Очень интересно. Владимир всё подробно и точно описал. У меня вопрос такой, но не про видео. Скажите пожалуйста, а это не вы в своё время выкладывали на Ютубе про работу в Новый год и потом вы поздравляли пассажиров на станции Выхино? И потом пошла новогодняя песня группы ABBA.
Это насколько надо любить свою работу, чтобы вот так ходить, знать все механизмы, термины, нюансы и особенности! Метро - это целый мир, определённо. Вы так здорово все рассказываете, супер просто. И оператор молодец, очень классно снимает , делает акценты. Просто великолепно и очень интересно!
Я учился в техникуме железнодорожного транспорта чтобы стать машинистом, но здоровье сказало НЕТ! Но я всё равно очень тепло отношусь ко всей железнодорожной инфраструктуре и метро. Потом я получил вышку по локомотивному хозяйству, но на ЖД не работаю. Зато я прикоснулся к созданию поездов Москва 2020, "Иволга", "ЭП2ДМ", электровозов 3ЭС5К и совершенно не жалею о том, что не стал машинистом, потому что в командировках я всегда на одной волне с локомотивными бригадами, локомотивостроителями, ремонтниками и контактниками.
@@АлексейХ-н3й Здорово, что Вы смогли прикоснуться к созданию этих замечательных поездов! Хотела для себя спросить, Вы после, получается отправились в техникум после 9 класса? Были мысли пойти в ЖД техникум. На какие предметы идёт упор во время обучения, и большая ли там нагрузка? Спасибо!)
Супер!!! Я конечно смотрел раньше репортажи про ночную жизнь метро, но это всё были постановы для ТВ. А тут всё так реально и жизненно )) Особенно улыбнула дама, собирающая мох ))) Огромнейшее спасибо за ролик) P.S. Было бы интересно посмотреть обзор про всякую там спец технику - про тот мотовоз, стоящий на Таганской и его собратьев ) Позже выяснилось, что это называется хозяйственная единица. Надо же!!
Весь этот мох, это пыль, волосы, остатки жизнедеятельности, стружка и пыль от колодок тормозных итд. Один раз на оборотной станции даставали крестовину с обочины, из-под неё ведра 3 лопатой собрали этой субстанции. А собирают её потому что она хорошо горит
Дама, собирающая так называемый мох это есть такая профессия в метро как дренажник, вот они собирают все пылевые отложения,промывают пути, чтоб не дай бог какая искра и этот мох загорится.
Спасибо Владимиру и оператору за такой труд, что снимаете ролики по ночам. Очень приятно послушать про подземный мир, что творится у нас под ногами. У нас на Бабушкинской слышно как под ногами ездит метро, даже земля дрожит, но и в других районах тоже можно услышать такое. Большой мир лабиринта, где нет людей под землёй.
Тайм коды: 0:20 План ночной прогулки по метро 1:22 Лайфхак на метро Лермонтовский проспект 2:00 Взяли кофейку согреться 3:13 Садимся в ночной поезд на Выхино 4:29 Стрелочный перевод на Некрасовскую линию 6:10 Едем наземным транспортом на Таганскую 7:15 Проникновение в ночную Таганку 7:50 Запнулся 8:46 Лень спускаться по выключенным эскалаторам... Но надо! 9:43 Благословление на проход в туннель 12:20 Почему между рельсами ещё одни рельсы 13:44 "- А вы что делаете? - Мох собираю" 14:43 Собираемся на Текстильщики 15:42 Самое тяжёлое в работе машиниста 17:15 Заходим на Текстильщики 17:41 Метеорологическое исследование 19:04 Как выглядит сигнал опасности станции Текстильщики 19:36 Ждём очередь на фотосессию Текстильщиков 21:16 Сугробы под шпалами 23:45 "- Опять мы на морозе..." Выезжаем обратно на Выхино 25:40 Выхинские пылесосы настолько суровы 27:16 Равнение на хозяйственную единицу 28:38 На чём возят рельсы 29:25 Итог ночного обморожения
Работал на хоз.еденицах(мотовозах) , так только разгонишся , чтоб в горку въехать с разгона , так по закону подлости обязательно кто нибудь по путям топает , приходится снижать скорость потом эту технику фиг раскочегаришь особенно с груженной платформой.
Пришел посмотреть на ночь в метрополитене, теперь знаю, что на метро "Лермонтовский проспект" есть "такая прекрасная колонка". Спасибо, моя жизнь не будет прежней.
