Отличный подход , где то у меня проблема в этом районе подвески может поможете. Рав 4 2007 год .Стук при проезде небольших ям с острыми краями в районе заднего правого колеса. запаску проверил , глушитель висит крепко , нигде никаких люфтов нету , три раза проверял в разных сервисах ,втулки стабилизаторов поменял, ездил на вибростенд , посоветовали верхний рычаг поменять , поменял он вообще нормальный оказался , амортизатор тоже поменял на всякий случай, блин все без изменений. Стояли разрезные сайлентблоки нижних продольных рычагов их поменял на цельные сразу после покупки. Пробег авто 170 000 , подвеска в целом отличная по кругу и вот этот стук добивает , левым колесом проезжаю отлично , мягко и без шума , еду обратно - та же яма таже скорость бах удар и стук . Лежачие полицейские проезжает нормально , пологие крупные ямы , кочки ,тоже самое без нареканий. Что это может быть может кто сталкивался???
Добрый день, ну если совсем не внимательно то можно. А так на втулках снизу есть резиновый отлив который вставляется в отверстие нижней крышки, вот их просто так не вставить не на своей стороне.
Здравствуйте не подскажите . У меня такая же рав4 надо поменять пыльник правый наружней гранаты , чтоб его поменять надо менять через внутреннюю гранату?
Добрый день Виталий, через внутренний шрус менять только если закусит стопор на наружном шрусе, правда такое бывает не так часто. Поэтому меняйте пыльник со съемом наружного шруса с вала.
Добрый день, втулки и стойки стабилизатора проверяются раскачиванием автомобиля из стороны в торону упираясь в торец крыши. И если есть слабина то будет характерный стук, прощупать можно из ямы либо под лазить под авто. Когда будете раскачивать автомобиль не должен стоять на ручнике.
Добрый день Ринат, на данном авто выработки не стабилизаторе не было, только потертости. А если уже стабилизатор набит то варианта два 1) замена 2) подрезание втулки по разрезу на 1 - 1,5мм и установка резиновой ленты (портянки)
здравствуйте. насколько я увидел каталожный номер ....100 и ...90 последние цифры? а у Вас 3 кузов? я смотрел у меня вышли номера 110 и 120. у меня такой же рав. там вроде диметр стабилизатора разный
Добрый день Борис, достаточно поднять передок, только менее удобно будет менять. И не забываем про технику безопасности, обязательно ставим подставки под машину.
Что сделать чтобы Стабилизатор поперечной устойчивости не опускался вниз? Я не могу прикрутить пластины, очень сильно правая сторона опустилась вниз. Может это из за того что машина стоит с креном на лево? P.S. Как я и думал был крен. Поднял на домкрат левую сторону выравнив машину стабилизатор стал ровно. И все получилось!
Добрый день Владимир, все работы со стабилизатором делаются на полностью поднятой осью, или как Вы и поняли из-за напряжения одной стороны, вторую установить не получится.
полностью разочарован в рав4-3 до этого был уаз 35 519-мягче тише и тронуться можно было да же 3 скорости.Рав -4 -это подвода(повозка) трясет и стучит даже на небольшой неровности асфальта--полное разочарование.Менял задние боковые рычаги,ставил новые с неразрезными-бесполезно,поставил новые амортизаторы- бесполезно.Зачем столько рычагов и саленблоков -если уазмягче ,а на газели ездить одно удовольствие и везде рессоры никаких десятков рычагов и приспособ.
@@АндрейФлорида Добрый день. Спасибо за ответ. Да на exist по номеру подобрал. Взял не оригиналы, а замену. Написало что подходит под мой кузов. В итоге оказалось нет. Созвонился с магазином, менеджер подобрал другие. Завтра должны прийти, поеду менять. Одна проблема получилась. Когда стал ставить назад старые, чтобы завтра доехать левую поставил без проблем. Правую срезом тоже назад ставил, но почему то крышка не садится на место. Зазор 1,5-2см. Решил болтами стянуть. Потом втулка вроде села и стало легче крутить. Вот думаю как новые подойдут или тоже надо насильно их пихать. Такое ощущение что штанга не поднимается выше. В чем может быть проблема?
Рейка на этом а/м, при движении не стучит, а только при повороте на очень маленькой скорости. Стучать впервую очередь начинают втулки стабилизатора, после передние (амортизаторы) стойки.
