Ora bem, tive um Super 5, acho que a moda Retro Upgraded é uma moda espectacular, misturando nostalgia e modernismo. Pena, é ser elétrico. Imaginem um motor Renault 5 GT Turbo com esse new look! 🤜🏻🤛🏻
Sem dúvida um carro de sonho fui experimentar e é sem dúvida um excelente Dailly car muitos extras muitos detalhes das gerações anteriores!!! Parabéns grande Nuno!!! Grande abraço
Aí essa garganta amigo Nuno. Cházinho de 🧅. As melhoras. E sempre na vanguarda da tecnologia é assim mesmo força feliz ano novo. E feliz ano novo para todos
muito bonito muito bem reenventado estes novo Renault 5 elétrico, na minha opinião deveria existir uma versão híbrida plugin um bom ano novo Nuno grande abraço
Se eu te disser que foi the best review eu vi até agora (este ano ; )) , convenceste-me porque estás a falar para alguem que não simpatiza com Renault e esta review e carro convenceram-me, Muito boa review parecias o Matt Watson e quando digo parecias o Matt Watson a alguns Reviewr's especificos em Portugal de Carros alguns que bem conheces , bem é porque a review ao carro muito bem feita realçando as características na sua essência do carro. Parabéns é o único Renault que comprava.
Olá Nuno. Este 5 está TOP, bem parecido ao original. Desde que a Renault contratou o designer da Peugeot, os carros ficaram bem mais giros. Apesar de engraçado o visor de carga "5" no capot pode dar jeito, mas se levar com as pedras na AE pode bem partir e deixa de ser giro. Quanto ao video: 5 estrelas
Parabéns! Muito bem filmado e editado o início do vídeo. Creio que o local seja o monte de Santa Luzia em Viana do Castelo, no mítico troço do rally de Portugal, ainda deu para ver um Garrano.
É diferente de todos os outros, "é giro", é sexy 😁! Eu tive na família todas as gerações do R5 , foi um carro importante pela simplicidade, era um carro de outro tempo, era econômico fiável....tirei a carta num 5 gtl , o 5 turbo nos jogos de computador era sempre procurado... enfim! Gostei muito!
19:00 Sem dúvida!!!! Este carro é Lindo!!!! Dá mesmo vontade de o comprar!!! Mais uma Vez!!! Bela Aposta por parte da Renault... Grande Edição Nuno. Abraço
Eu tive um RENAULT 5 GTL, que nasceu e morreu velhinho nas minhas mãos. Uma grande máquina, que nunca me deixou mal na estrada. Gostaria muito de ter um novamente, mas eléctrico não, pelo facto de eu morar num 9º. andar, e os carregamentos nas bombas, ainda são muito poucas e caras. Mas também tenho actualmente um carro de que também gosto muito, o Mini ClubMan Coper D de mudanças automáticas de 2020, e do qual não me quero desfazer.
Olá Nuno. Gosto muito do carro e é muito parecido ao primeiro modelo . A renault foi feliz no design. Gostei muito do vídeo , mas não queria deixar de dizer que há um pequeno senão na tua apresentação. Aquela parte em que vais a conduzir a tiras as mãos do volante para dar ênfase ao q dizes. Mesmo aquela dica de “colocas aqui o cotovelo e com uma mão no volante…” Essa não é a forma correta de conduzir. Como sou profissional do sistema rodoviário nomeadamente da segurança não queria deixar de lembrar. A explicação das ajudas a condução podem e devem ser dadas mas com o carro parado. Fora isso 5⭐️
O carro é lindo, icônico demais! Trás uma nostalgia e volta ao passado incrível ☺️. No entanto, erraram feio a partir do momento que o fizeram 100% Elétrico! Não gosto de carros elétricos, não conseguem convencer-me a comprar um! Para passar aperto com bateria, já me basta a do telemóvel… Agora, se o tivessem feito pelo menos Híbrido, aí acredito que certamente seria líder de vendas. Grande vídeo Nuno, nem sempre comento, mas sempre estou por aqui. Forte Abraço e parabéns por seres quem és. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Obrigado pelo vídeo. Acho incrível como ninguém fala ou explora mais a questão de V2G. Não é ligar um carregador ou uma máquina de café. É mesmo ligar a casa toda ao carro para servir de bateria. Esse é o melhor e maior game changer nesse carro. Vejo alguns pormenores "tristes". A falta de USBs atrás e o excesso do "piano black". É bonito, mas mesmo com muito cuidado fica muito feio rapidamente.
