AUDI A8 (D3). Стоит ли покупать спустя 15 лет?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 9 сен 2024

Комментарии • 42

  • @customan
    @customan Год назад +7

    Итак) Начну свой рассказ) Уже почти как 2 года назад купил себе данное авто с мотором 3.7. Да, попал на налог (но купи даже что-то доналоговое, все равно платил бы рублей 20 в год. А так 40. Уж 20к наскребу))). После кучи хозяев, ремонта ДВС, некоторых проблем. Купил дешево я считаю, учитывая, что мне вчера волгу полугнилую предлагали за 250к... Да и жиги всякие французские уже по полляма за бу, либо залеко за лям новые без подушек безопасности, из консервной банки с двиглом 70х годов и барабанами в задних тормозах. Ну вы поняли. Короче, сел я на А8 и ох.... Плавная, быстрая, надежная. Да, мне она досталась выжатая как лимон. АКПП умерла на пробеге в 340к и то, из-за того, что до этого в ней не меняли масло вообще, а прошлы владелец на таком пробеге решил это сделать (уже нельзя было менять). В итоге АКПП брыкалась, но меня еще 10к провезла. В итоге недавно сгонял в Питер за АКПП из Норвегии с пробегом 150к за 48 тыс рублей.. Внутри чистейшая! Есть еще проблема - передние пневмобаллоны. Нужно менять, цена вопроса 9к за каждый. Обслужить компрессор, поменять масла в редукторах. Все. Остальные проблемы мелочные - тут кнопка глючит, там лампочка моросит, парктроники из-за старости уже помирают. В общем что хочу сказать... Машина огонь. Крепкая, большая, безопасная. Для своего размера она очень легкая. Едет плавно, но когда надо ускориться, с приятным бубнежом она это спокойно делает. На дальняк на ней ехать вообще одно удовольствие. Зимой на любой дороге гребет, а в каше на асфальте стоит очень уверенно.
    Сразу дополню - обслуживаю сам в своем гараже. Сейчас исполняю давнюю мечту - достраиваю большой гараж с подъемником. А8 обслуживать тяжело, но можно. С момента для себя веду БЖ на драйве, чтобы все помнить. Если купить труп за 400, вложить 500-лям, получится идеальный авто на еще долгие лет 20. Конкурентов даже за 1.5 ляма с вложениями я сейчас не вижу вообще. Не будем брать всякие солярисы, рио, серато и даже к5 с сонатами. Это все не то... Кстати, видео еще не смотрел)

    • @travka56
      @travka56 11 месяцев назад +1

      Добрый день!
      Увидел ваш свежий комментарий и хочу задать пару вопросов в ЛС.
      Можете оставить свои контакты пожалуйста?

    • @travka56
      @travka56 11 месяцев назад

      Надеюсь вы ответите в скором времени 😊

  • @egareda4237
    @egareda4237 3 года назад +17

    Вот супер, донести бы до других что эти машины надежные, и просто нужно хорошо ухаживать, а не ушатовать их. Потому что лучше машин не будет

    • @user-oi2iw1dw2y
      @user-oi2iw1dw2y 3 года назад +2

      Не надо довсех доносить а то запчасти подорожают.
      Пускай платят за а6 с тряпочным салоном как за а8 и радуются.

    • @user-dq1tx2if4i
      @user-dq1tx2if4i Год назад

      Да,вы абсолютно правы! У меня первая машина Ауди А6С5 дизель 2, 5 турбированный 2002года. Купила ее 4 года назад,она была в ужасном состоянии, потихоньку восстановила. Теперь у меня Ауди А6С6 2,4 бензин 2008 год,тоже в неё по ремонту вложено не мало после того как на ней ездили всякие упыри которым руки вырвать надо,за плохое отношения к машине. Конечно все зависит от того человека который на ней ездит и как за ней ухаживает. Если все как нужно делать и менять вовремя расходники то машина будет радовать и ездить долго без проблем.

  • @shimkus39rus
    @shimkus39rus 3 года назад +13

    Мда, хуже обзора не смотрел. Надёжный двигатель 3.7 и 4.2 bfm они одинаковы и ременный привод. 350 л.с это fsi. Задиры, цепь.

