Nosotros compramos una GLS Premium en julio del año pasado. Nos la entregaron en un mes. Fuimos a ver Seltos, Corolla Cross, Tracker, Mazda CX-3, Jac SEI 4 (que nunca hubo en exhibición) MG ZS y nos decidimos por Creta por lo siguiente: - Espacio interior: junto con Seltos es la más amplia, caben dos personas y una silla de bebé. - Equipo en esa versión: seis bolsas de aire, control de estabilidad, piel sintética, freno de mano eléctrico, auto hold, salidas de aire traseras, cargador inalámbrico, encendido por botón, descansabrazos1 central, descansabrazos trasero, luces led exteriores (las interiores no), faros de niebla, a/a automático, luces automáticas, modos de manejo y tracción (no es AWD pero tiene tres modos que si cambian la entrega de potencia a las ruedas) cámara trasera y pantalla de 10.2". - Precio y calidad: pagamos 430,000. Si bien no era la más económica (Tracker y ZS costaban menos) si tenía mejores acabados que Tracker, y ZS tenía caja automática de 4 velocidades (el modelo 2023 ya es CVT) y era muy lenta. - Tiempo de entrega y condiciones en la agencia: no nos pusieron condiciones a comparación de otras marcas, y desde el principio nos dieron el tiempo de entrega qué no cambiaba si era a crédito o de contado. Debo decir que la cajuela es pequeña (veníamos de una Grand Vitara 2017) y como tiene llanta de refacción de tamaño normal, no tiene tanto espacio. El súper apenas cabe, o una carreola y una mochila. Estoy por comprar una canastilla. También tenía muchas dudas con las llantas: nos la entregaron con unas JK Tyre qué pensé en cambiar, pero han salido buenas, tanto en lluvia como en autopista, así que ya no lo hice. El consumo promedio en estos 8 meses ha sido de 11.6 km/l. Mi estilo de manejo es calmado, evito acelerones bruscos, respeto los límites de velocidad y ahí está el resultado. En carretera hemos logrado 15.5 km/l a 120 y con el aire y el auto a tope. Se maneja bien, absorbe muy bien baches, tiene buena altura para librar piedras (salimos al campo frecuentemente y va bien en terracería leve con el modo de manejo) no es la más rápida pero es cómoda y los trayectos se disfrutan. Muy satisfechos.
Yo tengo una 2023, tiene una gran potencia y espacio muy descente.. se siente muy sólida y dinámica... Ya el modelo 2023 cuenta con paletas de cambio al volante... Y si la transmisión sobretodo en en la primera velocidad peca de lag ... Sin embargo es algo a lo que con el tiempo te terminas adaptando.. yo estoy más que suficientemente contento ... Para mí es excelente... Aunque hubiera querido un quemacocos.
El tiempo de espera excelente.. un mes la verdad Hyundai en Querétaro si tiene disponibilidad y fue super rápido... Lo que más me gusta.. sin duda el diseño la gente siempre la voltea a ver y me dicen que les gusta mucho... Y la potencia del Motor turbo es excelente...
Hola, tengo una 2019 y súper bien, estoy evaluando cambiarla por una 2023, y justo lo del cinturón pélvico en la parte de atrás eran de las cosas que no me agradaban pero realmente no importa en mi caso nunca viajamos más de 4 personas. Estoy viendo que está nueva versión gasta más gasolina que la que yo tengo. La verdad no me arrepiento de haberla comprado me encanta por su comodidad y fácil manejo tanto en ciudad como carretera, la que tengo es en su versión automática. Y justo la conocí viendo uno de tus videos. Saludos
Esta muy bien a Uruguay llega con motor 1.0 turbo con toda la seguridad 6 bolsas y asistentes de manejo da maso 12 kilómetros por litro en Ciudad u15 en rutas
que version recomiendan comprar? creo que solo tiene de diferente la caja ivt y la camara de reversa, en las primeras 2 versiones tambien estoy considerando kia soul
Qué tal Mario! Con gusto, ¿cuales son tus necesidades en un auto? Espacio, buen manejo, equipamiento, económico de mantener… y qué presupuesto de compra tienes 😉
Muy bonita y buena camioneta, se siente robusta y yo la uso en terracería y se siente muy bien y cómoda, estoy muy contento con ella.. saludos Rodrigo.
