Да,это видео прям наизусть необходимо выучить. Я вроде бы смотрел видео,но первое правило не выполнил как-то раз, из-за чего возникла экстремальная ситуация... Благо обошлось так,по мелочи
Про шлем на голову в самолете - типа "летать боюсь" - улыбнуло)) И вообще,очень позитивный ты парень,Артем. Обьяснения по поводу снаряжения и обращения с ним очень толковые и доходчивые. Желаю удачи и попутного ветра!
Хорошее и доходчивое видео. Все правильно и доступно объясняется в одном месте. Очень правильно Артем отметил - следите за ситуацией каждый раз и постоянно. Все очень быстро меняется и нужно успевать реагировать на это дело. Кстати насчет погоды - даже если не шторм и на небе не черные тучи, все равно следите за ситуацией. У меня жена чуть в торнадо не заехала. Солнечный день, пара тучек, ветер довольно ровный. катаюсь в километре от жены, вдруг вижу, в 300 метрах от нее торнадо появляется и идет по ветру к ней. Пока она заметила да повернула от него, пережил много неприятных секунд... Насчет safety - люди, все сказано правильно - проверяйте release и знайте как его использовать, но когда попадаете в неординарные ситуации - не используйте его прям сразу. Подумайте пару секунд что будет когда сделаете release и есть-ли варианты лучше. Давеча в прыжке лопнула одна из hot lines, как раз та, на которой leash пристегнут. Если-бы сделал сразу-же release, кайт-бы улетел и пришлось-бы 3км плыть до ближайшего пляжа. Не сделал. Подтянул кайт к себе, привязал линию узлом и доехал до берега. А первое желание было как раз release сделать.
Артем, благодарю, отличный ролик. К пассивной безопасности я бы добавил еще обязательное использование солнцезащитных очков соответственно в надлежащую погоду и к чему приводит не соблюдение данной техники безопасности. Здесь опасность на первый взгляд вообще может показаться неочевидной, но когда на третий день после каталки в Тайланде без очков я с трудом мог открывать глаза, понял, что это один из самых важных пунктов, на котором ни в коем случае нельзя экономить. Моя рекомендация: онли Lip🤙😊
Совет. Периодически чекать состояние погоды за спиной. Зачастую стоит выйти за несколько минут до надвигающейся черной тучи с возможным шквалом. Не стоит ориентироваться на других катеров, которые остаются на воде до последнего.
Артем, про рол-лиш для доски понятно - пружина, а как относишься к серф-лишам, которые просто как тросики 3 - 5 м? На Родосе на приличной кайтстанции в Теологосе их рекомендуют не только новичкам, но и средним райдерам (в комплекте со шлемом, разумеется). Там волны до 1 - 1,5 м и бодидраг сложновато выполнять. @Artem Garashchenko?
по поводу зимней защиты. вместо черепашки, которая сковывает, можно использовать жилетку с вставкой из пенополиуретана на спине. движения не сковывает, а спину защищает.
есть отдельные элементы - шорты, наколенники, защита спины, запястий и локтей. и шлем конечно же. черепашка это для мотоспорта, там подвижность такая не нужна.
