【号泣】E4系MAXラストランを追った日
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- Опубликовано: 2 окт 2021
- 2021/10/1引退、ラストラン
上越新幹線・E4系MAXとき・たにがわ、カコ鉄がこれまでの人生で一番追っかけた列車
最高速度は240km/h。8両編成で定員は817人。2本連結した16両の定員は1,634人で高速鉄道車両としては世界最大級となる。
カコ鉄のE4系MAX追っかけ記録
• さよならE4系MAX【2021/10/1引退】
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#鉄道旅をあなたと
泣いた、、、
鉄道愛が伝わってきた
僕も26日(日)に早朝8:04発のMaxたにがわ号で、東京駅～熊川駅までＧ車の座席を二人分予約して彼女とじっくり乗車して来ましたが、半泣きでした😢
改めて乗ってみて、カコさんの映像通りに通路は独特の雰囲気でしたね。
心残りはガチャガチャしに行くの忘れてしまいました……。
大きいけど、E4系もやっぱり良い車輌です👍
臨時便用に１編成でも残して欲しいのが本音です😣
こっちまでもらい泣きです。
ずっと高崎でお見送りをしていたのですね。
カコさんとE4系MAXに、、おつかれさまでした！
2階席からの眺めはもう見れないと思うとやっぱり寂しくなりますね。
プレミア配信中に別のRUclipsrの話題を出してしまいまして申し訳ありませんでした。🙇
約25年整備新幹線に関わってきた私ですが涙を流し見送ってくれたカコさんにありがとうと言いたいです。
いろんな思い出があります。
パンタグラフの改造により収納型になり交換作業をしたり新潟出張の際には何十回と乗車しました。
二階席から見る景色を移りゆく季節を何度目にしました。
私も寂しく思います。
過去動画見ながら、ここまで来ました。
こんなに、切ない気持ちになったのは、久々です。
カコ鉄これからも、過去動画を追いつつ、拝見させていただきます。
色んなRUclipsrのMAXサヨナラ動画を見たけど、ご本人の思い入れも込みで見るとカコ鉄さんのものが一番愛が詰まってるなぁという気がしますね！
thank you MAX
E4系はみんなの心の中で走り続ける。
59:50〜1:00:09スーツが右端に映ってる‼️
1:00:00〜よく見えました スーツくんがビデオを片手に流し撮りしてましたね
私は仕事上の関係で高崎駅、大宮駅、新幹線ホームでラストフォトに日帰りに行けませんでしたE4MAXを見送れませんでした
今年観た涙の中でカコちゃんの涙が一番純粋で素敵な涙だったな～。
ヤバい、なんだか泣けてきました🥺
仕事で新潟行く時はいつもMaxでした❗️
今までありがとう、Max😭
ほんとにいい動画で感動しましたかこちゃんありがとうございました
カコさん、こんにちは✋
カコさん、素敵です。
感動しました。
それと同時に、自分がとても恥ずかしいです。
私がメイン画像にしてる名鉄の国鉄(JR)高山線乗り入れ車両キハ8000系
が、１９９１年に引退した事を、２年後の１９９３年の春まで知りませんでした。
後に、後継車両キハ8500系が２００１年に、会津鉄道に譲渡され、JR高山線乗り入れそのものが廃止になった事も、その翌年(2002年)秋まで知りませんでした。
ホントに恥ずかしいです🙏
今年中には、JR高山線への乗り入れ短絡線(名鉄新鵜沼→JR鵜沼付近のデルタ線跡)を訪ねて、動画を投稿しようと、思っています。
カコさんのE4系愛が、これでもかっ！という位に伝わってきました。
実は恥ずかしながら東北上越新幹線に関しては疎くって、MAXときとMAXたにがわが高崎で連結する事を、カコさんの動画を見始めるまで知りませんでした。見始めたのが今年の春先からなので、MAXが引退してしばらくの間は知らなかったという事に・・・（汗）
