Для депутатов туда мотор японский или немецкий поставят салон кожанный и прочие плюшки 😂, в ссср правительственные волги начинкой тож отличались от обычных
Вот почему то, я ни капли не удивлён... Есть только один плюс , китайцам , например предьявляли претензии в том что они копируют удачные инженерные решения.... Но нашим конструкторам - такого предьявить , не сможет НИКТО !!!!
Только боязнь сожрать баланду может помоч. Рис- точно мозгов и совести не добавит. Только перспектива на срок тому, кто подписал эти чертежи и срок тому кто их расчертил...
Все таки в нашем автопроме сидят люди , которые специально не дают делать хорошие машины ! Ну не может быть , что бы за столько лет не смогли что то придумать кроме говна ! Специально это все
Мне не кажится или все таки обман зрения, сиденья как в кинотеатре, передние ниже, задние повыше стоят, тогда третий ряд надо выше второго делать, чтобы пассажиры ехали и срались от увиденного.
Я так полагаю то, что как при советах все оригинальные конструкции и дизайн легковых авто продали иностранцам, а потом конструкторам дали указание о простецкой конструкции с аолхозным дизайном, т.к. советские люди не должны привыкать к роскоши. Ну вот похоже и остались на работе прошедшие этот этап или их потомки. Практически наш автодром с высшей точки расчётов и конструирования свалился ниже плинтуса .
Может утопим сиденья второго ряда? Нее. Может пол третьего сделаем выше? Нее. Может складные опоры у сидений? Самые ущербные? Нет конечно. Мы сварим из профильной трубы параллелепипед.
Мотор стоял-стоял и стал мощнее! Обычно их просто меняют на более мощный. А тут навенрое шаманы вокруг машины бегали с бубнами и делали обряд увеличения мощности.
Китайцы за 10 лет стрельнули будь здоров, начиная с ублюдских лифан бриз и т.д. А мы на месте Топчемся, боготворим весту😇 и создаём вот такие чудовища. Очень стыдно и обидно....
@@ВладимирКоптев-л3й У нас в Узбекистане тоже ничего хорошего с этим Узавто. Иномарки из Японии, Кореи , Европы и Северной Америки не завезешь , растаможка грабительская, а автомобили своего производства из за этого стоят дорого. В Таджикистане и Кыргызстане наши авто с пробегом стоят в разы дешевле чем у нас.
Надо было у 4 х дверной нивы просто убрать горб на крыше и уже было бы намного красивее или как у лендровера поднять на 15 сантиметров над задними сиденьями крышу как раз скрыть горб и облегчить визуально окощечком ... лендровер как образец... а они прихерачили строительную бытовку к машине и радуются😅😅😅
😂тоже вид сбоку бытовку или техничку напомнил. Выглядит убого и ужасно. Качество такое же) чего стоит каркас второго ряда. Просто в ГСК каком то мужики сварили и всё
Да-а-а... В ДТП на ней, мне бы, попасть не хотелось. Жаль людей, которых судьба заставит на этом ездить... (Несмотря на то, что у меня мерс 84 года(малыш), в плане безопасности - я ему больше доверяю!!! И да, что с годами он "крепче" не стал, прекрасно понимаю. Даже с учётом этого - не откажусь от своих слов. Лишь добавлю. За почти 40 лет, ударов с деформацией лонжеронов не было. Также интересно, что скажете на отсутствие какого-либо намёка на люфт петель, даже у водительской двери.) А эта конструкция, крепящая задние сидения - просто п****ц. Как-то так.
Единственное, что жалко, начал немного ржаветь (задание арки и есть небольшие дырочки в местах, где у него задние поддомкратники, в задней и передней правой арке.(в передней арке предыдущий хозяин обломав как-то локер, прекрутил его по варварски - саморезом...) Окрас родной.) Узнавал, полностью отпесочить и вновь перекрасить очень дорого. Но есть мечта это сделать, т.к. в 40 летней машине из колхоза только реле дворников от девятки, остальное всё родное. Раньше машины разрабатывали инженеры, а не маркетологи.
