Najważniejsze jest to by powymieniac przewody, obudowy dokładnie wyczyścić, wyczyścić styki, wszystko dokładnie zakonserwować i skręcić i powinno działać. Najważniejsze jest jednak to by ładowanie akumulatora odbywało się pod nadzorem przynajmniej przy użyciu multimetra. Pozdrawiam serdecznie tych co mają sprzęt retro 👍
@@acpocalypsetank1645 bo nie posiada rozruchu, chodzi mi o normalne użytkowanie, dawniej rzeczy były tworzone by działać bezawaryjnie z porządnych podzespołów nie to co teraz wszędzie tania chińszczyzna...
Miałem prostownik polski Lelek z 1980 roku . Został sprzedany w tym roku wraz z autem. Działa świetnie i miał układ automatycznego zabezpieczenia przed złym podłączeniem czy zwarciem. Dodatkowo miał wyjscie na 24V. Posiada również automatyczne zmniejszanie pradu ładowania wraz z poziomem naładowania akumulatora.
@@DG-sz6dc Napięcie w gniazdku 228V napięcie na zaciskach prostownika 14.46V wymieniłem w nim diody prostowniczy na 25A bo te były zgnite więc bezproblemowo osiąga on 16.5V
Mam prostownik -Automat + 5 programów amperowych -gdzieś z 85r. Pamiętam ,że to było u niego świetne ,że amperaż sam się zmniejszał pod koniec ładowania. Kable nie muszę wymieniać -wszystkie w b.d. stanie...
Panie Robercie stary transformator ten kombajn dziadka doladuje nawet Bizona przy odpalaniu zimowa porom przy -28* i rozrusznik kreci ze az Bizon kombajn podskakuje nowe ładowareczki niemaja szans😊😇😁
Jeszcze 2 lata temu mieszkalem po sasiedzku przez plot z fabryka , w ktorej wyprodukowano te prostowniki. Oczywiscie firma ta nie jest juz czynna od lat. Przed samym zamknieciem zainwestowali w budowe wielkiego budynku i teraz stoi w stanie surowym.
mam identyczny, ostatnio się za niego wziąłem i dokupiłem regulator mocy i woltomierz, bo inaczej strach podłączać tą kobyłę do czegokolwiek bo zaraz gotuje elektrolit :) W swoim czasie świetnie też się sprawdzał jako booster do motocykla :)
Jak już to na wejściu triak. Nie polecam. Polecam Tyrystor daje się na wyjściu trafa i to najlepsza regulacja. Można też od razu dodać ograniczenie napięcia. I to powinno byc w kazdym prostowniku czy nowym czy starym. Bez wzgledu kto jest zwolennikiem napiecia 14.4v 14.7v 16.2v przełącznik do ograniczenia na dane napięcie i głowa spokojna. Ja teraz zrobiłem sterownik z płynną regulacją prądu i ograniczeniem napięcia do wybory 13.6 14.4 14.7 15.8v. W następnym dam przełącznik 5 pozycyjny to dodam 16.2v
W 5:50 mówisz o gnieździe bezpiecznikowym, że płyną tam "spore prądy". Nie, to nie tak, Ten bezpiecznik chroni pierwotne uzwojenie transformatora i ma wartość znamionową 1,6 A. To nie są "spore prądy" a gniazda bezpieczników SP7 nie stwarzają zagrożenia dzięki przemyślanej konstrukcji.
Posiadam model BNS 12/6 i moim zdaniem jest to całkiem fajne i dobrze ładujące urządzenie, model ten ma możliwość wyboru pojemności ładowanego akumulatora (regulacja natężenia prądu), oraz układ odłączający ładowanie przy ustawionym napięciu, u siebie wyregulowałem na 16,2V, po osiągnięciu tego napięcia przekaźnik wyłącza ładowanie, gdy napięcie spadnie (nie pamiętam do ilu volt) znów załącza ładowanie i tak w koło. To wszystko jest w tym prostowniku oryginalnie, nic nie dokładałem tylko wyregulowałem.
