que bueno, siempre la idea es ayudar , y compartir conocimientos, ademas los que somos tuercas de corazon... disculpa no habia revisado estos comentarios............
Gracias por el video Luis, saludos Vinicio desde ciudad Guatemala, el problema que tengo es poder conectar las mangueras de vacío, ya que estaban desconectadas. Saludos
Muchas gracias. Por favor te pido si no fuera mucha molestia como se cambia el filtro de aire de la cabina del Montero, tengo el mismo modelo muchas gracias
Estimado exelente contenido Me gustaría que subiera un vídeo mostrando todas las conecciones de vacío del turbo del Montero sport 2.5 TDI año 2004 .... Por favor 🙏 ya que. Lo mandé a ajustar y al parecer están con problemas con los vacíos 😕😕
Gracias por tu información es que me guagua cuando pongo riversa no me prende las luces de la ribes es un me subichi Montero 4×4 pero por el momento no estoy usando el 4×4 porque vivo en area llana la guagua está bien pero no me prende las luces
Podrias hacer un video indicando como funciona todo el sistema 4x4 de este modelo, tengo una falla con un montero el cual si yo muevo el cardan delantero tambien se mueven las ruedas delanteras aun con la 4x4 desactivada
Sr Luis paz una pregunta la luz del diferencial central esta parpadeando y el actuador no se activa y ya cheque el selenoide y si esta bueno será el fusible o relay
Hola amigo en mi montero parpadea las luz verde de traccion al colocar modo 4*4 queda la luz fija . Pero al desactivar la 4*4 vuelve a parpadear cambie los solenoide por nuevos y sigue parpadeando. Esto no me afecta pero quisiera solucionar este problema
Hola Luis mi consulta es hasta el sábado 9 de julio la luz del 4x4 prendía al darle contacto pestañeaba y se apagaba ahora no hace nada al darl3 contacto las ampolletas estas bien que puede ser
hola amigo, buen dato su vídeo, aunq tenga una duda, sobre el diagrama electrico de la caja super select, el conectar que sale de la caja y esta dentro de la camioneta, esos son los terminales de los switch de la misma caja??, y como podría saber cuales de esos cables corresponde a cada marcha o cambio ya sea 4x2 o 4x4? muchas gracias!!
Hola muy buen video, Tengo una montero 2007 y aleatotiamente .comienza un ruido de roce como al paso de las ruedas, al frenar o detener da como un golpe de encaje y se acaba, puede tener relación con las válvulas 4x4
Hola estimado, tengo una mitsubishi montero sport 2007 mecánica. Tengo problema en la 4x4 activo la 4x4H o 4x4L y no me marca en el tablero y tampoco hace el cambio mecánicamente. Ayuda porfa
Hola Luis, gracias por compartir tus consejos. Una consulta tengo un Montero Sport 2007 a diésel le cambié las válvulas solenoides pero el turbo no funciona. Qué puedo hacer??? Saludos desde Ecuador
Hola Johanna , tienes un muy buen vehículo, lejos mejor que los nuevos Chinos, El Turbo no tiene nada en común con las válvulas Solenoides, tiene algún sonido extraño al acelerar ????como diagnosticaste que el Turbo no trabaja ??? Faltan algunos datos , para poder guiar un buen diagnóstico, o ya lo sacaron y está dañado??
@@luispazcaceres134 gracias Luis. Al momento de acelerar no tiene ningún ruido extraño. Lo que pasa es que cuando estoy en marcha y pasa las 2500 revoluciones se prende la luz de avería en el tablero, el carro se vuelve extremadamente lento y pesado, sale humo negro del tubo escape y el turbo no enciende. Luego, lo apago y lo enciendo nuevamente y el fallo desaparece. Siempre que el carro esté en marcha por debajo de las 2000 revoluciones no da fallo y puedo circular sin problemas.
@@johannasanchez9560 Perfecto!! Esto está más claro, que esté dañado el Turbo , es difícil, es decir si tiene siempre buena lubricación con un buen aceite , acorde a los Kms, en tu caso debes realizar un Scanner , esto dará un indicio a los pasos a seguir, humos Negros mala combustión , poca entrada de aire, tal vez puedas tener problemas en el Flujometro, ( es solo una suposición , ) consejo , que lo vea un servicio técnico especializado en Diésel, en especial Mitsubishi, claro no se valores en servicio en tu país. sigue este paso , cualquier duda atento a tus comentarios .
Qué tal ? Una pregunta tengo una Montero 3.8 limited al colocar cualquier modo del 4x4 las luces indicadores del tablero de las rudas delanteras se quedan parpadeando indefinidamente sin aplicar la 4x4 ya probé los sensores indicados en el video y se encuentran bien . Alguna sugerencia o recomendación ? Gracias y saludos
Podrías indicar el circuito de las mangueras de vacio, en un esquema, para verificar que el orden sea el correcto. Tengo una Mitsubishi L200 y es muy similar las bobinas y conexiones
Excelente aporte gracias por compartir! Una pregunta al accionar la palanca del 4x4 no enciende la luz que está activo el sistema? Sabrá algo donde debo revisar eléctricamente?
@@alvaronajera7404 sí amigo al parecer la falla era el sistema de vacío, la solución fue: con el vehículo encendido coloque la palanca en 4H y otra persona abajo del vehículo desconecta en el actuador la manguera de vacío ( color amarillo) y volver a conectar. El sistema está funcionando nuevamente.
Esos selenoides solo ven la función de la 4x4 ??? En otros vídeos veo q indican que son del turbo y egr..... X cierto las luces de tablero de la 4x4 dejaron de parpadear se deberá por esos selenoides ??
Hola .en la pantalla esta q parpadea la luz de 4x2 .como que no se desengancha ..pero al activar normal activa 4x4. Que estara mal .es mitsubishe 4x4 del 2004
Hola Luis una consulta, estoy por comprar una Mazda b2900 año 2005 4x4, pero me indica el dueño que la doble tracción funsiona haciendo un cambio o conexión en las mangueras , dentro de la cabina del motor, consulta sabes algo al respecto con esta falla de la Mazda? Saludos Pedro
hola amigo buinisimo el aporte arregle mi mitsubishi gracial video pero me gustaria hacerte una consulta o si tienes algun video de como reparar las luces del tablero si me apagaron y revise todos los fusible visibles y ya no encuentro que hacer son las que iluminan el tablero si me puedes ayudar te agradeceria en el alma
Ojalá y me.pueda ayudar , tengo una Montero 2004 3.8 limited , al ir en carretera enciende la luz de el diferencial y para quitarla tengo que apagar el vehículo , y cuando pongo el 4*4 y lo quiero quitar no se desactiva , que me recomienda , sabe algo al respecto?
Hola Luis, buscando y buscando sobre un problema con los indicadores del 4x4 encontre este video. En mi caso, no enciende ninguna de las luces del 4x4 en el panel de instrumentos, mi montero es de caja manual. El 4x4 funciona sin problemas, solo que no muestra si esta en 4x2 o en 4x4 (2H, 4H, 4L). No se que mas revisarle no logro hacer que funcione
Hola Luis !! Muchas gracias por tus vídeos !! He visto en este que has cambiado los solenoides de la base que traían a la original del vehículo. Son muy difíciles de sacar de su alojamiento? Supongo que se acoplan y desacoplan deslizándolas hacia arriba o hacia abajo espero que me lo confirmes, si es así no se si resulta posible hacerlo sin que haga falta desatornillar la base original del vehículo o si también se pueden cambiar sin necesidad de quitarla ya que dada su situación parece que no es fácil acceder sin quitar previamente el conjunto del filtro de aire sobre todo el tornillo que queda a la derecha visto desde arriba y que queda en una ubicación poco accesible. Quedo pendiente de tu respuesta !! Un saludo desde España !
