【老施推車】又被割韭菜?動力跟不上底盤.../2023 Opel Astra 1.2 GS輕奢版

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 фев 2024
  • 拒絕媒體未經同意使用及翻攝小施汽車生活頻道所有影音圖文
    導覽:
    小施汽車官方網站 reurl.cc/Kr3Xpy
    小施汽車FB粉絲頁 reurl.cc/lZ4lj
    小施汽車Instagram reurl.cc/5q6R4G
    小施汽車TikTok reurl.cc/WD930y
    ----------------------------------------------------------------
    副頻道訂起來~
    小施與小夥伴們:reurl.cc/ykrMA8
    老施與小喬:reurl.cc/Yj24KX
    會員頻道加入方法:reurl.cc/jgXDqL
    ----------------------------------------------------------------
    【汽車教授工作室】 職人洗車用品專賣 reurl.cc/q17jjg
    來逛逛我的蝦皮賣場 reurl.cc/q17jjg
    【ULTRADASH S3】 地表最強行車記錄器 reurl.cc/8qK287
    官網 tw.cansonic.com/
    UltraDash Z3+標準版: reurl.cc/M8W3R3
    UltraDash Z3+商業版: reurl.cc/gDNRD7
    UltraDash S3: reurl.cc/QXNYX5
    【小施汽車 X Avier】小施汽車活動頁:reurl.cc/L4A9Qy
    ---------------------------------------------------------------
    #盲點#韭菜#歐寶#2023#Opel#Astra#1.2#GS#輕奢版#新車#小施 #試駕 #分享 #車價 #收車 #估車 #殘值 #中古車 #二手車 #試駕 #分享 #小施 #小施汽車 #二手車 #中古車 #小施 #開箱 #試駕 #分享 #車價 #收車
    ----------------------------------------------------------------
    感恩指教訂閱~
    開始製作影片後才發現,一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤,絕對跟起初所想的不一樣。
    如果您喜歡我們的影片,謝謝大家幫忙分享與訂閱(記得按開訂閱旁的鈴鐺圖案呦~)。
    支持小施持續的創作。
    希望對於想購買二手車的朋友們有幫助。
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 262

  • @Wang_xain
    @Wang_xain 4 месяца назад +77

    一月的時候 在路上看到一台歐寶的新車 我跟我爸討論這台是什麼 我爸也說這歐寶 以前很常見 現在看不到了 竟然還有新車 結果下一個紅綠燈 竟然旁邊開來一台歐寶老車🤣 嚇死 直接穿越時空

  • @William_Wu
    @William_Wu 4 месяца назад +66

    To 媒體部的剪輯朋友
    17:03是NOGO(來自日文 のうこう 濃厚)
    開始是指油氣過濃點火震動過大又沒力感,後來泛指 汽機車加油門卻無力的意思
    小施哥果然是老車販,除了外型內裝,行車質感機械運作都能形容得很到位

    • @bumpkinc5949
      @bumpkinc5949 4 месяца назад

      這不是指排氣管放屁的聲音嗎?以前有聽我爸說過這名詞,就類似把水鴛鴦丟進寶特瓶引爆那種聲音

    • @William_Wu
      @William_Wu 4 месяца назад

      @@bumpkinc5949 那真的誤會大了,管子炮聲怎麼都不會像NOGO吧......

    • @pfg123004
      @pfg123004 4 месяца назад

      @@bumpkinc5949 我也是記得是這樣誒哈哈 從小錯到大嗎XD

  • @user-moniseeleicow
    @user-moniseeleicow 4 месяца назад +156

    我家兩代opel車主,我去年才賣掉我的astra h。前陣子也去試新的歐寶,我試Grandland,我老婆坐後座,這台是她唯一不嫌的休旅車,原本她還說歐寶有什麼好看的,試過之後就改觀。新的歐寶方向盤變輕了,煞車依舊很利! 歐寶的後座門都做很小,人坐進去是躲在門框柱子內的,從以前到現在都這樣,相信是安全考量。還有歐寶底盤一向都不錯阿,就算是扭力樑,人家壓根用料就不一樣,一樣大小的國產車可以少掉1-2百公斤,你覺得是哪裡偷工減料?內裝也是沒什麼長進,連杯架都又少又小,就是一個堪用而已。至於這次的總代理我覺得策略很爛,回來不先拼市占,只想抓大賺,一年後才跳水賣,沒人敢買了啦,展示間後面一堆庫存車,要這樣搞還是收一收好了,不要凌虐歐寶了

    • @ericchen6379
      @ericchen6379 4 месяца назад +10

      畢竟會買的都是前車主
      以前的定價策略比較好
      三缸比較不平順正常的
      沒有平衡軸 油壓引擎腳 更抖

    • @nick936393
      @nick936393 4 месяца назад +11

      你說的很👍!市場冷門車都有的現像,車商錢不夠多來砸!車子越來越多廠牌選擇!一開始不賠錢或少賺一點來做口碑(低車價或後勤服務)真的很難在市場生存!

