Toyota Chaser теперь ВЫСТРЕЛИВАЕТ!!!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 янв 2025

Комментарии • 239

  • @ВладимирЗорин
    @ВладимирЗорин  3 года назад +18

    Распространяйте видос, всем турбоделам)

    • @senypamp5990
      @senypamp5990 3 года назад

      СПАСИБО ЗА ВИДОС , я правильно понял, что на сток атом Джей воткнуть форсы и мап сенсор и +Турбо и получается веселье ( у самого Лексус RX 300 1mz-fe купил турбину и вот мне интересно если в него дунуть до 0,4 бара избытка вывезет ли штатный мозг коррекцию топл, карт. Двигатель идёт на дмрв)

    • @Gang-Ja
      @Gang-Ja 3 года назад

      Дмрв массовый расход считает, избыток он не видит. Там вольтажом ограничивается, то есть при избытке 0.1 или 0.2 бара маф может показывать уже максимальное значение, либо мозги начнут рубить машину либо топливо просто будет лить одинаково что на 0.2 избытка что на 0.5 и т.д. Короч мотор можно положить если хотя б смесь не видеть.

    • @RAZOR28RUS
      @RAZOR28RUS 3 года назад

      когда будет заезд с 1jz GTE? и твой турбо джей

    • @DmitryAl
      @DmitryAl 3 года назад

      Спасибо! Пошел турбины запасные искать с форика

    • @DmitryAl
      @DmitryAl 3 года назад

      @@Gang-Ja на этих моторах нет маф (дмрв)

  • @D1zzMopal
    @D1zzMopal 3 года назад +16

    Вова ты просто Марк Цукерберг турбостроения, я уже погнал шерстить разборки на наличие форс и мапа)))))), спасибо дорогой

    • @ВладимирЗорин
      @ВладимирЗорин  3 года назад

      Хаха спасибо))

    • @rrjedbsb
      @rrjedbsb 3 года назад +1

      @@ВладимирЗорин делаешь все круто , хотелось бы выпуск про трамблерный не ввт !

  • @лехаиванов-г6х
    @лехаиванов-г6х 3 года назад +16

    Ни чего удивительного, мозгам действительно до лампочки объёмы воздуха и топлива, главное это их соотношение(что собственно и корректирует мозг опираясь на датчики: лямбды, темп воздуха ,антифриза и дт.), на стоковых форсунках мозг не может подогнать это соотношение т.к. производительности форсунок не хватает для надутого в горшки воздуха следовательно смесь бедная мотор детонирует, а у атмо МАФа скорее всего диапазон измерения давления просто меньше чем у турбового (грубо говоря он не может сказать мозгу, что у меня давление в коллекторе например 0,5 бара так как его диапазон ограничен 0,3 бар) а турбовый мап без проблем снимает показания давления во впуске отправляет их мозгу, мозг готовит смесь, кислородник это подтверждает, тачка валит . Как то так.

    • @ВладимирЗорин
      @ВладимирЗорин  3 года назад +3

      Классно объяснил)

    • @лехаиванов-г6х
      @лехаиванов-г6х 3 года назад

      @@ВладимирЗорин Классные видосы у тебя, респект и уважуха, продолжай в том же духе.

    • @pandafuell8583
      @pandafuell8583 7 месяцев назад

      @@ВладимирЗорин Вова,штатный комп не имеет никаких топливных карт,их попросту нет,а вся работа строится на базе показаний с датчиков в режиме реального времени,собсна поэтому датчики и задают какое кол-во топлива лить для конкретной воздушной смеси.Поэтому все и работает

  • @rubibablo_
    @rubibablo_ 2 года назад +1

    Это че получается, можно без Сафки установить турбо МАП и турбо форсунки? Чет я запутался уже😅 по 2 раза все видео пересматриваю твои

  • @Arctide-y4u
    @Arctide-y4u 4 месяца назад +1

    6:15 на ручнике гонял ? Скорость 160 обороты на 5 тыщах , хотя атмо 1жзге точно знаю на 180 км/ч 4200 обороты на тахометре .... просто заметил у Вас :)))

  • @madbull9490
    @madbull9490 3 года назад +13

    Огромное тебе спасибо)) сделал мой день. Есть теперь цель на зиму)

  • @Vlad_Nik_123
    @Vlad_Nik_123 3 года назад +3

    А если такой конфиг на 1G FE Bims???

