Новый поезд метро Москва-2024! Обзор
HTML-код
- Опубликовано: 16 мар 2024
- Поезд Москва 2024 начал работать на линии! Старые номерные поезда постепенно уходят в историю. Мы сравнили старые и новые поезда, провели обзор кабины машиниста нового поезда, пассажирский салон, пообщались с машинистом. Как новые фишки подготовили для пассажиров и машинисту узнаете в этом выпуске!
⚠️⚠️⚠️ССЫЛКИ⚠️⚠️⚠️
🟦Телегам: t.me/pro_metro
💰Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/prom...
😇 БУСТИ: boosty.to/prometro
⭐️ВК: prometro_official
🎈ДЗЕН: zen.yandex.ru/prometro
❤️ Реклама на канале: sunray.advert1@gmail.com
💌Почта для связи: prometroo@gmail.com 
Авто/Мото
![Отказ пилота! Как посадить самолет в экстренной ситуации! [Инструкция]](http://i.ytimg.com/vi/UC_TsFsiWdI/mqdefault.jpg)
❤если не сложно подпишитесь на мой телеграмм - t.me/pro_metro
Не сложно❤
Владимир Викторович здравствуйте приезжайте в Самару я ваш фанат
Мы уже там! 🤝❤️
Wow! New video from the electrical depot! It's great that you were invited to Sokol! Thank you for the video! 🎉❤
Хорошо, что получилось рассказать о нём. Наверно, благодаря монтажникам, которые там находились.
Видеть нашего дорогого машиниста инструктора снова в кабине поезда метро- просто великолепно
Естественная среда обитания, так сказать
согласен
Согласен полностью, только метро, только хардкор!) если плохо в московском метро, можно поехать в Омское устроиться!)
@@anais-teodoru там одна станция)) Все под рукой) И ехать не надо)
Согласен
Улыбнуло❤
@@user-po2eg6nb3d ага
Кононова из метро вытащить можно, но вот метро из Владимира вытащить невозможно)
😂
Коннова.
Однозначно !
Конный даже когда его уволили он всё равно пришла в депо Сокол
😂
Голос уверенный, знает что говорит и по прежнему душой в Выхино.
Эх, как тянет на свою любимую работу! Не зря говорили, что железка притягивает как магнит!
И я уже долго на пенсии( работал машинистом электровоза), иногда так хочется порулить...
А не намёк ли это на то что метрополитен всё равно продолжает ценить Владимира Викторовича❤
Мой папа был машинистом паровоза, потом тепловоза. Я по специальности инженер - электрик ( на железнодорожном транспорте), хочу поблагодарить Вас за этот фильм. Отличный рассказ! Обязательно посоветую своим сыновьям, чтобы они с внуками посмотрели. Большое Вам спасибо!
Владимир Викторович, я рад, что вы снова посетили депо и отсняли для нас видео, действительно Про Метро :)
Обожаю все новое, аккуратное и чистое🤩 Такой комфорт пассажирам и машинистам👍
Из старых вагонов и номерных сделать музей истории метро. и пусть люди ходят смотрят.
Есть такой, не помню,, как там станция, Выставочная,кажется. Очень интересный,там можно рулить, и дети там постоянно. Бесплатный
Да, я там был. там есть настоящий тренажёр помоему оки, или той- же москвы. @@svl2372
@@svl2372это Центр профориентации московского транспорта
Из всех старых номерных один большой музей сделать?))
Было бы круто@@user-su5ji1zt6p
Ого! Новый видос из электродепо! Прикольно, что вас пригласили в Сокол! Спасибо за видео! ❤
это не сокол. скорей всего это братеево. депо сокол старое а тут новые ворота.
@@user-bz8ee7px1p так в Соколе есть участки, которые реконструировали
@@user-bz8ee7px1p Сокол реконструируют давно.
@@user-bz8ee7px1p в Соколе недавно второй корпус построили, на месте бывшего зрэпса...
@@user-bz8ee7px1p В Соколе провели реконструкцию и снесли орк и построили новый корпус депо Сокол. Так что это депо Сокол!
