Як за одну суму отримати різні характеристики ⁉️ Між цими авто прірва 😱
HTML-код
- Опубликовано: 17 окт 2024
- Дуже часто зрозуміти різницю між автомобілями доволі складно, особливо коли вони відносяться до +- одного класу і коштують ідентичних грошей. Так було є і буде не тільки поміж електромобілями. Але тільки поставивши поруч і детально порівнюючи параметри двох автомобілів можна зрозуміти чим вони відрізняються, і чому іноді варто заплатити більше.
- - - - - - - - - - - - - - - - -
На пальне волонтерам
Регулярний збір на потреби волонтерської організації «Паляниця Харків», які щоденно готують обіди для військових, працівників нацгвардії і рятувальників МНС, що базуються у місті Харків. Відвідують бійців на харківському напрямку і їм потрібне пальне.
🎯Ціль: 50 000.00 ₴
🔗Посилання на банку
send.monobank....
💳Номер картки банки
5375 4112 0921 2682
- - - - - - - - - - - - - - - - -
Підтримати канал і автора:
На каву ☕️ bmc.link/irybka
Стати спонсором 🫰 / @ivanrybka
⚠️ Наш сайт з детальною інформацією по пригону авто з Німеччини: sg-automobile....
❗️ Мій веломагазин 🚲
cycles.com.ua/ua
[знижка всім підписникам за промокодом irybka]
⚡️ Знижка на автосканери 👉 bit.ly/3FYO8Kt
🎨 Знижка на товщиноміри 👉 bit.ly/3ZQEBfS
При оформленні замовлення введіть промокод IRYBKA
🚘 Страховка зі знижкою 👉 bit.ly/3teaBiu
🎹 Музика для відео 👉 bit.ly/3ITKXlt
🔰 Мій телеграм канал: t.me/ivan_rybka
🕎 Група VIBER: bit.ly/3h6dk7d
автомобілі на продаж
новини по пригону
цікава інформація
🚸 Слідкувати за мною:
Facebook - / rybka.ivan
Instagram - / irybka
#IvanRybka #ІванРибка #SGAutomobile
![BRASIL vs. PERÚ [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/tbyOJKXfQnI/mqdefault.jpg)
Ну от, власне, ринок і порішав. Мало кому потрібне електричне авто з непоганим наповненням і +- якісними матеріалами, але малим запасом ходу. Тому Мазду і зняли з виробництва. Кона - яскравий приклад того, що потрібно більшості - запас ходу. Народ готовий терпіти не дуже якість матеріалів і мати більший запас ходу, ніж за ті гроші мати менший пробіг, але ліпше якість. Тому вона і успішна і пішла далі.
по дизайну мазда - це сучасний шедевр на багато років в перед!
Іван як завжди чітко по суті...правда я от більш схильний до Кіа Ніро - дорожчий але і матеріали кращі. Відносно рівня бренду - може і доречно порівянти мазду та хьонде. Шумка в мазді - це вже топ після сарая Мазда 6 2013 року де її просто забули покласти) Згідний точно з одним - корейці дуже добре зайняли нішу - ціна=пробіг на одному заряді...але знову ж таки - їхати далеко - краще кіа ніро який більший...
У Кіа до речі завжди так, що і дизайн приємніший і салон покраще, хоча по фішкам і приколам у HY їх більше.
@@thevoja4ok так досить простий приклад, але мав НУ і30 і в тих же роказ володію Кіа Сеед - ну по матеріалам це тупо тотальна різниця....
@@NuXkiD я завжди думав, що +- однаково. Хоча по салону Кіа завжди на фото був поприємніший. А з ваших слів різниця колосальна, напрашується порівнянні KIA і HY)
@@thevoja4ok не можу ручатися за нові моделі але кіа сеед і ну і30 2010 років - це дуже велика різниця - кіа багато мʼяких деталей, виглядає більш привабливіше і добротніше…можливо зараз цієї різниці нема.
