1.3 tce motorla ilgili kulaktan dolma çok bilgi var. Birçok forum sitesi gezdim ve bu motoru geliştiren firmaların sitelerindeki verileri inceledim özet haline getirip kendi yorumumla birlikte paylaşmak istedim. Çok soru var bu motor ile ilgili almayı düşünen veya şüphesi olan arkadaşlar okuyup faydalanır belki. Normal içten yanmalı motorlar gücün bir kısmını piston ile yanma odası arasında (silindir odası) ısı enerjisi olarak kaybeder (bknz. Otto Çevrimi). Bu durum içten yanmalılarda kaçınılmazdır ve bir aracın verimliliğini en çok etkileyen unsurdur. Hatta yüksek devirde aracın fazla yakıt tüketmesinin önemli sebeplerinden birisi bu sürtünmedir. Renault, Megane, Nissan tarafından geliştirilen bu motor, verimliliği bu sürtünmeyi minimize ederek artırmayı ana amacı haline getiriyor ve motor içerisinde sürtünmeyi azaltan yeni bir kaplama kullanılıyor (ne olduğu şirket sırrı açıklanmaması gayet doğal). Bu sayede kaybolan enerji ciddi oranda azalıyor ve aynı zamanda %8'e varan emisyon değerlerinde düşme gözleniyor. Dahası, 40,000 (kırkbin) saat ve 300,000 (üçyüzbin) km yüksek sıcaklık (+50, -50 derece) kuru veya yüksek nem oranı olan ortamlarda testleri ayrıca simülasyonları başarıyla tamamlayan bir motor. Bu motorun kullanıldığı araba modelleri: Mercedes-Benz GLA-Class serisi, A class serisi; Nissan Qashqai, Renault Megane Megane, Captur, Kadjar. Japon, Alman ve Fransız mühendisliği ile geliştirilmiş. Renault ve Nissan orta segment araçlarına takmış olsa da Mercedes gibi premium bir marka güvenmediği motoru GLA serisinde 2018'den beri hala kullanmaz. Hangi motor olursa olsun, bakımını düzenli, orijinal parçalarla ve yetkili kurum veya kişilere vaktinde yaptırdığınız sürece hangi aracı alırsanız alın (kullanım geçmişi temiz olmak şartıyla) kafanız rahat uzun yıllar binebilirsiniz. Bazı motorlar elbette kronik sorunla gelir fakat yeni nesiller, özellikle 2010 ve üzeri kolay kolay başınız ağrımaz. 1.3 tCe Megane için konuşacak olursak, alın ve sürüş konforu ile zevkinin tadına varın. Bizler ralli pilotu değiliz ki 100km/h+ hızlarla viraja girelim veya 150km/h+ hızlarla araç kullanalım. Kaldı ki bu araç fazlasıyla görevini yerine getiriyor. Ben öncelikle Euro NCAP test sonuçlarını incelerim almak istediğim aracın ve 4+ yıldızı varsa benim için tercih edilebilir olur ( Megane 4 test sonucu 5 yıldızlı güvenlik sağlıyor). Daha sonra marka araştırması yaparım, kullanıcı deneyimleri elbette önemli fakat markanın vaadine ve yaptığı testleri incelerim (Alman [kendi savaş uçağını ve yolcu uçağını üretebilen ülke], Japon [kendi roketini, uçağını ve uydusunu üretebilen ülke, araçları dayanıklılığı ile ünlü] ve Fransız [kendi savaş uçağı ve F1 tecrübesi var] mühendisliği). Aracı geliştiren şirketlerin teknik altyapısı, mühendislik bilgisi ve motorun piyasada oluş süresi de ayrıca önemlidir. Çünkü markalar prestijini korumak istedikleri için kronik bir sorun varsa yeni modellerde bu sorunu giderilmiş şekilde sunarlar. 6 yıl bir motorun piyasada olması dahi güvenilirliğini kanıtlar nitelikte. Umarım aydınlatıcı olmuştur. Bu motorun kullanıldığı araçların tam listesi: 2018 Mercedes-Benz A-Class 2019 Mercedes-Benz B-Class 2019 Mercedes-Benz CLA-Class 2020 Mercedes-Benz GLA-Class 2020 Mercedes-Benz GLB-Class 2018 Nissan Qashqai II 2018 Renault Megane IV 2018 Renault Scenic / Grand Scenic 2019 Nissan X-Trail 2019 Renault Captur I + II 2019 Renault Clio 2019 Renault Kadjar 2019 Renault Talisman 2020 Renault Duster TCe (India) 2020 Renault Samsung XM3/Renault Arkana 2020 Nissan Kicks (India, P16) 2020 Renault Kaptur (Russia) 2020 Renault Koleos[7] 2021 Nissan Qashqai III
Yol tutuşu zayıf gibbi hissettiriyor ama degil. Bu hissiyatin sebebi fabrikasyon lastikleri biraz zayıf. Yol tutuş kötü olsaydı böyle seri bir arabanın ortalık takla atmışlariyla dolu olurdu.
Olumsuz yorumlarınız bence doğru değil, aracı bende kullanıyorum 4-5 ay oldu, yol tutuşu hele ki fren mesafesi efsane. Hatta fren testi için uz media yı izleyebilirsiniz passat la karşılaştırmışlar. frende passata bir boydan daha fazla kısa mesafede duruyor. motor fazla vs de değil, bu kimin kaç beygir araca alışkanlığı ile alakalı, 100 beygir arabaya alışıksanız evet bu araç hızlı gelecektir tabi, ama 200 bg araca biniyorsanız yavaş gelecektir. ama genel anlamda performansı bu araca fazla değil olması gerektiği gibi, güç herzaman iyidir. şu piyasada bu konfor bu performans bu iç hacimde alınabilecek en iyi tercihlerden biri megane.