Por comentarios de un amigo que es Gerente de Servicio en una agencia Kia me ha dicho que en el caso de la Seltos turbo ha habido muchisima inconformidad entre los dueños por el aspecto de la transmisión automática que comentas en el minuto 4:00, la gente se queja de patadas constantes, falta de respuesta y como que a veces no sabe la transmisión si quedarse en 2a y cambiar a 3a y entonces patalea y se siente mucho. Posterior a ello, sabiendo que la caja y el motor de la Creta turbo es la misma que la Seltos turbo sucede exactamente lo mismo, planta no ha dado actualizaciones de software en ambas marcas que pudieran subsanar estos efectos e incluso en USA ha habido muchas quejas con este motor y transmisión en productos Hyundai y Kia, cabe mencionar que la Creta no existe en USA pero la Seltos si y hay una Hyundai Kona en USA que comparte el motor tubo de éstas y tienen el mismo problema. De hecho en años pasados (2017 y 2018) Hyundai y Kia en USA decidió retirar estos modelos de motor turbo y caja DGT del mercado por multiples quejas y solicitudes de la famosa ley "Lemon Law". Esto trajo como consecuencia en USA muchas críticas todos los modelos turbo, Tucson, Santa Fé, Sportage y Seltos. Por esto mismo yo he estado viendo la posibilidad de adquirir una Creta en México, la 2023 pero la Premium no turbo que, sabiendo que el motor es bastante menos potente, me interesa mas la fiabilidad y seguridad de que no te fallará que la potencia y el alto consumo de gasolina que otorgan las unidades turbo de Hyundai y Kia.
Casi que tu capacidad de la cartera es la que definirá eso, Honda en mi experiencia (Crv,cívico y ahora un fit) es calidad, en todos los sentidos pero si son de los más caros, en una comparativa burda del motor diría que mejor Hrv pues su motor tiene más caballos de potencia y seguro administra mejor el combustible pero si vas a gastar mucho más y por menos de ese dinero estás comprando una Creta turbo con todo el equipamiento y lograrías un desempeño parecido con mejores comodidades en el interior. Si el dinero no es problema, yo, yo, recomiendo honda, pero sería que le busques al menos estar dentro de ambos para que tu decidas que te va mejor. Y lo ideal sería probar ambos.
¿Cuál sería su competencia por precio? ¿Qué tal el rendimiento en ciudad (estándar)? ¿Cómo se desempeña en carretera? ¿Qué tasa de interés maneja su financiera de casa?
Nosotros compramos una GLS Premium en julio del año pasado. Nos la entregaron en un mes. Fuimos a ver Seltos, Corolla Cross, Tracker, Mazda CX-3, Jac SEI 4 (que nunca hubo en exhibición) MG ZS y nos decidimos por Creta por lo siguiente:
- Espacio interior: junto con Seltos es la más amplia, caben dos personas y una silla de bebé.
- Equipo en esa versión: seis bolsas de aire, control de estabilidad, piel sintética, freno de mano eléctrico, auto hold, salidas de aire traseras, cargador inalámbrico, encendido por botón, descansabrazos1 central, descansabrazos trasero, luces led exteriores (las interiores no), faros de niebla, a/a automático, luces automáticas, modos de manejo y tracción (no es AWD pero tiene tres modos que si cambian la entrega de potencia a las ruedas) cámara trasera y pantalla de 10.2".
- Precio y calidad: pagamos 430,000. Si bien no era la más económica (Tracker y ZS costaban menos) si tenía mejores acabados que Tracker, y ZS tenía caja automática de 4 velocidades (el modelo 2023 ya es CVT) y era muy lenta.
- Tiempo de entrega y condiciones en la agencia: no nos pusieron condiciones a comparación de otras marcas, y desde el principio nos dieron el tiempo de entrega qué no cambiaba si era a crédito o de contado.
Debo decir que la cajuela es pequeña (veníamos de una Grand Vitara 2017) y como tiene llanta de refacción de tamaño normal, no tiene tanto espacio. El súper apenas cabe, o una carreola y una mochila. Estoy por comprar una canastilla. También tenía muchas dudas con las llantas: nos la entregaron con unas JK Tyre qué pensé en cambiar, pero han salido buenas, tanto en lluvia como en autopista, así que ya no lo hice.
El consumo promedio en estos 8 meses ha sido de 11.6 km/l. Mi estilo de manejo es calmado, evito acelerones bruscos, respeto los límites de velocidad y ahí está el resultado. En carretera hemos logrado 15.5 km/l a 120 y con el aire y el auto a tope. Se maneja bien, absorbe muy bien baches, tiene buena altura para librar piedras (salimos al campo frecuentemente y va bien en terracería leve con el modo de manejo) no es la más rápida pero es cómoda y los trayectos se disfrutan. Muy satisfechos.
Yo tengo una 2023, tiene una gran potencia y espacio muy descente.. se siente muy sólida y dinámica... Ya el modelo 2023 cuenta con paletas de cambio al volante... Y si la transmisión sobretodo en en la primera velocidad peca de lag ... Sin embargo es algo a lo que con el tiempo te terminas adaptando.. yo estoy más que suficientemente contento ... Para mí es excelente... Aunque hubiera querido un quemacocos.
