Ta pompa olejowa na pasku w kąpieli olejowej leciała do roczników 2020-2022 i często jest wymieniana na gwarancji bądź też przez właściciela na napęd łańcuchowy. Zestaw do konwersji (dwa kółka zębate i łańcuszek) kosztuje 600zl i śpisz spokojnie :) roczniki 2023 w górę już z powrotem mają pompę fabrycznie na łańcuchu tak jak do 2019 roku było. Pozdro!
Ludzie którzy nigdy nie kupili nowego auta zawsze będą pisać takie komentarze. Nie mają bladego pojęcia ile kosztuje wyposażenie dodatkowe w nowych autach. Słuchają reklam w których mówią "Volvo XC40 już od 165 tys zł", a później w internecie porównują gruszkę do jabłka.
Posiadam XC40 z 2021 w silniku 2.0 B4 AWD MHEV. Bardzo lubie to auto. Fajnie sie zbiera. Ponad 200 koni. Spalanie raczej z tych powyzej 10 litrow. Przebieg 85 tys. Z wymiany tylko laczniki amortyzatorow. Poza tym wszystko git. Polecam.
Mam 1.5 .2018. Silnik polecam, spalanie około 6-7 litrów, tylko wymieniam olej. Mimo wszystko silnik dynamiczny, wiadomo nie ma sportowych emocji ale jak ktoś kupuje 1.5 to nie oczekuje tego ;)
15:18 drewno z plastikowej sosny a siedzenia za to z plastikowej świni. Oto obraz aktualnie produkowanych aut. Ale to akurat może i dobrze, ekologicznie. I świnie syte i drzewa całe.
W renault w niektórych wersjach wyposażenia dają prawdziwe drewno czego się człowiek nie spoodziewa :-) sprawdzałem i nawet na grafikach w każdym jest inny wzór i na żywo również.
Przyjemny samochód, ale ta cena jednak trochę śmieszna. Kupiłem niedawno BMW g21 65k km, a więc o 10k więcej najechane, w benzynie, pełnym m paku, 184 kunia za 125k. Większy bagażnik, lepsze osiągi, lepiej wykonane wnętrze. Ciekawe z jakiego powodu volvo aż tak mocno trzyma cenę.
X1 dużo fajniejsze pod względem pojemności bagażnika i komfortu na tylnych siedzeniach (w Xc40 siedzi się nisko i nie ma regulacji pochylenia oparcia). Xc40 pod względem napędu, bo w bmw za cenę ~200KM awd w volvo będziesz miał co najwyżej 1.5 170KM fwd w bmw. Tiguan paskudny, drogi (samo porównanie do aut premium świadczyco tym, że jest za drogo) i do tego nowe Volkswageny mają olbrzymie problemy z elektroniką. Zamiast tiguana do porównania dodałbym tucsona, bo rozumiem, że budżet w okolicach 200k (jak masz więcej to bym brał bmw), więc masz w zasięgu najwyższą opcje wyposażenia (chyba platinum), która ma już akustyczne boczne szyby, matrix led, czy tapicerkę skórzaną z wentylacją. Jakość wykonania w najwyższych wersjach tucsona jest podobna do x1 (volvo moim zdaniem ma lepsze materiały niż wyżej wymienione), a do tego masz napęd hybrydowy, który w korkach mieście spokojnie spali 6-7l gdzie volvo przy 2.0 benzynie trzeba liczyć 12-13l, przy czym trzeba widzieć, że na trasie spalanie zarówno w volvo jak i hyundai jest dość wysokie, ok 9-10l przy 140. Za to hyundai trochę oszukuje w testach przyspieszenia (prawdopodobnie podaje wyniki z całkowicie rozładowaną baterią, co w normalnym użytkowaniu nigdy nie będzie miało miejsca) i realnie tucson hev 215KM awd ma ok 7,5-8s od 0 do 100km/h.
@@lol19pl no właśnie szukam czegoś tak do 200 max, mógłbym wyłożyć więcej (bo w przeszłości miałem leasingi 2x droższe), ale staram się nie szastać kasą na starość. W tej cenie niestety w X1 jest tylko 3-cylindrowy 1.5l. Czasem zastanawiam się, czy nie lepiej byłoby kupić jakiegoś kilkuletniego wozu (2-5 latka) lepszej klasy i z lepszym wyposażeniem/silnikiem/napędem 4x4.
