Работа водителя в Скандинавии.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 янв 2024
  • Грузоперевозки по Скандинавии. Работа грузоперевозчиков в Скандинавии. Погрузки, разгрузки. Преодоление зимних подъёмов. Рассуждения водителя, мысли в слух. Подсказки по работе водителям. Приспособы для работы. Ситуации на дорогах. Шоферские байки. Комичные ситуации. Экстримальные ситуации. Обучение и подсказки начинающим водителям.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 118

  • @_Polstar
    @_Polstar 4 месяца назад +18

    Классные у вас видео о нюансах работы. С удовольствием смотрю и слушаю.
    Снимайте, не бросайте это дело!

  • @user-qk4kd2zk8v
    @user-qk4kd2zk8v 4 месяца назад +10

    Приятно смотреть на работу профессионала.

  • @user-wc9lo1iq5p
    @user-wc9lo1iq5p 4 месяца назад +12

    С новым годом вас, всех благ, здоровья, благополучия вам

    • @skandriver
      @skandriver  4 месяца назад +4

      Взаимно!

    • @user-qv9uv6lc4c
      @user-qv9uv6lc4c 3 месяца назад +1

      Коллега брат, ролик супер 👍

  • @headcrabs8906
    @headcrabs8906 4 месяца назад +6

    С Прошедшими праздниками Вас! Продолжайте снимать, очень увлекательно как водителю смотреть за профессиональной работой. А с прицепом лажа вышла полная, на ровном месте из ничего...да и 30 тонн оставить на лапах

  • @HenriqueoNavigador
    @HenriqueoNavigador 4 месяца назад +21

    Здравствуйте. С Рождествами Вас, и Новыми 2024-м годами! Желаю обуздать 🐉. Спасибо за видео. Услышав о полуприцепе у меня "отнялО мову" и волосы дыбом встали. Во времена когда железо было железным, а деревья большими, было правило, даже на автопредприятиях строгое указание шоферам: "Не оставляй полуприцеп под грузом без сцепки с седлом". Даже тогда, такие происшествия случались. Да, масса груза тогда была другая, но и полуприцепы были тоже соизмеримы.

    • @skandriver
      @skandriver  4 месяца назад +14

      Привет. Да в те времена обучали водительскому ремеслу. И права не продавались в чебуречной. Бог в помощь, шершавенькой!

    • @user-ee5xr1tb5f
      @user-ee5xr1tb5f 4 месяца назад

      вы когда нибудь в портах были? открою вам страшную тайну. тысячи прицепов стоят по портам груженные в ожидании парома и ни один транспортный инспектор не выписал штраф🤣 другое дела что у любого прицепа есть табличка с его грузоподъемностью котрая расчитана с лапами и без лап

    • @skandriver
      @skandriver  4 месяца назад

      @@user-ee5xr1tb5f открою тебе тайну, в порту они стоят на асфальтной или бетонной площадке. Ну а я в Гётеборге с 6-го порта 4 года прицепы таскал.

  • @user-bw9oo2sf8m
    @user-bw9oo2sf8m 4 месяца назад +3

    Спасибо Вам огромное за выпуск! Как всегда природа захватывающе красива и очень интересно!

  • @MALINA67
    @MALINA67 4 месяца назад +6

    Приветствую. С Новым годом! Удачи на дорогах и здоровья!

    • @skandriver
      @skandriver  4 месяца назад

      Взаимно!

    • @krzysztofzelman2512
      @krzysztofzelman2512 4 месяца назад

      Zdrówka i spełnienia marzeń Pozdrawiam serdecznie Kierowca autobusu z Warszawy

  • @densgeorges762
    @densgeorges762 4 месяца назад +6

    Спасибо за видео. Познавательно. С Новым годом, с Рождеством!

  • @user-ve2vo3ty4e
    @user-ve2vo3ty4e 4 месяца назад +3

    Спасибо за видео. Всего доброго. Удачи. С прошедшими. !!!

