Hola Profe. Martinez Exelentes videos mi papa no se pierde sus clases por youtube le son de gran ayuda para su trabajo. Muchas bendiciones desde Acapulco, Gro Mexico
Muchas gracias victor . lo felicito brother por su yrabajo me ayudo bastante porqie tengo una toyota4 runner 95 con ese problema . muchas gracias por compartir sis conocimientos.
excelentes vídeos Víctor una preguntota una grandes caravan 2002 3.8 el sensor maf varia la corriente y aveces se queda abierto quedando las revoluciones a 2000 o2500
muy buenos tus videos victor animo con eso y a seguir pa adelante abanzando cada ves mas tanto en el trabajo con en su persona gracias por enseñarnos a los que menos sabesmos pero que queremos aprender el oficio y con tu ayuda aprenderemos bien como debe de ser
Buenas tardes. Excelentes videos. Disculpa podras hacer un video de las especificaciones de diagnosticar un sensor maf del jetta fbu, similar al de toyota cambri.
Perdón Ingeniero, si pudieras decirme cual fué la presión en en el lado de baja , ya funcionando el A/C a plena carga. Y felicitaciones por tus videos, bien explicados. Muchas gracias.
GRACIAS ING. POR SUS ENSEÑANZAS. una pregunta los sensores de IAT. Y ECT de las ford ranger o la marca ford son altas las resistencia aprox. a los 22000 ohms
victor como estas soy un buen mecanico pero te concidero mi maertro eres lo maximo resolbiendo problemas y gracias ati yo soy mejor en lo k ago sige palante y cuando puedas me gustaria k espliques cuata altura yeba un inyector boba de lanrover dicoberi osea como se ase y cual es la altura exsacta.
Muchas gracias victor. Por esa clase . me sirvio vastante , me estoy iniciando en tecnico automotrix. Y macanica general . pero tengo una pregunta aber si me puedes ayudar cuate tengo una toyota 4 runner prende bien pero no se mantiene en marcha minima se apaga como a los 3 o 4 minutos cuando acelero como que se ahoga y se apaga
quiero desirte que tengo tiempo mirando tus videos porque yo arreglo mis carros y mean servido micho porque todos tus videos son muy vuenos megusta como es plicas muchas gracias
Hola Víctor este tutorial aplica a un flujometro con la misma cantidad de pines 7 y similar aspecto pero no sé exactamente si es original del motor qe es de un Toyota levin 4ag 20v, agradezco tu respuesta. Saludos Buen vídeo
Víctor buen video felicitaciones ,ay queda solo remplazar el maf. dice ese maf aplicable a Toyota supra no turbo(pregunta si fuese turbo sería la misma prueba pero con valores distintos ?)
saludos Víctor Dios te bendiga están muy buenos los vídeos de a\c estoy poniendo en mi carro nissan pero los baches me marca 15 vac. son nuevos puedes decirme algo sobre los calibrar los gaches
Buenos dias, un buen video para mi ayuda, tengo problema del maf al tratar de sacar el sensor creyendo se removia como muchos. Pregunta, se puede reparar por dentro?
Me gusto el video como todos los que has echo casi no hay mecánicos on estos te felicito y que Dios te siga Bendiciendo y te siga dando sabiduría . Tengo un BMW 2004 325 Ci quise cambia los frenos de enfrente pero no pude quitar la que llanta no encontré ningún tornillo aparte pero , No sé si simplemente está pegada con óxido o como quitarla por favor si puede ayudarme con esto selo agradecería muchas gracias.
una duda un corolla al encender en frio , se mantiene muy disparejo, toma su temperatura normal y se quita, me marca que es el sensor de oxigeno, hay otras opciones que ocasione lo mismo como fugas de vacio en admision???
hola, mi gran amigo, saludotes, Que DIOS le ayude en todo, y lo bendiga mucho. y mil gracias por su pasiencia, Yo no soy mecanico, pero me gusta ver sus videos, Saludos a usted, y a su family, jejeje, soy de CD del Carmen campeche, y no he podido contactarlo por fecebook, por favor mandeme su nombre para biscarlo, soy Nahum aguillon dominguez. chao.