ところで、私が若いころに比べると鉄道ファンという人種（？）が市民権を得たというか人口が増えたというか、最近はずいぶんこういった光景を見る様になりましたね（昔はカコさんみたいな女子鉄と呼ばれる人は皆無でしたし）。
その昔、昭和末期に地元の赤字路線が廃止になる日に撮影に行った事がありますが、ほとんど撮影に来てる人いなかったように思います（まあ路線自体は3セク化されて存続する事になっていましたが）。
でもまあ今回の動画では、問題になるようなひどい状況ではなかった様で、みな存分にお別れができたのではないでしょうか？（終着の東京駅では大変だったかもしれませんが・・・）
素敵な動画をありがとうございました！！✨
E4系のラストラン見送りお疲れ様でした。
カコさんが涙してる姿を見てもらい泣きしました。
いい動画をありがとう
2015年3月13日の特急はくたか25号、そして寝台特急トワイライトエクスプレスのラストランの時の方が号泣した人が多かったようですね。
あの時が鉄道史上最も出会いと別れが激しく行き交う春だったような気がしますが、ラストランの車内放送も録音していた人が多く、何度聞いても涙が止まらないという反響がありましたね。
あの時、はくたか25号が越後湯沢に着く時の放送で｢それではもうまもなく、皆様と本当にお別れをしなくてはなりません。越後湯沢に到着しますと、列車は去って行きますが、特急はくたかはきっとこれからも、私達鉄道員の、そして今日までご乗車された皆様の記憶の中でいつまでも走り続けることでしょう。18年間という長い間本当にありがとうございました｣との名スピーチに涙した人も多かったようです。
高崎駅でのE4系Maxラストランの見送りお疲れ様でした。
カコさんの涙にもらい泣きして動画の最後の方は号泣でした😭😭
今日も素敵な動画ありがとうございました。
もう何回見たかな？
カコ様の動画でこれが一番好き❤︎
ありがとうMax！
52:00 1:00:00 のあたりでスーツさんとニアミスですね。もしかしたらご挨拶されたかもしれませんが。
自分も4年前に以前から気になって乗りたいって思ってたMaxときに新潟に知り合いがいたというのもあり乗れた思い出があって引退するのを聞いたとき切なくなりました。そしてカコ鉄さんのラストラン動画を観て一緒にうるっとしちゃいました。
いつも楽しく拝見しています。
カコさんは目力があるし、嫌味が無いので凄く引き込まれます。
サムネのシーンは、まさに別れを惜しむ恋人達みたいで見ている方も切なくなるシーンでした。
カコ鉄さんのMAX愛が伝わる動画でした
長年の役目を終えて引退する姿、ロマンがありますね
この動画は大切な思い出として残っていくと思います
カコちゃんを泣かせるE4系、最後までどんだけ罪な奴なんだ～
カコ鉄もMAXのラストラン泣き鉄になりました。やっぱり心優しい乙女でした、
最後の連結を間近ではなくて遠くのホームから見守るのもカコさんらしくていいですね。
E4系好きなんですね、私は新幹線に詳しくないですが二階建てで色鮮やかな新幹線ですね。
カコさん😜私、先程視聴です~配信されてから5ヶ月ですね👍ホンマにカコさん😜の鉄道を見る👀姿は想い人を👀〰️💓見つめる時のようだわ😘ずーと泣いて居たカコさん🤣私迄もらい泣きだあ~😭配信御疲れ様でした🙏貴女の動画は宝物ですﾖ🤪
綺麗な涙を魅せてくれてありがとう･･･俺のWeak point(弱点)は女性の涙だし、鉄道も好きだから･･･今、すっごく泣きたい気分だったから、最後まで見入ってしまったよ😢
もう１年になるんですね。ゆっくりお別れできて本当に良かった。ゆっくり拝見しました。カコ様、ここまで入り込める車両があるのは素敵なことですね。ともあれおつかこさまでした・・
ハードな一日でしたね。懐かしい。