  • @user-kn1ru5kd1h
    @user-kn1ru5kd1h 4 месяца назад +5

    Юра, с новым годом и Рождеством! Всего самого наилучшего ❗

  • @vaago3688
    @vaago3688 4 месяца назад +10

    Привет Бродяга! С прошедшими праздниками! Ну что сказать молодой пацан решил наверно на голове к девчуле съездить понтануться 😂 кровь горячая хочет приключений! На ошибках учатся! Не судите жестко! Удачи на этих кривых дорогах и респект!

  • @user-yw7mf3px5v
    @user-yw7mf3px5v 4 месяца назад +1

    Хорошая подача материала, спасибо 😊

  • @sergein6968
    @sergein6968 4 месяца назад +2

    Капец смотреть страшно, но красиво😊. Удачи!

  • @tims6845
    @tims6845 4 месяца назад +1

    Спасибо, интересно! Удачи и благополучия Вам в новом году!

  • @myhistory1127
    @myhistory1127 4 месяца назад

    Классные видео!!! С прошедшим Новым годом и Рождеством!!!

    • @skandriver
      @skandriver  4 месяца назад

      Привет. Взаимно!

  • @aleksandrpundalov
    @aleksandrpundalov 4 месяца назад +2

    Приветствую, с прошедшими праздниками вас!)

  • @maksimkakosmonavtom2801
    @maksimkakosmonavtom2801 4 месяца назад +3

    спасибо отец за очередное видео, шершавой!

  • @user-vz7gp6ph7r
    @user-vz7gp6ph7r 4 месяца назад

    Спасибо за Ваши ролики, вспоминаю свои поездки в Норвегию с ностальгией, жаль что все в прошлом.

  • @dekorplitka_petro...8820
    @dekorplitka_petro...8820 4 месяца назад +1

    ....доброго времени,приятно смотреть....)))

  • @user-ul5ed8jd1q
    @user-ul5ed8jd1q 4 месяца назад +4

    Местность конечно впечатляет. В отпуск бы туда на месяц другой...

  • @HenriqueoNavigador
    @HenriqueoNavigador 4 месяца назад +5

    Поезд классный. Да и вообще, Скандинавия классная.

  • @user-wj9iu8sc5g
    @user-wj9iu8sc5g 4 месяца назад

    Какая же у вас красивая работа)эх, по скорее бы уже домой...

  • @Denis_niotkyda
    @Denis_niotkyda 4 месяца назад +1

    Добрый вечер, запишите обзор пожалуйста на удлинитель для трещотки, для более сильной увязки груза очень интересно) спасибо
    И хорошей работы 😊

  • @allarkumm
    @allarkumm 4 месяца назад +2

    привет из эстонии,шершавой дороги!

  • @user-pn5id1np9y
    @user-pn5id1np9y 4 месяца назад +3

    Везде эффективные менеджеры в деле, от них беда по всему миру.

  • @AlTimOs666
    @AlTimOs666 4 месяца назад +7

    Наверное водитель сперва выставил лапы, а потом затормозил прицеп. От этого пошло напряжение на лапы и они не выдержали

    • @igorchernenko1228
      @igorchernenko1228 4 месяца назад +2

      просто со временем одна лапа провалилась. и вторая уехала в сторону соответственно

  • @ruslanmarkov1375
    @ruslanmarkov1375 4 месяца назад +2

    Сразу после нового года, на севере Швеции морозы крепче были, у нас в Tore дом для отстоев, было -41, а в Karesuando было даже -47. Но к счастью никто не замерз на дороге. Удачи!

    • @skandriver
      @skandriver  4 месяца назад

      В это время я по югам катался. Ты с saue auto похоже?

    • @ruslanmarkov1375
      @ruslanmarkov1375 4 месяца назад

      Да, на холодильнике рыбу таскаем. Сейчас в Frogner возле Oslo стою.

