были такие два колокола в начале нулевых. по школе баловался. на крыше до сих пор крепеж остался. еще с него собирал сирену на мотоцикл. громко орала. нажимаешь кнопку, идет заряд с нарастанием частоты воя, отпускаешь - идет спад. ну нормуль так ревела. довел соседкиного пихаря армяна)))) в то время было нереально купить автомобильную сирену от сигналки.
Наконец я увидел такой, как у меня. А никакого звука из динамика дружище ты не услышишь. С этим усилком не все так просто. Есть у меня на него и схема и паспорт и спецификация . Там напряжение трансляционного сигнала подается на входной трансформатор через галетник через резистивный делитель, который понижает чувствительность этот галетник, потом только на потенциометр с которого сигнал идет на сетку 12ж1л, а она уже раскачивает ГУ 50. Мощность усилителя у меня написана в паспорте 3ВА. Как хош так и понимай. Предохранитель на панели у меня написан 0,5А. И конденсаторы у меня электролитические. А так все один в один. У меня новый абсолютно. Так что бы усилить допустим сигнал с приемника, я подаю напрямую на потенциометр. Работает. Но раскачки маловато чувствуется. Трансляционная сеть все таки 30 вольт по моему или даже больше. Вот ее даже ослаблять приходится галетником. Все равно интересно, нигде не могу найти инфу по этому усилителю. А, и ящика у меня такого нет. Только сам усилитель.Ящик я бы купил такой с удовольствием. А усилок я использую вместе с приемником Волна к, самое смешное что не как усилитель а наверное как унизитель , он шумы срезает хорошо. Волна к хороша, но шумновата.
С учётом габаритных размеров силового и выходного трансформатора тут в пределе 10Вт. Для типовой однотактной схемы на ГУ50 в триодном включении вполне ожидаемое значение.
А что тебе - эх союз , союз. Делалось на века!!! Было много метала и делалось с 3х кратным запасом минимум. А то что в китайском автомобили меньше метала - так за такие вещи при СССР сразу на Колыму лучший вариант лет на 10 минимум и перспектива детишек сразу закрывалась как детей врагов народа. Как то Так Афоня!!!
@@severnyikoldyr это 12ж1л. у ГУ 50 накал тоже 12 вольт и инженеры особо заморачиваться не стали.Применили 12ж1л убив двух зайцев.одновременно получив высокий КУ каскада и решив проблемы с накалом.Бонусом был завал на армейских складах этих (и не только этих) ламп.Служил в связи 92-93 гг.Эти две самые применяемые лампы в спецтехнике,к коей безусловно относится и судовая.
![Телефонный коммутатор оперативной диспетчерской прямой связи КОС-22М СССР [1 часть]](http://i.ytimg.com/vi/C-Wrk7i7H4g/mqdefault.jpg)
![Телефонный коммутатор оперативной диспетчерской прямой связи КОС-22М СССР [1 часть]](/img/tr.png)
Произведён в середине 60-х гг. Видно, что культура монтажа и производства на предприятии была хорошая.
Надежно и сурово по советски
были такие два колокола в начале нулевых. по школе баловался. на крыше до сих пор крепеж остался. еще с него собирал сирену на мотоцикл. громко орала. нажимаешь кнопку, идет заряд с нарастанием частоты воя, отпускаешь - идет спад. ну нормуль так ревела. довел соседкиного пихаря армяна)))) в то время было нереально купить автомобильную сирену от сигналки.
Наконец я увидел такой, как у меня. А никакого звука из динамика дружище ты не услышишь. С этим усилком не все так просто. Есть у меня на него и схема и паспорт и спецификация . Там напряжение трансляционного сигнала подается на входной трансформатор через галетник через резистивный делитель, который понижает чувствительность этот галетник, потом только на потенциометр с которого сигнал идет на сетку 12ж1л, а она уже раскачивает ГУ 50. Мощность усилителя у меня написана в паспорте 3ВА. Как хош так и понимай. Предохранитель на панели у меня написан 0,5А. И конденсаторы у меня электролитические. А так все один в один. У меня новый абсолютно. Так что бы усилить допустим сигнал с приемника, я подаю напрямую на потенциометр. Работает. Но раскачки маловато чувствуется. Трансляционная сеть все таки 30 вольт по моему или даже больше. Вот ее даже ослаблять приходится галетником. Все равно интересно, нигде не могу найти инфу по этому усилителю. А, и ящика у меня такого нет. Только сам усилитель.Ящик я бы купил такой с удовольствием. А усилок я использую вместе с приемником Волна к, самое смешное что не как усилитель а наверное как унизитель , он шумы срезает хорошо. Волна к хороша, но шумновата.
С учётом габаритных размеров силового и выходного трансформатора тут в пределе 10Вт. Для типовой однотактной схемы на ГУ50 в триодном включении вполне ожидаемое значение.
У китайцев в автомобиле металла меньше. эх союз, союз
А что тебе - эх союз , союз. Делалось на века!!! Было много метала и делалось с 3х кратным запасом минимум. А то что в китайском автомобили меньше метала - так за такие вещи при СССР сразу на Колыму лучший вариант лет на 10 минимум и перспектива детишек сразу закрывалась как детей врагов народа. Как то Так Афоня!!!
@@Vovan-f3g это было сожаление.. эж союз, скучаем по тебе. я учился в херсонской мореходке... титька тараканья
При повороте вправо, громкость увеличивается!
нет, я правильно сказал-уменьшается
В ручке больше металла чем в смартфонах ))))
Брутальные же у них корпуса, не жалели металла. Сплав силуминовый? Чего только ручка стоит!
Похоже на алюминий под давлением.
Аллюминий.
Силумин у твоих китайцев!
@@USAF-USMC это чего они мои то?))
@@vinmih ну раз ты поклонник силумина а из него китайцы всё делают.В СССР делали из дюралюминия!
Лайк за матюгальник
Поленился лампу вынуть с лицевой панели.
есть такое)
@@SaaBuMeR И это печально. Самое интересное упущено, как лампа вынимается, что за лампа, даж при разборе не показал
@@severnyikoldyr по черной шляпке и по колпаку алюминиевому похоже на ГУ50, типа их там две в этой конструкции.
@@ИгорьКруглов-п5р похоже но неа, там маленькая лампа, на 3:10 виден её экран цилиндрический, а гу50 в диаметре только 45мм
@@severnyikoldyr это 12ж1л. у ГУ 50 накал тоже 12 вольт и инженеры особо заморачиваться не стали.Применили 12ж1л убив двух зайцев.одновременно получив высокий КУ каскада и решив проблемы с накалом.Бонусом был завал на армейских складах этих (и не только этих) ламп.Служил в связи 92-93 гг.Эти две самые применяемые лампы в спецтехнике,к коей безусловно относится и судовая.