  • @nismonismovich7134
    @nismonismovich7134 3 года назад +13

    Может тебе ещё один мотор без ввти построить ) а то много вопросов у людей по нему.

  • @SAHTEXNIK84927
    @SAHTEXNIK84927 3 года назад +2

    А с чего мап? На jzx 100 1jz gte стоят в стоке мафы на сколько мне известно 🤔И можно ли такой мап поставить на штатный gte мозг в родную кассу?

  • @ЕлизарАнанич
    @ЕлизарАнанич 3 года назад +3

    Я об этом давно подумывал, но я хотел запихать комп с косой от jz GTE а оказывается все ещё проще. НУ ТЫ ГОЛОВА!!!!!!👍

  • @bulat7980
    @bulat7980 3 года назад +1

    Владимир получается установил. турбину и МАП сенсор турбового. Форсунки и с атмо пойдут на первое время. Для ЭБУ нужен только правильный сигнал МАП сенсора

  • @БорисЕмельяненко-ь5ь

    Подскажи возможно использовать мап от турбы на 1g fe (трамблер)вместо сафки?

  • @bIHeTaHeT
    @bIHeTaHeT Год назад

    Может быть такое, что на 2jz-ge vvti нет датчика map? На корпусе воздушного фильтра стоит maf

  • @МистерРождество-ю1ъ

    И ещё вопрос по вакуумной системе , ты все трубочки оставил на месте во впускном коллекторе ?

  • @sergeichikurov
    @sergeichikurov 3 года назад +2

    Володя, а мап то с какой машины? На ввти гте то маф стоит, или ты от тт мотора воткнул? Или с калды?

    • @ВладимирЗорин
      @ВладимирЗорин  3 года назад +2

      От тт)

    • @sergeichikurov
      @sergeichikurov 3 года назад

      @@ВладимирЗорин
      Володя, слушай а не пробовали подключать трбовый мап, на сток атмо, просто к чему я, сегодня попробовал себе подкинуть 2 мапа от калдины и от ТТ, на калдиновском мотор глохнет, на тт едет ток на малом газу, на газ если нажать вообще не понимает. И вот тут не знаю, так и должно быть тк турбины то нету и разряжение другое, или это потому что мотор на электро дроселе стоит

  • @СергейВагнер-ю1р
    @СергейВагнер-ю1р 6 месяцев назад

    А как без савка у него работает всё? И как он настройки выставил без неё? Ниче не пойму

  • @North_N50
    @North_N50 3 года назад +4

    Полезная информация👍 и в целом контент интересный. Тоже все в раздумьях, начать или нет внедренее турбины на 1 jz-ge no vvti.)

    • @СтаниславКарачлы
      @СтаниславКарачлы 3 года назад

      Не будет гемора с трамблером?

    • @North_N50
      @North_N50 3 года назад +1

      @@СтаниславКарачлы А вот не знаю, нужно пробывать. Вполне возможно, что и будет. Комп то в случаи чего регулировать углы не сможет.

    • @betheocean9624
      @betheocean9624 3 года назад +1

      кто если сделает отпишитесь))) на трамблер

    • @АртёмПригарин-з4х
      @АртёмПригарин-з4х 3 года назад

      @@North_N50 Придётся самому чуток угол поздний ставить

    • @SERGMIG29
      @SERGMIG29 Год назад +1

      @@North_N50 ну вроде как и на трамблере угол двигает

  • @ШахинСафаев
    @ШахинСафаев Год назад

    Добрый день Владимир, ты в каком городе находишься я хотел бы к тебе заехать, у меня тоже марк 2 1jz ge не vvtaй, хочу чтобы ты поставил турбину, возможно такой вариант.?

  • @НикитаЖданов-ф3у
    @НикитаЖданов-ф3у 3 года назад +1

    Или какие есть варианты увеличения мощности на атмосферном jz без установки турбины?

  • @SABOTAGnick116
    @SABOTAGnick116 3 года назад +1

    Без подьеба, сам владею Марком. Но дьюти тайм и давку топлива нафиг сдать без шлз глупо)

  • @СергейКоротков-ь9з

    А если такой конфиг кинуть на компрессор типа sc14 заместо турбины?