Disculpe fíjese que yo le quite los dos tornillitos que tiene ésa entrada y luego lo volví a meter pero me costó un poco meterlo pero entro bien los tornillitos y los apreté pero cuando prendí mi venecita me prendió la luz en el tablero y me empezó temblar un poco y me costó un poco para prender,cree que se lo arruine ho se lo metí mal, pero si ne prende
Hola, una consulta... tengo un corolla con motor 4age 20v silvertop y me presenta varios problemas con el maf, la consulta es ¿le sirve el sensor maf de la 4runner motor 3vz al 4age? Y si existe algún riesgo en probar la pieza en el carro.
buenas noches victor , agradecido por todos los videos , me han sido de gran ayuda , victor en que manual consigo las gráficas que estas usando para medir esos sensores, gracias y bendiciones
eulices gualdron en Alldata or Mitchell OnDemand. lo puedes conseguir en tecnologia conpartida, TEU MECANIKA , buscalos en en Google para mas informacion,
Saludos ing víctor, desde córdoba veracruz, me gustaría si pudieras y tengas tiempo, un video de como desplazarse por el michell y alldata para encontrar ese tipo de información, los valores de los sensores y pruebas que se le puedan hacer, gracias
Victor Martinez disculpa la molestia tengo un Hyundai tiburón CP V6 2003 que se me ahoga al arrancar y le cuesta mucho me podía dar una idea de que hacer referencia a ese problema
Muy buenos los videos exelente oye una pregunta victor tengo una caravan 96 motor 2.4 se mata en ralenti muy seguido en el scanner nl me aparecen cidigos de motor me podrias dar una pista
Grasias por sus videos profe desde elvideo anterior me quedo una duda mas bien nose disen que ay un sensor de esos que es positibo y un negatibo pordesirlo asi
Nada de eso lo que pasa es que uno trabaja de voltaje bajo a mas. y el otro es la reves de un voltaje inicial alto y a medida que aceleras se va bajando el voltaje. hay diferencias entre las 22re y los celicas,camry,mr2,etc
Hola Víctor solo quería preguntarte si sabrías porque mi jeep cheroke 96v6 a 2000 reboluciones se jalonea lla la lleve a todos los talleres i no le allan la falla solo quería saber si podías darme una idea de k sea
Víctor buen vídeo y explicacion, profe esos sensores se dice que algunos, ya metiendoce a el tema de señales de esos sensores ala hora de abrir la palomilla algunos eleva el voltage y en otros desciende el voltaje de señal ose como pocitivos y negativos por hasi decirlo, es cierto eso?
Victor Martinez es un gusto conocerte Dios te bendiga. Gracias por compartir tus videos que an sido de gran enseñanza para mi. Me gusta la mecánica y he arreglado el carro con sus enseñanzas. Ahora he estado viendo como escaneas los automóviles y me compre un scanner marca Actron PC9670 pero no me sirvio para Toyota fortunner solo en la chevrolet tracker. Le pregunto cual es el scanner recomendado para este carro..Desde Costa Rica te saludo y Bendiciones
Víctor soy de México del estado de Veracruz tedamos las grasias x en se ñarnos amas de mecánica diagnósticos soy Pedro domingues salas aprendo mas deti
Amigo Dios te bendiga. Será que me puede dar una idea. Mi carro tiene 157 mil milas y transmisión automática el problema es que aveces echa el cambio 1 a 2 casi a las 3 de revolución pero de la segunda para adelante llegua casi al 4 y aveces se pasa o aveces acelerador y el carro no responde solo sumba como ahogado como cuando kiere subir un carro standar en una subida en una velocidad alta y el carro des allá porque necesita que le caje a primera algo así , aceleró pero como que se ahoga no revolucióna ni va más y aveces si revolucióna y avanza aveces echa bien los cambios y aveces no . Me puede regalar un tips por favor . Gracias
hola podrías darme un consejo es una ranger 93 motor 2.3 de 8 bujías tiembla o vibra cuando está en neutral me dijeron. k eran los soportes se los cambie k los cables de bujía k el filtro de aire las bujías y nada sigue igual un consejo
Cual sería el problema de un pickup Toyota v 6 que en frío arranca bien y en caliente también pero a un mínimo de caliente ya no arranca ya cambié el censor de temperatura pero nada le escribo de aquí de Guatemala
Victor te escribo desde honduras..me gustaria saber como puedo conseguir el programa de diagramas universal en Estados Unidos. Te agradeceria si me ayidas con eso. Muy buenos tus videos ..
