O ponto de maior atenção é sobre o uso na estrada que não é muito confortável... Fiz uma simulação na estrada onde andei 160 km com piloto automático nos 95 km/h, o consumo da autonomia foi de 260 km, ou seja, com a carga total de 420 km ele rodará 258 km em uma velocidade de 95 km/h. O carro é ótimo para uso urbano, para sair na estrada é necessário planejamento para não ficar angustiado com a autonomia caindo rapidamente...
A economia não é só no combustível, tem a manutenção que praticamente é zero, enquanto um carro a combustível o gasto é constante, sem esquecer que motores a combustão um dia terão que passar por uma retifica, fora a desvalorização.
olha, ao meu ver, 99% das pessoas que comprar um veiculo eletrico, seja carro, moto, bike e etc...não ligam para a tal "sustentabilidade ambiental" a massiva maioria ligar para a questão financeira, não ter que se preocupar com ter que pagar a gasolina o olho da cara e/ou ter uma independência energetica, o "não poluir" é um bônus, isso claro, pelo que eu analiso
Fala, mestre Rodrigo.........beleza?.........Muito boa a matéria..........penso que faltam as pessoas falarem (e até você pode indagá-las) do fato de que os EVs não requerem a manutenção de veículos à combustão............e isso, por si só, é uma baita economia no bolso também...............Abração!!
Boa matéria, parabéns, mas como vc disse, é uma falta de incentivo do governo, nem pra instalar fotovoltaico e nem pra uma linha de crédito especial para aquisição de veículos elétricos, incentivar como BRASILIA , PARANA E OUTROS ESTADOS , IPVA ZERO, mas lamentável nossos políticos, só pensam em encher os próprios bolsos e banana pro povão , mas um dia o povão vai aprender a votar em políticos com idéias novas, com mentalidade avançada, ai quem sabe melhora,
Será que vale a pena ? Quando for necessário trocar as baterias será que o preço irá descompensar a economia desejada em não utilizar o combustível comum ? Acho que só o tempo irá dizer. Parabéns pelo canal. Pra variar só faltou dizer o preço do veículo, mas já acostumamos rsrs . Abraço.
garantia das baterias são de 8 anos. E duvido o primeiro dono fica mais que 5 anos com o carro. então pro primeiro dono vale muito a pena. principalmente ele que tem energia solar em casa.
@@thulio1920 primeiro dono deve ficar mais que isso com o carro. Normalmente as pessoas não ficam, pq após essa idade ou km mais alta, podem vir problemas, desgastes, inerentes ao motor a combustão, que no elétrico não vaj rolar.... Mesmo após a garantia, a bateria não vai pifar. O máximo que vai acontecer é perder autonomia, mas pra isso acontecer a um pouco que vc não tenha autonomia para o que vc precisa, vai demorar muito e o dono teria q cagar na bateria, quase. E mesmo assim, a bateria não deve precisar toda ser trocada, e sim alguns módulos....
Média de 8 anos já está ruim, e muitos usuários desse tipo de veículo se livram antes desse prazo, e o que se economizou na gasolina, vai gastar na reposição da bateria, acho uma troca de 6,5 por meia dúzia, quer um conselho útil? Quer economizar gasolina? Compra uma bicicleta, as vantagens são : não atrapalha o trânsito ( se andar na ciclovia) exercícios físicos, não polui meio ambiente,
Vc deve ter lido apenas o título da imprensa, a Lei aprovada em 2020 taxa uso de transmissão pra quem vários imóveis é zerou impostos de material de energia solar, baixando o valor pra quem tem um imóvel. Traduzindo quem é rico vai taxar a sobra pela transmissão. Apenas lei
Em resumo, o carro deve ser animal mas não é pra todo mundo. Claramente, o João não curtiu muito. Ele elogia mas no final faz contraponto a favor do Compass. 😂😂😂 Faz parte, João é um cara honesto.
