Des potes sont partis de Blois en Espagne en mob, alors que je connais plein de guignols qui ne sortent le 1000 qu'entre le 14 juillet et le 15 août .. c'est l'esprit qui compte pas la cylindrée. ✌️
Salut, cela est toujours un plaisir de voir tes vidéos. Les youtubeurs motards sensés sont tellement rares. Bonne continuation V ( 40 ans de permis A et ... en 125 varadero )
C'est ma moto actuelle, version 2021 à 5 vitesses.. Super ErDoZz a tout décrit parfaitement ! c'est du super costaud, super pas cher à entretenir. 5 ans de garantie constructeur et en plus les gars de ma concession Honda sont super sympa ! Pour moi qui suis novice dans tout ce qui concerne la moto, notamment l'entretien, j'ai appris plein de trucs. J'aurais du mal à m'en défaire !
Dites vous que les poids lourd sont limité a 80 sur route et 90 autoroute et ont parcours environ 1000 kilomètres par jour c'est pas parceque vous rouler a 80 km/h que vous perdez du temps ou vous êtes limité sur la distance le tout est de rouler en sécurité une 125 suffit pour ce déplacer d'une ville a l'autre
J'ai eu l'occasion de tester la honda msx 125 cette été et franchement elle est géniale petite, légère, et très agréable à la conduite les cuisse sont bien plaqué au réservoir et l'embrayage et extrêmement doux et c'est une moto que je conseille 😊
Tatata ! En ville ma 250 NX (achetée après une FJR, si si !) me régale ! Et je parle pas des petites routes, des chemins, un bonheur pour pas un kopek en assurance, conso et entretien. Et au final, si pas pressé, je prends mon 103 😉 En vrai, avec la limitation à 80, la 125 redevient valable, on peut doubler en tremblant moins 😜
Merci pour cette video sympa qui m'attire du a ma situation similaire et je dois attendre 3 ans pour permis a nouveau snif, je crois que ca va quand meme pouvoir m'amuser un peu et comme tu dis si bien, le prix joue un grand role surtout aujourd'hui...Top merci allé go je vais m'en acheter une ;-)
Juste pour la msx je me suis abonné elle a l'air trop fun j'aimerai en tester une un jour. tu as raison dans tes propos le plus important c'est le plaisir de la conduite c'est pour ça que je fais le V même aux petits jeunes en 50 cc
Pour ma part, je suis passé d'une HD 883 à une rebel 125 que j'ai entièrement revu façon bobber. Finalement au bout de 10 mois sans autre moyen de locomotion, j'ai décidé de la garder. Plaisir de conduite et simplicité d'entretien. V
Salut, vidéo géniale et magnifique état d'esprit. Bon moi je suis un scoobit haha, je roule en xmax 125, mais je ne peu qu'appuyer tout ce qui vient d'être dit. On peu voyager, faire de la route et prendre un plaisir de malade avec seulement 10 ou 15 cv. Cet été j'ai fait le tour de la Bretagne avec, de Rennes-St Malo-Cote de Granite Rose-Brest-la presqu'ile de Quiberon-Lorient et je me suis même permis d'aller jusqu'à l'île de Ré. Le tout en 5 semaines et 930 kms... ça roule, c'est confortable, tu t'oblige à passer des endroits charmants et pittoresque... et en plus sans être tenté de rouler au dessus des limitations et en consommant peu. Que demande le peuple ? L'été prochain j'emmène mon maxou en Allemagne pour un tour en Bavière. Comme tu le dis il faut de la détermination, de la patience, mais tu savoure tellement mieux ton voyage c'est un truc de fou ! Eloge de la lenteur hahaha
Pas pour l'autoroute, pas pour le duo, pas pour la course, pas pour charger comme une mule mais pour le plaisir, les réglementations, le réseau routier, polyvalente, utilitaire, économique, sobre. Vive les 125 cc ! Mais je lorgne quand même vers une 250, scrambler, 6 vitesses. On commence par une 125 et on fini par une 125, à part si l'on est un peu fêlé .
A 5:54, j'aime bien le bonjour non j'sais pas lol Merci pour ce retour d’expérience, la 125 à donc tout les avantages de l’économie globale au final ;) Q'on est une grosse ou une petite le plaisir est le même ok ok ....
J'ai eu une ER6, une SV650 et maintenant je roule en Revere. Coût d'achat dans les 1000€. conso dans les 4 litres. Après, je préfère avoir le côté sécurisant des 60ch par rapport à la 125. par contre pour faire quasiment que de la ville, la 125SR était parfaite (12ch, 95 kg).
Moi perso je passe au gros cube mais je souhaite conserver mon 125 car ont est très vite limiter et voir même certaines situation qui peuvent être dangereuses par le manque de reprise c'est pour cela que je passe sur un gros cube. Et je pense en avoir fait le tour après 30 000km(je fais 15 000km par ans) mais c'est vrai que pour faire de la ville c'est quand même suffisant et plus agréable.
je partage ton avis à 100%, fun et facile en ville, économique, j'ai appris à gérer les wheels au point d"équilibre avec (j'me suis retourné une fois, pas de bobo et j'en ai eu pour 100e de réparation). Seuls moments où le gros cube me manque c'est sur voies rapides et nationales qui roulent bien. Au départ je comptais me faire la main dessus et le revendre pour reprendre un gros cube, mais j'y suis tellement attaché maintenant que je vais le garder en seconde moto. V
Excellent témoignage 👍. Jai vu que certains mettent des pneus type cross et font du hors piste, ça a l'air vraiment fun. J'ai un gsf 1250 mais je réfléchis clairement à en posséder une (sans lâcher mon bandit.. Faut pas déconner quand même 🤭).