  • @leshal.a.7606
    @leshal.a.7606 3 года назад +6

    Смотрю с первого видоса, круто выглядит)
    А будет ли работать не на vvti моторе, а на трамблерном 1jz-ge?

    • @Smetanindrift
      @Smetanindrift 3 года назад +1

      Я буду на трамблере собирать, а почему не будет? Зажигание только выставить правильно )

    • @kotyqq
      @kotyqq 3 года назад

      Вот меня тоже интересует этот вопрос, тоже уже собираю комплект чтоб турбануть атмофсеру на трамблере. Но вот с задиганием не оч понятно

    • @Smetanindrift
      @Smetanindrift 3 года назад

      @@kotyqq будем пробывать ребят)
      Не знаю, я думаю получится) какая разница, трамблер позволит это сделать

    • @kotyqq
      @kotyqq 3 года назад

      @@Smetanindrift уже запчасти в избранном на дроме) Мап и форсунки от gte🤣

    • @ИгорьКолпаков-ы9м
      @ИгорьКолпаков-ы9м 3 года назад

      У меня тоже такой же вопрос на трамлере можно будет собрать такойже конфиг получится ли мозги так же устроены ?

  • @JohnSmith-vw7vp
    @JohnSmith-vw7vp 5 месяцев назад

    Так это турбовый мотор или нет

  • @Arnigos
    @Arnigos 3 года назад +1

    Подскажите тоже строю мотор 2jz-ge из датчиков только маф на компрессоре. Стояли сток форсы крутил савку в + и тачка крутилась до 4000 оборотов. Думаю ну фигня надо форсы подкинуть сток 250 поставил 308 кручу уже в - и тачку крутится до 5 и дальше не раскручивается. В сзяди с этим вопрос подойдёт ли мне такая штука чтобы влить нормально топлива?

    • @ВладимирЗорин
      @ВладимирЗорин  3 года назад

      Какой компрессор?

    • @Arnigos
      @Arnigos 3 года назад

      @@ВладимирЗорин компресс от мерса 1.8 только с переточеным шкивом даёт 0.4 бывает промаргивает 0.5 вообще так для интереса поставить хочу но вот пока траблы с настройкой крутил уже в - 40 и все равно не раскручивается мотор

  • @МистерРождество-ю1ъ

    Владимир , мап от турбо джея ?

  • @АлександрЛесников-ц5и

    От какого мотора MAP? Gte tt no vvt или gte vvt, или каталожный номер его. и турбина какая скажи пожалуйста?

  • @АльбертВебер-и2о
    @АльбертВебер-и2о 3 года назад +3

    Дядь замути турбу с 1gfe no bims, я уверен очень много людей интересует эта тема!!!!!!!

  • @АлександрЛесников-ц5и

    От чего коллектор стоит? Как масло подача организована? И ещё какие нюансы есть, хочу так жеее)

  • @quadra-5269
    @quadra-5269 3 года назад +2

    Большое спасибо за серию роликов о турбине в атмо моторе, хочу подобное провернуть со своим 2jz-ge на аристе

  • @Dizik686
    @Dizik686 3 года назад

    Добрый день Владимир, я правильно понял, что при наличии турбо форсунок и турбо мапа, стоковый блок управления работает, вед всякого доп оборудования?

    • @Dizik686
      @Dizik686 3 года назад

      *без

    • @ВладимирЗорин
      @ВладимирЗорин  3 года назад +2

      Все правильно, только топливным регулятором давление на 2,7 бара выставить

    • @Dizik686
      @Dizik686 3 года назад

      @@ВладимирЗорин Низкий поклон, не останавливайтесь на достигнутом, с нетерпением жду новых видео)

  • @ДенисЗахаров-ю4й
    @ДенисЗахаров-ю4й 2 года назад

    Что такое савка?

  • @НиколайКренев-ю7о
    @НиколайКренев-ю7о 3 года назад +3

    искренне рад за тебя

  • @Kenafona
    @Kenafona 3 года назад +1

    Владимир хотелось бы узнать на счёт компрессора, к примеру у меня 90 марк на полном приводе?

  • @НикитаЖданов-ф3у
    @НикитаЖданов-ф3у 3 года назад

    Привет, подскажи, если на полностью стоковый 1jz-ge vvti просто поставить форсунки от gte, можно ли выиграть в мощности?

