HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- Цепная реакция- замыкание мотора актуатора привела к ремонту ЭБУ и последующей замене сцепления.
Примите участие в пожертвовании для проекта. Все собранные средства пойдут исключительно на развитие канала.
Помощь каналу:
1) На сайте партнера new.donatepay....
2) Через QR код donatepay.ru/u...
3) Карта Tinkoff 5536 9137 7698 2551
Мой Instagram / tuningeffect
Telegram: t.me/+od7autH_...
Териториально нахожусь в Новороссийске, Техцентр Пилот, ул. Волгоградская 105.
Именно по роботу, ещё много нужно нюансов изучить Вам.
Со втулками клиент встанет однозначно.
Старались снимать и объяснить молодцы 👍
Молодец мастер
Конечно ключи так просто не вылетают,причина большой ток из за подклинеивания исполнительного механизма.Хорошее видео-с правильной диагностикой.
Базар нет братан
после снятия аккума обороты всегда 450, заслонку мыть (развод клиента), надо 2-3 мин подержать обороты 2500 и хх станет норм
Подскажите чем отличается старый блок управления коробкой от модернизированного. И можно перепрошить старый?
Здрастуйте ошибка P0812 Задний ход обрыввходной цепи
Подскажите куда лезть
Добрый день. Подскажите пожалуйста, в чем заключается проблема на роботе. При езде загарается шестеренка. Код ошибки 0810.на диагностики показал высокий ток на выжимной и актуатор. Переберали актуатор, в нем меняли втулки, и щётки на моторчик. Проехал 20км.снова ошибка. Поменяли выжимной и увилки упор+шлифовка. Проехал 160км снова ошибка. А до этого менял сцепления, на нем в общем проехал 3000км. Посоветуйте пожалуйста в чем может быть проблема? У себя в городе не могу найти хороших специалистов, которые могут помочь или менять на автомат. Спасибо
Втулки 5 ,10 тисяч и все.Актуатор надо модернизировать на подшипники.
У меня проблема такая адаптация проходит но ездию через часа три включается N заглушу и снова еду в чём причина
Не подскажите какое сопротивление должно быть на моторчиков выбора и переключения передач?у меня на одном 16 ом,на другом 0.5 😢
Не подскажу) не помню
Направляющую выжимного смазали?
Сарказм? 😂😂😂
Саламалейкум мастер у меня ошибка p0920 показывает это актуатор передач отказал или актуатор сцеплений куда мне лесть?
Салам алейкум! P0920 этот код говорит о неисправности в электроцепи переключающего привода, обеспечивающего работу передач переднего хода. При этом напряжение, подаваемое на актуатор КПП, слишком низкое или отсутствует; при проверке следует выяснить состояние электромотора, ТСМ, проверить электрику на предмет короткого замыкания.
Здравствуйте.у меня иногда моргает N не переключается.заглушу матор потом не заводится.постаю где-то 30 минут придёт себе.скажите пожалуйста что мне надо делать.
Приветствую. Ну для начала полная диагностика. Там уже по будет видно что дальше делать. Коды ошибок скиньте если будут, потом что-нибудь подскажу. Держите меня в курсе.
@@1Diagnost хорошо.спасибо большое.
Я поменял новый актуатор даже проблема осталась
@@Viaceslav1983 проверяйте проводку и возможно блок. А может не верно проведена адаптация
Добрый день. Подскажите пожалуйста. Звонию ЭБУ робота. Между крайними ножками транзисторов по одной строне 1300, а по другой вдвое меньше 660. Это нормально? На что грешить?
Доброе утро. А что у вас конкретно не работает?
@@1Diagnost Расскажу по порядку. Ехал на роботе, начала мигать нейтраль. Кратковременные остановки не помогали и на одной из таких врубил передачу через М и в конвульсиях остановилась. Вообщем сломал 12 зуб на шестерне. Поменял шестрню, проверил состояние обоих моторчиков, собрал актуатор выбора и установил. В актуаторе сцепления заменены втулки, щетки , смазка.. в данное время нет нейтрали на панели приборов. Ставил ЭБУ с другой машины N появляется сразу. Мой ЭБУ на другом авто инициализацию не проходит.