    • @Taiwaneseshark
      @Taiwaneseshark 4 месяца назад +5

      沒賺錢其實根本踩不穩 …

    • @su30000
      @su30000 4 месяца назад +3

      我覺還是喜歡GM的底盤~畢竟當時還與大9-5為雙生車!不過...在換新東家後~已經沒有中大型車的產品,反而沒有想再換的對接需求...

    • @user-moniseeleicow
      @user-moniseeleicow 4 месяца назад +3

      ​@@ericchen6379 我去展示間看車時,後面來了兩個家庭,都是開舊款歐寶來的,表示開過歐寶的真的會被它的本質吸引。但是現在換集團了不知道本質是不是也流失了。

  • @shibamiso1005
    @shibamiso1005 4 месяца назад +43

    好消息是今年還會增加據點甚至引進新的動力(純電和PHEV),但堪憂的是人員流動率很高,認識的廠長做沒多久就跳槽了,結果另一個縣市的廠長要來幫忙支援兩地跑,加上廠長還要兼利達租車的業務,而且總代理歐吉汽車居然沒有客服電話,在官方臉書看到一支0800的電話打過去居然是外包的行遍天下拖地服務公司的電話~"~

    • @nick936393
      @nick936393 4 месяца назад +6

      納智捷也是這樣!技師好的留不住,大部分都是初學者!懂的比我們老司機還少!

    • @William_Wu
      @William_Wu 4 месяца назад +1

      那看來歐吉真的沒打算經營,新動力可能就是走合約,大家的猜測慢慢驗證了

  • @user-ek6jz6ex6s
    @user-ek6jz6ex6s 4 месяца назад +12

    感覺GM時代的opel比較親民,PSA時代零件走法系價格,養起來可能壓力會大一點,不過車身剛性硬,底盤路感直接,加上時尚的外觀,城市中穿梭的靈巧,客群應該是不想要停紅燈就像是在車聚的雅痞族

  • @coi199783
    @coi199783 4 месяца назад +8

    opel這次回歸油耗表現真的蠻好的之前分別開toyota yaris,本田油電FIT,opel mokka一桶油來回台中
    Yaris加滿花1220,fit加滿花600, mokka加滿花900

  • @user-qw6nb9hg7f
    @user-qw6nb9hg7f 4 месяца назад +78

    17:10 驚險一瞬間

    • @ruralmatt1
      @ruralmatt1 4 месяца назад +8

      差點被大車撞

    • @sebygigi
      @sebygigi 4 месяца назад +1

      感覺很近了

    • @abc950514
      @abc950514 4 месяца назад +2

      差點變成四輪675

    • @LLLLL88888
      @LLLLL88888 4 месяца назад

      應該有被長按喇叭哈哈哈哈哈

    • @LeoLeo-nf8st
      @LeoLeo-nf8st 4 месяца назад

      剛看到,嚇死

  • @thomas79112789
    @thomas79112789 4 месяца назад +11

    24:30的牛叫聲,是變速箱系統的緣故

  • @蘿莉至上
    @蘿莉至上 4 месяца назад +22

    牛叫聲跟性能車的熱血感我覺得最大的差距在轉速的變化上,牛叫聲主要出現在cvt 車型上,因為轉速固定主要靠cvt 在變速聲音沒有變化顯得單調,AT或AMT或DCT都會有轉速爬升然後換檔的聲音變化比較符合性能車熱血的感覺