    • @skandriver
      @skandriver  4 месяца назад

      @@ruslanmarkov1375 Понятно. Был у вас в домике в гостях как-то, лет пять назад. Я в курсе вашей работы.

  • @user-kh3qb3jp8t
    @user-kh3qb3jp8t 4 месяца назад

    Здорова юр у нас тоже без приключений не прошёл новый год. Я то в отпуске был вышел первый день на работу сегодня, а механик рассказал при интересную новость паренёк молодой пер на круизе по гололед ну и нечайно подскальзнулся собрал отбойники в кучу ну и машина в лохмоты главное жив сам остался. Удачи и шершавенькой под колёсами

    • @skandriver
      @skandriver  4 месяца назад

      Понятно. Шершавенькой.

  • @user-nu9xm9cw4n
    @user-nu9xm9cw4n 4 месяца назад +4

    Хоть кому то не влом пройтись пёхом и посмотреть выгрузку,а то частенько заедут и раскарячатся сетуя на навигатор)

  • @Truck.driver.kavkaz
    @Truck.driver.kavkaz 4 месяца назад +4

    У нас выставят на ноль,как с завода. 05-регион.

  • @user-yw7mf3px5v
    @user-yw7mf3px5v 4 месяца назад

    Вижу освещение правильно сделано 😊

  • @denchik9978
    @denchik9978 3 месяца назад +1

    6:01 есть такое дело, меня один кон навигатор загнал не хило так, пол дня в чаче просидел еле выехал, и потом ещё раз загнать наверно в задницу хотел, но я на сотке захожу в навигацию и она нормальную дорогу показала, как обьясняли.

  • @Gaiver1976
    @Gaiver1976 4 месяца назад

    Всех с НГ и прошедшими!) А это случайно не Скания Кристо Богински который "молчун" или та же фирма?)))

  • @alexyankovich1825
    @alexyankovich1825 3 месяца назад

    Все сильны задним умом

  • @user-zk5dp1zl9t
    @user-zk5dp1zl9t 4 месяца назад +2

    Да. Достается нашему брату. Что тут скажешь

  • @marisvaivods8048
    @marisvaivods8048 4 месяца назад +2

    Привет
    М.да ну и загрузочка🙈

  • @viktorsirbu4071
    @viktorsirbu4071 4 месяца назад +1

    👍

  • @Dima88115
    @Dima88115 3 месяца назад

    классные у вас видео, я всегда мечтал работать на тягаче и вот сейчас категории открываю, в будующем надеюсь Европу откроют для Россиян и я бы хотел так же кататься по Скандинавии

  • @olegphilonenco6486
    @olegphilonenco6486 4 месяца назад

    Я ехал в Швеции зимой по автостраде и она так-же была засыпана снегом и был сильный боковой ветер, а я ехал бумом до 3.5 t и меня развернуло ветром на скорости 90 км/ч

    • @user-sx7ek5kr5p
      @user-sx7ek5kr5p 4 месяца назад

      ❤❤❤❤ Апрес ❤❤❤❤ Удачи Здоровья Успехов ❤❤❤❤

  • @DOOK777
    @DOOK777 3 месяца назад +1

    Юрий вы правы работа труднейшая.
    Будь то Россия, Скандинавия не важно.
    Людей труда сменили толстосумы а зря.
    Молодёжь отвыкла работать.
    Вам удачи и мира .
    Евгений
    Москва
    2024 г

  • @crazybiker50
    @crazybiker50 4 месяца назад

    Отличный полезный видос. Подскажите пожалуйста, из чего сделали эту штуку которой ремни цепляете на крышу прицепа. Мне тоже нужен бывает такой приёмчик на загрузках, мучаюсь. Заранее спасибо.😊

    • @skandriver
      @skandriver  4 месяца назад +1

      В старых прошлогодних роликах я показывал. Как нибудь снова покажу.