Поздравляю наших любимых работников доблестного метро с новинкой. И нас, пассажиров, конечно тоже. Ура, товарищи! ❤
Да видели мы уже счастье от вашей обновки. И я людей понимаю. Я за то, что бы вам там эти поезда каждый день изресовывали и обоссывали. Верните классику!! Доработайте внутри и хоть несколько старых поездов Дора отданными выпускайте обратно. Много людей в метро спускались только из-за этих старых составов. Что вы натворили ?! И ещё радуетесь ?? Да что вы за нелюди то!
@@nauvofact993Вернись в каменный век
@@nauvofact993 Идите проспитесь.
Какая классика? Для люде стараются, делают новые вагоны со всеми удобствами
@@nauvofact993 прекрасно. то есть нам ради тех, кто спускался в метро только ради старых поездов теперь по 100 лет ездить на старых поездах? а как насчет тех, кто за комфорт в метро и пользуется им каждый день?
Время высадки посадки уменьшается
Люди которые встают в проходе, и не дают спокойно выйти: 🗿
В любом случае время посадки-высадки уменьшается, даже, если у дверей стоят люди. Оставшийся свободный проём всё равно шире получается.
Хорошо, что Владимир завязки с метро сохранил, хотя, кто бы сомневался, навярняка этот момент просчитан и калитка на родной аэродром открыта всегда, что не может, не радовать! ❤
Сегодня впервые за долгое время попал на ЗЛ и сразу поймал М-2024. Очень симпатично внутри. Ношумоизоляция хуже, чем в М-2020 с дверекомплектами IFE. Хотя полностью стеклянные двери изнутри - выглядит красиво.
Кстати, маска М-2020 всё-таки приятнее.
Но в целом М-2024 выглядит, как очень удачный состав, в частности, перекомпоновка сидений. В идеале - скомбинировать решения М-2020 и М-2024.
Мне, сразу что-то захотелось пойти работать на замоскворецкую линию, на этом подвижном составе. Спасибо вам большое за Видео! И выражаю огромную благодарность, заводу где эти поезда делали.
Делают!
Метровагонмаш называется!)))
И заметьте с все большим качеством!
@@TAPAKAHOB да, я в курсе. На таком же заводе делали номерные составы и т.д и т.п. а так вы правы Метровагонмаш делают качественно и хорошо!
Мне как курьеру, тихий поезд, да еще с зарядками у сиденья - кайф! Больше новых поездов!)
Думаю, через несколько месяцев "ностальгируюшие" сами не захотят от такого комфорта отказываться))
Почти согласен, но сквозной проход это, конечно, зло. Особенно для курьера. Постоянно мотается кто-то с риском, что или сумку пнут, или телефон из рук выбьют.
Зато мне, как пассажиру, сквозной проход кажется гораздо более удобным и безопасным. Что случись, можно быстро переместиться подальше от опасного места и оттуда сообщить о происшествии машинисту. @@ivancelikov4493
нет
@@ivancelikov4493 тут согласна полностью)
Класс!!! Снова видео о метро. Новые составы выглядят действительно симпатично. Надеюсь москвичам и гостям будет комфортно передвигаться. Спасибо за видео!
Был в вагоне. Очень удобно. Не привычно видеть на замоскворецкой линии такие поезда
Замечательно, что на нашей зелёной линии появились такие новые поезда, а то в последние годы страдала от шума.
Спасибо за более обзорное видео про новый поезд Москва 2024. Супер поезд, ещё бы потом обновить подвижной состав на серой ветке. Спасибо, Вам Владимир Викторович. Ваша постоянная поклонница канала ПРО МЕТРО Полунина Ольга Владимировна. Спасибо, всем машинистам Московского метрополитена за то что они нас перевозят из точки а в точку б комфортно и безопасно.
Зачем серую обновлять. Ока - это достаточно современный подвижной состав. Последние вагоны были выпущены в 18 году, что совсем недавно
Очень соскучились по вашему присутствию в кабине машиниста поезда метро❤❤❤ спасибо за видео😊
Владимир Викторович снова "просочился" в депо! Это хорошо!