J’adore cette moto, sans deconner je partirais sur ce modèle pour une première 125, petite, drôle, consomme que dal en vrai pour un débutant c’est un des meilleurs choix 🔥👍
Salut ! Pour le coup aucun, mais je pense qu'un bloc disque peu bien le faire ! Je n'étais jamais loin de la MSX, même une seule personne pourrait la soulever pour la mettre dans un camion
Ça me donne quaisment le goût de changer ma FJR 1300 (141 chevaux) pour une 125,. Ma FJR coûte cher en pneus et du même coup d'essence, sans parler du coût des assurances.
J'ai hésité entre une msx et une monkey mon choix c'est porter sur cette dernière je la récupère en septembre j'ai tellement hâte je compte la modifier en mini trail tout terrain par chez moi les route son idéal vive l'Ardèche 😊
Bonjour. As-tu essayé le Monkey ? Il parait qu'il est encore mieux. As-tu la référence de ta selle ? Merci pour tes vidéos.Ta chaine est vraiment décalée et en même temps super pro.
@@TheGrosneuftrois Quand tu roules en 125, c'est que tu n'as pas de thunes, (comme moi par exemple) par contre rouler en Monkey ou en Grom (mais plus en Monkey car il est + cher, et n'a qu'une place)), c'est montrer aux autres que tu es blindé et que tu aimes rouler avec cette moto super fun à conduire mais super chère (alors qu'en fait, une fois payée, c'est une des 125 les - couteuse car super économique et super solide, que tu peux garder pendant 20 ans). V
bien-sur j'ai connu l'époque où des gens partaient à 2 avec tente de camping en vacances sur vespa ou lambreta125.je suis étonné des commentaires a propos de petites cylindrées par exemple qui disent que l'autoroute ne convient pas à 300cc??bNaturellement avec 125 on ne traverser pas la france en 1 journée de paris à st.trop cela peut ne pas être difficile en 2J1/2
j'ai acheté une 310cc afin d'avoir vitesse de sécurité pour doubler si nécessaire et c'est bien suffisant pour un rayon de 150 à 200cc et moins de risque de perdre des points de permis et à quoi bon des machines qui peuvent atteindre 180?
Très bon compte rendu. Néanmoins il y a quelque chose qui me fait toujours hésité à en acheter une, quelle est la vitesse maximale que peut atteindre la moto sur du plat ? Je demande ça car pour aller au travail j’ai 6 km d’autoroute et j’ai cru comprendre qu’elle monte à peine au-delà de 95 km/h. En dehors de ce petit trajet je compte utiliser la moto uniquement pour des nationales ou pour de la ville.
Je sais pas si la question a déjà été posée mais ta selle custom, c'est une connaissance à toi qui l'a faite ou bien c'est un pro avec un magasin physique? :)
je garde ma grosse mais je prendrai un 125 pour kiffer les petites roues nostalgique du scooter et parfait pour apprendre a poser le genou ou aller sur circuit karting
V, salut du coup. P'tite question, tu fais combien de mètre en taille stp, je fais 1m61 et je vais avoir 16ans. Peut-être me prendre la Honda CB125r 2021.
Niveau autoroute ? Pas trop limité, déjà que 15 ch , ça peut être compliqué , alors la j’imagine pas ... enfin du coup si j’essaye mais moi j’ai 30 min d’autoroute dont 10 min de rocade à 90 ?
@@elisabourgeas-blandin8606 pour répondre à ta question, si je peux me permettre , la cb125 r fait 816 mm de hauteur de selle contre 765 mm pour la msx, même hauteur que la cb 125 f , dont je touche les deux pieds à plat au sol avec mon 1,73 m. Le problème de la cb125 r, c’est le prix d’achat (comme la Msx en soit ) car surtout le modèle 2021 , il n’y en aura pas d’occasion donc tarif plein pot (environ 4700 €) et les consommables sont pas le même prix ...
Fait comme moi. Passe au 2 roues motorisé à un 2 roues vélo. Moins coûteux, l'essence c'est les jambes. Moi je fait 2500 km par ans comptant les trajets boulots , dodos et 3 voyages😄😄😄.
Bonjour, je sais pas si qqn me répondra... Mon fils de 16 ans veut une 125 (marque zontes). Comme tous les parents, on se dit que c'est dangereux. Quel est votre avis ? Merci par avance 😀
salut, je roules aussi en 125, mais depuis très, mais alors très longtemps, (fin 99) , perso, ça a été pour des questions de moyens, je fais de la batterie, et le moindre instrument coûte une blinde, et chaque année ou je veux passer ce permis, un élément extérieur m'en empêche... bref... j'aime bien ta philosophie, tes Daily sont cools, bon juste une remarque, en mode bête ultime en ville , un bon Supermot' fait aussi très très bien le job ;) bizh de Saint-Brieuc
Si tu aurais su finir sur une 125, est ce que le choix de passer la formation 125cc (si tu as une voiture) n'aurait pas été plus judicieux niveau frais et gain de temps ? Ah moins que tu te serve de grosses motos occasionnellement
Prend une varadero 125 tu verra confort voyage et tous sa ses le top vitesse de pointe 120 voir 130 avec quelques modifications (filtra air huil bougie. ..)