Carro top um tio meu teve o Renault 5 e um amigo meu teve um super 5 de91 o super até era um carro fixe na época era típico ver os super 5 com os kits do GT turbo e carregados de som vinha o carro pra i 100mts e já ouvias o som a bater velhos tempos.
Ahhhh então era VC que estava passeando pela Póvoa com esse modelo de carro. Chama mesmo muito atenção, muito bonito com uma frente espetacular. Parabéns pelo vídeo, que espetáculo de edição. VC é top. Feliz 2025.🎆🥂🥳
Todos os sistemas que falas no vídeo...existem até nos polos de combustão novos... eu trabalho na Alemanha e por motivos profissionais a minha empresa alugamos carros a cada semana e quase todos têm todos esses sistemas... ou seja... nada novo... mas sim tem o seu charme esse carro... uma viagem ao passado... mas de facto ainda não consigo ver o elétrico como uma realidade com essas autonomias...e acesso total em todas as viagens vão estar sempre limitadas pelas opções de carregamentos no percurso... mesmo que fosse 1000km ... isso não quer dizer que seja impossível mas " battery anxiety " já chega os nossos telefones...
O R5 é um ícone, muita adrenalina e racing, felizmente há 20 anos atrás não havia smartphones... Ps: O amarelo é espectacular, tenho um opel adam amarelo que também dá grande cenário 😂
GRRRANDE HUGO!!!! Tens que colocar as mãos num, pois vais adorar o quanto giro é conduzir ele em cidade.... GRANDE ABRAÇO e TUDO de bom para ti em 2025
Estava a ver o video no tablet e quando disseste "hey google quem é o nuno agonia, o meu tablet detetou e pesquisou quem é o Nuno Agonia ehehe (e disse a mesma coisa que no video)
Admiro o trabalho do Nuno excelente review , mas a frase final NÃO vais fazer Porto-Lisboa (quando anunciam mais de 400 km de autonomia ) numa só viagem num carro novo em 2025 resume bem o que é ter um elétrico , carrinho de cidade para quem anda pouco e carrega em casa. Ê só a minha opinião, obrigado amigo e continuação de bom trabalho.
Boas!!! Tenho estado em "OFF", primeiro devido às festas com a familia e depois uma gripe que me colocou de joelhos hehehehehehe Mas agora é retomar "tudo", pois há um ano pela frente
Algo que eu tenho sempre curiosidade em saber, ao ver estes videos, mas ninguém diz é quanto custa uma bateria caso eu quisesse ou mudar agora e consequente instalação. Aí sim daria para calcular quanto é que esse carro custaria a nível de consumo ao fim de 15 ou 20 anos
Gosto muito quero ver a versao turbo pena que realidade dos eléctricos não são pra todos. Fala se em 30 mil euros como eu falo em 15 mil euros. Realidades dos tempos modernos e depois a malta andou a fugir das manutenções nas marcas para comprar os eléctricos e terem que ir à marca fazer a manutenção se não perdem a garantia das baterias
Gosto desse R5😂. Mas vou deixar a minha opinião, estive analisar vários veículos eléctricos, para futura compra, Gosto do tesla modl 3😅, mas apanhei uma desilusão pois segundo vários mercados o tesla é a marca com mais problemas, só na Alemanha é o pior modelo para comprar 😢...esquece tenho de optar por outro 🙄
Na minha forma de ver o momento actual.. esse carro com motor híbrido.. ia vender que nem pãozinhos quentes.. mas eles é que sabem o que andam a fazer...
Já vieram dizer que nesta carroçaria apenas vão sair elétricos. Mas também concordo com o Carlos, se saísse este modelo com motor híbrido acho que se ia vender muito bem.
Os elétricos são excelentes na questão do custo de manutenção comparados com o que entregam. De fato, a infraestrutura de carregamento precisa melhorar muito. Mas não acho que seja somente culpa dos elétricos.
