Purgar los frenos con una bomba de vacio Mityvac en una persona
HTML-код
- Опубликовано: 31 дек 2013
- Cómo purgar el liquido de frenos de auto/coche con una bomba de vacio / purgador Mityvac MV8500 en una persona paso a paso, en Renault Clio.
Mantenimiento automóvil coche vehículo herramientas accesorios piezas motor mecánica hágalo usted mismo bricolaje.
Este video no constituye o sustituye un verdadero manual técnico especializado, y se hizo por conveniencia y con fines educativos. "TutoBuild Esp" no da garantías de ningún tipo y no acepta ninguna responsabilidad. "TutoBuild Esp" no será responsable por los daños a la propiedad o lesiones a las personas que utilizan la información contenida en este vídeo. El uso de la información contenida en este video es a su propio riesgo. 
Авто/Мото
Quiero agradecerte que te hayas tomado la molestia de hacer este video ya que gracias a este video y a otros parecidos he conseguido cambiar los frenos y discos de mi coche y purgar el circuito. Muchas gracias.
Muchas gracias bien ilustrado el paso a paso. Voy a practicar ese detalle del teflon. Gracias por tomarte el tiempo de compartir tu conocimiento. Dios te bendiga.
Gracias a tu video por fin pude dejar mis frenos perfectos !! El detalle que se me pasaba era poner telón en las cuerdas en cuanto lo hice y pague con la pistola mis frenos quedaron excelentes ,para quien quiere comprar una bomba de esas yo la compre en un autozone y me costó $600 pesos con esta herramientas tus purgados son muy buenos.
Oye una pregunta la cinta teflón se dejá en el tornillo o se retira después del vacío ?
Le felicito un video muy ilustrativo me quito muchas dudas es el mejor que vi hasta el momento
Meagustado él sistema de purgar Los frenos esido tranpotista estoy jubilado y trabaje en untaller dé aprendiz de mecánico, pero entonces uno ledava alpedal y el otro afojava él sangrador tengo 77años pero Megusta mucho la mecánica y con los Camiones que etenido meatocado Acer de todo,pero siempre desprende muchas gracias por él vídeo
gracias por sus toturiales
Estimado, Se empieza por la más lejana, no por la más cercana
Disculpeme estimado ,por su seguridad DEBE usar soportes y no solo el gato hidraulico...
Siempre se empieza por la más lejana a la bomba
Gracias!!!
Dopo la purga, mantenere il teflon sulla viti di spurgo.
se comienza a purgar siempre de la rueda mas lejana a la bomba de frenos
Justamente amigo, el hombre dice todo lo contrario la más cercana eso llenará de aire el circuito todo el tiempo.
@@doriancunningham3851 EXACTO, PORQUE DE LO CONTRARIO EN LAS RUEDAS DELANTERAS SEGURIAN TENIENDO AIRE
Ola tengo acabo de comprar una bomba marca mikels la instalé como lo ases tu y todo bien nada mas que al querer sacar el liquido no succiona nada ase vacío pero será q no le coloque teflón en el purgado o que hice mal comenta gracias
Este método funciona para sacar aire al sistema con todo y cilindro maestro?
Que presión tiene que mantener en el manómetro. Gracias
Tiene muchos fallos este vídeo, puede llegar a crearle problemas a mucha gente.
1. No es conveniente extraer del depósito el líquido puesto que podemos meter aire en la bomba.
2. Muchas vueltas de teflón le has puesto a la boquilla de purgado.
3. Se comienza por la rueda trasera derecha, luego la izquierda trasera, delantera derecha y último la delantera izquierda, ya que el sistema más utilizado actualmente es el de doble canalización en X (para evitar que si falle un circuito, el otro nos ayude en el frenado).
4. Nunca dejar las ruedas traseras al aire, los vehículos (y sobre todo los que poseen bombín, los de tambor) poseen reguladores y repartidores de frenada, algunos funcionan con el peso que lleve el maletero o la altura del amortiguador, estás bloqueando completamente o parcialmente el tramo que va del regulador.
Un saludo
Y sino dejas la rueda trasera en el aire como accedes para purgar ? Es que verás estoy teniendo problemas con el purgado de un A6 , no llega liquido a la rueda trasera izquierda ni a la delantera derecha será porque lo hago en borriquetas?
Amigo te preguntó a cuanto debo mantener la precion a 5,10,15 o 20, psi
Tengo entendido que se empieza a purgar por la rueda mas lejana a la bomba, no la mas cercana, un saludo
depende del vehículo por eso deber revisar el manual
Estás en lo correcto cuando no se sabe por cual llanta empieza en una marca se hace de la más lejana yo lo eh hecho así y hasta la fecha quedan bien
Muy buen video, pero lo recomendable si no se sabe el orden del fabricante se debe empezar por la rueda mas lejos de la bomba de freno, hay que tener el cuenta el repartidor trasero, no siempre va centrado.
Si le meto presión de aire al circuito, saldrá con más fuerza las burbujas de aire.
alguien podria ayudarme para hacerlo vivo en Avila.
