Tolles Video. Bedonders gut hat mir die bunte Kennzeichnung der Schrauben und Bauteile gefallen. Danke dass du deine Expertise so kompakt weiter gibst😊
Gut aufgezeigt in Top Qualität . Das macht es so einzigartig bei Euch . Wenn man bedenkt das diese Modelle jetzt auch schon paar Jahre auf den Buckel haben ,wird das nicht der letzte seiner Art sein . Alles murks Motoren heute . Egal welcher Hersteller .
Moin. Als Tipp, die Lambdasonde muss nicht raus. Stecker ab und kabel zur Seite legen. Das Hitzeschutzblech lässt sich auch so weit genug bei Seite nehmen. Zusätzlich reicht es nur den Kühlerschlauch vom Ölkühler abzuziehen, auch die oberen Rohre müssen nicht abgesteckt oder weg gebaut werden. Bei der Lima mit den Hülsen. Schlagen ist für ein Gewinde nicht die beste Idee. Eine 18er Nuss mit M10 Schraube und Unterlgescheibe auf der Seite der Gewindehülse ansetzten. Schraube eindrehen und die Gewindehülse zieht sich problemlos raus. Laut VW Anleitung aber alles noch viel viel aufwendiger...
Tolles Video. Bedonders gut hat mir die bunte Kennzeichnung der Schrauben und Bauteile gefallen. Danke dass du deine Expertise so kompakt weiter gibst😊
Ist nicht immer gut zu erkennen, somit werden die Abläufe in Zukunft nun noch zusätzlich markiert.
Sehr gut erklärt danke
Gut aufgezeigt in Top Qualität . Das macht es so einzigartig bei Euch . Wenn man bedenkt das diese Modelle jetzt auch schon paar Jahre auf den Buckel haben ,wird das nicht der letzte seiner Art sein . Alles murks Motoren heute . Egal welcher Hersteller .
Auch einer unserer langen Zuschauer! Danke für die Zeit & die Unterstützung.
Danke, das ist auch mein Problem. Ich fange einfach mal an...
Gute und detailreich Erklärung. Danke für das Video.
Danke fürs Feedback!
Als hättest du es gehört das ich bei meinem Seat dort auch vor kurzem einen Ölverlust festgestellt habe.
Vielen Dank für die ausführliche Anleitung 😉
Gutes Video...Dankeschön!!!
Danke für das geniale Video! Ich habe das gleiche Problem.
🎉Sehr gutes Video... aber echt aufwendig.
Dann wollen wir an einem der nächsten Wochenenden Sauerei machen 😅😅😅👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Thx bro ,i have this problem atm.
This video is very helpful.
top :)
Top Video!!! Oha…wer hat denn bei dem Fahrzeug die Ölwanne eingedichtet? Nach dem Motto…viel hilft viel😉
Moin. Als Tipp, die Lambdasonde muss nicht raus. Stecker ab und kabel zur Seite legen. Das Hitzeschutzblech lässt sich auch so weit genug bei Seite nehmen.
Zusätzlich reicht es nur den Kühlerschlauch vom Ölkühler abzuziehen, auch die oberen Rohre müssen nicht abgesteckt oder weg gebaut werden.
Bei der Lima mit den Hülsen. Schlagen ist für ein Gewinde nicht die beste Idee. Eine 18er Nuss mit M10 Schraube und Unterlgescheibe auf der Seite der Gewindehülse ansetzten. Schraube eindrehen und die Gewindehülse zieht sich problemlos raus.
Laut VW Anleitung aber alles noch viel viel aufwendiger...
Servus, wie tu ich das kühlsystem entlüften Skoda Yeti 1,2 tsi?
Das Video ist super und sehr gut erklärt. Ich danke dir. 👍🙏
Wie lange dauert das ganze?
Wie lange dauert der Arbeitsaufwand ?
6 std ?
Quatsch, nicht mal die Hälfte
VAG 3 MAGISCHE BUCHSTABEN
Hallo, was halten Sie von diesem Typ 1.2 TSI-Motor, ist gut oder nicht gut?
Eigentlich ein guter Motor. Wenig in der Werkstatt wegen Reparaturen bis auf Steuerkette.
Habe es gewechselt schon wieder undicht😅
et voilà