Calage Distribution Moteur 1.6 Hdi tout les détails à savoir

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  • Опубликовано: 29 янв 2021
  • Ici, vous trouverez les liens des outils que j'utilise en général sur mes interventions.
    Vous pouvez aussi me faire un dont afin d'amélioré ma chaine et pour plus de vidéo de meilleur qualité : www.leetchi.com/c/meca-auto-diag
    Ma GoPro n°1 : amzn.to/2Vp7Ztg
    Ma GoPro n°2 : amzn.to/2RBJyYp
    Ma Caméra Bureau : amzn.to/34wAF7T
    Mon Objectif fixe au bureau : amzn.to/2XyL5lK
    Mon Objectif Sur terrain : amzn.to/2K0I1XF
    Mon micro RODE au bureau : amzn.to/3b2bEDQ
    Mon Micro RODE sur le terrain : amzn.to/34AAUyt
    Mon micro cravate pour GoPro : amzn.to/34JJj2O
    Mon micro externe pour GoPro : amzn.to/2Krrb4F
    Mon Outillage à Mains :
    Clé à cliquet Milwaukee : amzn.to/3anLZqi
    Ma clé à cliquet préféré : amzn.to/2wSNrRH
    Jeux de 14 clé Plate Facom : amzn.to/3eoH8pF
    Jeux de clé Mixe à cliquet articulé : amzn.to/2z4jNtz
    Jeux de Plate Facom : amzn.to/2KhEF2O
    2 Clé à cliquet avec 8 empreinte : amzn.to/2yrrSYE
    Démonte rotule axiale : amzn.to/2XQNXL9
    Arrache Rotule : amzn.to/3eABQHZ
    Ma Servante Facom : amzn.to/2wSxWck
    Mousse de servante Facom vide : amzn.to/2RShccy
    Mes Pinces :
    Pince à collier auto-serrante : amzn.to/3esxdj4
    Pince à collier auto clic a tête pivotante : amzn.to/3ewcStm
    Ma pince Multiprise Facom : amzn.to/3bAx8YA
    Ma pince Multiprise très utile (Mammouth) : amzn.to/3ezT6gp
    Coupe tout Facom : amzn.to/34RFMzA
    Pince à filtre à huile : amzn.to/2KhQiqb
    Pince étau Facom Très efficace : amzn.to/2VIWKvR
    Pince à bec longue Facom : amzn.to/2wUn5yL
    Outils d'entretient
    Ma Clé à filtre a réglage automatique préféré très efficace : amzn.to/2zgXpNA
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 248

  • @pascalguillemot3239
    @pascalguillemot3239 15 дней назад

    Bonjour
    Un grand merci pour votre vidéo
    Merci pour les couples de serrage souvent oubliés dans d'autres vidéos. Que Dieu te garde. Pascal.

  • @diabolo3506
    @diabolo3506 3 года назад +8

    Bravo, tu es l'un des seuls à caler la pompe HP pour répartir les efforts sur la courroie de distribution. Pouce bleu.

    • @karimRemi
      @karimRemi 3 года назад +2

      Exact , Tonton est là , on apprend

  • @luciolucio8544
    @luciolucio8544 2 года назад +1

    Tes vidéos sont parfaites pour apprendre c est clair simple et ton calme donne confiance merci à toi

  • @alybabouche
    @alybabouche 3 года назад +1

    bonsoir...merci de partager vos connaissances mécaniques ,très pédagogique et sans prise de tète!:)..j apprend bcp...vivement les prochains travaux!:)

  • @joelindien8945
    @joelindien8945 3 года назад +1

    Quand on n'y connait rien mais que c'est bien expliqué, on a vraiment l'impression de tout comprendre !...Ca doit être ce qu'on appelle la "pédagogie" !.....Bravo et merci à vous......Gardez-vous bien.

  • @jessyjamess2082
    @jessyjamess2082 11 месяцев назад

    Des explications claires et précises, et sans aucune musique de fond qui dérange, merci beaucoup...