Это фиаско, нива нужна просто 3-х дверка, ну кому-то 5-ти для охоты, рыбалки, да хоть для покатушек, её не жалко, да и на большее она и не способна, что вы из неё пытаетесь то дом на колёсах то вот это не понятное сделать, больше вы из дохлого мотора не выжмете как не пытайтесь, а воткнуть двигло мощнее надо ходовую менять ибо на большее количество лошадок она не расчитана, да к тому же отсутствует рама.
То есть, если сзади сидят люди, то какие либо вещи на среднем ряду распологать не резон, ввиду того, что они могут оказаться на плечах у водителя и пассажира рядом... как всегда наши придумают что-то, а потом сами же и офигевают...
Это ещё как то просто сделали. Надо было чтобы ключом на 24 отварачиваешь 4 болта, вытаскиваешь сидушку и пассажиры перелезая каркас садятся на третий ряд. Ну а дальше в обратной последовательности
Это херня от Промтеха НН..У нас 2 авто от них для перевозки инвалидов:Соболь и Ларгус. Ларгус....Сплошные минусы: тяжелый раскладной пандус - еле поднимаю его один, хотя и стоят газовые упоры. Шланги на доп. испаритель кондиционера проходят через резиновую заглушку и в этом месте в ноги водителя дует холодный воздух с улицы. В дождь течет люк на крыше . В задней части салона полно металлической стружки после сборки. Пандус и задние двери при движении стучат, скрипят и т.п. Порог багажника при поднятии бьёт углом по двери(содрало краску и пришлось подклеить маделин).На задних пассажирских дверях отклеился уплотнитель. В дождь текут сверху задние пассажирские двери - не плотно прилегает дверь к уплотнителю, через щель видно небо. Зимой, при боковом ветре пассажиры мерзнут на задних сидениях. Пластиковые панели установлены в багажнике с большими зазорами. Средний ремень безопасности не втягивается назад(висит около 0,5м). Крайние ремни тоже плохо втягиваются на место и пассажиры при выходе защемляют пряжку ремня дверью. Домкрат просто валялся в багажнике - нельзя было сделать крепление? Нет инструкции, как пристегивать ремнями инвалидную коляску. Нижние точки крепления ремня безопасности для коляски - в 2мм полу просверлили дырки, нарезали резьбу и простыми болтами прикрутили…Без всяких гаек и шайб с обратной стороны. На новом авто один болт уже не держался на месте… Очень низко висит запасное колесо - постоянно на наших «дорогах» цепляюсь корзиной. Зимой было весело ездить по ледяным колеям. Чтобы поменять задние стойки придется разобрать ВЕСЬ пластик в задней части авто. Неужели нельзя было в пластиковых боковинах сделать технологические отверстия для доступа к верхним креплениям задних стоек? Все самодельное днище снизу ржавеет уже через полгода.… Никакой шумоизоляции на днище багажника нет и пассажиры подпрыгивают от страха, когда из-под колес вылетает щебень и бьёт по днищу. Штатный ключ не подходит к личинке замка двери багажника - видно при переделки поставили двери с другого авто. Через 24 тыс. пробега вырвало с «мясом» закладную гайку нижнего крепления пандуса… Через 8 месяцев лопнула пластиковая надставка на правой задней двери. Через 50 тыс.пробега развалился пандус, хотя им пользовались всего 5-6 раз. Получили новый Соболь для перевозки инвалидов...И опять косяки....Огнетушители просто валяются в салоне без креплений. Ящик для ремней крепления коляски находится под сидением и чтобы достать ремни надо иметь тонкую(женскую) руку. Кондер стоит только в салоне,а водителю и переднему правому пассажиру сделали дырки прямо над головой, чтобы быстрее продуло мозги... Чтобы поменять лампочку в задних фонарях - надо разбирать полсалона...Боковая распашная дверь(вместо сдвижной) криво вставлена и сверху щель, через которую видно небо...Подушки сидений к основанию прикручены маленькими саморезами в тонкую пластмассу и через 200км пробега отвалились. Ремень безопасности для инвалидной коляски есть,но нет ответной части,куда его застегивать. В рекламе автомобиля было указано,что он весь теплошумоизолирован, но пластиковая крыша голая и летом,когда у нас до +45 в тени, в салоне как в аду,кондиционер не справляется с таким большим объемом кузова. Через 1,5 года эксплуатации(пробег 16000!!!!0) в 4-х местах лопнули пластиковые панели в салоне.