Aynı araçtan bende de var hayatım da bu kadar kötü yol tutan bi araç görmedim her virajda Allahhh gidiyor dedittiriyor evet hızlı yokuş yukarı aşşağı düz fark etmez uçuyor basınca ama durmuyor aman ağır araba şu bu demeyin direk viraja dalmayın öyle 120-130 dan bahsetmiyorum 70-80 km hızlarda bile biraz yokuş aşşağı virajlı yollarda ki uzun yol asfaltında spin atacak havası veriyor. Oturuş pozisyonu yüksek git 2000 model bi hondaya otur daha yere yakın daha sağlam hissetyiriyor. Evet güçlü araba genel anlamda iyi ama yol tutuşuna iyi diyen birisnin ya ilk arabasıdır yada ömründe yol tutan bi araca binmemiştir.
Siz bı lastiklerinizi kontrol edip arabanın akıslarına baktırın. Dediğiniz gibi olsaydı ortalık takla atan Meganelerle dolu olurdu ama değil çünkü yol tutuşu kötü bir araç değil ama süperde denemez.
Focus genel anlamda meganedan iyidir çünkü pahalı. Ama megane yol tutuş ve fren bu kadar kötü değil. Araç servis bakımlı mı bilmiyorum ama 3.bakımda balatalar değişir ve iyi bi yaz lastiği de takılırsa fark hissedilecektir. Rüzgar sesini 160dan sonra alıyoruz o da bir çok Japon rakibinden kat kat üst seviyededir.
Yazlıklara geçince oldukça iyileşme fark ettim, aynı zamanda fren diskleri ve balatalar da videodan sonra değişti ama fren konusunda fikrim çok değişmedi kısa süre sonra aynı durum
Megane savurma muhabbeti 4 teker bağımsız süspansiyon olmamasından dolayı. Arka tekerler birbirine bağlı bu durum yol tutusuna doğrudan etki ediyor. Pistte kullanmayacağız neticede, bizim millet sever saçma sapan hızlarla viraja girmeyi. Hız sınırları içerisinde kullanıldığında bu araç sehir icinde ve dışında cok fark ettirir.
Bende de 2020 1.3 tce 140 bg otomatik var aracımı çok seviyorum hızlı ,atik ,geniş,tasarımı çok güzel tam bir aile aracı süspansiyon kısmına katılmıyorum. 18.inç lastiklerle konfordan ödün verirsin doğal olarak bende 16.inç var kasislerden filan çok konforlu geçiyor fren konusunda sert frende arkadaşa katılıyorum savuruyor ama normal fren performansı bence harika anında durduruyor aracı skoda octaviları bu konuda beğenmiyorum mesala uzun yolda çok rahat ve keyifli kullanmak. Yüksek hızlarda Virajlarda ben kayma yaşamadım ama puan verecek olsam ortalamanın bir tık üstü derim. Sonuç olarak bu aracı tekrar alırmıyım diye kendime sorsam kesinlikle alırım tam bir fiyat performans aracı şaka makinesi diyorlarla aynen öyle yolda bu aracı gören hemen yarışa girmek istiyor 😂
@@ahmeteksi9830 şuanda aracım 64 binde herhangi bir sorun yaşamadım uzun yolda çok keyifli bir araç 5.5 litrelere Trabzona gittim geldim alacaksan dikkat et gaza azcık dokununca radara hemen yakalanıyorsun maalesef 😀
Her araba kayar merkezkaç kuvvetinden bu icon 140 beygir kayma kontrollü yüksek yol tutuşuna sahiptir bunu bilmeyen araca kabahat bulur bu icon reno bmw ye ve mercedese fark atan bi araba hızlanma konusunda ve kayma diye birşey söz konusu değil kış lastiğiyle sıcak havada yol testi yapılmaz yalıtımı bmw den daha iyidir 3.16 3.20 yi bertaraf eder kış lastikleriyle test edip araç kayıyor demek boş yapmak olup bu işi bilmemektir her önüne gelen araç değerleme yapmasın merkez kaç kuvvetinin nasıl yenilip yol tutuş sağlanacağını bilmeyen pek çok insan bu icon renoyu kullanmasın bi bisiklet alıp yoluna devam etsin ....
🤔Milletteki hız merakı nedir 170 180 km hızlar nedir ?hiç yokken sağ şeritteki bir şaşırsa hem kendine hem başka hayatlara sebep yeterli güvenli sürüş neyinize yetmiyor yarışa mı katılıyoruz savaşa mı. 500 km hız yapsa ne olacak egonuzu çöpe atın bu araç yeterli rampa bayılmıyor vs . Abartmayın hız tutkunları kefen giymeyin giydirmeyin😶🌫️
vala ben 2023 1.3tce otomatik kullandım. Gerek darbe emişi gerek direksiyon hissiyatı ben araba kullanmamışım bu zamana kadar. Hızlanmayı söylemiyorum bile resmen orgazm oldum. Tabi geçmişimde kullandığım araçlar symbol acent vs ondanda olabilir ama ben çok etkilendim.
@@rufaiozmen200 haci ne istedigine bagli sonucta sedan araba her turlu viraji aliyor ama sen audiyle aldigin viraji bundan bekleme tedirginlik ayri bisi ama soyle soyliyim parasina gore her turlu memnun eder etmiyor diyen yalan soyler motoru yeter zaten
@@sble1559 sagol kanka.Ben de 2023 icon kullaniyorum.Genis virajlarda sikinti yok 170 le dahi rahatlikla dondugum oldu.Keskin virajlar,dağlik yollar da genelde 90 uzeri viraja girmiyorum.Bir kac denedim baktim dondu savrulmadi ama net deneme yapmadim..Ama hakkaten motor saglam yuruyor ..Dag tas demeden cikiyor.
aracın üstündeki jant 215 tabanlı lastiklerle uyumlu eğer 215 tabanlı iyi bir yaz lastiği takarsanız araba daha kararlı hale geliyor. eğer opsiyonel olarak sunulan 18 inchlik janttaki 225 tabanlı lastikle denerseniz çok daha iyi oluyor frenlerde de o kadar fazla savrulmuyor.