  • @jean-yveskauther2274
    @jean-yveskauther2274 3 года назад

    je découvre tes vidéos et depuis j ai fais 2 distribution sur 2 saxo une boite manuel et l autre en auto en 15 jours d intervalles avec un pote merci tu es rassurant et reposant no stresse pour faire ce genre de boulot merci

  • @jojo.le.debrouillard
    @jojo.le.debrouillard 3 года назад

    Merci pour tes conseils mon ami. Tu fait du bon boulot, comme d habitudes

  • @jurose62
    @jurose62 3 года назад +4

    C'est toi le meilleurs tonton

  • @pierrenourtiermaclouis560
    @pierrenourtiermaclouis560 3 года назад

    Merci pour tes vidéos très intéressantes notamment celle la la distribution 1,6 HDI c'est plus facile à faire sur ce support moteur que sur la voiture. Merci encore .Cordialement Pierre

  • @fredericdiaz208
    @fredericdiaz208 3 года назад

    bonne vidéo, continus à nous faire plaisir

  • @MrEnZyTe
    @MrEnZyTe 3 года назад

    Un super mécano force à toi 🙏💪

  • @DOUMBIAISSIAKA-cn6uw
    @DOUMBIAISSIAKA-cn6uw 5 месяцев назад

    Bonsoir mon patron je suis très ravi de vos vidéo en tant que mécanicien auto à BAMAKO/MALI

  • @pascalmitz4980
    @pascalmitz4980 7 месяцев назад

    T’es le boss tonton 💪🏼

  • @laurentventroux7674
    @laurentventroux7674 3 года назад

    Bonjour
    Que du bonheur vos vidéos
    Merci à vous ,A bientôt

  • @otop9279
    @otop9279 Год назад

    Tu as l air d être très professionnel. J'aime beaucoup tes videos

  • @hotlouppeace9594
    @hotlouppeace9594 3 года назад

    Salut tonton! J'espère que tu vas bien! Merci pour ta vidéo !

  • @jfbf-jw5br
    @jfbf-jw5br 5 месяцев назад

    Tout est bon et excellent travail merci de tout mon coeur ❤

  • @milanfilms7176
    @milanfilms7176 3 года назад

    Bonjour, c est toujours plus pratique de faire moteur deposé, et vu l habitude et l experience faudrais vous amuser a essayé les yeux bandés !! 🤣😂 merci encore pour cette videos !!! C est genial de Voir bosser avec serieux et tranquilité !! A bientot !! 😉

  • @pacfapu8700
    @pacfapu8700 Год назад

    Merci beaucoup Fréro pour tes tutos très utile

  • @fata7165
    @fata7165 2 года назад

    Merci ça nous donne du courage

  • @pierrevotier1253
    @pierrevotier1253 Год назад

    Bonjour bien expliquer je regarde souvent votre vidéo super 👍

  • @abdallahabdallah3014
    @abdallahabdallah3014 3 года назад +1

    T un chef timal👍

  • @smitsfrederic957
    @smitsfrederic957 3 месяца назад

    Vous êtes formidable

  • @westawesta9063
    @westawesta9063 3 года назад

    Bravo tonton 👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @gbyl.avision7901
    @gbyl.avision7901 2 года назад

    L'introduction elle tue🤣🤣🔥🔥👊🏾👊🏾

  • @luiscoelho5356
    @luiscoelho5356 3 года назад

    Super vidéo merci

  • @aminekerzazi3703
    @aminekerzazi3703 2 года назад

    Merci mon ami pour les conseils ✌️👍👍👍👌

  • @dieudonnedaligama1025
    @dieudonnedaligama1025 Год назад +1

    bravo j'aime beaucoup sa

  • @jean-lucmunoz3848
    @jean-lucmunoz3848 Год назад

    bon boulot chef

  • @yasing4244
    @yasing4244 3 года назад

    quand la passion et le professionnalisme se retrouve en une seule personne, j'aurai tellement voulu faire reparer ma voiture à vous