Dokładnie...kupiłem kiedys auto ze starym na oko akumulatorem przejezdził że mną kolejne 5,5 roku i razem z autem trafił na złom dziś mam piękna Varte z maja 2020 i już słabo kręci.... Podladowany akumulator nie trzyma napiecia....
@@MrKojot88 bo te akumulatory tylko tyle trzymają prąd ile wykazano w projekcie jest np. 800 amper rozruchu na ileś wyładowań przy rozruchu silnika. A potem już tego nie ma i nie kreci i nie trzyma prądu a za tym razem zaśiarczenie bo słaba gęstość elektrolitu kiedyś każdy akumulator miał wlewany kwas o odpowiedniej gęstości a dziś praktycznie wszystkie są takim samym gęstości kwasem zalane dziś taśmowo ladujo a kiedyś 72 godzin było ładowanie
Część Robercie świetne filmy robisz i dużo wyjaśnisz słuchacza, nie jesteś sam zwolennikiem starych sprzętów ja działam na dużych besterach , zawsze dokładam pająka składającego się z diody bądź diód, tyrystora rezystora i kondensatora.Działa to tak że jak osiągnie zadane napiecie na diodach to tyrystor później tylko doładowuje przez swoją bramkę Aku śmiało można zostawić na tzw dłuższy czas i nic mu nie będzie. Takie małe usprawnienie starego sprzętu a bije na głowę te nowe doładowywarki i pseudo prostowniki, prosto z sieciówek.pozdrawiam. jak znajdę schemat to ci podeślę tego układziku przetestujesz je na jakimś Aku.
Z przejściem z 220V na 230V to nie taki wielki problem dla starszych urządzeń elektrycznych.Norma obowiązująca u nas mówi jasno , ±10%, czyli od 207 do 253 V dla 95% średnich wartości 10-minutowych okresów ze zbioru tygodniowego, co oznacza, że w ciągu tygodnia 5% średnich wartości 10-minutowych może wykraczać poza powyższy zakres.
Co jakiś czas kiedyś sprawdzałem u siebie i za każdym pomiarem wychodziło 244V. Nie ważnie czy w dzień z solarami czy w środku nocy. Dodam że nie w Polsce.
Na widok tego prostownika oczy mi zagrały ponieważ gdyż mam taki sam taki sam kolor:)więc idę sprawdzić, czy mój leży na swoim miejscu.Konstrukcja prosta jak budowa siekiery.Transformator 250W z dzielonym uzwojeniem wtórnym jak takie trafo to i diody są tylko 2.Diody mocowane nakrętkami do aluminiowego radiatora..Napięcie bez obciążenia po dodaniu do pomiaru kondensatora 21VDC, więc sporo, ale przy napięciu zasilającym 245VAC!!!!.Pozdrawiam Wszystkich Dziadków, którzy mają i używają takich prostowników. Ja ładowałem też testowo dodając regulację PWM do tego prostownika z regulacją fazową też zresztą robiłem testy.
Można też zrobić odłącznik jednaj diody i ładować połową prądu. Dobre Polskie komunistyczne prostowniki, drogie bo przeżyć z tego musiał Polski pracownik a nie Chiński niewolnik. ps. U mnie też 240-245 V AC w sieci.
@Przemek Leśniewski Oglądnij coś tam jest w tym moim video o regulacji PWM zastosowanej w tym dokładnie prostowniku ruclips.net/video/tzAZ6xnWB2U/видео.html
Apropo napięcia w sieci: właśnie nabyłem zasilacz UPS do obsługi pieca CO. Ładnie rysuje się rejestrowane przez niego napięcie- od 208 do 242 V (w nocy np.). Już wiem, dlaczego czasem mikrofala kręci się szybciej, a raz wolniej (:
@@tomaszjar541 Tanie a i owszem ale dlaczego kolega uważa że "badzew", kolega podłączał te moduły, testował?.Używam w swoim warsztacie wiele tanich Chińskich modółw w napędach cnc (tokarka, frezarka) i o "dziwo" sprawdzają się doskonale od szeregu lat, nie mniej jednak podłączę, przetestuję ten XH-M602 zobaczymy... czekam na przesyłkę
Ja mam ruski stary prostownik z opcją rozruchu i płynną regulacją prądu ale ostatnio coś zaczął szwankować, rozruch nie działa a mimo, że ląduje aku po podpięciu, to kontrolna dioda ładowania nie świeci.
