Новый поршень(New Piston Mounting). Монтаж. Шплинтовка /ВИДЕОДНЕВНИК VLOG№ 17

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 сен 2024
  • Установка нового поршня на шток. Обтяжка. Шплинтовка
    Партнёрка GTRUSSIA:
    creator.gtruss...
    Одноклассники - группа Моряк-Механик ok.ru/group/548...
    Facebook - / evgeny.kuznetsov.353
    В контакте - группа Моряк-Механик

Комментарии • 49

  • @enginedepartment2792
    @enginedepartment2792 5 лет назад +4

    Евгений побольше таких видео, это интересно

  • @user-fw5fo4dl1z
    @user-fw5fo4dl1z 6 лет назад +5

    Спасибо! Очень полезно для начинающих механиков, продолжайте в том же духе!)

    • @user-oy8yc7ld2k
      @user-oy8yc7ld2k 6 лет назад +3

      Для начинающих механников полезно ануал читать сначала а не смотреть как не по букварю кто то делает

  • @user-qc9gp8ub6i
    @user-qc9gp8ub6i 6 лет назад +2

    Работаю мотористом на крюботах, но с Ваших обзоров научился многому.
    Если будет возможность, сделайте видео для начинающих мотористов.
    Спасибо Вам.

  • @user-sp9dn2ny9e
    @user-sp9dn2ny9e 4 года назад +1

    С удовольствием смотрю каждое видео .:-)
    Уважение .

  • @user-yh5yx6ru8h
    @user-yh5yx6ru8h 6 лет назад +1

    Женя, заставки всё круче и круче! Про железо - no comment! Как надоест по морям шастать - любая мореходка с руками и ногами оторвёт в качестве препода!

  • @edyardpolybytkin227
    @edyardpolybytkin227 3 года назад

    Шикарное видео . Досконально все показано.

  • @user-dj8yv8ku8v
    @user-dj8yv8ku8v 4 года назад

    Спасибо за видео , было очень интересно !

  • @user-dq9ty3jz2v
    @user-dq9ty3jz2v 3 года назад +1

    Интересно!

  • @walkeees
    @walkeees 6 лет назад +2

    Здравствуйте, Евгений. Если есть есть у Вас возможность, сделайте видео о смазке/охлаждению/конструкции уплотнений гребного вала; рисунки из мануала вставьте в видео, пожалуйста.

  • @user-cj6hx1uc4v
    @user-cj6hx1uc4v 3 года назад

    Хорошее видео!

  • @saerhoga7643
    @saerhoga7643 5 лет назад

    Ура, видел *Динамики* в руках Спецов! Китайцы про них не слышали...)пс Мануал по ремонту напоминает уровень Jeep -каждый негр\фермер должен починить машину у крыльца своего дома! (Политика Крайслера)

    • @zelovpole
      @zelovpole 4 года назад +1

      "Jeep -каждый негр\фермер должен починить машину" что за ахинею ты несешь????

    • @qwerty-yt2ss
      @qwerty-yt2ss 2 года назад

      @@zelovpole ты читать умеешь? Всё написано понятно

  • @nobody-xu8cb
    @nobody-xu8cb 6 лет назад +5

    Добрый день. За девять лет моточасы двигло намотал прилично наверное и делается ли как таковой капремонт двигла за это время со снятием и извлечением его из парахода? Судя по видео о ремонтах движки устроены так что в принципе капиталить можно своими силами наверное. Коленвал двигла тоже на вкладышах или подшипниках? И как возможно на корабле заменить вкладыши? Наверное вкладыши устанавливаются не в блок а в съемные площадки которые потом в блок устанавливаются? Сори за вопросы но очень интересно. В 89 поступал в калининградское высшее мореходное рыбного хозяйства СССР на факультет силовых установок но не прошёл по конкурсу)))))) а местные детки начальников портов, капитанов кораблей все попоступали))))) мне же в комиссии посоветовали сразу подать документы просто в мореходку. Но по приезду домой меня сразу загребли в ряды СА. А потом семья детки учеба в университете и прочее. А о море скучаю очень и жалею что не послушал на абитуре умных людей. Мне сразу сказали что из средней мореходки меня бы забрали в морфлот на три года, а на первом году службы мне приглашение пришло из Севастополя и Ленинграда в военную вышку, приглашали на факультет ядерные энергетические силовые установки и подводный флот типа ждёт тебя)))))) ещё раз сори за свои воспоминания.

    • @user-wn7kg7yy5m
      @user-wn7kg7yy5m 4 года назад

      Увидел знакомые названия в комменте, почему-то решил написать. Сразу скажу - "что ни делается, всё к лучшему". В 89-м как раз поступил в Калининградскую мореходку (КМУ). В этом же году отменили призыв в армию, т.к. в училище был ВМЦ ("кафедра") мы доучились без перерыва. Да только, что толку в стране беспредел начался. Базы рыболовные развалили, в море не уйти работы нет. Успел сделать рейс 7 месяцев, пришли уже совсем в другую страну, где у всех "сникерсы" в голове. Пришлось уйти во вспомогательный флот, т.е. стал бюджетником. В море в принципе можно было уйти, но тому у кого не было семьи. У меня уже ребенок был. Комментарии не люблю писать, но тут навеяло. Встречались на 25 лет выпуска, из группы 35 человек пятеро только по специальности работают, в рыбаках один. Да, учился я на механическом. Так что как сложилось так сложилось, неизвестно как лучше.