Hola Estimado , al cambiar los solenoides , si hay que desmontar el conjunto filtro de aire, es decir queda muy accesible y más fácil , al sacar el conjunto de solenoides ,desmontar mangueras ,marcar si es necesario, , y la base , todo este proceso es muy fácil !!! Apto a cualquier aficionado aprendiz , Saludos desde Santiago de Chile
estimado mi montero 2016 recibió un choque en la rueda izquierda delantera, repararon la parte mecánica se daño el terminal de direccion y el amortiguador, cuando me la entregaron , empezó con problemas de tracción, se bajaba las revoluciones, se frenaba y se enciende el indicador de tracción off se apaga y se enciende, queda encendido un rato y vuelve a apagar.me puedes ayudar porfa.solo se enciende el indicador de control de traccion off-
Estimado , lamentablemente es difícil poder ayudarte, es decir la magnitud del Choque , puede haber quedado descuadrado , donde aloja motor y diferencial delantero , sin embargo me llama la atención cuando lo armaron , revisaron los ejes palieres delanteros ?? Dices que se frena , eso efecto de tracción conectada , revisa el sistema de conexión de ruedas delanteras demás que el problema lo tienes por ahí , cualquier duda atento a tus comentarios . Luis Paz
Buen video. Una consulta.. Tengo un mitsubishi montero 4x4 .y uno de esos solenoides tiene mayor resistencia. Que síntomas le daba a usted cuando fallaba ese solenoide?
Las resistencias son similares, nunca iguales, al fallar alguna de ellas marcará infinito en el tratar al verse interrumpida la bobina, el síntoma es igual siempre, luz encendida en el panel de instrumentos del 4×4 , la falla es sólo eléctrica , No significa que la tracción este conectada , parcial o siempre.
hola compa, tengo una hyundai terracan y en el actuador ambas mangueritas chupan, una cuando se activa la 4x4 y la otra cuando se desactiva, funcionan permanentemente, es normal?
Estimado tengo un montero 2006 (3.8) corto y a veces produce un ruido delantero de roce y cuando freno, pega un golpe y se soluciona el ruido. Esto no pasa siempre pero he notado que sucede cuando ando con pocas rpm. Me puedes ayudar para saber que es lo que tiene malo. Se agradece tu buena voluntad.
me pasa lo mismo, Mitsubishi Montero 2013 (Gen4) Al parecer es el engrane del transfer (4x4) que se quiere acoplar solo...... no enciende ningún testigo del tablero (check engine, etc), no pasa siempre. Interesante que a pesar de ser la 4x4 al pretender activarse no se enciende el testigo de tablero y al despues del ruido NO SE ACTIVA ............. Se agradece cualquier aportacion para encontrar el problema. Saludos desde Baja California, Mexico.
Estimado Luis, agradezco la oportunidad de tu espacio, mi consulta es que en un Mitsubishi Pajero 1993 de 2500 cc falla la válvula solenoide de vacio K5747778 que va comunicado con el EGR, no encuentro un repuesto compatible para cambiarlo, no sé si puedes ayudarme. El número de Chasis es : V44-4056481, Motor 4D56. Agradeceré eternamente tu sugerencia. Muchas gracias
Hola Luis, tengo una pregunta, yo tengo una Montero 2005, cada vez que pongo el 4H o la 4llc, las luces en el tablero empiezan a parpadear las de la tracción delantera y no se a qué se deba, ya revise los selenoides y parecen estar buenos, no se si esas luces siempre quedan parpadeando, ya que las de la tracción trasera quedan fijas.! Saludos.!
Hola Estimado, al conectar la tracción trasera, !!! Queda encendida la luz ??? En el panel de instrumento, es decir solamente funcionando 2H??? Una prueba muy simple, además de revisar el sistema, sus componentes y mangueras que van al diferencial delantero de los solenoides, puedes levantar el vehículo en banquillos las cuatro ruedas, libres al suelo darle movimiento simulando que estuvieras en la calle , conectando 2H , y probar 4H , luego 4L que ocurre con las ruedas funcionan las cuatro???? En algunos modelos dependerá del año, en 4L quedan parpadeando la luz verde de tracción en el panel, atento a tus comentarios- Luis Paz
Hola tengo una falla en el acelerador de mi Montero spot al llegar a las 2000 rp y mantenerlo ahí da unos tironcitos y si acelero más se pasa. Solo sucede al llegar a las 2000rp.
Hola amigo sabe q tengo una Mitsubishi L200 Dakar automática 2009 y nadie a podido dar con el problema resulta q la camioneta al acelerarla da tirones pero continua acelerando le cambiamos el sensor maf la válvula scv original y dejo un tiempo de jalonear pero hay un tema con el 4*4 ya que cuando la palanca está en 4*2 sigue el mismo problema pero cuando la dejo en 4*4 h y 4*4 l la camioneta anda súper bien no jalonea al contrario que podrá ser las válvulas selenoide el actuador ?? Ahora el mecánico me dejó sin 4*4 y la camioneta no para de jalonear si me puede orientar será q trabaja con alguna sincronización con la caja o la transfer ??
Saludos, excelente tutorial. Tengo um problema con los testigos 4H 4L la luces no se apagan del tablero esto es del hyundai terracan 2.5 manual, está cambiado el actuador, chequeado el motor del transfer y las mangueras no se que es favor si me ayudan gracias, Saludos desde Ecuador
Hola !! Un Gran Saludo ,a la Gente de Ecuador que al ogual que nuestro pais, han sufrido las consecuencias de esta terrible Pandemia, Muchas noticias de Ecuador han llegado a Chile , mucha fierza para ustedes. Burno referente a tu problema, mencionas que revisaron mangueras, ademas de cambiar algunos elementos, consulta ; probaron el vehiculo en el aire ????? Es decir poner el vehiculo con las cuatro ruedas en suspension o en caballetes, como puedan realizar esto una vez las 4 ruedas libres : primero simular funcionamiento en la traccion trasera, luego poner 4 Low , giran las cuatro ruedas???? Luego 4 H , giran. Tambien las 4 ruedas???? Luego desconectar la traccion y dejar en 2H , funciona todo bien???? En caso que este bien y quede la luz del panel de instrumentos del 4x4 , revisa los intereuptores. Que van en la caja de transferencia , puede que tengan problema ahi , atento a cualquier comentario. Luis Paz
@@luispazcaceres134 Si esta pandemia está azotando ahora a la capital quito, bueno en relación al 4x4, la luz no se apagan pero se pone con la perilla 4H y si accionan las 4 ruedas, el 4L como que no conecta no se siente la reducción y las luces continúan encendidas...