  • @АнатолийГуляев-х2д
    @АнатолийГуляев-х2д 3 года назад +3

    Юхуху инфа топ)😉

  • @1231-l1i
    @1231-l1i 3 года назад +2

    Давай теперь электро Марк 2 делай, чтобы как Тесла валила. И наказывала за копейки на расходе.

  • @D1zzMopal
    @D1zzMopal 3 года назад

    а на каком бензе все это работает

  • @cheekytype7197
    @cheekytype7197 Год назад

    сколько денег вышло свапнуть 1jzge в турбо?

  • @НиколайЗагородний-п5в

    Владимир а от Тойоты соарер подойдет 1 jzgte tt?

  • @Sanga-Proz
    @Sanga-Proz 3 года назад +1

    Допустим я хочу на 2 дж подкинуть тд05 какой колектор на ajs сайте мне нужен?

    • @ВладимирЗорин
      @ВладимирЗорин  3 года назад +1

      Он у них единственный там есть, для 2jz только фланец т3 по-моему)

    • @Sanga-Proz
      @Sanga-Proz 3 года назад

      @@ВладимирЗорин на сайте т4

  • @ИванИванов-ъ3к8г
    @ИванИванов-ъ3к8г 3 года назад +1

    Так Джей не турбовый ?
    У меня 1 jz атмо 2.5 не vvt, что с ним сделать ?

  • @Laska-ML
    @Laska-ML 3 года назад +1

    Да, дела... Жаль в СПб нет таких вундеркиндов

  • @ДмитрийНовиков-у1у
    @ДмитрийНовиков-у1у 3 года назад +2

    Вова ты единственный кто,с атмо сделал турбо,как-то 3 года назад видел продавали 1jz-ge с большой турбиной 100000руб,я тогда офигел,но это было фото,а тут самому за 40тр можно собрать себе мотор,круто.Скажи пожалуйста сколько дула турбина давления,перед внедрением форсунок и мелочи этой?

  • @brotherlouie2367
    @brotherlouie2367 3 года назад +2

    Привет, какой сейчас бюджет постройки этого мотора?

    • @ВладимирЗорин
      @ВладимирЗорин  3 года назад +1

      В районе 40 может меньше, как что найдёшь)

    • @brotherlouie2367
      @brotherlouie2367 3 года назад +1

      @@ВладимирЗорин Принял)
      Смотрю твои видосы, очень рад за тебя, что смог это всё грамотно построить))
      Я тоже подумываю над такой темой, но пока что не решился🙃

    • @ВладимирЗорин
      @ВладимирЗорин  3 года назад

      Ну всему своё время)

  • @IamFend3r
    @IamFend3r 3 года назад +3

    По такой логике на 1g от 1ggte подойдёт?

    • @Ivan_kravtsov
      @Ivan_kravtsov 3 года назад +1

      тоже интересует этот вопрос

    • @hitman755
      @hitman755 3 года назад

      Там лопата

    • @Ivan_kravtsov
      @Ivan_kravtsov 3 года назад

      @@hitman755 поясни

    • @hitman755
      @hitman755 3 года назад

      @@Ivan_kravtsov разные у этих моторов системы считывания воздуха

    • @Ivan_kravtsov
      @Ivan_kravtsov 3 года назад

      на 1g beams тоже мап или я ошибаюсь

  • @Alex-u5h7m
    @Alex-u5h7m 3 года назад +4

    Интересно, теперь все форсы и мафы скупят от gte ), ещё бы к ноуту подключить и в движении глянуть что точно никаких заскоков нет и ДВС не уйдёт из чата.

    • @Gang-Ja
      @Gang-Ja 3 года назад +1

      Что ты там собрался увидеть в сток мозгах ?) Еще и ноут каким то чудом подключить )

    • @Alex-u5h7m
      @Alex-u5h7m 3 года назад

      @@Gang-Ja не надо мне тыкать, вместе не пили, всё делается

    • @Gang-Ja
      @Gang-Ja 3 года назад +1

      @@Alex-u5h7m Что делается ? Ноут или комп к сток мозгам не подключишь на старой тойоте, максимум сканер и то не увидишь ни карт зажигания ни топливных карт детона смеси т.д. Соответсвенно проверить как там че работает не получится.

    • @sasha931000
      @sasha931000 3 года назад

      @@Alex-u5h7m 😂😂😂😂😂 смешной)

    • @odiinzavseh
      @odiinzavseh 3 года назад

      @@Alex-u5h7m как ты к древней Тойоте комп подключишь?

