Поставил лайк, за труд. Считаю, что замер шума был проведен не совсем правильно. Прибор лежал на пластмассе и мерил не только шум в салоне, но и шум раздатчик из под пластмассы в том месте. Переставив рычаги шум в салоне уменьшился, а шум раздатчик из под пластмассы остался тем же. Таким образом мы перемешали два объекта измерения. Надо было измерять шум в центре салона. Грубо говоря, где голова с ушами))) теперь надо переставить и измерить заново)) Считаю, что деньги выброшены не зря!!!))) Тоже куплены рычаги, лежат, некогда поставить… скоро уже нива сгниёт, может и ставить не придётся…
Сильно снижает шум именно а не вибрацию мат из сырой резины под тонелем над раздаткой с рычагами ,на сам рычаги одеть шайбы из войлока пирамидкой сверху на них стандартные гофры и на них уже кожаные чехлы с ручками.Эффект очень сильный ,вышло бесплатно) резину у электриков взял,войлок из валенка самоваленка)
Если то же самое заделать на тихие рычаги, то будет еще лучше!! Обычные рычаги, как электричество по проводам, так же проводят и звук в салон. В тихих рычагах верхняя часть одевается на нижнюю через резину, которая и гасит звук
@@БытьвТРЕНДЕ согласен но есть один минус- они крутятся вокруг,во всяком те что я видел,вот если б производители сделали шлицевое соединение мама- папа и вставили резиновую втулку тоже на шлицах было бы темаа так на ось одевают резиновую втулку одевают трубу и вальцуют
Вчера зашёл посмотрел квадроциклы цена новых 1.5 мл Нива отличный квадрик с крышей, ремонтопригодный, а то что шумит мне пофиг, машина для других задач,всем добра!
Не что не могу сказать про шумомер. Но после того как установил тихие рычаги. Вой гораздо уменьшился. Был приятно удивлен. Конечно дороговато . Но результат есть.
Здравствуйте! А причем здесь прибор? В салоне полно шумов различного рода: шум двигателя, шум резины, вой Р.К. и т.д. Поэтому замер воя раздатки считаю не корректным. Сам недавно установил аналогичные ручки и теперь ненарадуюсь! Не сказать, чтобы стало тихо, потому как стало больше слышно двигатель но это уже совсем другой, приятный звук! А режущий уши вой ушел под пол. И если еще зашумить изнутри тоннель то будет вообще отлично! Спасибо за внимание!)) Удачи!
В хлам зашумите все авто и будит вам счастье,нива шумит нива вибрирует,люди вы определитесь для чего вам авто,ездить по пересеченке и лесам или же трассе,для трассы берите бмв,для повседнева охоты рыбалки и активном отдыхе ниву,вот начинают сравнивать,она из салона стоит копейки,берете задние фонари стиля британии,пороги стиль бмв,диодную оптику,тонер,и урбан нормас за свои деньги
Что вы имеете в виду? Я находил конструкции, для замены рычагов на электро моторы, и управление раздоткой полностью получается электрическим. И в салоне вообще тогда нет рычагов.
@@Racer-XXX да там отпиливают , но на съемный рычаг приваривают трубку и таким образом переключают , на место рычагов делают заглушку с антишумкой ruclips.net/video/6XG89yx92ng/видео.html
Я уже посмотрел. Можно еще проще. Отпилить рычаги. И ключем которой трубка 10-12 при необходимости переключать. У меня просто нива не единственный автомобиль. На ниве я гоняю на рыбалку, в лес и на офф роуд.Но думаю в качестве эксперимента надо будет, сделать такие рычаги и провести замер.)
Здравствуйте, пока не решил. Собираю информацию. Есть два мнения: кто то говорит что подрамник очень нужен и есть мнение что он не нужен т.к. на бездорожье из за подрамника у раздатки нет хода. И все удары будут уходить на карданы и редуктора. А когда раздатка только на штатном крепеже сидить ,то у нее есть ход и все удары она гасит( это задумка завода)
Подрамник РК это лохотрон, как коммерчески, так и инженерно. Перевернутые на 180 грд опоры, это то же самое, но в другой руке, а вот изсверленые силовые лонжероны, это уже полная дичь. Сама цель применения подрамника непонятна, очень похоже на развод...