  • @williamlemesle1731
    @williamlemesle1731 10 месяцев назад

    Super, on verra ça demain sur la voiture,merci

  • @ferahferah8642
    @ferahferah8642 Год назад

    Salut bravo très bon boulot je connait le théorie pour changer une distribution en regardant vos vidéos mais je ne suis pas encore passée a la pratique j'espère que ça viendra

  • @christopheangonin5781
    @christopheangonin5781 3 года назад

    bravo bon boulot

  • @guillaumelelouedec9707
    @guillaumelelouedec9707 3 года назад

    Nickel,bon tuto

  • @pascalvanghool5540
    @pascalvanghool5540 3 года назад

    Sympa comme vidéo , je me suis abonné

  • @faridmef9574
    @faridmef9574 2 года назад

    Merci beaucoup pour ce transfert de savoir

  • @subarouatmo972
    @subarouatmo972 Год назад +1

    Au top ton conseil pliss foss 💪🏾

  • @ricardolibertad
    @ricardolibertad 2 года назад

    Merci pour tout 😊

  • @alainrenaud8869
    @alainrenaud8869 3 года назад

    Bravo ! et merci.

  • @kevinj8477
    @kevinj8477 2 года назад

    Merci pour la vidéo

  • @chabhasni9076
    @chabhasni9076 2 года назад

    Travail propre

  • @vaz-torresalain7974
    @vaz-torresalain7974 3 года назад

    bon travail

  • @progolf9147
    @progolf9147 10 месяцев назад

    Parfait monsieur Merci😊

  • @L46CTH
    @L46CTH 3 года назад +8

    Il ne faut pas oublier de faire un gymnastiquage (plusieurs tours vbq) et vérifier ton point de pige et que le tendeur n'indique pas une perte de tension, ces tour vbq font passer la courroie en flexion / contre flexion sur les poulies et permettent de bien repartir la tension, ensuite tu vérifie et ré ajuste au besoin de la galet tendeur et pour info sur DV quand t'es pigé t'es pas au PMH ou PMB t'es pigé pistons à plats.

  • @kouzzekevin1736
    @kouzzekevin1736 9 месяцев назад

    Bravo et Merci ...

  • @nadhoirahamada2115
    @nadhoirahamada2115 3 года назад

    Merci tonton pour la vidéo pouvez vous faire une vidéo comment démonter la pompe à huile de ce voiture

  • @ciskovitch9369
    @ciskovitch9369 3 года назад

    Bravo et sans verser une seul goutte de sueur

  • @abdelkaderslimani6083
    @abdelkaderslimani6083 2 года назад

    Merci j'adore tes vidéos numéro d'un grand service des fois j'ai une fuite d'huile mais j'arrive pas à trouver d'où elle vient merci de me conseiller s'il te plaît

  • @fastmeca8889
    @fastmeca8889 2 года назад +1

    Top 👌🏿

  • @clementleroux3748
    @clementleroux3748 3 года назад +2

    Vraiment cool 👌 avec les couples de serrages c'est la 🍒 sur le 🍰 !
    Tu n'as pas fait les tours moteurs de vérification mais bon ... Tu as l'habitude Quoi 😉

  • @sdekaar
    @sdekaar 3 года назад +17

    c'est tellement plus facile a faire avec le moteur déposé

  • @idrissandoye7795
    @idrissandoye7795 Год назад

    great bro 👊👊

  • @messyazid9061
    @messyazid9061 2 года назад

    ces de l'excellence

  • @fluoxeminemakasaki3475
    @fluoxeminemakasaki3475 2 года назад

    super merci a toi

  • @joelindien8945
    @joelindien8945 3 года назад

    Passionnant !......

  • @guyrenard5307
    @guyrenard5307 3 года назад

    C'est bien vrai beaucoup plus facile à faire , faudrait pratiquement faire ça en même temps que l'embrayage , nettoyage ou suppression de l'EGR et récurage du collecteur d'admission , changement de bougies de préchauffage et nettoyage en profondeur du carter d'huile . Merci por la vidéo Tonto .

    • @bresiliafc7390
      @bresiliafc7390 3 года назад

      Supprimer la vanne EGR c'est galère pour le ct maintenant....