Охх, спасибо огромное вам и вашей команде: вы исполнили мою мечту! Увидеть метро ночью - это так интересно и даже как-то завораживающе)) В Москве всего полгода, но уже успела полюбить метро всем сердцем. Ваш канал находка для меня! Процветания каналу и хороших смен❤🔥
Общий движ в целом понятен, большое вам спасибо, и отдельное - за то, что снимаете с искренностью и душой, мало кто сейчас так делает :) Идея: создать отдельную рубрику с детальным разбором каждой из ролей работников, которые обслуживают метро. ведь кажется - что тут сложного обслуживать стрелочные переводы или дефектовать состояние пути, но уверен, что везде есть много нюансов, свои интересные истории (которые можно публично рассказывать) и пр.
@@ganjinfly эта бабушка-монтер какой то службы(не могу сказать, чье это устройство, скорее всего энергеты) Мох тоже был для меня загадкой, но факт-он откуда то берется, и работники всех служб время от времени чистят свои устройства от пыли,грязи и мха. Мох опасен тем, что он возгораем
Спасибо большое за видюшку!!!! 25 лет назад жила в Текстильщиках. Когда маленькая была, всегда мечтала по тоннелю пройтись, когда ждала поезд. Сегодня осуществила свою мечту с вами)))! Вы супер!!! Очень интересные видео!
Это хорошо что сами сотрудники Метрополитена показывают какое метро внутри,а то есть некоторые индивидуумы путешественники которые ищу приключения на свою точку!))
@@fly3218хаха красавчик, блин и почему меня так типает от этой его фразочки даже наверно от его интонации... Супер сус больше не актуален в теме метро с появлением этого канала....
Если будет возможность рассказать (или упомянуть хотя бы) про гермодвери на станциях или как в данном выпуске на выезде из туннелей, было бы очень здорово. Закрываются ли они и в каких случаях, обслуживаются ли и так далее. Спасибо за ваши ролики! Давно увлечен метро, поэтому смотреть вдвойне приятнее!
Отдельно хочется сказать, огромное спасибо такому высокопрофессиональному инструктору, в каждой отрасли по такому и цены не будет! Профи! Смотрю и просто восхищаюсь! Цените такой кадр!
Спасибо вам за этот канал , коллеги 🤝😉👍 Привет Вам от ваших подписчиков- коллег из Минского метрополитена 🖐️ Продолжайте в том же духе! Здоровья Вам и вашим семьям, процветания каналу, всегда зеленого в пути , ну а от нас подписчиков всегда лайки, просмотры и комментарии в продвижении такого нужного контента!!
Я, очень люблю кататься на метро иногда, смотря какая погода. БКЛ, МЦК почти везде побывала. Люблю смотреть как наше метро расширяется, открывают новые станции, но и познавать мир вокруг нас. Дома, дороги, метро как всё красиво. За 45 лет, я узнала очень многое, как наша Москва преобразилась и стала красивой.
Спасибо за видео с ответом на очередной, казалось риторический, вопрос ☺ не ожидала, что ночью в метро так людно и оживлённо! И отдельно радует, что всё родные и знакомые станции метро: живу в Жулебино 😁
Владимир Викторович. Спасибо за видео. Было бы познавательно увидеть "жизнь в метрополитене" других служб, а именно СЦБ, энергоснабжение, путейцы, эскалаторное хозяйство и диспетчеры.
Начальство там во всех службах конченое. Да и снимать там по идее нельзя, а уж то что творится ночью. Вообще лучше нормальным людям не знать. Чтобы потом спокойно спать в вагоне
Помню , как поднимали рельсы на эти тележки! Замотался весь, так как это не работа службы пути, а пришли на помощь дистанции капитального ремонта (ДКРовцы вообще Гераклы). В середине ещё более менее поднимать, а на концах плетей это нечто!
Очень крутой канал! Всегда была интересна тема метро, особенно после прочтения книг Метро 2033. Правда очень инетересно узнать а что же находится под пассажирской платформой ...