Cara meio fraco, eu tinha um Compass e fazia 11Km/L na estrada e 8Km/L na cidade, dá pra ver que ele não entende muito, e o elétrico em termo de consumo ele deve ter pago somente o imposto do consumo, pois ele falou que produzia com sobra...
Não tem coerência a maior cidade o Estado mais populoso e o mais poluído do país e com a maior frota do país não dar total incentivo para o carro elétrico . Más que governador com consciência ecológica é esse?
Atualmente em SP é mais tranquilo de andar em relação ao Pará, por exemplo trecho Salvador a Natal 1000km tem postos de carga a cada 150km com 55kw que carrega a 1h em média por 10$
Esse carro é lindo. Deve chamar muita atenção na rua, até mais que o Compass.
O ponto de maior atenção é sobre o uso na estrada que não é muito confortável...
Fiz uma simulação na estrada onde andei 160 km com piloto automático nos 95 km/h, o consumo da autonomia foi de 260 km, ou seja, com a carga total de 420 km ele rodará 258 km em uma velocidade de 95 km/h.
O carro é ótimo para uso urbano, para sair na estrada é necessário planejamento para não ficar angustiado com a autonomia caindo rapidamente...
A economia não é só no combustível, tem a manutenção que praticamente é zero, enquanto um carro a combustível o gasto é constante, sem esquecer que motores a combustão um dia terão que passar por uma retifica, fora a desvalorização.
As baterias também pifam
O grande problema são preços
Exatamente não é só combustível, desconto de ipva ou isenção 100% não tem filtros óleo câmbio, bateria pra mais de 1 milhão de km 3500 a 6500 ciclos
Mas os preços das revisões não são muito mais baratas do que as de um carro q combustão.
@@reskasas6995 garantias de 5 anos, podem ser trocados por módulos que custam ~R$2800,00, segundo a @Jacmotors
Parabéns à Jac por patrocinar uma matéria em que pôde ser conduzida realmente com transparência. Primeira vez que vejo isso na minha vida.
Ótimo conteúdo... cada um tem o seu perfil no quesito carro.
Eu adoro carro elétrico.
Parabéns pelo conteúdo!
Sempre bom ter conteúdo como esse! 👏🏼
Eu sai de uma Sw4 2017 a diesel para e-js4, só alegria e economia… meu estado também não paga ipva
Qual Estado
@@edgararaujo6752 RN
esse carro é muito lindo
olha, ao meu ver, 99% das pessoas que comprar um veiculo eletrico, seja carro, moto, bike e etc...não ligam para a tal "sustentabilidade ambiental"
a massiva maioria ligar para a questão financeira, não ter que se preocupar com ter que pagar a gasolina o olho da cara e/ou ter uma independência energetica, o "não poluir" é um bônus, isso claro, pelo que eu analiso
Fala, mestre Rodrigo.........beleza?.........Muito boa a matéria..........penso que faltam as pessoas falarem (e até você pode indagá-las) do fato de que os EVs não requerem a manutenção de veículos à combustão............e isso, por si só, é uma baita economia no bolso também...............Abração!!
O grande problema é só preço e os pontos de recarga
Sua tecla de ponto está emperrada ?
Boa tarde irmão parabéns pelo canal cada dia q vejo só carros elétrico fico mais animado pra ter o meu.valeu
Boa matéria, parabéns, mas como vc disse, é uma falta de incentivo do governo, nem pra instalar fotovoltaico e nem pra uma linha de crédito especial para aquisição de veículos elétricos, incentivar como BRASILIA , PARANA E OUTROS ESTADOS , IPVA ZERO, mas lamentável nossos políticos, só pensam em encher os próprios bolsos e banana pro povão , mas um dia o povão vai aprender a votar em políticos com idéias novas, com mentalidade avançada, ai quem sabe melhora,
Bela reportagem! Mas, já notaram quê os governos não tem interesse nenhum em incentivar o cidadão!!