    • @nohchidalnoboy
      @nohchidalnoboy 4 месяца назад

      ​​@@skandriver Привет, сам я с Северного Кавказа, хочу через дальнобой по рабочей визе попасть в Европу, подскажите, в эстонских компаниях берут водителей с российским паспортом?

    • @sfhjj366
      @sfhjj366 4 месяца назад

      @@nohchidalnoboy сейчас не берут

  • @shahtinsk1
    @shahtinsk1 4 месяца назад +4

    Да уж, сколько много нюансов в этой работе. Сколько много способов попасть на деньги.

    • @skandriver
      @skandriver  4 месяца назад +6

      Да. А другие думают что там, сел и рули , смотри в окно и деньги загребай.

    • @shahtinsk1
      @shahtinsk1 4 месяца назад

      @@skandriver Какой штраф этому работяге грозит? Увольнение или нет смысла увольнять?

    • @skandriver
      @skandriver  4 месяца назад

      @@shahtinsk1 Не знаю , в нашей фирме таких сплетней не ходит. Это отношения шефа и работника, нас это не касается.

  • @toomasmetsniit9649
    @toomasmetsniit9649 4 месяца назад

    😊😊😊

  • @user-sl2gu7cx6s
    @user-sl2gu7cx6s 4 месяца назад

    💯🌲👍🎁🌲

  • @user-xc4kn3ch4r
    @user-xc4kn3ch4r 4 месяца назад

    С прошедшими праздниками! Может подскажите, какие фирмы работающие по Скандинавии стоящие, для работы? Заранее благодарен.

    • @skandriver
      @skandriver  4 месяца назад +1

      Знаешь коллега, это дело не благодарное советовать фирму. Посоветую, а ты не понравишься кому нибудь в конторе, начнёт гнобить. И кто будет виноват? Конечно я. Фирмы по большому счёту все одинаковые, с одного инкубатора. Дело в том , как это подходит к твоему внутреннему миру. Без обит коллега.

  • @andreisiida2991
    @andreisiida2991 4 месяца назад +1

    Качество прицепов уже нето

  • @klon-satka
    @klon-satka 3 месяца назад

    дорога как б.удто вчера положенная дорога как будто вчера положеная

  • @peterromane1965
    @peterromane1965 4 месяца назад +3

    Доброго дня и доброго года ! С прошедшими ! Хотел узнать, а эвакуация вертолётом, о которой так часто можно услышать от "западных" водителей, это байка или правда ? Попробовал поискать видео на эту тему - ничего не нашёл. Да и как-то сложно себе это представить. Вес не маленький, крепежей нет, парусность огромная. И по большому счёту прицеп нужно разгрузить и отцепить. А как потом ?

    • @skandriver
      @skandriver  4 месяца назад +3

      Поверь были случаи и вертолётом разворачивали. Каким образом не знаю. Но в Норвежских газетах видел публикации. Это дорого, очень дорого.

    • @peterromane1965
      @peterromane1965 4 месяца назад +1

      @@skandriver то, что дорого это -да, слышал. Можно наверное сразу им фуру отдать в счёт оплаты.))) А вот как они эвакуацию осуществляют, это как говорится - уму не растяжимо. Ведь самые грузоподъёмные вертолёты мира поднимают в среднем 10-15-20 тонн и только МИ-26 - 56 тонн Но он, блин, здоровый и скорее фуру сдует на подлёте. Хотелось бы хоть одним глазком взглянуть на такую эвакуацию, но ни в коим разе не в качестве участника. Категорично.

    • @skandriver
      @skandriver  4 месяца назад +3

      @@peterromane1965 какие проблемы, залезь туда где только вертолётом, и увидишь в оба глаза:))

    • @peterromane1965
      @peterromane1965 4 месяца назад +1

      @@skandriver не, не. Категорично не в качестве участника. За такой бедой лучше со стороны посмотреть. )))

    • @skandriver
      @skandriver  4 месяца назад +2

      @@peterromane1965 :)) да правильно. Умный учиться на чужих ошибках.