@@_the_dare_devil_ to przejedź się tucsonem hev. Miałem zamówione X1 i zrezygnowałem ze względu na brak sensownego silnika. Mój tata ma santa fe hev 2022 a siostra tucsona mhev 2021 i to są świetne auta. Tucson miał tylko problem, że było dość głośno i były słabe światła, ale po lifcie rozwiązali problem dając w najwyższej wersji matrix led i akustyczne przednie szyby. Teraz gdybym wybierał na nowo auto to brałabym nowego tucsona.
@lol19pl dzięki za podpowiedź, ale Hyundai odpada. To ma i tak być drugie auto (głównie dla żony), ograniczyła się do XC40 i X1. Teraz tylko trzeba wybrać co będzie lepiej służyć z tych dwóch. Tiguan ostatecznie też odpadł. ; ) W Volvo przemawia do mnie silnik i prowadzenie/zawieszenie (chwalone często), w BMW ogólnie design. W następnej kolejności muszę dorwać te dwa wozy na jazdy próbne i się zdecyduje ostatecznie.
@_the_dare_devil_ to weź pod uwagę, że w mieście, to volvo będzie dużo wyższe spalanie. No i ja bym do miasta polecał tylko miękkie hybrydy, a najlepiej w ogóle hybrydę albo elektryka, przyjemność z jazdy jest dużo większa, jak nie ma szarpania przy start/stop. A co do hyundaia, to rozumiem, za mało prestiżowa marka, gdy na stole leżą bmw i volvo, właśnie z tego samego powodu siostra wymieniła tucsona na a4... I po roku, będą brać nowego tucsona na drugie auto.
Wahacze oczywście można kupić w zamienniku...praktycznie każdą część można kupić w zamienniku. Co do ceny to Pan redaktor pier...i głupoty. 190KM wersje R design z 2020r, przebiegi do 60 tysięcy km, stoją w Volvo Select poniżej 160k a wiadomo, że ceny w Volvo Select są mocno zawyżone. Od prywatnych właścicieli można trafić za 130-145k. Można też taniej ściagnąć ze Szwecji albo od Niemca z pewnego źródła.
A propos drewna - chinczycy robia takie okleiny drewnopodobno z tak rzadka powtarzalnoscia wzoru ze jest nie do odroznienia od prawdziwego. Dla potwierdzenia zapraszam na jakiekolwiek europejskie targi tworzyw sztucznych.
Ja mam tylko jedną prośbę, przygotowujcie się do tych testów, zróbcie jakiś risercz, bo już mnie głowa boli od waszego szycia i robienia tych filmów ma odpierdziel. Kurde, tak kiecyś dobrze było, a teraz, ach, skoda gadać.
Goteborg i Gandawa to Chiny? Chiński udziałowiec produkuje w Europie - produkt chiński. Europejski udziałowiec produkuje w Chinach - produkt chiński. Tak was uczą tej propagandy? Tępo.
@@kurton_21 zależy kto patrzy. Porównywałem XC40 z nowym Tiguanem. Bardzo chciałem Volvo, ale Tiguan kasuje go na większości frontów. XC40 jest jedynie odrobinę cichszy. Przydałby się nowy model. To już staruszek.
Jeśli już, to chiński jest kapitał (bo właścicielem Volvo jest Geely), a XC40 oferowane na rynku europejskim produkowane są zazwyczaj w Belgii, w fabryce w Ghent.
!["Janusz marketingu" - reportaż Artura Warcholińskiego [Czarno na białym TVN24]](http://i.ytimg.com/vi/CnPVH4qG7Bw/mqdefault.jpg)
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
19:10 - D3 jedna turbosprężarka o zmiennej geometrii, D4 biturbo o stałej geometrii.
Ta pompa olejowa na pasku w kąpieli olejowej leciała do roczników 2020-2022 i często jest wymieniana na gwarancji bądź też przez właściciela na napęd łańcuchowy. Zestaw do konwersji (dwa kółka zębate i łańcuszek) kosztuje 600zl i śpisz spokojnie :) roczniki 2023 w górę już z powrotem mają pompę fabrycznie na łańcuchu tak jak do 2019 roku było. Pozdro!
Ja mam info od Volvo że tylko silniki benzynowe mają znowu łańcuchy a w dieslu problem nie występuje
Plus z tego co wiem występuje to tylko w mild-hybrid
Naprawdę fajne się uzupełniacie. Super to widać w tym odcinku. „kamjera nie ma spryskiwacza, więc w tym miejscu jest cały czas U PIER DO…” 😂
Dużo zdrówka! Dla Ciebie i ekipy, żeby się też nie pochorowała 😊
ooo bąk chory kinol zapchany....Zdrówka
polecam nalewkę czosnkową
Kinol zapchany a tu filmik robi... noooo dziwne dla faceta, może identyfikuje się............😂
Panowie kiedy jakiś test używanego Volkswagena tiguana II generacji?