イヤーいい動画でした、お疲れ様でした。いろいろ思い出のあるMAXでしたからよけい感動しました。スーツさんも同じホームから連結を撮影していましたので、もしやと思ったらおじさんがどいたその向こうに映っていましたね。撮影ありがとうございました。
感動しました。良い動画でした。
E4最終運行の見送りお疲れ様でした。この動画を見てると、ウチが初めて乗った寝台列車・「寝台急行銀河」最終便の到着を出勤前の大阪駅で見届け、回送を見送った時の事を思い出してすごく切ない気持ちになりました。
列車はもう走らなくなりましたが、ウチの心のレールでは今も走り続けてますし、寝台列車を知らない世代の人達にも伝えていければと思っています。
「この電車、なんていうの？」
「それはブルートレインと言ってね、今はもういないけど、夜の街を駆け抜けた、それはもう素晴らしい、一番カッコいい列車だったんだ…」
カコさんの心の中でも、E4系新幹線はずっと走り続けることでしょう。長文失礼しました。
200系引退が懐かしい。
そして、MAX24年間お疲れ様。
当日は仕事終わりに上野に見送りに行こうとしたが、台風接近やら疲労がたまって行けなかった。
カコさん動画アップありがとう😆💕✨
24年も走ったのですね。感動の動画ありがとう。
かこちゃんのおかげでラストラン見られました！ありがとう❤
新潟県民なのでMaxときには大変お世話になりました😭💦
ラストラン生で見れなかったので、動画嬉しいです😭✨
自分はE4系には乗車歴無しですが、初代MAXであるE1系(2012年9月引退)には家族旅行と小・中学生時代の林間学校時にMAXあさひ、MAXとき号でお世話になった記憶があります。家族旅行時は2階席、林間学校時は決まって1階席でして、1階席だと車窓は楽しめず走行中は塀とにらめっこ状態、ホームでは蟻目線が当たり前でした。
2021年は在来線側では215系引退、新幹線からはE4系引退と、立て続けにオールダブルデッカー形式が営業運転終了しました。
サムネ見てもらい泣きしそうです😭
カコさんにとっては一番思い入れのある新幹線だったと思いますので最後にお別れ出来た事は良かったと思います。今回のE 4系の引退は特別だったのかなと思ってます。
いいお別れが出来ましまね、また新しい新幹線が出来る切っ掛けになることをお祈りします
貴方の童心な興味😆あなたと一緒に旅してる感じ👀ホームステイを強いられている現況において励みになります🙌
私もラストランに立ち会った気分になりました！カコさん動画ありがとう
あのヤバい日にちゃんと動画を撮るだけでなく思いを思いっきり伝える鉄道系RUclipsrの鑑。
カコ鉄さん、お疲れ様です✨
んー🥲少し考えさせられる動画ですね。
最後を見届けたいのは、よくわかりますが、いつも最後に、危険な写真撮影、ホームを走り回る。
MAXはじめ、これまで、引退していった車両たちは、悲しんでいるだろうな🥲
それだけ、愛着のある車両なら、カコ鉄さんのように、日頃から、愛情込めて、大切にその車両を大切に心にとどめてほしいなぁと、思います。
私の大好きなサンライズでさえ、いずれは、引退する日が来るでしょう🥲
そんな、今後引退していく、車両たちを、カコ鉄さんのように、普段から大切に心におさめていこうと思います😊
カコ鉄さん、貴重な数々な動画をありがとうございます✨
本当に感謝です✨
連日のアップありがとうございます。E4系は前職で日帰り出張時に利用しました。車内は狭めですがどっしりとしたフォルムが良かったですね。配色とデザインも好みでしたね。
カコ鉄ｻﾝのスッピンが1番好きです❗️
ラストラン動画とても良かったです。
自分はまじかで見る事は出来ませんでしたが、カコ鉄さんのプレミアム動画を見てE4系MAXにお別れすることが出来ました。
ありがとうございました。
でも当分の間は寂しさと時刻表を見た時に違和感があるんだろうな～
Max最後のお別れ撮影お疲れ様でした。