Şimdiki aracım nissan juke 2024 model üst psket ancak megandaki teknoloji üst seviyede. Bende anahtardan ayna kapatma yoktur ancak meganın en slt paketi joyda bile dört cam uzaktan kumanda ile kapatılıyor
2020 megane 4 otomatik joy paket kullanıyorum. araç henüz 30bin km de. ben sadece 1 kere hız denemesi yaptım son 196 gördüm. limitör var mı yok mu bu pakette?
Ben sıfır araçtır diye suyunu kontrol etmedim hararet yaptı araç motor gitti servis 450.000 masrafı çıkardı sıfır motor takılacak dendi kilometre 50.000 her yıl düzenli bakım serviste yaptirdigim halde sadece bir yıl bakımı geciktirdim devridaim pompası su kaçağı var ise daha önceki bakımlarında neden görmediler de değiştirmediler anlamadım 1.3 TCe mi sıkıntılı servis mi sıkıntılı ben mi sıkıntı ben de anlayamadım 😢
Güzel inceleme ama telefon kamerası yolu da gösterse güzel olurmuş, yansıma yapmış. Ayrıca cevaplarsanız sevinirim. 1.3 tce gücünde yol tutuşu iyi , fren performansı iyi, yalıtımı iyi bir araç önerecek olsanız hangi modeli önerirdiniz?
birde makyajlı kasa megane larda yalıtım ve suspansiyon daha iyi durumda trim sesi kısımıda daha iyi, hb leri net kalitesi bir dönem hb sürdüm 2 sene kadar o araç bambaşkaydı işte.
Güzel video için tşk ederim emeğinize sağlık bende 2020 Megane sedan manuel vites 1.3 tce varda acaba 2023 focus 1.0 turbo manuel vites hibrid olmayan geçiş yapmak mantıklı mı
Fordcuyum fakat yeniliycekseniz otomatik bir araca geçin d segment, ecoboost motor çok güven vermiyor bana harici ford sürüşü güvenliği parça ömrünün uzunluğu olarak kesinlikle iyi fakat ben fordun iç tasarımını beğenemedim.
2012 model 1.4 tsi wv jetta dan 2020 1.3 tci megane gectim gidiş güzel ama icerdeki kullanılan malzeme kalitesi yaş olarak baktınız zaman jetta daha iyi Megane güzel ama bu wv kalitesi ve güveni yok malesef
şuan 1.5 dci megane 4 sedan icon edc aracım var 2018 model, acaba değiştirsem mi düşüncesi geliyor aklımda olan araçlar a3 1.6 tdi sport line sportback 1.5 bluehdii 508 gt line cla 180d amg veya a serisi 180d, bunlardan hangisi mantıklı olur ben genelde donanımdan ziyade araç suspansiyon yol tutuş gibi sürüş kalitesine önem veririm.
Lütfen yardımcı olun bana icon peketi alacağım ama dört veya baş çeşitli var hiç Bir bilgim Yok İlk defe araba alacağım aralarında ne fark var lütfen yardım 1.3 var 1.5 var 1m5 dce.var ne anlama geliyor bunlar 🤔
Şahsi olarak Egea , şirket olarak Megane kullanıyorum. Konfor , yalıtımda Megane daha iyi ancak yol tutuşta aralarında aşırı fark yok ikiside güzel yol tutuyor. 1.6 Multijet ile 1.3TCe roll yaparsanız kalkışta dizel avantajı ile Egea alabilir ancak uzun yolda Megane uzar gider top speedte arada çok fark oluşmaz
Çok sağolasın , focusa güzel rakip bence özellikle performans konusunda focustan kuvvetli , yol tutuş ve yalıtım konusunda focus açık ara önde , tasarım ve algı konusunda da bence focus önde
@@utkanasar8519 18 inş yola iyi tutunur yol performansı çok iyidir. Ancak eni geniş lastik olduğu için yakıt tüketimi artar ve biraz da konforu düşürür özellikle bozuk asfaltta ben Briston kullanıyorum.. Biriston ve Michel en iyi lastik
2020 1,5 ecoblue focus dan 2024 megane 1,3 tce ye geçtim.10 gün yaklaşık 3000 km bindim ve seyahatim bitince tekrardan arabayı iade edip eski aracıma geri döndüm.Tamam motor mükemmel doğru.Ama herşey çabuk hızlanma demek değil.Focus ile 170-180 hızla girdiğim virajları, megane ile 120 ile bile dönerken tedirgin olduktan sonra araba hızlı gidiyormuş neye yarar.azıcık yamalı yollarda bile keklik gibi sekiyor.Kesinlikle, uzun yolda hız yapmayı seven kişiler uzak durmalı.Şehir içi 100 km altı hızlar için pratik kullanışlı bir araba ama asla uzun yol arabası değil.
Usta merhabalar, Bizde raporla Megane 4 Joy paket aldık gerçekten bir hevesle aldık ve çokta beğendik memnunuz ve şuanda araç 5 binde sıfır kokusu dün gibi üstünde, Konumuza dönecek olursak sana tavsiyemdir çünkü bizde raporla aldık, 100-150 daha koy başka bir araba al sonuçta sen 5 yıl satamayacaksın Biz aldık almasına ama birazcıkda pişman olduk keşke bekleseydik biraz daha para çıkarırdık, 2023 yılında limit 1 milyon iken 570 bine aldık, 2024 yılında limit 1.6 olunca başka arabalarda giriyordu Honda Civic ve Güzel SUV Araçlar buna dahil biz Renaultun Austural Aracını çok beğendik keşke de onu alsaydık yani demem o ki acele etme paranı biriktir ve tek hamle yapıp düzgün bir araba al tekrar ediyorum 5 yıl sende kalacak
@@hamzasengur haklısınızda bizim malesef bütçede sorun var :D ondan kaynaklı mantıklı geliyor hem motoru güzel kendisi her ne kadar reno yani kötülemek için değil ama bi skoda ne biliyim değil yani ya da mersedes gibi vs değil ama bütçe bu konuda sıkıntı önerebiliceginiz araç varmı ?