Шумо изоляция , это не ковролин. Ковролин это декоративный элемент. А под ним шумо изоляция. А шума изоляции на бронте лучше с завода, чем на любой другой ниве.
@@Racer-XXX Да у меня в ниве 5д тоже самое что и в бронто, не видел никакой шумки, тот же голый металл под войлоком заводским, но если хочешь то можешь тешить себя мыслью что на бронто шумка лучше))
@@ПростаяКухняДляВас при чём тут тешать себя, это официальная информация. И под востоком у меня лежит шумка. Да согласен не как в иномарках и не как делают профессиональных шумоизоляционных. Но она там есть, это факт.
Извиняюсь, что вклинился сюда, являюсь обладателем Дастера первого поколения и понемногу охреневаю от Нивы. Хотел поменять свою тачку, но еще поезжу...
Это Нива, там шумит всё и это для неё норма, а что бы не шумело надо купить другую машину. А делать из неё гелик, я не думаю что затея хорошая. Это моё мнение.
А тут всё очень просто, рычаги снизят шум, а подрамник вибрацию. Но скажу так, я себе подрамник не ставлю, т.е. использую свою бронту по назначению, выежаю иногда в грязь. Подрамник жёстко фиксирует раздатку, а в грязи это плохо, она должна иметь ход. Если вы ездите в городе то подрамник можно поставить. Только я вот на своей бронте вибрации не заметил. Есть только вой на 80-90км/ч.
Это зависит где мерить, если в центре салона на весу то 70дб. А в видео лежит прибор возле рычагов. Если в вагоне мерить шум от колес, то я думаю за 120дб завалит.
Я забрал за долги (150 руб.) Нивасик 99 г.в. полностью переваренная, задняя дверь с вертикальными фонарями. Про долг написал затем, чтобы было понятно, от какой суммы я отталкивался. Пороги, резаные арки. Кованые (не литые) диски. Резина Пилигрим 235/75 (хочу поменять на Cooper). К цене +40 руб. Движок 1,7 расточенный (кованые поршни) . Движок после капиталки. Когда забрал и 💯 км. на спидометре не было. Навесное ВСЁ с ноля. Кроме главного тормозного цилиндра и расширительного бачка. Генератор выведен наверх. Сиденья (передние) от Ford. С электроприводом. В общем, из родного: коробка с раздаткой (рассыпалась после замены масла). Поменял на контрактную +15 руб. с работой. Задняя сидуха. Стёкла: переднее с ноля. Остальные поменял (задние боковые поставил охотничьи. + 5 руб.). Карты дверей, потолок, торпедо (ВСЁ собираюсь перетянуть натур. кожей. Не ЭКО). Это + руб. 50. Передние подшипники поставлю не регулируемые Iveco (вечные). К цене +30 руб. Собираюсь сделать полную шумо/вибро изоляцию. Цена вопроса -40 руб. + усилитель руля -30 руб. Также замена оптики. Окончательная цена вопроса: руб. 500-600. Я думаю, выбор подобной машины должен быть ОЧЕВИДЕН... 🤔 Да, кстати. Это у меня машина не на каждый день (хотя для этого она вполне подходит). А для души. У меня ещё Zafira B 2006 г.в. 🤖 В идеальном состоянии (тоже вложил руб. 200 в различные плюшки). 🔥
Мда ни автор, ни комментаторы не в курсе что децибел это логорифимическая величина, 100 и 90 дб это очень большая разница особено с одного элемента за 1600 рублей
Очень хороший комментарий, но действительно автор комментария прав, я правда этого не знал, спасибо что направили на путь истинный. Действительно с бесшумными рычагами в салоне слало в разы тише.
Здравствуйте, а какие сиденья поставить на ниву 3д, хотелось бы хорошие иномарочные, но без особых переделок, не могу найти нужной информации в интернете, посоветуйте пожалуйста.
