Спасибо за Ваши видео! С каждым новым сюжетом я лишь утверждаюсь в своём решении брать, хотя бы, кт контроллеры и в том же месте все датчики, курки, smartbms и дисплеи нормальные! Оказывается столько заморочек это убирает, что проще месяцок поднакопить денег и купить дороже, чем вот так вот месяц вникать во всё это. А вникалка у меня может не такая эффективная, как у Вас!
Я бы добавил, что на разных уровнях переключения мощности в контроллерах, пределы работы ручки газа разные. Здесь нужно строить матрицу на разные уровни помощи и соранять эти настройки во внутренюю память ардуино.
Вообще ручка газа - это пережиток прошлого. Современные foc контроллеры имеют цифровое управление скоростью с градацией от 0 до 64000. На таком управлении можно строить разгон и поддержку скорости по любым алгоритмам.
Спасибо , хорошее полезное видео ! Подстроечные резисторы делать не надо надо сделать кнопку обучения и завести на ардуину сигнал от мотора, чтобы ардуина сама замерила диапазон ручки и диапазон реакции контролллера
Спасибо, я думал об этом но для этого нужно считывать скорость вращения колеса что добавит к системе ещё один датчик и его установку что куда сложнее чем отрегулировать вручную.
@@pro_stroy Не надо скорость колеса. Надо наличие и ширину импульса контроллера, выдаваемого колесу. Т.е всего лишь делитель напряжения (2 резистора) или резистор + стабилитрон.
@@pro_stroyЯ говорю о силовом импульсе. Естественно они есть, только когда на колесо подаётся ток. Речь не о наличии импульсов и не о частоте, а о длительности каждого импульса. Эта длительность соответствует "газу" который выдаёт контроллер уже на колесо. Измеряя эту длительность мы можем привести в желаемое соответствие положение ручки, реальный газ и даже реальную скорость. Даже не зная изначально характеристик контроллера. И даже откалибровать диапазон ручки газа, не зная заранее её параметров. Можно и сделать более гибкий круиз и тонкую настройку переключения скоростей. Я бы сделал ещё и форсаж по "двойному клику"
Недавно купил бу велосипед "Battecchio" - итальянский. Купил недорого. Ничего в нем китайского нет. Хороший дисплей, на который выводишь желаемую мощность, в процессе езды мощность меняешь. Ручки газа нет, система PAS работает замечательно. В Европе моторы 250 вт- на них не нужны права. Мощности для передвижения вполне хватает.
Вот тоже сильно хотел ассистент, на 750 бафанге. А поездил - вынул его клемму нафиг, показалось не безопасно. Теперь исключительно учка газа, но, с очень короткой регулировкой мощности, может на несколько градусов хода
Я ціную Ваші знання по ардуіно, але якщо двигун має холи то такий стан малопомітний. Чим більша напруга акб тим малопомітно даний ефект. На мою думку проще купить нормальний синусний контролер і все поїде з чистого нуля і плавно, а якщо купити типу дешман контролер + ардуіно + прошивка + доставка = той самий синусний контролер без тої кабали з ардуіно. Плюс першачку потрібно поменше проводів і все буде надійніше. Ну це звісно моя думка змоєї сторони, за Ваші труди дякую що показуєте
@@pro_stroy прошивку пишут на гироскутер. Может как раз начнёшь в нем разбираться. Мне твой канал нравиться что ты вдоль и поперёк контроллер разобрал и выявил все функции, а сейчас начал дорабатывать удобство.
Здравствуйте. На моем веле стоит мотоциклетного типа ручка газа. Иногда бывает такое, что при сбоасывании скорости или торможении, не сразу срабатывает ручка на набор скорости. Довольно неприятно, особенно если это случается на перекрестке. Ваш совет? Спасибо.
Я это показывал в предыдущем ролике так половина людей ролик выключили ) , скучно это, для спонсоров есть ролики в подробностях а так ничего сложного, сигнальный провод с ручки газа идёт через ардуино, приходит в контакт А2 а на контроллер идёт с контакта ардуино D10. Ручка газа запитывается как обычно а ардуино запитывается с тех же проводов что и ручка газа, минус на gnd, а плюс на контакт +5.