    • @user-sn9vs3bn2e
      @user-sn9vs3bn2e 4 месяца назад +2

      跟我的感覺一樣

    • @Joe1357
      @Joe1357 4 месяца назад +1

      同意,開過朋友的一些車,CVT的...我發誓..我絕對不會買搭載CVT的變速箱

    • @user-sn9vs3bn2e
      @user-sn9vs3bn2e 4 месяца назад

      @@Joe1357 又笨又慢目前找不出這顆的優點

    • @蘿莉至上
      @蘿莉至上 4 месяца назад +2

      @@user-sn9vs3bn2e 省油

    • @蘿莉至上
      @蘿莉至上 4 месяца назад +2

      @@user-sn9vs3bn2e 平順沒有頓挫

  • @edwy1016
    @edwy1016 4 месяца назад +10

    螢幕台灣有代工,通過非常嚴格安規,請放心服用

  • @user-sn9vs3bn2e
    @user-sn9vs3bn2e 4 месяца назад +6

    24:10我覺得變速箱有關,cvt不會換檔只會高轉速一直hold著你就會覺得他很累的感覺,換檔的聲音會有種很運動化的感覺

  • @user-jz4sc1wg3m
    @user-jz4sc1wg3m 4 месяца назад +4

    PSA的autohold其實就停下來的時候啟動acc,出現((A))就可以放掉煞車了。

  • @a901922001
    @a901922001 4 месяца назад +2

    以前勁戰也出過這顏色 沒autohold lv1.87 還是focus划算

  • @nickhsu7986
    @nickhsu7986 4 месяца назад +2

    11:24 跪求後面focus mk4.5的影片,想知道老施對於於德同規的看法

  • @dylanhsu6719
    @dylanhsu6719 4 месяца назад +4

    變速箱應該是Aisin EAT8?

  • @kaiwu8702
    @kaiwu8702 4 месяца назад

    以前小時候老爸就是買這系列
    還有改裝~
    坐這款車長大的
    滿滿的情懷
    感謝小施買這台來拍

  • @happy60507
    @happy60507 4 месяца назад +2

    你各位完全不用擔心入手後的後勤問題
    過保後有問題直接找法系外廠引擎底盤基本上都可以解決了 有愛比較重要
    2:49 應該跟寶獅雪鐵龍一樣是愛信ATN8 8速變速箱才對
    渦輪遲滯的部分寶獅車主是藉由更換渦輪硬管就可以達到改善的作用

  • @willho1651
    @willho1651 4 месяца назад +6

    試駕過2次的感覺,底盤真心不錯(剛中帶Q),不過方向盤太輕(切到運動模式也一樣),小跑一下山路也覺得指向不夠精準,然後它的標準模式跟運動模式老實說我真的開不出有甚麼差別,當時也因為外觀差點就買下去了,最後考量所有條件,還是選其它車了

  • @user-fu6zb3zi6o
    @user-fu6zb3zi6o 4 месяца назад +16

    現在這顆引擎在歐洲已經有車主在醞釀提告PSA集團了,據說又是這個1.2引擎的正時皮帶又出問題了

    • @ericchen6379
      @ericchen6379 4 месяца назад +1

      新的還沒改鏈條喔
      還是油潤皮帶也太無語😓
      橡膠很怕油 而且用948b也是有灰
      Psa引擎不是皮帶就是燃油芯很難拆
      緊到用錯工具弄開就滑牙
      油泵還沒有自動排氣 要手動抽

    • @cola19840120
      @cola19840120 4 месяца назад

      那不就跟festa 1.0T正時皮帶採浸潤式,拆 換又是一筆不少錢

    • @ericchen6379
      @ericchen6379 4 месяца назад +2

      而且那個皮帶灰沒挖乾淨
      引擎可能會提早下課
      搞不懂為何不走純鏈條

  • @s198540
    @s198540 4 месяца назад +2

    試駕部分影片背景音樂稍大了些,建議剪輯輸出後用電腦喇叭放一下
    因為有時耳機聽很OK,到大多數觀眾用手機、電腦喇叭撥放時就太大聲了,可以試試看

  • @AlienceLu
    @AlienceLu 4 месяца назад

    小施想請問這台車音響如何

  • @kivenstrong
    @kivenstrong 4 месяца назад +1

    19分左右 是不是有一個怪怪背景音?

