Visão, usa conjunto de polia do ap mesmo, Correia de Maverick e tensor da Fiat uno, se for usar original pode manter o prisioneiro do ap com a cabeça usinada, se for montar turbo, corre pros prisioneiros da mtr que não não tem jeito
@@LUISHPOWER nos dois servem o que vai mudar vai ser o tensor, no baixo como sobra mais correia usa o tensor original do ap, no mais alto quando precisa de mais correia usa o tensor do fiat que é menorzinho.
Olá, estou com um cabeçote Audi 16V e todas as peças necessárias para adaptar no motor AP 2.0 de um Miura. Estou pensando em desistir devido não ter espaço no cofre para o coletor de admissão original (fica sem fechar o capo). Esse coletor que vc tá usando serve para o 16v aspirado? Obrigado.
O meu motor é o do AP GTI 2.0 e fluxo cruzado eu coloquei o cabeçote da Audi 20 v turbo . Tem que ver do jeito que você vai montar o seu projeto como você que você vai usar ele e qual potência você quer eu coloquei o cabeçote 20 válvula porque ele pode ser elevar as auto giro
O motor da Audi praticamente é um motor ap as duas polias principais é a do comando de válvula e a do virabrequim a polia da bomba de óleo e ela é só para virar bomba de óleo o motor vai colocar no ponto normalmente como coloca um motor ap põe o cabeçote no ponto no risco da polia no risco da tampa do bora no OT aí é só colocar a Coreia tanto a correia que vai ser utilizada é a própria do Audi
Amigo por gentileza se possível,. O amigo pode mim dizer quais as polias do cabeçote vc esta usando ou se e as original ainda? E qual a correia dentada eu estou aqui com o carro parado pq não encontro correia para este cabeçote
Se eu não me engano a polia do cabeçote é do motor AP fluxo a do virabrequim e do eixo do distribuidor do AP 16 v a correia que dá certo Passat ela tem que ter 153 dentes código da Correia CT919HNBR o tensor que eu estou utilizando é Kombi a diesel
A diferença de um cabeçote para o outro o cabeçote 20v eu posso levar ele no giro progressivo com a pegada maior o desempenho do motor é ou com cabeçote você consegue tirar todo a cavalaria tranquilo
@@amiltonchagas6959 consumo não vai mudar quase nada vou tá tirando bastante ganho do motor esse cabeçote é da Audi 20 válvula turbo esse motor eu vou burbina ele
Olá amigo, você é pika mesmo, não precisa provar mas nada.
Parabéns!
Boa noite acompanho seu trabalho sou inscrito no canal
Mas rapaz, se tudo der certo no final, você é um gênio, parabéns!
Com a sua ajuda claro kk
Meu Deus! Tá ficando muito bom. Parabéns meu amigo Binho. Tô amando essa sua odisseia. Grande abraço.
Ficou top esse cabeçote ai. A LLara vai dar benga em mt carro de luxo
Parabéns mano ficou Shows...
E seus videos me ajudam muito tirar as duvidas
Parabéns pelo bom trabalho...👏👏👏
Show de mais setadoido 🚀🚀🚀
Vai fica top mesmo esse fusca com esse motor 😎 vai ser ó fusca turbinado.
Quantos CV e TQ esse motor vai ter com 20 válvulas . + 20CV ? + TQ 5 ?
Fala bin, sabe dizer ate quantos cv um cabeçote original desse suporta de potência? Modelo aspirado
Vou montar em um bloco baixo AP 1.9
Pistao plano so precisa fazer a cava da 5 valvula ou vai precisar fazer mais cava ?
Boa tarde brother eu queria fazer o contrário colocar cabeçote 1.8 AP , no bloco do motor Audi 1.8 20v será que é possível?
Show! Aprendendo muito contigo. Até o próximo! A suspensão vai ter que suficiente para toda essa mudança.
Cadê o besouro. Já tá nas ruas ?
ruclips.net/video/MYeFvDqzTVU/видео.html
hola cuantos dientes tienen cada poleas ?
Binho ! Com todas essas modificações você não acha que devia rebatizar esse Fusca para :
APOLO 11 ?