@@juanacastro5108" transfiero: el 4L como que no conecta, no se siente la reduccion " y la luz queda encendida, quien este realizando este trabajo!!! Insisto dejar el vehiculo en suspension. La 4 ruedas, dar arranque empezar con 2H , veroficar funcionan solo las traseras???? Luego conectar 4L, despues 4H , como se comporta la traccion delantera ??? Es decir giran. Las ruedas delanteras??? Bien , mal, regular, esto es importante para poder definir pasos a seguir, pero tambien insisto en revisar los intereuptores de la caja de transferencia, no recierdo si trae uno o dos , para que tengas una idea , son similares a los interruptores de retroceso, revisen bien los pasos indicados y tal vez tu problema , no es tan preocupante, atento a tus comentarios Luis Paz
@@luispazcaceres134 bueno la suspensión lo realizó en dos ruedas delantera y trasera se verificó de la siguiente manera 2H normal, 4H giran delantera y trasera luego 4L es lo mismo que el 4H el mecánico dice que no Acciona el 4L, Ok voy a sugerir la forma que me Ud indica paso a paso gracias
Tengo mismo problema y el amarillo tambien Pero quiero abrirlo y repararlo ya que es caro ese repuesto Se puede abrir y luego volverlo a cerrar?? Me da miedo romperlo y que luego me quede mal cerrado, dicen que por lo general es la bobina desconectada🤷🏻♂️ Saludos
Amigo tengo un Montero sport y mi problema es que la luz del 4x4 enciende solo aveces , aveces voy conociendo y otras veces voy con tracción y no aparece nada en ningún momento,será el mismo problema
Hola Estimado, 36 Ohms , está en el parámetro normal!! Ambos solenoides deben marcar similar, no debería influir en nada, recuerda que es una bobina. . Luis Paz
Hola , muy buenas Luis, saludos desde Mexico Tenochtitlan. Le quiero preguntar, y es q tambien mi Montero comienza hacerme lo mismo, le quiero preguntar, esta valvula solenoidees la misma de la caja de tranferencia? q le llaman swicht transfer case?,en este caso a le comento q e visto q son 5 swicht, q marcan los canbio de 2 a 4 y fijan el deferencial 4l y 4ll, le quiero preguntar si me podria proporcionar el numero de parte?, y si son las mismas para una Montero 2007-8 limited 3.8 v6, muchisimas gracias, saludos y bendiciones.
Buenas tardes x favor me podría ayudar me compre un Montero pero todas las mangueras de los selenoides están desconectadas quiera q x favor me ayude para ver cómo deben ir conectadas arriba y abajo para ver si funciona la doble x favor
Tengo un problema con mi montero 92 v6 3000 en plano corre bien es lenta pero correo pero al momento de tomar una elevacion pierde toda fuerza incluso motor no acelera, cual sera la causa posible.
Saludos. La barra delantera de Montero pajero gira (con la. Doble en 4x2) y además no le siento potencia en subidas. Gracias. Me ayudas. Gracias Tienes algún whatsapp
Amigo. Tengo un Mitsubishi nativa y me parpadea el mismo signo. Y de hecho un relay suena a cada rato. Aparte de eso cuando aceleró en baja no me agarra el segundo cambio. Pero si arranco el carro duro agarra los cambios bien. Usted podría decirme que significa eso?
Deivis Colmenares Hola , Estimado, lamentablemente, no puedo ayudar, a tu consulta, estoy e modelo, no lo tenemos en nuestro Mercado, mis Disculpas. Luis Paz
Hola luis, una consulta tengo una mitsubishi l200 que le pasa algo similar la diferencia es que al accionar la 4L se bloquea y ya no funciona nisiquiera la 4H será problema de esa misma valvula ??
Gracias de mucha ayuda pero bro xq queda encendido el foquito de diferencial central y quedan activadas las ruedas tracción trasera y delantera. Una vez q lo enciendo pongo lu subo la palanca de 2 a 4 y doy marcha como hasta 40kmxh se queda encendido solo el foco de tracción central y de ahi no apaga tengo q apagar y encenderlo y como q se reinicia el sistema y vuelve a trabajar con normalidad si le hago lo mismo vuelve a bloquearse
Hola Estimado, no mencionas el modelo , supongo es un Montero, lo mas probable se origine en el modulo de la tracción , dependerá del año y modelo de tu vehículo, no tengo el link acá , hay formas e revisar el sistema de tracción , y su modulo, comúnmente están bajo el panel de instrumentos lado Izquierdo. ideal que lo revise alguien entendido en el tema o un servicio técnico, o que te puedan dar un diagnostico, estoy atento a tus comentarios. Luis Paz
Hola..tengo una camioneta Mitsubishi L200, dakar 2006..al conectar la tracción no prende la luz y tampoco se conecta la tracción.. favor indicar que puede ser el motivo que no conecte y que tendría que revisar, para ir descartando..espero me pueda ayudar..gracias
Hola genial quien pueda dar información mis respetos y quisiera saber si me puede ayudar en donde se encuentra el sensor de presion de aceite se lo agradeceria
Hola Luis tengo un montero corto 3.2, 2017, el problema que no me esta entrando la tracción. Al poner con la palanca 4H no se prenden las 4 luces y se prende la. Luz naranja del. Medio. Y cuando lo paso a 4 Hlc solo queda prendido la. Luz del. Medio y ninguna de las cuatro luces. Lo. Mismo me pasa cuando lo paso a 4 Llc no se que es. El asunto es que no agarra la tracción. Gracias
Estimado, el hecho que no conecte la Tracción, pueden ser varias razones , desde un fusible, interruptor (va en la caja de transferencia) en este modelo lleva al igual que el motor un módulo procesador , similar al ECM del motor , empezar por revisar por debajo la caja de transferencia, algún cable , cortado, Humedad, es decir poder revisar visualmente, en caso contrario , lo veas en algún servicio, de la marca, creo que no es un problema Mayor, sin Embargo también dependerá cuanto ocupas la tracción??? Habitual, lo ocupas en terreno donde pasas agua comúnmente???? Lo más probable que tu problema este debajo . Ojalá puedas solucionar este problema sin recurrir a servicios caros. Luis Paz
Hola buenas tardes amigo mi nombre es Carlos tengo un problema con mi mitsubishi montero sport 2000 se me quedo fija la 4x4 en 4H no sale ni entra que puedo hacer
Hola tengo un Montero 4x4 bencinero pajero el problema es que las luces de 4x4parpadean pero si conectan los cambios y de vez en cuando se siente un ruido al lado del copiloto como si de conectará algo y produce un ruido y al detener la marcha se siente como que se desconecta y nuevamente no hay ruido gracias
Lo otro le puse unas luces led de.freno y marcha atras y cuesta que parta volví a las originales y sigue igual cabe destacar que antes de cambiarlas partía a la primera
Hola por favor ayúdame respondiendo mi pregunta. Cambie la válvula Selenoide, es necesario programar la válvula o solo se cambia y la pruebo ? No pasa nada ? Gracias de antemano
Hola Estimado, antes de cambiar la Válvula, revisaron la resistencia. De esta??? Cuanto les marcó en Ohms???? Como detectaron la Válvula con problemas?? Además revisar todas las mangueras del circuito, cuando hay fuga no produce depresión, también se enciende pardadeando la luz en el panel de instrumentos.