@LeonardoCostaz O sistema de carregamento é estúpido eu não consigo ver sentido de te obrigar a ter um cartão de X operadora para carregar, porque é que não pagas o carregamento com o teu cartão bancário como pagas numa bomba comum, não consigo perceber o porquê da dificuldade de uma coisa tão simples
Eu acredito no carro elétrico, mas não pode ser comprar a pensar carregarem casa isso é uma scooter. Um carro tem que ter o sistema de carregamento fácil, chegar carregar pagar e ir embora, não ter que usar app e cartões sem sentido, porque se vamos pensar em comprar um carro e só carregar em casa não vai para a frente
Pois isso é tudo muito lindo mas não existem infraestruturas para manter tal capricho, ainda estes dias me deparei com alguém a carregar o veículo no estacionamento em frente à residência neste caso um apartamento e o cabo da carga estava a passar sobre o passeio onde caminham os peões, imaginemos que nesse edifício existem mais uns não sei quantos com carros elétricos, quando dermos conta só só cabos a passar em cima dos passeios para carregar os mesmos, pense só em quem anda de cadeira de rodas como vai transpor esse obstáculo. E muito muito mais haveria de dizer. Só digo isto não uma coisa privada que está contíguo só a cada um de nós.
Na minha opinião, Renault 5 Turbo nos anos 80 e 90 todo mundo sonhava ter, os fãs esperavam uma nova versão do Renault 5 Turbo a combustão tal como a Fiat lançou o Fiat 500, lançar esse carro a motor elétrico foi a maior desilusão para os fãs, esse carro se fosse a combustão e sai-se a versão desportiva tal como era o Renault 5 Turbo a Renault ia vender muito mesmo.
Nuno, o carro NÃO lê os sinais de trânsito. O carro usa o Google Assist e por isso sabe SEMPRE onde te encontras e qual o limite de velocidade no local.
A autonomia de 410km, é calculada segundo norma WLTP "Worldwide harmonized Light-duty vehicles Test Procedure" (norma standard para todas as marcas), na prática esta média é feita num percurso misto, (lento, médio, rápido e muito rápido). Por essa razão é que se a viagem do Porto a Lisboa for por AE, a autonomia é menor.
So é pena a Renault n ter feito uma versão a combustão ou híbrida para a volta deste Icon da marca, isto merecia uma versão com um 1.6 dos Class A e Megane, para n dizer uma versão Alpine com o motor do Megane RS. Com certeza seria mais interessante e teria mais público
A autonomia de 410km, é calculada segundo norma WLTP "Worldwide harmonized Light-duty vehicles Test Procedure" (norma standard para todas as marcas), na prática esta média é feita num percurso misto, (lento, médio, rápido e muito rápido). Por essa razão é que se a viagem do Porto a Lisboa for por AE, a autonomia é menor.
Para já não devo comprar eléctricos porque fui aconselhado por irmão engenheiro e não tenho carregamento no prèdio onde resido e concretamente este modelo que até gosto mas não tem tecto de abrir vem aí o R 4 que esse sim tem tecto de abrir ...
@@franciscosilva76 Sim tens razão, pensei que estavas a falar de outra parte do video em que mostro "numeros"....foi falha minha... O valor dos KMs tem sempre haver com a média feita pelo anterior carregamento. Tem alturas que me dá mais, outras alturas deu menos.... Tem muito haver com a forma como conduzes e nestes 15 dias, posso dizer que houve uns abusos como deves imaginar... 😅
33K euros só mesmo para quem tem empresa... carro super pequeno, potencia baixa, autonomia até não é má, comparando a um tesla por mais um pouco ou em segunda mão, tens um carro muito melhor... abraço
Até pode ser bom, mas o pós venda da Renault é a pior coisa que existe... Compramos o carro e ficamos contentes mas arrependeste sempre que tens de o levar às revisões... 💀💀💀 Entre 200/300€ as revisões de um elétrico... Tenho um carro a combustão em casa e faço as revisões no concessionário oficial por menos dinehiro, no qual leva uma série e filtros, óleos e etc. 🙄🙄
@@contra_plano isso foi à quantos anos? Duvido muito. Coloque aqui fatura porque não me acredito. Só vendo mesmo. Tenho muitos amigos com carros iguais e é sempre 200/300€ cada revisão... Quando me disseram, aquando da venda do carro que as revisões ficavam +/- nos 50€ por ser elétrico e n ter nada a fazer... Tenho faturas de todas as revisões e posso mostrar o valor de todas... Sempre 200/300€... Desde novo...
@@contra_planoE o valor das revisões não é tudo... O próprio serviço é horrível... Do pior que pode haver. Nunca resolveram problemas no carro em garantia. Enganos... Falta de profissionalismo... De tudo um pouco... Não recomendo... E não é só eu, são muitas pessoas que eu conheço.. 💀
@@joaosousa2605 Talvez por não lá meter o carro à muito tempo... Houve uma vez na Renault disse-lhes que o carro só tinha autonomia de uns 90km e eles não souberam fazer o reset. O carro veio na mesma. Procura evolutionsbc, a própria Mforce, faz a manutenção básica.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
O carro está muito top.
