Вода в топливе на дизельном Дискавери 3 и Дискавери 4 - что это и что делать?
HTML-код
- Опубликовано: 22 фев 2016
- На дизельных Дискавери 3 и Дискавери 4 - может появиться надпись на панели приборов - "Вода в топливе". В данном ролике показано и разъяснено с чем это связано, и что нужно делать.
Наш сайт: gl2.ru? 
Авто/Мото
Грамотно! Спасибо! интересные ребята.
Спасибо
вообще ребята красавцы, сам хочу диско или рр 2007-2008гг взять. но как-то морально не готов. был бмв х6 2008г, на сколько лр его дороже в обслуживании?
Вот вы умные то... Всем они фильтры менять советуют😅😅😅.
Чтобы клиенту не менять фильтр, достаточно открутить датчик и слить часть топлива с водой.
Затем, чтобы определить в датчике ли проблема, нужно просто отщелкнуть разъем от проводки. При неполклбченномидатчике он не должен показывать ошибку даже если реально есть вода или замыкание в датчике.
Спасибо за ваш ценный комментарий !
Подскажите пожалуйста номерок отдельно датчика наличия влаги. мои каталоги выдают номер стоимость которого дороже корпуса в сборе!! Видео о замене фильтра пока не нашёл, вероятно оно ещё монтируется - интересен момент закачки топлива в магистраль. Эта процедура не как на фриле, сам додумался только на 3й замене фильтра)
+lexmaun датчик - wkw500080 стоит 5500 руб. Корпус и топливный фильтр в сборе вместе с датчиком - LR045519 - 8000 руб
Ну а если действительно вода в топливном баке? Сливной пробки в баке нет, поменяли топливный фильтр, а он опять воды насосёт из бака. + неплохо было бы осветить (в продолжении ролика?) всяческие присадки осушители, а так же добавление изопропилового/этилового спиртов в топливный бак. Для бензина насколько я знаю это в порядке вещей, а вот применима ли эта практика к современным дизелям это открытый вопрос.
за 7 лет эксплуатации Диско 4- до этого с 2007 был Диско 3- ни разу этого не было.
))) хорошо , допустим поменяли все в сборе . На сколько хватит ? Или опять через 3000 менять ?
+Val Aksenov 3 тыс. км назад менялся только топливный фильтр- элемент (на видео- белый цилиндр). В нашей сервисной практике после замены корпуса с фильтром в сборе возвратов по данному симптому не происходило. Поэтому и освещаем это в ролике, чтобы клиенты не тратились зря. Так как не зная этой проблемы на перед в других не профильных сервисах- клиенту как правило сначала меняют фильтр, потом датчик отдельно, потом корпус. В нашем сервисе эту проблему решаем вот так. В принципе все сервисы по ЛР знают эту проблему - она просто очень распространенная.
А есть ли в баке сливная пробка?
Добрый день !
К сожалению нет. Для того, чтобы выполнить любые работы с баком, например промывка / замена топлива, либо работы с погружным насосом, то потребуется топливный бак снимать. Занимает данная процедура не более 1 часа по времени.
Александр кот. Как выглядит бак при снятии и его проблемная сеточка. ruclips.net/video/NAAFpI94PzA/видео.html
И торгаши и вы сервисмены у вас одна цель полюбить клиента
А можно ли дальше продолжать ездить с такой ошибкой?
Какие могут быть последствия?
Maksim Shumik никаких последствий не будет. Но убедиться что воды в топливном фильтре нет - нужно.
А если всё таки есть вода в фильтре и ничего не делать, что будет?