интересно как его туда пустили. Он же больше не работает в метро
@@LokiPlay88 бывших машинистов не бывает. восстановится скоров Депо
@@user-ut1hl2td1z я смотрю его ролики исключительно по теме метро, а про другое мне не интересно
@@LokiPlay88если человек на хорошем счету был, почему нет?
Про знак вопроса. В Питере тоже такое есть, только ни кто этим не занимается и уже несколько лет там написано "в разработке".
шикарный состав, обязательно при возможности прокачусь чтобы получить удовольствие, ещё мечтаю работать машинистом метро.
Отдайте один номерной вагон 🚊 тому парню у которого музей в гараже, он заслужил и знает что с ним делать.
Их отреставрирует и в НН и другие города могут отправить
Это вопросы не к Владимиру)
Поддерживаю
Уже.
Ураааа!!! Божечки! Как же я ждала таких видео!!!! Счастье есть!!!
Спал я на Москву
Про вандалов вчера в телеге читал.
Поезд выглядит круто. Спасибо.
Кстати, про автономный ход - помню еще как в 1980м году вроде даже в первый день открытия Олимпиады была авария с поездом на выезде из туннеля Автозаводская-Коломенская рано утром. Вот шли тогда пешком :)
Классный поезд,мне очень понравился.
Лучше Вас Владимир Викторович обзор поездов никто не сделает.Спасибо Вам большое за это видео.Вспомнил как Вы недавно работали машинистом-инструктором и представил себе как Вы мчитесь на этом новом поезде по зелёной веточке.
Очень хороший поезд мне очень нравится Москва 2024 спасибо Вам за обзор этого прекрасного поезда
ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ Обзор !!! БРАВО !!! Хорошо, что Поймали Вандалов, пусть СТРОГО ответят !!! Классная у Вас куртка лётчиков !!! Спасибо из Сибири !!!
8:20 Как бит на фоне прикольно сочетается со звуком БПСН номерного
Какие крутые поезда. У нас в Минском метро тоже новые поезда на зеленолужской линии.
Спасибо за видео! Все таки Ваши видео про метро лучшие!
А ёмкие аккумуляторы - это интересно! Собянин сказал что на 2026 будет улучшена именно автономность. Значит на 2024 - это только начало.
Может и, действительно, удочки уже не будут использоваться 🤔
Несколько я понимаю, Собянин про автономность имел в виду независимость от машиниста (автоведение), хотя самостоятельность в плане энергетики это интересно
@@studio-rh2pk нет, именно про автономный ход. Поищите репортажи как с его участием происходил запуск с пассажирами.
Ну то что сдесь это скорее всего литийтитанат и так называемый аварийный ход, то есть именно доехать до ближайшей станции.
Что уже не плохо, только огорчает что как всегда запрет на использование и тд и тп...
По идее если это титанат, и все настроено правильно, он и заряжается очень быстро, соответственно именно машинист сам должен определять когда ему пользоваться автономным ходом.
Ну например проследовать до станции если неожиданно не по вине его состава снялось напряжение, или проехать на самой станции, осуществить посадку/высадку и уехать дальше если на станционных путях нет напряжения ну и тд...
Ну и про то, что от этих АКБ работает тяговый привод всех вагонов скорее всего враньё, так как даже сдесь по видео не видно толстенных силовой проводов соединения силовой тяговой цепи между вагонами, да и обычно так не делают, в том числе по соображениям безопасности.
Что-бы допустим при КЗ тяговой цепи одного из вагонов это не остановило весь состав.
@@studio-rh2pkавтоведение есть на юбилейных в СПб, так что это не ново
Приятно видеть вас в депо!Продолжайте снимать то,что нравиться вам!
13:53 *А какого типа эти аккумуляторы?* Если Li ion, то страшновато было бы ездить в этих новых поездах из-за риска пожара. Надеюсь, что LFP или LTO
UPD Короткое гугление показало, что аккумуляторы есть и в Москве-2020, и они NiCd, но это надо бы официально подтвердить)
Статистика показывает, что в основном есть риск возгорания у подмоченных аккумуляторов ли-ион.