Владимир Викторови здравствуйте! Интересно смотреть про метро, здорово, вы большой молодец, видно что вам нравиться ваша деятельность и нам интересно, лайк и комментарии в продвижении ролика
Довольно долго смотрю Ваш канал. Как работник эскалаторной службы ,скажу ,что Вы попали в точку . Каждую ночь происходит ЕТО эскалаторов ... Вы могли бы обратиться к дежурной ,и Вас бы без проблем спустили на любом другом эскалаторе ,но ночное время ,все что есть у нас ... И быстрее спуститься используя эскалатор, как маршовую лестницу .
Спасибо за погружение в работу других служб! Однажды - школьником был - уронил кое-чего на путь, ДСП достать своими щипцами не смогла. Достали в итоге ночью, после снятия напряжения. Забирать нужно было на следующий день в комнатке ДСП. Она нас с отцом провела сквозь калитку в торце платформы. Но мы ждали прохода поезда: было сказано, что при проходе поезда там опасно. Дело было, кстати, на ТКЛ. Вопрос: почему, собственно? Она же не отделена сеткой от пути.
СУПЕР ВЫПУСК! ТАК ДЕРЖАТЬ! Если бы всегда, вот так подробно все показывали все технические части метро, то не былобы случаев, частного любительского проникновения в тунели и технические помещения, с целью изучения. Все тайное притягивает любознательных людей.
пересмотрел кучу ваших видео, не нашёл ответов на 2 важных вопроса, как и кто переключает стрелки (какой принцип работы с точки зрения электроники и автоматики), кто управляет светофорами, если есть диспетчер который всем рулит, то рассказать про его обязанности и ответственность. Спасибо за Ваши видео, очень полезны простым людям!
Здравствуйте. Очень рада что ваш канал попал мне в рекомендации. Смотрю несколько роликов. Очень интересно. Спасибо🙏💕 большое вам. С рождеством христовым поздравляю.
⚠️⚠️⚠️ССЫЛКИ⚠️⚠️⚠️
🟦Телега: t.me/pro_metro
💌Почта для связи: prometroo@gmail.com
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍☺☺☺🌞🌞👍👍👍👍👍👍👍
Pro metro топ, у вас очень интересный ютьюб канал.
Во!!! Донаты - нужное дело ))
Примите мою лепту )
Очень интересно. Владимир всё подробно и точно описал. У меня вопрос такой, но не про видео. Скажите пожалуйста, а это не вы в своё время выкладывали на Ютубе про работу в Новый год и потом вы поздравляли пассажиров на станции Выхино? И потом пошла новогодняя песня группы ABBA.
Ну я поднимался ещё на строящейся Достоевской вверх по эскалатору, скажу сразу, было трудновато уже под конец ))
Это насколько надо любить свою работу, чтобы вот так ходить, знать все механизмы, термины, нюансы и особенности! Метро - это целый мир, определённо. Вы так здорово все рассказываете, супер просто. И оператор молодец, очень классно снимает , делает акценты. Просто великолепно и очень интересно!
Я учился в техникуме железнодорожного транспорта чтобы стать машинистом, но здоровье сказало НЕТ! Но я всё равно очень тепло отношусь ко всей железнодорожной инфраструктуре и метро.
Потом я получил вышку по локомотивному хозяйству, но на ЖД не работаю. Зато я прикоснулся к созданию поездов Москва 2020, "Иволга", "ЭП2ДМ", электровозов 3ЭС5К и совершенно не жалею о том, что не стал машинистом, потому что в командировках я всегда на одной волне с локомотивными бригадами, локомотивостроителями, ремонтниками и контактниками.
@@АлексейХ-н3й Здорово, что Вы смогли прикоснуться к созданию этих замечательных поездов! Хотела для себя спросить, Вы после, получается отправились в техникум после 9 класса? Были мысли пойти в ЖД техникум. На какие предметы идёт упор во время обучения, и большая ли там нагрузка? Спасибо!)
Сразу ставлю лайк за то , что узнал, что в Москве есть колонка 😄
В ТиНАО, вероятно, их много больше.
У Львові таких колонок вже не залишилось((
@Роман Мирошниченко но они давно были деревнями, их включили в состав Москвы ещё в 1985 , так что это удивительно, что остались колонки
эта колонка там давно
У нас таких колонок очеень много
Владимир Викторович вы у нас не то что почётный машинист-видеоблогер, но и заслуженный экскурсовод по Московскому метрополитену
Большое Уважение хорошим людям
Супер!!!
Я конечно смотрел раньше репортажи про ночную жизнь метро, но это всё были постановы для ТВ.