Полезное видео! 👍Сними серию про перехваты пожалуйста, как будет возможность. Очень нехватает русскоязычного пошагового видео про перехваты. Не могу понять как добиться провисания строп, иногда провисают, а иногда нет и тогда не получается ничего... От чего это зависит, тоже не понятно 🤗
Artem Garashchenko ясно. Благодарю за ответ. Кайт slingshot rpm 10m. Купол лучше повыше держать или наоборот пониже? И скорость лучше большую или потише? Сейчас купол держу примерно под 35-40 градусов . Скорость средняя, по ощущениям примерно 20-25 км/ч ( на лебедке примерно на такой же катаю) иногда прям хорошо стропы провисают, а иногда кайт очень сильно вытягивает и в полёте продолжает тянуть и на приземе, так что даже обратно одется сложно, за чикен подтягиваю. Причём в один сэт это все, ветер +- одинаковый
Макс Поздняков, чем ниже кайт и выше скорость, тем провис сильнее. Если кайт на 45 градусах, это уже почти предел, ниже не нужно) На сколько я помню, скорость на лебедке 31 км/ч. Возможно не хватает ходов, но нужно посмотреть в живую или видео. Возможно, в самом начале прыжка ты держишь кайт низко, но на вылете неосознанно уводишь его наверх, и тебя растягивает. Также может быть кайт неправильно настроен (задние стропы перетянуты)
Привет Артем, меня зовут Федор. Мне 50 лет но по физухе могу дать фору молодым. Прошлым летом увидел кайт и загорелся.Не хочу не кого обидеть но твои советы и пояснения мне показались самыми доступными и видно, что человек поясняет от души и со знанием дела. Прошу совета какое оборудование купить, рост 182, вес 100. И где покупать. Живу на Чукотке, использовать хотелось бы в Таганроге, Анапе летом и зима на крайнем севере в Анадыре. С уважением.
Добрый день! Я бы порекомендовал 14-15-й размер как наиболее универсальный на все случаи жизни. Если все понравится, то можно задуматься о 10-11м. В Таганроге иногда хорошо раздувает) но первые уроки лучше взять у инструктора. Будет значительно эффективнее и безопаснее.
Хорошее видео, поучительно, Артём подскажи кайт второй если брать на ветер посильнее, катаюсь на 14ом, 9ка нормально было бы?на ветер 10 15 м.с? 90 вешу
Сергей Клочков 9 или 10 хороший выбор. Но я больше за 10м, чтобы не было слишком большого разрыва между кайтами, а то может быть такое, что на 14 много, а на 9 мало)
Трапецию то бишь харнес надо намочить сначала, чтобы размер увеличить. И жилет защитный одевать, тогда точно на ребра не найдет. К тому же если что камни ребра не сломают.
Получается,если собрался покататься обязательно нужен второй человек? Одно у не запустить кайт? А если не нашлось второго желающего? Просто занимаюсь виндсерфингом и очень часто катаемся в одного. Заинтересовала тема кайта. Но я так понял просто "попробовать" не получится-все сложно. На спотах мы очень редко пересекаемся с кайтерами поэтому пообщаться не получается.
Начинать в одного точно нельзя. Обязателно нужны несколько занятий с инструктором. Потом, когда отточены всевозможные техники selflaunch & selflanding в условиях разной силы ветра и окружения, накатаны "часы", набиты шишки, то можно катать "в одного". Но с одной небольшой оговоркой - нужно быть морально готовым не удивляться, когда попадешь в ситуацию, которая приведет к серьезным травмам, инвалидности или смерти. Это не отговорка, просто риски так закончить остаются, и это нужно иметь ввиду :)
Много хорошей информации, а вот о ролл-лише полная чушь. Обычно с лишем катают фрирайд, без прыжков, при прыжке можно потерять доску и на ролл-лише ее может дернуть в воздухе в сторону кайтера и ударить или попасть под ноги неудачно, а вот если доска слетела наводе и ролл-лишь закреплен правильно за верхний плавник, доска всегда уходит под воду и становиться дополнительным якорем. ...
Конечно, если падение лайтовое, то все ок. Но если разложиться по сильнее или если во время падения не справиться с управлением, и кайт выдернет райдера в воздух, то доска якорится до определённого момента, а потом происходит ситуация описанная в видео. Вот раскадровка, лучшим образом описывающая эту картину lh3.googleusercontent.com/proxy/RtDDJ77Nj658iWG450RinrN6PHNDUl_yav7A0kDXbmaeOFT2D7E4r-FXHJSWfuQZwtA-C7TmlypYW-mDFd767GbidC_mQme3QMDxbnGV8uPjZzYfL1WZUOCFO4WV_-_bosxx
посчитай горные лыжи, и сноукайтинг. я живу возле водохранилища, дошел пешком и поехали. а чтобы погонять на лыжах, мне ехать несколько часов на машине, платить за квартиру, стоянку, за подъемник и тд. от 20тр на выходные.