  • @КриптоБро-я4г
    @КриптоБро-я4г 2 года назад +4

    В принципе всё логично, поставил MAP сенсор с правильными тарировками, под большее разряжение и более жирные форсунки. Такого результата и следовало ожидать, когда будут новые видео?

  • @Narmusnarmus
    @Narmusnarmus 3 года назад +3

    Ну это бомба 💥 это точно

  • @garage6975
    @garage6975 3 года назад +2

    Полчаса пытаюсь составить в голове картинку как это работает -пока не получается 😑 родной мап был ограничен показаниями 130кПа поэтому отсечка на 0.3 избытка была, у этого скорее всего верхний предел в районе 200-230кПа, но почему форсы не заливают, ведь до выхода за 130кПа у обоих сенсоров выходные данные должны быть идентичными... Хотя когда ты ставил эти форсы на сток мап, они нещадно лили .. Для понимания неплохо бы шлз закрутить и осциллограф на мап кинуть... Ну а тема прикольная безусловно 👍

    • @ВладимирЗорин
      @ВладимирЗорин  3 года назад

      Мозг, на сколько я понимаю, наливает топлива по вольтажу мапа! Видимо значения у них разные и до 130, мембрана разная или что, не понятно) Факт как бы остаётся фактом)

    • @garage6975
      @garage6975 3 года назад

      @@ВладимирЗорин возможно да, говорю осциллограф показал бы разницу... Ну прикольно, поздравляю..👍👍👍 Надо пересечься летом , посмотришь моего коня) 😄👍

    • @ДмитрийДмитриевич-с5н
      @ДмитрийДмитриевич-с5н 3 года назад +2

      @@ВладимирЗорин да, атмо мап и турбо имеют разный вольтаж при одних и тех же значениях давления/разряжения. если подкинуть его, а форсунки оставить атмо, то смесь будет бедная очень)

    • @antonaleksandrovich6968
      @antonaleksandrovich6968 Год назад

      @@ВладимирЗорин другие видео не смотрел, а давление топлива РДТ как-нибудь регулировалось?

  • @k707oo75rus
    @k707oo75rus 3 года назад +3

    Без времени разгона не понятно, как едет автомобиль.
    Мощность на диностенде нафиг не нужна, а вот замеры позволят сравнить с временем турика.

    • @ВладимирЗорин
      @ВладимирЗорин  3 года назад +2

      Согласен полностью!

    • @ДмитрийОрлов-т7у
      @ДмитрийОрлов-т7у 3 года назад +1

      Я думаю нужно подобрать более длинный редуктор, чтобы был разгон а не букс, поставить хорошую резину, и тогда уже замерять)

    • @Gang-Ja
      @Gang-Ja 3 года назад +2

      Не поедет он на равне с турбовым мотором хотя бы потому, что углы на турбовых мозгах злее и есть нормальные топливные карты. Если дуть одинаково )

    • @andrei666
      @andrei666 3 года назад +1

      @@Gang-Ja ошибаешься. Почему нельзя просто на атмо мотор турбу повесить, потому что углы наоборот очень ранние и для наддува - это сразу звон и поршни вон.

  • @НиколайСова-б2у
    @НиколайСова-б2у 3 года назад +1

    Все отлично, только теперь проверка временем осталась, а точнее километрами)

  • @всеочеммогурасказать

    А если забабахать в бемс этот мозг и форсы, чисто теоретически будет ли срабатывает отсечка по бусту😵

  • @ВячеславКривенко-ч6ж

    Сколько он теперь бензина потребляет?

  • @Сёмич-л2м
    @Сёмич-л2м 3 года назад +1

    Напиши номер датчика GTEшного

    • @ВладимирЗорин
      @ВладимирЗорин  3 года назад +1

      Номера разные, всех я не знаю, ищите по наименованию, 1jz-gte tt

  • @Garagelive-h6y
    @Garagelive-h6y 2 года назад

    Вовк, а на бимсе данная схема прокатит?

    • @ВладимирЗорин
      @ВладимирЗорин  2 года назад

      Должна но с другими мапом и форсами

    • @Garagelive-h6y
      @Garagelive-h6y 2 года назад

      @@ВладимирЗорин там же вроде похожий мап?!