1.3 tce motorla ilgili kulaktan dolma çok bilgi var. Birçok forum sitesi gezdim ve bu motoru geliştiren firmaların sitelerindeki verileri inceledim özet haline getirip kendi yorumumla birlikte paylaşmak istedim. Çok soru var bu motor ile ilgili almayı düşünen veya şüphesi olan arkadaşlar okuyup faydalanır belki.
Normal içten yanmalı motorlar gücün bir kısmını piston ile yanma odası arasında (silindir odası) ısı enerjisi olarak kaybeder (bknz. Otto Çevrimi). Bu durum içten yanmalılarda kaçınılmazdır ve bir aracın verimliliğini en çok etkileyen unsurdur. Hatta yüksek devirde aracın fazla yakıt tüketmesinin önemli sebeplerinden birisi bu sürtünmedir. Renault, Megane, Nissan tarafından geliştirilen bu motor, verimliliği bu sürtünmeyi minimize ederek artırmayı ana amacı haline getiriyor ve motor içerisinde sürtünmeyi azaltan yeni bir kaplama kullanılıyor (ne olduğu şirket sırrı açıklanmaması gayet doğal). Bu sayede kaybolan enerji ciddi oranda azalıyor ve aynı zamanda %8'e varan emisyon değerlerinde düşme gözleniyor. Dahası, 40,000 (kırkbin) saat ve 300,000 (üçyüzbin) km yüksek sıcaklık (+50, -50 derece) kuru veya yüksek nem oranı olan ortamlarda testleri ayrıca simülasyonları başarıyla tamamlayan bir motor. Bu motorun kullanıldığı araba modelleri: Mercedes-Benz GLA-Class serisi, A class serisi; Nissan Qashqai, Renault Megane Megane, Captur, Kadjar. Japon, Alman ve Fransız mühendisliği ile geliştirilmiş. Renault ve Nissan orta segment araçlarına takmış olsa da Mercedes gibi premium bir marka güvenmediği motoru GLA serisinde 2018'den beri hala kullanmaz.
Hangi motor olursa olsun, bakımını düzenli, orijinal parçalarla ve yetkili kurum veya kişilere vaktinde yaptırdığınız sürece hangi aracı alırsanız alın (kullanım geçmişi temiz olmak şartıyla) kafanız rahat uzun yıllar binebilirsiniz. Bazı motorlar elbette kronik sorunla gelir fakat yeni nesiller, özellikle 2010 ve üzeri kolay kolay başınız ağrımaz. 1.3 tCe Megane için konuşacak olursak, alın ve sürüş konforu ile zevkinin tadına varın. Bizler ralli pilotu değiliz ki 100km/h+ hızlarla viraja girelim veya 150km/h+ hızlarla araç kullanalım. Kaldı ki bu araç fazlasıyla görevini yerine getiriyor. Ben öncelikle Euro NCAP test sonuçlarını incelerim almak istediğim aracın ve 4+ yıldızı varsa benim için tercih edilebilir olur ( Megane 4 test sonucu 5 yıldızlı güvenlik sağlıyor). Daha sonra marka araştırması yaparım, kullanıcı deneyimleri elbette önemli fakat markanın vaadine ve yaptığı testleri incelerim (Alman [kendi savaş uçağını ve yolcu uçağını üretebilen ülke], Japon [kendi roketini, uçağını ve uydusunu üretebilen ülke, araçları dayanıklılığı ile ünlü] ve Fransız [kendi savaş uçağı ve F1 tecrübesi var] mühendisliği). Aracı geliştiren şirketlerin teknik altyapısı, mühendislik bilgisi ve motorun piyasada oluş süresi de ayrıca önemlidir. Çünkü markalar prestijini korumak istedikleri için kronik bir sorun varsa yeni modellerde bu sorunu giderilmiş şekilde sunarlar. 6 yıl bir motorun piyasada olması dahi güvenilirliğini kanıtlar nitelikte.
Umarım aydınlatıcı olmuştur.
Bu motorun kullanıldığı araçların tam listesi:
2018 Mercedes-Benz A-Class
2019 Mercedes-Benz B-Class
2019 Mercedes-Benz CLA-Class
2020 Mercedes-Benz GLA-Class
2020 Mercedes-Benz GLB-Class
2018 Nissan Qashqai II
2018 Renault Megane IV
2018 Renault Scenic / Grand Scenic
2019 Nissan X-Trail
2019 Renault Captur I + II
2019 Renault Clio
2019 Renault Kadjar
2019 Renault Talisman
2020 Renault Duster TCe (India)
2020 Renault Samsung XM3/Renault Arkana
2020 Nissan Kicks (India, P16)
2020 Renault Kaptur (Russia)
2020 Renault Koleos[7]
2021 Nissan Qashqai III
yakittan bahsetseydiniz keske
@@Besiktas089 şehir içi sakin kullanımda 7-7.5 litre, uzun yol 5-5.5lt. Araç 1400kg. Gayet makul rakamlar, gücü ve ağırlığına göre.
Yol tutuşu zayıf gibbi hissettiriyor ama degil. Bu hissiyatin sebebi fabrikasyon lastikleri biraz zayıf. Yol tutuş kötü olsaydı böyle seri bir arabanın ortalık takla atmışlariyla dolu olurdu.