Hola Víctor yo tengo un honda civic 2001 y tiene un problema cuando lo pongo en marcha se acelera y no baja de 1500 a 2000 rpm y cuando lo freno continua acelerado luego baja pero sube y baja de 1000 a 2000 rpm que podría ser
Victor e visto todos tus videos y yo te admiro sinseramente como manejas los scaners con una facilidad dios tevendiga ay tanta gente en vidiosa tengo una pregunta podrias darme una manita tengo una honda odyssey tiene la lus prendida del t c s la transmiccion No es porque se rreparo y sige la lus prendida que puede ser
Oiga tengo una pregunta Tengo un carro Toyota Sienna 2002 el pedal no funciona a ver si me podría responder la pregunta a ver qué problema tiene mi carro
buenas noches amigo permitame felicitarlo y hacerle una consulta!! tengo una ford bronco año 93 motor 302 5.0 litros 8 cilindros inyectada tengo una falla de que esta como atrasada y el motor se engrifa a las 2.000 revoluciones es sincronica y la tengo que cambiar antes de las 2.000 revoluciones por la vibracion del motor!!! el motor no falla si se apaga ni nada por el estilo!!! le cambien los filtros de la gasolina los filtros de aire, le hice limpieza de inyectores, le cambie los cables de las bujias, le cambies las bujias nuevas, le cambie la tapa del las distribuidor y el rotor, le pegaron lampara de tiempo para ver si la cadena estaba estirada y apenitas tiene un poquito de oxilacion!!! ya no se que hacerle!!!se siente como si estubiera arrastrando algun remolque... sera el famoso sensor maf , o la tps, o iac, ???algunos de esos sensores del cuerpo de aceleracion?? ya no tiene esa potencia de salida y desplazamiento que tenia antes.. ayuda por favor muchas gracias
hola Víctor cres que me pudieras ayudar tengo una camioneta Toyota tundra 2002 v 8 4.7 iforce la predi en la mañana arrancó pero un minuto después se apagó jiro la yabe i trata de arrancar perono lo ase que puede ser
inyector de arranque en frio es tu problema. esa paleta crudamente hablando es un potenciómetro y es la que regula el ancho de pulso de inyección. si se ajusta bien puede dar mas km por galon….
Mijo desde Colombia no queda más que felicitarlo por su linda profesión por sus enseñanza gracias y éxitos.
Gracias
Hola Profe. Martinez Exelentes videos mi papa no se pierde sus clases por youtube le son de gran ayuda para su trabajo. Muchas bendiciones desde Acapulco, Gro Mexico
saludos paisanos de guerrero
Muchas gracias victor . lo felicito brother por su yrabajo me ayudo bastante porqie tengo una toyota4 runner 95 con ese problema . muchas gracias por compartir sis conocimientos.
SALUDOS VICTOR SOY DE TIJUANA Y YA COMPRE EL TPS Y LIMPIE EL EGR Y EL MAF O VAFS Y SENSOR DE AIRE DEL FILTRO Y LA VALVULA DE VACCUM DE VACIO Y
excelentes vídeos Víctor una preguntota una grandes caravan 2002 3.8 el sensor maf varia la corriente y aveces se queda abierto quedando las revoluciones a 2000 o2500
Buenísimo video Victor Dios te bendiga y te proteja siempre Gracias por tú ayuda
Saludos a distancia
muy buenos tus videos victor animo con eso y a seguir pa adelante abanzando cada ves mas tanto en el trabajo con en su persona gracias por enseñarnos a los que menos sabesmos pero que queremos aprender el oficio y con tu ayuda aprenderemos bien como debe de ser
gracias por tu comentario
es lo que me hacían falta ver y aprender de usted...mi maestrooooo........le mando un fuerte abrazo...Saluditos
Buenas tardes. Excelentes videos.
