How to solve the 4x4 and transfer error of the Porsche Cayenne and the VW Touareg.
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- Опубликовано: 12 июл 2019
- Servomotor of the transfer box: amzn.to/2lcC00Z
In this video I show you the procedure to replace the servomotor of the transfer case (transfer case) of the Porsche Cayenne and the Volkswagen Touareg. Quite often these cars, when they are several years old, usually present a warning on the instrument panel of failure in the system 4 x 4 (4-wheel all-wheel drive) "Four Wheel Dr. System Faulty". In this video I try to reveal the keys to solve it by ourselves without having to resort to the expensive official service.
In this video I tried to find out if I found any problem in the wiring or inside the servomotor but without success.
What I have been able to investigate in this regard is the following:
When this problem occurs, in the vast majority of cases, the error reported by the scanner is error number 2039 "Servo motor potentiometer of the transfer case".
When this error occurs, the Porsche official house indicates that it may be due mainly to 3 causes: For what I have found out the percentage incidence of each of them is the following:
1st Cause and the most probable one (80% of the cases approximately): One of the two potentiometers of the servomotor fails. The servomotor is not broken up so you have to replace the entire servomotor, which is precisely what is shown in this video. The servomotor in the official house costs 800-1,000 €. The Porsche references of this servomotor of the transfer case are the following: 95562460100, 95562460101. This servomotor can be obtained from Amazon, eBay, AlliExpress, etc. From parallel manufacturers for an approximate price of € 150 with shipping included: amzn.to/2lcC00Z
2º Another cause is due to a problem in the wiring between the servomotor control unit and the servomotor (10% of cases). All wiring must be checked thoroughly until the source of the problem is found. The official house has established a diagnosis protocol in this regard, measuring voltages and resistances between different pins of the wiring system between these two elements. I will try to make a video about it in the future.
3º Finally and once discarded that it is not of any of the previous causes, the problem would be in the control unit of the servomotor, that is just below the button by means of which the establishment of the reductor is manipulated. This control unit can be found second hand for about € 90 and new costs more than € 500.
What I have deduced is that the servomotor is very close to the exhaust pipe (too close) and that over time, this heat from the exhaust pipe progressively damages the electrical components of the servomotor. The servomotor's electric motor does not break down, but the first thing that is damaged is one of the two internal potentiometers carried by the servo motor electronics. A potentiometer is a very cheap piece to replace, but in this case there is no cutting, so in the case of spoiling, or one dares to break the servomotor by itself and replace the potentiometer spoiled, or if necessary, the Servo motor temperature sensor, or if not, you have to buy the complete servomotor. Either the original, which as I say is very expensive, or the one produced in China that costs about € 150. I, of course, have commissioned the event in China and when I change it I will make a video telling the experience.
This video belongs to a set of videos made about maintenance and repair operations of the PORSCHE CAYENNE 3.2 V6 DE 250 cv.
Playlist of all the videos of the channel about PORSCHE CAYENNE:
• PORSCHE CAYENNE, CAMBI...
The links to those videos are the following:
1. Change engine oil and oil filter.
• PORSCHE CAYENNE, CAMBI...
2. Replacing brake pads and front brake discs.
• PORSCHE CAYENNE, SUSTI...
3. Replace the cable wear warning brake pads
• PORSCHE CAYENNE, Susti...
4. Replacing rear brake pads.
• PORSCHE CAYENNE. SUSTI...
5. Change brake fluid.
• PORSCHE CAYENNE. SUSTI...
6. Replacing the air filter.
• PORSCHE CAYENNE. SUSTI...
7. Replacing cabin air filter.
• PORSCHE CAYENNE. SUSTI...
8. To place the car in position "CAT"
• PORSCHE CAYENNE. Posi...
9. Replace spark plugs and measure engine compression.
• PORSCHE CAYENNE, Susti...
10. How to change the glass of the rearview mirror of the car.
• Cómo cambiar el crista...