  • @valontheroad6067
    @valontheroad6067 Год назад

    Bonjour pourrais-tu faire une vidéo ou tu montres a quel endroit on doit visser le support moteur qui t'a été offert par master outils

  • @doudoumohamed7885
    @doudoumohamed7885 3 года назад +1

    Merci

  • @shidra1510
    @shidra1510 6 месяцев назад

    Merci pour ta vidéo : je viens d'en voir une très bien expliqué, mais toi, tu apportes un plus non négligeable : les couples de serrage. Bien joué et bien pensé.

  • @beechop7
    @beechop7 2 года назад

    Formidable! Merci, je pense que le 1.6l bluehdi doit être à peu près pareil?👍😎

  • @yolandefaux5585
    @yolandefaux5585 3 года назад

    Super fort

  • @mahmoodshahsavan4295
    @mahmoodshahsavan4295 3 года назад

    Beravoooo très bien

  • @bougdimgeorges9085
    @bougdimgeorges9085 3 года назад

    salut cher merci beaucoup

  • @dlubakisabelle7149
    @dlubakisabelle7149 Год назад

    Merci pour toutes ces infos j ai une question j ai fait la distribution et accessoires avec changement de toutes les poulies . Il demarre parfaitement et tourne correctement au niveau accélération mais je trouve qu ii est un peu plus bruyant au niveau du moteur mais pas des courriers ou galet mais au niveau des soupapes est ce normal merci Cordialement

  • @bouhohybouhohy2227
    @bouhohybouhohy2227 2 года назад

    Bonjour, besoin de vos conseils, quel est la bonne motorisation en diesel pour une Nissan qashqai version 2009, 2010, 2011 et 2012. Merci d'avance.

  • @johnmcculloch4009
    @johnmcculloch4009 9 месяцев назад

    Merci pour la vidéo. Question SVP. J'ai un kit de distribution Dayco. Le Galet-tendeur manquait l'épingle pour régler la tension. La flèche sur le galet pour augmenter la tension et d'aligner le trou dans le "slot" est dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Cependant la seule façon (maintenant que l'épingle est retiré) d'aligner le trou est dans le sens des aiguilles d'une montre. Est-ce ça va donner la bonne tension quand-même SVP ?

  • @fran6389
    @fran6389 3 года назад +14

    Tu ne fais pas faire 2 tours au vilebrequin après le serrage du tendeur, pour que la courroie se mette en place et pour re-vérifier sa tension ?

    • @mecaautodiag
      @mecaautodiag  3 года назад +4

      Depuis plus de vint ans donc imagine toi
      je suis trop habituer à ce moteur

    • @negzou4215
      @negzou4215 3 года назад +5

      Moi je le fais quand même juste pour me rassurer

    • @hadriabderrahmane4359
      @hadriabderrahmane4359 Год назад

      @@mecaautodiag bien entendu que pour toi c'est une formalité, mais le but de ce tutu et tous les tutos que tu mets sont là pour permettre à nous les amateurs d'être sûr du montage, et donc faudrait si tu me le permet n'exclure aucune démarche qui nous coûterait cher. À part celà merci infiniment pour tes vidéos, j'en suis fan

    • @masterfunk286
      @masterfunk286 Год назад

      Ta pas piger le volant moteur pourquoi

  • @astravincent
    @astravincent 2 года назад

    Bonjour, merci pour tes vidéos et ton partage d'expérience. Petite question : j'ai un moteur 1,6 hdi 9hu sur mon citroen jumpy qui est hs. Est ce que tu sais si je peux monter un autre moteur (9hx ou 9hy)?

  • @ecohome4allecohome4all92
    @ecohome4allecohome4all92 2 месяца назад

    Bonjours, vous changer les joints queues de soupapes bmw e46 essence ?

  • @merzbraik6831
    @merzbraik6831 2 года назад

    Bonsoir Mr vous faites un travail formidable est il possible d avoir le couple de serrage culasse et bielle pour 208 hdi 2014 merci

  • @youssoufichrafou7931
    @youssoufichrafou7931 2 года назад

    Bonjour, j’ai une Citroën C4 phase 2 qui s’allume une fois sur 2, vous avez pas des conseilles à me donner ?