Нива это источник шума😂😂😂😂 рычаги шумят,промвал и крестовины карданов,раздатка,цепь грм,клапана,2 редуктора.это надо кпп айсин от Сузуки ставить с встроенной раздаткой,шрусовые карданы,цепь однорядную 21214,гидрики 21214,ну сраные копеечные редукторы к сожалению ничем не заменишь) и встанет все это чудо по цене иностранного внедорожника,потому как на ниву все как на гелик стоит.на жигуль классику на тыщу пакет запчастей наберешь,а на ниву сраные рычаги 2-3 косаря😂😂😂😂😂карданы шрусовые чирик,подрамник чирик,пороги чирик,ступицы Ивеко вообще пзц,коробка айсин косарей 300😂😂😂😂бюджетная тачка
Бля кусок лыжной палки или трубка с велосипедной рамы одел жестко и все и четкость переключения другая на этой машине надо не рычаги ставить а покупать без шумную машину или шумить всю тачку а вой раздатки рычагами не убереш
Вы конечно всё правильно говорите,но только где мне взять кусок лыжной палки, а тем более раму от велосипеда, к сожалению у меня их нет. Да и в машину стоимостью 1млн. Рублей не хочется ставить колхозные изобретение. По мне проще за 1500 рублей поставить готовые рычаги.
@@Racer-XXX а я отрезал не большие трубочки вставил также с верху теже чехлы от рычагов сверху одел и все пару минут и 0 затрат ни один рычаг не дребезжит и в жизни ни кто не подумает что там просто трубочки стоят
Поставил лайк, за труд.
Считаю, что замер шума был проведен не совсем правильно. Прибор лежал на пластмассе и мерил не только шум в салоне, но и шум раздатчик из под пластмассы в том месте. Переставив рычаги шум в салоне уменьшился, а шум раздатчик из под пластмассы остался тем же. Таким образом мы перемешали два объекта измерения. Надо было измерять шум в центре салона. Грубо говоря, где голова с ушами))) теперь надо переставить и измерить заново))
Считаю, что деньги выброшены не зря!!!)))
Тоже куплены рычаги, лежат, некогда поставить… скоро уже нива сгниёт, может и ставить не придётся…
Будет время, обязательно сделаю замер правильно.
Звук взлетающщего истребителя завораживает ,кайф 😀
Дрель..)
Сильно снижает шум именно а не вибрацию мат из сырой резины под тонелем над раздаткой с рычагами ,на сам рычаги одеть шайбы из войлока пирамидкой сверху на них стандартные гофры и на них уже кожаные чехлы с ручками.Эффект очень сильный ,вышло бесплатно) резину у электриков взял,войлок из валенка самоваленка)
Если то же самое заделать на тихие рычаги, то будет еще лучше!! Обычные рычаги, как электричество по проводам, так же проводят и звук в салон. В тихих рычагах верхняя часть одевается на нижнюю через резину, которая и гасит звук
@@БытьвТРЕНДЕ согласен но есть один минус- они крутятся вокруг,во всяком те что я видел,вот если б производители сделали шлицевое соединение мама- папа и вставили резиновую втулку тоже на шлицах было бы темаа так на ось одевают резиновую втулку одевают трубу и вальцуют
тоже подумал про это, но я буду делать пирамидкой и заполнить всю полость манжеты рычагов. Думаю эффект должен быть
Вчера зашёл посмотрел квадроциклы цена новых 1.5 мл
Нива отличный квадрик с крышей, ремонтопригодный, а то что шумит мне пофиг, машина для других задач,всем добра!
Не что не могу сказать про шумомер. Но после того как установил тихие рычаги. Вой гораздо уменьшился. Был приятно удивлен. Конечно дороговато . Но результат есть.
Здравствуйте! А причем здесь прибор? В салоне полно шумов различного рода: шум двигателя, шум резины, вой Р.К. и т.д. Поэтому замер воя раздатки считаю не корректным. Сам недавно установил аналогичные ручки и теперь ненарадуюсь! Не сказать, чтобы стало тихо, потому как стало больше слышно двигатель но это уже совсем другой, приятный звук! А режущий уши вой ушел под пол. И если еще зашумить изнутри тоннель то будет вообще отлично! Спасибо за внимание!)) Удачи!
Бронта зашумлена с завода.Ну я за точностью не гнался. Но прибор показал на 15 дб меньше чем с обычными рычагами. Результат на лицо.