Блин я сам не имею возможности и таких знаний как у вас, но хотел бы тоже настроить или прошить курок газа на электррвелосипеде но понимаю что не смогу. Купил новый велосипед и курок газа вообще плохо откалиброван как мне кажеться. У меня к вам такой вопрос а можете ли вы продать уже прошитый курок газа что бы я его просто установил или так нельзя сделать и не так все просто?
Здравствуйте! Шьются ли кареточные бафанги? У меня на ручке буквально пару градусов регулируют мощность, а так - или вкл или выкл, можно тумблером заменить
Набагато веселіше,було б мати можливість пере програмувати сам китайський контролер, бо там все і пас і газ і гальма і форма сигналу.А от цікаво ардуіно, зможе зробити синус, на три фази одночасно,як у трифазній мережі?
Да, прошивки контроллеров совершенно разные на каждом. У меня два по 350 ватт: один реагирует на нажатие моментально, второй через секунду где-то. Но в то же время первый не хочет работать без датчиков холла на 48 вольт вообще, второй - как бы работает, но я не рискнул долго его мучить без датчиков. С ними работает без вопросов, но задержка есть
Эх если бы я что то в этом понимал и разбирался. Заплатил бы сколько угодно, только бы сделать такой плавный ход. У меня вел Минако в8. Ручка газа полная.
@@pro_stroy братик сорвал пружину в верх.разобрал зделал упор родной!!собрал.а оно газ не сбрасует.только кнопкой выкл.остановить можно.немогу понять 3 день.в чем прикол .пружину переварачивал на другую дюрочку.
Я не разбираюсь во всех дисплеях но там должны быть параметры которые влияют на отображение, к примеру: диаметр колеса Количество магнитов в моторе Передаточное число редуктора И просто корректировка отображения скорости. Где точно не подскажу но какие-то из них должны быть.
Мысль хорошая использовать ардуино для усреднения и расширения диапазона от датчиков. Но пример не удачный ! Установив этот двигатель в нагрузку (НА ВЕЛОСИПЕД ) ты заметишь что твой курок снова работает не от нуля а с середины и кудато начал пропадать заряд с аккумулятора велосипеда. а всё потому что контроллер видит мёртвые зоны курка и начинает подавать напряжение на двигатель . Но из за того что ток не достаточен чтоб толкнуть ротор двигателя при слабом нажатие на курок вал не врвщяется, но ток уже потребляет в холостом режиме. А максимальное значение обусловленно перенасыщению магнитного железа током.
Здравствуйте. Приятно общаться с людьми которые конструктивно мыслят и могут обосновать свои утверждения. То что вы написали, это лиш теория, которая не подтверждается на практике. Я сам об этом думал, по этому провёл эксперименты и оказалось что потребление увеличивается лиш когда мотор начинает реагировать,
Бред) эти ограничения уже записаны в микроконтроллере контроллера двигателя, чтоб подходило большинство ручек на холах или переменных резисторов. Ставить ардуину - это как механизм голдберга. А вообще это можно было бы решить аналоговой электроникой - операционным усилителем RailToRail например mcp6002
Спасибо за Ваши видео! С каждым новым сюжетом я лишь утверждаюсь в своём решении брать, хотя бы, кт контроллеры и в том же месте все датчики, курки, smartbms и дисплеи нормальные! Оказывается столько заморочек это убирает, что проще месяцок поднакопить денег и купить дороже, чем вот так вот месяц вникать во всё это. А вникалка у меня может не такая эффективная, как у Вас!
Я бы добавил, что на разных уровнях переключения мощности в контроллерах, пределы работы ручки газа разные. Здесь нужно строить матрицу на разные уровни помощи и соранять эти настройки во внутренюю память ардуино.
Вообще ручка газа - это пережиток прошлого. Современные foc контроллеры имеют цифровое управление скоростью с градацией от 0 до 64000. На таком управлении можно строить разгон и поддержку скорости по любым алгоритмам.