11. How to replace the rear bulbs lights.
• PORSCHE CAYENNE. Cómo ...
12. Water and humidity inside the car? SOLUTION!! Unclog air conditioning drain.
• ¿Agua y humedad en el ...
13. Service reset.
• Cómo resetear los inte...
14. How to turn off warning light of worn brake pads.
• Como apagar luz aviso ...
15. Tire pressure.
• PRESIÓN INFLADO NEUMÁT...
16. How to replace battery.
• Cómo cambiar la baterí...
17. Parking pedal does not return and light ON in dash.
• Pedal freno mano o est...
18. How to solve the 4x4 and transfer error of the Porsche Cayenne and the VW Touareg.
• Cómo solucionar el err... 
Авто/Мото
Buen video
A mi también me gusta arreglar mi coche
Siempre que se pueda
Por lo menos ya se como hacer esta reparación
Tengo un Touareg primo del Cayenne
Te seguiré en el canal
Un saludo👍
Gracias por el comentario. Un saludo.
Exactamente, en mi caso fué la batería. Buen vídeo 👏👏👏
Gracias por el comentario. Un saludo.
Hi I had same problem I removed the transfer case actuator and removed the electric motor sand the metal part carefully and its magnetic cover blowed the dust and finally I greased all the little gears. put it back carefully. Installed the actuator back to the transfer case and its running perfectly fine now.
Thank you. Regards.
Thank you. It worked for me.
2004 base Porsche cayenne 3.2L V6
- Hooked up the new motor to the Porsche's battery to turn the notch.
- DTC code: Transfer case - 2039 -08 Position sensor in Transfer case (G398) implausible signal
ABS: 2053 - Transfer box Control unit.
- Dashboard error code: 4 wheel dr system fault
PSM failure workshop
- After put in new motor, dashboard error code is gone.
Note: The old motor is still running when hooking up to the Porsche's battery or 12V battery.
Thanks for the comment and the information. Regards.
salve io ho cambiaot ne mioa porsche cayenne ho meso nuovo ma di nuovo acesso la spia del 4X4
Gracias.. muy buen video
Gracias a ti por el comentario. Un saludo.
exelente
Gracias por el comentario José. Un saludo.
Gracias por la información. Buen vídeo
Graciasa ti por el comentario. Un saludo.
Has un video de reparación del maletero
Hi your videos about porsche maintenance are very good . How can I find similar but in english language ?
Thank you. I don't Know.
Hello. I have same error.
The things is the button from inside its not have power. Its possibile to have a fuse blow? Or if the parts what you show in your video, if is defect its normal to not be electrical power ? Thank you. I hope you undestend what i was meen . Sorry for type English.
I don't know what can be or possible or not. I know that by replacing the part that I show in the video my problem has been solved. Regards.
Excelente video muy buen detallado solo una pregunta tengo una touareg y tengo el vcds como puedo diagnosticar el servo motor porque no me aparece esa opción
Con el VCDS yo no he podido hacerlo tampoco. No sabría decirte. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH que escáner usa para conectarte
ICARSOFT CR PLUS. Si te ves la lista de reproducción de videos que he hecho sobre este coche y que está en descripción del video, ahí esta todo, el escaner que utilizo, cómo se utiliza y demás información sobre este coche. Un saludo.
JoseManuel, Buen Dia. Tienes un video de como cambiarles los sensores de OXigeno?
Si, búscalos en la lista de reproducción que tengo hecha sobre este coche. Un saludo.
Saludos Manuel dios te bendiga estoy investigando sobre este problema del servomotor en los touareg he escuchado muchos casos de que el problema es que entra solo y esto crea un sonido molestoso lo cual las personas suelen desconectar el modulo que cres que pueda ser el causante de este fallo ? Gracias saludos desde república Dominicana
El problema de que falle tanto ese servo motor es probablemente su cercanía al tubo de escape que con el paso del tiempo y el exceso de calor terminan dañando el circuito electrónico del mismo. Que Dios te bendiga a ti también. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH ok gracias hermano me costará cambiarlo el modulo
Hola buen vedeo tengo un touareg r 5 cuando se calienta voy notando como golpes x detrás y aveces me sale testigo espe estoy volviendo loco pa saber el problema me puedes ayudar puede ser que este motor me esté fallando
Pues sin ver, probar el coche, hacerle pruebas y escuchar ese ruido, es absolutamente imposible saber qué le puede pasar. Un saludo.
