【小施汽車】來踢館!哪台電動車最頂？/ ft.
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- Опубликовано: 4 окт 2024
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開始製作影片後才發現，一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤，絕對跟起初所想的不一樣。
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支持小施持續的創作。
希望對於想購買二手車的朋友們有幫助。
這集真的就是大男人在玩東西的氛圍，聽兩個大男人聊車就真的很好玩😂
還是喜歡傳統 打方向燈方式連續轉就能順勢再切方向燈
還是傳統直覺式比較好除非很AI無漏失.
按鍵方向燈真的就是失敗中的失敗，我們S車主群全都哀哀叫，偶爾遇到就覺得很北七🤣🤣
哪個群？你在幻想喔？
我是車主，方向燈沒問題喔😂你應該是假車主
轉彎前就要打方向燈，習慣差，轉彎在打燈前當然難用。
我開過 方向盤很帥 但方向燈那個真的很北七
@@PhilChen9092同意，一堆人打燈跟轉彎同時進行
這種打燈法跟不打燈的三寶一個樣
施董的衣服越來越寬大了 XD
所以他開服裝店了😂
真假@@jianrong05161
心寬體胖！飽暖思淫慾！😂
這白內裝…做模型的人會想要來點刻線加深😂
這樣穿白T恤的下車會不會變棋盤😝
小施哥的實測還是最有趣 真實的
能夠這麼成功絕對是有其原因的
是車子要遷就人類，不是人類去遷就車子
這方向盤讚！自己的3也有改，但本身還保留方向燈撥桿 比較好用
看了影片才知道原來廠商借我試開的S是有選配方向燈撥桿😂，難怪當時試開沒有覺得不適應😅
@@vtmarco68沒有S可以選方向燈撥桿吧
你開的是3改方向盤吧
新的方向盤喇叭位置跟方向燈位置滿反人類的而且質感比舊的特斯拉方向盤摸起來還有下降
想問小施一個問題，請問雙層玻璃的隔音會好到聽不到警車救護車的聲音嗎？
高速上要開到旁邊才聽得到
很多車都會
很多車都聽不到+1
看距離,車廠不可能做到完全聽不到
打方向燈、換檔整合太硬要了
請問方教練，MODEL S的尾翼是跟誰買的呢?我也想裝呢 :)
對阿！施董這陣子的伙食應該不錯喔！哈哈
球具？這位可是真正的棒球隊耶。
看一看真的不錯👍
不能夠yoki 方向盤+普通的換檔+方向燈嗎⋯這樣就完美了。
想到2025年12/31之後，電動車馬力稅金，開始收後嚇嚇叫❤
原本緩收，現在開收會是一個痛的開始
這集真的好歡樂😂
特斯拉的音響沒得選也不需要選，因為他們本身就有音響部門專門在幫他們自家車做音響調教與配置，他們音響的效果以原廠車來說不用花錢就可以進前段班了！
都已經買到S了，這個組裝品質實在是⋯
眼皮畫眼睛😂有夠綜藝的啦哈哈哈
身為一位專業棒球選手，身上背個三五支球棒也是很合情合理的事
很奇怪為什麼每個人看到白內裝都說難顧？之前是看太多人證明過特斯拉白內裝抗污跟容易整理的影片了。
我自己去試駕的時候，當然有可能試駕車每天都有清。但大家會怕的咬色清不掉，顯然在試乘車（有問，試乘車用了半年）上沒有看到任何痕跡。
總不可能試駕完人一下來就全車內裝清理吧？而且像牛仔褲這種的，如果淺色真皮有染到是清不掉的。
所以我不會用一般車子淺色皮革可能會發生的問題去看特斯拉的白色內裝，不過這就讓有白內裝的車主來回應他們的經驗吧。
想問保時捷後照鏡那隻馬是什麼
愛馬仕
小施哥：人家是方長詠，不是方旭詠😂
是 方昶詠
全景天窗夏天熱死人
男人們的快樂與玩具😂。
為何特斯拉的頭燈大部分是打鳥燈
因為矩陣頭燈的功能還沒有更新 開啟遮蔽轉向功能
現在只有遠近燈功能
5:30 是敲到嗎???!