Çok doğru
Olumsuz yorumlarınız bence doğru değil, aracı bende kullanıyorum 4-5 ay oldu, yol tutuşu hele ki fren mesafesi efsane. Hatta fren testi için uz media yı izleyebilirsiniz passat la karşılaştırmışlar. frende passata bir boydan daha fazla kısa mesafede duruyor. motor fazla vs de değil, bu kimin kaç beygir araca alışkanlığı ile alakalı, 100 beygir arabaya alışıksanız evet bu araç hızlı gelecektir tabi, ama 200 bg araca biniyorsanız yavaş gelecektir. ama genel anlamda performansı bu araca fazla değil olması gerektiği gibi, güç herzaman iyidir. şu piyasada bu konfor bu performans bu iç hacimde alınabilecek en iyi tercihlerden biri megane.
Megan iyi araba otobanda iyi gidiyo araç kullanırken bakın tabi kulkanmak farklı dışardan bakmak farklı ama araç kendini gösteriyo.
reno alan adam akilli adamdir
Meganin en sevdigim özelliği yolda kimse bulaşmiyor.
Ben bulasirim 😂
Aynı araçtan bende de var hayatım da bu kadar kötü yol tutan bi araç görmedim her virajda Allahhh gidiyor dedittiriyor evet hızlı yokuş yukarı aşşağı düz fark etmez uçuyor basınca ama durmuyor aman ağır araba şu bu demeyin direk viraja dalmayın öyle 120-130 dan bahsetmiyorum 70-80 km hızlarda bile biraz yokuş aşşağı virajlı yollarda ki uzun yol asfaltında spin atacak havası veriyor. Oturuş pozisyonu yüksek git 2000 model bi hondaya otur daha yere yakın daha sağlam hissetyiriyor. Evet güçlü araba genel anlamda iyi ama yol tutuşuna iyi diyen birisnin ya ilk arabasıdır yada ömründe yol tutan bi araca binmemiştir.
Siz bı lastiklerinizi kontrol edip arabanın akıslarına baktırın. Dediğiniz gibi olsaydı ortalık takla atan Meganelerle dolu olurdu ama değil çünkü yol tutuşu kötü bir araç değil ama süperde denemez.
Focus genel anlamda meganedan iyidir çünkü pahalı. Ama megane yol tutuş ve fren bu kadar kötü değil. Araç servis bakımlı mı bilmiyorum ama 3.bakımda balatalar değişir ve iyi bi yaz lastiği de takılırsa fark hissedilecektir. Rüzgar sesini 160dan sonra alıyoruz o da bir çok Japon rakibinden kat kat üst seviyededir.
Yazlıklara geçince oldukça iyileşme fark ettim, aynı zamanda fren diskleri ve balatalar da videodan sonra değişti ama fren konusunda fikrim çok değişmedi kısa süre sonra aynı durum
Megane savurma muhabbeti 4 teker bağımsız süspansiyon olmamasından dolayı. Arka tekerler birbirine bağlı bu durum yol tutusuna doğrudan etki ediyor. Pistte kullanmayacağız neticede, bizim millet sever saçma sapan hızlarla viraja girmeyi. Hız sınırları içerisinde kullanıldığında bu araç sehir icinde ve dışında cok fark ettirir.
Mutlaka etkisi vardır süspansiyonun
Çok iyi anlatim
Kış lastiği kullanirken nasil bir yol tutuşu bekliyorsun?
Bende de 2020 1.3 tce 140 bg otomatik var aracımı çok seviyorum hızlı ,atik ,geniş,tasarımı çok güzel tam bir aile aracı süspansiyon kısmına katılmıyorum. 18.inç lastiklerle konfordan ödün verirsin doğal olarak bende 16.inç var kasislerden filan çok konforlu geçiyor fren konusunda sert frende arkadaşa katılıyorum savuruyor ama normal fren performansı bence harika anında durduruyor aracı skoda octaviları bu konuda beğenmiyorum mesala uzun yolda çok rahat ve keyifli kullanmak. Yüksek hızlarda Virajlarda ben kayma yaşamadım ama puan verecek olsam ortalamanın bir tık üstü derim. Sonuç olarak bu aracı tekrar alırmıyım diye kendime sorsam kesinlikle alırım tam bir fiyat performans aracı şaka makinesi diyorlarla aynen öyle yolda bu aracı gören hemen yarışa girmek istiyor 😂
kronik sorunları filan var diyorlar , sana hiç arıza çıkardımı kardeşim?
@@ahmeteksi9830 şuanda aracım 64 binde herhangi bir sorun yaşamadım uzun yolda çok keyifli bir araç 5.5 litrelere Trabzona gittim geldim alacaksan dikkat et gaza azcık dokununca radara hemen yakalanıyorsun maalesef 😀
Her araba kayar merkezkaç kuvvetinden bu icon 140 beygir kayma kontrollü yüksek yol tutuşuna sahiptir bunu bilmeyen araca kabahat bulur bu icon reno bmw ye ve mercedese fark atan bi araba hızlanma konusunda ve kayma diye birşey söz konusu değil kış lastiğiyle sıcak havada yol testi yapılmaz yalıtımı bmw den daha iyidir 3.16 3.20 yi bertaraf eder kış lastikleriyle test edip araç kayıyor demek boş yapmak olup bu işi bilmemektir her önüne gelen araç değerleme yapmasın merkez kaç kuvvetinin nasıl yenilip yol tutuş sağlanacağını bilmeyen pek çok insan bu icon renoyu kullanmasın bi bisiklet alıp yoluna devam etsin ....
bravo müdür.bu işi biliyorsun
308 gt ve megane icon her ıkiside 2023 arkadaşlar iconu tavsiye ederim cam tavan 18 jantlar hem yakışıklı konforlu performanslı kesinlikle tavsiye ediyorum
Sanırım megane
🤔Milletteki hız merakı nedir 170 180 km hızlar nedir ?hiç yokken sağ şeritteki bir şaşırsa hem kendine hem başka hayatlara sebep yeterli güvenli sürüş neyinize yetmiyor yarışa mı katılıyoruz savaşa mı. 500 km hız yapsa ne olacak egonuzu çöpe atın bu araç yeterli rampa bayılmıyor vs . Abartmayın hız tutkunları kefen giymeyin giydirmeyin😶🌫️
Bir insan oğlunun görebileceği maksimum hız 170 180dir o da altındaki araca güveniyorsa fazlası zarar ve gereksizdir.
vala ben 2023 1.3tce otomatik kullandım. Gerek darbe emişi gerek direksiyon hissiyatı ben araba kullanmamışım bu zamana kadar. Hızlanmayı söylemiyorum bile resmen orgazm oldum. Tabi geçmişimde kullandığım araçlar symbol acent vs ondanda olabilir ama ben çok etkilendim.