Hello please can this make the car not to start? Because my cayenne 2005 model is not starting?
No.
A ver si me puede ayudar me esta prendiendo en el tablero dice distribuidor de frenado y el signo entre parentesis y signo de admiracion en el centro que significa
hola muy buenas tengo ese mismo fallo,si se descativa se puede circular sin problemas?
No se trata de desactivarlo, se trata de repararlo y una vez reparado borrar el fallo en la ECU. Un saludo.
Saludos oye tengo una cayenne no trae ese servomotor se lo quitaron junto con las flechas delanteras la falla que hace es que no pasa de 60 millas no acelera mas sera eso la falla
Pues no lo sé, adivino no soy. Un saludo.
Muy buenas Jose tengo un problema pensé q era el servo q ya lo cambien pero el fallo persiste me sale avería psm y 4x4 igualmente y en el ordenador sale avería 00493 es Porsche cayenne 2005 si me puedes ayudar te lo agradeciera
Cambia la bateria
Hola tengo este problema y quiero cambiar el servomotor
Pero buscando mi referencia he visto que los hay que terminan en A, B o C. Mí modelo es un 3200 V6 del 2005 , daría igual que cambie la letra ? Gracias
Pues no lo sé. tendrías que consultarlo en la casa. Un saludo.
Hola amigo mepuede decil como resorbite ese problema ya revise el motor i esta bien
cambiando el motor del transfer que muestro en el video. El que esta muy cera del tubo de escape y como consecuencia de ello se quema el sensor de temperatura de ese motorcito y da el error. Un saludo.
Hola si es problema de la batería al ponerla nueva desaparece solo?
Puede ser pero no lo creo. Un saludo.
El sensor de temperatura viene con el servomotor?
Si, va integrado dentro y oculto por toda las pasta de silicona que protege el circuito electrónico. Yo no he encontrado la forma de sustituir tan solo el sensor de temperatura, que por otro lado sería lo más barato, por lo que me ha tocado sustituir el servomotor completo para reparar la avería, pero cuando instales uno nuevo hay que protegerlo térmicamente porque, tal y como la han diseñado, tan cerca del tubo de escape, a los pocos años vuelve a fundir nuevamente el sensor de temperatura. Un faena.
Hola José Manuel me puedes pasar la referencia del servomotor de Transfer por el enlace que pones no me sale un saludos y sigue con los vídeos 💪💪💪
El enlace ya funciona. Gracias por comentar. Un saludo.
Muy buen video, tengo el mismo problema solo que se quedo estancado en 4×4, mañana mismo pongo en practica lo aprendido, mil gracias
Yo desde que cambié el motorcito del trasfer (Servomotor de la caja de transferencia) que muestro en el video, hace ya casi un año, y cuyo enlace para la compra en Amazon está en la descripción del video, no he vuelto a tener mas ese problema. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH Gracias luego le cuento como me fue
Lo cambiaste o como solucionaste?
@@elianxavier6714 pues no lo he cambiado, lo cambie manualmente o mecanicamente si se puede decir asi y lo solucione pero ya tengo la pieza para cambiarla, solo que me compre un carro nuevo y la guagua la tengo algo olvidada, aùn asi no tengo intenciones de venderla y si de arreglarla tan pronto le cambie la pieza te informo, gracias por el apoyo y por preguntar🙏
@@harleyperez8393 gracias por la información .pero me gustaría saber como la quitaste manual mente para poder hacerlo por que a mi la pieza me llega la otra semana🤦♂️😊
salve io ho cambiato ho meso nuovo pero anchora la spia si acende dove il problma ..?