  • @Dmitrybocman
    @Dmitrybocman 4 месяца назад

    День добрый. Покажите как ремни по хитрому на загрузке закидываете? Справа под тент что ли, а слева на крышу?

    • @skandriver
      @skandriver  4 месяца назад

      В каком нибудь ролике покажу. В прошлогодних роликах я показывал..

  • @igorchernenko1228
    @igorchernenko1228 4 месяца назад +1

    я разгружался в этой фирме. но я при выезде пустой залип на подъеме. разгон не большой взял. боялся вынесет на повороте

    • @skandriver
      @skandriver  4 месяца назад

      Ну тогда ты в курсе о чём я показываю.

  • @heitivassila5516
    @heitivassila5516 4 месяца назад

    Tere. Mis põhjusel ülejäänud 2 autot ja haagist mahakandmisele läksid?

    • @skandriver
      @skandriver  4 месяца назад

      Kõik on näidatud viimases videos.

  • @user-dt6yw1sr9b
    @user-dt6yw1sr9b 4 месяца назад +2

    Почему Норги и прочие скандинавы не расширяют дороги?

    • @skandriver
      @skandriver  4 месяца назад +1

      Просто не возможно. Хотя в каких-то местах могли бы и расширить.

  • @05MGM
    @05MGM 4 месяца назад

    Можно восстановить и не такое восстанавливают в России. Я 40 тоннами тоже отцеплялся когда на скании лопнул задняя рессора и ничего

  • @user-jg8tf4jr8w
    @user-jg8tf4jr8w 4 месяца назад

    Привет коллега! Я по Европе езжу,скажи пожалуйста сколько зарплата у вас ?

    • @skandriver
      @skandriver  4 месяца назад

      Странный вопрос. У меня жена не знает сколько мне платят, а тут .

    • @user-jg8tf4jr8w
      @user-jg8tf4jr8w 4 месяца назад

      @@skandriver по секрету между ними

  • @allarkumm
    @allarkumm 4 месяца назад +1

    ок отцепил прицеп не на ровном месте ок ? а как понять что ты оставляешь на не ровном месте!! если так снегу покалено ?

    • @skandriver
      @skandriver  4 месяца назад +1

      Ему не надо было отцеплять. Надо было поставить машину и ехать домой.

    • @allarkumm
      @allarkumm 4 месяца назад

      как работа ?сколько у вас вахта вообще ? @@skandriver

    • @skandriver
      @skandriver  4 месяца назад +1

      @@allarkumm Ну как работа. Покатайся зимой по таким ебеням, два дня не вылезая. Вахта минимум месяц.

    • @allarkumm
      @allarkumm 4 месяца назад

      опыт получишь!за то мое мнение! ну и по зп тоже надо смотреть
      @@skandriver

    • @andriifedia3113
      @andriifedia3113 4 месяца назад

      @@skandriver паrashaнец с єстонским паспортом а тебя туда кто то насильно посьілает на єти дороги что тьі тут слонячие слезьі льеш . Не нравится …издуй в свою паrasha

  • @akmalnurmatov1213
    @akmalnurmatov1213 4 месяца назад +3

    Вообще с таким тоннажом отцеплятся глупо. Гдебы ты не стоял.

    • @user-dt6yw1sr9b
      @user-dt6yw1sr9b 4 месяца назад

      Вот уж точно. Прицеп прогибается страшно смотреть🤪

  • @Evgen-fh4bg
    @Evgen-fh4bg 4 месяца назад +2

    У нас в России дорог нет,только направление,однако широкие и разбитые😅🤣😂

  • @humaks
    @humaks 4 месяца назад +1

    Tere! Seal esimeses kohas olen ka maha laadinud. Aga õnneks oli soe ja lund ei olnud. Väga ilus koht oli , ööbisin seal ja käisin õhtul jalutamas.