J'ai une question de débutant, Je compte passer le permis 125 et m'acheter une MSX125 pour débuter (et m'habituer à la moto, vu que j'ai fait peu de scooter et surtout à l'arrière) Et on m'a déconseillé de faire ça et de plutôt partir sur le permis A2 et d'acheter une moto plus grosse d'occasion pour me faire la main, parce que plus lourde, plus grosse, moins dangereuse pour moi Des avis là-dessus ? Merci d'avance :)
Ça dépend ce que tu recherches, oui le A2 te permet de prendre une 125 et surtout de passer à plus gros si tu en as envie, mais si tu compte rester sur des 125 et si tu as juste la formation de 7h à passer fait le ;) si c'est la formation en 20h, le A2 est une bien meilleure décision ^^
je trouver qu'elle manque de la patate pour prendre l'autoroute apres si c'est 110 tu peut largement la prendre avec perso j'ai mis un kit 165 dessus elle fait environ 16 chevaux mtn
Bonjour tout le monde je compte acheté une honda msx 2018 pour 2000 euro elle as 500km si vous pouvez me donné votre avis sur le rapport qualité prix, j'ai 22 ans et je veux l'acheter comme première moto es que vous me la conseiller merci de vos réponse, si tu peux me répondre erdozz ça serait cool et pourquoi pas rejoindre un jour votre groupe de motard ça serait super sympa je suis sur Nantes 😆
Ouais moi aussi.. je prendrais bien une 125 4T pour aller bosser tous les jours, et la 2 T pour le plaisir des petites routes de campagnes prêts de chez moi 😊
Pour moi la meilleure c'est le crf 250l dernière génération !! Capable de tout faire, sûr tt distances, fiable et économique euro 4 , abs etc... Et pourtant , après plusieurs moto et le permis A en poche depuis très longtemps, j'ai le smile à chaque fois que je monte dessus " tt les jours " en plus, peu produite en France, j'ai l'impression d'avoir un modèle unique . Je t'invite à venir voir sûr ma chaîne si tu veux. ;)
@@ErDoZz c'est pas pour faire de l'autoroute tout les jours c'est certain , mais tu peux faire le tour du monde sans pb avec, et en ville c'est juste le top !! Et sa puissance est largement suffisant pour nos routes. Je ne suis vraiment prêt de la changer 😍😍
Hello, je cherche à avoir un 125 assez rigolo en guise de seconde moto (mt09) , la tnt125 ou la msx125 semble être des parfaites solutions pour moi, penses tu que cela peut-être un bon choix ?
C’est quand même la vitesse de pointe qui me dérange... pour moi, 150, 160 serait le minimum à avoir comme vitesse max. Est ce qu’une 250 ne serait pas aussi maniable et économique, mais avec un comfort supérieur sur autoroute ?
Juste une question : quel intérêt de causer en roulant, avec caméra sur le casque ? Les images on s'en tamponne, ça bouge tout le temps et le son est pourri. Tu peux pas faire la même chose à l'arrêt et présenter l'engin ? Sinon, ce que tu dit de la MSX est vrai pour tous les monos 4T (maniabilité, entretien, économie d'usage), surtout chez Honda. C'était déjà vrai en 1978 avec ma CB 125 S3 ! Pour beaucoup, une 650 c'est pour les A2, alors une 125... ça ne mérite même pas un salut au passage. Pour 90% des motards, les VRAIS sont ceux qui roulent sur des bécanes de 170 cv, comme des cons, la poignée dans le coin et qui prennent leur shoot d'adrénaline à chaque sortie en jouant avec les lois, et pas que celles de l'équilibre. C'est ce qui explique que je n'ai jamais fait de sortie avec d'autres motards.
Parce que c'est pas le même matos et que je trouve ça chiant ^^ à la limite alterner mais je fais du motovlog, pas du podcast vidéo :) À avoir une moto, autant rouler avec :D
@@ErDoZz la MSX a son charme et conviendrait plus à mon style je le reconnais. Mais là FB Mondial elle a de la gueule et peut-être plus de patate 😅 mais mais mais voilà j'hésite je ne te remercie pas mais merci quand même 😅
Je suis trop grand et trop gros pour ce genre de moto... (Tout comme le nouveau monkey et autre...) On a quand meme l'air d'une grenouille sur un cure-dent.
Sauf si j'ai loupé un truc mais passer d'un 650 à une 125 ce n'est pas commun du tout ! J'ai compris que tu as un malus, c'est peut-être la raison principale ? Économique aussi semble t'il ? Une fois le malus passé, tu repasseras certainement à une autre bécane ? La moto a une belle gueule et la tienne fait un beau bruit sur la vidéo, c'est d'origine ? ✌
@@stephanethuault4788 ahhhhh mal compris désolé :o rien à signaler de particulier, on m'a toujours plutôt bien vu, je n'ai aps vu de différence avec ma 650 ^^
Le roulage au quotidien par tout temps nécessite un entretien rigoureux qui est pénible à tenir. (je trouve) Car il suffit pas de graisser mais il faut aussi nettoyer... et que c'est chiant de faire un nettoyage complet... Puis aussi faut pas oublié de bien le régler fréquemment. @ErDoZz, juste pour revenir sur la marque. DID c'est une marque leader. C'est même eux qui produisent les chaîne que distribue france équipement je crois.