Yo la lleve al mecánico y la reviso y me dijo que estaba dañada lo qué pasa es que me fui a otra ciudad a comprarla y vi que era fácil solo era de reemplazarla, pero no sé si hay que hacer una programación o algo. Por cierto antes la 4x4 si trabajaba pero nunca tenía tracción las ruedas de delante, Coria fuerza el motor se activaba la luz pero no giraban las llantas. Entonces fui al mecánico y me detectó que era esa electro válvula que estaba dañada y de allí la reemplacé. Tengo que ir o la pruebo no más. Para ver qué pasa o la puedo dañar
Adrian Vargas no tiene programación, solamente instalarla, instalar bien las mangueras en su lugar, de eso dependerá el buen funcionamiento, creo qué hay otro problema de conexión en el diferencial delantero, para probar dejar las cuatro ruedas en banquillos , ósea en vacío probar la caja y conectar la traccion
Tengo un pajero 1993 me falló la que tiene el punto amarillo, queda parpadeando en el tablero, funciona la doble, pero no desbloquea en el diferencial delantero
Que tal yo tengo una mitsubishi límites 2002 y me marca el bloqueo de diferencial cuando voy en carretera a alta velocidad y luego se quita y no marca ninguna luz de las cuatro rueditas será lo mismo???? Gracias si pudiera ayudarme
Hola , Estimado desconozco el modelo Límites no lo tenemos en nuestro mercado , pero si trae diferencial auto bloqueante, debería traer sensores en cada rueda , los modelos antiguos por ejemplo Ford Ranger. Año 1995 que llegaron a nuestro mercado traían un sólo sensor en el diferencial, al ser un problema eléctrico , trae módulo independiente aconsejable realizar un Scanner , tal como se puedan revisar , ABS, o Air Bag, EPS, o similares espero haber guiado en algo a tu problema. Luis Paz Cáceres
Tengo el mismo problema me mi montero limited 2006 en la carretera arriba de 60 millas la Luz central de traicion parparea y en la calle no ase eso tengo entendido que puede ser la temperatura del aceite de la tranmicion pero no lo se
buenos días, tengo un montero sport gls 2007 motor 3.0 caja automática. El vehículo arranca normal pero al cambiar las velocidades da un golpe y se queda en 4rta . la luz del N se queda parpadeando todo el trayecto y no cambian las velocidades. si apago y arranco de nuevo vuelven las velocidades pero rápido se vuelve a bloquear en 4rta. muy pocas veces se decide a subir en 5ta.
Claude Sa Poca información, cambiaste el aceite de caja???? Cómo está el nivel????al medir el nivel puede ser en Parking o Neutro, a temperatura de trabajo del motor, después de esos pasos , si continúa con problemas de acople, creo que puedes tener problemas en los solenoides de marcha alta, no puedo decir el convertidor, para afirmar esto último , solamente hay que revisarlo en directo esto por lo que mencionas del golpe o tirón de la caja.
Específicamente, pueden ser solenoides de marchas altas, es decir, solamente para tener un veredicto más concreto solamente hay que revisarlo con alguien que conozca el tema, recuerda esto son sólo opiniones en base a comentarios de dueños de vehículos
Glenda Cardona Estimado, al ser tracción Simple, hay faltantes de varios elementos, como Diferencial delantero, cubos en Ruedas , bomba de vacío, solenoides , etc . Es decir , Solamente la propulsión, está en las ruedas traseras, Cualquier duda atento a tus comentarios Luis Paz,
Que falla dan las valvulas solenoides sin estan malas en una montero motor 3800 gasolina... A este carro se le escucha un ruido muy fuerte como que no engrana bien alguna pieza...
hola Luis, tengo una montero sport 2014, diesel 2.5 lt, caja secuencial . cuando estaba funcionando bien las luces de traccion trasera permanencian prendidas y al pasar a 4x4 se prendian las 4 luces. ultimamnete las luces de traccion simple no prenden y luego de cierto recorrido se prenden, mecanicamente el carro anda bien. Estos dias las luces no prenden, no se en q traccion estoy, ademas he sentido que se ha puesto algo pesado la direccion al girar. Sera el solenoide. Agradesco tu respuesta.
Hola Estimado, en estos modelos. Al igual que muchos traen un módulo , digamos un ECM, a menor escala, que recibe información de los solenoides de tracción tanto de. 4LO (baja tracción) 4H ( alta) en esta última es donde puedes andar con un más velocidad (40kms) max, creo que deberías revisar los solenoides alguno no envía señal. Ahora un método simple para saber si estas con tracción conectada, notarás RPM más altas y poca velocidad, siempre estamos acostumbrados a nuestro vehículo cuando algo anda mal, y otra forma es poner el vehículo en el aire me refiero a levantar en 4 caballetes, y dejar las cuatro ruedas libres, darle arranque , y conectar caja manual, y luego conectar 4 H hay alguna diferencia en la tracción???? Recomendable hacerlo en un servicio , estoy atento a tus comentarios. Luis Paz
Un saludo especial desde Colombia, muchas gracias por tan importante informacion.
Amigo soy de colombia, que carro tienes?
@@juandavidgallegoalzate9008 A que bien, tengo un montero mitsubishi motor 6g74 modelo 1995. Tambien un mazda 626 matsuri.
Gracias x la información eh arreglado la mia gracias a sus vídeos!!!!!💪
que bueno, siempre la idea es ayudar , y compartir conocimientos, ademas los que somos tuercas de corazon... disculpa no habia revisado estos comentarios............
Gracias por el video Luis, saludos Vinicio desde ciudad Guatemala, el problema que tengo es poder conectar las mangueras de vacío, ya que estaban desconectadas. Saludos
Lastima Estimado , estamos muy lejos no poder ayudarte. Luis Paz
@@luispazcaceres134 Gracias siempre por la atención, el video es muy útil. Saludos cordiales
Amigo disculpe .una pregunta cuantos selenoides lleva el montero4×4 y donde van ubicados gracias
Una consulta , no tengo corriente en esos selenoides, usted sabrá si tienen algún fusible o porque no hay corriente ahi
Muchas gracias. Por favor te pido si no fuera mucha molestia como se cambia el filtro de aire de la cabina del Montero, tengo el mismo modelo muchas gracias
Estimado exelente contenido
Me gustaría que subiera un vídeo mostrando todas las conecciones de vacío del turbo del Montero sport 2.5 TDI año 2004 .... Por favor 🙏 ya que. Lo mandé a ajustar y al parecer están con problemas con los vacíos 😕😕
Gracias por tu información es que me guagua cuando pongo riversa no me prende las luces de la ribes es un me subichi Montero 4×4 pero por el momento no estoy usando el 4×4 porque vivo en area llana la guagua está bien pero no me prende las luces
Buena explicación te felicito porque se aprende. Donde estas en Chile?????
Eso igual serviria para ver lo del solenoide de la valvula de mariposa?
Muchas. gracias por el video , tengo problema similar pero de una MOntero sport 2011 aver donde lo encuentro ya que ahi debajon del filtro no esta
Podrias hacer un video indicando como funciona todo el sistema 4x4 de este modelo, tengo una falla con un montero el cual si yo muevo el cardan delantero tambien se mueven las ruedas delanteras aun con la 4x4 desactivada
Sr Luis paz una pregunta la luz del diferencial central esta parpadeando y el actuador no se activa y ya cheque el selenoide y si esta bueno será el fusible o relay
Y el pulmon de embrague tienes algún video
Ola amigo llega corriente permanente a los celenoide ono gracias por sutiempo
Hola amigo una consulta el mismo procedimiento aplica para la L200 diesel año 2017??
Hola amigo en mi montero parpadea las luz verde de traccion al colocar modo 4*4 queda la luz fija . Pero al desactivar la 4*4 vuelve a parpadear cambie los solenoide por nuevos y sigue parpadeando. Esto no me afecta pero quisiera solucionar este problema
Hola muy buenas tardes saludos desde Mexico, brother me puedes decir donde ubicó este solenoides en mi Montero sport 2011 challenger 4x4
Hola Luis mi consulta es hasta el sábado 9 de julio la luz del 4x4 prendía al darle contacto pestañeaba y se apagaba ahora no hace nada al darl3 contacto las ampolletas estas bien que puede ser
Ing. Porque la 4x4 no se destrava.
Y se queda activada.
