Volvo FM Двигатель D13 - Масло ушло в Антифриз. Поиск неисправности и ремонт мотора / Motors Truk
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Всем привет! Приехал к нам тягач Volvo FM у которого масло из Двигателя начало попадать в Антифриз. В данном видео мы будем искать проблему и устранять ее.
Всем спасибо за просмотр!
Подписывайтесь на канал, оставляйте комментарии, буду снимать больше интересных видео про моторы грузовиков.
Помощь каналу: Сбер
4276 4000 2150 7091
тел+79154484293
Диагностика и ремонт двигателей грузовых автомобилей.
Тел, WhatSAPP: +7(925)-450-20-32
Сайт: inforkom-truck...
Домодедовский район, село Долматово, ул. Дорожная 16.
Инстаграм: /
#volvofh #motorstruck #ремонтмотора
Всем спасибо за просмотр!
Подписывайтесь на канал, оставляйте комментарии, буду снимать больше интересных видео про моторы грузовиков.
Помощь каналу: Сбер
5469 4000 2452 3123
Диагностика и ремонт двигателей грузовых автомобилей.
Тел, WhatSAPP: +7(925)-450-20-32
🔥🔥🔥
Доброго времени суток, на двигателях D13 евро 3 и D13 евро 5 взаимозаменяемые распредвалы? просто уже 2 распредвал евро 5 гребаную трубу проворачивает 1 на кулочках второй шейки.
да и еще момент ОЕ Germany распредвалы ходят?
@@ОксанаОрлова-й8м можно поставить старого образца только правильно подобрать по взаимозаменяемости
@@ОксанаОрлова-й8м если следить за зазорами и маслом то ходят
Шикарное видео) спасибо за новую информацию)
Про проверочные не знал👍👍👍
Очень интересно
Побольше видео)
Видос зачёт 👍
Серёга 👍👍👍
Топчик
Полезное видео
Видос зачётный, всё по делу и без всякого пафоса, благодаря этому каналу нашёл неисправность в своём автомобиле. Огромное вам спасибо из солнечного Кыргызстана!!!
спасибо. удачи на дорогах
Добрый вечер , а газы не шли в систему охлаждения?
Здравствуйте,скажите пожалуйста у меня после замены теплообмника снова масло в бачке я уже так понимаю кавитация,но куда уходит антифриз на 2500км. уровень от макс. уровня до мин. в подоне не вижу признаков антифриза(белесости какой либо),возможно ли,через головку попадать в поршня?ни дымит.,печка дует как положено. 2 проблема стало уходить соляра пока ни накачаешь ни заводится дальше стало хуже под нагрузку на ходу глохнет,иногда слышно как солярка утекает в бак, поменял обратные клапана толку нет,с рабочей машины насос низкого давления,без толку,рамку под фильтрами, может стаканчики или форсунки? Очень хотелось бы узнать ваше мнение. Заранее спасибо.
@@Моряг здравствуйте возможно что через стакан попадает антифриз в цилиндр но тогда должны быть газы в системе охлаждения необходимо производить диагностику! По топливной может форса какая либо в обратку все сливать что более вероятнее или корпус фильтров где ручная подкачка протекать тогда должна солярка наружу
Корпус фильтров тоже поменял(не дешевый),спасибо за ответ.
А крышку теплообменника что не поменяли на нового образца, их на разборках как грязи
Ребята привет.А какая была причина кавитации?
Антифриз надо менять чаще, в противном случае он со временем становится как бы электролитом.) Говорят есть такое дело.
Мы не можем этого знать, так как до приезда к нам он разбирался и менялся антифриз. Что было залито там до этого, мы не знаем
А газы были в системе охлаждения?
да
Печка дует холодным когда.газый охл системе
Жду ответа
Проблема с печкой,циркуляция охлаждающей жидкости ,газы в системе охл.
Что что 😮проело чем проело как проело почему проело что туда льют серную кислоту
антифриз если не менять на всем протяжении эксплуатации то так и будет выведать
всем привет. подскажите пожалуйста на вольво фш13 антифриз по моленьку уходит и масло в расширительном бочке. в чём может быть причина? это всё появилось после того как перебрал компрессор
кавитация гильз скорее всего
Нашел причину?
Салам алейкум абдирасул нашел причину почему масло уходит в антифриз
Что может быть,масло в антифризе поменял теплообменник на фш 13
классно
Serviço excelente estou muito feliz por ser inscrito no seu canal
Só não entendo o seu idioma
Mas muito obrigado
Ребята, Я тоже сейчас такой ситуации был. топлеменных поменял возвращается проблема а у меня нету в бачок газ ........Масло очень медленно идет Не поднимает вода в бачок Причина у меня тоже гильза или другой
возможно
Большой рахмет! Брат.
Gap yuq
Сколько в среднем стоимость капиталки двигателя на Даф хф 95 430 2000г.в.?
Работы снять поставить, разобрать и собрать это порядка 110т р, а по запчастям после разборки можно только говорить
@@MotorsTruck понял спасибо!!!
Первый раз вижу такую надпись на крышке
Логло 🤣😆
Вольво FMX 420 , весь бачок антифриза в масле , такая же проблема ?
в первую очередь надо смотреть теплообменник 80% проблема в нем
@@MotorsTruck понял вас , спасибо , а то по цвету бочка антифриза , можно масло уже лить туда 😄
@@MotorsTruck
Salut
Décidément, les moteurs Volvo ont une longue liste de défauts:
- puits d’injecteurs qui percent;
- pas assez de circulation d’huile sur l’arbre à cames;
- électrolyse sur les chemises;
- échangeur de température huile/eau fragile!…
J’espère que la liste est terminée 🥴😓😄
🥴🥴🥴🥴
J’ai eu les premières générations de Prémium 385 et des daf CF 480 euro3. Jamais je n’ai eu autant de problèmes moteur…
Je vais contrôler tout ça avant de remonter la culasse!…
Merci pour tes vidéos
Si ça t’intéresses, je peux t’envoyer des photos sur whatsapp 😉
@@patrickthenot2620 bien sûr,ces moteurs fiables fonctionnaient sans investissement de plus de 2 millions, les ingénieurs les développaient pour cela, et les moteurs modernes ne poursuivaient pas un tel objectif. +79154484292