To chyba ten zmęczony akumulator nie chciał pobrać więcej prądu 🙂 tak właśnie poznaje się zużyty akumulator, nie chce się ładować a samochód jeszcze odpala. Test rezystancji nie wszystko powie o stanie akumulatora.
Dziwne. Mam kilka zabytków z demoludów i nigdy nie szły mi w takie "dziwne" napięcia, przeciwnie, mają tendencje do podawania b. niskich (np. 12,8-13 z groszem). Można napisać, że to mało, ale podładowywane nimi akumulatory żyją długo i mają się dobrze.
Hey Robert. Napisz jak zadbać o akumulator w aucie typu youngtimer. Auto jest poruszane tak 4 razy w roku, resztę czasu stoi w ogrzewanym garażu. Klemę masy odłączam. Dzięki i serdecznie pozdrawiam.
5:40 Napięcie sieciowe ma bardzo dużą tolerancję i może wynosić 207-253V. Wyższe jest nie tylko w weekendy, ale też w słoneczne dni w okolicach instalacji fotowoltaicznych. Napięcie na wyjściu ze starego prostownika można na różne sposoby: odwinąć trochę zwojów z uzwojenia wtórnego transformatora, lub wpiąć szeregowo diodę (jedna dioda krzemowa obniża napięcie o 0,7 V).
Stare dobre ustrojstwo naładuje wszystko pod warunkiem że kwasiak. Ja mam ruskiego by 71m co on biedak nie przeżył i nadal żyje. Swoje robi ale pilnować trzeba.
Miałem zapytania jak sprawuje się regulacja PWM zamontowana na wyjściu tego dokładnie prostownika w linku jest 1cz.video troszeczke długie, ale jest za to możliwość przyśpieszenia i dojścia do ineresujących momentów:)ruclips.net/video/tzAZ6xnWB2U/видео.html
Witam. Mam pytanie odnośnie baterii trakcyjnych. Czy jeśli chodzi o ładowanie i gęstość elektrolitu to obowiązują te same zasady co przy akumulatorach rozruchowych ? Mam baterię 24V, pojemności nie znam, prostownik Bester BSH 24/100 i udało mi się uzyskać gęstość 1,25 , napięcie doszło do 30,5V i na tym etapie się zatrzymało. Trochę mnie to niepokoi i nie wiem co mogę z tym zrobić. Prostownik działa automatycznie w ten sposób, że gdy napięcie osiągnie 2,4V na ogniwo zaczyna odliczanie czasu i po 5 godzinach się wyłącza. Jaki czas mogę tą baterię ładować napięciem powyżej 30V ? Pozdrawiam.
Witam mam pytanko odnośnie nowego akumulatora, badam cztery akumulatory dwa jezdza rok w aucie, trzeci jest kupiony w Niemczech produkcja lipiec 2021, a czwarty 7 lat jeździł w samochodzie i po dłuższym postoju nie odpala, mierze miernikiem bt360 i pierwsze trzy akumulatory wychodzą ze sprawnością jakieś 55% i naładowanie 98% a ten ostatni sprawność 30% i naładowanie 98% moje pytanie jest tego typu czy to jest normalne gdzie praktycznie nowe akumulatory maja tak mała sprawność, oporność na testerze pokazuje ok 6om, a moze ten chiński testerek jest lipny i zakłamuje ? Pozdrawiam
To proste urządzenie bez żadnego kontrolera i wystarczy kumaty człowiek i wie kiedy odłączyć taki prostownik. A bezpiecznik jest po to żeby zabezpieczać i raczej nie grozi niczym jego zrajanie. 😂
Pewnie obraz śnieżył i dziadek się wyzbył pudło Unitry mówiąc: a niech ma, może chociaż akumulator Robert sobie nim naładuje. 😂 Sam mam unitrowski Antares 23. Obecnie już tylko jako mebel. Podobny tu: ruclips.net/video/ZAi6L4ug4YU/видео.html
Ostatnio sprawdzałem czy działa radziecki prostownik z automatyką, taki na trafie toroidalnym. Przeraziło mnie to, że podczas ładowania dawał ponad 17V i po minucie gotował elektrolit :P No, ale był projektowany na komunistyczne 220V...