  • @liberoman123
    @liberoman123 3 месяца назад

    Vectra b原裝前車主路過 opel低盤讚 然後就沒有了 不過後勤不用擔心 台北有家opel零件老牌貿易商很強

  • @user-kr6sm7hs7q
    @user-kr6sm7hs7q 4 месяца назад +1

    顏色很好看

  • @user-lu8fq1jo8r
    @user-lu8fq1jo8r 2 дня назад

    以前接手家裡老vectra 新歐寶出來完全不接手老車維修,我修到自己要變技師了,搖臂蓋漏油,尤其抓溫度問題無限循環,環保材質爛光光~

  • @grhou1648
    @grhou1648 4 месяца назад +5

    這台我記得小施是買 車展限量每天一台特價的價格

  • @user-ys1ow9cr3g
    @user-ys1ow9cr3g 4 месяца назад

    那黃金色的elantra 含狗車也是帥到可以試試看

  • @Trevor_olo
    @Trevor_olo 4 месяца назад +3

    法系底盤都很優秀,就是引擎弱了點

  • @i100012156
    @i100012156 4 месяца назад +5

    以前小時候看職棒都有看到歐寶贊助

  • @user-zl8cp4lh4e
    @user-zl8cp4lh4e 4 месяца назад +9

    Astra h應該是台灣接觸到最後最正統的opel,當年雖然貴 可是電子懸吊 大天窗AFS HID都給你

    • @su30000
      @su30000 4 месяца назад +2

      有啦~當年裕隆有來最後兩台的J...

    • @rocker80721
      @rocker80721 4 месяца назад

      電子懸吊那麼好😂😂

  • @user-qv3ze8dp7k
    @user-qv3ze8dp7k 4 месяца назад

    歐洲車 真的會被特斯拉跟比亞迪打到咪咪帽帽~~~小施的盲測真的推......良心測試!!!

  • @c20xemcgwire
    @c20xemcgwire 4 месяца назад

    真的來顆混電,就會不錯玩了,有情感的+1

  • @user-mi6mj2dx6d
    @user-mi6mj2dx6d 4 месяца назад +2

    會不會跟以前一樣常常壞冷氣….😂永遠修不好

  • @energy556675
    @energy556675 4 месяца назад

    明明長得很像BMW 但這談好看好多 但Opel車能買嗎?

  • @a633160011
    @a633160011 4 месяца назад +2

    4:15 終究還是要妥協的!醋飯天庭

  • @Ystrong
    @Ystrong 4 месяца назад

    我覺得可能是引擎室隔音有差

  • @user-kt4ep4mb2i
    @user-kt4ep4mb2i 4 месяца назад +14

    小澤元是DJ
    小澤圓才是拍AV的
    15:37 這個BNW2是故意的嗎🤣🤣

  • @g0931109171
    @g0931109171 4 месяца назад

    17:12差點測試板金安全性😂

  • @nick936393
    @nick936393 4 месяца назад +1

    小施引擎震動的手勢是一個梗😂😂😂

  • @user-py8sn9vk8m
    @user-py8sn9vk8m 4 месяца назад +2

    它的變速箱是日本🇯🇵愛信8 A t吧!和P S A都是同樣的設定。

  • @chenchichi12
    @chenchichi12 4 месяца назад +1

    沒有auto hold 😂
    其他感覺都還行

  • @andyjin1918
    @andyjin1918 4 месяца назад

    哈哈黑邊比螢幕還多😂

  • @user-wc8lv4sz6c
    @user-wc8lv4sz6c 4 месяца назад +1

    愛信這顆變速箱前一代208,就這樣了 品質真的,不算很好

  • @kingjames3799
    @kingjames3799 3 месяца назад

    從小坐Opel Omega 3.0路過⋯
    那台車老爸很會催 低趴飛行 猛猛的

  • @Ken_Life
    @Ken_Life 4 месяца назад +2

    車尾蠻像Golf 8代

  • @user-jz1xe9qr6z
    @user-jz1xe9qr6z 4 месяца назад

    片尾施董的下巴不見啦~~~~XDD,錢賺到了記得健康也照顧一下

  • @seanlin5710
    @seanlin5710 4 месяца назад

    我覺得牛叫聲是因為CVT 平常跑業務開toyota也能體會到牛叫聲 我自己開BMW 也是ZF變速箱 覺得換檔聰明的程度才會覺得沒有牛叫聲 CVT重踩轉速叼著才讓引擎聽起來很辛苦