  • @АлександрРазорёнов-т3т

    Супер вовка я догадывался о такой теме!

  • @3Red
    @3Red 3 года назад +1

    Круто, действительно круто! Напомни на каком давлении ездишь?

  • @drop8091
    @drop8091 3 года назад

    Если есть возможность сделат. Диагностику параметров мапа и смеси на ходу , и какая коррекция по топливу он запоминает

  • @vladcy3093
    @vladcy3093 Год назад

    на 2jz буду собирать так же)

  • @НиколайЗагородний-п5в

    Владимир, а поедет ли это всё на АКПП?

    • @loptee.
      @loptee. 10 месяцев назад

      слабо но да

  • @СергейДовгопол-н7щ
    @СергейДовгопол-н7щ 3 года назад

    Молодец,я на 25де нео рб с турбой 16v 01и горячкой ор6 гоняю,лет 5уже.У меня правда впрыск воды на китай компонентах 11кг, ..0,8,мм форсунка.До 0.5бар на 95 бензе норм.Зимой убавляю наддув (пружиной в актуатореУДАЧИ!!!

  • @Splitshendrossel
    @Splitshendrossel 2 года назад

    Лайк. Репост. Подписка XD. Надо ток к видосу "как турбировать атмо за 10 минут" Корректировку скинуть😅 я кстати хочу попробовать поставить МАП от 3сте с таунайса, должно прокатить, но это не точно)))

  • @Standard_youtube_account
    @Standard_youtube_account 3 года назад +2

    Обожаю этот канал

  • @Misha070
    @Misha070 3 года назад +1

    Вот так сюрприз😅.А на 1gfe(не бимс) такая тема прокатит??? Форсы у меня есть, мап тепепь искать 😅

  • @Unnamed-xf3vv
    @Unnamed-xf3vv 3 года назад +1

    Приветствую!! Возник вопрос, может ответ уже был, что делать с лямбдами? Когда их 2 передних и 1 задняя🥺🤔

    • @Apostol71rus
      @Apostol71rus 3 года назад +2

      как по мне, заменить косу и блок от чайзера 100, где 1 лямбда всего

  • @СтаниславМаляр-я5б
    @СтаниславМаляр-я5б 3 года назад +1

    МДААА. Побольше таких инженеров и не только турбо джеев, а и атмосферных скоро не останется, хотя они вечны если их ручками не трогать

    • @ВладимирЗорин
      @ВладимирЗорин  3 года назад +4

      Я специально создал проект, что бы люди ушатывали свои овощи! К сожалению проект так и не оправдал ожидания, ни один мотор так и помер, как заверяли умные вроде тебя люди! 3 года ждём и ничего! Подскажи как сделать так что бы они умирали на таком конфиге! Спасибо)

  • @ScionXB696
    @ScionXB696 3 года назад

    Сейчас взял под проект атмик чай 2,5, 2001 года. Состояние идеал для этого года, тачка просто пылилась. Будем заряжаться на турбо

  • @pavelkrasikov
    @pavelkrasikov 3 года назад +1

    Почему так долго небыли ролики!!! Мы же ждём !

  • @СтельмахСтельмах-л4о

    Друг привет, вопрос ты с искитима?

  • @ilyaakilin4839
    @ilyaakilin4839 3 года назад +1

    То есть можно посчитать какой объем воздуха загонит 35 holset взять под него форсы и плавно поднимать буст. А лучше со старым субиозгом))
    Так то проще чем на 16ре главное правильно подбирать соотношение🧘‍♂️

  • @nursamatryskulov9129
    @nursamatryskulov9129 3 года назад +1

    Вообще красавчик братан 👍👍👍 теперь блоу офф поменяй на блитз и будет песня ))

  • @Standard_youtube_account
    @Standard_youtube_account 2 года назад +1

    Уже 11 месяцев прошло, неужели мотор лёг?((0

  • @АлексейСавелькин-к1ы

    Любой мап работает показания 5в начинка у всех разная. Поэтому мап и работает единственное если бы ли бы сток форсы смесь была бы бедная. А так как форсы турбо поэтому идет компесация. Но это надо подбрить форсы и мап. Не всегда так работает.

  • @СтаниславКарачлы
    @СтаниславКарачлы 3 года назад

    Видео прям на уровень выше!!!