Amigo algún plano o video como cambiar estas válvulas gracias
hola amigo, buen dato su vídeo, aunq tenga una duda, sobre el diagrama electrico de la caja super select, el conectar que sale de la caja y esta dentro de la camioneta, esos son los terminales de los switch de la misma caja??, y como podría saber cuales de esos cables corresponde a cada marcha o cambio ya sea 4x2 o 4x4? muchas gracias!!
El manual dice que deben medir 39 onms las 2??? O solo la color azul
Hola muy buen video,
Tengo una montero 2007 y aleatotiamente .comienza un ruido de roce como al paso de las ruedas, al frenar o detener da como un golpe de encaje y se acaba, puede tener relación con las válvulas 4x4
El ruido es en la parte delantera
Me sucede lo mismo.. cambie valvulas, aceite de los diferenciales y tranfer, rodamientos, pastillas y sigue el ruido.. encontro ud el problema?
Tengo el mismo problema. Un celenoide marca 62, y el otro marca 151... cuál es el amrgen normal, puedo concluir que debo cambiar los celenoides?
Hola estimado, tengo una mitsubishi montero sport 2007 mecánica. Tengo problema en la 4x4 activo la 4x4H o 4x4L y no me marca en el tablero y tampoco hace el cambio mecánicamente. Ayuda porfa
LE has cambiado de una 2011 ?? gracias .
Hola Luis, gracias por compartir tus consejos. Una consulta tengo un Montero Sport 2007 a diésel le cambié las válvulas solenoides pero el turbo no funciona. Qué puedo hacer???
Saludos desde Ecuador
Hola Johanna , tienes un muy buen vehículo, lejos mejor que los nuevos Chinos, El Turbo no tiene nada en común con las válvulas Solenoides, tiene algún sonido extraño al acelerar ????como diagnosticaste que el Turbo no trabaja ??? Faltan algunos datos , para poder guiar un buen diagnóstico, o ya lo sacaron y está dañado??
@@luispazcaceres134 gracias Luis. Al momento de acelerar no tiene ningún ruido extraño. Lo que pasa es que cuando estoy en marcha y pasa las 2500 revoluciones se prende la luz de avería en el tablero, el carro se vuelve extremadamente lento y pesado, sale humo negro del tubo escape y el turbo no enciende.
Luego, lo apago y lo enciendo nuevamente y el fallo desaparece. Siempre que el carro esté en marcha por debajo de las 2000 revoluciones no da fallo y puedo circular sin problemas.
@@johannasanchez9560 Perfecto!! Esto está más claro, que esté dañado el Turbo , es difícil, es decir si tiene siempre buena lubricación con un buen aceite , acorde a los Kms, en tu caso debes realizar un Scanner , esto dará un indicio a los pasos a seguir, humos Negros mala combustión , poca entrada de aire, tal vez puedas tener problemas en el Flujometro, ( es solo una suposición , ) consejo , que lo vea un servicio técnico especializado en Diésel, en especial Mitsubishi, claro no se valores en servicio en tu país. sigue este paso , cualquier duda atento a tus comentarios .
@@luispazcaceres134 gracias Luis por tus recomendaciones....!!!🤗
Qué tal ? Una pregunta tengo una Montero 3.8 limited al colocar cualquier modo del 4x4 las luces indicadores del tablero de las rudas delanteras se quedan parpadeando indefinidamente sin aplicar la 4x4 ya probé los sensores indicados en el video y se encuentran bien . Alguna sugerencia o recomendación ? Gracias y saludos
Podrías indicar el circuito de las mangueras de vacio, en un esquema, para verificar que el orden sea el correcto. Tengo una Mitsubishi L200 y es muy similar las bobinas y conexiones
Excelente aporte gracias por compartir! Una pregunta al accionar la palanca del 4x4 no enciende la luz que está activo el sistema? Sabrá algo donde debo revisar eléctricamente?
Tengo el mismo problema amigo, encontró la solución disculpe
@@alvaronajera7404 sí amigo al parecer la falla era el sistema de vacío, la solución fue: con el vehículo encendido coloque la palanca en 4H y otra persona abajo del vehículo desconecta en el actuador la manguera de vacío ( color amarillo) y volver a conectar. El sistema está funcionando nuevamente.
@@Elmoyejuo excelente muchas gracias
Esos selenoides solo ven la función de la 4x4 ??? En otros vídeos veo q indican que son del turbo y egr.....
X cierto las luces de tablero de la 4x4 dejaron de parpadear se deberá por esos selenoides ??
Buenas una consulta el rango de omnios de esos selenoides gracias
Hola .en la pantalla esta q parpadea la luz de 4x2 .como que no se desengancha ..pero al activar normal activa 4x4.
Que estara mal .es mitsubishe 4x4 del 2004
Hola Luis una consulta, estoy por comprar una Mazda b2900 año 2005 4x4, pero me indica el dueño que la doble tracción funsiona haciendo un cambio o conexión en las mangueras , dentro de la cabina del motor, consulta sabes algo al respecto con esta falla de la Mazda?
Saludos
Pedro
Es tan amable y enviar el enlace del vídeo donde está las conexiones totales de vacío desde el transfer hasta las válvulas... gracias
La doble tracción tiene que ver algo con la monba de inyección en la 4m41?
Buenas tarde me gustaría saber por qué el pedar de freno de i misuvishit SPORT está duro gracias
hola amigo buinisimo el aporte arregle mi mitsubishi gracial video pero me gustaria hacerte una consulta o si tienes algun video de como reparar las luces del tablero si me apagaron y revise todos los fusible visibles y ya no encuentro que hacer son las que iluminan el tablero si me puedes ayudar te agradeceria en el alma
Buenas tardes como se que el solenoides Montero Dakar 2001 está dañado el 4x4se queda pegado que puedo hacer
Online donde se pueden conseguir las válvulas???
Mi montero v6 3000 no activa el 4x4 es la versión japonesa y tiene celenoides que es lo que debo hacer gracias
Ojalá y me.pueda ayudar , tengo una Montero 2004 3.8 limited , al ir en carretera enciende la luz de el diferencial y para quitarla tengo que apagar el vehículo , y cuando pongo el 4*4 y lo quiero quitar no se desactiva , que me recomienda , sabe algo al respecto?
Hola Luis, buscando y buscando sobre un problema con los indicadores del 4x4 encontre este video.
En mi caso, no enciende ninguna de las luces del 4x4 en el panel de instrumentos, mi montero es de caja manual. El 4x4 funciona sin problemas, solo que no muestra si esta en 4x2 o en 4x4 (2H, 4H, 4L). No se que mas revisarle no logro hacer que funcione
Una consulta tengo una Montero gls 1996 estando en 2h las luces delantera están siempre parpadeando y aveces parpadean mas seguido que podra ser .
Eso es lo que se conoce como electro valvula?
Correcto, es válvula , y ademas es eléctrica
Hola Luis !! Muchas gracias por tus vídeos !! He visto en este que has cambiado los solenoides de la base que traían a la original del vehículo. Son muy difíciles de sacar de su alojamiento? Supongo que se acoplan y desacoplan deslizándolas hacia arriba o hacia abajo espero que me lo confirmes, si es así no se si resulta posible hacerlo sin que haga falta desatornillar la base original del vehículo o si también se pueden cambiar sin necesidad de quitarla ya que dada su situación parece que no es fácil acceder sin quitar previamente el conjunto del filtro de aire sobre todo el tornillo que queda a la derecha visto desde arriba y que queda en una ubicación poco accesible. Quedo pendiente de tu respuesta !! Un saludo desde España !