25:30 Za 165 tys. nowe można kupić bez problemu. Właściciel bajki opowiada.
Dokładnie ! 165 za 6 letnie auto??? Nówka Chińczyk kosztuje 130 i jeszcze zostanie w kieszeni 35 !!!
no ale jakie wyposażenie dostajesz za 165k? To będzie jakiś Core przed rabatem...
@@ps-dn7ce złe nie jest i nówka sztuka a nie wypierdziane siedzenia. Od 147 tys. PLN.
@@piotrs715 nowka Chińczyk? aha świetne powrownanie :D
Ludzie którzy nigdy nie kupili nowego auta zawsze będą pisać takie komentarze. Nie mają bladego pojęcia ile kosztuje wyposażenie dodatkowe w nowych autach. Słuchają reklam w których mówią "Volvo XC40 już od 165 tys zł", a później w internecie porównują gruszkę do jabłka.
W volvo da się zmieniać grafiki obrotomierzy, są z 4 różne grafiki różne kolory. W ustawieniach trzeba pogrzebać.
Tak są ale tylko w systemie Sensus i to nie we wszystkich wersjach. W wersjach z systemem Android takiej opcji już nie ma.
Widzę, że emocje jak przy obieraniu ziemniaków. 😂 Zieeeeew 😂
Będzie kiedyś recenzja Volkswagena Atlas?
przednie wahacze trójkątne, są dostępne w zamienniku. Np. MOOG VV-WP-17451
Ale pływacie w temacie tym materiale:)
ZRÓB TEST NOWEGO MaCaNa 2025
Gdy widzę tych dwóch panów na miniaturce to tytuł tego filmu powinien brzmieć - Gdy kobieta chce wymienić Cię na nowy ale nadal używany model 😂
zrób test macana 2025@
Kiedy pojawi się jakiś nowy film na „Kanał Bąka” z czymś z USA? Pozdrawiam serdecznie i czekam na nowe odcinki
Prosze test Insigni B
Ogladam to nie tylko dla aut. Ale tez ze względu na teksty Bąka do Papieża. 😁🤣
Co do fotelika to miałem taką 40stkę jako zastępczy do 90tki…. Tak czuć różnicę,( fotelik rozbudowany )ale da się 😉
Łysy nie życzysz sobie ograniczeń, eko debilizmu, pedalstwa ale na rafalalle grzecznie pójdziesz oddać łapkę bo on taky jest fajny Polak
w tych autach koszt zawieszenia to pikus. co z silnikiem?
Kiedy odcinek z BMW 218 i 2020 gran coupé ?najlepiej w m pakiet haha
Stylowy powinny być bardziej 'giełdowe'. Nie wiem, do lumpeksu pojedzcie. Złomnik wie jak to się robi.
Przyjemne auto, jeździłbym 😎
Dawaj rób GLA H247 w dislu
Czy dobrze rozumiem że jeśli już po 2020 roku jakaś benzyna to najlepiej jak najmocniejsza by wyeliminować ryzyko tych groźnych awarii z filmu?🤔🤔🤔
Z tą skórą to pół prawdy. Mają prawdziwą skórę Nappa i skórę ekologiczną.
Propozycja do testów aut używanych: Mercedes-Benz CLS drugiej generacji, z silnikiem 585 KM 😍
D3 ma jedną turbinę a d4 ma dwie
Volvo twierdzi, że w nowych autach montują już pompę oleju na łańcuchu...
tylko w benzynowych w dieslu problem z paskami nie występuje
@@Risimus6545Piszę o nowych autach, więc tym bardziej nie dotyczy to diesli z prostego powodu... nie zamówisz już diesla...
@@sylwesterkurmanowski6604 rok temu jeszcze był diesel a benzyny były już na łańcuchu
Panie Bąk. Czy będą nowe odcinki z używanymi uszkodzonymi sprowadzonymi?
Nie bo już nie można rejestrować spoza UE. Podobno za chwilę dowalą cło konkretne. Pewne info
26:45 kuźwa ALE NIE MA JUZ DIESLI! to ja mam czy na dobre😢
jak wypada benzyna 2.0 ? czy warto patrzeć też na 1.5 czy sobie odpuścić jazda 90% miasto?