Pues adivino no soy. Yo pasaría el escáner de diagnosis para ver que error refleja. Un saludo.
Mi porsche cayanne 3.2 me tira un signo de distribuido de frenado en el tablero color rojo y me sale ABS tambien aque se debe esto porque ya no me quiere marcar las millas y a su vez no tira los cambios se queda en primera
Pues ahí tienes muchas cosas que diagnosticar y que corregir. Lo primero pasarle el escáner. Un saludo.
buen dia desde mexico Me venden una VW Touareg. 2006 dice el dueño que le cambio el transfer que no quedo bien que se batalla para despegar pero poniendo el 4x4 funciona pero que pasa pocas veces (no se que despegar jaja ni se manejar pero quiero aprender quiero un suv para viajes en carretera
Yo así de roto no me lo compraría, puede resultarte una ruina si no sabes bien el tipo de avería que tiene y su alcance. Un saludo.
Hola Jose, podria decirme porque el mando del Tiptronic de mi porsche cayenne 2004 NO me funciona?Gracias de antemano.
Pues adivino lamentablemente no soy ¿Cómo puedo saberlo? Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH Ahh perdon, pensé que usted tenia conocimientos buenos sobre estos coches, pero por lo que veo en la clase de respuestas que das....Solo tienes una medio idea !!
La clase de respuesta que doy lo único que significa es que es imposible saber cuál es el origen de una avería sin ver y probar el coche, sin pasarle una máquina de diagnosis y sin hacerle varias pruebas. La mecánica no es tan simple como 1 síntoma = 1 avería. Por lo que es absurdo tratar de hacer un diagnóstico en la distancia sobre un planteamiento tan genérico y sin ningún dato. La cuestión no se reduce al simplismo que tu planteas: No me contestas = No sabes. La cuestión es que pretender obtener una respuesta fiable a la pregunta: "¿Por qué no me funciona en mando del Tiptronic?” así, sin más información adicional, en la distancia y sin poderle hacer pruebas al coche. Una avería así puede deberse a múltiples causas, por lo tanto, el problema no es cuantos conocimientos pueda tener yo o no. Los conocimientos que yo tengo están todos expuestos a los largo de los mas de 1.500 videos de mi canal. La cuestión es que cualquier persona con los máximos conocimientos sobre estos coches te va a decir lo mismo, que la tele diagnosis no existe, porque de esa forma sobrarían tanto los escáneres de diagnosis, como todas y cada una de las miles de la pruebas diagnosticas que se requieren realizar para poder encontrar los orígenes y causas de las miles de averías que puede tener un coche. Es prácticamente lo mismo que preguntar “Mi coche no arranca por qué es?” o mi coche no funciona por qué es”. Quien, a través de la distancia en un texto, pretenda tener una sencilla respuesta a una pregunta tan amplia y genérica como eso, lo único que se le puede decir es que para saberlo no es preciso tener conocimientos mecánicos sino dones de “ADIVINO”. Por lo que apelar a mi falta de conocimientos por no contestar a una pregunta absurda no es más que un ejercicio de soberbia egocéntrica digna de un amplio grado de desconocimiento supino y falta de sentido común. Y la respuesta consiguiente a falta de educación y respeto. Un saludo.
Hola Jose Manuel, yo nuevamente aqui desde Islandia con una preguntica: Porque la direccion se me pone tan dura?
Nivel de aceite hidraulico = Nivel Max
Aire en llantas = 38
Todo esta bien, solo eso, porfis, una ayudita me vendria bien y gracias!!!
Pues no lo sé, probablemente tengas alguna avería. Yo le pasaría el escáner de diagnosis a ver que fallos arroja. Un saludo.
Tengo una cayanne 2004 motor 3.2 coge todos los cambio pero no pasa de 50 millas que es ???