Mam takie pytanie. Czy można przerywać ładowanie akumulatora, kiedy ma się starsze urządzenie (aby kontrolować parametry ładowania np. w cyklu 24h nie sposób robić tego w sposób ciągły), i czy jakieś negatywne skutki co do takiego ładowania następują?
Ojciec ma jakąś ok 40-letnią samoróbkę wykonaną przez elektryka.Do dziś działa.i nie jeden akumulator ożywił.Ja jednak wolę coś czego nie muszę pilnować mam Prostownik BNW 12/12 TS ELSIN.Idiotoodporny.
Najważniejsze jest to by powymieniac przewody, obudowy dokładnie wyczyścić, wyczyścić styki, wszystko dokładnie zakonserwować i skręcić i powinno działać. Najważniejsze jest jednak to by ładowanie akumulatora odbywało się pod nadzorem przynajmniej przy użyciu multimetra. Pozdrawiam serdecznie tych co mają sprzęt retro 👍
Ten prostownik przeżyje wszystko i wszystkich... pozdrawiam....
Odpalenia traktora nie przeżywał :P
@@acpocalypsetank1645 bo nie posiada rozruchu, chodzi mi o normalne użytkowanie, dawniej rzeczy były tworzone by działać bezawaryjnie z porządnych podzespołów nie to co teraz wszędzie tania chińszczyzna...
@@szeregowy85 daje rade i bez rozruchu.... c 360 kreci jak szatan. Bardzo porzadny sprzet nie to co te obecne chinole....
Na pewno nie przeżyje regularnie przez siebie ładowanych akumulatorów ;)
Mam taki prostownik. Ile razy był na nim kręcony ursus c360. Kilka razy diody spaliłem. Wstawiłem z migomatu zestaw prostowniczy. Super prostownik
Też mam stary prostownik z lat 80tych.
Wyprodukowany w szkole elektrycznej w Białymstoku.
Działa dobrze.
Pozdrawiam
Miałem prostownik polski Lelek z 1980 roku . Został sprzedany w tym roku wraz z autem. Działa świetnie i miał układ automatycznego zabezpieczenia przed złym podłączeniem czy zwarciem. Dodatkowo miał wyjscie na 24V. Posiada również automatyczne zmniejszanie pradu ładowania wraz z poziomem naładowania akumulatora.
Dobry prostownik do wyzwania gęstości!
Mam taki sam prostownik w swojej kolekcji. Wymienione przewody wszystkie i krokodylki. Dobry odcinek !!!
Jakie napięcie bez obciążenia ma ten prostownik? Mój ma tylko 13.5 VDC a przed diodami ma 14.2VAC. czemu tak nisko..
@@DG-sz6dc Napięcie w gniazdku 228V napięcie na zaciskach prostownika 14.46V wymieniłem w nim diody prostowniczy na 25A bo te były zgnite więc bezproblemowo osiąga on 16.5V
Bardzo lubię słuchać pana fascynujących wypowiedzi 👍👍🇵🇱
Dziękuję. Również kilka razy z Panem na Pana kanale pizwiedzalismy nasz Szczecin ❤️
Unitra super prostownik. Sam korzystam ze starego bester BSO-12/4.
Dziękuję. Zawsze warto posłuchać, obejrzeć.
Mam prostownik -Automat + 5 programów amperowych -gdzieś z 85r. Pamiętam ,że to było u niego świetne ,że amperaż sam się zmniejszał pod koniec ładowania.
Kable nie muszę wymieniać -wszystkie w b.d. stanie...