Как вы не поленились столько написать, потратили время! Я вас не учу ,но иногда какие-то маленькие недочёты можно исправить самостоятельно, и иногда уделять время на некоторое обслуживание, дабы избежать последующих поломок...
В журналах "за рулем" СССР рубрика народных хитрых доработок отечественных автомобилей пестрила устранения вами описанных недостатков. Иномарки тогда не были доступны массам, потому соотношение благосостояния с уровнем качества аналогично и сегодня.
В начале 90ых в журнале ,,за рулём,, энтузазисты грозились всё таки отобрать переключатель кпп у пассажира и отдать водителю.За долгие годы издевательства ,,мастеров,, над машиной и водителями,я ожидал переноса этой палки на задний ряд или на потолок,да хоть в багажник,но рукожопы невероятно стабильны в этом плане.А насчёт сидений🤦Они же могли сделать так ,что чтобы их откинуть,пришлось бы их откручивать и вытаскивать полностью с рамой на улицу,но они же этого не сделали👏👏👏.
В комплекте болгарка нужна срезать железяки и сразу на металлолом сдать на вырученные деньги установить передние ступицы действительно ничего не поменялось кроме цены
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Надо депутатов заставить ездить только на нашем автопроме и только тогда наш автопром начнёт меняться в лучшую сторону.
Полностью с тобой согласен.
А именно на этой ниве😂
Для депутатов туда мотор японский или немецкий поставят салон кожанный и прочие плюшки 😂, в ссср правительственные волги начинкой тож отличались от обычных
Слова Ннмцова из 90х
Ага! Немцова вспомните!
Покажите нам этих конструкторов. Мы их хотим знать в лицо!
Александр конструкторы командировку уехали в Китай 😑
@@ertugrul348 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
😂😂😂😂😂👍👍👍👍
@@ertugrul348 скорее уехали домой в китай 😂
Сиденья от ларгуса, приколхожены
Наши автоинженеры дали клятву зубилу кувалде и напильнику😅😅😅
😂😂😂😂
😂
А маркетологи, видимо золотому тельцу...
Ахахаах , убил
😂🎉
В дикой природе редко можно встретить детёныша газели и нивы, но нам улыбнулась удача и можем его даже потрогать!
Люк от газеля, ручка от газона, Руль от семёрки , ручки дверей от уазика- в общем слепили из того что было
Сиденья от Ларгуса)
Хоть будем знать где запчасти покупать ежели они с других марок и есть взаимозаменяемость
Вот почему то, я ни капли не удивлён...
Есть только один плюс , китайцам , например предьявляли претензии в том что они копируют удачные инженерные решения....
Но нашим конструкторам - такого предьявить , не сможет НИКТО !!!!
Ну просто они не знают где работают.Они устраивались на завод металлоконструкций ,чем и занимаются.
Нет. Ну нет же 🤦🏻♂️ Конструкторам - инженерам нужно начинать жрать рис, 24/7 . Может в нем секрет
Место проклятое.
Улыбнуло про рис!
Только боязнь сожрать баланду может помоч. Рис- точно мозгов и совести не добавит. Только перспектива на срок тому, кто подписал эти чертежи и срок тому кто их расчертил...
Мотор стал на 5 лошадок мощнее- машина стала на тонну тяжелее😂
а нечего гонять! 😂
Аля-Хаммер теперь что ли.)))
Легко отделались: так-то каждая лошадь по полтонны весит!
😂
Всё пропорционально 😂😂😂😂😂
В инструкции написано доработать напильником.