Благородное мычание БПСН на фоне просто шикарно)😎👍
Я конечно вас во многом понимаю, но ничего, что за практически всю акустическую эстетику сего выпуска вам обязаны номерные своим восхитительным бпсн?
Москва 2024 топ ❤❤❤ и PRO МЕТРО ❤❤❤❤❤
Очень круто!!! Жду, не дождусь!!! ))) Спасибо за обзор!
Вчера на нем ездил, могу сказать, что расположение зарядок намного удобнее, чем на москве-2020, потому что таким образом удобнее смотреть видео если у тебя очень короткий провод. К тому же, потом я пересел на БКЛ, чтобы сравнить её с Москвой-2020
Чего толку от этих usb там очень слабый ток. Бесполезная функция.
🎉❤ Владимир , лучший обзор, спасибо 😉
Здравствуйте , может что нибудь снимите про трамвай 🚋 я думаю будет интересно)
Вам всего хорошего 😊
Спасибо ! Очень люблю такие обзоры.
Спасибо за видео, я очень рад:)))
Ура, наконец-таки видео из кабины машиниста! Кто тоже согласен, ставьте лайк?
Как здорово, что в Москве подвижной состав обновляется! А у нас в Санкт-Петербурге почти нет изменений: несколько лет назад вышли на рельсы поезда типа "Балтиец" и "Нева" (только на Первой и Третьей линиях), а сейчас "Балтийцы" обновились (на Первой линии) и всё. Если на Второй линии что-то новое появится - это чудо.
Прямо сейчас собираем Балтиец 24 состав!))
Ждите, потихоньку всё заменят!))
Дорого для Питера.
Мне кажется номерные с синей ветки никогда не уйдут, они будут всегда
Спасибо за видео и за вашу работу Владимир
Отдельное спасибо за работу со звуком, очень качественно👍
Обожаю номерные
Жаль что уходят в историю
Он такой вайбовый
Его б немного модернизировать добавить USB.
И будет отличный
Ну оставят шт 2-3 , получше которые , для экскурсионного маршрута какого - нибудь.Как память
Всё уходит постепенно в историю и мы в том числе скоро будем историей, но пусть они будут историей в которую иногда хочется погрузиться.
Из номерных прикольными были старые типа Е с мягкими пружинными диванами. В остальном они шумные, летом в них жарища, давно пора списывать.
Скажите ещё, что номерные "вечны", и они самые "лучшие". Если вы так сделаете, то мне жалко вас и сообщество подобных.
@@yorik4897 тип е уже не номерной, номерной заметил как раз тип е и номерные были временным решением (как мы видим подтверждение правила, что нет ничего более постоянного, чем временное) на момент того пока не доведут серию и поэтому осталась без буквы.
Красивый, уютный современный состав! Цветовая гамма в салоне приглушённее мне кажется получше по сравнению с 2020. Понравилось посадочное место машиниста. С комфортом, в добрый путь на Москве 2024! Отличной работы, машинисты🤝
Владимир, спасибо за классный обзор) Прокатиться бы?😉
Владимир, как приятно вас видеть снова в привычной глазу обстановке😊 Поезд шикарен, комфортный и уютный! Такой и должен быть современый состав.Меня поразили кратные изменения в кабине машиниста, спасибо всем кто делает будни машинистов и пассажиров лучше!
Ого! Как приятно вновь видеть вас в кабине, спасибо большое за видео! Надеюсь, это не последний такой ролик и мы увидим ещё видео про метро)
"в музей! все в му-зей!!!" 😄
Прям как у Якубовича!))
Обзор превосходный (а разве бывало иначе?))!!! Очень здорово видеть Вас в привычной для Вас обстановке, это да! И уважаемый Михал Саныч в роли оператора прекрасно справился с задачей!
Хороший поезд, удобный для машиниста и пассажира. Очень славно, новинка прекрасная!!!
Зря там ополчились подростки на поезд - им-то что переживать, лишь бы люди ехали с комфортом. Ничего вечного нет, увы, и номерным пора на пенсию. Всё развивается, ничто не стоит на месте. А протесты свои можно в ином русле реализовать, более здоровом, а не ломать состав, в который вложен труд сотен людей!
