Седельный тягач КамАЗ-54101 | Конверсия на базе КамАЗ-5410 | Элекон | Легендарные грузовики СССР
HTML-код
- Опубликовано: 20 окт 2024
- КамАЗ-54101 Седельный Тягач (Конверсия на базе КамАЗ-5410) 1/43 Элекон. На модель установлена Резина и Колесные Диски ИН-142Б от Маэстро-моделс.
Седельный тягач КамАЗ-54101 - модификация КамАЗ-5410 с гидравлическим оборудованием. Основной полуприцеп ГКБ-9575 (полуприцеп-самосвал). Грузоподъёмность полуприцепа - 13,5 тонн. В период с марта по декабрь 1975 года прошли испытания самосвальных автопоездов.
/ ddimkas
круто сделал.
полгода назад такой же собрал, только с белой облицовкой и резину поставил от 130 ссм
На КамАЗ-5511 подойдет резина И-Н142Б с типом протектора шашка.
передержал я свой заказ и лишился КАМАЗ 4925
Ddimkas Ну да, с харьковской резиной модель преобразилась!!!
Клево
классно сделано
Неплохой седельник получается, спасибо за рассказ. Есть на канале видео с обзором результата переделки этой машинки?
Классно
Хорошая конверсия
+Lisjonok спасибо
Добрый день а подскажите пожалуйста чем вы решетку радиатора прорезали заранее спасибо за ответ
хорошая модель
Не подскажешь, какая модель Харьковской резины подойдет для элеконовского Камаза 5511?
колеса от маэстро хорошо смотрятся на элеконовских камазах
Очень хороший поворотный столик! Подскажите, где заказывали?
Хотел себе купить седельный камаз 54112 с кабиной советского образца. И что я обнаружил? А их нормальных в продаже и нет. Элеконовские - это просто какой-то кошмар. Венец неправдоподобия, они даже не старались. Вот именно, что их камазы нужно только лишь брать и переделывать. А других и нет. Купил бы Автоисторию, но что-то нет их. Ладно, дело наживное. Несрочное. Думаю, появятся в продаже как-нибудь. Буду мониторить.
Когда покажешь всю свою коллекцию? Очень интересно!
+Daf&Lod он много раз говорил что у него все спрятано по коробкам и показывать все сразу нереально, моделей больше 5 тысяч, не будет же он все перебирать
Я на таком "седляке" перепробовал все возможные варианты. Такие модели для конверсий плохо подходят. Рама хрупкая. В итоге сделал высокую крышу и полный рестайлинг элеконовской кабины. А в целом у элеконовских моделей много косяков и недостатков. Плохая не очень подробная детализация, некачественная покраска, формованные стекла слишком "утоплены". Я делал стёкла отдельными элементами и вставлял как надо, получилось намного правдоподобнее. Родные колеса тоже сделаны кое-как, на оси болтаются и живут каждое своей жизнью. Вобщем элеконовские КамАЗы я давно не покупаю, предпочитаю других производителей у которых модели выглядят более натурально, хорошая подробная детализация, качественная покраска. Элеконовские КамАЗы скорее игрушки, чем модели. Но в советские годы и это было круто.
Еще, как вариант, раму можно использовать от полноприводных КамАЗов от Элекона, а так да, по современным меркам они уже ближе к хорошей игрушке.
еще надо сделать двухосный тягач в пару к этому
Dimkas . А когда будет модель камаз 5320 со спальной кабиной .
+ViaKrid Кабина в покраске, когда мне ее покрасят трудно сказать
Задние фонари так не ставились. Это в принципе невозможно. Т.к. конструкция держателя запаски не позволит. А у прототипа к тому же, за штатным инструментальным ящиком был еще один. Фонари скорей всего стояли как обычно, на кронштейнах, на конце рамы. Фонарь заднего хода если и был, то один, под левым лонжероном.
Выхлопная на прототипе такая же как на других тягачах.
Так же можно подрезать пружины, и сделать имитацию гофры соединяющую фильтр с патрубком воздухозаборника.
+vertolet06 если говорить о расположении фонарей, то такая схема установки
встречается очень часто, фонари специально переносят чтоб они меншье
пачкались и исключается возможность их повредить. Насчет кронштейна вы
правы, но у Элекона он и так не совсем верный, запаска должна быть с
ободом, толщина всей конструкции другая и тд., я не буду переделывать
эту модель для полного соответсвия с прототипом (тогда надо абсолютно
все перекраивать, а если сделать что-то одно, то слишком будет бросаться
в глаза), хотел сделать как бы это сделал Элекон, чтобы выдержать стиль
производителя, поэтому просто установил их. Когда выйдут КамАЗы у АИста
уже буду мудрить как сделать реалистичнее.
Цвет кабины хороший
Чем снимали краску? Какой грунтовкой пользовались? Какую краску примеряете для своих моделей?
+Вячеслав Бычков краску снимаю нитрой, грунт и краска автомобильные, крашу пистолетом
Не пробовали краску Тамия?
+Вячеслав Бычков красил ей тоже, нормальная краска, но у нас она не продается в магазинах.
а накаком сайте покупаети диски и ризину потскажите пожалуста
а вот интересно,делал ли элекон камазы 5410 без спальника?
у меня в коллекции стоит один такой, 5410 с оранжевой кабиной без тента без спальника.
хотелось бы понять заводское исполнение это или чья то переделка.....
Новодельные видел уже без спальника
Ddimkas подскажи пожалусто чем краску с кабины снимаеш?
нитро растворителем - если кабина металл, если пластик - то жидкостью для снятия лака с ногтей без ацетона
А какую грунтовку можно применить (металл)? К примеру, планирую покрасить в синий цвет
выхлоп делай снизу как на фото, чтоб был как прототип
У меня в городе видел три машины таких в трех разных местах
спасибо за ответ,но мой не новодельный, у него серая рама ,полностью пластиковые колёса и кабина с перемычкой посередине.
Здравствуйте! Давненько хотел спросить, где вы живете?)
Вроде-бы, в Таллине.
если хочешь сделать верхний выхлоп то тогда лучше двигатель от мазурика поставить ЯМЗ 238 .Потому что на камазе выхлоп всегда был нижним а на мазе верхний и нижний
Я такую видел но с кабиной 54115
если появятся ненужные модели, то я делаю автосвалку и могу их принятб
хорошая конверсия
ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА ПРИОБРЁЛ МОДЕЛЬ НАНЕЙ РИСУНОК КАК ЕГО СТЕРЕТЬ И НЕ ПАЦАРАПАТЬ МОДЕЛЬ
+ Артем Червяков димексидом обычно удаляют надписи
Вот этим?
www.neboleem.net/dimeksid.php
Dimkas я такой камаз без спальника вижу реже чем со спальником
+ViaKrid Со спальником более распространенные
у меня тоже камаз попался без рычага
А чем отличается он от 5410
У неё кабина от без спального места, + некоторые доработки в раме, подвеске, и т.д. Она действительно была в реальности, только она была на тестах и почему-то она в серию не пошла. Но модель для разных игр всё-таки сделали много раз. Её можно скачать, например для ФС-17. Прямо на карту "Золотой колос" На обзоре представлена конверсия КамАЗа-5410. Просто заменена кабина + заново покрашена. Но это просто повторение этого оригинального и эксперментального КамАЗа-5410. В её состав входил самосвальный ПП ГКБ-9575.
любопытно поинтересоваться. зачем тебе там рычаг?
Вообще-то 5410 безспальники по стране не так уж и мало
у меня в городе как минимум три существуют
Это переставляют кабины а тут заводской образец*
я 1ее