Estou adaptando um teto solar do new beetles tambem no meu
Bom dia a solda do cabeçote é de boa pra fazer
Sim eu mandei fazer na retífica
Gostaria de ver o vídeo do painel
Posta mais videos, cade o vídeo do painel ? 🚀🚀👍
O painel estou quase acabando ele vou ver se eu posto o vídeo hoje
Cara. O motor já estava bom demais pro fusquinha. Agora vai virar um foguete (ou uma bomba). Kkkkk
Depois vou tentar fazer a suspensão independente na dianteira
El cabezote es del borra o de qué auto es gracias
Cabeçote da Audi 20 válvula turbo
Broquei.
Mano muito top o video,,,so me explica uma coisa,,,quando tampou a furação de retorno de oleo antigo,,,nos novos furos vc so furou e pronto?
Boa noite .quais melhorias em usar um cabeçote 20v?
Consegue adptar esse cabeçote num motor 1.8?
Visão, usa conjunto de polia do ap mesmo, Correia de Maverick e tensor da Fiat uno, se for usar original pode manter o prisioneiro do ap com a cabeça usinada, se for montar turbo, corre pros prisioneiros da mtr que não não tem jeito
Leon essa receita de correia do Maveco.
É bloco baixo ou alto dos golf?
@@LUISHPOWER nos dois servem o que vai mudar vai ser o tensor, no baixo como sobra mais correia usa o tensor original do ap, no mais alto quando precisa de mais correia usa o tensor do fiat que é menorzinho.
@@LUISHPOWER A correia do AP é mais fina que a original do 20V, não corre o risco de estourar por ser mais "fragil" ?
Caray
Esse seu nao precisou fazer o retorno de oleo externo /???
Olá, estou com um cabeçote Audi 16V e todas as peças necessárias para adaptar no motor AP 2.0 de um Miura. Estou pensando em desistir devido não ter espaço no cofre para o coletor de admissão original (fica sem fechar o capo). Esse coletor que vc tá usando serve para o 16v aspirado? Obrigado.
Ja montou ele??
Deu certo sistema de correias e tensor??
Olá, qual o melhor cabeçote para o motor AP o de 16V ou esse de 20V que você está adaptando?
O meu motor é o do AP GTI 2.0 e fluxo cruzado eu coloquei o cabeçote da Audi 20 v turbo . Tem que ver do jeito que você vai montar o seu projeto como você que você vai usar ele e qual potência você quer eu coloquei o cabeçote 20 válvula porque ele pode ser elevar as auto giro
tchê é pra colocar esse motor no ponto com essas alterações nos tamanhos das polias?
O motor da Audi praticamente é um motor ap as duas polias principais é a do comando de válvula e a do virabrequim a polia da bomba de óleo e ela é só para virar bomba de óleo o motor vai colocar no ponto normalmente como coloca um motor ap põe o cabeçote no ponto no risco da polia no risco da tampa do bora no OT aí é só colocar a Coreia tanto a correia que vai ser utilizada é a própria do Audi
@@BinhoTopGarage Esse seu bloco é baixo 2.0 ou alto dos golf?
Amigo por gentileza se possível,. O amigo pode mim dizer quais as polias do cabeçote vc esta usando ou se e as original ainda? E qual a correia dentada eu estou aqui com o carro parado pq não encontro correia para este cabeçote
Se eu não me engano a polia do cabeçote é do motor AP fluxo a do virabrequim e do eixo do distribuidor do AP 16 v a correia que dá certo Passat ela tem que ter 153 dentes código da Correia CT919HNBR o tensor que eu estou utilizando é Kombi a diesel
1° a curtir.....
Será turbo?
Ola mano...Esse cabeçote é da Audio???
Att...
Esse cabeçote da Audi A3 20 válvulas turbo
Esse cabeçote serve em motor Ap carburado??
Esse cabeçote tem que fazer as modificações para pôr no motor ap só que você vai ter que montar ele injeção programável
Porque Cabeçote de 20 válvulas nesse motor
A diferença de um cabeçote para o outro o cabeçote 20v eu posso levar ele no giro progressivo com a pegada maior o desempenho do motor é ou com cabeçote você consegue tirar todo a cavalaria tranquilo
@@BinhoTopGarage
E você sabe se o consumo almenta muito por está mudança?
@@amiltonchagas6959 consumo não vai mudar quase nada vou tá tirando bastante ganho do motor esse cabeçote é da Audi 20 válvula turbo esse motor eu vou burbina ele
@@BinhoTopGarage Obrigado
Obrigado pela resposta