시외우등 얘기가 나와서 하는 말인데 아니.시외우등 할증은 왜도입했는지 이해가 안되요?시외우등 할증이 도입되고 한 달 교통비가 얼마나 올랐는지...고속버스랑 똑같이국도할증 요금을 안받으면 모를까 국도할증 요금을 받으니 거리는 고속바스하고 비슷한데 요금 채이가 많이납니다.고속도로 요금도 고속.시외가 같더니 그전하고 똑같이 시외가 더비싸졌네요.그래서 전 계룡에서 서울갈때 남부로 가는 시외를 이용안하고 열차를 이용합니다.열차도 무궁화호나 ktx만 이용합니다.새마을호는 무궁화호보다 빠르거나 서비스가 많이 좋은갓도 아니면서 요금을 50%나 할증해서 받아 이용을 안합니다.그래서 무궁화호나ktx 시간이 안맞으면 대전복합으로 옵니다.그런데 계룡-복합깨지 시간이 너무 많이걸려 몇일전에는 세종-남부 구간을 이용했 습니다.요즘 세상에 국도할증 요금을 받는다는게 형평성에 안맞는거 아닌가 라는 생각이드는건 저만의 생각인가요....?
한 주 간 소식들 정리는 오는 주중 월요일 쯤 준비 및 업로드가 가능할 것 같습니다. 조금만 기다려주시기 바랍니다.
요즘 업로드 컨텐츠는 내용이 풍부합니다.
0:29 (프리미엄 버스는 2016년 첫 운행)
코로나19로 공항버스의 운행이 중단되어 차량들이 뿔뿔이 흩어지면서,시외우등할증 노선이 늘어났습니다.
5:28 마산-부산사상 노선 이용했던 날도,우등을 거르고 일반을 이용했습니다.
(신흥여객,1시간 이내의 단거리)
엄밀히 따지면 거리당 고시 운임이 최고 운임 입니다 저 금액을 넘어서 받으면 처벌을 받죠 그래서 더 싸게 팔아도 상관없습니다
옛날에는우등버스가고급이였고 자리도넓고 신문도꽁짜로주고했지요
시외우등 얘기가 나와서 하는 말인데 아니.시외우등 할증은 왜도입했는지 이해가 안되요?시외우등 할증이 도입되고 한 달 교통비가 얼마나 올랐는지...고속버스랑 똑같이국도할증 요금을 안받으면 모를까 국도할증 요금을 받으니 거리는 고속바스하고 비슷한데 요금 채이가 많이납니다.고속도로 요금도 고속.시외가 같더니 그전하고 똑같이 시외가 더비싸졌네요.그래서 전 계룡에서 서울갈때 남부로 가는 시외를 이용안하고 열차를 이용합니다.열차도 무궁화호나 ktx만 이용합니다.새마을호는 무궁화호보다 빠르거나 서비스가 많이 좋은갓도 아니면서 요금을 50%나 할증해서 받아 이용을 안합니다.그래서 무궁화호나ktx 시간이 안맞으면 대전복합으로 옵니다.그런데 계룡-복합깨지 시간이 너무 많이걸려 몇일전에는 세종-남부 구간을 이용했 습니다.요즘 세상에 국도할증 요금을 받는다는게 형평성에 안맞는거 아닌가
라는 생각이드는건 저만의 생각인가요....?
체격이 큰 편이라 웬만하면 우등을 탑니다
일반에서 옆자리에 나랑 비슷한 체격의 승객이 타면 두명 다 지옥을 경험해야 합니다 ㅋㅋ
이게 뭔 개소리야
10% 할인이라고? 미친거 아냐????
야 돌려내!!!
그래서 노선들중 서비스 우등 있잖아요;;
전라도가 문제의 발단이였노