😂
Двигатель стал мощнее на 3 лошадиные силы😂😂 Надо было шильдик прицепить на багажник turbo s super sport plus. Это же теперь настоящий болид.
😂😂😂
Краш тест не пройдет, ни один манекен не согласится туда залезть.
😂😂😂😂
Все таки в нашем автопроме сидят люди , которые специально не дают делать хорошие машины ! Ну не может быть , что бы за столько лет не смогли что то придумать кроме говна ! Специально это все
Потому что воруют везде и во всём.
они везде и выше намного
Такие же люди сидят и в авиапроме, просто сейчас видно петух в жопу клюнул, вот и делают в попытках, ну а автомобили пипл схавает
Кулибиных в России полно, ну пригласите их на завод, раз ученые умы не могут за столько лет нормальное автору
Полностью поддерживаю.
Да, нива бросила достойный вызов гелику, по цене🤣🤣🤣
Вот на эту машину нужно пересадить депутатов и высшее руководство России, чтобы думал как сделать в стране нормальный автопром. 😂
Цена, наверно, как три "старые" модели Нив стоит...??🤔👍🤓👏
Чем дальше в лес тем толще партизаны. Это мы так обратно карету изобретем😂😂😂😂
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
брат , до слез разсмешил
Смеюсь в 6 утра 😂😂😂 ,как же ты тонко подметил
Класс😊
😂😂😂
Китайцы ещё неплохо делают "Москвичи" и "Лады".
Ждем адекватную цену от 2.5 до 3 лямов😂😂😂😂😂
Цена этой машины с завода- производителя: 1млн 850.000р - можно купить прямо на заводе!
@@СергейУваров-ь4ж на конвеере нет этой модели. Возможно она в НТЦ или собирается на Бронто
Цена народная,так же как и автомобиль.
Если👉 не👉 больше😅
Ничего не поменялось. Кроме цены😂😂😂
Мне не кажится или все таки обман зрения, сиденья как в кинотеатре, передние ниже, задние повыше стоят, тогда третий ряд надо выше второго делать, чтобы пассажиры ехали и срались от увиденного.
😂
😂😂😂
Спасибо развесил.❤❤❤❤❤❤❤
Я так полагаю то, что как при советах все оригинальные конструкции и дизайн легковых авто продали иностранцам, а потом конструкторам дали указание о простецкой конструкции с аолхозным дизайном, т.к. советские люди не должны привыкать к роскоши. Ну вот похоже и остались на работе прошедшие этот этап или их потомки. Практически наш автодром с высшей точки расчётов и конструирования свалился ниже плинтуса .
Гибрид нивы и пассажирский газели. Это шедевр, пацаны вы могёте!
Салон 90 х
Дяди Васи в гаражах стараются...
С сиденьями из ларгуса
Пассажирская ГАЗель просто представительский класс в сравнении с этим недоразумением.
Ладно нива, гранта такая же есть.
Мой сын, лет десять назад, ещё в садике нарисовал такую машинку.
Сука, как этот рисунок попал им в руки?! 😮
В суд подам, за плигиат. ☝️
Аналогично.
😂
😂 надо было запатентовать
Срисовали с HONDA PILOT
😂
Теперь только мощный мотор 83,5 л. с
😂
106 л.с
@@ВикторЧе-ь3э 😂😂😂106😂😂😂
@@ДмитрийДмириевич-р3ъ да, 106. Вот только за счёт чего пока неизвестно.
Куда ещё мощнее, убиться что-ли?😣😂😂😂
И стоить будет как яхта абрамовича 😂🤣
Может утопим сиденья второго ряда? Нее. Может пол третьего сделаем выше? Нее. Может складные опоры у сидений? Самые ущербные? Нет конечно. Мы сварим из профильной трубы параллелепипед.
😅👍👍Ахаха
Этих конструкторов не остановить😂
А что же целиком всю машину не показали?
чтобы не оборжаться
Вы много не потеряли.
