Чудесно видео! Радвам се да видя че толкова напред са нещата тук, дано същите строители после дойдат и в София да отпушат нещата откъм жп-то😃😄😄 (шегите настрана, благодарности и за хубавия клип, и на строителите за труда им)
Благодарности за видеото. 2:06 Само не мога да разбера защо са проектирани два мини перона, а не един нормален. Явно няма да има покрив на мини пероните и хората ще чакат на дъжда. Не се виждат пасарелки или подлез за преминаване между пероните.
@@HBTG-fr8ps обикновено хората чакат в чакалнята на гарата и като наближи влакът им излизат на перона. И според мен трябваше да са покрити, но да видим, може да не са приключили още с тази част.
Абсолютно правилна забележка. В добавка има оставен прелез.. За минаване между пероните трябва да има второ ниво. НКЖИ не е способно да прави модернизации. Това прави напълно нелогично автора да казва, че това е модернизация на гарата. Очевидно е от страната на НКЖИ. Каква модернизация е това?!
Чудесно видео! Радвам се да видя че толкова напред са нещата тук, дано същите строители после дойдат и в София да отпушат нещата откъм жп-то😃😄😄 (шегите настрана, благодарности и за хубавия клип, и на строителите за труда им)
👌🏻🇧🇬✌🏻
👌🇧🇬✌️
Ще има ли скоро видео от участъка централна гара-гара Тракия - Скутаре?
Благодаря за репортажа! Жалко че не е монтирана бърза стрелка от страна Катуница за влизане в път 2 към Пловдив. Проектантите са спали както винаги...
Благодарности за видеото. 2:06 Само не мога да разбера защо са проектирани два мини перона, а не един нормален. Явно няма да има покрив на мини пероните и хората ще чакат на дъжда. Не се виждат пасарелки или подлез за преминаване между пероните.
@@HBTG-fr8ps обикновено хората чакат в чакалнята на гарата и като наближи влакът им излизат на перона. И според мен трябваше да са покрити, но да видим, може да не са приключили още с тази част.
@@petyobenovХайде без глупости, моля!
Абсолютно правилна забележка. В добавка има оставен прелез.. За минаване между пероните трябва да има второ ниво. НКЖИ не е способно да прави модернизации. Това прави напълно нелогично автора да казва, че това е модернизация на гарата. Очевидно е от страната на НКЖИ. Каква модернизация е това?!