Hola Estimado , al cambiar los solenoides , si hay que desmontar el conjunto filtro de aire, es decir queda muy accesible y más fácil , al sacar el conjunto de solenoides ,desmontar mangueras ,marcar si es necesario, , y la base , todo este proceso es muy fácil !!! Apto a cualquier aficionado aprendiz , Saludos desde Santiago de Chile
Gracias por responder Luis. Quería evitar el sacar la caja del filtro de aire pero veo que tendré que fastidiarme... 😮😮
Hola donde se ubica la pieza? Necesito cambiarla y no se donde esta.
Gracias
estimado mi montero 2016 recibió un choque en la rueda izquierda delantera, repararon la parte mecánica se daño el terminal de direccion y el amortiguador, cuando me la entregaron , empezó con problemas de tracción, se bajaba las revoluciones, se frenaba y se enciende el indicador de tracción off se apaga y se enciende, queda encendido un rato y vuelve a apagar.me puedes ayudar porfa.solo se enciende el indicador de control de traccion off-
Estimado , lamentablemente es difícil poder ayudarte, es decir la magnitud del Choque , puede haber quedado descuadrado , donde aloja motor y diferencial delantero , sin embargo me llama la atención cuando lo armaron , revisaron los ejes palieres delanteros ?? Dices que se frena , eso efecto de tracción conectada , revisa el sistema de conexión de ruedas delanteras demás que el problema lo tienes por ahí , cualquier duda atento a tus comentarios . Luis Paz
Buen video. Una consulta.. Tengo un mitsubishi montero 4x4 .y uno de esos solenoides tiene mayor resistencia. Que síntomas le daba a usted cuando fallaba ese solenoide?
Las resistencias son similares, nunca iguales, al fallar alguna de ellas marcará infinito en el tratar al verse interrumpida la bobina, el síntoma es igual siempre, luz encendida en el panel de instrumentos del 4×4 , la falla es sólo eléctrica , No significa que la tracción este conectada , parcial o siempre.
Tengo l200 2007 sportero y me hace falta un solenoide sin eso no funciona 4x4?
Gracias
hola compa, tengo una hyundai terracan y en el actuador ambas mangueritas chupan, una cuando se activa la 4x4 y la otra cuando se desactiva, funcionan permanentemente, es normal?
Estimado tengo un montero 2006 (3.8) corto y a veces produce un ruido delantero de roce y cuando freno, pega un golpe y se soluciona el ruido. Esto no pasa siempre pero he notado que sucede cuando ando con pocas rpm. Me puedes ayudar para saber que es lo que tiene malo. Se agradece tu buena voluntad.
me pasa lo mismo, Mitsubishi Montero 2013 (Gen4) Al parecer es el engrane del transfer (4x4) que se quiere acoplar solo...... no enciende ningún testigo del tablero (check engine, etc), no pasa siempre. Interesante que a pesar de ser la 4x4 al pretender activarse no se enciende el testigo de tablero y al despues del ruido NO SE ACTIVA ............. Se agradece cualquier aportacion para encontrar el problema. Saludos desde Baja California, Mexico.
Estimado Luis, agradezco la oportunidad de tu espacio, mi consulta es que en un Mitsubishi Pajero 1993 de 2500 cc falla la válvula solenoide de vacio K5747778 que va comunicado con el EGR, no encuentro un repuesto compatible para cambiarlo, no sé si puedes ayudarme. El número de Chasis es : V44-4056481, Motor 4D56. Agradeceré eternamente tu sugerencia. Muchas gracias
Hola Luis, tengo una pregunta, yo tengo una Montero 2005, cada vez que pongo el 4H o la 4llc, las luces en el tablero empiezan a parpadear las de la tracción delantera y no se a qué se deba, ya revise los selenoides y parecen estar buenos, no se si esas luces siempre quedan parpadeando, ya que las de la tracción trasera quedan fijas.! Saludos.!
Hola Estimado, al conectar la tracción trasera, !!! Queda encendida la luz ??? En el panel de instrumento, es decir solamente funcionando 2H??? Una prueba muy simple, además de revisar el sistema, sus componentes y mangueras que van al diferencial delantero de los solenoides, puedes levantar el vehículo en banquillos las cuatro ruedas, libres al suelo darle movimiento simulando que estuvieras en la calle , conectando 2H , y probar 4H , luego 4L que ocurre con las ruedas funcionan las cuatro???? En algunos modelos dependerá del año, en 4L quedan parpadeando la luz verde de tracción en el panel, atento a tus comentarios- Luis Paz
Hola buenas tengo un Montero Mk3 la falla esque la 4x4 se quedó activada no desactiva que puede ser gracias
Me pasa lo mismo , como resolviste el problema , gracias
Hola tengo una falla en el acelerador de mi Montero spot al llegar a las 2000 rp y mantenerlo ahí da unos tironcitos y si acelero más se pasa. Solo sucede al llegar a las 2000rp.
Hola amigo sabe q tengo una Mitsubishi L200 Dakar automática 2009 y nadie a podido dar con el problema resulta q la camioneta al acelerarla da tirones pero continua acelerando le cambiamos el sensor maf la válvula scv original y dejo un tiempo de jalonear pero hay un tema con el 4*4 ya que cuando la palanca está en 4*2 sigue el mismo problema pero cuando la dejo en 4*4 h y 4*4 l la camioneta anda súper bien no jalonea al contrario que podrá ser las válvulas selenoide el actuador ?? Ahora el mecánico me dejó sin 4*4 y la camioneta no para de jalonear si me puede orientar será q trabaja con alguna sincronización con la caja o la transfer ??
Buenos días amigo muy buenos los vídeos , tendrás el diagrama de las mangueras como van conectadas
Fíjate en RUclips aparece en un video de 18 minutos
Saludos, excelente tutorial. Tengo um problema con los testigos 4H 4L la luces no se apagan del tablero esto es del hyundai terracan 2.5 manual, está cambiado el actuador, chequeado el motor del transfer y las mangueras no se que es favor si me ayudan gracias, Saludos desde Ecuador
Hola !! Un Gran Saludo ,a la Gente de Ecuador que al ogual que nuestro pais, han sufrido las consecuencias de esta terrible Pandemia, Muchas noticias de Ecuador han llegado a Chile , mucha fierza para ustedes. Burno referente a tu problema, mencionas que revisaron mangueras, ademas de cambiar algunos elementos, consulta ; probaron el vehiculo en el aire ????? Es decir poner el vehiculo con las cuatro ruedas en suspension o en caballetes, como puedan realizar esto una vez las 4 ruedas libres : primero simular funcionamiento en la traccion trasera, luego poner 4 Low , giran las cuatro ruedas???? Luego 4 H , giran. Tambien las 4 ruedas???? Luego desconectar la traccion y dejar en 2H , funciona todo bien???? En caso que este bien y quede la luz del panel de instrumentos del 4x4 , revisa los intereuptores. Que van en la caja de transferencia , puede que tengan problema ahi , atento a cualquier comentario. Luis Paz
@@luispazcaceres134 Si esta pandemia está azotando ahora a la capital quito, bueno en relación al 4x4, la luz no se apagan pero se pone con la perilla 4H y si accionan las 4 ruedas, el 4L como que no conecta no se siente la reducción y las luces continúan encendidas...