Потому что ничего не изменилось, что там показывать
Наберите в поисковике - НИВА КУБ
Так хотелось посмотреть со стороны , что за
А ручка напротив лба пассажиров второго ряда - огонь идея, из нее наверно подушка безопасности вылетает.
В точку, брат... 😂
Мотор стоял-стоял и стал мощнее! Обычно их просто меняют на более мощный. А тут навенрое шаманы вокруг машины бегали с бубнами и делали обряд увеличения мощности.
😂😂😂 шёл 2023 й😂😂😂к ниве прикрутили буханку по салону всё идеально😂
Сварка и болгарка это наше всё😂
Шпатлёвка и краска
Мотор стал мощнее, наверно добавили педальный привод!
Комплект LSGA
😂😂😂
😊😅😂
Ну а че гибрид же 😅
Турбину поставили 🤣
Китайцы за 10 лет стрельнули будь здоров, начиная с ублюдских лифан бриз и т.д. А мы на месте Топчемся, боготворим весту😇 и создаём вот такие чудовища. Очень стыдно и обидно....
Да что там китайцы. Узавто за прошлый год 335 тысяч автомобилей продали, гигант росавтопрома 200 т.
Лифан бриз это космос на фоне
А веста хороша!
@@ВладимирКоптев-л3й У нас в Узбекистане тоже ничего хорошего с этим Узавто. Иномарки из Японии, Кореи , Европы и Северной Америки не завезешь , растаможка грабительская, а автомобили своего производства из за этого стоят дорого. В Таджикистане и Кыргызстане наши авто с пробегом стоят в разы дешевле чем у нас.
Купи китайца.
Как всегда все предусмотрели ,кроме того что люди должны ездить
Металлический каркас передаст большой привет при ДТП ..
Надо было у 4 х дверной нивы просто убрать горб на крыше и уже было бы намного красивее или как у лендровера поднять на 15 сантиметров над задними сиденьями крышу как раз скрыть горб и облегчить визуально окощечком ...
лендровер как образец...
а они прихерачили строительную бытовку к машине и радуются😅😅😅
😂тоже вид сбоку бытовку или техничку напомнил. Выглядит убого и ужасно. Качество такое же) чего стоит каркас второго ряда. Просто в ГСК каком то мужики сварили и всё
Мощность двигателя увеличилась за счёт увеличение расхода топлива?
Нет за счёт покупателя .
Нет за счёт понижения расхода, чем больше лошадей тем меньше расход😂
Шильдик на двигателе поменяли😊
нет, за счёт того что тёща сзади будет толкать!
законы физики никто не отменял.
Снаружи - типичный катафалк 😂
Мотор стал мощнее был 1,7 стал 1,75😅
Идея хорошая но боюсь мотора ни на что не хватит. Не вытянет он сей агрегат с таким количеством людей. На первом затяжном подъёме сдохнет.
Включит пониженную, блокировку и потихоньку заедет, не переживай
1 апреля день не заканчивается!? 😂😂😂
Весь апрель никому не верь
@@СергейМедовых-ю2с всю жизнь...
Сожгите ее быстрей.
Мужики поедут на рыбалку на ней, а домой придут пешком😂😂😂
Это была презентация металло-каркаса.
Да-а-а... В ДТП на ней, мне бы, попасть не хотелось. Жаль людей, которых судьба заставит на этом ездить... (Несмотря на то, что у меня мерс 84 года(малыш), в плане безопасности - я ему больше доверяю!!! И да, что с годами он "крепче" не стал, прекрасно понимаю. Даже с учётом этого - не откажусь от своих слов. Лишь добавлю. За почти 40 лет, ударов с деформацией лонжеронов не было. Также интересно, что скажете на отсутствие какого-либо намёка на люфт петель, даже у водительской двери.) А эта конструкция, крепящая задние сидения - просто п****ц. Как-то так.