  • @МаксимШацкий-с8з
    @МаксимШацкий-с8з 3 года назад +1

    Красавчик🔥

  • @лехаиванов-г6х
    @лехаиванов-г6х 3 года назад

    Скинь пожалуйста фото МАПа что бы видны были цифры

    • @Apostol71rus
      @Apostol71rus 3 года назад

      Иш ты хитрый какой :D

  • @awname8878
    @awname8878 3 года назад +1

    Вован красава!!

  • @ВиталийТемп-к1б
    @ВиталийТемп-к1б 3 года назад

    Приветствую! Отличные знания!😁👍

  • @UAQ777
    @UAQ777 3 года назад

    👍👍👍👍👍

  • @СергейИлаш-ф9б
    @СергейИлаш-ф9б 3 года назад

    Мозг а/t ? КПП м/t стоит?

    • @ВладимирЗорин
      @ВладимирЗорин  3 года назад

      Акпп, мкпп на ввт атмо нет)

    • @Sanga-Proz
      @Sanga-Proz 2 года назад

      @@ВладимирЗорин а ввти на мехе у тебя работает?????

  • @СтаниславМаляр-я5б
    @СтаниславМаляр-я5б 3 года назад

    Что нибудь про степень сжатия и стехеометрию смеси вообще читал?

    • @ВладимирЗорин
      @ВладимирЗорин  3 года назад

      Неа, никогда не слышал)

    • @ВладимирЗорин
      @ВладимирЗорин  3 года назад

      Ни степень ни егт ни афр особенно про детон, и так далее! Посвяти нас учитель)

    • @СтаниславМаляр-я5б
      @СтаниславМаляр-я5б 3 года назад

      @@ВладимирЗорин да зачем, на ошибках надо учиться, людей только жаль, которые уже пошли за форсами и мапами

    • @ВладимирЗорин
      @ВладимирЗорин  3 года назад

      Зря тебе жаль конечно) Как думаешь сколько проживёт?

    • @СтаниславМаляр-я5б
      @СтаниславМаляр-я5б 3 года назад

      Хз, сколько бы не прожил, я думаю это будет для него самое весёлое время

  • @ЕлизарАнанич
    @ЕлизарАнанич 3 года назад

    Это маф от 100го ?

  • @СтаниславЕршов-м6г

    Почему ты сразу так не сделал 😂

  • @romansergeevich2199
    @romansergeevich2199 3 года назад +2

    Когда турика купишь?

    • @ВладимирЗорин
      @ВладимирЗорин  3 года назад

      Когда почку продам)) Хотя не собирался)

    • @romansergeevich2199
      @romansergeevich2199 3 года назад

      @@ВладимирЗорин так продай свое изобретение и купишь турика)почку оставь при себе)))

    • @Apostol71rus
      @Apostol71rus 3 года назад

      Каналов с туриками много, да и по ним всё уже исписано что да как делать. А тут необычный контент, которого особо не встретишь и не делает никто. А с нынешними ценами на моторы эти, тема стала куда актуальнее, чем лет 10 назад, когда все только и говорили, купи турика, поставь сразу гте, проще и дешевле.. И что в итоге щас, норм турик к ляму приближается потихоньку, гте цена так же велика.

  • @toyotacresta4wd403
    @toyotacresta4wd403 3 года назад

    Интересно загнёт или оборвёт? Или же есть секрет?

    • @СергейКузнецов-е9п
      @СергейКузнецов-е9п Год назад +1

      Да пока лямбда живая, может и есть шанс(если секрета нет, конечно же), а вот смерть лямды может поятнуть за собой смерть мотора. Ну и ещё какой расход, интересно

  • @АлексейАлексей-ч6о
    @АлексейАлексей-ч6о 3 года назад

    Как построить турбо за дёшево, Вот это нужно ребятам, дааа!

  • @3rdengineer401
    @3rdengineer401 3 года назад

    Понятно что завелось и поехало, есть пару вопросов:
    Какая динамика? Почему замеры по жопомеру. Тот же draggy объективный показатель было/стало. Что поменял, сравнил динамику тут же.
    Временно хотя бы на настройку субкомпа присрать етт будильник и шлз.
    Жопомер не объективный показатель.