Disculpa podras hacer un video de las especificaciones de diagnosticar un sensor maf del jetta fbu, similar al de toyota cambri.
Muchas gracias, ya e visto el video y seguiré viéndolo, si se aprende y gracias a tus videos. Thanks very much.
Perdón Ingeniero, si pudieras decirme cual fué la presión en en el lado de baja , ya funcionando el A/C a plena carga. Y felicitaciones por tus videos, bien explicados. Muchas gracias.
GRACIAS ING. POR SUS ENSEÑANZAS. una pregunta los sensores de IAT. Y ECT de las ford ranger o la marca ford son altas las resistencia aprox. a los 22000 ohms
muy buena enseñanza ingeniero muchas gracias por compartir
buena explicacion ,clara lo que necesecitaba
buenas tardes exelentes clases
way to go MEXICO!!! good job Pablo.. probably worked for MASA back home hu... good job.
buena esplicacion maestro ancioso x saber como desarmar un compresor y saber todos sus valores saludos desde mexico df
ya viene pronto
Muchísimas gracias y bendiciones por tus videos
victor como estas soy un buen mecanico pero te concidero mi maertro eres lo maximo resolbiendo problemas y gracias ati yo soy mejor en lo k ago sige palante y cuando puedas me gustaria k espliques cuata altura yeba un inyector boba de lanrover dicoberi osea como se ase y cual es la altura exsacta.
Muchas gracias victor. Por esa clase . me sirvio vastante , me estoy iniciando en tecnico automotrix. Y macanica general . pero tengo una pregunta aber si me puedes ayudar cuate tengo una toyota 4 runner prende bien pero no se mantiene en marcha minima se apaga como a los 3 o 4 minutos cuando acelero como que se ahoga y se apaga
Como arreglaste esa falla, yo tengo el mismo problema
Miró qe hay dos conectores con la numeración E2, hay alguna diferencia uno del otro o sería lo mismo
quiero desirte que tengo tiempo mirando tus videos porque yo arreglo mis carros y mean servido micho porque todos tus videos son muy vuenos megusta como es plicas muchas gracias
excelente video victor me encanta tus videos profesor sigue haci ánimo que dios te bendiga estoy aprendiendo gracias a tus videos hermano
saludos y hechale ganas
+Victor Martinez gracias Víctor si le echo ganas espero algún día trabajar con vos como ayudante :)
+Victor Martinez Bueno es fácil Soñar verdad :) Bueno éxitos en todo sigue haciendo Víctor bendiciones
Hola gracias por esta ayuda... Solo una pregunta... Es un bultrimeto?? Osea con cualquier bultrimeto puedo Aser las pruebas?
Hola Víctor este tutorial aplica a un flujometro con la misma cantidad de pines 7 y similar aspecto pero no sé exactamente si es original del motor qe es de un Toyota levin 4ag 20v, agradezco tu respuesta. Saludos Buen vídeo
muy bien profe como siempre muy buen trabajo y muy buena explicación gracias. .
Víctor buen video felicitaciones ,ay queda solo remplazar el maf. dice ese maf aplicable a Toyota supra no turbo(pregunta si fuese turbo sería la misma prueba pero con valores distintos ?)
saludos Víctor Dios te bendiga están muy buenos los vídeos de a\c estoy poniendo en mi carro nissan pero los baches me marca 15 vac. son nuevos puedes decirme algo sobre los calibrar los gaches
Excelente Maestro 👍
Buenos dias, un buen video para mi ayuda, tengo problema del maf al tratar de sacar el sensor creyendo se removia como muchos. Pregunta, se puede reparar por dentro?