Maksim Shumik трудно судить. Это так же как вы сидите на ветке дерева. И довольно таки высоко. Держите в руках пилу и спрашиваете меня - а если я буду пилить ветку на которой я сижу - то что будет ? И я не знаю как ответить точно. Если вы чуть чуть пилой попилите - то ничего и не будет. Если поглубже - то наверное качаться и чувствовать себя комфортно на этой ветке уже опасновато! Тут остаётся только пробовать ! Аналогично с веткой трудно как-то рассуждать о таких объективно банальных вещах. Если в топливном фильтре вода то это редкий случай в современных условиях - то ли на АЗС полный беспредел , то ли вода как-то в бак попадает. Остаётся только понять а сколько же воды в топливе по факту. И сколько уже частиц воды попало на топливную аппаратуру. Если чисто топливо для аппаратуры это смазка - то вода это наждачная бумага. Поэтому отвечая на ваш вопрос - что будет. Я могу только ответить что точно не знаю. Но точно ничего и хорошего.
ФИЛЬТР КОНЕЧНО МАЛОВАТ ЭКОНОМ ВАРИАНТ А МАШИНА КУЧА БАБЛА СТОИТ,ПОСТАВИЛИ БЫ ОТСТОЙНИК
Честно не убедили. Типичные диллеры. Были бы профессионалы не употребляли бы не однозначных фраз таких как может быть, возможно, должно было быть, нужно пробывать, а там как сложится, может повезет. А вот если бы реально разобрались в причине, то на верное и прада поверил в этот безумный способ. Вы присвоих ценах на золотые фильтры (3000р) забыли упамянуть цены на роботу. Скорее всего эта операция у Вас буде стоить в среднем от 9000р до 15000р возможно с материалом, а самое плохое, что Вы при этом далеко не професионалы.... В прочем как и все дилирские центры.
Джорж Путин совершенно господин Путин ! Совершенно с Вами согласен!!! Я всем своим сотрудникам твержу - что Вам далеко до профессионалов !! А они обижаются !!! Базовой подготовки вменяемой нет... мы же юристов и экономистов в последние 20 лет плодили. А современные дилерские механики основы заточки свёрла ищут на ютубе))) а основы материаловедения воспринимают как открытие америки! Да и вообще эти машины за бугром собрали и весь Интелект там оставили и далеко не заинтересованы чтобы такие как мы умными были. Будем стараться работать над собой и может быть , когда нибудь , мы достигнем Вашего уважения. А замена топливного фильтра в нашем сервисе 500 руб стоит. Как говорится не стреляйте в музыканта он играет как умеет !!! Ролику кстати больше 2 лет, мы стараемся есть сдвиги )))) а на счёт говорить все точно - это значит все надо исследовать и подтвердить научным методом !!!! Я когда с болячками к врачу хожу я за консультацию профессору плачу 5000 руб. Он мне тоже все как-то не точно говорит. Предполагаю , будем надеятся , может быть , и т.д. Знакомый доктор говорит что у нас такая этика - нельзя завышать ожидания - медицина это живая и постоянно меняющаяся область !!!! Спасибо за Ваш комментарий !
LR West. Вы знаете мы с моими знакомыми тоже владельцы маркой LD и тоже снимаем ролики, но!, мы стараемся не на пугать людей маркой LD, а на против донести, что все не так уж и плохо в этих авто. И то, что каждый день садясь в машину и управояя ей, владельц чувствует, что она постоянно новая и ею хочется управлять вновь и вновь. В часности заставляем разбираться в неисправностях и не вздрагивать от какждой лампочки на щитке. Канал наш конечно новый и далеко там не акрёры Тюза, но мы смёмся и не плачем над проблемыми Лэндроверов. Да к стати мы знаем какое масло нужно для этих двигателей, так как мы имее современное неимеюшее аналогов производство масел. И успешно эксплуатируем авто полностью на масле этой марке уже почитай как более 4х лет. Что и Вам советуем. Наш канал, ruclips.net/video/NAAFpI94PzA/видео.html
в нем же есть видео о масле, можете конечно сказать, что это все рекламма, но это не так, я лично не рабоиаю на производство Тэсла Оил. А вот моторы в каторые мы рекамендуют эти масла отзываются только положительно, так как производство в Лухавицах и каждый может приехать и высказать своё недовольствие, а Вам как комерсантам было бы оно интересно по цене. Поверьте это просто рекомендательных характр. Спасибо за понимание.