Все доходчиво, все классно, все по уму- полный респект! Но...подробности со сваркой никому не интересно, все так понимают как варить, а вот смотреть это просто пыытка для глаз. Я не конкретно к автору видео, но кто снимает процесс сварки в мельчайших подробностях сами бы подумали, так вот на досуге...
Почему то все делают прямой передний угол, но на секунду представим, что установка не на твердую бетонную или асфальтовую подушку, а на землю или гравий. Авто заезжает на эстакаду, в момент заезда под весом авто эстакада стремится чуть вперед, центр тяжести переносится за передний упор, почва чуть продавливается(но это не всегда обязательно, достаточно чуть не рассчитать скорость заезда, продавливание только ускорит) и здрасьте...задняя часть эстакады стремится в порог снизу вверх, а авто стремится вниз ) А всего-то надо чуть продлить вперед передний упор снизу.
Классно, но я сделал раздельную, удобнее, когда трапы убираются. Да и переносить легче. Тумбы использую для подстраховки, когда подкатным домкратом поднимаю.
Хорошая робота,спасибо за видео.Сам думаю такую конструкцию сделать,но внизу для устойчивости доварю по бокам и спереди уголка сантиметров по 10,для успокоения души.
Верстак делайте из других прочных материалов, а стол швейной машинки красиво смотрится под мангалом из газового баллона. А так эстакада у вас отл. и трап такой длинный удобный для заезда
Вижу два выхода: проверить под полуторной нагрузкой, сутки, скажем. Или ехать на официальный СТО... Домкраты с подложенными кирпичиками уж точно не надежней.
Не страшно? Вдруг немного не рассчитаешь и опрокинется конструкция? Упор нужно сделать с другой стороны. Сам вот думаю себе сделать подобное, но буду делать с упором. А так круто получилось, лайк.
Испытания конструкция прошла. Всю зиму фургон стоит на эстакаде. Да еще и под уклоном. Страшно когда на ютюбе смотрю как народ по досточкам на пеноблоки заезжает, а потом под машину лезет. Вот это страшно... Спасибо за лайк!
Действительно, если перестараться при заезде, то есть вероятность опрокинуть конструкцию вперед. Можно поупражняться и посчитать. В данном случае малый вес эстакады идет во вред. Вообще отличная штука, давно мечтаю что-то подобное сделать. 👍
Вот сколько смотрю эти мини- эстакады... Хоть кто-нибудь из авторов показал, как он что-то делает с помощью своего изделия. Лучше бы, конечно не "что-то", а конкретную работу.
Вот сколько смотрю эти мини- эстакады... Хоть кто-нибудь из авторов показал, как он что-то делает с помощью своего изделия. Лучше бы, конечно не "что-то", а конкретную работу.
Большое спасибо!Все доходчиво без лишней трепалогии.И надежно,просто,удобно и красиво!Одним словом молодец!Привет из Латвии!Сделаю такую же.
Сколько смотрел таких мини эстокад и среди них этот лучше и безопаснее 👍
Классное видео!
Толково снято + чертежи.
Благодарю вас!
Спасибо!
Все доходчиво, все классно, все по уму- полный респект! Но...подробности со сваркой никому не интересно, все так понимают как варить, а вот смотреть это просто пыытка для глаз. Я не конкретно к автору видео, но кто снимает процесс сварки в мельчайших подробностях сами бы подумали, так вот на досуге...
Спасибо за видео.Все грамотно,толково.👍👍👍А ещё очень приятно что без матерщины.
Почему то все делают прямой передний угол, но на секунду представим, что установка не на твердую бетонную или асфальтовую подушку, а на землю или гравий. Авто заезжает на эстакаду, в момент заезда под весом авто эстакада стремится чуть вперед, центр тяжести переносится за передний упор, почва чуть продавливается(но это не всегда обязательно, достаточно чуть не рассчитать скорость заезда, продавливание только ускорит) и здрасьте...задняя часть эстакады стремится в порог снизу вверх, а авто стремится вниз ) А всего-то надо чуть продлить вперед передний упор снизу.