Regresso ao passado de uma forma tao atual sem perder o charme do renault 5 do meu tempo
Mais um vídeo espetacular Nuno... O design está muito interessante, faz lembrar o modelo antigo e ao mesmo tempo é atual e futurista...
Olá GRANDE HUGO!!! Mais um ano e cá estás tu...não falhas mesmo um conteúdo meu....OBRIGADO MESMOOOOOOO
Ora bem, tive um Super 5, acho que a moda Retro Upgraded é uma moda espectacular, misturando nostalgia e modernismo. Pena, é ser elétrico. Imaginem um motor Renault 5 GT Turbo com esse new look! 🤜🏻🤛🏻
Sem dúvida um carro de sonho fui experimentar e é sem dúvida um excelente Dailly car muitos extras muitos detalhes das gerações anteriores!!! Parabéns grande Nuno!!! Grande abraço
Muito obrigado pela partilha do teu feedback
Aí essa garganta amigo Nuno. Cházinho de 🧅. As melhoras. E sempre na vanguarda da tecnologia é assim mesmo força feliz ano novo. E feliz ano novo para todos
Mesmo....esta "gripe" apanhou-me mesmo à séria
@@nunoagoniasugestão de vídeo: a tecnologia por detrás de um chá de cebola ;)
E por isto que adoro ver o teu trabalho 🤩, para mim és o melhor naquilo que fazes 👏👏
muito bonito muito bem reenventado estes novo Renault 5 elétrico, na minha opinião deveria existir uma versão híbrida plugin
um bom ano novo Nuno
grande abraço
Se eu te disser que foi the best review eu vi até agora (este ano ; )) , convenceste-me porque estás a falar para alguem que não simpatiza com Renault e esta review e carro convenceram-me, Muito boa review parecias o Matt Watson e quando digo parecias o Matt Watson a alguns Reviewr's especificos em Portugal de Carros alguns que bem conheces , bem é porque a review ao carro muito bem feita realçando as características na sua essência do carro. Parabéns é o único Renault que comprava.
Olá Nuno. Este 5 está TOP, bem parecido ao original. Desde que a Renault contratou o designer da Peugeot, os carros ficaram bem mais giros. Apesar de engraçado o visor de carga "5" no capot pode dar jeito, mas se levar com as pedras na AE pode bem partir e deixa de ser giro. Quanto ao video: 5 estrelas
É um carro bonito,traz , lembranças do Renault 5 turbo, um toque no acelerador ficávamos colados ao banco, bons momentos,um abraço
É o único elétrico que me seduz. Obrigado, Agonia
A primeira imagem do carro parado eu estava a pensar... parece um Renault 5 e especialmente a traseira vista de lado.. o Renault 5 e um ícone👍
Excelente compra, excelente vídeo!
a cor e sem duvida chamativa mesmo ...grande abc e feliz ano novo .....
GRANDE ABRAÇO também para ti e que seja um ano de muitas conquistas desse lado
Mais um Video brutal como só tu sabes fazer brutal parabens mais uma vez Bro feliz Ano Novo para todos
Adoro, tenho a stand da renault em frente a casa, e vejo-os da janela de todas as cores :)
Parabéns! Muito bem filmado e editado o início do vídeo. Creio que o local seja o monte de Santa Luzia em Viana do Castelo, no mítico troço do rally de Portugal, ainda deu para ver um Garrano.
É diferente de todos os outros, "é giro", é sexy 😁! Eu tive na família todas as gerações do R5 , foi um carro importante pela simplicidade, era um carro de outro tempo, era econômico fiável....tirei a carta num 5 gtl , o 5 turbo nos jogos de computador era sempre procurado... enfim! Gostei muito!
Adorei, muito bonito mesmo. E compraria mesmo em amarelo e nem gosto de amarelo.
19:00
Sem dúvida!!!! Este carro é Lindo!!!!
Dá mesmo vontade de o comprar!!!
Mais uma Vez!!! Bela Aposta por parte da Renault...
Grande Edição Nuno.
Abraço
O design dele está mesmo bem conseguido.....
