Рычаги раздатки(доработка)
HTML-код
- Опубликовано: 26 авг 2019
- Втулки рычагов раздатки изготовил из капролона и устранил люфты в рычагах.
За мат и оскорбления бан!Умники проходите мимо.
Вы можете помочь развитию канала 4276 3000 3069 1060
Группа в VK club176272594 
Авто/Мото
Добрый день Андрей!
Хочу поделится своим способ этих самых
валов и сухарей в рычагах РК
Езжу на НИВАх с 1992 года Ну нравятся!))
Так вот в рычагах РК у меня просто стоят отрезки шланга
бензопровода по 3 мм длиннее чем ширина петель
куда вставляется палец рычага
Болт М 8 длиннее шланга на толщину гайки
что затягивает шланг до нужного положения
За всё время езды на НИВАх ни разу не слышал дребезжание рычагов!
Всё это из СССР !!! Раньше трудно было найти что либо
Сами изобретали! Кому по нраву такое пользуйтесь! Всем Добра!!!
Ты думаешь понятно объяснил? Подробности, нюансы расскажи?
Болт оси лучше из нержи(A2-70 марки хватит, но A4-80 конечно совсем шикарно), как и гайку. Они доступны для покупки. Ибо обычная сталь и алюминий сильно корродирующая гальваническая пара, даже смазка может не спасать.
За Ваш канал - СПАСИБО!
Нерж надо искать,а чернухи валом дома ,да и родные пальцы чернуха и живут.думаю на мой век хватит,если нет,выточу ещё и устраню недостатки.
Спасибо Андрей за ваши ролики. Очень много полезной информации. 🔥😎🤙
Спасибо большое информацию!
Спасибо Андрей полезное видео.Только я ещё на конец рычага который вставляется в тягу натянул шланг пвх вместо фиксатора, совсем практически нет люфта
Этот узел следующий,есть несколько мыслей)))
Спасибо. ЛАЙК.
спасибо дядя Андрей! может есть ещё интересное решение с рулевым маятником. а то быстро этот узел выходит из строя(
👍мне бы тоже не помешало такие
Андрей,вам надо было идти главным конструктором на автоваз особенно в отдел по нивам
Не,Вы слишком переоцениваете мои возможности)))
красиво. Андрей подскажите стоит ли разворачивать задний мост как вы сделали с мостом иж техно.
Тут каждый случай индивидуально нужно рассматривать.
Андрей, подскажите пожалуйста, я установил в мосты пары 4.4 к 29-м колесам. И теперь я сомневаюсь в правильности сделанного. По трассе некомфортно ехать выше 90кмч что в свою очередь тоже напряжно, привык ездить 110. До полей с грязюкой ( где охочусь) ехать 150км. Стоит ли заменить пары на 4.1? Живу я на равнине, по холмам не катаюсь. Спасибо.
Да стоит поменять,для 29 колёс достаточно 4,1
@@user-rc2vm9re5d Спасибо!
здравствуйте. очень нравятся ваши видео уроки. а я придерживаюсь что чуть "кака" сразу блокировку дабы не изнашивались сателлиты,ось, корпус дифференциала. или я ошибаюсь?
Ну я примерно так же поступаю.
Стягивать этот болт нельзя. Однажды вылетела эта ось штатаная в деревне. Поставил просто болт и нашёл две резиновые втулки, по смыслу как капролоновые, только много толще. Затянул этот болт, все было тихо и плотненько. Но в следующей поездке ухо отломилось
Если бы Вы внимательно смотрели ролик то поняли бы что сломать уши в моём варианте нельзя.Испытано уже.
@@user-rc2vm9re5d Да я не критикую.также бы наверное сделал, достал мелкий зуд от этих ручек. Но нет доступа к станкам лёгкого. Просто свой опыт. Уши слабые. Нельзя делать так, чтобы болт их сжимал. А видимо все Ваши смотрю-все интересно)
@@user-cb3re9ky9i Болт их не сжимает,ещё раз говорю не внимательно смотрели.
Сломаются,сделаю металические кроншейны,изначально хотел ,но времени жалко)))
Трубка толкателя
ЯМЗ подойдет
А.Геннадич, дырку в рычаге растачивал на токарном? борштангу в патрон, рычаг фиксировал?
КРС
Вот таких бы грамотных людей на автозаводы.... Но это не про нашу страну(((
А еще, немаловажно, чтобы руководство давало им работать, внедрять свои полезные задумки....
@@user-zc1ez6or2d так грамотных людей как раз и надо в руководство ставить. Которые в своё дело душу вкладывают, как Геннадьевич.
Не открутится ли гайка осевого болта? Гайку как минимум надо закернить.
Нет,она в упор сделана.
Андрей Геннадьевич, что то Вы с Д. Валентином вообще не катаетесь... Да и не общаетесь походу. (((
Общаемся как и прежде,просто наши выходные не совпадают.
@@user-rc2vm9re5d Очень рад, что поддерживаете отношения. Мне очень нравятся ваши совместные видео. Удачи Вам и спасибо за полезные видео!
Андреи привет. Это Жека из Тобольска. Я тебе хател заказать кранштеин для переноса генератора. Да беда, телефон накрылся. Все номера пропали. Скинь свои номер для вацап.
А ежели втулочку выточить из бронзы, ваше сноса не будет, однако.
Здравствуйте хотел бы такой комплектик заказать
Пока ещё обкатывается.
Что за втулка?
+
А заказать можно? по предоплате
Как то на заказ не делал.Только на свои машины.
Генадич, ты б ещё тавотницу пригородил)
Думал,но мазать там не удобно.
Капралон не требует смазки
Желания нет, попробывать?
Для этого нужны рычаги.
У меня есть новые, безшумные, так называемые. Я их хотел ставить. Может сразу их модернизировать?
@@user-ep8lr9xl4z Вы меряли эти безшумные? Они не все подходят,то гнуть нужно то переваривать.
@@user-rc2vm9re5d Нет, не мерил. Так как, я не много езжу по бездорожью, мысли есть вообще их обрезать и переключать по необходимости съёмным рычагом. Планирую поставить длинный подлокотник, где их совсем не будет видно под крышкой. Если они не подойдут, можно купить новые, я перечислю деньги.
@Александр Зуев В личные сообщения в ВК
Ну тут не много не правильное название ролика - скорей всего не самих рычагов а их держателей.
Осталось найти из чего выточить такие втулки :)
Держатели как раз остались неизменны,а рычаги дорабатывались