Des potes sont partis de Blois en Espagne en mob, alors que je connais plein de guignols qui ne sortent le 1000 qu'entre le 14 juillet et le 15 août .. c'est l'esprit qui compte pas la cylindrée. ✌️
Salut, cela est toujours un plaisir de voir tes vidéos. Les youtubeurs motards sensés sont tellement rares. Bonne continuation V ( 40 ans de permis A et ... en 125 varadero )
C'est ma moto actuelle, version 2021 à 5 vitesses.. Super ErDoZz a tout décrit parfaitement ! c'est du super costaud, super pas cher à entretenir. 5 ans de garantie constructeur et en plus les gars de ma concession Honda sont super sympa ! Pour moi qui suis novice dans tout ce qui concerne la moto, notamment l'entretien, j'ai appris plein de trucs. J'aurais du mal à m'en défaire !
Bien dit dans la conclusion, le principal c'est le plaisir de la conduite et le reste...n'est que vanité.
Dites vous que les poids lourd sont limité a 80 sur route et 90 autoroute et ont parcours environ 1000 kilomètres par jour c'est pas parceque vous rouler a 80 km/h que vous perdez du temps ou vous êtes limité sur la distance le tout est de rouler en sécurité une 125 suffit pour ce déplacer d'une ville a l'autre
J'ai eu l'occasion de tester la honda msx 125 cette été et franchement elle est géniale petite, légère, et très agréable à la conduite les cuisse sont bien plaqué au réservoir et l'embrayage et extrêmement doux et c'est une moto que je conseille 😊
Mes débuts à moto ont été sur cette petite msx, étant petite, j'aurais pas pu rêver mieux comme moto d'apprentissage ! 💛
Tatata ! En ville ma 250 NX (achetée après une FJR, si si !) me régale ! Et je parle pas des petites routes, des chemins, un bonheur pour pas un kopek en assurance, conso et entretien. Et au final, si pas pressé, je prends mon 103 😉
En vrai, avec la limitation à 80, la 125 redevient valable, on peut doubler en tremblant moins 😜
Merci pour cette video sympa qui m'attire du a ma situation similaire et je dois attendre 3 ans pour permis a nouveau snif, je crois que ca va quand meme pouvoir m'amuser un peu et comme tu dis si bien, le prix joue un grand role surtout aujourd'hui...Top merci allé go je vais m'en acheter une ;-)
Top comme avis. Excellent ta vidéo !
Je roule en 1200 Harley et les vitesses excessives ne sont pas pour moi non plus hehe. Au plaisir de te croiser sur nos rites nantaises ;)
Salut toujours aussi bien les vidéo et au calme, tranquille; cela fait du bien aussi ! bisous à toi et continue on attend la prochaine avec impatience
Juste pour la msx je me suis abonné elle a l'air trop fun j'aimerai en tester une un jour. tu as raison dans tes propos le plus important c'est le plaisir de la conduite c'est pour ça que je fais le V même aux petits jeunes en 50 cc
Pour ma part, je suis passé d'une HD 883 à une rebel 125 que j'ai entièrement revu façon bobber. Finalement au bout de 10 mois sans autre moyen de locomotion, j'ai décidé de la garder. Plaisir de conduite et simplicité d'entretien. V
Allant peut être passer d'un 1200 a un 125 , très intéressant comme vidéo !
Salut jeune homme,
je découvre ta chaîne avec plaisir, bravo a toi.....est un abonner de plus.!!!
Merci :D
Merci pour le partage de ton experience
Je surkiffe ta manière posée de faire tes vidéos. Tu me donnerais envie presque de m'y remettre :)Ride safe.
Merci :D
Ça y est, je vais passer Le cap... Merci, tu as contribué énormément sur le choix! J'ai hâte de l'avoir 🤞🤞🤞
Super :D très heureux pour toi et content d'avoir aidé à te faire entrer dans la secte :p
@@ErDoZz Pareil pour moi, de ta faute j'suis piqué à la MSX. J'te déteste! ;-)
J'adore la prise de vue où l'on voit ta tête :) ps : t'as l'air d'être un BG x)
Merci ! (Je ne saurais te dire xD)
Très très bonne vidéo comme d’habitude merci pour toute les infos sur la MSX
Qu'importe la cylindrée. Finalement c'est le plaisir de liberté ,la passion du 2 roues qui compte avant tout. ✌
Super vidéo comme d'habitude tu gères
Salut, vidéo géniale et magnifique état d'esprit. Bon moi je suis un scoobit haha, je roule en xmax 125, mais je ne peu qu'appuyer tout ce qui vient d'être dit. On peu voyager, faire de la route et prendre un plaisir de malade avec seulement 10 ou 15 cv. Cet été j'ai fait le tour de la Bretagne avec, de Rennes-St Malo-Cote de Granite Rose-Brest-la presqu'ile de Quiberon-Lorient et je me suis même permis d'aller jusqu'à l'île de Ré. Le tout en 5 semaines et 930 kms... ça roule, c'est confortable, tu t'oblige à passer des endroits charmants et pittoresque... et en plus sans être tenté de rouler au dessus des limitations et en consommant peu. Que demande le peuple ? L'été prochain j'emmène mon maxou en Allemagne pour un tour en Bavière. Comme tu le dis il faut de la détermination, de la patience, mais tu savoure tellement mieux ton voyage c'est un truc de fou ! Eloge de la lenteur hahaha
Merci :D
Patience et déterminations sont en effet les maitre mots :D
Pas pour l'autoroute, pas pour le duo, pas pour la course, pas pour charger comme une mule mais pour le plaisir, les réglementations, le réseau routier, polyvalente, utilitaire, économique, sobre. Vive les 125 cc ! Mais je lorgne quand même vers une 250, scrambler, 6 vitesses. On commence par une 125 et on fini par une 125, à part si l'on est un peu fêlé .
qu'importe la cc, c'est tjs mieux de rouler sur des "petites rtes", c'est quand même plus sympa !!