Gracias ingeniero ..muy bueno el video
Me gusto el video como todos los que has echo casi no hay mecánicos on estos te felicito y que Dios te siga Bendiciendo y te siga dando sabiduría .
Tengo un BMW 2004 325 Ci quise cambia los frenos de enfrente pero no pude quitar la que llanta no encontré ningún tornillo aparte pero ,
No sé si simplemente está pegada con óxido o como quitarla por favor si puede ayudarme con esto selo agradecería muchas gracias.
Gracias súper útil desde nicaragua
una duda un corolla al encender en frio , se mantiene muy disparejo, toma su temperatura normal y se quita, me marca que es el sensor de oxigeno, hay otras opciones que ocasione lo mismo como fugas de vacio en admision???
cuantos omhs en la última prueba e2 tha x fa gracias Víctor valiosa informacion
hola, mi gran amigo, saludotes, Que DIOS le ayude en todo, y lo bendiga mucho. y mil gracias por su pasiencia, Yo no soy mecanico, pero me gusta ver sus videos, Saludos a usted, y a su family, jejeje, soy de CD del Carmen campeche, y no he podido contactarlo por fecebook, por favor mandeme su nombre para biscarlo, soy Nahum aguillon dominguez. chao.
Disculpe fíjese que yo le quite los dos tornillitos que tiene ésa entrada y luego lo volví a meter pero me costó un poco meterlo pero entro bien los tornillitos y los apreté pero cuando prendí mi venecita me prendió la luz en el tablero y me empezó temblar un poco y me costó un poco para prender,cree que se lo arruine ho se lo metí mal, pero si ne prende
Grasias por tu video me ayudó mucho, que programa es mejor para ver esos diagramas o donde los puedo conseguir?
Victor Martinez, Donde consigo la hoja que mostraste en el video del sensor MAF que se prueba fuera del carro agradezco me informed.
Hola, una consulta... tengo un corolla con motor 4age 20v silvertop y me presenta varios problemas con el maf, la consulta es ¿le sirve el sensor maf de la 4runner motor 3vz al 4age? Y si existe algún riesgo en probar la pieza en el carro.
Hola amigo buenas noches consulta donde consigo esa información de los pines y la resistencia en ohms de ante mano muchas gracias
BUEN TRABAJO PANA .... SALUDO D VENEZUELA.
profe una pregunta donde usted encuentra esos datos para medir resistencia ...que hay algun programa o que
buenas noches victor , agradecido por todos los videos , me han sido de gran ayuda , victor en que manual consigo las gráficas que estas usando para medir esos sensores, gracias y bendiciones
eulices gualdron en Alldata or Mitchell OnDemand. lo puedes conseguir en tecnologia conpartida, TEU MECANIKA , buscalos en en Google para mas informacion,
Amigo ese sensor le sirve al Toyota land cruiser fj80 3FE 1991 ?
gracias x tu video del sensor maf de toyota. felicidades
Saludos ing víctor, desde córdoba veracruz, me gustaría si pudieras y tengas tiempo, un video de como desplazarse por el michell y alldata para encontrar ese tipo de información, los valores de los sensores y pruebas que se le puedan hacer, gracias
Pronto
Victor Martinez disculpa la molestia tengo un Hyundai tiburón CP V6 2003 que se me ahoga al arrancar y le cuesta mucho me podía dar una idea de que hacer referencia a ese problema
Muy buenos los videos exelente oye una pregunta victor tengo una caravan 96 motor 2.4 se mata en ralenti muy seguido en el scanner nl me aparecen cidigos de motor me podrias dar una pista
Buen Trabajo, gracias por compartir.