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477
Красавчик, меньше текста,больше дела, всё по уму,респект.
Всегда смотрю с интересом все ролики Андрея (как всегда видео и озвучка на высоком уровне).
Добрый день Сергей, благодарю Вас.
Отличный подход , где то у меня проблема в этом районе подвески может поможете. Рав 4 2007 год .Стук при проезде небольших ям с острыми краями в районе заднего правого колеса. запаску проверил , глушитель висит крепко , нигде никаких люфтов нету , три раза проверял в разных сервисах ,втулки стабилизаторов поменял, ездил на вибростенд , посоветовали верхний рычаг поменять , поменял он вообще нормальный оказался , амортизатор тоже поменял на всякий случай, блин все без изменений. Стояли разрезные сайлентблоки нижних продольных рычагов их поменял на цельные сразу после покупки. Пробег авто 170 000 , подвеска в целом отличная по кругу и вот этот стук добивает , левым колесом проезжаю отлично , мягко и без шума , еду обратно - та же яма таже скорость бах удар и стук . Лежачие полицейские проезжает нормально , пологие крупные ямы , кочки ,тоже самое без нареканий. Что это может быть может кто сталкивался???
Есть такая же проблема. Слышал, что меняют резиновую прокладку под амортизатором. Но это неточно
Возможно это отбойник на штоке амортизатора.
вы поставили старые втулки,на рестайл ставятся диаметр 25.4 на них написано ,зазор большой в разрезе грязь и песок убьют стабилизатор.
У меня 2016г, тоже поменял стук пропал! Обошлось 900р, знал бы сам без проблем заменил!
Отлично.
какой должен быть диаметр отверстия втулок??Купил 23.4мм,а снял левую втулку там 25.4 и теперь не знаю какая должна быть по факту.????????
Добрый день, нужно посмотреть по VIN вашего автомобиля.
4:07 за кадром тоже кто-то "смазки" добавил из носоглоточно-ротовой полости)))))
Вот незнаю как быть ,тоже 2011 год заказал втулки пришли размером 23.3 а там стоят 25.4 уже неделю думаю что делать.
Добрый день, данные втулки что установил на этот автомобиль, размером 23,4 мм. Нужен VIN вашего автомобиля глянуть какие у Вас стоят.
Андрей здравствуйте,скажите с ямы я смогу их заменить или надо вывешивать овтомобиль
Добрый день Сергей, сможете заменить с ямы.
Не подскажите момент затяжки болтов?
затягивать крышки втулок надо на опушенной авто или можно на весу???
На Японце втулки стабилизатора можно затягивать на весу.
Здравствуйте. А можно перепутать местами при установке
Добрый день, ну если совсем не внимательно то можно. А так на втулках снизу есть резиновый отлив который вставляется в отверстие нижней крышки, вот их просто так не вставить не на своей стороне.
Что делать, если гайка, которой крепится пластина, внутри балки слетел. Приваривать другой болт?
Здравствуйте не подскажите . У меня такая же рав4 надо поменять пыльник правый наружней гранаты , чтоб его поменять надо менять через внутреннюю гранату?
Добрый день Виталий, через внутренний шрус менять только если закусит стопор на наружном шрусе, правда такое бывает не так часто. Поэтому меняйте пыльник со съемом наружного шруса с вала.
Выключи же эту шарманку, ничего не слышно. А так, спасибо
У меня РАВ-4 2012 года, меняю каждые 7-10 тыс. Подскажите а есть ремкомплекты втулок переднего стабилизатора? 1,2,3,4,5 мм, как на тайоту камри?????
Добрый день, насколько я знаю таких ремкомплектов нет, а по втулкам предпочитаю брать в основном только оригинал, дубликаты в основном не долго ходят.
Подскажите какие клипсы нужны ?
Где купить .
Какую использывать смазку?
что за смазка которая не должна резину жрать.
@@ceberr2 мыло
А как проверить втулки? 120 т пробег, не откручивать же?
Добрый день, втулки и стойки стабилизатора проверяются раскачиванием автомобиля из стороны в торону упираясь в торец крыши. И если есть слабина то будет характерный стук, прощупать можно из ямы либо под лазить под авто. Когда будете раскачивать автомобиль не должен стоять на ручнике.
Судя по видео на машине под втулками уже выработка. Как решаете эти вопросы?
