było tam tym razem pojazdu.. a gdyby był? Nasze filmy to nie sa gotowe instrukcje z "mapami" w stylu nauki zadania na placu manewrowym "na małpę" - przy drugim słupku skręć w prawo o cały obrót a jak zobaczysz tyczkę to w lewo... itd. Pokazujemy prawdziwe egzaminy, prawdziwe i różne okoliczności jakie się przytrafią kandydatom podczas zdawania, ale nie uczymy "na małpę". Jaki przepis wg Pana wyklucza konieczność stosowania się do Art. 22.5 p.r.d.? A o obowiązku nie zapomina, bo przecież własne Pana uwaga dotyczyła sposobu zmiany pasa na prawy a w Art. 16.2 p.r.d. nie jest napisane "za wszelką cenę" a "możliwie". Trzeba to zawsze rozpatrzyć w kontekście Art. 3 p.r.d. A pytanie o to, co myśli kierujący wyjeżdżający z Tesco jest w poście. Proszę doczytać na spokojnie i z uwagą. Pana odpowiedź na to pytanie jest niezwykle ważna. Dobrej nocy!
30km/h przez całe miasto to naprawde trzeba byc ślimokiem na egzaminie nie uczyli, ze jazda ma byc dynamiczna?
Taką uwagę to trzeba raczej przekazać kandydatowi na kierowcę w samochodzie egzaminacyjnym z przodu, który właśnie obserwujemy, którego jakiś instruktor przygotował do egzaminu i to za niemałe pieniądze i teraz tak właśnie jeździ.
Dobra robota Filip! Pozdrowienia z czasów 12.dTR ;)
Napisz na prv - ciekaw jestem kim jesteś. f.
👏👏👏👏
dałem suba i czekam na kolejny filmik odnośnie tego pana i jak sprawa się potoczyła. .. a Jak nic więcej nie będzie na ten temat to go cofam...
Oby wszyscy, co twierdzą, że to fejk i dali dislike, wrócili i dali lajka, gdy pokażemy dalsze losy tego zdarzenia, potwierdzające prawdziwość nagrania. A pewnie tyle honoru i klasy mieć nie będą. Tak to już jest z hejterami.
@@Prawkoplus wiadomo już coś? policjant po cywilu, emeryt czy zwykły seba co naoglądał się filmów?
Uprzejmie donosze że macie głuchego dźwiękowca, obniżcie przynajmniej o 10% !! Czołówka jest powyżej mojej granicy bólu.
Tak.. wtedy mieliśmy głuchego i ślepego. Ale uczy się. Uczy namiętnie! ;)
Ale to przepuszczanie samochodu z przeciwka, gdzie 5 razy spokojnie można przejechać bez pośpiechu było całkiem wredne. Oczywiście pseudo misiek powinien dostać po łbie i uszach. Swoją drogą jakby każdy jeździł w taki sposób jak na eLkach to godziny szczytu trwałyby 24/7.
Lepiej czasem "niepotrzebnie" przepuścić niż się wpakować komuś pod koła bo się źle oceniło jego prędkość...
Piękna akcja :D
I super program dla kierowców. Brawo!
Dorosły chłop bawi się w policjanta. Śmiechu warte. Takie zabawy pamietam jeszcze z 2 może 3 klasy podstawówki.
Brawo Ty !!!!
Wytłumaczy mi Pan, dlaczego przy postoju zarzuca Pan ręczny, zamiast sygnalizować pedałem hamulcem postój pojazdu? Nie szkoda linki? :D Swoją drogą zajebiście wszystko obkamerowane. :)
sory ale wygląda to na ustawkę.
tak sie zastanawiam jaki w narodzie panuje brak logiki i podstawowych odruchów. Przecież dziś większość z nas ma kamerki.
Płynność ruchu u pana instruktora jak u seniora...Typowe, nauczyć do egzaminu i do widzenia, a potem trzeba sie na własnych błędach kolejny rok uczyć. Dał maksymalnie po heblach, bo była nadzieja na dodatkową dniówkę z ubezpieczenia, a nie dlatego, że w jakikolwiek sposób się zaskoczył.
Przede wszystkim spokój widać u Pana piękna robota
Hahaha co za... xD
Dowód na to, że jest policjantem: koguty i stroboskopy! Co za barany jeżdżą na drogach, to aż kusi takiemu samochód zabrać na ulicy.