Надо рычаги на 3д принтере пластиковые распечатать)
Лайкос 👍🏼, удачи на дороге, Подписался!)
Спасибо. И Вам))
лайк!
В хлам зашумите все авто и будит вам счастье,нива шумит нива вибрирует,люди вы определитесь для чего вам авто,ездить по пересеченке и лесам или же трассе,для трассы берите бмв,для повседнева охоты рыбалки и активном отдыхе ниву,вот начинают сравнивать,она из салона стоит копейки,берете задние фонари стиля британии,пороги стиль бмв,диодную оптику,тонер,и урбан нормас за свои деньги
@@B10-j3h просто сообщаю, как владелец нивы 2022 , купил за 800к . Урбан блэк. Какой миллион? Очнись
Привет из 2024. Вчера купил ниву Урбан блек за 1177000😂
Проще обрезать. Сделать один вставной рычаг. Сделать крышку с шумкой на рычаги и будет счастье
Можно и обрезать, можно электронный переключатель поставить, но я люблю когда всё выглядит как с завода.
@@Racer-XXX электронный если не ошибаюсь не всегда срабатывает
Только не надо продавать их под названием что они без шумные, т е нет шума, я так понимаю это слово. 👍
Это маркетинг)))
Это нужно проверять при покупке, между прочим.
Взяли рычаги с прилавка и слушайте, шумят или нет.
Сами то рычаги бесшумные, просто раздатка громкая...
🤣
Рычаги крутятся вокруг своей оси,неудобные тише не стало.
попробуйте замерить с "быстросъемными" рычагами , с ними я думаю комфортнее будет в разы
Что вы имеете в виду? Я находил конструкции, для замены рычагов на электро моторы, и управление раздоткой полностью получается электрическим. И в салоне вообще тогда нет рычагов.
@@Racer-XXX поищите на ютубе "быстросъемные рычаги на ниву" там все быстро поймете , копеешное и эффективное дело )))
Я посмотрю. Бесшумные рычаги знаю, а быстросьемные.... может вы имеете ввиду, когда люди отпиливают рычаги, а потом трубкой на 10 переключают.
@@Racer-XXX да там отпиливают , но на съемный рычаг приваривают трубку и таким образом переключают , на место рычагов делают заглушку с антишумкой
ruclips.net/video/6XG89yx92ng/видео.html
Я уже посмотрел. Можно еще проще. Отпилить рычаги. И ключем которой трубка 10-12 при необходимости переключать. У меня просто нива не единственный автомобиль. На ниве я гоняю на рыбалку, в лес и на офф роуд.Но думаю в качестве эксперимента надо будет, сделать такие рычаги и провести замер.)
Это как мёртвому припарки 😂😂😂
Не занимайтесь херней, шлем танкиста в помощь!
Проще купить активные наушники)
Добрый день , более изогнутый рычаг это на понижайку более ровный на блокировку ?? Подскажите пожалуйста .
Да
Со старыми как в Союз-Аполлоне на взлете, а с новыми как будто в Шаттле.
Согласен
Я их вообще обрезал и закрыл крышкой. Переключаю обрезанным рычагом при редкой необходимости. Реально тише.
можно и так , но по мне это колхоз, я люблю когда сделано все по заводу.
🙏👍👏🤗🌎🎩
Спасибо.
Здравствуйте, планируете ставить подрамник?
Здравствуйте, пока не решил. Собираю информацию. Есть два мнения: кто то говорит что подрамник очень нужен и есть мнение что он не нужен т.к. на бездорожье из за подрамника у раздатки нет хода. И все удары будут уходить на карданы и редуктора. А когда раздатка только на штатном крепеже сидить ,то у нее есть ход и все удары она гасит( это задумка завода)
Подрамник РК это лохотрон, как коммерчески, так и инженерно.
Перевернутые на 180 грд опоры, это то же самое, но в другой руке, а вот изсверленые силовые лонжероны, это уже полная дичь. Сама цель применения подрамника непонятна, очень похоже на развод...
Добрый вечер Подиумы под динамики где купил тоже о таких думаю
Добрый, на авито нашел, в тольяти делают, их там много вариантов.