Disculpa cuánto tiene que tener presión de la bomba de la gasolina de una Toyota modelo 90 v6 automática
Grasias por sus videos profe desde elvideo anterior me quedo una duda mas bien nose disen que ay un sensor de esos que es positibo y un negatibo pordesirlo asi
Nada de eso lo que pasa es que uno trabaja de voltaje bajo a mas. y el otro es la reves de un voltaje inicial alto y a medida que aceleras se va bajando el voltaje. hay diferencias entre las 22re y los celicas,camry,mr2,etc
Hola Víctor solo quería preguntarte si sabrías porque mi jeep cheroke 96v6 a 2000 reboluciones se jalonea lla la lleve a todos los talleres i no le allan la falla solo quería saber si podías darme una idea de k sea
gracias victor tus videos son de mucha ayuda si tu me puedes recomendar como puedo consiguir programas de esquemas electricos
+ROBER mendoza agregame al facebook
Víctor buen vídeo y explicacion, profe esos sensores se dice que algunos, ya metiendoce a el tema de señales de esos sensores ala hora de abrir la palomilla algunos eleva el voltage y en otros desciende el voltaje de señal ose como pocitivos y negativos por hasi decirlo, es cierto eso?
si
Victor Martinez es un gusto conocerte Dios te bendiga. Gracias por compartir tus videos que an sido de gran enseñanza para mi. Me gusta la mecánica y he arreglado el carro con sus enseñanzas. Ahora he estado viendo como escaneas los automóviles y me compre un scanner marca Actron PC9670 pero no me sirvio para Toyota fortunner solo en la chevrolet tracker. Le pregunto cual es el scanner recomendado para este carro..Desde Costa Rica te saludo y Bendiciones
Hola, tienes planos para gt 3000,Mitsubishi japones americano? (flujometro)
Víctor soy de México del estado de Veracruz tedamos las grasias x en se ñarnos amas de mecánica diagnósticos soy Pedro domingues salas aprendo mas deti
me gusta mucho la forma en que explicas echale muchas ganas y llegarás a ser grande
Saludos buen video ...de donde consigue los diagramas' electricos
Buen video. Ahora como se repararia?
Excelente información
Amigo Dios te bendiga. Será que me puede dar una idea. Mi carro tiene 157 mil milas y transmisión automática el problema es que aveces echa el cambio 1 a 2 casi a las 3 de revolución pero de la segunda para adelante llegua casi al 4 y aveces se pasa o aveces acelerador y el carro no responde solo sumba como ahogado como cuando kiere subir un carro standar en una subida en una velocidad alta y el carro des allá porque necesita que le caje a primera algo así , aceleró pero como que se ahoga no revolucióna ni va más y aveces si revolucióna y avanza aveces echa bien los cambios y aveces no . Me puede regalar un tips por favor . Gracias
hola podrías darme un consejo es una ranger 93 motor 2.3 de 8 bujías tiembla o vibra cuando está en neutral me dijeron. k eran los soportes se los cambie k los cables de bujía k el filtro de aire las bujías y nada sigue igual un consejo
saludos desde chiapas víctor martinez excelente canal
Hola Victor, oye cómo puedo checar código P2243 sensor de oxígeno de un MZ, 6 4 cilindros motor 2.5, modelo 2012
Cual sería el problema de un pickup Toyota v 6 que en frío arranca bien y en caliente también pero a un mínimo de caliente ya no arranca ya cambié el censor de temperatura pero nada le escribo de aquí de Guatemala
Pregunta , para remplazar un MAF 22250 - 65010 toyota 95 pickup v6 3.0 EFI cualquier otro con la misma numeración es igual . ?
gracias maestro saludos atodos y gracias por compartir
Buenas noches amigo, de casualidad tendrás el diagrama con los valores y un vídeo de cómo diagnosticar algún elemento dañado?
dime donde tienes tu taller,o en que ciudad estas ubicado para llevarte mis carros
3600 chester ave bakersfield ca
SALUDOS gracias por este video muy interesante.
Muy claro tu vídeo 🎉 👌
Saludos
Gracias amigo Dios te bendiga
Disculpe tengo una pregunta,si compro un maf nuevo,lo tengo que programar o simplemente lo conecto nadamas.....muchas gracias
Solo conecta
@@TheOvnicar muchas gracias
hola jovenazo me gustaria ver un video de toyota corolla 1.6L 1991 PERDIO FUERZA DESPUES QUE LIMPIE EL CUERPO DE AC
Que gran video mi amigo te felicito
Victor te escribo desde honduras..me gustaria saber como puedo conseguir el programa de diagramas universal en Estados Unidos. Te agradeceria si me ayidas con eso.