Qu'importe la cc ?.... Noooon. Mais à défaut d'une grosse cylindrée oui c'est une moto alors :-)
Sans parler que ce soit une 4T...
A 5:54, j'aime bien le bonjour non j'sais pas lol
Merci pour ce retour d’expérience, la 125 à donc tout les avantages de l’économie globale au final ;)
Q'on est une grosse ou une petite le plaisir est le même ok ok ....
pour l moto comme pour le reste!
J'ai eu une ER6, une SV650 et maintenant je roule en Revere. Coût d'achat dans les 1000€. conso dans les 4 litres. Après, je préfère avoir le côté sécurisant des 60ch par rapport à la 125.
par contre pour faire quasiment que de la ville, la 125SR était parfaite (12ch, 95 kg).
Moi perso je passe au gros cube mais je souhaite conserver mon 125 car ont est très vite limiter et voir même certaines situation qui peuvent être dangereuses par le manque de reprise c'est pour cela que je passe sur un gros cube. Et je pense en avoir fait le tour après 30 000km(je fais 15 000km par ans) mais c'est vrai que pour faire de la ville c'est quand même suffisant et plus agréable.
je partage ton avis à 100%, fun et facile en ville, économique, j'ai appris à gérer les wheels au point d"équilibre avec (j'me suis retourné une fois, pas de bobo et j'en ai eu pour 100e de réparation). Seuls moments où le gros cube me manque c'est sur voies rapides et nationales qui roulent bien. Au départ je comptais me faire la main dessus et le revendre pour reprendre un gros cube, mais j'y suis tellement attaché maintenant que je vais le garder en seconde moto. V
Très bien expliqué sachant que moi je veut une msx donc vu ce que ta dit je pense en acheter une 😉
Le motard du bled | ouais n’hésite pas tu vas pas être déçu
👍😁
Excellent témoignage 👍.
Jai vu que certains mettent des pneus type cross et font du hors piste, ça a l'air vraiment fun. J'ai un gsf 1250 mais je réfléchis clairement à en posséder une (sans lâcher mon bandit.. Faut pas déconner quand même 🤭).
Je plussoie !
J’adore cette moto, sans deconner je partirais sur ce modèle pour une première 125, petite, drôle, consomme que dal en vrai pour un débutant c’est un des meilleurs choix 🔥👍
Déjà un an !! Ça passe vite. Tu roules toujours avec Meninbike?
Oh que oui ^^ ouaip de temps en temps :)
Bonsoir ErDoZz merci pour tes vidéos, mais avec quel antivol tu attachais ta MSX et ou le ranger sur la moto ?
Salut ! Pour le coup aucun, mais je pense qu'un bloc disque peu bien le faire ! Je n'étais jamais loin de la MSX, même une seule personne pourrait la soulever pour la mettre dans un camion
j'ai choisi une 300cc pour moins risquer de perdre le permis et ne pas prendre un risque vital par excès de vitesse
salut et bon dimanche l ami, tres bonne video comme dab , ; je ressens la eem chose avec mes deux breles 50cc , un grs kiff, meem si je vais pas vite,
Merci toi aussi ;)
😀très sympa cette vidéo,sur ton ressenti de 1an avec ton bolide 😁 👏 et du coup là prochaine c’est koi? 😳✌🏻
La prochaine c’est surprise 😁
ErDoZz 😢t’es pas gentil 😁😘
Salut je suis pas motard mais j aime bien te regardé ça. Me fait tripé continu t Kool
Merci :)
top video comme d habitude, petite msx bien sympa... mais dit moi nantes ,st nazaire avec, c est pas un road trip ? je rigole :)
Pas à ce point là :p
Ça me donne quaisment le goût de changer ma FJR 1300 (141 chevaux) pour une 125,. Ma FJR coûte cher en pneus et du même coup d'essence, sans parler du coût des assurances.
J'ai hésité entre une msx et une monkey mon choix c'est porter sur cette dernière je la récupère en septembre j'ai tellement hâte je compte la modifier en mini trail tout terrain par chez moi les route son idéal vive l'Ardèche 😊
Bonjour. As-tu essayé le Monkey ? Il parait qu'il est encore mieux. As-tu la référence de ta selle ? Merci pour tes vidéos.Ta chaine est vraiment décalée et en même temps super pro.
faut assumer la monkey ! ça fait numéro de cirque
La msx c’est pas mieux x) mais pas encore ! Je compte le faire :)
Et merci ;)
@@TheGrosneuftrois Quand tu roules en 125, c'est que tu n'as pas de thunes, (comme moi par exemple) par contre rouler en Monkey ou en Grom (mais plus en Monkey car il est + cher, et n'a qu'une place)), c'est montrer aux autres que tu es blindé et que tu aimes rouler avec cette moto super fun à conduire mais super chère (alors qu'en fait, une fois payée, c'est une des 125 les - couteuse car super économique et super solide, que tu peux garder pendant 20 ans). V
@@remypericard6508 je dit pas le contraire !
Cette vidéo est ULLLLTTTTIIIIMMMMEEE enfin c'est quand même dommage que tu la vend la pocket bike 😂
bien-sur j'ai connu l'époque où des gens partaient à 2 avec tente de camping en vacances sur vespa ou lambreta125.je suis étonné des commentaires a propos de petites cylindrées par exemple qui disent que l'autoroute ne convient pas à 300cc??bNaturellement avec 125 on ne traverser pas la france en 1 journée de paris à st.trop cela peut ne pas être difficile en 2J1/2
j'ai acheté une 310cc afin d'avoir vitesse de sécurité pour doubler si nécessaire et c'est bien suffisant pour un rayon de 150 à 200cc et moins de risque de perdre des points de permis et à quoi bon des machines qui peuvent atteindre 180?