@@Racer-XXX спасибо большое
На Бронто она лучше чем на обычных)) Такой же волосатый линолеум как и во всех Нивах)
Шумо изоляция , это не ковролин. Ковролин это декоративный элемент. А под ним шумо изоляция. А шума изоляции на бронте лучше с завода, чем на любой другой ниве.
@@Racer-XXX Да у меня в ниве 5д тоже самое что и в бронто, не видел никакой шумки, тот же голый металл под войлоком заводским, но если хочешь то можешь тешить себя мыслью что на бронто шумка лучше))
@@ПростаяКухняДляВас при чём тут тешать себя, это официальная информация. И под востоком у меня лежит шумка. Да согласен не как в иномарках и не как делают профессиональных шумоизоляционных. Но она там есть, это факт.
Добрый! Про кнопку ни чего не видно!!! По подробней!!! Минус на кнопке где???? Спасибо!!!
Хорошо, сниму видео на эту тему
Минус на кнопку вы самостоятельно берете от кузова авто.
@@Racer-XXX это понятно!! Я про разъём на самой кнопке!????))) спасибо!
@@Racer-XXX разъём на кнопке какой!!???????))))))
Извиняюсь, что вклинился сюда, являюсь обладателем Дастера первого поколения и понемногу охреневаю от Нивы. Хотел поменять свою тачку, но еще поезжу...
Стихия нивы это грунтовых дороги, сельская местность. Там сразу забываешь про все недочёты. Нива там в своей тарелке.
Это Нива, там шумит всё и это для неё норма, а что бы не шумело надо купить другую машину. А делать из неё гелик, я не думаю что затея хорошая. Это моё мнение.
Гелик из неё смысла делать нет, но сделать ниву более комфортнее можно.
@@Racer-XXX Не думаю))
А в купе с подрамником эти рычаги бесшумные как себя ведут есть у кого тесты отпишитесь пожалуйста
Что вы имеете в виду под словом купэ? Не совсем понял ваш вопрос.
@@Racer-XXX ставят дополнительно к рычагам бесшумным подрамник для снижения вибраций,вот я и спрашиваю как это вместе себя показывает на практике
А тут всё очень просто, рычаги снизят шум, а подрамник вибрацию. Но скажу так, я себе подрамник не ставлю, т.е. использую свою бронту по назначению, выежаю иногда в грязь. Подрамник жёстко фиксирует раздатку, а в грязи это плохо, она должна иметь ход. Если вы ездите в городе то подрамник можно поставить. Только я вот на своей бронте вибрации не заметил. Есть только вой на 80-90км/ч.
А можно снять видео с такой магнитолой как у вас?? ее практичность именно в Ниве ? и ее функционал, Заранее спасибо!
Да. Конечно. Сниму.
В вагоне поезда метро 82дБ :(
Это зависит где мерить, если в центре салона на весу то 70дб. А в видео лежит прибор возле рычагов. Если в вагоне мерить шум от колес, то я думаю за 120дб завалит.
Я забрал за долги (150 руб.) Нивасик 99 г.в. полностью переваренная, задняя дверь с вертикальными фонарями. Про долг написал затем, чтобы было понятно, от какой суммы я отталкивался. Пороги, резаные арки. Кованые (не литые) диски. Резина Пилигрим 235/75 (хочу поменять на Cooper). К цене +40 руб. Движок 1,7 расточенный (кованые поршни) . Движок после капиталки. Когда забрал и 💯 км. на спидометре не было. Навесное ВСЁ с ноля. Кроме главного тормозного цилиндра и расширительного бачка. Генератор выведен наверх. Сиденья (передние) от Ford. С электроприводом. В общем, из родного: коробка с раздаткой (рассыпалась после замены масла). Поменял на контрактную +15 руб. с работой. Задняя сидуха. Стёкла: переднее с ноля. Остальные поменял (задние боковые поставил охотничьи. + 5 руб.). Карты дверей, потолок, торпедо (ВСЁ собираюсь перетянуть натур. кожей. Не ЭКО). Это + руб. 50. Передние подшипники поставлю не регулируемые Iveco (вечные). К цене +30 руб. Собираюсь сделать полную шумо/вибро изоляцию. Цена вопроса -40 руб. + усилитель руля -30 руб. Также замена оптики. Окончательная цена вопроса: руб. 500-600. Я думаю, выбор подобной машины должен быть ОЧЕВИДЕН... 🤔
Да, кстати. Это у меня машина не на каждый день (хотя для этого она вполне подходит). А для души. У меня ещё Zafira B 2006 г.в. 🤖 В идеальном состоянии (тоже вложил руб. 200 в различные плюшки). 🔥
Мне нива обошлась 800к. Сколько вложу пока не ясно, но по грубым подсчетам на то что я хочу 300-400. Также машина не на каждые день, а для души)))
@@Racer-XXX , у меня это только начало!..😜
Обязательно поставь инжектор.(если не стоит) С карбом, это не жизнь! Особенно если планируешь выехать в грязь.