Panie Robercie stary transformator ten kombajn dziadka doladuje nawet Bizona przy odpalaniu zimowa porom przy -28* i rozrusznik kreci ze az Bizon kombajn podskakuje nowe ładowareczki niemaja szans😊😇😁
Jeszcze 2 lata temu mieszkalem po sasiedzku przez plot z fabryka , w ktorej wyprodukowano te prostowniki. Oczywiscie firma ta nie jest juz czynna od lat. Przed samym zamknieciem zainwestowali w budowe wielkiego budynku i teraz stoi w stanie surowym.
Mam taki sam UNITRA zatra 15a/12v działa już 30 lat , trzeba było tylko wymienić przewody. Do kompletu mam MW-SC8E budżetową.
U syna w 15toletniej toyocie aku.fabrycznie montowany i śmiga aż miło
To nie akumulator tylko prawdziwy diabeł he he🤣
Mam setkę z beemki równo 20 lat i jako zapas wciąż działa. 3 kg cięższy od współczesnych.
Ja właśnie wymieniłem 14 letni akumulator w swoim vw touranie. Nie miałem czym go reanimować, a szkoda
Dobre, bo P O L S K I E
Stare to dobre 🍷 i 🎻 ;)
Zgadzam się tym bardziej że mój PESEL .... Powiedzmy że jestem bardzo dobry 😄.
@@radeks76 sądząc po niku ten prostownik jest młodszy od nas 🤣😏
@@tomekbis5499 noooo
mam identyczny, ostatnio się za niego wziąłem i dokupiłem regulator mocy i woltomierz, bo inaczej strach podłączać tą kobyłę do czegokolwiek bo zaraz gotuje elektrolit :) W swoim czasie świetnie też się sprawdzał jako booster do motocykla :)
Regulacja tyrystorowa na wejściu i ew mocna dioda w szereg na wyjściu i już napięcie niższe i robi się fajny prostownik
Taka regulacja ma same wady. Zalet prawie żadnych.
@@jacekorkan8801 lepsza taka jak nijaka, zawsze można dać przełącznik regulacja - 0 - i "na sztywno"
Jak już to na wejściu triak. Nie polecam. Polecam Tyrystor daje się na wyjściu trafa i to najlepsza regulacja. Można też od razu dodać ograniczenie napięcia. I to powinno byc w kazdym prostowniku czy nowym czy starym. Bez wzgledu kto jest zwolennikiem napiecia 14.4v 14.7v 16.2v przełącznik do ograniczenia na dane napięcie i głowa spokojna. Ja teraz zrobiłem sterownik z płynną regulacją prądu i ograniczeniem napięcia do wybory 13.6 14.4 14.7 15.8v. W następnym dam przełącznik 5 pozycyjny to dodam 16.2v
@@rafaelk1390 zgadza się triak Ale wiadomo "o co loto". Sam mam w domu rosyjski impuls2 i myślę żeby kiedyś go wskrzesic bo nasi tam byli.
Stare, są dobre. Tylko wymagają trochę uwagi. Niestety.
W 5:50 mówisz o gnieździe bezpiecznikowym, że płyną tam "spore prądy". Nie, to nie tak, Ten bezpiecznik chroni pierwotne uzwojenie transformatora i ma wartość znamionową 1,6 A. To nie są "spore prądy" a gniazda bezpieczników SP7 nie stwarzają zagrożenia dzięki przemyślanej konstrukcji.
W Gostynininie był zakład ZATRA, filia zakładu ze Skierniewic
Posiadam model BNS 12/6 i moim zdaniem jest to całkiem fajne i dobrze ładujące urządzenie, model ten ma możliwość wyboru pojemności ładowanego akumulatora (regulacja natężenia prądu), oraz układ odłączający ładowanie przy ustawionym napięciu, u siebie wyregulowałem na 16,2V, po osiągnięciu tego napięcia przekaźnik wyłącza ładowanie, gdy napięcie spadnie (nie pamiętam do ilu volt) znów załącza ładowanie i tak w koło. To wszystko jest w tym prostowniku oryginalnie, nic nie dokładałem tylko wyregulowałem.
Czy starym czy nowym i tak dzisiejsze akumulatory do dupy
Dokładnie...kupiłem kiedys auto ze starym na oko akumulatorem przejezdził że mną kolejne 5,5 roku i razem z autem trafił na złom dziś mam piękna Varte z maja 2020 i już słabo kręci.... Podladowany akumulator nie trzyma napiecia....