Gracias por compartirme tu experiencia Leonardo, hasta ahora, que es lo que más te ha gustado? Y cuánto tiempo esperaste para que te la entregaran?
El tiempo de espera excelente.. un mes la verdad Hyundai en Querétaro si tiene disponibilidad y fue super rápido... Lo que más me gusta.. sin duda el diseño la gente siempre la voltea a ver y me dicen que les gusta mucho... Y la potencia del Motor turbo es excelente...
¿Cuáles eran tus otras opciones?
¿Por qué decidiste comprarla?
me podrías decir que tal la calidad de los interiores y en el manejo que tan cómoda es? absorbe bien las imperfecciones del camino?
Esta muy buena, pero la reocniendo muchísimo en estándar, sobre todo por la caja, nada como el estándar 👀
Así es amigo, yo también consideraría la manual en la primera versión. ¡Gracias por ver mi video y comentar!
Hola, tengo una 2019 y súper bien, estoy evaluando cambiarla por una 2023, y justo lo del cinturón pélvico en la parte de atrás eran de las cosas que no me agradaban pero realmente no importa en mi caso nunca viajamos más de 4 personas.
Estoy viendo que está nueva versión gasta más gasolina que la que yo tengo.
La verdad no me arrepiento de haberla comprado me encanta por su comodidad y fácil manejo tanto en ciudad como carretera, la que tengo es en su versión automática. Y justo la conocí viendo uno de tus videos.
Saludos
Otra cosa que se me olvidó mencionar es que el costo de los servicios no son elevados algo también a considerar
Hola Leonila ., cuanto estas pidiendo por la 2019 ?
Felicidades Rodrigo, los que vemos tus análisis apreciamos tu sinceridad y lo hiciste con Creta. 🏆🏁
Esta muy bien a Uruguay llega con motor 1.0 turbo con toda la seguridad 6 bolsas y asistentes de manejo da maso 12 kilómetros por litro en Ciudad u15 en rutas
Ningún problema con mi creta… excelente
Hasta q por fin alguién habla del consumo de combustible real sin tanto rollo como otros review, gracias!!!
Cómo anda el valor de reventa de la Creta y del Peugeot 2008?
que version recomiendan comprar? creo que solo tiene de diferente la caja ivt y la camara de reversa, en las primeras 2 versiones
tambien estoy considerando kia soul
esta horrible el kia soul, parece carro funerario ojala no hallas comprado ese D:
No compre ninguno decidí esperarme @@ghost14079
Estoy en la Creta GLS IVT o KIA Rio. Cuál recomiendan.
La versión intermedia, GLS Premium, es lenta o qué diferencia hay entre la Premium y está versión limited turbo?
Estoy entre comprar una creta o un mazda 2, alguna recomendación de cual sea mejor opción?
Qué tal Mario! Con gusto, ¿cuales son tus necesidades en un auto? Espacio, buen manejo, equipamiento, económico de mantener… y qué presupuesto de compra tienes 😉
@@RodrigodeMotoren Estoy entre una GLS IVT, Raize Toyota, Groove, Sei3 Pro, Tiggo 4 pro ¿Cuál recomiendan? Busco seguridad para mi bebé
@@RodrigodeMotoren económico de mantener, solo somos 2 personas y de calidad poder tenerlo por mucho tiempo.
Gasolina roja o verde para el modelo turbo de esta creta ?
Roja amigo, así tendrás el mejor desempeño del motor y aumentarás la durabilidad 😉 ¡gracias por ver mis videos!
Y la Vitara turbo? Scross turbo? Por el excesivo costo mejor la raize de 1 lt turbo casi 140 mil pesos menos👌
La recomiendan en transmisión automático?
Muy bonita y buena camioneta, se siente robusta y yo la uso en terracería y se siente muy bien y cómoda, estoy muy contento con ella.. saludos Rodrigo.
Alguien sabe si en la versión básica se puede asientos de tela que no sean blancos?