方教練多加油吧 你還很年輕
蠻好奇全部東西幾乎都是平板控制，那平板當機怎麼辦？
就沒辦法開了...
@@gustawu3232螢幕整個拔掉都能開....
2024有改回來中間了耶
還好不是請某k大 那個輪框靠北醜
Model s的音響好像也是Bose做的
其實GLC跟S的車寬差46mm,但賓士的門作太厚所以裡面空間很小
施董戴這隻綠金迪不錯喔
單踏板真的是失敗中的失敗，本來想買特斯拉，試過就放棄了
(還沒看完)這部很大機率是苦瓜剪的...壓尾 鴨尾 傻傻搞不清楚 :)))
看到一直在玩面板控制，就不太想買了，好麻煩
綠金迪超帥
這方向盤太難用了~O_O
偶而開還新鮮, 每天開就累.
我光看就怕了，完全不想開~
真的是很垃圾的一個設計，還一堆人覺得很炫實際上真的他媽的有夠難打
對綠金迪比較有興趣
EAP還是很鳥，不太值得購買
Tesla vision 目前撞工程車數量是0
綠油精超帥😂
行車紀錄器是贊助的嗎
小施的ultra dash 行車記錄器是廠商贊助的，用來拍片也用很久了，看片的體驗是蠻清楚也穩定
：欸！是怎樣
：欸！呵呵呵
：欸！
這集好歡樂😂
Porsche 選配的Bose 其實有點爛😂。
舒服的頻道看到不舒服的業配
題外話 LV看起來好像怪怪的.....
蘋果有賣輸其他全部手機廠嗎? 特斯拉也是一樣道理
蘋果手機銷量是一對一各廠牌都輾壓
但對整個安卓機廠牌還是輸不少
特斯拉應該還是贏全部車廠電動車總量吧
方教練❤
❤❤❤
施董錶很貴!!
model 3煥新版就真的是小S了
請支援收銀
支持小施 但這個來賓…
沒錯，不支持來賓！
@@winder4212 為什麼啊？
卡
有掛喔!
?
簽到
雙B等級的電動車就算電池趕上賣不贏特斯拉啦
同樣的定位的特斯拉都便宜那麼多怎麼贏..
Model 3 170萬 bmw i4 要270萬
Model Y 180萬 Lexus RZ 280萬
沒有真的買過就知道特斯拉比較貴因為全車不折扣其他都折扣好幾十萬，因為身邊人就是折扣那麼多
@@貝龍恩 妳說油車折幾十萬有 但電車幾乎都沒有折多少哦😃 朋友也有牽i4折完加選配價格沒怎麼動
而且就算給你折50萬啦 他們新車價差就是差100萬 要怎麼比..
@@sir763 而且你怎不嗎
拿300萬的s x來講特斯拉定價及售價之後買了以後基本選配還要多抓10至20萬，你真的買過特斯拉嗎
@@sir763 你拿那個版本去比特斯拉入門版你在哈囉
@@貝龍恩 因為BMW那時候就只有 I4對手就是model 3你腦癱是不是 我有說特斯拉不好？！ 我還說絕對賣不贏特斯拉欸大哥
我還真的買過21年-22年 但那時候隔音還沒改善所以受不了了
我覺得電動車其實大陸追的比較快品質也好
BYD 來台的話那Tesla就準備靠邊站.
習大大都知道你去哪裡
@@城武金-i3y 你沒這麽重要所以根本就不用在乎你去了哪裡或家裡長什麼樣子，別這麼無腦，呵呵
綠金迪錶徑40，太小....
支持比亞迪電動車近來台灣，較便宜的價格及更多的選擇
方向盤的外型設計跟進退檔設置在螢幕鍵就是個不折不扣的垃圾設計！看似新鮮很潮實際卻他媽的有夠難用不順手