Eu tive um RENAULT 5 GTL, que nasceu e morreu velhinho nas minhas mãos. Uma grande máquina, que nunca me deixou mal na estrada. Gostaria muito de ter um novamente, mas eléctrico não, pelo facto de eu morar num 9º. andar, e os carregamentos nas bombas, ainda são muito poucas e caras. Mas também tenho actualmente um carro de que também gosto muito, o Mini ClubMan Coper D de mudanças automáticas de 2020, e do qual não me quero desfazer.
Olá Nuno. Gosto muito do carro e é muito parecido ao primeiro modelo . A renault foi feliz no design.
Gostei muito do vídeo , mas não queria deixar de dizer que há um pequeno senão na tua apresentação. Aquela parte em que vais a conduzir a tiras as mãos do volante para dar ênfase ao q dizes.
Mesmo aquela dica de “colocas aqui o cotovelo e com uma mão no volante…”
Essa não é a forma correta de conduzir.
Como sou profissional do sistema rodoviário nomeadamente da segurança não queria deixar de lembrar. A explicação das ajudas a condução podem e devem ser dadas mas com o carro parado.
Fora isso 5⭐️
Muito bom video, gostei do carro é diferente mas sem dúvida melhor parte foi 14:35 o meu assistente a responder à pergunta 😂😂😂
Olá Nuno. BOM ANO.
Também concordo no caso da regulação dos bancos. Com tanta tecnologia fixe é inadmissível essa falta.
Abraço.
BOM ANO para ti e çe como referes...só fica a faltar isso
Vem aí brevemente também o Renault 4
Obrigado por mais um vídeo grande Nuno!❤ Que continues assim durante muitos anos!
O carro é lindo, icônico demais! Trás uma nostalgia e volta ao passado incrível ☺️.
No entanto, erraram feio a partir do momento que o fizeram 100% Elétrico! Não gosto de carros elétricos, não conseguem convencer-me a comprar um! Para passar aperto com bateria, já me basta a do telemóvel…
Agora, se o tivessem feito pelo menos Híbrido, aí acredito que certamente seria líder de vendas.
Grande vídeo Nuno, nem sempre comento, mas sempre estou por aqui.
Forte Abraço e parabéns por seres quem és. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Grande máquina. As melhoras Nuno que aqui no vídeo estavas todo fo%&/()=
Já gostava, depois do video...... Quero ummm🔝🔝🔝
Obrigado pelo vídeo. Acho incrível como ninguém fala ou explora mais a questão de V2G. Não é ligar um carregador ou uma máquina de café. É mesmo ligar a casa toda ao carro para servir de bateria. Esse é o melhor e maior game changer nesse carro.
Vejo alguns pormenores "tristes". A falta de USBs atrás e o excesso do "piano black". É bonito, mas mesmo com muito cuidado fica muito feio rapidamente.
Carro top um tio meu teve o Renault 5 e um amigo meu teve um super 5 de91 o super até era um carro fixe na época era típico ver os super 5 com os kits do GT turbo e carregados de som vinha o carro pra i 100mts e já ouvias o som a bater velhos tempos.
Espetacular...novo ano, sem carro... 😔
Ahhhh então era VC que estava passeando pela Póvoa com esse modelo de carro. Chama mesmo muito atenção, muito bonito com uma frente espetacular. Parabéns pelo vídeo, que espetáculo de edição. VC é top. Feliz 2025.🎆🥂🥳
É só Alegria 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Bom dia nuno,bora bora
Gosto muito, pode ser uma opção para mim.
Juro, estava mesmo ansioso por ver um "unboxing" destes no canal! Bota lume nisso 🔥🔥😂 Abraço!
Todos os sistemas que falas no vídeo...existem até nos polos de combustão novos... eu trabalho na Alemanha e por motivos profissionais a minha empresa alugamos carros a cada semana e quase todos têm todos esses sistemas... ou seja... nada novo... mas sim tem o seu charme esse carro... uma viagem ao passado... mas de facto ainda não consigo ver o elétrico como uma realidade com essas autonomias...e acesso total em todas as viagens vão estar sempre limitadas pelas opções de carregamentos no percurso... mesmo que fosse 1000km ... isso não quer dizer que seja impossível mas " battery anxiety " já chega os nossos telefones...
Grande Nuno Agonia gostava de ver no teu canal a falares dos modelos da ByD e a comparação com a tesla. Acho os BYD mt melhores que os teslas 🚗🚗😃😃
O R5 é um ícone, muita adrenalina e racing, felizmente há 20 anos atrás não havia smartphones...