А тут всё так реально и жизненно ))
Особенно улыбнула дама, собирающая мох )))
Огромнейшее спасибо за ролик)
P.S. Было бы интересно посмотреть обзор про всякую там спец технику - про тот мотовоз, стоящий на Таганской и его собратьев )
Позже выяснилось, что это называется хозяйственная единица. Надо же!!
Обзоры некоторых поездов уже есть на канале
Кстати, а в диггипедии (энциклопедии ксенобиологии) про эту субстанцию написано, что она правильно называется метрошит :)
А я думал, что метрошитом называется любая гадость, которой можно испачкаться в тоннеле метро ))))
Весь этот мох, это пыль, волосы, остатки жизнедеятельности, стружка и пыль от колодок тормозных итд.
Один раз на оборотной станции даставали крестовину с обочины, из-под неё ведра 3 лопатой собрали этой субстанции. А собирают её потому что она хорошо горит
Дама, собирающая так называемый мох это есть такая профессия в метро как дренажник, вот они собирают все пылевые отложения,промывают пути, чтоб не дай бог какая искра и этот мох загорится.
Когда человек увлечен своей работой, он в каждой мелочи видит красоту и что-либо интересное! Так держать! Удачи в развитии канала.
Как же приятно смотреть ваши видео. Ещё один выпуск "ответов на детские вопросы". Да ещё и в мой день рождения. 😁🥳
Спасибо!
Поздравляю!!!🥳🥳🥳
С Днём рождения !!❤️😍🎄🎉
Спасибо! 😁🥳🥳🥳
С наступающим всех! Счастья, здоровья и успехов!
Спасибо Владимиру и оператору за такой труд, что снимаете ролики по ночам. Очень приятно послушать про подземный мир, что творится у нас под ногами. У нас на Бабушкинской слышно как под ногами ездит метро, даже земля дрожит, но и в других районах тоже можно услышать такое. Большой мир лабиринта, где нет людей под землёй.
Уважуха человеку, который не спит ночами ради того, чтобы всё снять для других людей. 🤝🤝🤝
вот это именно то, чего я так ждал!!! спасибо за видос! всех с наступающими праздниками!!!
Ролик интересен именно своей непринуждённостью, будто сам прошёлся и увидел, классный формат. Спасибо за Вашу работу!
Тайм коды:
0:20 План ночной прогулки по метро
1:22 Лайфхак на метро Лермонтовский проспект
2:00 Взяли кофейку согреться
3:13 Садимся в ночной поезд на Выхино
4:29 Стрелочный перевод на Некрасовскую линию
6:10 Едем наземным транспортом на Таганскую
7:15 Проникновение в ночную Таганку
7:50 Запнулся
8:46 Лень спускаться по выключенным эскалаторам... Но надо!
9:43 Благословление на проход в туннель
12:20 Почему между рельсами ещё одни рельсы
13:44 "- А вы что делаете? - Мох собираю"
14:43 Собираемся на Текстильщики
15:42 Самое тяжёлое в работе машиниста
17:15 Заходим на Текстильщики
17:41 Метеорологическое исследование
19:04 Как выглядит сигнал опасности станции Текстильщики
19:36 Ждём очередь на фотосессию Текстильщиков
21:16 Сугробы под шпалами
23:45 "- Опять мы на морозе..." Выезжаем обратно на Выхино
25:40 Выхинские пылесосы настолько суровы
27:16 Равнение на хозяйственную единицу
28:38 На чём возят рельсы
29:25 Итог ночного обморожения
Спасибо Святейший
У тебя наверное в школе хорошо получалось планы писать
Надо полностью смотреть, от начала до конца! А не спойлерить тайм-кодами...
Огромное спасибо!!!
23:03 - Сорвали УКПТ :)
9:10 Всё понятно. Ночами соседи с перфораторами просто развлекаются в метро, а днём их выгоняют, поэтому они перфят дома.
Ахах
Работал на хоз.еденицах(мотовозах) , так только разгонишся , чтоб в горку въехать с разгона , так по закону подлости обязательно кто нибудь по путям топает , приходится снижать скорость потом эту технику фиг раскочегаришь особенно с груженной платформой.
Пришел посмотреть на ночь в метрополитене, теперь знаю, что на метро "Лермонтовский проспект" есть "такая прекрасная колонка". Спасибо, моя жизнь не будет прежней.
Там питьевая вода?
@@dmitriydemin4219почему бы не выяснить.... Лично....
