Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
先日乗ってきましたが、SL7より乗り心地推進も良かったです。
この前試乗に行ってきました。めちゃめちゃ軽くて走り心地も良かったですが、個人的にはSL7の硬くて平坦を走ってるとドシッとしている感じのフィーリングが好きです。
TARMAC SL7無印が壊れて、今回SL8 S-WORKS のフレームセットを購入しSL7のパーツ移植しました。同じs-wじゃないの上、距離のってないので、第一印象になりますが、SL8はやはり軽いです、なによりダンシングがとても良い感じですね。なんででしょうかね?あとノーズコーンですが、自分はピナレロのF8があんな感じに出っ張ってるなって思いました。
先日乗ってきましたが、SL7より乗り心地推進も良かったです。
この前試乗に行ってきました。めちゃめちゃ軽くて走り心地も良かったですが、個人的にはSL7の硬くて平坦を走ってるとドシッとしている感じのフィーリングが好きです。
TARMAC SL7無印が壊れて、今回SL8 S-WORKS のフレームセットを購入しSL7のパーツ移植しました。
同じs-wじゃないの上、距離のってないので、第一印象になりますが、SL8はやはり軽いです、なによりダンシングがとても良い感じですね。なんででしょうかね?
あとノーズコーンですが、自分はピナレロのF8があんな感じに出っ張ってるなって思いました。