愛おしいものとの別れの悲しさ、虚しさがひしひしと伝わって来ました。そして、カコさんの飾らぬ素直な心の優しさも、改めて拝見させてもらいました。
この動画の全てに感動し😭
上越新幹線にあまり縁の無い私でもぐっと来ましたね。かこ鉄さんであれば相当な思い入れがあると思います。撮影お疲れ様でした。そして何時までも忘れずにいてください。😄
思い入れが強い車両なんですね～。カコ鉄さんのたくさんいい思い出を運んでくれた車両。雨の中撮影お疲れさまでした！
最近新幹線を近くで見てなかったこともあり上野駅でE4系最終列車見送ったんですが、改めて見るとやっぱりデカかったです！最後に生で見れてよかったです！
諸事情でプレミア配信が見れず、先程拝見しました。
E4系Maxのお見送りお疲れ様でした。
カコさんが物心付いた頃から走り続けて来た車輌の引退…思い入れが強い分、寂しさも増幅されますし、カコさんの気持ちがひしひしと伝わってくる永久保存版の動画でした。
同じコロナ禍で感染者数は今よりも格段に少なかったにも拘わらず、昨年３月のラストランは中止され、定期運行最終日まで走れた日も１日２往復程度とひっそり引退して行った700系と比べて、E4系Maxは幸せなラストランでしたね。
カコ様の熱い想いの詰まった素晴らしい作品ですね👏👏👏
何回も見てしまいます。
カコ様に影響されて、この２日前に高崎駅で348号の連結を見て、416号にラストライドしてきました。
一生の思い出になりました。
Maxお疲れさま✋
カコ様ありがとう🙇
思わず年甲斐もなくもらい泣きしちゃいました。カコ鉄さんが次に夢中になれる電車に早く出会えます様に！
出会えたらいいなぁ、、
@@カコ鉄の日常
きっと出会えますよ🤗
お見送りお疲れ様でした。きっとMax達も喜んでいることでしょう。
昔、私の好きな、こんな新幹線があったんだよって、語り継いであげてくださいな。
カコさんもE4系Maxのお別れをしに行ってしまったんですね😢
私はラストランの日に高崎駅から東京駅までMaxたにがわ号に乗りましたが、もう二度とMaxに乗れないと思った瞬間に涙が込み上げてきてしまいました😭😭
今日もプレミア公開中に号泣してしまいそうですが動画楽しみにしてます。
E４系の最後は見送れなかったけれど、動画ありがとうございました。
カコさんと同じで、見た途端に泣けてしょうがなかった。😢😢😢
私は主張時に新幹線、飛行機を利用しますが、電車には詳しく無い。けれども、沢山の人を乗せて長距離移動。人間に同じ事は出来ない。本当に電車には感謝。
とうとう自分にとっては、昨年の横川からの帰りがラスト乗車でした。
カコさんのおかげで見送ることが出来ました。
ありがとうございました。
最後にお疲れさま。 E4系。
E4系、俺は一度しか乗ったことが無い…
本当にお疲れ様でした‼
カコ鉄さん💓 エエ動画見せてもろたわ✊
かなり昔の話になりますが、私の父親は東海道新幹線開業以前から開業に掛けて
大阪第一運転所鳥飼基地助役として勤務してました。
新幹線の大阪の父と呼ばれてましたね👷♂️
岡山開通の時は、岡山基地建設から開業迄たずさわってましたね
私が小さい頃は、良く基地に連れてって貰ってましたね😀
お疲れ様でした♪
偶然ですが、私の地元を走っていた路線のキハ47系も今年の10月のダイヤ改正をもって引退してしまいました。
なので、この感じとてもわかります！
因みに、日本初の2階建新幹線が運用を開始した日も10/1でしたね。
新潟から上京してきている者なので、いっぱい思い入れがありますね。
長い歴史の時代が終わるのは寂しいですね。長い歴史が終わる事は新しい事が始まることですよね。動画を観覧させて貰っていますが自分も寂しい思いです。E4系MAXお疲れ様でした。
E4系動画何回観ても感動します。
ありがとう😭
最後の雄姿じっくり拝見させていただきました。連結部分は凄い人盛り。自分が見ていたらあの中に入っているんだと思います。
E4系 Maxとき号