Это один из самых интересных выпусков! Спасибо большое! Всегда было интересно, что происходит ночью)
Охх, спасибо огромное вам и вашей команде: вы исполнили мою мечту! Увидеть метро ночью - это так интересно и даже как-то завораживающе)) В Москве всего полгода, но уже успела полюбить метро всем сердцем. Ваш канал находка для меня! Процветания каналу и хороших смен❤🔥
Общий движ в целом понятен, большое вам спасибо, и отдельное - за то, что снимаете с искренностью и душой, мало кто сейчас так делает :) Идея: создать отдельную рубрику с детальным разбором каждой из ролей работников, которые обслуживают метро. ведь кажется - что тут сложного обслуживать стрелочные переводы или дефектовать состояние пути, но уверен, что везде есть много нюансов, свои интересные истории (которые можно публично рассказывать) и пр.
Да, еще нюансы работы сборщика мха по сбору мха) Очень было бы интересно. Откуда он там берется например, сверху сыпется?
@@ganjinfly эта бабушка-монтер какой то службы(не могу сказать, чье это устройство, скорее всего энергеты)
Мох тоже был для меня загадкой, но факт-он откуда то берется, и работники всех служб время от времени чистят свои устройства от пыли,грязи и мха. Мох опасен тем, что он возгораем
Топовый контент! Огромное спасибо за Ваш труд!
Спасибо большое за видюшку!!!! 25 лет назад жила в Текстильщиках. Когда маленькая была, всегда мечтала по тоннелю пройтись, когда ждала поезд. Сегодня осуществила свою мечту с вами)))! Вы супер!!! Очень интересные видео!
Это хорошо что сами сотрудники Метрополитена показывают какое метро внутри,а то есть некоторые индивидуумы путешественники которые ищу приключения на свою точку!))
Вот вот, верно говорите.
А по-моему, совсем не верно! :)
Пубертат увидел мир
@@fly3218хаха красавчик, блин и почему меня так типает от этой его фразочки даже наверно от его интонации... Супер сус больше не актуален в теме метро с появлением этого канала....
Их меньше не станет, им же поприколу лично сходить а не ради любопытства. Тут смысл чтоб люлей не получить на запрещенном объекте адреналин типо...
отработал 7 лет по ночам. в метрополитене тоннельным рабочим - знаю всю эту кухню))))))))
Класс! А сотрудники ночного метрополитена - вообще невидимые герои! С наступающим, всех "М"!!
Для кого как. Кто-то из часто видит
Как хорошо спать в своей уютной кроватке холодной зимней ночью.. когда вы, трудяжки, ходите там.. Вы такие самоотверженные! ❤️
Ага. Прям утрудились в хлам. Все ноги стерли от прогулки.
@@redrocknrolla9398желчная язва ты
Спасибо, очень интересно. Раньше не представляла как все это устроено. Продолжайте. Будем смотреть с великим удовольствием.
Если будет возможность рассказать (или упомянуть хотя бы) про гермодвери на станциях или как в данном выпуске на выезде из туннелей, было бы очень здорово. Закрываются ли они и в каких случаях, обслуживаются ли и так далее. Спасибо за ваши ролики! Давно увлечен метро, поэтому смотреть вдвойне приятнее!
Эти гермодвери для того, что бы использовать метро как бомбоубежище
Интересно как соблюдается герметичность на стыке двери и рельс
Было очень интересно посмотреть на метро "немного под другим углом"! Огромное спасибо!
Отдельно хочется сказать, огромное спасибо такому высокопрофессиональному инструктору, в каждой отрасли по такому и цены не будет! Профи! Смотрю и просто восхищаюсь! Цените такой кадр!
Спасибо за ролик! Как будто снова побывал там.....)))))
Было очень приятно! ))
бегать по стоячим эскалаторам то ещё удовольствие. Всё лето бегал от боровицкой до александровского сада, когда на последнем поезде уезжал)
Как хорошо, что есть такие знающие, ответственные люди. Просто сердце радуется, глядя на таких замечательных людей.❤
Спасибо за видео!) Одевайтесь теплее)
Спасибо вам за этот канал , коллеги 🤝😉👍 Привет Вам от ваших подписчиков- коллег из Минского метрополитена 🖐️ Продолжайте в том же духе! Здоровья Вам и вашим семьям, процветания каналу, всегда зеленого в пути , ну а от нас подписчиков всегда лайки, просмотры и комментарии в продвижении такого нужного контента!!