Puede ser debido a bastantes cosas, habría que hacerle varias pruebas para ir descartando. Si la mecánica fuese tan simple como un síntoma = una causa, seria cuestión de "coser y cantar" pero lamentablemente es mucho más complejo que eso. Un saludo.
Hola Jose Manuel, desde Islandia un fuerte saludo.
Podrias ayudarme a solucionar esto: "Al ponerle la llave ella gira, pero el coche NO arranca, la devuelvo y le doy una y otra vez, pero nada, despues de varios intentos porfin arranca.Qué será eso?
Espero tu respuesta, y gracias!!!
Lo mas probable la batería del coche. Un saludo.
Este problema se resuelve cambiando el "starter relay"
@@canelocarranza y donde está ubicado ese starter relay
@@canelocarranza Gracias, podrias decirme donde esta ubicado este relay?
Entonces no funciono la limpieza o si?
No funcionó en este caso y tuve que cambiar el servomotor de la caja de trasferencia y con eso se solucionó la avería sin problemas y lleva así sin dar más problemas desde hace casi ya dos años. El enlace para la compra en Amazon lo tienes en la descripción del video. Si lo compras a través de ese enlace a ti no te costará más y a su vez estarás contribuyendo con el mantenimiento de este canal. Un saludo.
Can this be translated in English
You can use the automatic translator of RUclips subtitles. It is not perfect but it helps a lot. It's what I do when I need to watch videos in English.
Basically it said that you not need to worry to much like if that a big problem, if is not a low voltage battery it will be a common problem after 8 to 10 years of the year model for the cayenne and the touareg. It’s a simple fix for about $ 150.00 dll on ebay if you look for the transfer case box motor… normally the motor do not die.. it’s the temperature sensor for the motor that it's faulty, but it’s inside of the part and it’s better to change the whole thing.. it’s only a 5 bolts fix and it show how. Hope that this help you..
Thank you very much Arturo for your help in the translation and in the video content summary. You're very kind
Hola buenas, soy seguidor de su canal desde hace tiempo, tengo un cayenne del 2008 3.6. Se le ha encendido en el cuadro el mensaje ; cerradura de encendido defectuosa, el coche no arranca, he echo de todo y estoy desesperado, sabe usted algo de ese tema, muchas gracias.
Pues lo que te está diciendo es que tienes una avería en el sistema de lectura del transponder (inmovilizador del coche) tendrás que averiguar cual es el fallo exactamente; si es del transponder de la llave, o de la antena lectora del transponder que está en la cerradura de arranque o en el cableado, o en la ECU o en los conectores, etc. y para eso lo primero es pasarle el escáner de diagnosis a ver que errores exactos te arroja y a partir de ahí comenzar con la investigación del diagnóstico. Un saludo.
English
My language is Spanish. In English there are many other videos. Regards.
I searched and couldn't find anything, can you at least put in english captions next time. Just a suggestion
English subtitles are available automatically. It is not a perfect translation but it helps a lot. Regards.
English please!
Ya dudo que el porche tenga motor Porsche y no wolsvagen 🤔🤔🤔
El motor de los Porsche Cayenne y los Touareg fueron un proyecto conjunto entre las filiales de Volkswagen y Porsche. En el fondo pertenecen a la misma casa matriz. Son el mismo grupo empresarial. Lo importante no es eso, lo importante es la calidad del motor y este V6 de 3.2 litros es muy fiable, en cambio el V8 da muchos problemas. En muchas ocasiones en una misma marca hacen motores muy bueno y otros bastante malos. El Cayenne y Touareg comparten la inmensa mayoría de componentyes, tienen la misma plataforma, etc. Un saludo.
El 3.0 tdi v6 es Audi, gran motor.
You speak spanish so why is your title in english?
Mi título esta en español originalmente, y el video está publicado con idioma original en español. En el aparado de traducciones, el título y la descripción del video también está traducido al inglés, así es como funcionan los títulos y traducciones a varios idiomas en RUclips. Yo creo que es una dato que tú desconoces. Un saludo.