@@MrKojot88 bo te akumulatory tylko tyle trzymają prąd ile wykazano w projekcie jest np. 800 amper rozruchu na ileś wyładowań przy rozruchu silnika. A potem już tego nie ma i nie kreci i nie trzyma prądu a za tym razem zaśiarczenie bo słaba gęstość elektrolitu kiedyś każdy akumulator miał wlewany kwas o odpowiedniej gęstości a dziś praktycznie wszystkie są takim samym gęstości kwasem zalane dziś taśmowo ladujo a kiedyś 72 godzin było ładowanie
@@MrKojot88 Pewnie kupiłeś sklepowego leżaka. Zobacz jaką ma datę.
@@MrKojot88 To słaby, ja kupuje do 3 pojazdów i po 4-5 lat i więcej wytrzymują
Część Robercie świetne filmy robisz i dużo wyjaśnisz słuchacza, nie jesteś sam zwolennikiem starych sprzętów ja działam na dużych besterach , zawsze dokładam pająka składającego się z diody bądź diód, tyrystora rezystora i kondensatora.Działa to tak że jak osiągnie zadane napiecie na diodach to tyrystor później tylko doładowuje przez swoją bramkę Aku śmiało można zostawić na tzw dłuższy czas i nic mu nie będzie. Takie małe usprawnienie starego sprzętu a bije na głowę te nowe doładowywarki i pseudo prostowniki, prosto z sieciówek.pozdrawiam. jak znajdę schemat to ci podeślę tego układziku przetestujesz je na jakimś Aku.
Obecnie produkowane prostowniki Indel są składane w byłym oddziale firmy Zatra . Czekam na test
Z przejściem z 220V na 230V to nie taki wielki problem dla starszych urządzeń elektrycznych.Norma obowiązująca u nas mówi jasno , ±10%, czyli od 207 do 253 V dla 95% średnich wartości 10-minutowych okresów ze zbioru tygodniowego, co oznacza, że w ciągu tygodnia 5% średnich wartości 10-minutowych może wykraczać poza powyższy zakres.
Co jakiś czas kiedyś sprawdzałem u siebie i za każdym pomiarem wychodziło 244V. Nie ważnie czy w dzień z solarami czy w środku nocy. Dodam że nie w Polsce.
Na widok tego prostownika oczy mi zagrały ponieważ gdyż mam taki sam taki sam kolor:)więc idę sprawdzić, czy mój leży na swoim miejscu.Konstrukcja prosta jak budowa siekiery.Transformator 250W z dzielonym uzwojeniem wtórnym jak takie trafo to i diody są tylko 2.Diody mocowane nakrętkami do aluminiowego radiatora..Napięcie bez obciążenia po dodaniu do pomiaru kondensatora 21VDC, więc sporo, ale przy napięciu zasilającym 245VAC!!!!.Pozdrawiam Wszystkich Dziadków, którzy mają i używają takich prostowników. Ja ładowałem też testowo dodając regulację PWM do tego prostownika z regulacją fazową też zresztą robiłem testy.
Można też zrobić odłącznik jednaj diody i ładować połową prądu. Dobre Polskie komunistyczne prostowniki, drogie bo przeżyć z tego musiał Polski pracownik a nie Chiński niewolnik. ps. U mnie też 240-245 V AC w sieci.
@Przemek Leśniewski Oglądnij coś tam jest w tym moim video o regulacji PWM zastosowanej w tym dokładnie prostowniku ruclips.net/video/tzAZ6xnWB2U/видео.html
Bardzo ciekawy odcinek. Fajnie było by gdyby ktoś jeszcze omówił jego budowę w środku.
@Przemek Leśniewski dzięki, dla raczkującego w temacie to ciekawe informacje.
No tak panele na dachu to nic dziwnego, że są wahania napięcia.
Dopuszczalny zakres napięcia sieciowego. 207-253V (230+-10%)
Tu transformator dopasowany jest do 220V
Dzień dobry. Mlody Czlowieku.