東京駅
燕三条駅
毎回彼女を見送る時
見送られる時
彼女の顔は涙でいっぱいだった…
ラストラン見たら
俺もなんか涙でいっぱいになりました…💦
チャンネル登録させていただきました
これからも楽しみにしています。
私は空オタですが、今回の動画は航空機の退役ともかぶるところがあり涙してしまいました😢最後の姿を見届けられて良かったですね✨とても感動しました☺️👏
最後のMax 感動に浸りたいと思います。
いやー😭九州に住んでいるのでいち度も乗ることができずに引退してしまったことがすごく寂しいです😢
私が小学三年生のころ0系新幹線が44年間の生涯を終えましたが、0系はものすごく頑張ったんだなと思い感慨深いです。
新しい車両が出てくる一方でこのように古き良き車両が姿を消すのはとても寂しいですが、今後も現在残存している、引退の近い車両には時の許す限り乗車してみたいと思います！
MAX見に行きたかったけど台風で断念したので、動画見て行った気分になりました✨
E1時代からMaxはかなり身近な存在だったので引退に当たってもひとつの時代が終わるな、くらいの感覚だったのです。カコヤになる前は。でもカコさんはじめ皆さんの愛の深さに触れて自分でも思いもよらない感情が芽生えました。この動画で初めて泣けて来ました。心からThank you and SAYONARA Max😭😭😭
348号だとこんな混んでいたのですね昼間の316号の連結を見れてよかったですE4系ラストランありがとうございます
2021年10月1日E4MAXラストランでした私は高崎駅か大宮駅構内新幹線ホームでラストフォトするために日帰りプラン練ったのでしたがコロナ情勢で行けませんでしたありがとうそしてさようならE4MAXに敬礼
なるほど、ゆっくりドッキングするんたな。また、例えようのない緊張感がした。まさに、リアルなごり雪ですね
こんな貴重な動画をありがとう😪🎃😻ほんと感動する
ラストに行くまでに 何回も もらい泣きしてしまいました… いまでも新幹線のグリーン車でのベスト１は…Maxのグリーン車ですね もう見れないのは…ほんとに悲しい気持ちでいっぱいです。
私はMaxとき348号に乗車してましたが、高崎駅ホームと逆側の座席だったので併結作業とホームの状況がわかってありがたかったです。
定期運用ラストラン撮影お疲れ様でございました。
カコ鉄さんのMAXラストランの動画1年経った今見ても泣けてしまう。私もe4系大好きですがカコ鉄さんのe4系を愛する気持ちとても感じられます。e4系すきで良かったです！チャンネル登録させて頂きました！今後もカコ鉄さんの動画楽しみにしております。
今から泣きそう😢
思いでの新幹線を見送るのって、泣いちゃいますよね😢
Maxラストラン、早速UPしてくれてありがとうございます。その日最終Maxとき348号で新潟ー越後湯沢乗車、越後湯沢で最終Maxたにがわ416号を見送りました。Maxたにがわ416号が去った後、ホーム上で拍手が沸き起こった時は泣きそうになりました。それだけ県民に愛されていた車両でした。
大宮の鉄道博物館に7月に行きましたが、このマックスの先頭車両が展示されており、カコ鉄さんのこの動画思い出しました。
ラストランの１日は凄い雨風でしたね💧
台風が去ってもまだまだ暑いし。
私は30日に乗って参りました。
たくさんの人が見送っているのを見てMAXの存在の大きさを実感しました。
かわいい顔してるのにデカイのがとても好印象✨
博物館や駅に保存されることを願ってます。
これからのかこちゃんの活躍を楽しみにしてます😃
カコさま、動画をいつもありがとうございます。昔、小泉今日子さんのCMにつられて、新潟や北陸方面に出張の際にはMAXに乗車していました。最後は9/19の新潟往復でした。また、MAXが歴史と記憶の存在になるのが、とても淋しいです。
最後のシーンももちろんなんやけど、ホテルからやって来る度に窓にへばりついて眺めてる姿が愛を感じて良かったで～🐤🦆