Добрый день Ринат, на данном авто выработки не стабилизаторе не было, только потертости. А если уже стабилизатор набит то варианта два 1) замена 2) подрезание втулки по разрезу на 1 - 1,5мм и установка резиновой ленты (портянки)
Есть же ремонтные втулки с разными размерами
здравствуйте. насколько я увидел каталожный номер ....100 и ...90 последние цифры? а у Вас 3 кузов? я смотрел у меня вышли номера 110 и 120. у меня такой же рав. там вроде диметр стабилизатора разный
Добрый день Евгений, тут ни чего сказать не могу, запчасти подбирались по VIN авто и все подошло, возможно у Вас немного другая комплектация.
На передний привод и полный привод идут разные размеры втулок.
селиконовую смазку можно применять??
На Японцах можно на европейцах нельзя.
@@АндрейФлорида Спасибо .
Добрый день. подскажите пож. можно ли поменять втулки на яме? обязательно ли разгружать подвеску? спасибо.
Добрый день Евгений, так точно втулки можно заменить на яме, нагружать не обязательно это не сайлентблок.
@@АндрейФлорида спасибо
получается замена на поднятом авто?? или достаточно поднять передок??
Добрый день Борис, достаточно поднять передок, только менее удобно будет менять. И не забываем про технику безопасности, обязательно ставим подставки под машину.
@@АндрейФлорида 5+++
Подскажите может быть скрип за втулок стабилизатора
рав4 2011г
Так точно скрип может быть, правда если только втулки не оригинальные, на оригинальных скрипа не бывает.
Масума скрипит всегда
Что сделать чтобы Стабилизатор поперечной устойчивости не опускался вниз? Я не могу прикрутить пластины, очень сильно правая сторона опустилась вниз. Может это из за того что машина стоит с креном на лево?
P.S. Как я и думал был крен. Поднял на домкрат левую сторону выравнив машину стабилизатор стал ровно. И все получилось!
Добрый день Владимир, все работы со стабилизатором делаются на полностью поднятой осью, или как Вы и поняли из-за напряжения одной стороны, вторую установить не получится.
полностью разочарован в рав4-3 до этого был уаз 35 519-мягче тише и тронуться можно было да же 3 скорости.Рав -4 -это подвода(повозка) трясет и стучит даже на небольшой неровности асфальта--полное разочарование.Менял задние боковые рычаги,ставил новые с неразрезными-бесполезно,поставил новые амортизаторы- бесполезно.Зачем столько рычагов и саленблоков -если уазмягче ,а на газели ездить одно удовольствие и везде рессоры никаких десятков рычагов и приспособ.
Посмотрел видео заказал с Д20, оказалось надо 25,4мм. Деньги выкинул
Добрый день Владимир, да запчасти всегда нужно подбирать именно по автомобилю, так как есть разница по сборке и комплектации.
@@АндрейФлорида Добрый день. Спасибо за ответ. Да на exist по номеру подобрал. Взял не оригиналы, а замену. Написало что подходит под мой кузов. В итоге оказалось нет.
Созвонился с магазином, менеджер подобрал другие. Завтра должны прийти, поеду менять. Одна проблема получилась. Когда стал ставить назад старые, чтобы завтра доехать левую поставил без проблем. Правую срезом тоже назад ставил, но почему то крышка не садится на место. Зазор 1,5-2см. Решил болтами стянуть. Потом втулка вроде села и стало легче крутить. Вот думаю как новые подойдут или тоже надо насильно их пихать. Такое ощущение что штанга не поднимается выше. В чем может быть проблема?
Здесь нужен графит!!!!медная для температуры!!!!!
Зачем ?
Измерительный палец!!!🤔
Клиент наверное думает, что у него стук из-за них))) Рейка скорее всего стучит у него.
МитьКИНО верно! У меня стучала поменял, 20 тыс и тоже самое
Рулевая рейка ???Или Наконечники???
Наконечники не стучат,колесо болтается.Стук может быть еще от рулевых тяг.
Рейка на этом а/м, при движении не стучит, а только при повороте на очень маленькой скорости. Стучать впервую очередь начинают втулки стабилизатора, после передние (амортизаторы) стойки.
Завтра поеду менят втулки изза стука поменял стойки перебрал рулевую рейку гребаные мастера как лелают диагностику