Mam podobny prostownik.
Czasami używam ale tak jak mówisz pod nadzorem.
👍
Ojejejejeejjjj mam taki podobny zespół prostowniczy. Ma raczej mniej amper.
Ciekaw jestem jaki będzie wynik Unitry.
:-)
Apropo napięcia w sieci: właśnie nabyłem zasilacz UPS do obsługi pieca CO. Ładnie rysuje się rejestrowane przez niego napięcie- od 208 do 242 V (w nocy np.). Już wiem, dlaczego czasem mikrofala kręci się szybciej, a raz wolniej (:
Mikrofal ma silnik asynchroniczny, więc prędkość obrotowa nie zależy od napięcia.
@@jacekorkan8801 nie wiem od czego zależy, ale taki jest skutek tych spadków napięcia :) Tak samo zachowuje się dmuchawa pieca oraz pompa wody.
Obecnie napięcie sieci powinno wynośić zgodnie z normą europejską 230V±10% czyli od 207V do 253v
Niech Pan zrobi test ładowarki do akumulatorów motocyklowych, Oxford oxymiser
0:26 Ja tam widzę napis Zespół Prostownikowy
Ja dostał od dziadka dobra radę mówi trzep konia ile wlezie i gdzie tylko można i tak robię
Do starego postownika modół xh-m602 "programujemy" i idziemy spać
te moduły są zawodne - chiński tani badziew - nie polecam
@@tomaszjar541 Tanie a i owszem ale dlaczego kolega uważa że "badzew", kolega podłączał te moduły, testował?.Używam w swoim warsztacie wiele tanich Chińskich modółw w napędach cnc (tokarka, frezarka) i o "dziwo" sprawdzają się doskonale od szeregu lat, nie mniej jednak podłączę, przetestuję ten XH-M602 zobaczymy... czekam na przesyłkę
@@stanisawmazur5155 Rób jak uważasz. Ja zdania nie zmienię.
Ja mam ruski stary prostownik z opcją rozruchu i płynną regulacją prądu ale ostatnio coś zaczął szwankować, rozruch nie działa a mimo, że ląduje aku po podpięciu, to kontrolna dioda ładowania nie świeci.
To chyba ten zmęczony akumulator nie chciał pobrać więcej prądu 🙂 tak właśnie poznaje się zużyty akumulator, nie chce się ładować a samochód jeszcze odpala. Test rezystancji nie wszystko powie o stanie akumulatora.
Dziwne. Mam kilka zabytków z demoludów i nigdy nie szły mi w takie "dziwne" napięcia, przeciwnie, mają tendencje do podawania b. niskich (np. 12,8-13 z groszem). Można napisać, że to mało, ale podładowywane nimi akumulatory żyją długo i mają się dobrze.
Hey Robert. Napisz jak zadbać o akumulator w aucie typu youngtimer. Auto jest poruszane tak 4 razy w roku, resztę czasu stoi w ogrzewanym garażu. Klemę masy odłączam. Dzięki i serdecznie pozdrawiam.
5:40 Napięcie sieciowe ma bardzo dużą tolerancję i może wynosić 207-253V. Wyższe jest nie tylko w weekendy, ale też w słoneczne dni w okolicach instalacji fotowoltaicznych.
Napięcie na wyjściu ze starego prostownika można na różne sposoby: odwinąć trochę zwojów z uzwojenia wtórnego transformatora, lub wpiąć szeregowo diodę (jedna dioda krzemowa obniża napięcie o 0,7 V).
Witam panie prowadzący szukam budżetowej ładowarki do Agm poj 70ah Varta co by pan polecił bez szaleństw
✋👍
6:47 osuszyc maty AGM ? Przeciez klasyczny prostownik, nie jest przeznaczony do ladowania akumulatorow AGM.
Stare dobre ustrojstwo naładuje wszystko pod warunkiem że kwasiak. Ja mam ruskiego by 71m co on biedak nie przeżył i nadal żyje. Swoje robi ale pilnować trzeba.