Единственное, что жалко, начал немного ржаветь (задание арки и есть небольшие дырочки в местах, где у него задние поддомкратники, в задней и передней правой арке.(в передней арке предыдущий хозяин обломав как-то локер, прекрутил его по варварски - саморезом...) Окрас родной.) Узнавал, полностью отпесочить и вновь перекрасить очень дорого. Но есть мечта это сделать, т.к. в 40 летней машине из колхоза только реле дворников от девятки, остальное всё родное. Раньше машины разрабатывали инженеры, а не маркетологи.
Но почему всегда от плохого
Почему не взять лучшее!!!
Не в коем случае не хочу хэйтить машину и её создателей, я только за их прогресс) но сколько можно уже делать всякую дрянь?
Пока покупают будут делать!)
нива это самая универсальная машина, но цена неадекватная
Это делает не АвтоВаз. Это Нижегородская фирма.
Никого не смущает что нива 2 метра высотой?
Это фиаско, нива нужна просто 3-х дверка, ну кому-то 5-ти для охоты, рыбалки, да хоть для покатушек, её не жалко, да и на большее она и не способна, что вы из неё пытаетесь то дом на колёсах то вот это не понятное сделать, больше вы из дохлого мотора не выжмете как не пытайтесь, а воткнуть двигло мощнее надо ходовую менять ибо на большее количество лошадок она не расчитана, да к тому же отсутствует рама.
Всё, что мне нравиЦЦа в новой Ниве, так это Лиса! Всё остальное:
" Приделали хвост"!😊
Из любимой машины 80-х сделали минигрузовой сарай. Столько новшеств было, но ВАЗУ они не по сердцу... Делайте новую машину, а не срамите НИВУ.
Очень прикольная машина, но нужна турбина низкого давления на такую. А вообще лучше бы вновь начали производить Ладу Надежду
Не стоит красить в темный цвет, ассоциируется с катафалком.
С такими ценами как на карнивал или вито, эти нивы никому не нужны... разве что в принудительном порядке не заставят скупать соц.объектам.
Родила царица в ночь ни то сына ни то дочь...
Не то... Не то🤦♀️
😂😂
Это шедевр!)😂
Это не нива.. Это Франкенштейн.. Спереди нива, сзади Баргузин..
На этой железке можно шашлык делать 😂
😂😂😂
в смысле мотор стал мощнее 😃,
это что пассажирам в ногах велосипедные педали установили в помощь мотору?😆
То есть, если сзади сидят люди, то какие либо вещи на среднем ряду распологать не резон, ввиду того, что они могут оказаться на плечах у водителя и пассажира рядом... как всегда наши придумают что-то, а потом сами же и офигевают...
И не только вещи, но и люди сидящие на втором ряду будут вылетать в лобовое стекло при аварии.
А в других машинах со второго ряда, не выскакивают в окно?
И это завод. Инженера с образованием, а такое делают🤦♀️
Интересно, а кто обучал этих конструкторов?
Наверное институт , академия , думаю в НИИ специалисты остались .
Самоучки. Че получилось, то получилось
Как у любого в детстве, велики собирали как получится 😂
А кто обучал ,,творцов’’ Надежды ?
Приделали хвост, а у лисы забрали. Заметьте, не базу удлинили , а хвост
Это ещё как то просто сделали. Надо было чтобы ключом на 24 отварачиваешь 4 болта, вытаскиваешь сидушку и пассажиры перелезая каркас садятся на третий ряд. Ну а дальше в обратной последовательности
Представляю чистить такую после охоты с толпой, а если и с собаками, то смерть, лучше пешком
Нива + хвост = рестайлинг 😂😂😂
Сдайте этот броневик в музей ВАЗа, там много дубовых проектов. Ручки дверей фишка! Хорошо не поворотные😂.
Представляю задних пассажиров при ударе)
где купить? очень понравилось)))
Сделано один раз доехать на рыбалку и там ее потерять 😂😂😂
Это херня от Промтеха НН..У нас 2 авто от них для перевозки инвалидов:Соболь и Ларгус.
Ларгус....Сплошные минусы: тяжелый раскладной пандус - еле поднимаю его один, хотя и стоят газовые упоры. Шланги на доп. испаритель кондиционера проходят через резиновую заглушку и в этом месте в ноги водителя дует холодный воздух с улицы. В дождь течет люк на крыше .