Governo é atraso de vida
Carro e muito top
Será que vale a pena ? Quando for necessário trocar as baterias será que o preço irá descompensar a economia desejada em não utilizar o combustível comum ? Acho que só o tempo irá dizer. Parabéns pelo canal. Pra variar só faltou dizer o preço do veículo, mas já acostumamos rsrs . Abraço.
garantia das baterias são de 8 anos. E duvido o primeiro dono fica mais que 5 anos com o carro. então pro primeiro dono vale muito a pena. principalmente ele que tem energia solar em casa.
@@thulio1920 primeiro dono deve ficar mais que isso com o carro. Normalmente as pessoas não ficam, pq após essa idade ou km mais alta, podem vir problemas, desgastes, inerentes ao motor a combustão, que no elétrico não vaj rolar....
Mesmo após a garantia, a bateria não vai pifar. O máximo que vai acontecer é perder autonomia, mas pra isso acontecer a um pouco que vc não tenha autonomia para o que vc precisa, vai demorar muito e o dono teria q cagar na bateria, quase. E mesmo assim, a bateria não deve precisar toda ser trocada, e sim alguns módulos....
Média de 8 anos já está ruim, e muitos usuários desse tipo de veículo se livram antes desse prazo, e o que se economizou na gasolina, vai gastar na reposição da bateria, acho uma troca de 6,5 por meia dúzia, quer um conselho útil? Quer economizar gasolina? Compra uma bicicleta, as vantagens são : não atrapalha o trânsito ( se andar na ciclovia) exercícios físicos, não polui meio ambiente,
Me corrijam se estiver errado,em Brasília ipva é zero pra carro elétrico ne,isso sim é incentivo
Sim e sp e a metade
Em Brasília são 5 anos de isenção total
@@eduardomeu o lance é emplacar em Brasília
Quase 200 Mil pelo jeito !
$260 kkkkkk tenho uma mto eletrica e foi $20 mil ,mas 260 para mim é salgado kkkk
Fizeste Boa escolha amigo, no meu caso ñ importa beleza, tecnologia ou aparência, o que importa é a economia, segurança
Só não existe insentivo do governo que criou a taxa do sol. Isso é uma palhaçada desses políticos
Vc deve ter lido apenas o título da imprensa, a Lei aprovada em 2020 taxa uso de transmissão pra quem vários imóveis é zerou impostos de material de energia solar, baixando o valor pra quem tem um imóvel. Traduzindo quem é rico vai taxar a sobra pela transmissão. Apenas lei
SUV Elétricos Vai vender que nem água ❤️
Água tá caro?
Em resumo, o carro deve ser animal mas não é pra todo mundo. Claramente, o João não curtiu muito. Ele elogia mas no final faz contraponto a favor do Compass. 😂😂😂
Faz parte, João é um cara honesto.
Os governadores precisam incentivar mais ,na isenção de IPVA ,mas só pensam em arrecadar
Cara meio fraco, eu tinha um Compass e fazia 11Km/L na estrada e 8Km/L na cidade, dá pra ver que ele não entende muito, e o elétrico em termo de consumo ele deve ter pago somente o imposto do consumo, pois ele falou que produzia com sobra...
Meio fraco ? Sai na frente de golf gti
Não tem coerência a maior cidade o Estado mais populoso e o mais poluído do país e com a maior frota do país não dar total incentivo para o carro elétrico . Más que governador com consciência ecológica é esse?
Viajar com carro elétrico é fria. Então um trambolhão desse sem autonomia é bobagem. Melhor um carro pequeno pra cidade
Up
Governos Nada de Ajudar a População !
Pra viagem longa não deve ser legal..... Pode ficar no meio da estrada.....
Só vc se programar, ver a autonomia do carro, e carregar nos pontos certos.
Pouco mais complexo que com um carro normal, mas possível.
Só vc se programar, ver a autonomia do carro, e carregar nos pontos certos.
Pouco mais complexo que com um carro normal, mas possível.
Atualmente em SP é mais tranquilo de andar em relação ao Pará, por exemplo trecho Salvador a Natal 1000km tem postos de carga a cada 150km com 55kw que carrega a 1h em média por 10$