Miałem zapytania jak sprawuje się regulacja PWM zamontowana na wyjściu tego dokładnie prostownika w linku jest 1cz.video troszeczke długie, ale jest za to możliwość przyśpieszenia i dojścia do ineresujących momentów:)ruclips.net/video/tzAZ6xnWB2U/видео.html
Witam. Mam pytanie odnośnie baterii trakcyjnych. Czy jeśli chodzi o ładowanie i gęstość elektrolitu to obowiązują te same zasady co przy akumulatorach rozruchowych ?
Mam baterię 24V, pojemności nie znam, prostownik Bester BSH 24/100 i udało mi się uzyskać gęstość 1,25 , napięcie doszło do 30,5V i na tym etapie się zatrzymało. Trochę mnie to niepokoi i nie wiem co mogę z tym zrobić. Prostownik działa automatycznie w ten sposób, że gdy napięcie osiągnie 2,4V na ogniwo zaczyna odliczanie czasu i po 5 godzinach się wyłącza. Jaki czas mogę tą baterię ładować napięciem powyżej 30V ?
Pozdrawiam.
Jak najprościej obniżyć napiecie z 240v na 220 do starego prostownika ????
A po co?
u mnie raz przekroczylo 250v
Witam mam pytanko odnośnie nowego akumulatora, badam cztery akumulatory dwa jezdza rok w aucie, trzeci jest kupiony w Niemczech produkcja lipiec 2021, a czwarty 7 lat jeździł w samochodzie i po dłuższym postoju nie odpala, mierze miernikiem bt360 i pierwsze trzy akumulatory wychodzą ze sprawnością jakieś 55% i naładowanie 98% a ten ostatni sprawność 30% i naładowanie 98% moje pytanie jest tego typu czy to jest normalne gdzie praktycznie nowe akumulatory maja tak mała sprawność, oporność na testerze pokazuje ok 6om, a moze ten chiński testerek jest lipny i zakłamuje ? Pozdrawiam
Panie Robercie, z całym szacunkiem, ale (6:39): w cu-dzy-sło-wie (tak samo jak: w Częstochowie), a nie w cudzysłowiu. ;-)
jeśli to ma dla Ciebie jakieś znaczenie to sorki, będę starał się uczuć waszego języka lepiej.
To proste urządzenie bez żadnego kontrolera i wystarczy kumaty człowiek i wie kiedy odłączyć taki prostownik. A bezpiecznik jest po to żeby zabezpieczać i raczej nie grozi niczym jego zrajanie. 😂
Pewnie obraz śnieżył i dziadek się wyzbył pudło Unitry mówiąc: a niech ma, może chociaż akumulator Robert sobie nim naładuje. 😂
Sam mam unitrowski Antares 23. Obecnie już tylko jako mebel. Podobny tu: ruclips.net/video/ZAi6L4ug4YU/видео.html
Robert Mazurek v.2.0 ( odchudzona)
Ostatnio sprawdzałem czy działa radziecki prostownik z automatyką, taki na trafie toroidalnym. Przeraziło mnie to, że podczas ładowania dawał ponad 17V i po minucie gotował elektrolit :P
No, ale był projektowany na komunistyczne 220V...
Mam takie pytanie. Czy można przerywać ładowanie akumulatora, kiedy ma się starsze urządzenie (aby kontrolować parametry ładowania np. w cyklu 24h nie sposób robić tego w sposób ciągły), i czy jakieś negatywne skutki co do takiego ładowania następują?
Jak najbardziej można przerwać ładowanie. Co więcej ma to pozytywne następstwa.
@@tomekbis5499 dziękuję za odpowiedź
To ja mam chyba lepszy sprzęt.
Bielawska Fabryka Prostowników.
Na selenach, 7 biegów mocy ładowania i 65 lat 😁
Ojciec ma jakąś ok 40-letnią samoróbkę wykonaną przez elektryka.Do dziś działa.i nie jeden akumulator ożywił.Ja jednak wolę coś czego nie muszę pilnować mam Prostownik BNW 12/12 TS ELSIN.Idiotoodporny.
Zespół prostownikowy, a nie prostowniczy. Nawet czytać nie potrafisz :D
Temat godny pudelka:)
👍
👍