  • @yohanhortu161
    @yohanhortu161 2 года назад

    Salut super vidéo comme d'habitude. Petite question, je dois faire une distribution sur ce type de moteur 1,6l HDI de 2017, en boite AUTO (EAT6), et le problème pour moi serais de dévisser ou resserer la Vis de la poulie dumper, car habituellement je me met en prise, avec la pédale de frein appuyé. Sauf que là pour la Boite Auto je ne sais pas comment le faire car ça serais ma première. Si tu peux m'aiguiller cela serais cool. Merci d'avance et continue comme ça.

  • @Ovitchz
    @Ovitchz 2 года назад

    Bon boulot ç est la misère à faire les bougies de chauffe sur ce moulin gros risque de bouffer le zlè en cas de casse dans la culasse 👍👍👍

  • @soulimanematoug1744
    @soulimanematoug1744 Год назад

    Bonjour
    Pouvez vous faire une vidéo changement pompe haute pression diesel Fo1.6 TDCI 109CV (80kw merci.

  • @jarod9365
    @jarod9365 10 месяцев назад

    Bonjour,
    Super votre vidéo, je voulais vous demander comment faire pour enlever la poulie damper sans clé à choc, ds votre vidéo elle s'enlève toute seule.
    Je n'ai pas cette chance, je ne sais pas comment bloquer cette poulie pour desserrer son boulon.
    Dois-je déposer le démarreur pour bloquer le volant moteur avec un gros tournevis ?
    Par avance merci.

  • @momoabdel5694
    @momoabdel5694 3 года назад

    Bonjour merci pour le tuto et puis je voudrais savoir si on doit bloquer le volant moteur avec un outil au moment de desserrer la poulie damper,et au serrage de celle-ci ????

    • @maverick507
      @maverick507 3 года назад +1

      Salut c'est préférable

  • @moslimana7579
    @moslimana7579 Год назад

    salam alikoum merci pour le tuto tu peut nous faire un tuto comment enlever la pompe injection 1.6 hdi 90cv

  • @bacaalla1598
    @bacaalla1598 3 года назад +1

    Bonjour tonton, toujours chaud pour travailler

  • @RemssilvaHD
    @RemssilvaHD 2 года назад

    Bonjours ou bonsoir jaur1i une petite question car je ressens un problème avec ma voiture j'ai un claquement qui ce fais un démarrage de la voiture et quand je l'entend sous le capot ça a l'air de venir du coter de la courroie j'aimerai savoir ce que vous en pensez et qu'es que ça pourrais être et si c'est grave ou pas

  • @djblasters
    @djblasters 3 года назад

    Bjr le calage de distribution que vous avez fais ces pr une 90ch et 110 et pour les 75ch c'est le même principe ? en attende d'une réponse merci a vous de faire des vidéos sur ce moteur

  • @louistssi396
    @louistssi396 2 года назад

    Bonjour, je regarde vos videos que je trouve super j'aimerai savoir si vous réparer les voitures pour les particuliers SVP ?

  • @combleindaniel5440
    @combleindaniel5440 3 года назад

    Bonjour petite question quelle valise de diagnostic utilisez vous svp ? Merci pour votre réponse je suis un petit garagiste toutes marques en Belgique

  • @anthonythevenet2904
    @anthonythevenet2904 Год назад

    Salut, moteur 1.6 hdi de l'huile est tombé sur l'alternateur, d'où cela puisse venir ?
    Tu recommande quoi comme moteur correct ?

  • @yeshua3394
    @yeshua3394 3 года назад

    Je doit changer ma distribution sur un c4 picasso 1.6 hdi 110 2009 il faut changer la poulie d'alternateur quand tu change ta courroie d'accessoires ?