Très bon compte rendu. Néanmoins il y a quelque chose qui me fait toujours hésité à en acheter une, quelle est la vitesse maximale que peut atteindre la moto sur du plat ? Je demande ça car pour aller au travail j’ai 6 km d’autoroute et j’ai cru comprendre qu’elle monte à peine au-delà de 95 km/h. En dehors de ce petit trajet je compte utiliser la moto uniquement pour des nationales ou pour de la ville.
En fonction du vent, entre 90 et 115 :)
Pour 6km ça le fait ^^
Je sais pas si la question a déjà été posée mais ta selle custom, c'est une connaissance à toi qui l'a faite ou bien c'est un pro avec un magasin physique? :)
Un sellier professionnel :)
Msx d'amour... Je l'utilisais tellement plus que ma ninja xD plus facile, plus légère pour aller au taff c'était royal
Wow super
Bon ba c’est bien beau tout ça mais POURQUOI TU LA VENDS???
😂😂😂😂🙏🙏🙏
Pour changer un peu ^^
ErDoZz ok merci je pensais qu’il y aurait une autre explication!!!
J’en parlerais dans une autre vidéo ;)
je garde ma grosse mais je prendrai un 125 pour kiffer les petites roues nostalgique du scooter et parfait pour apprendre a poser le genou ou aller sur circuit karting
Que penses-tu de la TNT 125 ?
J’ai 16ans et j’en ai une 😊 c’est génial à Lyon !!! Je fais Bourgoin Lyon en 45min par l’autoroute rien à dire !
🤩🤩
V, salut du coup. P'tite question, tu fais combien de mètre en taille stp, je fais 1m61 et je vais avoir 16ans. Peut-être me prendre la Honda CB125r 2021.
Niveau autoroute ? Pas trop limité, déjà que 15 ch , ça peut être compliqué , alors la j’imagine pas ... enfin du coup si j’essaye mais moi j’ai 30 min d’autoroute dont 10 min de rocade à 90 ?
@@elisabourgeas-blandin8606 pour répondre à ta question, si je peux me permettre , la cb125 r fait 816 mm de hauteur de selle contre 765 mm pour la msx, même hauteur que la cb 125 f , dont je touche les deux pieds à plat au sol avec mon 1,73 m. Le problème de la cb125 r, c’est le prix d’achat (comme la Msx en soit ) car surtout le modèle 2021 , il n’y en aura pas d’occasion donc tarif plein pot (environ 4700 €) et les consommables sont pas le même prix ...
Salut, super sympas ton analyse 😉 dit moi c'est quoi la "télécommande" à ton poignet gauche ? 😁
Waaaah, c’est vieux ça 😅
Fait comme moi. Passe au 2 roues motorisé à un 2 roues vélo. Moins coûteux, l'essence c'est les jambes. Moi je fait 2500 km par ans comptant les trajets boulots , dodos et 3 voyages😄😄😄.
J’en ai fair beaucoup mais en ce moment je suis très moto ^^
Bonjour, je sais pas si qqn me répondra... Mon fils de 16 ans veut une 125 (marque zontes). Comme tous les parents, on se dit que c'est dangereux. Quel est votre avis ? Merci par avance 😀
salut, je roules aussi en 125, mais depuis très, mais alors très longtemps, (fin 99) , perso, ça a été pour des questions de moyens, je fais de la batterie, et le moindre instrument coûte une blinde, et chaque année ou je veux passer ce permis, un élément extérieur m'en empêche... bref... j'aime bien ta philosophie, tes Daily sont cools, bon juste une remarque, en mode bête ultime en ville , un bon Supermot' fait aussi très très bien le job ;) bizh de Saint-Brieuc
Supermot très agile mais il faut bcp jouer de la boite de vitesse :/
@@ErDoZz pas forcément, j'ai rallonger la transmisson secondaire ;) V
@@sylburn22 j'aime bien garder l'origine :p
Si tu aurais su finir sur une 125, est ce que le choix de passer la formation 125cc (si tu as une voiture) n'aurait pas été plus judicieux niveau frais et gain de temps ? Ah moins que tu te serve de grosses motos occasionnellement
J’ai eu des plus grosses motos avant, je viens d’en reprendre une et je teste souvent des grosses comme dans ma dernière vidéo
Quand on voit les stats des accidents des petites cylindrées, mieux vaut passer le permis, même pour rouler en 125...
Pour le moment je roule en ybr et ses vrais que ses pas la puissance que j'ai ^^ mais oui je confirme qu'en 125 ont prend les route autrement
Prend une varadero 125 tu verra confort voyage et tous sa ses le top vitesse de pointe 120 voir 130 avec quelques modifications (filtra air huil bougie. ..)
Pourquoi resterais-je donc sur une 125 ? ;)
@@ErDoZz ha ouais pas tord ;) tous dépend de tes envie et de tes besoin voyage ville piste ...
@@biker100belge5 exact :)
Bonjour à tous
Quelle durée de vie pour une telle moto ?
130 compteur sur ta msx c'est que tu as un pot et une prépa en particulier ?