Hocam virajlat konusunda ne duyorsunuz? Rahat viraja giriyor musunuz yoksa hiz mi dusuyorsunuz?
@@rufaiozmen200 haci ne istedigine bagli sonucta sedan araba her turlu viraji aliyor ama sen audiyle aldigin viraji bundan bekleme tedirginlik ayri bisi ama soyle soyliyim parasina gore her turlu memnun eder etmiyor diyen yalan soyler motoru yeter zaten
@@sble1559 sagol kanka.Ben de 2023 icon kullaniyorum.Genis virajlarda sikinti yok 170 le dahi rahatlikla dondugum oldu.Keskin virajlar,dağlik yollar da genelde 90 uzeri viraja girmiyorum.Bir kac denedim baktim dondu savrulmadi ama net deneme yapmadim..Ama hakkaten motor saglam yuruyor ..Dag tas demeden cikiyor.
aracın üstündeki jant 215 tabanlı lastiklerle uyumlu eğer 215 tabanlı iyi bir yaz lastiği takarsanız araba daha kararlı hale geliyor. eğer opsiyonel olarak sunulan 18 inchlik janttaki 225 tabanlı lastikle denerseniz çok daha iyi oluyor frenlerde de o kadar fazla savrulmuyor.
4 nesil focusla özellikle süspansiyon konforu açısından farklar nelerdir? pek değinmemişsiniz.
Bence ön görüş alani ve arka görüş alanlari kisitli
Şimdiki aracım nissan juke 2024 model üst psket ancak megandaki teknoloji üst seviyede. Bende anahtardan ayna kapatma yoktur ancak meganın en slt paketi joyda bile dört cam uzaktan kumanda ile kapatılıyor
Farklı kulvar juke güzel arabadır ama benlik değil
Simdi ben focus ve Megane arasinda kaldim hangisini almam gerekiyor
Tabi ihtiyca yönelik tercih gerekli , focus videomu izleyebilirsiniz onun detaylarına inmeye çalıştım
1.3 tce cok yakiyor diyorlar. sehir ici 10-12 litre ! dogrumudur veriler
Kanka istanbul içi 9 10 normal ben kayseride kullandım şehir içi 7.5du dur kalk trafikte o kadar olabilir diye düşünüyorum
Şehir içi veriler evet 8.5-9.8 bantları diyebilirim. Uzun yol 90-110 kullanım 5.5 diyebilirim. Uzun yol +200 de 11-12 litreler rahatlıkla çıkıyor
12 lt yi iyi salladın , yoğun trafiğe girmeme yüksek sürtle gitmeme rağmen 8 litreyi geçmedi.
Bir çok kez farklı 1.3 lerde test ettiğimi söyleyebilirim . Limitleri zorladığınızda 12 litreler rahatlıkla var ( uzun yoldan bahsediyorum)
Teşekkürler emeğinize sağlık
2020 megane 4 otomatik joy paket kullanıyorum. araç henüz 30bin km de. ben sadece 1 kere hız denemesi yaptım son 196 gördüm. limitör var mı yok mu bu pakette?
Motor nedir
@@30saniyede 1.3 TCE
bakış çok kötü yolu göremiyoruz. azcık yukarı bakmanı öneririm bundan sonraki videolarda
Evet ufak bi ayar kaçırmışız bende farkettim teşekkürler
Touch alacağım..Şehir içinde ne kadar benzin yakıyor
Allah kaza bela vermesin
1.3 tce motorlarda hararet sorunu varmis doğrumu tamam hizli seri eyvallah
Başıma hiç gelmedi
Ben sıfır araçtır diye suyunu kontrol etmedim hararet yaptı araç motor gitti servis 450.000 masrafı çıkardı sıfır motor takılacak dendi kilometre 50.000 her yıl düzenli bakım serviste yaptirdigim halde sadece bir yıl bakımı geciktirdim devridaim pompası su kaçağı var ise daha önceki bakımlarında neden görmediler de değiştirmediler anlamadım 1.3 TCe mi sıkıntılı servis mi sıkıntılı ben mi sıkıntı ben de anlayamadım 😢
Megane için yapılan şimdiye kadar gördüğüm en iyi inceleme videosu buydu bence teşekkürler
Çok teşekkürler
sıralama touch, joy, joy comfort, icon halinde hocam
Güzel video olmuş, uğraşınız için teşekkür ederiz. Bir sorum olacaktı. Bu sanroof opsiyonu ne kadar fiyat farkı oluyor bilginiz var mı?
Güncel sıfırlarda 18 jant ve sunroof için 100 bandında bir fark çıkıyor
Çok seri araba sollamalarda olsun hız olsun cok atik güle güle kullanın
Teşekkürler
Güzel inceleme ama telefon kamerası yolu da gösterse güzel olurmuş, yansıma yapmış. Ayrıca cevaplarsanız sevinirim. 1.3 tce gücünde yol tutuşu iyi , fren performansı iyi, yalıtımı iyi bir araç önerecek olsanız hangi modeli önerirdiniz?