Ps: O amarelo é espectacular, tenho um opel adam amarelo que também dá grande cenário 😂
Este Renault 5 está muito fixe 🔥 já quero um 😂
Ias adorar conhecer.....está carregadinho com TECH
Um grande abraço e obrigado pela tua visita cá
@ eu nem quero saber da tech, só quero um carro amarelo 😂 grande abraaaaço!
O Iconico R5,
Fica te bem Nuno 💪
Um abraço
GRRRANDE HUGO!!!! Tens que colocar as mãos num, pois vais adorar o quanto giro é conduzir ele em cidade....
GRANDE ABRAÇO e TUDO de bom para ti em 2025
@ nao tenho duvidas 💪 que tenhas um incrível 2025 🙏
O ideal é ter um desse e um outro carro de verdade.
Este é de verdade.
@jmalucio
Não creio.
Gravado aqui perto de mim, na serra de Santa Luzia, Viana👌Parabéns pelo carro
Busted 😅
Estava a ver o video no tablet e quando disseste "hey google quem é o nuno agonia, o meu tablet detetou e pesquisou quem é o Nuno Agonia ehehe (e disse a mesma coisa que no video)
Admiro o trabalho do Nuno excelente review , mas a frase final NÃO vais fazer Porto-Lisboa (quando anunciam mais de 400 km de autonomia ) numa só viagem num carro novo em 2025 resume bem o que é ter um elétrico , carrinho de cidade para quem anda pouco e carrega em casa.
Ê só a minha opinião, obrigado amigo e continuação de bom trabalho.
Nuno desde 2024 só hoje dia 5 de 2025 é que mandas um vídeo já estava com saudades
Boas!!! Tenho estado em "OFF", primeiro devido às festas com a familia e depois uma gripe que me colocou de joelhos hehehehehehe
Mas agora é retomar "tudo", pois há um ano pela frente
Se Deus e por nós quem será contra nós
Excelente video (mais uma vez), “porém” uso excessivo da palavra “porém” 😂
Boas!!! Sabes que num conteúdo que deve ter mais de 1 hora de gravação, se tiver 4 até nem é muito hehehehehe
GRANDE ABRAÇO e até já 😁
este e o melhor carro que tem
Algo que eu tenho sempre curiosidade em saber, ao ver estes videos, mas ninguém diz é quanto custa uma bateria caso eu quisesse ou mudar agora e consequente instalação. Aí sim daria para calcular quanto é que esse carro custaria a nível de consumo ao fim de 15 ou 20 anos
Renault 5 bem conseguido, mas concordo que deveria haver motor a combustão.
Muito bom, qual o codigo desconto? Queroooooo
muito bom,Teverun Blade Tetra tras no teu mundo de scooters
Muito giro esse Renault 5.
Mas fixe fixe era o Renault 5 GT Turbo 😊
Lindo!!! Sem duvida
Ola Nuno podes fazer um video do novo peugeot 3008 para alem de trazeres contiudo eu ia gostar bastante
Gosto muito quero ver a versao turbo pena que realidade dos eléctricos não são pra todos. Fala se em 30 mil euros como eu falo em 15 mil euros. Realidades dos tempos modernos e depois a malta andou a fugir das manutenções nas marcas para comprar os eléctricos e terem que ir à marca fazer a manutenção se não perdem a garantia das baterias
Renault 5 !!!
Alta Aposta!!!
Adorei o carro!!!! só não gostei do preço.
Abraço e Bom Ano
Bomba!
Gosto desse R5😂. Mas vou deixar a minha opinião, estive analisar vários veículos eléctricos, para futura compra, Gosto do tesla modl 3😅, mas apanhei uma desilusão pois segundo vários mercados o tesla é a marca com mais problemas, só na Alemanha é o pior modelo para comprar 😢...esquece tenho de optar por outro 🙄
Na minha forma de ver o momento actual.. esse carro com motor híbrido.. ia vender que nem pãozinhos quentes.. mas eles é que sabem o que andam a fazer...
Já vieram dizer que nesta carroçaria apenas vão sair elétricos. Mas também concordo com o Carlos, se saísse este modelo com motor híbrido acho que se ia vender muito bem.
O novo 5 tem uma grande pinta.