Не согласен про reeling leash. Я с ним учился. Нужно просто одевать impact west и шлем. Лиш на первых порах очень экономит время на подбор доски и потом прогулку по пляжу с кайтом. А если сравнивать reeling leash и обычный скрученый то первый лучше: пока он разматывается пружина смотки гасит движение кайтера в то же время ограничение силы размотки разгоняет доску вслед ПОСТЕПЕННО. В резолте при полной размотке - а это больше 3 метров, доска не "выстреливает" вслед да и вообще у меня она частенько работала как водный якорь. Во вторых я частенько видел как даже опытные кайтеры теряют доски особенно на choppy water. Но правило езды с лишем должно быть непреклонным в том что вместе с ним нужно носить шлем и противоударный жилет для кайтеров - там есть зона без защиты под трапецию.
@@artem_garashchenko по падцам тоже не согласен - не стоит их затягивать сильно, т.к. затянутые падцы не препятствуют тому, что нога из них может вылететь, но вот стряхнуть доску со второй ноги будет сложно. Опять же это вытекло из опыта товарища по споту - не смог стряхнуть доску, как результат надрыв связок голени
Евгений Ермак, само собой, я не говорю затягивать падсы, чтобы потом пальцы на ногах были синие. Затягивать нужно плотно, чтобы нога внутри просто не болталась
Да,это видео прям наизусть необходимо выучить. Я вроде бы смотрел видео,но первое правило не выполнил как-то раз, из-за чего возникла экстремальная ситуация... Благо обошлось так,по мелочи
Про шлем на голову в самолете - типа "летать боюсь" - улыбнуло)) И вообще,очень позитивный ты парень,Артем. Обьяснения по поводу снаряжения и обращения с ним очень толковые и доходчивые. Желаю удачи и попутного ветра!
Спасибо за ценную информацию.
Ну вот такое содержательное и правильное видео точно стоит продвигать. Просто и доходчиво. Респект и уважуха.
Хорошее и доходчивое видео. Все правильно и доступно объясняется в одном месте. Очень правильно Артем отметил - следите за ситуацией каждый раз и постоянно. Все очень быстро меняется и нужно успевать реагировать на это дело. Кстати насчет погоды - даже если не шторм и на небе не черные тучи, все равно следите за ситуацией.
У меня жена чуть в торнадо не заехала. Солнечный день, пара тучек, ветер довольно ровный. катаюсь в километре от жены, вдруг вижу, в 300 метрах от нее торнадо появляется и идет по ветру к ней. Пока она заметила да повернула от него, пережил много неприятных секунд...
Насчет safety - люди, все сказано правильно - проверяйте release и знайте как его использовать, но когда попадаете в неординарные ситуации - не используйте его прям сразу. Подумайте пару секунд что будет когда сделаете release и есть-ли варианты лучше. Давеча в прыжке лопнула одна из hot lines, как раз та, на которой leash пристегнут. Если-бы сделал сразу-же release, кайт-бы улетел и пришлось-бы 3км плыть до ближайшего пляжа. Не сделал. Подтянул кайт к себе, привязал линию узлом и доехал до берега. А первое желание было как раз release сделать.