0:12 интересно послушать просто у меня такая ручка Газа
Хорошее решение.! Спасибо.!
Появилась идея функцией на таймере разгонять колесо очень плавно Причем можно учитывать трогание и разгон.
Спасибо , хорошее полезное видео !
Подстроечные резисторы делать не надо
надо сделать кнопку обучения и завести на ардуину сигнал от мотора,
чтобы ардуина сама замерила диапазон ручки и диапазон реакции контролллера
Спасибо, я думал об этом но для этого нужно считывать скорость вращения колеса что добавит к системе ещё один датчик и его установку что куда сложнее чем отрегулировать вручную.
@@pro_stroy Не надо скорость колеса.
Надо наличие и ширину импульса контроллера, выдаваемого колесу.
Т.е всего лишь делитель напряжения (2 резистора) или резистор + стабилитрон.
@@pro_stroyКонтроллер ведь регулирует не ток, а ширину импульса
Правильно ли я понял что этот импульс появляется полько когда колесо вращается ?
@@pro_stroyЯ говорю о силовом импульсе. Естественно они есть, только когда на колесо подаётся ток.
Речь не о наличии импульсов и не о частоте, а о длительности каждого импульса. Эта длительность соответствует "газу" который выдаёт контроллер уже на колесо.
Измеряя эту длительность мы можем привести в желаемое соответствие положение ручки, реальный газ и даже реальную скорость. Даже не зная изначально характеристик контроллера.
И даже откалибровать диапазон ручки газа, не зная заранее её параметров.
Можно и сделать более гибкий круиз и тонкую настройку переключения скоростей.
Я бы сделал ещё и форсаж по "двойному клику"
Недавно купил бу велосипед "Battecchio" - итальянский. Купил недорого. Ничего в нем китайского нет. Хороший дисплей, на который выводишь желаемую мощность, в процессе езды мощность меняешь. Ручки газа нет, система PAS работает замечательно. В Европе моторы 250 вт- на них не нужны права. Мощности для передвижения вполне хватает.
Поздравляю вас с покупкой, пусть служит долго.
Вот тоже сильно хотел ассистент, на 750 бафанге. А поездил - вынул его клемму нафиг, показалось не безопасно. Теперь исключительно учка газа, но, с очень короткой регулировкой мощности, может на несколько градусов хода
@@АфриканМаракуев почему небезопасно? Даже жена- пенсионер с удовольствием ездит и по дорогам общего пользования.
Я ціную Ваші знання по ардуіно, але якщо двигун має холи то такий стан малопомітний. Чим більша напруга акб тим малопомітно даний ефект. На мою думку проще купить нормальний синусний контролер і все поїде з чистого нуля і плавно, а якщо купити типу дешман контролер + ардуіно + прошивка + доставка = той самий синусний контролер без тої кабали з ардуіно. Плюс першачку потрібно поменше проводів і все буде надійніше. Ну це звісно моя думка змоєї сторони, за Ваші труди дякую що показуєте
Ви абсолютно праві. Просто я творча людина ось і творю, а якщо комусь знадобиться мени буде приємно.
Жека,давненько тебе на горизонті не було.Дякую за відосіки.
Зараз важкий час, багато працюю.
А бывают контроллеры не китайские?😊
В конечном счёте откажеш от использования контролёра и соберешь на основе ардуино свой, прошивку для контроля транзисторов 3 фазного двигателя
) это сложнее раз в тысячу.
@@pro_stroy прошивку пишут на гироскутер. Может как раз начнёшь в нем разбираться. Мне твой канал нравиться что ты вдоль и поперёк контроллер разобрал и выявил все функции, а сейчас начал дорабатывать удобство.
Здравствуйте. На моем веле стоит мотоциклетного типа ручка газа. Иногда бывает такое, что при сбоасывании скорости или торможении, не сразу срабатывает ручка на набор скорости. Довольно неприятно, особенно если это случается на перекрестке. Ваш совет? Спасибо.
@@ВикторВиктор-ы8я я заметил такую ерунду но пока не понял с чем это связано.
Где взять такую прошивку?