Está muy bien por el precio 👍
Así es Luna, considerando el precio y a sus rivales puede ser una gran alternativa a compra
Por comentarios de un amigo que es Gerente de Servicio en una agencia Kia me ha dicho que en el caso de la Seltos turbo ha habido muchisima inconformidad entre los dueños por el aspecto de la transmisión automática que comentas en el minuto 4:00, la gente se queja de patadas constantes, falta de respuesta y como que a veces no sabe la transmisión si quedarse en 2a y cambiar a 3a y entonces patalea y se siente mucho. Posterior a ello, sabiendo que la caja y el motor de la Creta turbo es la misma que la Seltos turbo sucede exactamente lo mismo, planta no ha dado actualizaciones de software en ambas marcas que pudieran subsanar estos efectos e incluso en USA ha habido muchas quejas con este motor y transmisión en productos Hyundai y Kia, cabe mencionar que la Creta no existe en USA pero la Seltos si y hay una Hyundai Kona en USA que comparte el motor tubo de éstas y tienen el mismo problema. De hecho en años pasados (2017 y 2018) Hyundai y Kia en USA decidió retirar estos modelos de motor turbo y caja DGT del mercado por multiples quejas y solicitudes de la famosa ley "Lemon Law". Esto trajo como consecuencia en USA muchas críticas todos los modelos turbo, Tucson, Santa Fé, Sportage y Seltos. Por esto mismo yo he estado viendo la posibilidad de adquirir una Creta en México, la 2023 pero la Premium no turbo que, sabiendo que el motor es bastante menos potente, me interesa mas la fiabilidad y seguridad de que no te fallará que la potencia y el alto consumo de gasolina que otorgan las unidades turbo de Hyundai y Kia.
Por cierto ya tienes tu Creta y si es así que versión fue?
Existe alguna version que traiga el 4x4 ?
Hola 👋 cuál es mejor estoy entre creta 2023 o una Honda H-RV qué me recomiendan ?
Casi que tu capacidad de la cartera es la que definirá eso, Honda en mi experiencia (Crv,cívico y ahora un fit) es calidad, en todos los sentidos pero si son de los más caros, en una comparativa burda del motor diría que mejor Hrv pues su motor tiene más caballos de potencia y seguro administra mejor el combustible pero si vas a gastar mucho más y por menos de ese dinero estás comprando una Creta turbo con todo el equipamiento y lograrías un desempeño parecido con mejores comodidades en el interior. Si el dinero no es problema, yo, yo, recomiendo honda, pero sería que le busques al menos estar dentro de ambos para que tu decidas que te va mejor. Y lo ideal sería probar ambos.
El facelift saldrá en la 2024?
Bonito diseño me encanta 😊
Hola Rodrigo. La versión de entrada en estándar cual será su rendimiento de combustible real a nivel de mar.?? Saludos
No hay versión estandar
@@stbnmlssi hay! Es la gls
Puedes hacer una de la Omoda5 ?
Buenas tardes, tienes conocimiento si cambiará pronto estéticamente? O si aun permanecerá como esta
Cambiará estéticamente para la versión 2024 a lo que tengo entendido. Tendrá el diseño que tiene actualmente la Hyundai Tucson.
Cambiará pero ya no vendrá con motor turbo, tampoco vendrá con caja manual
Porqué siendo un motor más grande que el de la Captur turbo tiene menos porencia y menos torque?
Estoy indecisa entre creta y ZS, que me recomiendas???
Estuve igual. La creta turbo me gano en la prueba de manejo. la zs me quedó a deber
Mejor la Creta, por buen motorización y a mi familia nos gustó el vehículo por ahorro de gasolina
Esa no es la version 2023
Ya no hay 2023......y a la nueva le quitaron los asientos bitono...😢
Nosotros fuimos a ver primero T-Croos , selthos , Kicks , pero me gusto mejor la creta Gsl premium , por motorización y ahorro de gasolina .
Hola, que tal le ha salido? Estoy considerando comprar justo esa versión GSL premium 😊
@@Unadamita5 hasta ahorita no me ha fallado , muy buena máquina
@@Arturo656 Que bueno, gracias por comentarme!
Yo estoy estre la Taigun comfortline y Creta Premium. Aún no decido, qué recomendarías?
Económico??? $388 mil?
¿Cuál sería su competencia por precio?
¿Qué tal el rendimiento en ciudad (estándar)?
¿Cómo se desempeña en carretera?
¿Qué tasa de interés maneja su financiera de casa?
JAC sei 4 pro es la mejor opción por costo, calidad y beneficio.
@@romanmendez5058 nadie conoce esa marca 😂😂
@@trs025 quizás en Perú aún no llega por eso no la conoces, pero en México ya es una marca reconocida. Saludos chico Peruano ✋🏼
gracias, favor hablar mas lento
Es muy bueno que no use quemacocos, todas las marcas lo usan demasiado.
Bueno parece y es un....Plomo!!!
No mamen con cuatrocientos noventa mil contra una Mazda sx30 y esa si es calidad no esa porquería
Y te vas a esperar 2 años a que llegue el Mazda
😂😂😂😂
Hablas pestes, este creta es mucho más grande que el cx3
mazda, jajaja, el auto de los que se creen ricos.