Радует, что его всё таки впустили в депо и в кабину. Респект работникам! Вы, как человек известный и уважаемый, просто должны были сделать на это обзор)
3:10 говорите возьмём старый состав, хотя он на против стоит и наглядно сравнение дверей)
Спасибо
Спасибо, Владимир. Все нравится, хочется скорее прокатиться.
Супер, спасибо за обзор. На этой ветке пользуюсь каждый день метро, познавательно.
Мне кажется, тут больше плюсов для машиниста и в целом для эксплуатации. А пассажирам, мне кажется, просто больше комфорта, в том числе и акустического.
Я уже отвык, если честно, от шума номерных. Даже русичи тише. Я сразу чувствую дискомфорт, если приходится ехать по зелёной ветке.
Мне тоже надоел шум Номерных. А вы где живёте?
А мне мерзкий писк 2020 надоел :)
Москва Москвой. Хорошо конечно, но хотелось такие вагоны не только в столице видеть, а и в городах миллионниках, пишу с Нижнего Новгорода. Всем добра
так попросите вашего министра транспорта на каком-нибудь вагоностроительном заводе китайские поезда собирать и шильдики переклеивать :)))
а там, глядишь, через 2-3 модели станут отчесественные комплектующие добавлять :) а потом, может, и санкции снимут и можно будет и западные поезда и/или узлы собирать :)))
Санкт-Петербург и Казань уже закупает. Так что не только Москва.
Не равняйтесь с московскими бюджетами
Зачетное видео. Так продолжать!
Прогресс явный м это радует! Спасибо за отличный обзор! Удач вам и успехов!!!
Буду скучать по старым вагонам 🥲
Спасибо за обзор! А есть ли такая возможность осветить работу завода «Трансмаш», что на Лесной улице в Москве? Есть ещё в Выксе металлургический завод, который отливает колёсные пары) у них точно съёмки возможны.🎉
Wow! New video from the electrical depot! It's great that you were invited to Sokol! Thank you for the video! ❤❤
Спасибо за такой интересный обзор самого нового поезда. Красивый, современный и удобный для пассажиров и машинистов. К сожалению, сама не смогу опробовать его в поездке, у нас таких поездов нет. Буду ждать обзора на Балтиец, для Петербурга это самый новый поезд, а номерные уже уходят в прошлое, увы, хотя у нас они ещё есть, но их становится всё меньше.
Видео класс, но 0:50 душу греет больше всего сейчас
Очень крутой видос! Спасибо Владимир Викторович! ❤
впервые вчера ехала в нем ❤ спасибо за обзор ❤
Спасибо за очередной и интересный выпуск!
Спасибо за обзор сие чудо поезда
Все просто супер!)))
батарейки на 5-7 минут езды это конечно круто. Любопытно, если отключат напряжение, но ехать будет нельзя, то включит ли машинист вентиляцию от этих АКБ
Что с приточной вентиляцией??? Есть ли она??? Или только кондиционирование??? Почему такой вопрос появился??? Все дело в том, что при появлении новых поездов с кондиционерами - резко увеличилось количество лор заболеваний... Воспаление среднего уха, носовых пазух и так далее... факт испытываю на себе практически после каждой поездки в таких вагонах....
В номерных вагонах такого не было никогда....
потому что в Номерах была нормальная естественная вентиляция и вся гадость удалялась из вагона, а тут всё скапливается
Кондиционирование в вагонах всегда с приточкой. Но только в «Москве 2020» оно наконец-то равномерное без перегибов. На Русичах .4 кондиционеры просто работают плохо и часто ломаются. В «Оке» в торцах жара, по центру - дубак. В «Москве» первых серий дубак по всему составу.
Отличный поезд 😊
Жду с нетерпением
Новых видео от вас
Спасибо. А мы ,вроде,к Сити на таком иногда ездим. Красиво
Это хорошо, что на замоскворецкой линии, наконец-то пустили новые составы, ведь пассажиры этого так ждали, а вандалов надо наказать! Состав хороший, жаль я не в Москве... Желаю вам удачи! *капитан*
Как можно размещать огнетушитель под сиденьем??? При пожаре где его искать, как прошел этот сочтав пожарную сертификацию?