  • @user-vb4yq6gy3u
    @user-vb4yq6gy3u 4 года назад

    Красавчик

  • @user-oy8yc7ld2k
    @user-oy8yc7ld2k 6 лет назад +1

    А юбка по мануалу не прикручивается сначала к головке? А потом поршень в сборе одевается на шток? Как бы и шплинтовать удобнее - там по моему или 18 или 24 болтика....

  • @Barmalej69
    @Barmalej69 4 года назад

    Посмотрел до конца . А оно не надо , при полном отсутствии интереса , как такoвого ?
    Лайк однозначно.

  • @senseysensey1491
    @senseysensey1491 4 года назад

    Внутри поршня циркулирует масло для охлаждения? Почему он составной?

  • @saerhoga7643
    @saerhoga7643 5 лет назад

    А вот интересно, этот пистон делает только вертикальное перемещение? Какие на нем ставятся метки с завода?

  • @olegivanov3784
    @olegivanov3784 4 года назад

    Мы одевали на головку поршня шток, а здесь на оборот, а после прессовали головку поршня воздухом подпирали .

    • @-marineserviceengineer
      @-marineserviceengineer  4 года назад

      По барабану. Хош так делай, хош так. Крутить шток мало удовольствия.

    • @olegivanov3784
      @olegivanov3784 4 года назад

      Всё равно придётся крутить, опрессовка обязательна. Должен стрельнуть поршень, отыграть.@@-marineserviceengineer

    • @-marineserviceengineer
      @-marineserviceengineer  4 года назад

      @@olegivanov3784 опрессовать можно и не крутя опять же. Что мешает.

    • @olegivanov3784
      @olegivanov3784 4 года назад

      @@-marineserviceengineer Это детский поршень, можно и на руках подержать. У каждого свои методы.

    • @sergejivanov2258
      @sergejivanov2258 4 года назад

      @@olegivanov3784 Да он фраер самолюбивый,коллега. Не стоит. Сам сказал : "есть мановское видео там красиво а у меня кран хуевый." Но не о нем. Как отыграть должен поршень? Обжимаем до заливки масла. там играть некуда. и марки нос корма чето не видел на краунах

  • @walkeees
    @walkeees 6 лет назад

    Расскажите, пожалуйста, о аварийных/критических ситуациях, когда приходилось забирать управление ГД в машину без согласия с моста; как аргументировали свои действия и последующие последствия.

    • @user-oy8yc7ld2k
      @user-oy8yc7ld2k 6 лет назад

      Без предупреждения моста забрать управление.... ты в своем уме чувак.... ни один ГД по стоимости не сравнится со стоимостью парохода..

  • @user-bi6nm3qb4j
    @user-bi6nm3qb4j 6 лет назад

    Подскажите пожалуйста, зачем нужно бронзовое напыление на юбке поршня? Или же это еще одно кольцо...

    • @user-oy8yc7ld2k
      @user-oy8yc7ld2k 6 лет назад

      Противозадирное кольцо

    • @user-bi6nm3qb4j
      @user-bi6nm3qb4j 6 лет назад

      не могу найти по нему инфу(

    • @user-oy8yc7ld2k
      @user-oy8yc7ld2k 6 лет назад +1

      В гугле забанили... Увебник Ваншейда в помощь..
      Если не можешь понять того что тебя в море учить никто не обязан кроме тебя самого - нафиг ты туда собрался

  • @kolyanikolai6376
    @kolyanikolai6376 5 лет назад

    Привет. Зачем такое устройство поршня ?

  • @user-zk5uc8mt3r
    @user-zk5uc8mt3r 6 лет назад +1

    сколько лет вашему параходу?

  • @seneysen2598
    @seneysen2598 5 лет назад +2

    Это тебе так кажется на первый взгляд дружище .... Поработай с таким месяцок - потом поймёшь ....

  • @user-ec8ji9yf4m
    @user-ec8ji9yf4m 3 года назад

    Ахахаха да, видно, что вы в машине рулите а не 2Е)

    • @edyardpolybytkin227
      @edyardpolybytkin227 3 года назад

      Разве это плохо? Это замечательно .

  • @igorlivt2898
    @igorlivt2898 6 лет назад

    Всё б хорошо, только что за превычка разговаривать на подфлажном жаргоне а?

    • @-marineserviceengineer
      @-marineserviceengineer  6 лет назад +3

      Вот именно, привычка))

    • @igorlivt2898
      @igorlivt2898 6 лет назад

      Проходил я в январе курсы повышения квалификации для МАПа, там преподы этим грешили безбожно. А учеба-то хреново идёт когда лекцию понимаешь через слово. Сам-то я всё время работал на наших судах, да ещё и на государственных, соответственно лексика там не много другая (часто 3-х этажная). :)) Типа хрестоматийного примера: дека - слани.

  • @user-fi8wx2oo6j
    @user-fi8wx2oo6j 4 года назад

    Я думал поршня на судах не меньше полутора метра!

  • @and23229
    @and23229 4 года назад +2

    а сказать по русски"поршень" религия не позволяет?

  • @vladbond3289
    @vladbond3289 4 года назад +1

    Говори по русски, не употребляй американизмы. Русский язык не страдает отсутствием технических терминов.

    • @78RSI
      @78RSI 4 года назад

      Ахха!

  • @user-tw8db6gq5i
    @user-tw8db6gq5i 4 года назад

    Капец... У них талёвка ослаблена, а они пальцы суют по самые запястья... Куда смотрел старший механик??

    • @sergejivanov2258
      @sergejivanov2258 4 года назад +1

      В очько с мягким знаком. смотрел. фраер редкий. у него косяков как по ТБ так и эксплуатации навалом.