Московское метро ночью такое необычное,спасибо вам за ваш труд и ща то что снимаете для нас контэнт
И вас тоже поздравляю желаю счастья здоровья удачи успехов любви благополучия
С наступающим видео класс интересный мох или пыль
Спасибо большое за работу
Огромное спасибо за очень интересные и познавательные истории :)
Находить красоту в снеге между шпалами это очень хорошее отношение к жизни и своей работе!
Очень знакомые моменты. Сам в 90-е годы работал в Метрострое и Метрополитене.
Я, очень люблю кататься на метро иногда, смотря какая погода. БКЛ, МЦК почти везде побывала. Люблю смотреть как наше метро расширяется, открывают новые станции, но и познавать мир вокруг нас. Дома, дороги, метро как всё красиво. За 45 лет, я узнала очень многое, как наша Москва преобразилась и стала красивой.
Спасибо за видео с ответом на очередной, казалось риторический, вопрос ☺ не ожидала, что ночью в метро так людно и оживлённо! И отдельно радует, что всё родные и знакомые станции метро: живу в Жулебино 😁
Огромные вам слова благодарности за то что вы делаете ! Это очень интересно .
Владимир Викторович. Спасибо за видео. Было бы познавательно увидеть "жизнь в метрополитене" других служб, а именно СЦБ, энергоснабжение, путейцы, эскалаторное хозяйство и диспетчеры.
У сцб конченное начальство, если механики будут рассказывать и показывать на видео в ютуб об устройствах, бедолаг попрут с работы.
Начальство там во всех службах конченое. Да и снимать там по идее нельзя, а уж то что творится ночью. Вообще лучше нормальным людям не знать. Чтобы потом спокойно спать в вагоне
Помню , как поднимали рельсы на эти тележки! Замотался весь, так как это не работа службы пути, а пришли на помощь дистанции капитального ремонта (ДКРовцы вообще Гераклы). В середине ещё более менее поднимать, а на концах плетей это нечто!
Привет вам от путейцев службы П Минского метрополитена🤝✌️😉
невероятное сооружение !!! я когда 1 раз спустился в метро у меня челюсть отпала это просто магическое место
Володька-спасибо огромное за репортаж-прям влюбляешься в метро-жалко мне 58-а то бы -в метро пошёл работать
Ещё со школы мечтал увидеть метро изнутри. И вот!!! 👏👏👏👏👏
Конечно спасибо и на том, что показали, но конечно хочется в дальнейшем подробнее, но на примере одной станции!
Очень крутой канал! Всегда была интересна тема метро, особенно после прочтения книг Метро 2033. Правда очень инетересно узнать а что же находится под пассажирской платформой ...
Под пассажирской платформой проходит контактный рельс под постоянным напряжением от 825 (в номинале) до 550 (при повышенной нагрузке) вольт
Спасибо большое за видос, лайк и подписка оформлено!👍👍👍👍
Это очень круто. Спасибо за такой отличный контент. Продолжайте в том же духе. Смотреть одно удовольствие!
Владимир Викторови здравствуйте! Интересно смотреть про метро, здорово, вы большой молодец, видно что вам нравиться ваша деятельность и нам интересно, лайк и комментарии в продвижении ролика
Я в 5 лет прокатился -осознанно Метро Москвы -Это осталось на всю Жизнь ! Люблю Метро !!! Красота !!! 1984 катался !
Расскажите, пожалуйста, и про людей/специальности в депо и на станциях... думаю им тоже будет приятно :)
Большое спасибо! очень интересное видео! всегда мечтал посмотреть метро ночью
Спасибо за обзор)
Привет от "Нижегородского Метро"
Привет из будущего электродепо "Нижегородское"
Ээх, романтика) Когда то я тоже хотел быть машинистом, но не срослось :( Спасибо за видео)
стал диггером
Спасибо! С Наступающим НГ!
Благодарю за видеоролик!!! 🌆🌃🛤🚇👍
Благослови Господи ваш труд!
Так круто!
И женщина эта со "мхом" прикалывает))
Здравствуйте. Ваши видео очень интересные большое спасибо вам. С уважением Михаил.