@@1Diagnost Купил 4 транзистора lrl2505, хотел впаять на место 4 транзисторов актуатора сцепления. Выпаял их и сравнил работу с купленными - действия старых и купленных совпадают. Почему ставлю на место актуатора сцепления-потому что нет напряжения на разьеме при включённом зажигании и нажатии педали тормоза. Выпаял один транз из составы актуатора выбора, сравнил с теми, что стояли для актуатора сцепления -также: по крайним ножкам, в одну сторону пропускает, в другую нет. Диоды в плате на пустующих местах звонятся. Сейчас думаю что делать
И ещё добавлю, что выбивание в нейтраль может быть началась из-за износа щеток на моторе актуаторе (заменил их при данной поломке, а втулки менял ранее). (При выемке моторчике щетка выпала). Поэтому думаю, что нагрузка была на транзисторы актуатора сцепления. Но почему они живые при дефектации после выпайки из схемы?
@@cbhfrep я так понял у вас было КЗ. Проверяйте питания на транзисторы при включенном зажигании. Драйвер должен управлять питанием на транзисторы.
@@1Diagnost драйверы???
С опен портом 2.0 hds на хонде сделает адаптацию робота?
Хороший вопрос, не пробовал ни разу. Завтра посмотрю как получится, может будет какая нибудь Хонда в работе.
@@1Diagnost я пробовал с мини vci - тот что с течстримом работает.удалось прикрутить его к hds только на win10*64bit там танцы с драйверами определенные.на форумах рекомендуют адаптации сторонними адаптерами не производить.я сам пока в сомнениях решил посоветоваться.
@@MALETIN83 ну кстати я бы не рискнул делать Хонду не HDS шнуром. С Тойотами прокатывает, с Опелем прокатывает.
@@1Diagnost что именно с Опелем "прокатывает"? Поконкретнее вашу мысль??не допонял.С opcom можно другим адаптером сделать????знаю что canclip с сканматиком драйвера придумали.
@@MALETIN83 я имею ввиду что Опеля я обычно делаю через autocom CDP+. С опкомом постоянно проблемы с дровами.
Подскажите будьте добры какой программой проводите инициализацию. И где ее грамотно скачать если такая возможность есть!
Techstream со шнурком опенпорт 2.0.
@@1Diagnost добрый день мне очень надо свами связаться есть у вас вацап очень надо?
@@МаликХизриев-ч8ч напишите свой номер . Я с вами свяжусь.
@@1Diagnost 8928 5881 667 вацап жду очень
@@1Diagnost с не терпениям
Салам алейкум.моргает N при включении передачи.моргает пару раз.потом включает.
Что может быть?
Особенно часто задняя.
Уалекум Салам. Лучше начать с диагностики, но такие моменты могут возникать при неисправности датчика сцепления.
@@1Diagnost 🤝
Привет а какой город
Привет. Москва
Здравствуйте, как проверить исправность датчика положения актуатора?
Да
Подскажите контакты свои
Подскажите пожалуйста, ошибка р0900, пропала N, снял эбу, прозвонил, сгорел транзистор, отвечающий на актуатор сцепления поменял транзисторы, эбу подключил к машине все заработала, сделал адаптацию и машина поехала. Через км 20-30 снова шестерёнка и коробка в нейтралку. На панели буква N пропала. Из за чего может быть КЗ, куда и что смотреть чтобы выявить
Смотрите на проводку к акутатору и сам актуатор.
Приветствую! Такой вопрос. Выпадает в нейтраль горит шестерёнка,ошибка 0810. Поменял моторчик актуатора,вилку сцепления с упором, все 3 датчика. И все равно появляется ошибка 0810. Что ещё можно глянуть?
Доброе утро. Сам механизм актуатора разбирали, смазывали, замену втулок производили? Плюс при установке актуатора на место подвели его в крайнее левое положение? Как проходит адаптация? Есть ли хруст при переключении передач?
@@1Diagnost Да актуатор разбирался,втулки заменил на подшипники. При установке выкручиваю до конца,минус пол примерно оборота. Адаптацию делаю лаунчем.
@@АлександрСмирнов-э5ц адаптацию лучше сделать течстримом или руками с перемычкой. Лаунч нормально не обучит.
@@1Diagnost Спасибо попробую сделать течстримом. А то уже вообще непонятно в чем проблема.
Спасибо, ещё!
Здравствуйте, как проверить исправность датчика положения актуатора?