очень круто .)все раскатываешь ,а самое главное показываешь)))и сравниваешь)все видосы для новичков 🔥 ,спасибо😎🍀🏄♂️
Артем, благодарю, отличный ролик. К пассивной безопасности я бы добавил еще обязательное использование солнцезащитных очков соответственно в надлежащую погоду и к чему приводит не соблюдение данной техники безопасности. Здесь опасность на первый взгляд вообще может показаться неочевидной, но когда на третий день после каталки в Тайланде без очков я с трудом мог открывать глаза, понял, что это один из самых важных пунктов, на котором ни в коем случае нельзя экономить. Моя рекомендация: онли Lip🤙😊
Да, хороший совет 👍
Артём, спасибо за науку. Всё правильно доходчиво и понятно излогаешь. Лайкос однозначно! Удачи!🤙
🙌
Давай видос про разминку
Очень подробно и чётко. Благодарю за информацию 👍👍👍
Отлично все рассказал, приятно было смотреть, спасибо
Отличное видео. Все по делу. Ничего лишнего и в то же время ни чего не упустил. 👍👍👍
Спасибо . Много полезного узнал из этого видео.
Побольше видосов!) Про разминку также будет интересно, но ее все равно большенство не будет делать)))
Alex Win надо как-то на это повлиять)
хотя после травм, многие все-таки начинают разминаться
@@artem_garashchenko Ждем видео о разминке, это будет хороший способ повлиять)
От души!! 💪😎👍
Совет. Периодически чекать состояние погоды за спиной. Зачастую стоит выйти за несколько минут до надвигающейся черной тучи с возможным шквалом. Не стоит ориентироваться на других катеров, которые остаются на воде до последнего.
Позитивная, хорошая подача. Спасибо.
Несколько дней ездил-смотрел на твой кэмп...здесь,на ютубе, много больше душевности что ли.Запили видео курс про обрыв строп на воде!
Ruby Royd тогда на ютубе будем кемпы проводить 👌
20 минут годноты!))) Очень полезное видео!))
Слыш, а где тут на скайтах катаются?! 😂😂😂😂👍👍👍
Скорее, сколько парашют в прокат стоит)
На Балтике в Калининграде.
Артем, про рол-лиш для доски понятно - пружина, а как относишься к серф-лишам, которые просто как тросики 3 - 5 м? На Родосе на приличной кайтстанции в Теологосе их рекомендуют не только новичкам, но и средним райдерам (в комплекте со шлемом, разумеется). Там волны до 1 - 1,5 м и бодидраг сложновато выполнять. @Artem Garashchenko?
IKO строго-настрого запрещает, рано или поздно прилетит в голову
"капитальный красавчик" 😁😁😁😁😁
Очень крутой информативный видос 🙂
как ахил порвешь , помучаещся пол года- год, будешь потом час разминаться 😂😂😂
Спасибо за познавательный контент, приятную и позитивную подачу материала! :) Очень ждём видос про разминку! ;)
по поводу зимней защиты. вместо черепашки, которая сковывает, можно использовать жилетку с вставкой из пенополиуретана на спине. движения не сковывает, а спину защищает.
Render ADG как вариант, а трапеция сидячая?
Не, поясная. Просто регулировка под зиму, т.е. пошире ))
есть отдельные элементы - шорты, наколенники, защита спины, запястий и локтей. и шлем конечно же.
черепашка это для мотоспорта, там подвижность такая не нужна.
Спасибо, видос очень полезный!
Огонь!!! Все самое важное👌
Артём
Как всегда супер полезное и классное видео
Молодец Артем! супер видео!
лайк, все по делу и позитивно!
Очень хорошее видео
Спасибо за видео ! Продолжай!)
Очень познавательно! Посоветуйте хорошую школу в мск, пожалуйста
Спасибо! Я бы порекомендовал surf-point на Плещеевом озере
Красавчик !) #сидимдома заходит))
Правила поведения на воде ! -👍
Промывать страховку, хороша идея.