Кона топчик. За два місяці наїздив 10т. Цілком задоволений....розхід середній 11.5кВт. їздю як на двс. Салон не скрипить навіть по хріновій дорозі, машина збита, керованість чудова. Те що ви хочите продати мазду все пояснює, але вона наііг нікому не треба, за такі гроші такий пробіг....краще вже ліф
Як завжди класний огляд. Трохи посміхнувся порівнянню коліс: 215/55 17 проти 215/55 18. 215 це ж ширше за 215, чи не так? ))
про ширину дисків ні слова, а вона впливає суттєво навіть при однаковій ширині гуми
Батько власник Кони. Якраз після Ланоса, як зазначає автор відео. Основним акцентом при виборі була ціна/запас ходу. По шумці і жорсткості підвіски нарікань жодних. Я, після свого пасата б7, пересідаючи на Кону цілком задоволений її поведінкою на дорозі.
Катаю на єГольфі 36квт
Брав виключно для міста) хоча в грудні зі Львова доїхав на ньому в Дніпро
От по якості матеріалів та збірці (максимальна комплектація) гольф мені дуже подобається) хоча теж думав взяти корейця
я краще виберу гірший дизайн і кузов но в два раза більше батарейку )
Якщо треба запас ходу, то так,а якщо це не важливо, то навіщо кожного дня думати" бля, яке стрьомне гівно я придбав"
Іване, привіт. Ніколи на вашому каналі не трапляються вольво (xc70, v60, v70). Ніби досить популярні авто в європі. Невже у нас ними ніхто не цікавиться?
Дякую за відео
Катаюсь вже 2 роки на коні 64 кВт офіційна, в самій топовій комплектації, і ось що можу сказати :
1) дійсно жорстка, на зимовій гумі трохи краще
2) запас ходу в найсприятливіших умовах близько 450км, але тошнити не доведеться(траса 90км/год)
3) опцій навіть в топовій комплектації хотілось би більше(моніторинг сліпих зон, краща мультимедіа і т.д. по дрібницям)
4) багажник дійсно малий
5) шумка так собі, але до 110км/год жити можна
6) по швидкості зарядки - більше 55 кВт не приймала
7) витрата кВт/100км взимку при -10° вже 25+ , влітку при +30° по місту 14
8) на відео якась інша комплектація, тому що екран мультимедіа у мене більше і гарніше, салон у мене шкіра з вентиляцією і підігрівом, карти частково прошиті шкірою
Якщо ще щось цікавить питайте, може що забув
Як основне авто повністю покриває всі потреби, подобається але і не ідеальне далеко. бензинове більше не сприймаю
Почекаю поки коментарі настояться, а тоді ще раз прийду)
Упаси боже пересесть с Коны в Мазду и как можно сравнивать салон минималки Коны с максимальной Мазды?
Складіть свій топ по маркам щодо шумоізоляції серед електроавтомобілів, дякую
Не погоджуюсь. Користуюсь 2 авто, Тігуан 2 r-line і kona Elektrik. Так, в Коні всюди пластик, але в салоні від нього немає ніякого стороннього звуку, і його наявність не викликає дискомфорту. Посадка гарна. Підвіска досить мʼяка, не дивлячись на балку позаду. Керованість також на рівні. Чудовий кліренс. Тігуан навіть трохи програє по якості збірки, наявні сторонні звуки в салоні.
Мазда виглядає чудово, не розумію чому припинили робити електрички... інші бренди навпаки електрички розвивають.
Дякую за відео.
Шановний Іване ! Констатую втрату Вашого головного козира - ОБ"ЄКТИВНОСТІ !
Я десь сказав неправду?
@@IvanRybka порівнювати топову комплектацію з мінімальною, і скаржитись на матеріали в мінімальній, ви серйозно?)))
А в якому автомобілі від комплектації міняються деталі інтерʼєру на набагато якісніші?
@@IvanRybkaну матеріали та "деталі" інтер'єру якраз таки міняються в будь-якому автомобілі при зміні комплектації. А от якість збірки та шумка навряд чи зміниться, тому це все одно плюс мазди
@@piloster ну назвіть хоч одне авто, де інший по якості пластик та решта матеріалів.
А якщо ще з Ніро порівнювати? По матеріалах це буде щось між МХ-30 і Коною? Ніро зараз вже за 17-19 в топ комплектації можна взяти
Цікаво подивитися на Кону у максимальній комплектації. А так звичайно Мазда приваблива але 400 км це 400 км))
Інші диски аеродинамічні(гарніші як на мене), шкіра в салоні і картах, проекція на лобове, краща музика і трохи інша мультимедіа (не суттєво, але виглядає гарніше). У мене ще в 2 кольорах (дах чорний, кузов стигла вишня)
Ясно.