  • @chuan990
    @chuan990 4 месяца назад +1

    德皮法骨,PSA底盤肯定要強的啊

  • @user-qs9gq2sl8y
    @user-qs9gq2sl8y 4 месяца назад +1

    大集團是不是少了一個品牌,法拉利也是飛雅特

  • @markli354
    @markli354 4 месяца назад +2

    當年Vectra B賣73萬,底盤硬朗好開,溫度偏高是毛病,當初差點牽了

    • @markchen2163
      @markchen2163 4 месяца назад

      我家1999年的的時候購入當初國產版本的Vectra B
      開了五年半~低溫水龜是必改的項目之一😆

    • @frane00700
      @frane00700 3 месяца назад

      想當年陽春麵也才賣20塊⋯

  • @user-rw3lt2hk9l
    @user-rw3lt2hk9l 4 месяца назад

    老施加油

  • @sir763
    @sir763 4 месяца назад

    講到控制面板黑色比螢幕還多 我是覺得至少接近1:1啦 不到難看
    去看Lexus非旗艦 以下的等級 全部都來個又粗又黑的邊框真的夠醜

  • @virusheat
    @virusheat 4 месяца назад

    要動力有情壞;要操控有情懷;要質感有情懷;要平價有情懷。80萬以下可以考慮。

  • @xup6rmp4fu6
    @xup6rmp4fu6 4 месяца назад

    17:00 小施抖手讓我想到阿扁一秒幾千上下

  • @eason8931
    @eason8931 4 месяца назад +1

    其實opel的車設定就像是平民化的車型像台灣頭又大一樣~加上中華民國萬萬稅所以車價自然就高~opel在外國其實是沒人要買的

  • @jumpman-tw
    @jumpman-tw 4 месяца назад

    我試駕過,跟你的看法一樣,底盤比動力強

  • @alanhsieh9623
    @alanhsieh9623 4 месяца назад

    第一台車就是歐寶,開過之後這輩子都不會再考慮這個品牌了,真的是斑斑血淚史

  • @astroboyz9
    @astroboyz9 4 месяца назад

    17:12 差點以為要撞到

  • @vannyiloveu
    @vannyiloveu 4 месяца назад

    Opel tigra前車主路過,
    修的痛快XD

  • @brrooklyn7272
    @brrooklyn7272 4 месяца назад +5

    這級距跟價位一點競爭力也沒有,賣情懷也沒有拿出誠意

  • @user-so3vm4bu9y
    @user-so3vm4bu9y 4 месяца назад

    小施哥,我關注您頻道有蠻長時間,建議裡面字幕要檢查有無錯別字,很多成語都有錯字哦!~~不然外包給我幫您改錯都可以,哈哈!

  • @dav0611
    @dav0611 4 месяца назад +6

    唉,早說了行銷策略要先照顧Opel老車主...不用特別溝通的族群不好好掌握...可惜了!😢

    • @su30000
      @su30000 4 месяца назад +2

      畢竟技術體系完全不一樣...要原本修馬自達的技師光學習寶獅系統就已經頭大了~更何況另一個完全不一樣的GM系統!

    • @Germanymade777
      @Germanymade777 4 месяца назад

      外行話

    • @user-ln9cz7sc5u
      @user-ln9cz7sc5u 4 месяца назад

      現在的歐寶跟gm沒有關聯了吧?它已經被法國psa集團收購了,反而變成被評價是"德皮法骨"(ps:以前被gm收購過的車廠好像有些被它"帶衰"😢)

    • @CcC-pd3jg
      @CcC-pd3jg 4 месяца назад

      @@user-ln9cz7sc5u 美國人用完就轉賣,如果當年跟豐田合資,lexus 用opel 底盤,打入美國,現在看下來會很好。
      賣給中國,現在的gl6還在用zaflia B方案呢

  • @user-sn9vs3bn2e
    @user-sn9vs3bn2e 4 месяца назад

    BGM有點大聲

  • @chen3069
    @chen3069 4 месяца назад +2

    日內瓦 車展
    1991 雷諾5號

  • @a0934141877
    @a0934141877 4 месяца назад +13

    車主在這🙋 開了2000公里
    心中價值覺得值得啦 歐洲定價就這樣了,怎麼一堆拿國產標準比😂😂

    • @su30000
      @su30000 4 месяца назад +2

      還沒破萬之前都先再觀察~已經行駛21萬的裕通最後引進車型insignia...

    • @vtmarco68
      @vtmarco68 4 месяца назад +1

      @@su30000 你是1/10的車主

    • @su30000
      @su30000 4 месяца назад +4

      @@vtmarco68 是啊!目前的後勤零件都要靠eBay ~

    • @user-moniseeleicow
      @user-moniseeleicow 4 месяца назад +1

      @@su30000 真的是老前輩!! 請受我一拜

    • @su30000
      @su30000 4 месяца назад +1

      @@user-moniseeleicow 好說、好說~我已算是最菜的GM老歐寶...

