Mas apakah termostat mengeluarkan udara?? Vario saya ada suara mendesis seperti udara keluar sudah cek tutup kop head rapat semua bahkan selang hawa head saya tutup masih muncul suaranya saya curiga di termostat asal suaranya. Apakah disana terdapat udara mas?
mo tanya bang saya isi radiator ada letupan sebentar posisi air radiator diam tidak gerak posisi mesin nyala,,, saya isi tangki cadangan atas keluar tetesan kaya bocor tapi saya cek raba spt tidak ada kebocoran selang,, Terus saya bawa jalan jarak tempuh 2 jam setelah sampai tujuan tangki cadangan langsung abis,,, kelo spt itu penyebab nya aph yh bang,,,
kalo punya saya nyembur gak ada om .. cuma pas di nyalain motor sekitar brpa menit saya pegang air Radiator nya panas banget, itu apanya om apa harus sma di ganjal pake mur Kya gtu
Vario tekno 110 saya mendidih sampai ke tabung air radiator cadangannya...dan air radiator cpt HBS,,padahal di bengkel Uda diganti baru semua ..tp kok mendidih y..knp itu y mas,apa kerusakannya...🙏mohon pencerahannya..
@@janu8850seal water pump udh saya ganti om satu set sama water pump nya baru, tp tetep nyembur om saat perjalanan jauh dan mesin panas tp ketika dingin aman air nya muter termostat nya jalan. Mungkin ada solusi om
Sya sda ganjal bos jga persis. Punyaku langsu jos mantap malah hemat bahang bakarx kya motor baru lgi klu jgal bawah tdk mkng ke hisap klu di bawa tpi klu tegah mkng tr hisap
bang mau tanya punyaku juga naik ke radiator sering naik tapi tidak nyembur dan tidak mendidih itu apanya ya yang rusak termostat aman waterpump aman kompresi aman mohon di jawabb
Karna yg tanpa radiator bahan boring lebih tebal dan ada siripnya buat angin dan pendingin jadi gak overheat. Kalo mesin yg pake radiator boring tipis karna ada water jacket buat sirkulasi air coolant. Kalo matic tanpa radiator susah karna mesin dibagian tengah atau agak belakang, gadapet angin. Kecuali cc kecil seperti beat dia gk pake radiator karna gk terlalu panas seperti cc diatasnya contoh vario 125. Beat cuman pake kipas aja cukup.
@@muhamadyunus4210 hadeh vario 110 masih pake sirip gk? Baca lagi dek, kalo pake sirip ya pasti boring lebih tebal. Sana kejar paket abc dl. Yg murni pake radiator dan water jacket pasti gapunya sirip bloknya.
Bang motor saya kalau di dataran tinggi yang nanjak gtu overheat ,kalau di dataran rendah walaupun 100 km lebih aman, itu masalah dimananya ya mohon di jawab bang
Menurutku kok airnya tdk seberapa nyemburnya klau thermostat nya airnya sampai muncrat keluar klau di gas klau yg di video itu nyemburnya msh didalam radiator
Mas saya kan ganti bearing waterpump ya yg 6001 itu tapi bearingnya yg model ada tutup plastiknya apa gak pa2 mas saya takut leleh gak ya tutup bearingnya itu? Mohon di jawab terimakasih
@@rumihati6531kalo kasus di video kalo si thermostatnya masih aktif(mekanismenya masih hidup) pas si termo aktif,terus ngangkat,si ganjel tadi lepas dan tersedot ke mesin,ambyar deh.kalo mau termo nya dijebol aja,ibaratnya di bypass aja anggap gak pakai termo
Terima kasih ilmunya mas @YunusMotor...🙏🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Trimakasih banyak mas buat ilmunya berkah slalu ya salam anak lombok
Terima kasih ini yang saya cari beda muncrat saat mesin dingin. Dan muncrat saat mesin panas saja.. Dimana masalahnya
Kompresi bocor bisa juga jadi penyebab muncrat Radiator saat dingin saat awal stater atau di engkol...
di bagian headnx itu mas
Mantap mas yunus
Apakah aman mas yunus untuk perjalanan jauh.. Mohon di balas.. Mau di ganti baru masih blm ada dana..
Hadir nyimak mas Yunus Motor 🙏
Cairan di thermos di buang dl,di lubangi...biar sewaktu2 ga aktif kl panas.kl aktif kebuka ganjelnya bs lepas,trus kesedot ke waterpump
Iya kalau begitu gimana apa bisa merusak yg lain
Yg dilubangi bagian mana bos,aku blm paham...