2.0 benz VEA są świetne i bezawaryjne. Najechałem 160k km i nadal nic, chip 4 lata temu zrobiony.
Posiadam XC40 z 2021 w silniku 2.0 B4 AWD MHEV. Bardzo lubie to auto. Fajnie sie zbiera. Ponad 200 koni. Spalanie raczej z tych powyzej 10 litrow. Przebieg 85 tys. Z wymiany tylko laczniki amortyzatorow. Poza tym wszystko git. Polecam.
Mam 1.5 .2018. Silnik polecam, spalanie około 6-7 litrów, tylko wymieniam olej. Mimo wszystko silnik dynamiczny, wiadomo nie ma sportowych emocji ale jak ktoś kupuje 1.5 to nie oczekuje tego ;)
15:18 drewno z plastikowej sosny a siedzenia za to z plastikowej świni. Oto obraz aktualnie produkowanych aut. Ale to akurat może i dobrze, ekologicznie. I świnie syte i drzewa całe.
W renault w niektórych wersjach wyposażenia dają prawdziwe drewno czego się człowiek nie spoodziewa :-) sprawdzałem i nawet na grafikach w każdym jest inny wzór i na żywo również.
Ty jesteś krzesło 😂 to są fotele
Jedyny mankament to silniki 300k i padaka
Przyjemny samochód, ale ta cena jednak trochę śmieszna. Kupiłem niedawno BMW g21 65k km, a więc o 10k więcej najechane, w benzynie, pełnym m paku, 184 kunia za 125k. Większy bagażnik, lepsze osiągi, lepiej wykonane wnętrze. Ciekawe z jakiego powodu volvo aż tak mocno trzyma cenę.
Suv, x1 też byłoby droższe.
No tak, co ludzie widzą w tych suvach 😀
Volvo kupuje inny target niż bmw
A jakie sa osiagi przy 184km? 😂
według mnie też drogo ale co poradzić...
Nie mogę już słuchać hej 👎
Właśnie się zastanawiam, czy kupić XC40, czy nowe BMW X1 (U11), czy może jeszcze nowego Tiguana (2024+).
X1 dużo fajniejsze pod względem pojemności bagażnika i komfortu na tylnych siedzeniach (w Xc40 siedzi się nisko i nie ma regulacji pochylenia oparcia). Xc40 pod względem napędu, bo w bmw za cenę ~200KM awd w volvo będziesz miał co najwyżej 1.5 170KM fwd w bmw. Tiguan paskudny, drogi (samo porównanie do aut premium świadczyco tym, że jest za drogo) i do tego nowe Volkswageny mają olbrzymie problemy z elektroniką.
Zamiast tiguana do porównania dodałbym tucsona, bo rozumiem, że budżet w okolicach 200k (jak masz więcej to bym brał bmw), więc masz w zasięgu najwyższą opcje wyposażenia (chyba platinum), która ma już akustyczne boczne szyby, matrix led, czy tapicerkę skórzaną z wentylacją. Jakość wykonania w najwyższych wersjach tucsona jest podobna do x1 (volvo moim zdaniem ma lepsze materiały niż wyżej wymienione), a do tego masz napęd hybrydowy, który w korkach mieście spokojnie spali 6-7l gdzie volvo przy 2.0 benzynie trzeba liczyć 12-13l, przy czym trzeba widzieć, że na trasie spalanie zarówno w volvo jak i hyundai jest dość wysokie, ok 9-10l przy 140. Za to hyundai trochę oszukuje w testach przyspieszenia (prawdopodobnie podaje wyniki z całkowicie rozładowaną baterią, co w normalnym użytkowaniu nigdy nie będzie miało miejsca) i realnie tucson hev 215KM awd ma ok 7,5-8s od 0 do 100km/h.
@@lol19pl no właśnie szukam czegoś tak do 200 max, mógłbym wyłożyć więcej (bo w przeszłości miałem leasingi 2x droższe), ale staram się nie szastać kasą na starość.
W tej cenie niestety w X1 jest tylko 3-cylindrowy 1.5l.
Czasem zastanawiam się, czy nie lepiej byłoby kupić jakiegoś kilkuletniego wozu (2-5 latka) lepszej klasy i z lepszym wyposażeniem/silnikiem/napędem 4x4.
