Здраствуйте.Скажите можно ли каретку которая движется по рельсе каким то образом с помощью винта застопорить в нужном месте на рельсе...если сверлить отверстие под стопорящий винт-не заденет ли сверло подшипники..С уважением Сергей
@@Konoplj2010 Спасибо что ответили. Но это тот случай когда нужно просверлить отверстие..нарезать резьбу..закрутить в него винт с барашком и стопорить каретку уже этим винтом. Возможно ли именно сделать так. С уважением
@@СергейМ-п8ф Именно просверлить сам потшипник не получится, там шарики которые ходят по кругу. Если Вы будете так сверлить то просверлите до шариков и испортите потшипник.
Я не специалист по направляющим, но сдаётся мне что отсутствие люфтов в 4 рядах подшипников - мелочи, если учесть что жёсткости в таких направляйках гораздо меньше чем у линейных. Так же не уверен что винтики в подшипниках для того что бы убрать люфт. В тех подшипниках, с которыми работал в эти места (на выбор, где удобнее подобраться) вкручивалась тавотница для смазки.
эти каретки брать не стоит - люфты слишком большие, несущая нагрузка -малая.. на али экспрессе я бы рекомендовал брать только рельсовые направляющие типа хивин они на копейки дороже.. видеообзор есть у меня на канале как и ссылка на продавца по хорошей цене .. я первый чпу тоже на круглых с опорой собрал.. гавёные они.. второй собираю на рельсах..
Люфт на глаз не проверяй. Приобрети микрометрический индикатор на нем гарантированно увидишь люфты. А лучше 3D-микрометрический индикатор и будешь видеть одновременно по трем осям.
Как говорится, хочешь точности учитывай все. Могу поделиться чертежами станка из фанеры. Жесткость приемлемая для обработки алюминия (правда на малых подачах) Но точность 0.1мм на 1500мм длины.
@@Dead_inside.... ясное дело, там портал закреплен на каком-то мусоре, как мне кажется, нужно делать ребра жесткости (косынки) из толстой фанеры. Поэтому не хочу его покупать, лучше соберу сам. Даже если лучше не получится, то хоть пойму, как делать не надо
Здраствуйте.Скажите можно ли каретку которая движется по рельсе каким то образом с помощью винта застопорить в нужном месте на рельсе...если сверлить отверстие под стопорящий винт-не заденет ли сверло подшипники..С уважением Сергей
Там с боку есть гужон под шестигранник. Он служит для выборки люфтов на рельсах. Если его перетянуть то линейный потшибник застопорится на рельсе.
@@Konoplj2010 Спасибо что ответили. Но это тот случай когда нужно просверлить отверстие..нарезать резьбу..закрутить в него винт с барашком и стопорить каретку уже этим винтом. Возможно ли именно сделать так. С уважением
@@СергейМ-п8ф Именно просверлить сам потшипник не получится, там шарики которые ходят по кругу. Если Вы будете так сверлить то просверлите до шариков и испортите потшипник.
@@Konoplj2010 Спасибо вам большое и успехов Сергей
Отличный проект, полезный станок должен получиться. Даже можно попробовать зарабатывать на нем)
Можно и заработать.
их еще и крепить к ровной поверхности нужно, наприиер к отфрезерованому профилю 30*60
спасибо, я тоже планирую начать такое дело осенью.
Отлично.
думаю полезно для специалиста
Я тоже так думаю.
из чего они сделаны? сталь нержавейка или хромированные?
Я не специалист по направляющим, но сдаётся мне что отсутствие люфтов в 4 рядах подшипников - мелочи, если учесть что жёсткости в таких направляйках гораздо меньше чем у линейных. Так же не уверен что винтики в подшипниках для того что бы убрать люфт. В тех подшипниках, с которыми работал в эти места (на выбор, где удобнее подобраться) вкручивалась тавотница для смазки.
эти каретки брать не стоит - люфты слишком большие, несущая нагрузка -малая.. на али экспрессе я бы рекомендовал брать только рельсовые направляющие типа хивин они на копейки дороже.. видеообзор есть у меня на канале как и ссылка на продавца по хорошей цене .. я первый чпу тоже на круглых с опорой собрал.. гавёные они.. второй собираю на рельсах..
Люфт на глаз не проверяй. Приобрети микрометрический индикатор на нем гарантированно увидишь люфты. А лучше 3D-микрометрический индикатор и будешь видеть одновременно по трем осям.
Я учту, спасибо. Хотя на текущем этапе, наверное, рановато. У меня ещё даже рамы нет...
Как говорится, хочешь точности учитывай все.
Могу поделиться чертежами станка из фанеры. Жесткость приемлемая для обработки алюминия (правда на малых подачах) Но точность 0.1мм на 1500мм длины.
@@Doom74 а мне чечежик можно, вот купил себе конструктор 3018 сnс, собрал и чего то не то хлипкий он весь.
китайские направляйки только на глаз ,с микрометром можно пожалеть о покупки.
@@Dead_inside.... ясное дело, там портал закреплен на каком-то мусоре, как мне кажется, нужно делать ребра жесткости (косынки) из толстой фанеры. Поэтому не хочу его покупать, лучше соберу сам. Даже если лучше не получится, то хоть пойму, как делать не надо
Можно станок заставить мешать растворы)
Можно и так сделать.
Привет, сколько комплект обошёлся
За всё заплатил примерно 140 - 150$.
ложечка потом нашлась.. а осадочек остался ))
Главное етот выступ не поподал по ходу щаров
Чот не те форумы ты смотрел .Это не рельс а вал на опоре -дешевый вариант для начинающих.
Паша Кириченко тбр по цене рельс профельных !!!