    • @ВладимирЗорин
      @ВладимирЗорин  3 года назад

      Согласен субъективный показатель, для того что бы показывать время нужно менять спек полностью! Весной Диностенд сделаем

  • @deniskushnarev632
    @deniskushnarev632 3 года назад +4

    То для турбы нам по сути надо форсы и мап? Какого хрена это вообще работает😂

    • @ВладимирЗорин
      @ВладимирЗорин  3 года назад +4

      Это главный вопрос) Слава Тойоте)

    • @TRD_ST
      @TRD_ST 3 года назад

      @@ВладимирЗорин Блин капнуть бы поглубже, интересно просто до ужаса)

  • @ЕвгенийЖека-н7д
    @ЕвгенийЖека-н7д 3 года назад

    Так у тебя бензонасос не потянет. Он давление должен создать на эти форсы соответствующее.

    • @ВладимирЗорин
      @ВладимирЗорин  3 года назад +1

      Давление здесь не при чем, вопрос в количестве топлива) Насос кстати большой стоит)

  • @antistate2718
    @antistate2718 3 года назад +1

    В моей голове вопрос возник, не связанный с турбой, но связанный с ФСЕ (владею таким)
    Эт чё получается, если подкинуть клапану ЕГР подсос чистого воздуха через отдельный воздушный фильтр, а выход на коллекторе заглушить. То мозгам абсолютно наплевать на перемены, т.к. мозг опираясь на датчики: лямбды, темп воздуха ,антифриза и т.д. будет корректировать смесь под новый конфиг? А клапан ЕГР время от времени будет подсасывать чистый воздух дабы охладить камеру сгорания...
    Кто, что думает на сей счёт???

    • @лехаиванов-г6х
      @лехаиванов-г6х 3 года назад

      А смысл такой манипуляции? Глуши просто ЕГР и мотор будет дышать чистым воздухом. Тем более что ЕГР открыт только на холостых оборотах когда нагрузки на мотор нет.

    • @antistate2718
      @antistate2718 3 года назад

      @@лехаиванов-г6х если смотреть по сканеру, совсем не на холостых открывается, при условии что я правильно расшифровал параметр step со значениями 1-2-3-4 и т.д. смотря сколько катаешь.
      А смысл такой операции, что егр предназначен для охлаждения камеры сгорания и прошивка на мозг писалась с этим учётом, посему и ставится фильтр, для подсоса чистого воздуха, вместо отработки🤷‍♂️

    • @лехаиванов-г6х
      @лехаиванов-г6х 3 года назад

      @@antistate2718 EGR это эл.магнитный клапан предназначенный для снижения токсичности выхлопных газов (рециркуляция), т.е. во время прогрева двигателя (что бы бабки местные не пи з дели типа навоняли, надымили тут с утра), в пробках , ну в общем когда мотор не испытывает нагрузки, соответственно давление в коллекторе в эти моменты от 1атм и ниже, турбина не нагнетает воздух, воздух не греется, следовательно от сюда вопрос, что тебе охлаждать в эти моменты? И поверь камеру сгорания ты воздухом не охладишь (для этого и существует система смазки и система охлаждения (рубашки с антифризом вокруг горшка в блоке цилиндров)). А если у тебя ЕГР будет заглушен, то и воздух всё время у тебя будет свежий.

  • @СергейДубровин-с4л
    @СергейДубровин-с4л 3 года назад

    радость автора,порадовала немя) а вот мой чайзер хреновато работает...

  • @ЕвгенийМишустин-л8ь

    Ты красавчик

  • @moments_312
    @moments_312 2 года назад

    Красавчик

  • @НиколайСова-б2у
    @НиколайСова-б2у 3 года назад

    Следующим этапом надеюсь будет Январь))

  • @NikolasGame
    @NikolasGame 3 года назад +3

    Ща бля цкники взлетят на мап и форсы

  • @Sanga-Proz
    @Sanga-Proz 3 года назад +2

    Что за магия

  • @АлинаШадрина-с7к
    @АлинаШадрина-с7к 3 года назад

    От 3сгте пойдет мап?)

  • @lexa1705
    @lexa1705 3 года назад

    У турбофорс производительность больше чем у атмосферы за тоже время задержки вот и нет детона!

  • @АлексейМакаров-т5с
    @АлексейМакаров-т5с 2 года назад

    Молоток

  • @miyamotos4840
    @miyamotos4840 Год назад

    Так у тебя он едет как атмо Джей что турбовал что не турбовал