việc kiểm soát tỉ số nén kết hợp với kiểm góc cam cũng rất quan trọng trong việc canh máy nữa đó ae ... LSA , duration, intake close, Valve lift... tùy nhu cầu chạy 400m 1km2 hay 20km sẽ có dải giới hạn các con số khác nhau
xin chia sẻ 1 chút kiến thức về Degree CAmshaft với ae đam mê: trong 4 góc thì góc intake close là quan trọng nhất, ,vì nó liên quan đến tỉ số nén động, quyết định tính chất máy ngắn hay máy dài.. kết hợp với điều kiện 2 góc over lap không được lệch nhau quá 10 độ, over lap càng lớn xe quát máy càng mạnh và bị đù ở khoảng rpm thấp, over lap nhỏ thì ngược lại. tùy nhu cầu sử dụng để canh máy, được đề mất hậu và ngược lại. để khắc phục nhược điểm trên cam thuần cơ khí thì các hãng xe phát triển công nghệ cam biến thiên: VVTi - toyota, Vtec - honda, VVA - yamaha Ex155
@@trunghoango4565 . nói nôm na cho ae dễ hiểu là 2 xe có 2 cục máy như nhau chỉ khác mỗi cây cam, xe đi cam sớm thì đề lẹ vì nó đủ nén từ ban đầu và về đuôi bị đứng rpm sớm vì bị ứ hơi và hút ko đủ nhiên liệu do supap xăng đóng quá sớm. và xe cam trễ thì ngược lại,,.. đề chậm hậu sâu
Nếu cam ko có thông số và xe đi bình thường ko cần đề vs hay hậu, đúng thông số kỉ thuật xe,thì mik quay lm sao cho 4 góc đều nhất có thể là đúng pải ko a
em không phải thợ mà xem chỉ hiểu đến cách mà xả ốc với xoay dĩa chia sao cho 2 cái số nó gần = nhau là hết rồi :)) , khúc sau nạp xả xoay sao thì không hiểu nữa rồi
@@transporter7640 fi ko đơn giản dị đâu. Nó còn góc mở Cam có phù hợp với thời điểm phun xăng k?? Thời điểm đánh lửa...canh đề ba canh đi hậu, canh pô tăng, canh pô zin,,, nằm ở quay cam á. K phải đơn giản dị đâu
@@chiasetrainghiem899 tào lao canh lửa canh pô tăng đồ là nằm trên ic họ map xăng gió map chu kỳ lửa .. còn này quay cam là để góc cam chuẩn canh cho đều góc cam cho vừa hậu vừa đề đều có cam canh hậu nhìu thì đề yếu đề mạnh quá thì hậu lại mất
Có tgian qua quận4 anh chỉ đơn giảm dể hiểu được 2 bạn càng hay.không cần phải có đĩa chia độ và đồng hồ so .hiểu bài này tự nhiên hiểu luôn cách cân lữa đừng bỏ lỡ dịp. Mong phản hồi. Chỉ miển phí.
@@nennguyen9321 cái này ngon nè. Nói thật mình thích tự độ tự chơi. Mình đang đi con dream lên đầu lòng ex. Vừa mới mua con ex 2010 65zz. Có cơ hội mình sẽ tìm đến bạn.
việc kiểm soát tỉ số nén kết hợp với kiểm góc cam cũng rất quan trọng trong việc canh máy nữa đó ae ... LSA , duration, intake close, Valve lift... tùy nhu cầu chạy 400m 1km2 hay 20km sẽ có dải giới hạn các con số khác nhau
Rất rễ hiểu cảm ơn
xin chia sẻ 1 chút kiến thức về Degree CAmshaft với ae đam mê:
trong 4 góc thì góc intake close là quan trọng nhất, ,vì nó liên quan đến tỉ số nén động, quyết định tính chất máy ngắn hay máy dài.. kết hợp với điều kiện 2 góc over lap không được lệch nhau quá 10 độ, over lap càng lớn xe quát máy càng mạnh và bị đù ở khoảng rpm thấp, over lap nhỏ thì ngược lại. tùy nhu cầu sử dụng để canh máy, được đề mất hậu và ngược lại. để khắc phục nhược điểm trên cam thuần cơ khí thì các hãng xe phát triển công nghệ cam biến thiên: VVTi - toyota, Vtec - honda, VVA - yamaha Ex155
Cho em hỏi muốn tăng số nén động lên ví dụ cây cam e hút đóng 60 độ muốn tăng nén động lên thì e giảm số đó xuống hay tăng nó lên
@@trunghoango4565 . góc intake close đóng càng sớm thì tỉ số nén động càng cao.