@@juanacastro5108" transfiero: el 4L como que no conecta, no se siente la reduccion " y la luz queda encendida, quien este realizando este trabajo!!! Insisto dejar el vehiculo en suspension. La 4 ruedas, dar arranque empezar con 2H , veroficar funcionan solo las traseras???? Luego conectar 4L, despues 4H , como se comporta la traccion delantera ??? Es decir giran. Las ruedas delanteras??? Bien , mal, regular, esto es importante para poder definir pasos a seguir, pero tambien insisto en revisar los intereuptores de la caja de transferencia, no recierdo si trae uno o dos , para que tengas una idea , son similares a los interruptores de retroceso, revisen bien los pasos indicados y tal vez tu problema , no es tan preocupante, atento a tus comentarios Luis Paz
@@luispazcaceres134 bueno la suspensión lo realizó en dos ruedas delantera y trasera se verificó de la siguiente manera 2H normal, 4H giran delantera y trasera luego 4L es lo mismo que el 4H el mecánico dice que no Acciona el 4L, Ok voy a sugerir la forma que me Ud indica paso a paso gracias
Cual es el desperfecto que dan las balbula esas
Tengo mismo problema y el amarillo tambien
Pero quiero abrirlo y repararlo ya que es caro ese repuesto
Se puede abrir y luego volverlo a cerrar??
Me da miedo romperlo y que luego me quede mal cerrado, dicen que por lo general es la bobina desconectada🤷🏻♂️
Saludos
Amigo tengo un Montero sport y mi problema es que la luz del 4x4 enciende solo aveces , aveces voy conociendo y otras veces voy con tracción y no aparece nada en ningún momento,será el mismo problema
Buenas noches estimado consulta, si el rango del selenoide es menos a 39 y marca 36 ohms, igual esta bueno o influye en algo...
Hola Estimado, 36 Ohms , está en el parámetro normal!! Ambos solenoides deben marcar similar, no debería influir en nada, recuerda que es una bobina. . Luis Paz
@@luispazcaceres134 problemas resuelto actuador membrana mala, me sirvió para testear todo. Muchas gracias.
Hola amigo tengo un problemita que mi carro no activa el piñon de montaña es decir las llantas de adelante que cree que puede ser,?
Buenas noches.. mi camioneta Ford f,150 se le activa la 4x4 . Tiene alguna idea que pueda ser?
Hola , muy buenas Luis, saludos desde Mexico Tenochtitlan. Le quiero preguntar, y es q tambien mi Montero comienza hacerme lo mismo, le quiero preguntar, esta valvula solenoidees la misma de la caja de tranferencia? q le llaman swicht transfer case?,en este caso a le comento q e visto q son 5 swicht, q marcan los canbio de 2 a 4 y fijan el deferencial 4l y 4ll, le quiero preguntar si me podria proporcionar el numero de parte?, y si son las mismas para una Montero 2007-8 limited 3.8 v6, muchisimas gracias, saludos y bendiciones.
Hola, pudiste revolver tu problema? También tengo una limited 2008 con el mismo problema
Buenas tardes x favor me podría ayudar me compre un Montero pero todas las mangueras de los selenoides están desconectadas quiera q x favor me ayude para ver cómo deben ir conectadas arriba y abajo para ver si funciona la doble x favor
Hola, dónde está el vídeo de como reemplazar la solenoide
Tengo un problema con mi montero 92 v6 3000 en plano corre bien es lenta pero correo pero al momento de tomar una elevacion pierde toda fuerza incluso motor no acelera, cual sera la causa posible.
Saludos. La barra delantera de Montero pajero gira (con la. Doble en 4x2) y además no le siento potencia en subidas. Gracias.
Me ayudas. Gracias
Tienes algún whatsapp
Amigo. Tengo un Mitsubishi nativa y me parpadea el mismo signo. Y de hecho un relay suena a cada rato. Aparte de eso cuando aceleró en baja no me agarra el segundo cambio. Pero si arranco el carro duro agarra los cambios bien. Usted podría decirme que significa eso?
Deivis Colmenares Hola , Estimado, lamentablemente, no puedo ayudar, a tu consulta, estoy e modelo, no lo tenemos en nuestro Mercado, mis Disculpas. Luis Paz
Hola luis, una consulta tengo una mitsubishi l200 que le pasa algo similar la diferencia es que al accionar la 4L se bloquea y ya no funciona nisiquiera la 4H será problema de esa misma valvula ??
Hola. Pudiste solucionar el problema ? Gracias
Ayudeme ccon el diagrama de conexion de todos los vacios de 4w, por favor
Buenas tardes la mitsubiche Montero automática del 2000 usa selenoides
Gracias de mucha ayuda pero bro xq queda encendido el foquito de diferencial central y quedan activadas las ruedas tracción trasera y delantera. Una vez q lo enciendo pongo lu subo la palanca de 2 a 4 y doy marcha como hasta 40kmxh se queda encendido solo el foco de tracción central y de ahi no apaga tengo q apagar y encenderlo y como q se reinicia el sistema y vuelve a trabajar con normalidad si le hago lo mismo vuelve a bloquearse
Hola Estimado, no mencionas el modelo , supongo es un Montero, lo mas probable se origine en el modulo de la tracción , dependerá del año y modelo de tu vehículo, no tengo el link acá , hay formas e revisar el sistema de tracción , y su modulo, comúnmente están bajo el panel de instrumentos lado Izquierdo. ideal que lo revise alguien entendido en el tema o un servicio técnico, o que te puedan dar un diagnostico, estoy atento a tus comentarios. Luis Paz
Hola..tengo una camioneta Mitsubishi L200, dakar 2006..al conectar la tracción no prende la luz y tampoco se conecta la tracción.. favor indicar que puede ser el motivo que no conecte y que tendría que revisar, para ir descartando..espero me pueda ayudar..gracias
Que tal amigo, pudiste solucionar, mi 4x4 a veces activa y a veces no , y las luces del tablero quedan parpadeando
Te podré llevar mi Montero para reparar?
Tengo mi montero 97 4x4 y no aplica el 4x4 esta trancado los cambios regulares no me aplican tampoco q causa podria ser
Hola genial quien pueda dar información mis respetos y quisiera saber si me puede ayudar en donde se encuentra el sensor de presion de aceite se lo agradeceria
Luis consulta, yo las probé con la batería y ambos al menos suenan, de igual forma pude estar malo alguno?
Si, puede estar pegada la válvula interna
Hola Luis tengo un montero corto 3.2, 2017, el problema que no me esta entrando la tracción. Al poner con la palanca 4H no se prenden las 4 luces y se prende la. Luz naranja del. Medio. Y cuando lo paso a 4 Hlc solo queda prendido la. Luz del. Medio y ninguna de las cuatro luces. Lo. Mismo me pasa cuando lo paso a 4 Llc no se que es. El asunto es que no agarra la tracción. Gracias
Estimado, el hecho que no conecte la Tracción, pueden ser varias razones , desde un fusible, interruptor (va en la caja de transferencia) en este modelo lleva al igual que el motor un módulo procesador , similar al ECM del motor , empezar por revisar por debajo la caja de transferencia, algún cable , cortado, Humedad, es decir poder revisar visualmente, en caso contrario , lo veas en algún servicio, de la marca, creo que no es un problema Mayor, sin Embargo también dependerá cuanto ocupas la tracción??? Habitual, lo ocupas en terreno donde pasas agua comúnmente???? Lo más probable que tu problema este debajo . Ojalá puedas solucionar este problema sin recurrir a servicios caros. Luis Paz
Que tal amigo, pudiste solucionar, mi 4x4 a veces activa y a veces noo , y las luces del tablero quedan parpadeando
Me gustaría saber q cuántos ohmios deberían tener las de la caja reductora 4x4!