В задней части салона полно металлической стружки после сборки.
Пандус и задние двери при движении стучат, скрипят и т.п. Порог багажника при поднятии бьёт углом по двери(содрало краску и пришлось подклеить маделин).На задних пассажирских дверях отклеился уплотнитель. В дождь текут сверху задние пассажирские двери - не плотно прилегает дверь к уплотнителю, через щель видно небо. Зимой, при боковом ветре пассажиры мерзнут на задних сидениях. Пластиковые панели установлены в багажнике с большими зазорами. Средний ремень безопасности не втягивается назад(висит около 0,5м). Крайние ремни тоже плохо втягиваются на место и пассажиры при выходе защемляют пряжку ремня дверью. Домкрат просто валялся в багажнике - нельзя было сделать крепление? Нет инструкции, как пристегивать ремнями инвалидную коляску.
Нижние точки крепления ремня безопасности для коляски - в 2мм полу просверлили дырки, нарезали резьбу и простыми болтами прикрутили…Без всяких гаек и шайб с обратной стороны. На новом авто один болт уже не держался на месте…
Очень низко висит запасное колесо - постоянно на наших «дорогах» цепляюсь корзиной. Зимой было весело ездить по ледяным колеям.
Чтобы поменять задние стойки придется разобрать ВЕСЬ пластик в задней части авто. Неужели нельзя было в пластиковых боковинах сделать технологические отверстия для доступа к верхним креплениям задних стоек?
Все самодельное днище снизу ржавеет уже через полгода.…
Никакой шумоизоляции на днище багажника нет и пассажиры подпрыгивают от страха, когда из-под колес вылетает щебень и бьёт по днищу.
Штатный ключ не подходит к личинке замка двери багажника - видно при переделки поставили двери с другого авто.
Через 24 тыс. пробега вырвало с «мясом» закладную гайку нижнего крепления пандуса…
Через 8 месяцев лопнула пластиковая надставка на правой задней двери.
Через 50 тыс.пробега развалился пандус, хотя им пользовались всего 5-6 раз.
Получили новый Соболь для перевозки инвалидов...И опять косяки....Огнетушители просто валяются в салоне без креплений. Ящик для ремней крепления коляски находится под сидением и чтобы достать ремни надо иметь тонкую(женскую) руку. Кондер стоит только в салоне,а водителю и переднему правому пассажиру сделали дырки прямо над головой, чтобы быстрее продуло мозги...
Чтобы поменять лампочку в задних фонарях - надо разбирать полсалона...Боковая распашная дверь(вместо сдвижной) криво вставлена и сверху щель, через которую видно небо...Подушки сидений к основанию прикручены маленькими саморезами в тонкую пластмассу и через 200км пробега отвалились. Ремень безопасности для инвалидной коляски есть,но нет ответной части,куда его застегивать. В рекламе автомобиля было указано,что он весь теплошумоизолирован, но пластиковая крыша голая и летом,когда у нас до +45 в тени, в салоне как в аду,кондиционер не справляется с таким большим объемом кузова. Через 1,5 года эксплуатации(пробег 16000!!!!0) в 4-х местах лопнули пластиковые панели в салоне.
Как вы не поленились столько написать, потратили время! Я вас не учу ,но иногда какие-то маленькие недочёты можно исправить самостоятельно, и иногда уделять время на некоторое обслуживание, дабы избежать последующих поломок...
С дружеским пожеланием!
В журналах "за рулем" СССР рубрика народных хитрых доработок отечественных автомобилей пестрила устранения вами описанных недостатков. Иномарки тогда не были доступны массам, потому соотношение благосостояния с уровнем качества аналогично и сегодня.
Да это называется слепили из того что было. Это что бы оправдать свою работу способность как организации а машины по сути стали после них повозками.