Muy buenos tus videos ..
Ese es un VAF, gracias por el video
SALUDOS, GRACIAS POR COMPARTIR TU BUEN TRABAJO
saludos
q tipo de multimetro es??? d donde es usted?? y dónde s consigue esa información gracias!!
Hola Víctor yo tengo un honda civic 2001 y tiene un problema cuando lo pongo en marcha se acelera y no baja de 1500 a 2000 rpm y cuando lo freno continua acelerado luego baja pero sube y baja de 1000 a 2000 rpm que podría ser
Victor e visto todos tus videos y yo te admiro sinseramente como manejas los scaners con una facilidad dios tevendiga ay tanta gente en vidiosa tengo una pregunta podrias darme una manita tengo una honda odyssey tiene la lus prendida del t c s la transmiccion
No es porque se rreparo y sige la lus prendida que puede ser
Oiga tengo una pregunta Tengo un carro Toyota Sienna 2002 el pedal no funciona a ver si me podría responder la pregunta a ver qué problema tiene mi carro
buenas noches amigo permitame felicitarlo y hacerle una consulta!!
tengo una ford bronco año 93 motor 302 5.0 litros 8 cilindros inyectada
tengo una falla de que esta como atrasada y el motor se engrifa a las 2.000 revoluciones es sincronica y la tengo que cambiar antes de las 2.000 revoluciones por la vibracion del motor!!! el motor no falla si se apaga ni nada por el estilo!!! le cambien los filtros de la gasolina los filtros de aire, le hice limpieza de inyectores, le cambie los cables de las bujias, le cambies las bujias nuevas, le cambie la tapa del las distribuidor y el rotor, le pegaron lampara de tiempo para ver si la cadena estaba estirada y apenitas tiene un poquito de oxilacion!!! ya no se que hacerle!!!se siente como si estubiera arrastrando algun remolque...
sera el famoso sensor maf , o la tps, o iac, ???algunos de esos sensores del cuerpo de aceleracion?? ya no tiene esa potencia de salida y desplazamiento que tenia antes.. ayuda por favor muchas gracias
muy buenas tardes le tengo una pregunta mi carro se a selera es un carro celica 92 que problemas ya lo lleve con un mecanico y sigue igual se aselera
saludos
Excelente gracias
Que diferencia hay entre el escaner solus edge 15.4 y el 15.2 de sna-pon
Tengo un carro modelo 89 22r que aparece una candela con mancha de aceite exterior que hacer me puede ayudar
buen dia
tus videos son excelentes..
saludos
Creo que decido haber hecho la comparación con uno bueno, o no?
hola Víctor cres que me pudieras ayudar tengo una camioneta Toyota tundra 2002 v 8 4.7 iforce la predi en la mañana arrancó pero un minuto después se apagó jiro la yabe i trata de arrancar perono lo ase que puede ser
gracias Victor muy Buena leccion
GRACIAS BROTHER,SALUDOS !!!
saludos gracias por el video que esta muy bueno
Hola tengo un 2003 focus cuando está acelerado trabaja bien cuando le quita el pie se apaga por donde puedo empezar a chequear gracias
Tengo toyota 22r modelo 89 no enciende solo en las mañana pero si muebo la paleta de sensor enciende y trabaja muy bien todo el dia
inyector de arranque en frio es tu problema. esa paleta crudamente hablando es un potenciómetro y es la que regula el ancho de pulso de inyección. si se ajusta bien puede dar mas km por galon….
Quisiera saber si vives en California y qué ciudad para llevar mi carro a reparar.. gracias bendiciones...
bakersfield ca
Buen trabajo saludos
Que fallas tenía la que tenía maf mal gracias hermano
Cual es la diferencia entre 3.0 y 2.4 en el maf
Exelente informacion
Cual era la falla del carro si se puede saber?