Evet hava güneşliydi sanıdım ıso ayarlarıyla ilgili , bu sorunun cevabı için fiyat önemli tabi
Acik kalan camlar otomatik kapanmiyor
Abi kış lastiğyle ne bekliyorsun performans lastiği tak öyle dene
megane nın hakkını veren tek kanal güzel video
Çok teşekkürler
Test ettiğğniz yol çok kötü bide kış lastğii ile test ediyorsunuz megan ne yapsın 😅
abi yeni nesil meganelerden kulaannnnnnnnnnnnnnn
Denemek lazım :)
Audi 4 ile glderken 160 km hızla içeriye ses geliyordu. Jangi arsca bşndiysem 120 km hızdan sonra içeriye ses alıyor.. Kış lastiği gürültü alır
9.5lt yakmasa sehır ıcı guzel arac
Evet
İcon modelin Jantı değil bu diye biliyorum
hocam 2020 modelinde de auto hold var ama tuşu yok bayır yukarı frenden ayağını çekersen farkedersin
O yarı otomatikten dolayı, ama auto hold maalesef yok
birde makyajlı kasa megane larda yalıtım ve suspansiyon daha iyi durumda trim sesi kısımıda daha iyi, hb leri net kalitesi bir dönem hb sürdüm 2 sene kadar o araç bambaşkaydı işte.
Trin sesi konusunda başım dertli açıkcası biraz fazla duydum
@@30saniyede malesef oluyor titiz birini rahatsız eder özellikle aşırı bozuk yollarda birde icon paketteki malzeme kalitesinden dolayı dahada azalıyoe
2022 joy comfort 1.3 tce manuel kullanıyorum, uzun yolda süper, tavsiye ederim.
konfor olarak memnunmuusunuz, yakıt değerleriniz nedir, yoruyor mu insanı örneğin 500-600 km mesafede sürerken
@@fth4402yormuyor başkan 3000 devir 165 170 gibi hız yapıyor 4 kişi dolu bagaj 100 km de 6.5 litre yaktım ben gazlayarak
2020 1.5 ecoblue trendx focus mu yoksa 2022 1.3 tce joy megane mi?
Güzel video için tşk ederim emeğinize sağlık bende 2020 Megane sedan manuel vites 1.3 tce varda acaba 2023 focus 1.0 turbo manuel vites hibrid olmayan geçiş yapmak mantıklı mı
Fordcuyum fakat yeniliycekseniz otomatik bir araca geçin d segment, ecoboost motor çok güven vermiyor bana harici ford sürüşü güvenliği parça ömrünün uzunluğu olarak kesinlikle iyi fakat ben fordun iç tasarımını beğenemedim.
Ben 1 ay kullandık hibritini , performans olarak üzmez ama meganefan sonda zayıf gelir. Harici özellikler bence cezbedici
@@30saniyede tşk ederim yorum için ben inan performansinda değilim vergi MTV araç bakımı arıza olarak düşünüyorum
2012 model 1.4 tsi wv jetta dan 2020 1.3 tci megane gectim gidiş güzel ama icerdeki kullanılan malzeme kalitesi yaş olarak baktınız zaman jetta daha iyi Megane güzel ama bu wv kalitesi ve güveni yok malesef
Hocam iyi yayınlar 0-100 sanırım kış lastiklerinden dolayı 9.8 çıktı ben 9.1 leri gördüm
Olabilir, kış kastiklerin tutunması çok kötü şuan hala değiştiremedim
Bide limitör sadece joylarda yok dediniz bende 2022 joy comfort otomatik var bunlardada limitör varmı ben yeni aldım 200 ü daha geçmedim açıkçası 😊
Bu 1.33 tce motorlar devir daim probleminden dolayı motor yiyor deniyor ve sadece sıfır sandık motor takmak gerekiyormuş.
şuan 1.5 dci megane 4 sedan icon edc aracım var 2018 model, acaba değiştirsem mi düşüncesi geliyor aklımda olan araçlar a3 1.6 tdi sport line sportback 1.5 bluehdii 508 gt line cla 180d amg veya a serisi 180d, bunlardan hangisi mantıklı olur ben genelde donanımdan ziyade araç suspansiyon yol tutuş gibi sürüş kalitesine önem veririm.
Benim terciğim 508 olurdu.. yatırım tavsiyesi değildir 😅
Kaliteli adamsın hocam. İşin rast gitsin
Çok teşekkürler
Harika olmuş güle güle kullan kardeşim hayırlı olsun
Teşekkürler
Lütfen yardımcı olun bana icon peketi alacağım ama dört veya baş çeşitli var hiç Bir bilgim Yok İlk defe araba alacağım aralarında ne fark var lütfen yardım 1.3 var 1.5 var 1m5 dce.var ne anlama geliyor bunlar 🤔
1.3 tce İcon en iyisi hocam
1.3tce İcon ful opsiyon olarak al pişman olmazsın
1.3 icon ihtiyaçları karşılar 1.5 dizel yakıt olarak daha avantajlı
Arkadaşlar 2008 passat aracim var meganA geçmek istiyorum ne dersiniz fikir almak isterim
hiç düşünmeden al megane
Alabilirsi çok iyi
Çok yakıyor diyolar
Sakin kullanımda yakıt düşük
@@30saniyede kaç lt sizde varmı araç
Klima acik degilmi surus esnasında
Hatırlamıyorum ama klima etkilemiyor bence
Cliodan niye kalktı acep
Valla bilmiyorum
Diğer araçlarının müşterisi azalmasın diye büyük ihtimal ben öyle duymuştum
1.3 icon ve rs line Renault yeni alt yapısı CMF ve şasi ve kalite algisi ile Megane satışlarıni düşürdü.Maliyetlerde yeni clio 5 icin arttı.