Buen pulgador adónde lo compraste?
no tienes que quitar todo el verano.
de 10 pibe, ahora solo basta comprar el la pistolita jajajajja
Aquí quitan los tornillos de purga como si nada, pero... eso puede provocar que entre aire al sistema no? Sin mencionar el flujo que va a salirse y manchar... ¿?
baratodo si llegase a entrar aire al momento de quitar los tornillos, recuerda que luego de colocarlos nuevamente con el teflón, es que se hace el proceso de purga, sacando el posible aire que entre. Y en el caso de lo que se escape para ello es el pote que coloca bajo la rueda para que todo líquido que salga caiga allí sin manchar el piso.
Andres garcia tiene una se me hace que la vende
Cuánto querés por tu bomba he
Bien pensado lo de la bomba de vacío y encima lo haces solo
Por favor tengo un Logan no tiene precio llanta delantera y posterior trasera
Vaciaste el deposito con liquido usado o viejo. Pero y las lineas??? La bomba de freno?? Todo eso sigue conteniendo liquido viejo o usado.
Saludos
Pablo Pérez al momento de realizar la purga, sale todo el líquido en la linea, sacando la liga vieja o usada reemplazándola por la nueva que se coloca en el recipiente ppal. vale acotar y recordar que la que sacas por purga no deber colocarla nuevamente en el recipiente ppal. Saludos.
hola, para un vehículo con frenos abs es necesario usar una bomba de vacío? O es como los autos sin abs?
Para Vecrona: No se si te han contestado yo tengo un coche con ABS y meto a la mujer dentro a pisar y yo fuera en cada rueda y se fini.No hay ningun problema y lo hago al estilo de siempre sin mariconadas y este artilugio no esta nada mal y no debe ser caro si lo encuentro os dire lo que vale.
yo lo he comprado similar en amazon y me ha costado 20€
En un auto con ABS, lo primero que debe hacerse es purgar el módulo ABS y luego las líneas.
y si cambio las pastillas delanteras junto con los discos tambien tengo ke purgar
Juancarlos Vásquez no necesariamente, si quieres lo puedes hacer, ya que tienes todo el sistema a la mano y puedes realizar el trabajo, la purga se hace cada cierto tiempo (según fabricante) o cada vez que sientas que el pedal de freno se alarga en recorrido. Espero te sirva.
Juancarlos Vásquez no
Si consigues volver los émbolos a su posición cero sin abrir purgadores, no hace falta.
Amigo yo purgó pero cuando ya sale el líquido nuevo sigue saliendo burbujas es normal
No debe salir nada de burbujas solo liquido nuevo, ponle teflón a los tornillos de purga y la manguera ponle un sincho para que ajuste bien
se llama chopa aceite. jajajaja
A que presion tiene que utilizarse la pistola, en los vehiculos con ABS y ESB
con la misma que si no tiene ABS es indiferente
NO se debe usar cinta teflon. Todo mal.
Algen save por que cuando carro no frena
felix antonio cruz con que compres balatas nuevas
Esas manos se las volvio.....m
Se te ha olvidado (a ti hacer y en el video mencionar),MUY IMPORTANTE usar guantes,porque el liquido de frenos es altamente corrosivo.
Su contacto con la piel,puede producir daños y en la carroceria del vehiculo,puede llegar a estropearse la pintura (desde blanquearse en una exposicion corta,hasta decaparse en una exposicion larga).
La sustitucion del liquido de frenos en un taller convencional,es economiamente inferior al precio de la citada bomba,mas el liquido,contando con que tienes una garantia por parte del taller.
Evidentemente no quiero desanimar a nadie a que lo haga,pero como mecanico,he visto verdaderas equivocaciones que ponian en riesgo a la persona...
(Frenos mal purgados,sangradores abiertos,botes de liquido de frenos rellenados con anticongelante o rellenados hasta desbordar...)
Como digo,este video esta bien,pero le faltan matices y creo que de esas 1300 visitas algun DIY FAN no sera consciente del riesgo que corre.
quiero saber como se llama esta herramienta y donde consigo soy de peru lima quiciera que me ayuden porfavor gracias espero su respuesta
Edwin Londoño Poma ,se llama vacuometro
bomba de vacio
No es necesario quitar las ruedas
Con todo el respeto, Mario. No estoy de acuerdo. Quizá dependa del coche, pero en el mío sin quitar las ruedas no se puede hacer.
así. no se ASE.
no me resultó este invento efectivo.
muy mal Explicado
Carrito se ve más vuelto💩💩💩
me parece poco práctico sacar las ruedas una por una.
Prefiero llevarlo al mecánico de frenos. mientras me como un sándwich. Y ya está.
y al mismo tiempo escuchar la armónica frase:
BOMBEE!!!!...... PISE!!!!.....BOMBEE!!!......PISE!!.... SUELTE.:-)
Te puedes romper una uña.
No sabes lo gratificante que es arreglar un auto.