@@_the_dare_devil_ to przejedź się tucsonem hev. Miałem zamówione X1 i zrezygnowałem ze względu na brak sensownego silnika. Mój tata ma santa fe hev 2022 a siostra tucsona mhev 2021 i to są świetne auta. Tucson miał tylko problem, że było dość głośno i były słabe światła, ale po lifcie rozwiązali problem dając w najwyższej wersji matrix led i akustyczne przednie szyby. Teraz gdybym wybierał na nowo auto to brałabym nowego tucsona.
@lol19pl dzięki za podpowiedź, ale Hyundai odpada. To ma i tak być drugie auto (głównie dla żony), ograniczyła się do XC40 i X1. Teraz tylko trzeba wybrać co będzie lepiej służyć z tych dwóch. Tiguan ostatecznie też odpadł. ; )
W Volvo przemawia do mnie silnik i prowadzenie/zawieszenie (chwalone często), w BMW ogólnie design.
W następnej kolejności muszę dorwać te dwa wozy na jazdy próbne i się zdecyduje ostatecznie.
@_the_dare_devil_ to weź pod uwagę, że w mieście, to volvo będzie dużo wyższe spalanie. No i ja bym do miasta polecał tylko miękkie hybrydy, a najlepiej w ogóle hybrydę albo elektryka, przyjemność z jazdy jest dużo większa, jak nie ma szarpania przy start/stop.
A co do hyundaia, to rozumiem, za mało prestiżowa marka, gdy na stole leżą bmw i volvo, właśnie z tego samego powodu siostra wymieniła tucsona na a4... I po roku, będą brać nowego tucsona na drugie auto.
Wahacze oczywście można kupić w zamienniku...praktycznie każdą część można kupić w zamienniku. Co do ceny to Pan redaktor pier...i głupoty. 190KM wersje R design z 2020r, przebiegi do 60 tysięcy km, stoją w Volvo Select poniżej 160k a wiadomo, że ceny w Volvo Select są mocno zawyżone. Od prywatnych właścicieli można trafić za 130-145k. Można też taniej ściagnąć ze Szwecji albo od Niemca z pewnego źródła.
Bąki zarazi całą ekipę, więc kolejne spotkanie panów u lekarza.... może test szpitalnej bryki? 😊😅
Serdecznie Pozdrawiam i zdrówka
Po lifcie skrzynia ma dalej 8b
Skacowany czy chory?
A propos drewna - chinczycy robia takie okleiny drewnopodobno z tak rzadka powtarzalnoscia wzoru ze jest nie do odroznienia od prawdziwego. Dla potwierdzenia zapraszam na jakiekolwiek europejskie targi tworzyw sztucznych.
Driftwood z xc 60 pewnie też z plastiku wyłowionego z oceanu co? 🤔
skrzynie sie sypią kolego Aisina
Popite było, bąku brzęczy jak Bosak
Super auto gdzie wymienia się silnik częściej niż olej 😂😂😂
Ale przecież jak ?, Volvo się psuje ?, no niebywałe podobno tylko EV bateria do wymiany po roku hahahah........
Ja mam tylko jedną prośbę, przygotowujcie się do tych testów, zróbcie jakiś risercz, bo już mnie głowa boli od waszego szycia i robienia tych filmów ma odpierdziel.
Kurde, tak kiecyś dobrze było, a teraz, ach, skoda gadać.
Dla żony to ja widzę tylko gary w kuchni 😂
Tak tak dalej sobie wciakajcie ze to szwedzki produkt, jasne jasne . Wyrob chiński jako fachowcy powninnsicie to wiedziec od 15 lat
No i co to zmienia? Na pewno jest lepszy, ładniejszy niż VW/Toyota.
8:15 o tym mówią - słuchamy uchem nie d*pą
Goteborg i Gandawa to Chiny?
Chiński udziałowiec produkuje w Europie - produkt chiński.
Europejski udziałowiec produkuje w Chinach - produkt chiński.
Tak was uczą tej propagandy? Tępo.
@@kurton_21 zależy kto patrzy. Porównywałem XC40 z nowym Tiguanem. Bardzo chciałem Volvo, ale Tiguan kasuje go na większości frontów. XC40 jest jedynie odrobinę cichszy. Przydałby się nowy model. To już staruszek.
Jeśli już, to chiński jest kapitał (bo właścicielem Volvo jest Geely), a XC40 oferowane na rynku europejskim produkowane są zazwyczaj w Belgii, w fabryce w Ghent.
szwedzka flaga super ,francuska extra ,brytyjska wow , ale Polska flaga dla lemingów z tvn u to wstyd i nacjonalizm .... dramat
W punkt.