Mas apakah termostat mengeluarkan udara?? Vario saya ada suara mendesis seperti udara keluar sudah cek tutup kop head rapat semua bahkan selang hawa head saya tutup masih muncul suaranya saya curiga di termostat asal suaranya. Apakah disana terdapat udara mas?
mo tanya bang saya isi radiator ada letupan sebentar posisi air radiator diam tidak gerak posisi mesin nyala,,,
saya isi tangki cadangan atas keluar tetesan kaya bocor tapi saya cek raba spt tidak ada kebocoran selang,,
Terus saya bawa jalan jarak tempuh 2 jam setelah sampai tujuan tangki cadangan langsung abis,,,
kelo spt itu penyebab nya aph yh bang,,,
mau tanya bang kalau buat perjalan jauh kira kira mendidih lagi nggak..mohon penjelasannya
Misal di langsung/di by pass gmn mas .. . aman ngga
Minta info bang, punya sy vario 125 cbs old ada msalah air radiator cepat abis dn mendidih kira" penyebabnya apa bang? Trims
kalo punya saya nyembur gak ada om .. cuma pas di nyalain motor sekitar brpa menit saya pegang air Radiator nya panas banget, itu apanya om apa harus sma di ganjal pake mur Kya gtu
Tetep jarak jauh pasti mendidih lagi om.. kalau jarak Deket aman.
Berarti tetap harus ganti baru ?
Sudah di akalin dengan cara di ganjal tapi masih teyap sama muncrta saat panas.solusi nya gmn ya mas???
Bila udah di ganti termostat baru tpi Hasil tetap sama per Masalahnya di mana pak
Vario tekno 110 saya mendidih sampai ke tabung air radiator cadangannya...dan air radiator cpt HBS,,padahal di bengkel Uda diganti baru semua ..tp kok mendidih y..knp itu y mas,apa kerusakannya...🙏mohon pencerahannya..
Apakah meluap keluar atau cuma mendidih ya punga saya vario 125 old juga gitu
Kjadian sma persis pnya saya mas... sdah teratasi blum mas?
di bypass aja thermostatnya...pasti sembuh
Saya baru kejadian, ke bengkel yg d ganti radiatornya ...ga sembh...udah habis banyak
Kalau air radiator menguap buat perjalanan jauh sampai keluar pembuangan coolant kira2 apa nya bang. Tapi gak habis coolant nya
bantu jawab sesuai pengalaman
penyebabnya seal water pum harus ganti
@@janu8850seal water pump udh saya ganti om satu set sama water pump nya baru, tp tetep nyembur om saat perjalanan jauh dan mesin panas tp ketika dingin aman air nya muter termostat nya jalan. Mungkin ada solusi om
Paling blok bocor om ganti ORI dan scrap blok nya
Punya saya vario 150 udh ganti termostat waterpump. Head udh diasah buang lukanya. Udh smbuh gak lama pakay mulay panas lgi tpi lampu indikator gak smpy hidup siii. Masalhmya apa ya🙏🙏🙏
Pak kalau air radiatornya posisi awal stars kluar klembung dan ber pusar ...
Dan stars awal kyk mau muncrat pak , tpi ga smpek kluar
Kalau mesin cepat panas dan air radiator cepat habis masalah nya ap pak??
Sya sda ganjal bos jga persis. Punyaku langsu jos mantap malah hemat bahang bakarx kya motor baru lgi klu jgal bawah tdk mkng ke hisap klu di bawa tpi klu tegah mkng tr hisap
Mau tanya bang ganjalanya itu ada pentilnya ga apa cuma bolong doang
Di ganjel gitu aman gak om baut nya bkl lepas gak
Kalo misal paking head nya biayanya berapa bang.
Aman ngk sih klw di ganjel sprti ini slmanya
Mas yunus kalo sensor TPS beat FI stater kasar di pasang ke scoopy ESP biya gk yaa
Maaf mas pertanyaan nya di luar konteks konten yg di upload 🙏
Bisa mas sama aja
Loksi bengkelnya dimana ini mas?
Kalau air radiator rembes dr tutupnya tp indikator over heat tidak menyala kenapa ya bang?
Tidak apa kah bos klw termostat suhu d keluarkan,maksudq d poloskan
bang mau tanya punyaku juga naik ke radiator sering naik tapi tidak nyembur dan tidak mendidih itu apanya ya yang rusak termostat aman waterpump aman kompresi aman mohon di jawabb
Kalo semua aman berarti tinggal paking blok
Vario saya termostat udah ganti baru ko masih mendidih dan muncak keluar airnya
Ada yang bisa menjelaskan,kenapa motor yang menggunakan radiator bisa over head,sedangkan motor yang tidak menggunakan radiator,bisa aman?
Bener, sepemikiran bang
Itulah kelemahan radiator i matic riskan over head
Karna yg tanpa radiator bahan boring lebih tebal dan ada siripnya buat angin dan pendingin jadi gak overheat. Kalo mesin yg pake radiator boring tipis karna ada water jacket buat sirkulasi air coolant. Kalo matic tanpa radiator susah karna mesin dibagian tengah atau agak belakang, gadapet angin. Kecuali cc kecil seperti beat dia gk pake radiator karna gk terlalu panas seperti cc diatasnya contoh vario 125. Beat cuman pake kipas aja cukup.
@@fikimaya2330ahhh ga juga vario 110 boring tebel bisa oversize 0,200
@@muhamadyunus4210 hadeh vario 110 masih pake sirip gk? Baca lagi dek, kalo pake sirip ya pasti boring lebih tebal. Sana kejar paket abc dl. Yg murni pake radiator dan water jacket pasti gapunya sirip bloknya.