E4系MAX引退してから早いものでもうあと少しで２年経とうとしています。
2021年9月25日にE4系は熊谷駅で撮って大宮駅に戻りE4系に乗って新潟駅まで乗りました。
新潟駅到着のもう１本のE4系Maxもワタクシにとって最後を撮りました。
新潟駅近くのホテルに泊まって新潟地区で走っていた115系とE127系も撮りに行きました。
今では、上越新幹線はE7系で新潟地区を走る電車はE129系が活躍しています。
東北新幹線で走っていた頃は仙台から東京まで何度か乗りました。
2階席からの眺めもが最高だったのを今でも覚えています。
10/1は仕事で現地には行けませんでしたが「お疲れ様です」と言いたいです。
カコさん高崎駅でのMAXの撮影ご苦労さまです。
動画配信ありがとうございます。
カコさんの416号発車の時に泣いたのを見て自分も少しウルっと…w
カコさんのE4系に対する想いが伝わりました
Nice to see someone who has an emotional connection, well done good video from a Rail fan in the UK
17:14 これでスッピンってクオリティ高過ぎ！
カコ鉄さん初めまして
旅が大好き。
あなたの人柄がよく出ていますね。
これからも楽しく観させてもらいます。
ななこさん！ありがとうございます😊
E4系と普段は縁遠い私でもグッとくるものがありましたから、E4系と普段身近なカコさんだったら、号泣となっても不思議ではないですね😭
最後の最後、お見送り出来て良かったですね。
台風もいつの間にか過ぎ去り、10月1日をこうしてMaxに費やす一日になったの本当に良かったですね。
この日の思い出をいつまでもカコさんの心の中のレールを走り続けてください。
最終日の新潟駅も凄い人だったらしいですが、鉄ヲタだけではなく、家族👪連れを中心とした一般の方も、めちゃくちゃ多かったようですね。👀
主様のように、上越新幹線沿線の方々にとってMaxは、本当に慣れ親しんだ車両で有り、たくさんの思い出を作ってくれた、愛すべき存在だったのだと思います。😌
本当に感謝の気持ちしか無いです。🙇
お疲れ様でした！ありがとうMax！😭👋
お疲れ様でした、自分も東北新幹線で新白河駅〜東京駅迄片道しか乗車してませんがこれが最初で最後になりとても残念でなりません。
往復予約取れなくて上りだけの乗車でした。
お疲れさまでした。
大変な一日だったと思います。
お体お大事に。
お疲れ様です、🍁E4系Max目に焼き付けておきたいと思います、ありがとうざいました、。
ずっと乗り続けて親しんできた列車ですからね、つらいですね。泣いていいですよ😢
自分もラストランとなると号泣です😭
どうしても全部見るなら２時間おきに入場券を買います‼️
いなくなる列車がある分、新しい後輩達が活躍してくれることに期待しますね😊
気持ちが伝わりすぎてもらい泣きしちゃいました。
群馬、新潟の人にとっては20年間お世話になった「愛車」ですもんね。あるいはその巨体で沿線民を見守る「親鳥」だったかもしれません。
生まれも育ちも新潟だから小さい頃何度も乗らせてもらった、確か受験するときもmaxに乗った、身近にいたものがふと無くなってしまった感じがしてとても悲しい。。ありがとうmaxそしてお疲れ様。
完全にもらい泣きしました。
釜飯、買いに行きたかったし、E4系の最後を送りたかったけど···
仕事で、行けなかった💦
でも、カコ鉄さんの動画で最後の勇姿を見れてよかった✨
ありがとうございます！！
こちらこそ！！！
この重連好きでした。
カコさん、編集お疲れ様です。今夜の動画でE4系Maxを見送りたいと思います
今まで 全く思い入れも無かった MAXの引退がこんなに悲しいのは 他ならぬカコさんの動画のせいですよ（笑）今夜の動画も楽しみにしています