Если посмотрите внимательно, то пятно контакта находится как раз по центру укосин. Дальше не поедет, т.к. колесо упирается в ограничитель.
Классно, но я сделал раздельную, удобнее, когда трапы убираются. Да и переносить легче. Тумбы использую для подстраховки, когда подкатным домкратом поднимаю.
Хорошее видео,четко,ясно,Спасибо,Верстачок от швейки,тоже хорош.Спасибо.
Хорошая робота,спасибо за видео.Сам думаю такую конструкцию сделать,но внизу для устойчивости доварю по бокам и спереди уголка сантиметров по 10,для успокоения души.
Лучше перебдеть? Это я поддерживаю.
Молодец мужик.
Ну что сказать, молоток!!!
Great job thank you.
Супер👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Хорошее видео, однозначно лайк.
Я тоже сделал эстакаду, но немного другую. Об этом есть видео у меня на канале
Верстак делайте из других прочных материалов, а стол швейной машинки красиво смотрится под мангалом из газового баллона. А так эстакада у вас отл. и трап такой длинный удобный для заезда
Красавчик!!!!👌✊👍👏
Отлично получилось!!! 👍
Каким полуавтоматом пользуетесь???
Спасибо! Foxweld invermig 185
Как размеры по высоте удобные для фургона? Чтобы сейчас переделали? (Умная мысля приходит опосля)😀👍
Мне эти в самый раз оказались. Добавил бы колеса для перевозки. Таскать можно, но с возрастом все тяжелее...
А накрыл для бус для чего? Отапливаешь?
Ага. Шумоизоляцию, полы и отделку делаю. Турист/автодом. В гараж не влезла, вот пришлось утеплять для работы.
Балгарка хорошая
Хотел для Газели. Скажите а груженая если заедет? Очково как то под ней лазить)
Вижу два выхода: проверить под полуторной нагрузкой, сутки, скажем. Или ехать на официальный СТО... Домкраты с подложенными кирпичиками уж точно не надежней.
@@all-by-myself6922 благодарю))
Пол надо было сразу с арматуры зделать , столько материалов ушло. секономили бы.
Музыка очень хорошая, но она отвлекает!
Привет а на заказ не сваришь такие?
И вам доброго! Да, могу. Пишите в личку 2allbymyself@gmail.com
@@all-by-myself6922 почем такая радость
пятнадцать
@@all-by-myself6922 чегоооооо? Какие 15? Что там есть на 15 косарей то?
Так сделай сам. Сразу будет понятно, что там...
Не страшно? Вдруг немного не рассчитаешь и опрокинется конструкция? Упор нужно сделать с другой стороны. Сам вот думаю себе сделать подобное, но буду делать с упором. А так круто получилось, лайк.
Испытания конструкция прошла. Всю зиму фургон стоит на эстакаде. Да еще и под уклоном. Страшно когда на ютюбе смотрю как народ по досточкам на пеноблоки заезжает, а потом под машину лезет. Вот это страшно... Спасибо за лайк!
Действительно, если перестараться при заезде, то есть вероятность опрокинуть конструкцию вперед. Можно поупражняться и посчитать. В данном случае малый вес эстакады идет во вред. Вообще отличная штука, давно мечтаю что-то подобное сделать. 👍
а какой вес ее???
По ощущениям около 30 на каждую. На руках свободно переносится, и колеса не стал делать.
Вот сколько смотрю эти мини- эстакады... Хоть кто-нибудь из авторов показал, как он что-то делает с помощью своего изделия. Лучше бы, конечно не "что-то", а конкретную работу.
Нафик эстокада лучше теплый гараж с ямой.
2,6 метра. Не влезает в гараж...
Даже в гараже она бывает нужна
Вот сколько смотрю эти мини- эстакады... Хоть кто-нибудь из авторов показал, как он что-то делает с помощью своего изделия. Лучше бы, конечно не "что-то", а конкретную работу.