  • @user-sm6uh5re9j
    @user-sm6uh5re9j 4 месяца назад +1

    17:11 差點全台首撞?

  • @choyuanchieh
    @choyuanchieh 4 месяца назад

    9:10 轉盤調整椅背有人知道是為什麼嗎?之前有聽說過安全性設計?

    • @user-ln9cz7sc5u
      @user-ln9cz7sc5u 4 месяца назад

      您說得沒錯,椅背用旋鈕調整可以說是安全性設計,其實它另外有一個優點--耐用,只是第一次使用它的時候會有不大習慣順手的感覺(開過vag車系的心得)

  • @dafishchen9327
    @dafishchen9327 4 месяца назад

    跟bmw 一樣zf8嗎?

  • @vitalee7434
    @vitalee7434 4 месяца назад

    雪鐵龍路上很多吧? 寳獅才沒幾台

  • @spensersun
    @spensersun 4 месяца назад

    ❤ 小施汽車 💪

  • @chi-hungli8774
    @chi-hungli8774 4 месяца назад

    可以去兼差當計程車或Uber

  • @zeanmore
    @zeanmore 3 месяца назад

    1.5這顆引擎那就是tsa 集團的那顆了 有皮帶浸油的問題阿😢

  • @LANCIA-SAAB
    @LANCIA-SAAB 3 месяца назад

    這台好像不是ZF八速 是愛信的AWF8F35

  • @ch3rl3y65
    @ch3rl3y65 4 месяца назад

    這台車越看越好看欸

  • @chen3069
    @chen3069 4 месяца назад

    小施老闆以後可能又要買😮🎉😅

  • @yingchengchen3898
    @yingchengchen3898 2 месяца назад

    之前開著我的Astra 2004 遇到Astra 2023,就像阿公看孫子

  • @user-hy6wo7qv4f
    @user-hy6wo7qv4f 4 месяца назад

    請問小施MG是哪一國的車廠牌?或是哪裡可以看到MG的車訊資料?

    • @peterlin7607
      @peterlin7607 3 месяца назад

      上網查就有啦 英國牌子 但被中國買走 中國車

  • @tonywu8917
    @tonywu8917 3 месяца назад

    好像lancer

  • @user-yd6wn9lt4c
    @user-yd6wn9lt4c 4 месяца назад +1

    因為他有聲音 但是車子是真的有在加速
    牛在叫是聲音很大 車子沒什麼加速😂

  • @realstay2145
    @realstay2145 4 месяца назад +1

    小施哥換綠金迪了

  • @a24621205
    @a24621205 4 месяца назад +6

    PSA集團的車沒Autohold真的不OK

  • @shih-siankung7044
    @shih-siankung7044 3 месяца назад

    這台隔音高級

  • @user-ej2ep7us8p
    @user-ej2ep7us8p 4 месяца назад

    其實車還滿好看的欸

  • @fiyhight
    @fiyhight 4 месяца назад +4

    身為忠誠的H車主還真的有直接打到服務中心想問能不能幫忙叫料,回答是因為合約限制,沒法服務,這部分確實很殘念。15年車隨便踩還是150不怕,好車一台,看人開(賣)。如果代理商能多用點心在老車主身上其實真的應該可以賣不錯。

    • @user-moniseeleicow
      @user-moniseeleicow 4 месяца назад

      我覺得H最好開的速度在100-150中間,整個很順暢的感覺

  • @1024eric
    @1024eric 4 месяца назад +1

    AURIS小改款~

  • @f1f1f2f2f3f3
    @f1f1f2f2f3f3 4 месяца назад

    30:50 修到沒錢換(誤

  • @lisungyu
    @lisungyu 4 месяца назад +2

    我(6年級中段班)對opel也很有情懷,尤其zafira,或是美麗人生的corsa,但老實說,看到現在opel就完全沒有想要買,因為對我來說已經不是opel了,明顯PSA味太重,個人不太喜歡現在的PSA 設計style,上一代的508/5008就完全是我的菜。

    • @CcC-pd3jg
      @CcC-pd3jg 3 месяца назад

      外觀是拿opel經典車元素復刻,怕大家覺得開起來像變船的308,另一個賣點是德國設計製造,啪沒了。

  • @lamborghiniowen
    @lamborghiniowen 4 месяца назад +2

    會覺得底盤好 是因為他是208啊啊啊啊啊啊啊 是寶獅不賣啊 我搞不懂為什麼

  • @NicKick
    @NicKick 4 месяца назад +1

    德國品牌的手動座椅好像都是用轉的
    在想甚麼?