Buenas tarde ud tiene los solenoide para vender y cuanto cuestan se me prendió la luz
Hola buenas tardes amigo mi nombre es Carlos tengo un problema con mi mitsubishi montero sport 2000 se me quedo fija la 4x4 en 4H no sale ni entra que puedo hacer
Hola tengo un Montero 4x4 bencinero pajero el problema es que las luces de 4x4parpadean pero si conectan los cambios y de vez en cuando se siente un ruido al lado del copiloto como si de conectará algo y produce un ruido y al detener la marcha se siente como que se desconecta y nuevamente no hay ruido gracias
Encontro el problema amigo?
Lo otro le puse unas luces led de.freno y marcha atras y cuesta que parta volví a las originales y sigue igual cabe destacar que antes de cambiarlas partía a la primera
Hola por favor ayúdame respondiendo mi pregunta.
Cambie la válvula Selenoide, es necesario programar la válvula o solo se cambia y la pruebo ? No pasa nada ? Gracias de antemano
Hola Estimado, antes de cambiar la Válvula, revisaron la resistencia. De esta??? Cuanto les marcó en Ohms???? Como detectaron la Válvula con problemas?? Además revisar todas las mangueras del circuito, cuando hay fuga no produce depresión, también se enciende pardadeando la luz en el panel de instrumentos.
Yo la lleve al mecánico y la reviso y me dijo que estaba dañada lo qué pasa es que me fui a otra ciudad a comprarla y vi que era fácil solo era de reemplazarla, pero no sé si hay que hacer una programación o algo. Por cierto antes la 4x4 si trabajaba pero nunca tenía tracción las ruedas de delante, Coria fuerza el motor se activaba la luz pero no giraban las llantas. Entonces fui al mecánico y me detectó que era esa electro válvula que estaba dañada y de allí la reemplacé. Tengo que ir o la pruebo no más. Para ver qué pasa o la puedo dañar
Adrian Vargas no tiene programación, solamente instalarla, instalar bien las mangueras en su lugar, de eso dependerá el buen funcionamiento, creo qué hay otro problema de conexión en el diferencial delantero, para probar dejar las cuatro ruedas en banquillos , ósea en vacío probar la caja y conectar la traccion
Okey amigo, muchas gracias por tu buena ayuda, sigue adelante brother bendiciones.
Adrian Vargas Suerte!!! Cualquier duda me avisas con gusto te ayudaré dentro de lo que puedo. Luis Paz
Hola me puedes ayudar dando el diagrama de instalación de los sistemas de vacío del vehículo Pajero 1992 Desde ya gracias
Tengo un pajero 1993 me falló la que tiene el punto amarillo, queda parpadeando en el tablero, funciona la doble, pero no desbloquea en el diferencial delantero
Que tal yo tengo una mitsubishi límites 2002 y me marca el bloqueo de diferencial cuando voy en carretera a alta velocidad y luego se quita y no marca ninguna luz de las cuatro rueditas será lo mismo???? Gracias si pudiera ayudarme
Hola , Estimado desconozco el modelo Límites no lo tenemos en nuestro mercado , pero si trae diferencial auto bloqueante, debería traer sensores en cada rueda , los modelos antiguos por ejemplo Ford Ranger. Año 1995 que llegaron a nuestro mercado traían un sólo sensor en el diferencial, al ser un problema eléctrico , trae módulo independiente aconsejable realizar un Scanner , tal como se puedan revisar , ABS, o Air Bag, EPS, o similares espero haber guiado en algo a tu problema. Luis Paz Cáceres
Gracias amigo muy amable
Tengo el mismo problema me mi montero limited 2006 en la carretera arriba de 60 millas la Luz central de traicion parparea y en la calle no ase eso tengo entendido que puede ser la temperatura del aceite de la tranmicion pero no lo se
buenos días, tengo un montero sport gls 2007 motor 3.0 caja automática. El vehículo arranca normal pero al cambiar las velocidades da un golpe y se queda en 4rta . la luz del N se queda parpadeando todo el trayecto y no cambian las velocidades. si apago y arranco de nuevo vuelven las velocidades pero rápido se vuelve a bloquear en 4rta. muy pocas veces se decide a subir en 5ta.
Claude Sa Poca información, cambiaste el aceite de caja???? Cómo está el nivel????al medir el nivel puede ser en Parking o Neutro, a temperatura de trabajo del motor, después de esos pasos , si continúa con problemas de acople, creo que puedes tener problemas en los solenoides de marcha alta, no puedo decir el convertidor, para afirmar esto último , solamente hay que revisarlo en directo esto por lo que mencionas del golpe o tirón de la caja.
@@luispazcaceres134 si, cambié el aceite, se limpió el filtro .... Unos me dicen de los sensores de entrada o de salida ? Qué piensas ?
Específicamente, pueden ser solenoides de marchas altas, es decir, solamente para tener un veredicto más concreto solamente hay que revisarlo con alguien que conozca el tema, recuerda esto son sólo opiniones en base a comentarios de dueños de vehículos
derecho o izquierdo??
Una pregunta mi amigo quiero cambiar los selenoide mi Montero es 99 y no es 4x4 no los encuentro donde van me podrías ayudar por fabor
Glenda Cardona Estimado, al ser tracción Simple, hay faltantes de varios elementos, como Diferencial delantero, cubos en Ruedas , bomba de vacío, solenoides , etc . Es decir , Solamente la propulsión, está en las ruedas traseras, Cualquier duda atento a tus comentarios Luis Paz,
Que sucede si no se cambia?
Amigo una consulta mi camioneta no se activa la doble el motor suena como si estuviera activa pero no pasa nada no se activa
Que tal amigo, pudiste solucionar, mi 4x4 a veces activa y a veces no, y las luces del tablero quedan parpadeando
Que falla dan las valvulas solenoides sin estan malas en una montero motor 3800 gasolina... A este carro se le escucha un ruido muy fuerte como que no engrana bien alguna pieza...
Mi 4m40 ingresa en 4x4 pero no quiere desbloquear será los solenoides
Estimado,!!! no se a que te refieres 4m40 , sería ideal tener más antecedentes como para indicar pasos a seguir.o tratar de ayudarte. Luis Paz
@@luispazcaceres134 lo que quiero decir es que lo pongo en 4x4 perfecto a la hora de querer sacarlo o desconectarlo no funciona se queda en 4x4 amigo
hola Luis, tengo una montero sport 2014, diesel 2.5 lt, caja secuencial . cuando estaba funcionando bien las luces de traccion trasera permanencian prendidas y al pasar a 4x4 se prendian las 4 luces. ultimamnete las luces de traccion simple no prenden y luego de cierto recorrido se prenden, mecanicamente el carro anda bien. Estos dias las luces no prenden, no se en q traccion estoy, ademas he sentido que se ha puesto algo pesado la direccion al girar. Sera el solenoide. Agradesco tu respuesta.
Hola Estimado, en estos modelos. Al igual que muchos traen un módulo , digamos un ECM, a menor escala, que recibe información de los solenoides de tracción tanto de. 4LO (baja tracción) 4H ( alta) en esta última es donde puedes andar con un más velocidad (40kms) max, creo que deberías revisar los solenoides alguno no envía señal. Ahora un método simple para saber si estas con tracción conectada, notarás RPM más altas y poca velocidad, siempre estamos acostumbrados a nuestro vehículo cuando algo anda mal, y otra forma es poner el vehículo en el aire me refiero a levantar en 4 caballetes, y dejar las cuatro ruedas libres, darle arranque , y conectar caja manual, y luego conectar 4 H hay alguna diferencia en la tracción???? Recomendable hacerlo en un servicio , estoy atento a tus comentarios. Luis Paz