    • @skandriver
      @skandriver  4 месяца назад

      Jaa koht on väga ilus. Ei olnud aega, tahtsin kaaluda natukene. Aga pole midagi, jargmine kord vist saan.

  • @SZTLK-Dalnoboi
    @SZTLK-Dalnoboi 3 месяца назад +1

    Братан, бросай это и езжай к нам в Россию, тут нет такого геморроя и ЗП достойная - 2000 евро будет выходить

    • @skandriver
      @skandriver  3 месяца назад +2

      Привет. У нас работают пару парней с России. Наслышан. Я лучше как нибудь тут.

    • @user-gd7ee7nh1v
      @user-gd7ee7nh1v 3 месяца назад

      😂

  • @user-ee5xr1tb5f
    @user-ee5xr1tb5f 4 месяца назад

    по мне дак парафинить в соцсетях другого человека за его оплашность с прицепом может только практически идиальный человек - Иисус . видимо автор таким и является? или это элементарная невоспитанность ?

    • @skandriver
      @skandriver  4 месяца назад

      Про автора ты в точку. А тот с оплошностью как ты говоришь, за два года работы убил новую вольву и два прицепа.😉

    • @user-ee5xr1tb5f
      @user-ee5xr1tb5f 4 месяца назад

      @@skandriver я ничего вам плохого не хочу сказать, посматриваю вас. Но чувство справедливости сказало что я должен заступиться за того парня. Наверняка молодой ещё, неопытный. Ничего под лапы не подложил, одна лапа видимо пошла проваливаться и заломала весь прицеп. Но мы тоже не сразу становились профессионалами. Это дело наживное, с годами приходит.

  • @Belarus_its_not_tracktor_only
    @Belarus_its_not_tracktor_only 4 месяца назад +2

    Привет , на финке с Тромсе шли было - 46😮

  • @scandidriver7016
    @scandidriver7016 4 месяца назад +1

    С праздниками, в том же месте разгружался досками, только назад на перекрёстке не на лево а на право ехал 👍

  • @user-cj6hl8fi5e
    @user-cj6hl8fi5e 4 месяца назад

    Хотелось бы увидеть как вы ремень при погрузке заводите на верх и на крышу закидываете. Я когда досками под потолок грузился намучился, как обезьяна лазать по доскам ремни заводить, а у вас на видео все так. Легко и просто чик чик чик. Но не видно всего процесса😅. В последних видео совшал разговоры что надо искать работу попроще, передумали?
    У вас алская работа если честно много загрузок. Все геморойные. Незнаю, честно новоря за такой ад я хотеь бы не меньше 130 евро ч сутки получать. Еще и дома не бывать по месяцам. И ценник там далеко не российский в магазине. Ну вот что мне больше всего не ноавится так это. Спать в гостинице с другими водителями и погрузки разгрузки. Адовые чуть ли не каждый день. Надпюсь хоть душь. Каждый день доступен плюс минус

    • @skandriver
      @skandriver  4 месяца назад +2

      В прошлогодних роликах я показывал как ремни закидываю. Хорошо покажу как будет возможность. Про работу ,да думал уходить. Но там куда звали мягко стелили, да спать жёстко. Решил не менять шило на мыло.

    • @aleksei4843
      @aleksei4843 3 месяца назад

      За такую работу не меньше 150 нужно получать. В финку зовут за 110 в сутки на длинномер. Ну это вообще ерунда. С загрузками и разгрузками заеб....ся. Я в Эстонии 90 получаю и дома частенько. Катаемся Финка, Эстония, Россия. И не такие жуткие погодные условия. Зимой терпеть не могу работать.

    • @user-cj6hl8fi5e
      @user-cj6hl8fi5e 2 месяца назад

      @@aleksei4843 а что за 110 надо делать?