@@Racer-XXX , я как этот движок ухандохаю, собираюсь 1jz поставить. 🤔 И автомат...
@@ВиталийМашков-я5ь интересный проект, у академика есть такая нива.)
Мда ни автор, ни комментаторы не в курсе что децибел это логорифимическая величина, 100 и 90 дб это очень большая разница особено с одного элемента за 1600 рублей
Очень хороший комментарий, но действительно автор комментария прав, я правда этого не знал, спасибо что направили на путь истинный. Действительно с бесшумными рычагами в салоне слало в разы тише.
Какие рычаги? Сиденья надо менять! Совершенно другая машина.
Сидения есть в планах, не всё сразу.
@@Racer-XXX конечно, я не указываю, а просто посоветовал.
@@ВладимирЕфимов-ж7с 🤝👍
Здравствуйте, а какие сиденья поставить на ниву 3д, хотелось бы хорошие иномарочные, но без особых переделок, не могу найти нужной информации в интернете, посоветуйте пожалуйста.
Я куртку просто с верху рычвгов кладу и всё
Та нафиг эти рычаги. Я шумкой проклеял, где смог. А на рычаги, под кожух, паралон по нанизал. Шумов ни каких.
Шумка, конечно классная штука. Но я и на бездорожье иногда выежаю.Пару раз топил машину. Ща тут всё очень удобно сушить.
Все понятно с шинами. Одни шумят другие меньше, третьи ваще не слышно. Но тут две одинаковые железяки. Вчем секрет? Или понт?
Там прикол в том , что заводские полностью литые, а безшумные сделаны разборными , и внутри стоят втулки которые гасят шум и вибрацию от раздатки.
Попробуй уши зашпаклевать на много тише будет
Ты, походу, мозг у себя зашпаклевал.
Нива это источник шума😂😂😂😂 рычаги шумят,промвал и крестовины карданов,раздатка,цепь грм,клапана,2 редуктора.это надо кпп айсин от Сузуки ставить с встроенной раздаткой,шрусовые карданы,цепь однорядную 21214,гидрики 21214,ну сраные копеечные редукторы к сожалению ничем не заменишь) и встанет все это чудо по цене иностранного внедорожника,потому как на ниву все как на гелик стоит.на жигуль классику на тыщу пакет запчастей наберешь,а на ниву сраные рычаги 2-3 косаря😂😂😂😂😂карданы шрусовые чирик,подрамник чирик,пороги чирик,ступицы Ивеко вообще пзц,коробка айсин косарей 300😂😂😂😂бюджетная тачка
Бля кусок лыжной палки или трубка с велосипедной рамы одел жестко и все и четкость переключения другая на этой машине надо не рычаги ставить а покупать без шумную машину или шумить всю тачку а вой раздатки рычагами не убереш
Вы конечно всё правильно говорите,но только где мне взять кусок лыжной палки, а тем более раму от велосипеда, к сожалению у меня их нет. Да и в машину стоимостью 1млн. Рублей не хочется ставить колхозные изобретение. По мне проще за 1500 рублей поставить готовые рычаги.
@@Racer-XXX а я отрезал не большие трубочки вставил также с верху теже чехлы от рычагов сверху одел и все пару минут и 0 затрат ни один рычаг не дребезжит и в жизни ни кто не подумает что там просто трубочки стоят