прошивки я выкладываю в сообществе ютуб, в текстовом формате с доступом для спонсоров.
Извините, у меня сгорел дроссель, как его поменять, большим пальцем, есть ли желтый, черный и красный провода????
Не понял вопроса.
Друг А что не показал точки подключения контроллеру, это так к любому можно подключиться к контроллеру, и что за программу используешь в ПК?
Я это показывал в предыдущем ролике так половина людей ролик выключили ) , скучно это, для спонсоров есть ролики в подробностях а так ничего сложного, сигнальный провод с ручки газа идёт через ардуино, приходит в контакт А2 а на контроллер идёт с контакта ардуино D10. Ручка газа запитывается как обычно а ардуино запитывается с тех же проводов что и ручка газа, минус на gnd, а плюс на контакт +5.
Так можно любой контроллер у которого есть курок газа.
Посмотрите этот ролик, там я показываю как найти программу для прошивки.ruclips.net/video/LqyAaZzJ3vM/видео.html
@@pro_stroy То есть можно на любом контроллере, можно что-то похожее на синусовую волну сделать?
@@pro_stroy а ручка Газа как на мотике?
Ребят, подскажите. После демонтажа передних ториазов на минако (барабанные тормоза), перестал крутить мотор. Может ли быть причина из-за тормоза?
С таким не сталкивался. Задайте этот вопрос в телеграм группе, ссылка в описании.
Доьрый день, подскажите какой контроллер взять для 500вт чтобы не было этих недочетов ?
Мне такие не попадались, возможно в дорогих этой проблемы нет но я таких не покупал.
Купить нормальный синусный контроллер типа кт36/48 на 25А или векторный контроллер класса vesc
Блин я сам не имею возможности и таких знаний как у вас, но хотел бы тоже настроить или прошить курок газа на электррвелосипеде но понимаю что не смогу. Купил новый велосипед и курок газа вообще плохо откалиброван как мне кажеться. У меня к вам такой вопрос а можете ли вы продать уже прошитый курок газа что бы я его просто установил или так нельзя сделать и не так все просто?
Вы с какой страны ?
Здравствуйте! Шьются ли кареточные бафанги? У меня на ручке буквально пару градусов регулируют мощность, а так - или вкл или выкл, можно тумблером заменить
Я не прошиваю контроллеры.
С какой частотой сигнал PWM подаешь на контролер велосипеда? Или стандартной функцией?
Стандартной мало, пришлось разгонять.
@@pro_stroy Если не секрет какая частота? Хочу тоже поэкспериментировать.
@@elmast15 к сожалению сам не знаю я просто снял ограничитель.
Набагато веселіше,було б мати можливість пере програмувати сам китайський контролер, бо там все і пас і газ і гальма і форма сигналу.А от цікаво ардуіно, зможе зробити синус, на три фази одночасно,як у трифазній мережі?
А шо без спорцносва не можно виложить?для чого ви таке робите?
Для того щоб люди цінували працю інших людей.
Да, прошивки контроллеров совершенно разные на каждом. У меня два по 350 ватт: один реагирует на нажатие моментально, второй через секунду где-то. Но в то же время первый не хочет работать без датчиков холла на 48 вольт вообще, второй - как бы работает, но я не рискнул долго его мучить без датчиков. С ними работает без вопросов, но задержка есть
На двух самодельных велах такого незамечено!!!
Здравствуйте, подключил новую ручку с ключом и дичплеем,проблема в том, что она сама газует, со старой такой проблемы нет, в чем может быть причина ?
Постоянно газует или отрывками, на полную мощность или нет.
@@pro_stroy постоянно.можно сказать, что на полную, зависит от режима пас
@@pro_stroy за день до этого эту же ручку подключал и все было нормально
Є така проблем, вирішив механічно😅-обмежив хід ручки у нижньому
Здравствуйте, такая же ручка газа, нажимаешь, только через пару секунд начинает ехать велосипед???
Возможно у вас стоит плавный старт.
@@pro_stroy нет
@@Андрей-ф1ф4ы эта функция может быть в контроллере.