@@zakabu4185 а лучше самому собрать с душой !!😅😅😅
Как обычно всё сделано топором 😂😂😂
Как всегда у нас пытаются коня с котом скрестить😂
Ой я горю просто! 😂
Конструктора и маркетологи от Бога! 😂
Мотор стал мошнее теперь он 95 лошадиных сил😂😂😂😂
В начале 90ых в журнале ,,за рулём,, энтузазисты грозились всё таки отобрать переключатель кпп у пассажира и отдать водителю.За долгие годы издевательства ,,мастеров,, над машиной и водителями,я ожидал переноса этой палки на задний ряд или на потолок,да хоть в багажник,но рукожопы невероятно стабильны в этом плане.А насчёт сидений🤦Они же могли сделать так ,что чтобы их откинуть,пришлось бы их откручивать и вытаскивать полностью с рамой на улицу,но они же этого не сделали👏👏👏.
Фильтр нулевой поставили и стали считать двигатель мощнейший на 180кабыл😂😅👍🏻🤝💣
Во втором ряду хотя бы ремни не нужны, случае чего, лбом можно уперется🤣🤣🤣👍
Очередной сарай - конструктор ))) привет слабым позвоночникам 🚶♀️
Расход 25л. на холостых?😂
С выключенным двигателем
Как у япошек, тоже жрут 25 и не едут.
На холостых, компьютер, всегда показывает 100л на 100 км. На всех машинах
Весь секрет наверно в рисе.. Конструкторам утром, днем, вечером рис!
Открывается дверь:
- это новая нива !
- девушка, вы кто и как сюда попали ?
- на полу металлический каркас и сзади полно места !
Посмотрите как в хонде сиденья складываются и вы все поймете 😂
У Хонды толь передние сиденья относительно сносные, сзади лавка на поролоне и на жесткой подвеске
УДИВЛЯЮСЬ ЛЮДЯМ.Многие купились и правда поверили,что это новая нива!
Да запросто! Шильдик приклеить - пара секунд!! 😂
@@игорьмакс-к4жСовершенно согласен. По аналогии с гоночным Камазом.
Тьфу на вас. Взяли интригу испортили.
Все пытаются сделать хорошую машину. Всё эксперементируют! А у нас сразу хорошо получилось - уже 50 лет назад...
Мне понравился салон...!!! Ещё бы двигатель и ходовая не подвели бы...!! 😄😄🇷🇺💪😳
Салон на Ларгусовский похож, но испорченый.
Это как надо ненавидеть людей, чтоб такое создать…. Туристический авто, сидишь и смотришь в пластиковую панель )))))))) хороший автозак получился
В комплекте болгарка нужна срезать железяки и сразу на металлолом сдать на вырученные деньги установить передние ступицы действительно ничего не поменялось кроме цены
И тормоза! 😂😂
У нас могут только ,, приделать хвост,,.сначала Сделали короткую, приделали хвост, потом к нему еще приделали хвост😂😂😂
А переоборудование запрещено😂
😂😂😂
НОВЫЙ ПРИСТРОЙ К СТАРОМУ САРАЮ!!!!!
😂😂😂
Приделали хвост🤣🤪😂🤣🤣😂😂🙃.... Вы сделали мой день😂🤣😂😂🤣😂🤣🤣🤣🔥🔥🔥🎉
Потребители: Поменяйте панель, ей уже 100 лет.
АвтоВаз, хорошо, мы вас услышали.
АвтоВаз через год.
Мы поменяли сиденья и обновили бамперы.
При резком торможении прощай нос и зубы... Ручка в тему))))))
Короче, это писец , товарищи 😢
Лиса я тебя обожаю❤
😂😂😂 «приделали хвост!» - Лиса. 🙈🔥😎
Лет на 20 опоздали . С удовольствием такую бы взял
на 30
на 40
Судя по ручкам дверей, это случится лет через 60.
Надо было позвать китайца дизайнера
Хорошая будка😅
Столько много мест,а точно это для механика место
Нет ВАЗ на такое не способен... Новый мотор в Ниве... Чудеса
Старые кончились )
Это в гараже сделанная пятидверная Mahindra Thar))) с ценой как три махиндры видимо))