  • @RZoy
    @RZoy 3 года назад +7

    Забыл упомянуть бензиновый мотор 3,7л V8. V12 были на Q7, на А8 ставили W12. Электрика глючит не из-за воды ( попадание которой редкость, но случаи есть), а из-за того, что А8 первопроходцы кан-шины, а первый блин как всегда комом!
    на 15-ой минуте выключил, скучно стало

  • @deadermr1948
    @deadermr1948 2 года назад +2

    очень приятный обзор, в отличии от большинства. спасибо

  • @user-ik1tk8gk8u
    @user-ik1tk8gk8u 3 года назад +6

    4.0 бензиновых на А8 д3 не было,самый надёжный 4.2 bfm а не fsi как в этом случае и ещё w12 а не v12,
    Не нужно делать обзор машины которую ты не знаешь, только вводишь в заблуждение людей которые рассказывают данную модель к покупке!

  • @0pt1muspr1me2
    @0pt1muspr1me2 2 года назад +2

    Друг подскажи )) Хочу купить авоську ) с 4.2 ) подскажи стоит ли она того ? и какой мотор рассматривать ? и потяну ли я ее если зп 1000$ (Минск )

    • @kshesinskij
      @kshesinskij  2 года назад

      Смотря что ты хочешь получить от машины:) Но в целом стоит, да и 1000 баксов деньги не плохие, ну и плюс разборок у вас там куча да и цены доступнее чем у нас.

    • @user-tl2qs2xg3d
      @user-tl2qs2xg3d 2 года назад +1

      Приветствую у вас в Минске цены космос на запчасти новые и на бу , сравнивал , куда не коснись , 300 , 400 зелёных

  • @metroommusic
    @metroommusic Год назад

    Звук просто беда конечно...но наполнение видоса хорошее)

  • @zlobnb1
    @zlobnb1 3 года назад +4

    Не разбераешься не говори, чушь одна за одной!!

  • @user-xm3pl9th5p
    @user-xm3pl9th5p 2 года назад +1

    U menja avoska takaja ze v takomze sostojanii tolko probeg 750000km.... tak 4to v 150 vashi ja bi neveril......tam minimum 400000km......

  • @hoakingusman4490
    @hoakingusman4490 3 года назад +2

    Самый надёжный не FSI в случае автора , а BFM ,где грм . На FSI цепи .

    • @user-zg2xx2rf1t
      @user-zg2xx2rf1t Год назад

      Я тоже так думал а нет там ремень и две цепи((((

  • @user-ut8og7xu2p
    @user-ut8og7xu2p 2 года назад

    У меня была она)) но все же 1 б.у пневма за 26к слишком...

  • @user-bv3de8ul5v
    @user-bv3de8ul5v 10 месяцев назад

    Из за коментов даже не захотел смотреть)

  • @user-uk9xi5go4f
    @user-uk9xi5go4f 6 месяцев назад

    Похоже на начинающего перекупа 😂

  • @oksanalehter8198
    @oksanalehter8198 9 месяцев назад

    Самый топ это 4,2 TDI

  • @user-ek2rp5uo6z
    @user-ek2rp5uo6z Год назад +1

    Больше не снимай обзоры.

  • @mvv7496
    @mvv7496 3 года назад +1

    FSI не самый надежный конфиг А8. Машина для фанатов. Абсолютно одинаковый нелеквид что мерс что бмв этого класса и этого года.

  • @user-dk7bq9iq8l
    @user-dk7bq9iq8l 2 года назад

    этот проблемный FSI. BFM удачный 4.2

  • @egormoskvin3804
    @egormoskvin3804 Год назад

    С конца 2006г.уже более проблемные fci

  • @Dobronrav2
    @Dobronrav2 2 года назад

    Ключи тебе чем не нравятся?

  • @user-rn9mx5ke1c
    @user-rn9mx5ke1c 3 года назад +2

    Чувак нудно сильно

  • @user-vt7qq2bn7v
    @user-vt7qq2bn7v 3 года назад +1

    Про расход топлива фуфло говоришь, 4.2 по городу не меньше 20ти

    • @user-kj5tz5dh2h
      @user-kj5tz5dh2h 8 месяцев назад

      У мен 4.2 fsi ,про городу 13.9 14.5 ,если спокойно ездить (Москва)Если дубасить тогда да

  • @user-tr6lw9iy8r
    @user-tr6lw9iy8r 2 года назад +1

    Чувак что ты несёшь

  • @user-vu9tr2kb2k
    @user-vu9tr2kb2k 8 месяцев назад

    не о чём!!! Пустота в обзоре

  • @user-ud4vm4fd4p
    @user-ud4vm4fd4p 2 года назад

    Научись разговаривать

  • @vitaliyvitaliy8114
    @vitaliyvitaliy8114 2 месяца назад

    Ты что на телефон снимал ?
    Мдааа... ну и качество , ну и чёткость.

  • @georgpunko534
    @georgpunko534 Год назад

    Единственное шо ето научилось..ручками махать.....