Полезное видео! 👍Сними серию про перехваты пожалуйста, как будет возможность. Очень нехватает русскоязычного пошагового видео про перехваты. Не могу понять как добиться провисания строп, иногда провисают, а иногда нет и тогда не получается ничего... От чего это зависит, тоже не понятно 🤗
Макс Поздняков если из самого основного, то от скорости, положения кайта, формы купола и, но ещё от многих других факторов. Возьму на заметку 👌
Artem Garashchenko ясно. Благодарю за ответ. Кайт slingshot rpm 10m. Купол лучше повыше держать или наоборот пониже? И скорость лучше большую или потише? Сейчас купол держу примерно под 35-40 градусов . Скорость средняя, по ощущениям примерно 20-25 км/ч ( на лебедке примерно на такой же катаю) иногда прям хорошо стропы провисают, а иногда кайт очень сильно вытягивает и в полёте продолжает тянуть и на приземе, так что даже обратно одется сложно, за чикен подтягиваю. Причём в один сэт это все, ветер +- одинаковый
Макс Поздняков, чем ниже кайт и выше скорость, тем провис сильнее. Если кайт на 45 градусах, это уже почти предел, ниже не нужно)
На сколько я помню, скорость на лебедке 31 км/ч. Возможно не хватает ходов, но нужно посмотреть в живую или видео. Возможно, в самом начале прыжка ты держишь кайт низко, но на вылете неосознанно уводишь его наверх, и тебя растягивает.
Также может быть кайт неправильно настроен (задние стропы перетянуты)
Привет Артем, меня зовут Федор. Мне 50 лет но по физухе могу дать фору молодым. Прошлым летом увидел кайт и загорелся.Не хочу не кого обидеть но твои советы и пояснения мне показались самыми доступными и видно, что человек поясняет от души и со знанием дела. Прошу совета какое оборудование купить, рост 182, вес 100. И где покупать. Живу на Чукотке, использовать хотелось бы в Таганроге, Анапе летом и зима на крайнем севере в Анадыре. С уважением.
Добрый день! Я бы порекомендовал 14-15-й размер как наиболее универсальный на все случаи жизни. Если все понравится, то можно задуматься о 10-11м. В Таганроге иногда хорошо раздувает) но первые уроки лучше взять у инструктора. Будет значительно эффективнее и безопаснее.
Хорошее видео, поучительно, Артём подскажи кайт второй если брать на ветер посильнее, катаюсь на 14ом, 9ка нормально было бы?на ветер 10 15 м.с? 90 вешу
Сергей Клочков 9 или 10 хороший выбор. Но я больше за 10м, чтобы не было слишком большого разрыва между кайтами, а то может быть такое, что на 14 много, а на 9 мало)
Трапецию то бишь харнес надо намочить сначала, чтобы размер увеличить. И жилет защитный одевать, тогда точно на ребра не найдет. К тому же если что камни ребра не сломают.
Респект поцан!
Красава, полезно
Получается,если собрался покататься обязательно нужен второй человек? Одно у не запустить кайт? А если не нашлось второго желающего? Просто занимаюсь виндсерфингом и очень часто катаемся в одного. Заинтересовала тема кайта. Но я так понял просто "попробовать" не получится-все сложно. На спотах мы очень редко пересекаемся с кайтерами поэтому пообщаться не получается.
Начинать в одного точно нельзя. Обязателно нужны несколько занятий с инструктором. Потом, когда отточены всевозможные техники selflaunch & selflanding в условиях разной силы ветра и окружения, накатаны "часы", набиты шишки, то можно катать "в одного". Но с одной небольшой оговоркой - нужно быть морально готовым не удивляться, когда попадешь в ситуацию, которая приведет к серьезным травмам, инвалидности или смерти. Это не отговорка, просто риски так закончить остаются, и это нужно иметь ввиду :)
Спасибо за видео! Вопрос, лиш короткий нормально за крюк цеплять?
Да, вполне
Топчик 🤙
Спасибо бро)))
Что за модель наколенника если не секрет?
Alexandr Furmenkov брейс CTi. ctirussia.ru
Если скажешь, что от меня, сделают скидку 5%
Ответь пожалуйста
Стоит ли покупать бу кайт 14 года?