@@pro_stroy в настройках стоит резкий
@@Андрей-ф1ф4ы тогда это странно.
Здрастуйте будут исходники?
Исходники доступны в телеграм группе для спонсоров любого уровня.
О дякую @@pro_stroy
Я всем говорю -это ГОЛОВА !!!!!!
Вопрос не по теме , на монетизацию уже подавали?
Подавал. Но это не тот канал, с которого можно заработать на монетизации. Слишком узкая ниша.
@@pro_stroy а даныты какие хто нибуть закидывает , или может реклама хоть пару гривен приносит , нет?
@@pro_stroy а другие каналы есть?
@@алексейвеличко-п8л пока только в планах. Времени не хватает.
Странно, три э-велика, такого нет!
Всё плавно с начала до конца.
Не всем так повезло.
А какая марка великов? Хочу купить, чтоб без проблем
Это же курок газа, а не ручка
всегда с собой ношу ноут что бы настроить ручку газа..
А дома не пробовали.
Эх если бы я что то в этом понимал и разбирался. Заплатил бы сколько угодно, только бы сделать такой плавный ход. У меня вел Минако в8. Ручка газа полная.
Скоро будет первый прибор готов
Купите контроллер vesc и будет Вам счастье безо всякого "шаманства"
в каком вы городе? мне легче выслать чем прошить..
Харків.
А как до нотика подключить его.чето непонял
Смотрите другие ролики, там всё показано
@@pro_stroy братик сорвал пружину в верх.разобрал зделал упор родной!!собрал.а оно газ не сбрасует.только кнопкой выкл.остановить можно.немогу понять 3 день.в чем прикол .пружину переварачивал на другую дюрочку.
А почему на моем електровелике спидометр показывает макс.25 км.хотя скорость больше.Как устранить ето?
Дисплей есть ?
@@pro_stroy да,похож как на колхознике.на первой скорости показывает макс 25км. и на 2 и 3 тоже,хотя некоторые скутеры обгоняю.
Я не разбираюсь во всех дисплеях но там должны быть параметры которые влияют на отображение, к примеру: диаметр колеса
Количество магнитов в моторе
Передаточное число редуктора
И просто корректировка отображения скорости. Где точно не подскажу но какие-то из них должны быть.
@@ОлегШепель-с6о это не километры, это Ли. Китайская мера длины около 500метров
Мысль хорошая использовать ардуино для усреднения и расширения диапазона от датчиков. Но пример не удачный ! Установив этот двигатель в нагрузку (НА ВЕЛОСИПЕД ) ты заметишь что твой курок снова работает не от нуля а с середины и кудато начал пропадать заряд с аккумулятора велосипеда. а всё потому что контроллер видит мёртвые зоны курка и начинает подавать напряжение на двигатель . Но из за того что ток не достаточен чтоб толкнуть ротор двигателя при слабом нажатие на курок вал не врвщяется, но ток уже потребляет в холостом режиме. А максимальное значение обусловленно перенасыщению магнитного железа током.
Здравствуйте. Приятно общаться с людьми которые конструктивно мыслят и могут обосновать свои утверждения. То что вы написали, это лиш теория, которая не подтверждается на практике. Я сам об этом думал, по этому провёл эксперименты и оказалось что потребление увеличивается лиш когда мотор начинает реагировать,
Думаю ,что это называется гистерезис🤔
К сожалению я не настолько умный ) слово вроде знакомое.
Как купить?
По ссылке в описании
Описание распиновки контроллера вообще не соответствует тому,который у меня
Да, это бывает.
@@pro_stroy может есть ещё какие-то распиновки?
Конечно есть, но не у меня. Я бы их обязательно написал если бы знал. Если узнаете что-то новое пишите, добавим в список.
Мені нічого подобного не попадалось,
Бред) эти ограничения уже записаны в микроконтроллере контроллера двигателя, чтоб подходило большинство ручек на холах или переменных резисторов. Ставить ардуину - это как механизм голдберга. А вообще это можно было бы решить аналоговой электроникой - операционным усилителем RailToRail например mcp6002