  • @cedk65
    @cedk65 3 года назад

    Salut tonton .. un petit renseignement sur une 207hdi 1.6 marche bien un jour sur deux ...cale en roulant.. redémarre ..cale ..aurai tu une idée ..car je cherche mais ..merci à toi👍

  • @artyomyeghiazaryan2222
    @artyomyeghiazaryan2222 3 года назад

    Bonjour apres le changement de courrai distribution dans une garage après 100 mètres le galet tendeur et rouler exploser et la voiture démarre pas après ils ont changer la abracam et tout courrai neuf encore mais la voiture démarre pas est-ce que vous pouvez ma donner une conseille. Merci

  • @jean-lucthuilliez4250
    @jean-lucthuilliez4250 2 года назад

    Bonsoir excellent video 💪qui pourrait me renseigner ou ce trouve le capteur température gazoil, j'arrive pas à mettre la main dessus, peugeot 207 moteur 1.6hdi 90ch année 2008. Merci

  • @michaellamiaux1554
    @michaellamiaux1554 3 года назад

    Bonjour est ce que vous connaissez se genre de panne dv6 qui accélère tout seul a partir de 2000 tr/minutes

  • @bobfal5402
    @bobfal5402 2 года назад

    Buongiorno moi j'ai une Daewoo lanos 1998 le dents du croix ont souter au niveaux du vilebrequin et le moteur a tourné que doi je fair je peux recaler le moteur sans dégâts ?

  • @willygustave8161
    @willygustave8161 2 года назад

    Bonjour
    Vous êtes en île de France ?

  • @G6590kjh
    @G6590kjh Год назад

    Comment appel t'on la pompe qui se trouve derrière le moteur 16hdi 90

  • @juanpeleteiro
    @juanpeleteiro 3 года назад

    Oil pump is also required to repalce. It is just down water pump. 240k km or 10 yrs.

  • @bernardhuther2832
    @bernardhuther2832 3 года назад

    Cest bon

  • @sarhanearif8284
    @sarhanearif8284 3 года назад

    Vous avez ou le garage chef

  • @lucianopanarelli1546
    @lucianopanarelli1546 2 года назад

    Bonjour vous ne faite pas le contrôle des tour moteur avant de monter les protection plastique pour voir si le tendeur de la courroie n'a pas bouger et pour le serrage du vilebrequin il y a pas une pige a poser pour le bloquer pour effectuez le serrage de l'écrou g vue sa sur une autres vidéo mais je voie que vous faite autrement après je suppose que chacun a sa méthode aussi mais dans l'ensemble c bien expliquer et tellement plus pratique une foie le moteur déposer aussi

  • @douceurlenych804
    @douceurlenych804 2 года назад

    Est ce que c'est le même calage sur peugeot 308 I Break SW phase 1 , 1.6l 120ch , 5FW/5F05/EP6 essence?

  • @TheTheolm
    @TheTheolm 3 года назад

    Combien d'heures de travail ?

  • @dominiquedb6581
    @dominiquedb6581 10 месяцев назад

    Bonjour,
    J’ai une C5 1.6 hdi année 2005
    Elle a été recalée au contrôle technique 3 fois du a la pollution, a chaque contrôle la pollution augment. Le FAP a été nettoyé, la vanne EGR changée, les joints d’un injecteur changé, les filtres et vidange faite.
    J’ai roulé avec du diesel Excellium, j’ai utilisé juste avant le CT du nettoyant Bardahl.
    Toujours le problème de pollution, auriez-vous une idée d’où cela pourrait venir ?
    Merci d’avance !

  • @zakparis3914
    @zakparis3914 3 года назад

    Bonsoir, merci pour la vidéo, j'ai un problème de fuite d huile sur ce moteur j'ai changé les joints injecteurs trois mais toujours fuite d huile aux injecteurs, que dois-je faire, c'est désespérant, merci pour la réponse

    • @domidomi1977
      @domidomi1977 3 года назад

      Vérifie au niveaux des gougons de maintient de tes injecteurs. Ils sont pris dans la culasse. Eux même ne sont pas toujours étanches et de l'huile remonte de la culasse. Dans ce cas il faut les démonter et les remonter à la pâte à joint