Андрей Шабердин, зависит от конкретной модели и состояния
Брови классные
Думал сейчас запретишь бухим катать до конца досмотрел, но нет, все ок. :)
Тёма Ларионов, я видимо в розовых очках катаюсь, такое разве делают? 🤭
@@artem_garashchenko ты ещё спроси бухают ли на горнолыжных спотах ))))
Тёма Ларионов, не, ну это особая категория)
Погуглите в яндексе😁
Погуглить в Яндексе забавно звучит )))))
Ля какой сладенький!!!
Если накрасить, классная телка получится!
Орнул)))-шлем одеть в самолёт , типа я летать боюсь 😂
Не сУваться или не сОваться в отжим?
Если серьезно, то 🙏
Что угодно, главное, не в отжим 👌
а еще не ставьте машины в центре ветрового окна на запуске, а то при отрыве одной стропы можно ровненько в них впечататься...
Много хорошей информации, а вот о ролл-лише полная чушь. Обычно с лишем катают фрирайд, без прыжков, при прыжке можно потерять доску и на ролл-лише ее может дернуть в воздухе в сторону кайтера и ударить или попасть под ноги неудачно, а вот если доска слетела наводе и ролл-лишь закреплен правильно за верхний плавник, доска всегда уходит под воду и становиться дополнительным якорем. ...
Конечно, если падение лайтовое, то все ок. Но если разложиться по сильнее или если во время падения не справиться с управлением, и кайт выдернет райдера в воздух, то доска якорится до определённого момента, а потом происходит ситуация описанная в видео. Вот раскадровка, лучшим образом описывающая эту картину
lh3.googleusercontent.com/proxy/RtDDJ77Nj658iWG450RinrN6PHNDUl_yav7A0kDXbmaeOFT2D7E4r-FXHJSWfuQZwtA-C7TmlypYW-mDFd767GbidC_mQme3QMDxbnGV8uPjZzYfL1WZUOCFO4WV_-_bosxx
На скайтах!?))))
Дорогой слишком спорт
Зато до старости можно ездить. Не очень физический спорт, а основном на умении. 70 летние могкт кататься.
посчитай горные лыжи, и сноукайтинг.
я живу возле водохранилища, дошел пешком и поехали. а чтобы погонять на лыжах, мне ехать несколько часов на машине, платить за квартиру, стоянку, за подъемник и тд. от 20тр на выходные.
Не согласен про reeling leash. Я с ним учился. Нужно просто одевать impact west и шлем. Лиш на первых порах очень экономит время на подбор доски и потом прогулку по пляжу с кайтом. А если сравнивать reeling leash и обычный скрученый то первый лучше: пока он разматывается пружина смотки гасит движение кайтера в то же время ограничение силы размотки разгоняет доску вслед ПОСТЕПЕННО. В резолте при полной размотке - а это больше 3 метров, доска не "выстреливает" вслед да и вообще у меня она частенько работала как водный якорь. Во вторых я частенько видел как даже опытные кайтеры теряют доски особенно на choppy water. Но правило езды с лишем должно быть непреклонным в том что вместе с ним нужно носить шлем и противоударный жилет для кайтеров - там есть зона без защиты под трапецию.
По трапеции несогласен - если ее сильно затянуть, то она будет душить, и при инциденте на глубине будет очень некомфортно.
Евгений Ермак, если трапеция будет не затянута, вот тогда она задерётся, и будет некомфортно и дышать тяжело)
@@artem_garashchenko А для этого нужно нормальную трапу использовать. Тогда она не будет задираться.
@@artem_garashchenko по падцам тоже не согласен - не стоит их затягивать сильно, т.к. затянутые падцы не препятствуют тому, что нога из них может вылететь, но вот стряхнуть доску со второй ноги будет сложно. Опять же это вытекло из опыта товарища по споту - не смог стряхнуть доску, как результат надрыв связок голени
Евгений Ермак, само собой, я не говорю затягивать падсы, чтобы потом пальцы на ногах были синие. Затягивать нужно плотно, чтобы нога внутри просто не болталась
Что за трек? Подскажите пожалуйста 😉
40 М/С можно кататься ?
Нет)