    • @user-ln9cz7sc5u
      @user-ln9cz7sc5u 4 месяца назад +2

      您說的是調整椅背角度的那個旋鈕嗎?我第一次開vag車系的車的時候剛開始也不大習慣,但是習慣了以後其實它可以無段調整角度而且除非內部的齒輪機件缺損,不然還真的不易損壞而且不會有彈簧型機件可能夾人的狀況

  • @user-mb5wn2zl4y
    @user-mb5wn2zl4y 4 месяца назад

    我原本以為他們家只有休旅車,不然馬3以外,這台也可以考慮

  • @tomkok1978
    @tomkok1978 6 дней назад

    介面中文化要多少錢

  • @grandaurore
    @grandaurore 4 месяца назад

    20:28 90年代opel calibra在賽道把M3巴著。
    附上ASTRA F的比賽影片 ruclips.net/video/FxrWTZjtCXo/видео.html
    astra底盤不花俏,非常穩定但又不像福斯那樣生硬。
    在歐洲開astra F到160完全沒有多餘晃動。跟SAAB共用一些技術,可以當成平價版的SAAB。
    當年已經20年27萬公里的老astra f,每公升油耗還有14.5km

    • @CcC-pd3jg
      @CcC-pd3jg 4 месяца назад

      現在環保跟平台化,多元性的差異感會被資本市場抹平,gm ecotec 引擎可以達到節能,但HC Nox 跟co達不到標準了

  • @zoechen4644
    @zoechen4644 4 месяца назад

    選黃色像大黃蜂

  • @dardeawfeng650
    @dardeawfeng650 4 месяца назад

    308雙生車

  • @q124031449
    @q124031449 4 месяца назад

    每次試車 那個音效聲好煩 看到就關了

  • @sky60105
    @sky60105 4 месяца назад

    跟我的GOLF八代長得滿像的其實

  • @user-ft9no5ub5t
    @user-ft9no5ub5t 4 месяца назад

    靜止跳空檔的好處是甚麼?

    • @user-bi9nt8mv7g
      @user-bi9nt8mv7g 4 месяца назад

      省油,opel四速五速六速自排大部分都是愛信變速箱,但愛信變速箱出給歐洲車廠還是有各車廠自己調教,opel 設計D檔靜止幾秒後會跳空檔為了省油(排檔還是在D檔),鬆剎車會掛上開始蠕行,不喜歡的話,在排檔進D或是含著剎車不要讓他完全靜止,就跟一般自排一樣

    • @user-ft9no5ub5t
      @user-ft9no5ub5t 4 месяца назад

      @@user-bi9nt8mv7g 空檔能省多少油呢?自排踩煞車齒輪完全沒轉動?還是因為空檔轉速較低?

    • @user-ln9cz7sc5u
      @user-ln9cz7sc5u 4 месяца назад

      ​@@user-ft9no5ub5t小弟第一次聽過在車輛靜止時在d檔的引擎轉速會高於在n檔

    • @user-bi9nt8mv7g
      @user-bi9nt8mv7g 4 месяца назад

      @@user-ft9no5ub5t 空檔引擎維持怠速沒負載,D檔有負載,引擎維連到輪子,輪子是0引擎要維持怠速,瞬間油耗表可以看到空檔怠速一小時燒1公升汽油,D檔靜止怠速一小時1.4-1.6公升汽油,這樣也是省了30%油,在市區也是差蠻多,所以為什麼現在車都配怠速熄火

  • @user-jw5kf3ok7u
    @user-jw5kf3ok7u 4 месяца назад

    德國小巨人變成德國大巨人😅👍!

  • @dede111000
    @dede111000 4 месяца назад +3

    建議字幕的特效適當就好,平平的點硬加多了會很出戲,謝謝。

    • @weiweichen7628
      @weiweichen7628 4 месяца назад

      真的,認同。這樣還不如去買Skoda

  • @pahosi
    @pahosi 4 месяца назад +4

    不知道總代理為何不進1.6t的版本 ? 1.2T 三缸真的買不下去!

    • @user-qr1th4zg6q
      @user-qr1th4zg6q Месяц назад

      德國不要 就那麼簡單 我們要的不給