Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
실제 봤는데 실물깡패임 영상 사진이 못담아냄
진짜 ㅈ간지
지나치면 과유불급이 되기 쉬운데 개인적으로 진짜 과감하게 잘 만든 디자인 같네요. 다만 아오 5,6(특히 아오 6)가 그랬듯이 후면은 전혀 다른 사람이 디자인한게 아닌가 싶을 정도로 심각한게 아쉽습니다. 전면, 측면에 비해 너무 평범하고 잡스러워 보이는게 늘 아쉽네요.
N퍼포먼스샵에 보니까 21인치 경량 카본휠 1,800만원ㄷㄷ
![아이오닉5 N라인│어쩌지 기존오너들 속이 많이 쓰리겠는데...?? [전기차생활]](http://i.ytimg.com/vi/MbcHpS9lrRE/mqdefault.jpg)
![아이오닉5 N라인│어쩌지 기존오너들 속이 많이 쓰리겠는데...?? [전기차생활]](/img/tr.png)
![[탑기어UK] 미래에는 현대차가 다 쓸어버린다? 영국 기자가 타본 현대 N 비전 74](http://i.ytimg.com/vi/eLyW-GRDu0U/mqdefault.jpg)
실제 봤는데 실물깡패임 영상 사진이 못담아냄
진짜 ㅈ간지
지나치면 과유불급이 되기 쉬운데 개인적으로 진짜 과감하게 잘 만든 디자인 같네요. 다만 아오 5,6(특히 아오 6)가 그랬듯이 후면은 전혀 다른 사람이 디자인한게 아닌가 싶을 정도로 심각한게 아쉽습니다. 전면, 측면에 비해 너무 평범하고 잡스러워 보이는게 늘 아쉽네요.
N퍼포먼스샵에 보니까 21인치 경량 카본휠 1,800만원ㄷㄷ