@@trunghoango4565 . nói nôm na cho ae dễ hiểu là 2 xe có 2 cục máy như nhau chỉ khác mỗi cây cam, xe đi cam sớm thì đề lẹ vì nó đủ nén từ ban đầu và về đuôi bị đứng rpm sớm vì bị ứ hơi và hút ko đủ nhiên liệu do supap xăng đóng quá sớm. và xe cam trễ thì ngược lại,,.. đề chậm hậu sâu
Nếu cam ko có thông số và xe đi bình thường ko cần đề vs hay hậu, đúng thông số kỉ thuật xe,thì mik quay lm sao cho 4 góc đều nhất có thể là đúng pải ko a
a ơi có cách nào tính overlap cho phù hợp với nén không anh mong a rep
A ơi chủ nhật tuần này e có lốc côn tay sirius á. E dem qua a lắp cho e nha
có diệp vào sài gòn ghé tiệm bán để học hỏi thêm.
em không phải thợ mà xem chỉ hiểu đến cách mà xả ốc với xoay dĩa chia sao cho 2 cái số nó gần = nhau là hết rồi :)) , khúc sau nạp xả xoay sao thì không hiểu nữa rồi
E mê a lắm có chiếc ex 150 mà chưa thử 62 bao h gì kinh tế còn eo hẹp quá đam mê mà hok có tiền 😭😭😭😭😭😭😭
Em ko phải thợ mà em coi video của anh blà em bt canh xe em lun
Hay ghê em cũng làm xe mà làm chua tới trình giống anh
Bổ ít. Bạn làm thêm 1 cái clip này ma chia cam đôi đi
Vậy mua cam lò về không có tờ giấy như vậy thì có áp dụng cách quay này để canh cam được không anh???
Dc bạn có cách canh theo đồng hồ so
mình là người chơi, nhưng mình cũng biết quay cam, clip này mình xem hoc hoi? kinh nghiệm ^^
Anh có thể chỉ em hiểu thêm băng pp râtttt đơn giản.Hãy phản hồi.
Cảm ơn a
Xã ba con ốc ra Xoay cây cam cho hai đồng hồ đều nhau rồi xoay đĩa cam cho ngay lại tdc siết ốc lại là lụm nhanh gọn dễ hiểu chi mà rườm rà vậy pro.
Z sao ngọt đc hả pro :3
A hướng dẫn quay cam winner đi a
Làm về xe siris đi a
Làm thêm video nữa đi thầy
Xe wave dream quây như zay đc HK a.
Anh ơi khi nào a có thời gian a làm clip quay cam winner nha a. Em cảm ơn
Mình góp ý bạn như thế này . Canh cho gối xã mở và canh chổ gối nạp đóng là nó ra gần bằng nhau 4 góc rồi có gì chỉ giáo ở mình thêm nhé thanhk you😊
Ráng qua quận4 anh chỉ cho pp rất đơn giản dể hiểu.sợ thất truyền.
@@nennguyen9321dòng xe 2 val, mình có cần canh góc đóng mở như vậy ko a trai.. Và canh như v có tác dụng tốt hơn hả a
A chỉ cách làm s để bít cách đụng đầu hay hk đụng đầu đi a
youtube chỉ đầy kìa
*camera nọi soi, tùy lò xo nữa*
sử dụng đất nặn ... mình học được của ae bên Mỹ chơi ô tô
Mong a giúp e
Ủa chứ không phải quay cam là để canh cam sớm hoặc trễ và canh Lap sao???
Cái này là quay nạp xả chuẩn. Mình nghỉ vậy.
@@transporter7640 fi ko đơn giản dị đâu. Nó còn góc mở Cam có phù hợp với thời điểm phun xăng k?? Thời điểm đánh lửa...canh đề ba canh đi hậu, canh pô tăng, canh pô zin,,, nằm ở quay cam á. K phải đơn giản dị đâu
@@chiasetrainghiem899 tào lao canh lửa canh pô tăng đồ là nằm trên ic họ map xăng gió map chu kỳ lửa .. còn này quay cam là để góc cam chuẩn canh cho đều góc cam cho vừa hậu vừa đề đều có cam canh hậu nhìu thì đề yếu đề mạnh quá thì hậu lại mất
Có tgian qua quận4 anh chỉ đơn giảm dể hiểu được 2 bạn càng hay.không cần phải có đĩa chia độ và đồng hồ so .hiểu bài này tự nhiên hiểu luôn cách cân lữa đừng bỏ lỡ dịp. Mong phản hồi. Chỉ miển phí.
@@nennguyen9321 cái này ngon nè. Nói thật mình thích tự độ tự chơi. Mình đang đi con dream lên đầu lòng ex. Vừa mới mua con ex 2010 65zz. Có cơ hội mình sẽ tìm đến bạn.
*thật sự không cần cái này khi làm*
Đeo hiểu con cac gì luôn