Будем надеется что кто-то из пожарников прояснить этот момент.
очень радостно видеть вас в метро снова 🔝
УУРРАА
Новое видео на канале
ЭТО СУПЕР
Владимир Викторович спасибо Вам огромное за Ваш труд, за Ваши видео, ставлю самый самый большой лайк. Очень люблю Ваш канал. Я для Вас идею придумал прокатитесь на поезде по маршруту Москва Владивосток на поезде Россия. Очень хочется посмотреть на трансибирскую магистраль
Я бы сохранил пару старых составов на линии, типо как музейный состав. Это, наверно, неудобно с точки зрения обслуживания конечно, но можно же что-то придумать)
на напряженных ветках нереально. подтормаживать всех будут.
@@IgorSh-hi4bj Вообще-то, "Москвы" как раз-таки медленнее :)
@@IgorSh-hi4bj ахахахахахахахах)))) вот это ты жижанул себе в штаны 🤣
Обновление это всегда хорошо. Главное в музей старые серии оставить, на память потомкам
На днях был в москве, довелось прокатится на разных поездах. Этот 2024 понравился больше всех. Вообще очень приятно и современно все. Подсветочки красивые, экраны большие удобные для гостей типа меня которые не так хорошо знают когда выходить. А так же прокатился на каком то дроволете "красная стрела", Сразу вспомнил нулевые, грохот, вой, шум - короче все атрибуты присутствовали))))))
а как ему удалось снять в кабине нового поезда видео если он уже не сотрудник метро?
Обратился в ту же пресслужбу/службу безопасности и попросил разрешение на проведение съемки?
Я что-то не понимаю как вы попали в депо вы же уволились? Или в депо сейчас "день открытых дверей"? Конечно же приятно видеть вас снова в метро. Спасибо за такой ролик.
А как они попали на БАМ? Они же его не строят.
Присоединяюсь к вопросу, неужели сработала «старая память/дружба»??
@@user-mm3yf9uq6i А вы вообще не рассматриваете вариант обращения в отдел по связям с общественностью, получение разрешения для СМИ итп. Только память, только дружба, только хардкор?
Согласен, он уже посторонний человек, и те кто дал добро нужно уволить.
@@Mr.Michael Через пресс службу можно получить разрешение
Как же вы интересно рассказываете
Мне нравится
СПАСИБО ЗА СТАРЫЙ ФОРМАТ КОНТЕНТА!😊
Огнетушители под сиденьями можно не увидеть. Но поезд крутой! Здорово, что обновление происходит во все сферах
За огромные двери прям респект
Не нравится в нём то, что в Петербурге нет таких крутых и современных поездов, хотя хотелось бы. Балтиец конечно тоже ничего, но там мало зарядок, экранов и нет перехода через вагоны.
Аргумент.) лишь бы у соседа корова сдохла))
Вроде даже кондиционеров нет
Балтиец это рестайлинг Юбилейного
Да по фиг на эти зарядки, я не видел чтоб в Питере кто-то ими особо пользовался
@@Gares128 я бы сказал рестайлинг Оки для Петербурга.
Утром на нём ехал сегодня с Ховрино, по фоткал даже) красота😍 улыбнули надписи на полу про ширину)))
Красота! Замечательный поезд, удобный салон и возможность автономного хода от аккумуляторных батарей! Респект! Конечно, номерные нужно использовать в качестве музейных экспонатов и, например,в праздники,устраивать поездку по музейному маршруту!🎉🎉🎉
Отправьте это видео Карлсону Такеру, его вообще «разорвет» от эмоций!))👍🏼
ура новое видео
10:27 отлично, что есть информация машинисту, где двери держат, по рации наряду полиции сообщать и те что бы дубинками резиновыми обучали пассажириков как надо вести себя в метро!
Всё таки про метро и роднее смотреть и интереснее, чем о чём то другом
Иволгу многодверную и сравнить кабину с метро по удобству
ты дЭбил? кабина у Иволги рассчитана на постоянную работу в 2 лица, а здесь в одно