La CB125 F aussi malgré son physique elle est intéressante pour économiser un maximum un plein prêt de 700 kilomètres en roulant tranquillement
J'ai une question de débutant,
Je compte passer le permis 125 et m'acheter une MSX125 pour débuter (et m'habituer à la moto, vu que j'ai fait peu de scooter et surtout à l'arrière)
Et on m'a déconseillé de faire ça et de plutôt partir sur le permis A2 et d'acheter une moto plus grosse d'occasion pour me faire la main, parce que plus lourde, plus grosse, moins dangereuse pour moi
Des avis là-dessus ?
Merci d'avance :)
Ça dépend ce que tu recherches, oui le A2 te permet de prendre une 125 et surtout de passer à plus gros si tu en as envie, mais si tu compte rester sur des 125 et si tu as juste la formation de 7h à passer fait le ;) si c'est la formation en 20h, le A2 est une bien meilleure décision ^^
@@ErDoZz Ok merci pour l'info !
Oui c'est juste la formation de 7h en A1 :)
je trouver qu'elle manque de la patate pour prendre l'autoroute apres si c'est 110 tu peut largement la prendre avec perso j'ai mis un kit 165 dessus elle fait environ 16 chevaux mtn
Bonjour tout le monde je compte acheté une honda msx 2018 pour 2000 euro elle as 500km si vous pouvez me donné votre avis sur le rapport qualité prix, j'ai 22 ans et je veux l'acheter comme première moto es que vous me la conseiller merci de vos réponse, si tu peux me répondre erdozz ça serait cool et pourquoi pas rejoindre un jour votre groupe de motard ça serait super sympa je suis sur Nantes 😆
Tu m'as donné envie d'en avoir une
C’est le but :p
Ouais moi aussi.. je prendrais bien une 125 4T pour aller bosser tous les jours, et la 2 T pour le plaisir des petites routes de campagnes prêts de chez moi 😊
Salut salut. C'était juste pour savoir pourquoi tu as un malus au niveau de ton assurance pour l'assurance ?
Chute sur un rond point avec ma première 125 :)
@@ErDoZz D'accord, merci, c'est dommage et chiant quand meme je pense. Bon courage et bonne continuation
Pour moi la meilleure c'est le crf 250l dernière génération !!
Capable de tout faire, sûr tt distances, fiable et économique euro 4 , abs etc... Et pourtant , après plusieurs moto et le permis A en poche depuis très longtemps, j'ai le smile à chaque fois que je monte dessus " tt les jours " en plus, peu produite en France, j'ai l'impression d'avoir un modèle unique . Je t'invite à venir voir sûr ma chaîne si tu veux. ;)
Malheureusement pas adapté pour faire bcp de km :/ mais sinon j'aime bcp aussi ^^
@@ErDoZz c'est pas pour faire de l'autoroute tout les jours c'est certain , mais tu peux faire le tour du monde sans pb avec, et en ville c'est juste le top !! Et sa puissance est largement suffisant pour nos routes. Je ne suis vraiment prêt de la changer 😍😍
NOSTALGIE
bon etat d esprit ;)
Bonjour à tous,
La MSX en duo avec ma chérie ça le fait bien d'autant qu'on mesure 1m70 pour un poids de 65kg chaqu'un
?
Merci
Salut ! Limite mais ça passe je pense ^^ après ce ne sera jamais vraiment une moto de duo 😬
J'en suis a ma premiere 125, j'suis a 10 000 km en 6 mois (livreur life)
La vache x)
Hello, je cherche à avoir un 125 assez rigolo en guise de seconde moto (mt09) , la tnt125 ou la msx125 semble être des parfaites solutions pour moi, penses tu que cela peut-être un bon choix ?
Mais malheureusement plus possible d’en acheter neuve en France 😢
C’est quand même la vitesse de pointe qui me dérange... pour moi, 150, 160 serait le minimum à avoir comme vitesse max.
Est ce qu’une 250 ne serait pas aussi maniable et économique, mais avec un comfort supérieur sur autoroute ?
Cb300r :)
Tu mets un kit 181cc pour 1200 euro sur le msx tu sors 25cv et tu fair du 160 😅😅
Disons que ce n’est à aucun moment ce que je recherchais avec cette moto, mais si tu cherche plus un truc pour bouger oui je suis d’accord ^^
Cette meule tu l'a prend pour son fun et son originalité.. c'est pour sa singularité que tu l'a veut pas pour sa vitesse de pointe...
@@4tpower108 Et t'es plus assuré en cas d'accident 🤔
Bonne moto pour moi je fais 1m65 ?
T’es large niveau taille ! Donc oui clairement ^^
Elle m'intéressait et je pense que c'est toi que j'ai contacté sur Leboncoin et tu m'a dit quelle était vendue, non ?
Très probable ^^ elle est partie samedi matin
@@ErDoZz ça doit être ça 😆
tu en pense quoi de la aquila 125?
Connais pas 😬
Je ne sais pas maintenant mais les premiers souffraient d'un sacré problème de fiabilité...
Elle est très belle mais je la trouve vraiment trop chère pour une 125 et en plus pour une marque pas vraiment reconnue !
Attend tu a oublier un mot : ULTIME ! 😂 dommage que tu la vend 😖
Juste une question : quel intérêt de causer en roulant, avec caméra sur le casque ? Les images on s'en tamponne, ça bouge tout le temps et le son est pourri. Tu peux pas faire la même chose à l'arrêt et présenter l'engin ?
Sinon, ce que tu dit de la MSX est vrai pour tous les monos 4T (maniabilité, entretien, économie d'usage), surtout chez Honda. C'était déjà vrai en 1978 avec ma CB 125 S3 !