Bang motor saya kalau di dataran tinggi yang nanjak gtu overheat ,kalau di dataran rendah walaupun 100 km lebih aman, itu masalah dimananya ya mohon di jawab bang
Sdah teratasi blum mas.. kjadian sma pnya sya jg gitu..
Kalo pas di gas nyembur dikit apakah normal bang
Waduh bau2 jepang sudah tidak di hargai .maka tunggu lah ke ancuranyah.
Menurutku kok airnya tdk seberapa nyemburnya klau thermostat nya airnya sampai muncrat keluar klau di gas klau yg di video itu nyemburnya msh didalam radiator
Mas mau dnk kaya bgtu dmna bengkel nya
Klaten mas, jawa tengah
Mas tempat bengkel nya di mana
Sama ga dengan waterpump?
gaes mtr vario gue overheat itu kenapa ? pdhl udrh ganti sealmagnet+ waterpump+themorstat 😑
mas yunus, saya br saja ganti waterpump sendiri, kalo d isi coolant d radiator g bocor tp bgitu aq tambah d reservoir kok jd bocor knp y mas?
maksudnya bocor nya dr waterpump nya klo d tambah d reservoir
Mngkin netes dari selang hawa dari tampungan karena kelebihan air radiatornya
Gak bahaya ta..di ganjal mur
Air. Radiotor nya.. Berbalik ke penampungan. . Jd penuh. Knp ya..
Bisa jadi paking head bocor
Bang thermostat udh di bypass tetapi air radiator msh juga nyembur pdhal baru naikan mesin ke 62mm kira² kenapa ya
Mngkin paking headnya mas
Mas Yunus numpang tanya aku udh nganti weterpum dan termus tad tp kalau gas nyempur mas Yunus Giman caranya
pakink heat bocor dan kemungkinan head
melengkung dan perlu dismplas pk amplas di atas kacs
Kalau sudah diganjal seperti itu bisa tahan berapa lama Pak?
Awet lama mas
@@yunusmotor Oh nggih Pak, matur nuwun
MAS MOHON DI JWB.SAYA BARU GANTI WATER PUME MESIN KE ADA N DINGIN tapi ke ari radiator keluar gak muter. Knpa ya itu mas
Kalau dingin memang gak muter, kalau gak nyembur/memdidih gak masalah, tapi kalau nyembur biasanya termostat/paking head bocor
@@yunusmotor kalau termostat harga ya brpa om?
om ini udah di bypass tapi tetep aja naik turun, dan selang bawah hangat (selang atas panas) itu kenapa ya
Wkwkwk sama , udh nemu solusinya belum mas
@@ilhamputra722 ganti paking head, thermostat Ori gw tuner/bypass
@@dhimassugiarto8157 sampe jebol atau tetep harus diganjel lgi walaupun udh bolong
bg ,.klo puli belakang tanpa paku/pin guen ,aman gak ⁉️🙏 apakah oleng ⁉️🙏
Mas saya kan ganti bearing waterpump ya yg 6001 itu tapi bearingnya yg model ada tutup plastiknya apa gak pa2 mas saya takut leleh gak ya tutup bearingnya itu? Mohon di jawab terimakasih
Gw udah ganti semua tapi masih aja cepat panas. Muntcul notip merah di speedometer
Bener bang saya jug sama
ect
Sekarang gimana mas?? Masih begitu??
knapa ga di ganti aja
Bang thermostat punya saya udh dijebol waterpump ganti baru tapi kok masih overheat pas panas nyemburr
Cek paking head
Cuci radiator nya sih klau bgtu
Izin dijawab mas, sudah saya ganti termostat waterpump masih seperti itu mas, gmna yaaa?
Bocor headnya..
Untuk perjalanan jauh bisa itu mas?
Tutorial yang sangat menyesatkan. Niat pengen ngirit malah rungkat nih yang ada.🤣🤣🤣
Rungkad nya dimana nya mas.. Bisa di jelaskan.?
@@rumihati6531kalo kasus di video kalo si thermostatnya masih aktif(mekanismenya masih hidup) pas si termo aktif,terus ngangkat,si ganjel tadi lepas dan tersedot ke mesin,ambyar deh.kalo mau termo nya dijebol aja,ibaratnya di bypass aja anggap gak pakai termo
Aman gak ya buat jangka panjang
Mas punyaku sudah di ganjel saluran atasnya sudah saya tutup tapi masih overhead ya terus air nya berbusa itu apanyaa ya
Yg anda ganjal itu apanya kok malah ditutup, itu diganjal skepnya spy buka trus air mengalir terus
🙏🙏 termosstap sdah ganti tapi tetap mendidih air radiator
Dan air radiator keluar di selang pembuangan itu bang
Penyebab nya apa ya bang🙏
Bisa dari paking head yg bocor
@@yunusmotor bisa di perbaiki engga itu bang
sama saya juga begitu, kadang berasep
Apa gak kelewat dingin kl buka terus mas. Apa ga TMabh boros bbm.