Владимиру Викторовичу надо выдать личный мотовоз)
Спасибо за видео! Смотрела не отрываясь)))
Довольно долго смотрю Ваш канал. Как работник эскалаторной службы ,скажу ,что Вы попали в точку . Каждую ночь происходит ЕТО эскалаторов ... Вы могли бы обратиться к дежурной ,и Вас бы без проблем спустили на любом другом эскалаторе ,но ночное время ,все что есть у нас ... И быстрее спуститься используя эскалатор, как маршовую лестницу .
Вначале лайк потом просмотр! Спасибо большое за интересные видео!
Спасибо за погружение в работу других служб!
Однажды - школьником был - уронил кое-чего на путь, ДСП достать своими щипцами не смогла. Достали в итоге ночью, после снятия напряжения. Забирать нужно было на следующий день в комнатке ДСП. Она нас с отцом провела сквозь калитку в торце платформы. Но мы ждали прохода поезда: было сказано, что при проходе поезда там опасно. Дело было, кстати, на ТКЛ. Вопрос: почему, собственно? Она же не отделена сеткой от пути.
Продует! :)
17:40 конечно холодно, там же прилегает открытый участок, вот с него и задувает
Спасибо лайк огромный с наступающим и много много счастья
У вас такой поток различных видео, самое главное, чтобы темы быстро не закончились, а то снимать нечего будет
Не бойся про метро можно много рассказывать
@@SocAbuse Рассказать можно много , но у Владимира Викторовича далеко не ко всему есть доступ чтоб об этом рассказать
@@ivannikitkin2659 у него нет, но есть у других сотрудников метро)
@@alexusxx ну видео снимаешь именно Владимир
@@ivannikitkin2659 но он же может сделать видос в формате интервью. На канале уже было такое с машинистом)
Интересное видео! Обожаю ночью исследовать метрополитен!
Спасибо ребята.
Спасибо за такое видео. Это ну очень интересно. Редко увидишь. Эксклюзив так сказать❄
мне понравилось) много вещей, о которых не догадался б. +
Тетка с веником, эпично)))
Большое спасибо за ваш труд 💖 не знаю зачем и почему смотрю все ваши ролики!!! Ну очень интересно!!!!
Спасибо,видео Супер,с наступающим,побольше бы таких видео, очень впечатляет,особенно красиво в тоннелях смотрятся камеры съездов и гермозатворы.
Как всегда отличное видео. Спасибо за контент Владимир Викторович
Спасибо за видео. Было очень интересно! С наступающим Новым годом!
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего)
Спасибо за видео!❤
Супер Сус здорового человека)
СУПЕР ВЫПУСК! ТАК ДЕРЖАТЬ! Если бы всегда, вот так подробно все показывали все технические части метро, то не былобы случаев, частного любительского проникновения в тунели и технические помещения, с целью изучения. Все тайное притягивает любознательных людей.
Спасибо вам большое за ваши видео! Хотелось бы обзора Москвы 2020)
Спасибо за видео и за вашу работу Владимир
Автору огромное спасибо за видео!
Спасибо за Ваш нелегкий труд!
Владимир Викторович как московский Супер Сус).
Спасибо за ролик, успехов!
На Текстильщиках холоднее, потому что дальше в сторону Волгоградского проспекта идёт наземный участок, а на улице - 25, вот и результат)
Смотрел это видео и ощущения такие,будто сам топал всё это время по морозу,ночью.Устал,в общем.)
Спасибо за душевное видео
Желаю вам миллион подписчиков!
Супер,спасибо что снимаете вашу работу!
С наступающим новым годом желаю вам здоровья счастья успехов удачи 🥠
❕Мне кажется я нашла Работу своей мечты и это Убирать Мох! Идеально. Ночь. Метро. Одиночество... и веник) Классное видео!🤍
Через ваши видео я много нового узнала, как действовать в какой либо ситуации в метро.
пересмотрел кучу ваших видео, не нашёл ответов на 2 важных вопроса, как и кто переключает стрелки (какой принцип работы с точки зрения электроники и автоматики), кто управляет светофорами, если есть диспетчер который всем рулит, то рассказать про его обязанности и ответственность. Спасибо за Ваши видео, очень полезны простым людям!
Здравствуйте. Очень рада что ваш канал попал мне в рекомендации. Смотрю несколько роликов. Очень интересно. Спасибо🙏💕 большое вам. С рождеством христовым поздравляю.
Крепкого здоровья.Спасибо больше за видео. Интересно очень.