Adoro, mas para mim é pequeno, tenho 2mt de altura, ficava reduzido a 3 lugares
Não consigo ver futuro nos elétricos, ainda há tanta coisa que não está bem no sistema de carregamento, dá-me vontade de não comprar nenhum
Os elétricos são excelentes na questão do custo de manutenção comparados com o que entregam. De fato, a infraestrutura de carregamento precisa melhorar muito. Mas não acho que seja somente culpa dos elétricos.
@LeonardoCostaz O sistema de carregamento é estúpido eu não consigo ver sentido de te obrigar a ter um cartão de X operadora para carregar, porque é que não pagas o carregamento com o teu cartão bancário como pagas numa bomba comum, não consigo perceber o porquê da dificuldade de uma coisa tão simples
@@Augusto-oc2op realmente não faz sentido ser obrigado a usar um cartão de outra operadora quando pode fazer isto usando seu cartão.
Daí haver uma crise atual no mundo automóvel!
Eu acredito no carro elétrico, mas não pode ser comprar a pensar carregarem casa isso é uma scooter. Um carro tem que ter o sistema de carregamento fácil, chegar carregar pagar e ir embora, não ter que usar app e cartões sem sentido, porque se vamos pensar em comprar um carro e só carregar em casa não vai para a frente
O ELÉTRICO mais icónico do MUNDO automóvel??
Fiat 500 killer. Ou o Honda... Ou o Mini... A Renault a mostrar mais uma vez qual o caminho certo...
muito fixe, pena nao ter um motor 1.6 turbo a gasolina. 🤣
Carro francês, o melhor amigo do mecânico! rs
Muito top gostei da cor 💪
Pois isso é tudo muito lindo mas não existem infraestruturas para manter tal capricho, ainda estes dias me deparei com alguém a carregar o veículo no estacionamento em frente à residência neste caso um apartamento e o cabo da carga estava a passar sobre o passeio onde caminham os peões, imaginemos que nesse edifício existem mais uns não sei quantos com carros elétricos, quando dermos conta só só cabos a passar em cima dos passeios para carregar os mesmos, pense só em quem anda de cadeira de rodas como vai transpor esse obstáculo. E muito muito mais haveria de dizer. Só digo isto não uma coisa privada que está contíguo só a cada um de nós.
Obrigado pelo vídeo. Só um pequeno detalhe técnico, quando se fala em velocidade de carregamento é em kW e energia é kWh.
Comprava o novo R5 elétrico na boa, carro muito TOP. Agora , não me lembro de teres falado de preços que é uma das ""features"" + importantes
Quase tanto como um m3
A partir de 27500€
@@MiguelMacedo75 a versão mais despida, o carro do vídeo está longe dos 27
Um carro tão giro....... a pilhas.
Alguém me sabe dizer a localização onde ele gravou o video? 👌
Eu encho o meu depósito de diesel com 58 litros em 5 minutos e faço 1345 km em viagem sem me preocupar .
Eu carrego a bateria do meu e gasto apenas 10 segundos, e faço 500 KMS.
@
Onde ?
Os bots dos comentários ja chegaram ao RUclips? Ahahaha é chamar pelo António Raminhos q ele resolve
Na minha opinião, Renault 5 Turbo nos anos 80 e 90 todo mundo sonhava ter, os fãs esperavam uma nova versão do Renault 5 Turbo a combustão tal como a Fiat lançou o Fiat 500, lançar esse carro a motor elétrico foi a maior desilusão para os fãs, esse carro se fosse a combustão e sai-se a versão desportiva tal como era o Renault 5 Turbo a Renault ia vender muito mesmo.
Não fazia sentido lançar este carro com motor a combustão, por isso mesmo não lançaram.
Nuno gosto dos teus vídeos e acompanho faz alguns anos, mas este vídeo pareceu mais uma publicidade que um vídeo de análise.
És livre de pensar como quiseres, e esse teu feedback é importante... Porém lembra te que estou apenas a mostrar um automóvel e não a vender 😉
Nuno o que você diz dos elétricos Europeus comparado ao Tesla ?
Nuno, o carro NÃO lê os sinais de trânsito. O carro usa o Google Assist e por isso sabe SEMPRE onde te encontras e qual o limite de velocidade no local.
Errado, o carro usa uma camara frontal que lê realmente os sinais.
Passei por ti na Póvoa com ele
Cinco... estrelas
só falta o painel solar xD
👏👏👏
Espera, se a autonomia é de 410 KM, e a distâmcia entre o Porto e Lisboa é de 360KM, porque é que tenho de parar para abastecer ?