Pour beaucoup, une 650 c'est pour les A2, alors une 125... ça ne mérite même pas un salut au passage. Pour 90% des motards, les VRAIS sont ceux qui roulent sur des bécanes de 170 cv, comme des cons, la poignée dans le coin et qui prennent leur shoot d'adrénaline à chaque sortie en jouant avec les lois, et pas que celles de l'équilibre.
C'est ce qui explique que je n'ai jamais fait de sortie avec d'autres motards.
Parce que c'est pas le même matos et que je trouve ça chiant ^^ à la limite alterner mais je fais du motovlog, pas du podcast vidéo :)
À avoir une moto, autant rouler avec :D
Du coup à cause de toi j'hésite entre cette MSX et la FB Mondial HPS 125 😅
Comment hésiter ?! :o MSX !! :D
@@ErDoZz la MSX a son charme et conviendrait plus à mon style je le reconnais. Mais là FB Mondial elle a de la gueule et peut-être plus de patate 😅 mais mais mais voilà j'hésite je ne te remercie pas mais merci quand même 😅
super
Bon du coup une année positive quand même avec ce minitruc xB mais ça nous dit pas vers quoi tu pars comme nouvelle meule ^^
Surprise surprise :3
Moi j’ai 16 ans et j’en ai acheté une, mais bon après je suis passionné par les grom
t'as pas un grom grise sur Nantes ? Si oui je t'ai déja croisé mdr
Je te suis hehe Urban M3 to MSX 👍
LeHugo | mdr merci 👌
GW3N | non je suis dans le sud (NICE)
Cest dommage que tu la vende ,j'apprécie t vidéo avec
Elle reviendra un jour ^^
Exact
et pour aller à Bordeaux y a le train pour 5 €.
Moi g 16 ans. Je v essayer d’acheter une msx. Ça fait plus de 6 mois que j’attends
Whouahh t simpa toi merci 😊
Laisse, c’est un con ^^ patience et tu sera tellement content quand tu l’aura ! 😁
Abonne cloche et mets la toi ! Bien vu 😂
Elle va me manquer :(
À moi aussi mais j’en reprendrais une dès que je pourrais ^^
@@ErDoZz une vidéo explication de la vente de la moto est prévue ? Je vois déjà le titre "je vends ma MSX, explications [NO FAKE]"
Yep :3
4:27 du rupteur ??😜
Je suis trop grand et trop gros pour ce genre de moto... (Tout comme le nouveau monkey et autre...) On a quand meme l'air d'une grenouille sur un cure-dent.
Supika893 🤣 merci pour l’image! 😂
🤣🤣🤣
Si tu ne vois plus ta kekette à cause de ton bide c'est là que tu peux te considerer
comme gros
@@beberemodulaire87 On va dire que j'ai une ossature lourde alors.
Ceux qui critiquent sont jaloux 😜
Sauf si j'ai loupé un truc mais passer d'un 650 à une 125 ce n'est pas commun du tout ! J'ai compris que tu as un malus, c'est peut-être la raison principale ? Économique aussi semble t'il ?
Une fois le malus passé, tu repasseras certainement à une autre bécane ?
La moto a une belle gueule et la tienne fait un beau bruit sur la vidéo, c'est d'origine ?
✌
C’est prévu, elle est vendue et part demain matin ^^
Nop, j’ai une ligne complète :)
Qu'en est-il du respect des automobilistes aux croisements/ronds-points, etc... ?
Bonjour, l’équipe ErDoZz©️ ne traite malheureusement pas les commentaires hors sujet.
@@ErDoZz Je ne vois pas en quoi cette question est hors-sujet... vu le gabarit de votre moto !!!
@@stephanethuault4788 ahhhhh mal compris désolé :o rien à signaler de particulier, on m'a toujours plutôt bien vu, je n'ai aps vu de différence avec ma 650 ^^
Moi je suis entre deux une cb125f ou une msx
Msx powaaa !
@@ErDoZz deplus il y a le Dax qui ressort arfff
Comparaison avec la zéro fxs ??
Pas du tout la même chose, incomparable ^^
@@ErDoZz c'est à dire ? 🤔 la fxs est donc ...mieux ? Parce que moi elle me tente beaucoup mais l'autonomie me fait un "peu" peur ...
Pas mieux mais différente, je pourrais avoir les deux et les utiliser de façon totalement différente ^^
@@ErDoZz ooooooo kkk
Elle est vendue ?
Ça c'est pour une autre vidéo :)
@@ErDoZz Elle avait disparue du bon coin.. Sans vouloir de teasing, tu l'as vendue 2500€ comme tu voulais ?
Oh non toujours pas de Nuda😢
Pourquoi le kit chaîne n'a fait que 10 000km ?
Manque d’entretient ^^
Le roulage au quotidien par tout temps nécessite un entretien rigoureux qui est pénible à tenir. (je trouve) Car il suffit pas de graisser mais il faut aussi nettoyer... et que c'est chiant de faire un nettoyage complet... Puis aussi faut pas oublié de bien le régler fréquemment. @ErDoZz, juste pour revenir sur la marque. DID c'est une marque leader. C'est même eux qui produisent les chaîne que distribue france équipement je crois.
@@KZWazabi faut pas s'amuser a dégraisser sa chaine trop souvent non plus. Je pense que tous les 10k ca suffit
Tous les 1000 le nettoyage complet :)
@@ErDoZz demande à ton garagiste mais je pense que c'est trop ☺
Ah si moi 18 ans je veux une MSX pour ma première moto 😏🤩
lol des pneus de scooter a 20 balle ? bah je veut bien l'adresse car 80 euro un michelin chapeau fieu