2020 lerde neden 6 devir var
Yol tutuş ve konfor anlamında Egea ile çok fark var mı ? 1.6 multijet ile rekabet konusunda sence hangisi
Şahsi olarak Egea , şirket olarak Megane kullanıyorum. Konfor , yalıtımda Megane daha iyi ancak yol tutuşta aralarında aşırı fark yok ikiside güzel yol tutuyor. 1.6 Multijet ile 1.3TCe roll yaparsanız kalkışta dizel avantajı ile Egea alabilir ancak uzun yolda Megane uzar gider top speedte arada çok fark oluşmaz
@@degrase1147bende aynı şahsi egea şirket megane kullanıyorum
Arkadaşın dediklerine katılıyorum
Anlatim tarzin cekimin mukemmel abi focusa oranla nasil sence saglamlik yol tutus filan nasil sence bide tasarim tabiki
Çok sağolasın , focusa güzel rakip bence özellikle performans konusunda focustan kuvvetli , yol tutuş ve yalıtım konusunda focus açık ara önde , tasarım ve algı konusunda da bence focus önde
@@30saniyede cok tesekkur ederim sagolun
Cruze mu bumu
Megane 0 km aldım 16 inç idi sonra arkadaşın 18 inç icon vardı yol tuşu 18 inç olduğu için mükemmel... 18 inç icon olanı tavsiye ederim
hocam 2024 megane aldık bizde 18 inç nasıl deneyimlerinizi paylaşır mısınız ve hangi marka lastik kullanıyorsunuz
@@utkanasar8519 18 inş yola iyi tutunur yol performansı çok iyidir. Ancak eni geniş lastik olduğu için yakıt tüketimi artar ve biraz da konforu düşürür özellikle bozuk asfaltta ben Briston kullanıyorum.. Biriston ve Michel en iyi lastik
1.250 bandinda hangi araci onerirsin otomatik ve dusuk km olucak sekilde
Megane 21-22 ıcon iyi olabilir bence
@@30saniyede tessekkurler peki megane mi daha iyi olur yoksa 1.5 elite paket octavia mi
@@Fastkzltsqtabii ki octavia
@@Fastkzltsqoctavia iç hissiyat olarak segmentinde en iyisi bence koltuğa oturunca anlıyorsunuz. 1.0 lara bulaşmayın bazı sıkıntılar duydum.
@@emre1117 1.5dusunuyorum zaten fakat bu fiyat bandinda daha eski premium c ler kafa karistiriyor
Bence pu paraya corollalar,elantralar yol tutuş olarak daha iyi
Leş corolla önce gitmeyi öğrensin
Kardeşim üçünü de kullandım 2024 Megane icon da kaldım. Asla binmem diyen iki arkadaşım da aldı. Parasını fazla fazla hale ediyor
2020 1,5 ecoblue focus dan 2024 megane 1,3 tce ye geçtim.10 gün yaklaşık 3000 km bindim ve seyahatim bitince tekrardan arabayı iade edip eski aracıma geri döndüm.Tamam motor mükemmel doğru.Ama herşey çabuk hızlanma demek değil.Focus ile 170-180 hızla girdiğim virajları, megane ile 120 ile bile dönerken tedirgin olduktan sonra araba hızlı gidiyormuş neye yarar.azıcık yamalı yollarda bile keklik gibi sekiyor.Kesinlikle, uzun yolda hız yapmayı seven kişiler uzak durmalı.Şehir içi 100 km altı hızlar için pratik kullanışlı bir araba ama asla uzun yol arabası değil.
16 inç ile 18 inç arasında yol tutuşu çok farklı ben bunu farkettim aynı megane jant inçleri farklı
Focus meganın yanında araba değil
@@isorukuyamomoto28 FOCUS BUNA GÜLDÜÜ=)))))))))))))))))))))))9
Maalesef katılıyorum yol tutuş korkutucu
Hocam yalıtım ve konfor olarak kıyaslarsak hangisi daha iyi 2020 1.3 tce icon ile 1.5 TDCİ titanium arasında kaldım
hocam 2024 model alınırmı engelli indirimi ile almayı düşünüyoruz icon için para tam çıkışmasada joy comfort düşünüyoruz sizce değermi
Bence mantıklı
Usta merhabalar, Bizde raporla Megane 4 Joy paket aldık gerçekten bir hevesle aldık ve çokta beğendik memnunuz ve şuanda araç 5 binde sıfır kokusu dün gibi üstünde, Konumuza dönecek olursak sana tavsiyemdir çünkü bizde raporla aldık, 100-150 daha koy başka bir araba al sonuçta sen 5 yıl satamayacaksın Biz aldık almasına ama birazcıkda pişman olduk keşke bekleseydik biraz daha para çıkarırdık, 2023 yılında limit 1 milyon iken 570 bine aldık, 2024 yılında limit 1.6 olunca başka arabalarda giriyordu Honda Civic ve Güzel SUV Araçlar buna dahil biz Renaultun Austural Aracını çok beğendik keşke de onu alsaydık yani demem o ki acele etme paranı biriktir ve tek hamle yapıp düzgün bir araba al tekrar ediyorum 5 yıl sende kalacak
@@hamzasengur haklısınızda bizim malesef bütçede sorun var :D ondan kaynaklı mantıklı geliyor hem motoru güzel kendisi her ne kadar reno yani kötülemek için değil ama bi skoda ne biliyim değil yani ya da mersedes gibi vs değil ama bütçe bu konuda sıkıntı önerebiliceginiz araç varmı ?
@@harbimachina497hiç tereddüt etme kardeşim Honda city ile Megan 4 arasında kaldım İzmir exsper Megan daha kalite motor da çok iyi 👍
Ortalama tüketim nedir acaba
Sürüşün sonlarına doğru bahsettim ama yazılı olarak da sakin kullanımda 5-6 sert kullanımda 11-12 diyebilirim
Devir daim su eksiltme sıkıntısı var mı?!? Bnm kafa karıstı yoksa 1.6 toyota full alacam 2020
Toyotadan iyi hocam ben 2020 model boş paketini aldığım halde çok memnunum
Renualt megan 4 2020 model 1.5 blue dci 785.000 alínír mí ? Km 85 de
Joy paket
Yani incelemel lazım ytd maalesef
bence dandik sadece parası olmayanlar tasarruf pesinde koşanların arabası benim diyen adam binmez buna.
kucuk motorlar hep çöp oluyo.2 sene icinde.