A autonomia de 410km, é calculada segundo norma WLTP "Worldwide harmonized Light-duty vehicles Test Procedure" (norma standard para todas as marcas), na prática esta média é feita num percurso misto, (lento, médio, rápido e muito rápido). Por essa razão é que se a viagem do Porto a Lisboa for por AE, a autonomia é menor.
Já vi um Zoe com 3 "carrinhos" de bebé...
So é pena a Renault n ter feito uma versão a combustão ou híbrida para a volta deste Icon da marca, isto merecia uma versão com um 1.6 dos Class A e Megane, para n dizer uma versão Alpine com o motor do Megane RS.
Com certeza seria mais interessante e teria mais público
E qual a autonomia do Renaut5?
Esse carro deve ter 250 kms de autonomia real…. Frio e chuva talvez menos e é caro acho eu
Mas se ele tem 400 e tal km de autonomia como ele não consegue fazer porto lisboa em uma só viagem?
A autonomia de 410km, é calculada segundo norma WLTP "Worldwide harmonized Light-duty vehicles Test Procedure" (norma standard para todas as marcas), na prática esta média é feita num percurso misto, (lento, médio, rápido e muito rápido). Por essa razão é que se a viagem do Porto a Lisboa for por AE, a autonomia é menor.
O meu a gasóleo já arranjou substito
Para já não devo comprar eléctricos porque fui aconselhado por irmão engenheiro e não tenho carregamento no prèdio onde resido e concretamente este modelo que até gosto mas não tem tecto de abrir vem aí o R 4 que esse sim tem tecto de abrir ...
O nuno fala em 400kms e amostra 276km aos 20:29....estanos a falar mais de metade na autonomia
Importante dizer o resto.... 😉 Estava nos 79%😉
@@nunoagoniaNa aplicação menciona 100% e dizes que está carregado a 100%
@@franciscosilva76 Sim tens razão, pensei que estavas a falar de outra parte do video em que mostro "numeros"....foi falha minha... O valor dos KMs tem sempre haver com a média feita pelo anterior carregamento.
Tem alturas que me dá mais, outras alturas deu menos.... Tem muito haver com a forma como conduzes e nestes 15 dias, posso dizer que houve uns abusos como deves imaginar... 😅
@@nunoagonia Pois imagino 😆. Grande abraço
Designer me abençoar Deus vai me abençoar me guardar e me proteger
33K euros só mesmo para quem tem empresa... carro super pequeno, potencia baixa, autonomia até não é má, comparando a um tesla por mais um pouco ou em segunda mão, tens um carro muito melhor... abraço
Algumas opções fazem o carro ser extremamente caro...
serra da cabreira?
Até pode ser bom, mas o pós venda da Renault é a pior coisa que existe... Compramos o carro e ficamos contentes mas arrependeste sempre que tens de o levar às revisões... 💀💀💀 Entre 200/300€ as revisões de um elétrico... Tenho um carro a combustão em casa e faço as revisões no concessionário oficial por menos dinehiro, no qual leva uma série e filtros, óleos e etc. 🙄🙄
Posso saber qual é o carro a combustão que tem em casa ?
As últimas vezes que lá meti o Zoe, não passava dos 100€... Agora atualizar o software da bateria, foi caro e não queriam fazer.
@@contra_plano isso foi à quantos anos? Duvido muito. Coloque aqui fatura porque não me acredito. Só vendo mesmo. Tenho muitos amigos com carros iguais e é sempre 200/300€ cada revisão... Quando me disseram, aquando da venda do carro que as revisões ficavam +/- nos 50€ por ser elétrico e n ter nada a fazer... Tenho faturas de todas as revisões e posso mostrar o valor de todas... Sempre 200/300€... Desde novo...
@@contra_planoE o valor das revisões não é tudo... O próprio serviço é horrível... Do pior que pode haver. Nunca resolveram problemas no carro em garantia. Enganos... Falta de profissionalismo... De tudo um pouco... Não recomendo... E não é só eu, são muitas pessoas que eu conheço.. 💀
@@joaosousa2605 Talvez por não lá meter o carro à muito tempo... Houve uma vez na Renault disse-lhes que o carro só tinha autonomia de uns 90km e eles não souberam fazer o reset. O carro veio na mesma.
Procura evolutionsbc, a própria Mforce, faz a manutenção básica.
Um dia destes pago-te uma francesinha na tarbena belga😂
Deixa me adivinhar..... Viste me lá este fim de semana 🤣