Не жалію, що взяв кону64.
Обирала дружина собі. Як 2й авто в сім'ю.
В основному я катаюсь. Назад на бензинку не хочеться
Якщо і брати електромобіль то тільки дизель і на механіці 😅😅
і бажано кросовер, бо в нього легше сідати людям похилого віку 😏
100%
Ще щоб задній привід і з карданом.
Придбав авто по ваших відео , Мазда це топ))
Спасибі за рекомендації )
Обрав би Кіа Ніро))) Там і по матеріалам гарно, і батарейка чедова
У Мазди класний дизайн, але акум це фіаско.
Хендай Кона оптимальна с точки зору ціна якість, якщо не зважати на дизайн.
кона топ, малий розхід пробіг на акумуляторі 64квт літом 450 траса, 500 місто, зимою 300-350 траса і 350-400 місто.
Дизайн, однозначно Mazda
Ще дуже цікаво було б побачити поряд Кіа Ніро
Ось тут є - ruclips.net/video/2U1_7IXtrgw/видео.html
Кона , технічно топ .
Мені здається вам ще би Citroen ec4 підійшов.
Якщо нв Мазді та Гольфі(обидві авто вже не випускаються) повністю здохне батарея, що робити, на смітник?
Вважаю, що для міста 36квт достатньо, особливо якщо є де заряджати
Ви як щойно народились - батарея перепаковується живими елементами від тієї ж тесли чи іншого електромобіля і авто їздить далі, ще й може запас ходу збільшитись 🤭
@@IvanRybkaале нафіг купляти машину, а потім тобі щось там пакують і ти гориш ....завод ж завод
@@IvanRybka я не знав, дякую. Це вагомий, позитивний аргумент
а нафіг купувати такий завод, щоб потім вкладати ще пару кілобаксів на шумку?
І до речі стосовно акумуляторів - у кони вони теж не вічні, конкретно на цій його було замінено по гарантії ще за кордоном
Кона 64 це тема, а ще краще Kia Niro 64. Mazda дуже сумна, місця сзаду зовсім замало....
Багажники взагалі малесенькі. Навіть в старенького невеличкого (на перший погляд) хетчбека 2005...2008 років в кузові W169 (А180, А200) і то 435 літрів. А тут 330...360.
А почему поменяли серую на красную мазду?
Бо червона в самій максимальній комплектації
А если подробней, там вроде музыка и камера или еще что то?
Це психологічне.....
Людина схильна хвалити свій вибір.....
Я не знаю що в голові у виробника коли вони з такою конкуренцією ставлять таку батарею, треба було на 15 кВт поставити.
Там у гібридної мх-30 якраз щось біля того 😁😁😁
Дууууууууже суб'єктивне порівняння
В чому саме?
@@IvanRybka На початках відео коли ви заходите в салон кони і просто все що бачите множите на "0". Пластик пластиком але він якісний і добре виглядає. На рахунок того що він скріпить і дрібежить в корні не погоджуюсь. Я не володію Коною щоб її захищати але мав нагоду на ній покататись пересівши з мазки сх-5 і як на мене то Кона якісне, збите авто. Звичайно що мх-30 краще тактильно і візуально, но по відео склалось враження що Кона десь на рівні Шевроле авео
Так порівняння не сх-5 з Коною, може ви не помітили.
@@IvanRybka дивна відповідь від людини яка займається авто. Куди ж сх-5 до мх-30. Це ж ніяк не однаковий рівень ... )))
@@IvanRybka Навіть в ваших відповідях на коментарі далі прослідковуєтся суб'єктивність в тому що мх-30 це просто вершина комфорту і дизайну і навіть сх-5 поряд на валялась
Не може бути мала і велика батерея виконана по однаковій технології, то є дорого і недоцільно
Місце для знімання відео, десь біля Чорнобиля😂
Нажаль це околиці Харкова…
@@IvanRybka Все відбудуємо!
@@Iigor362 🐒
Іван хотів сказати „якщо ви пересядете з Мегана ви тоді точно здивуєтесь” 😅
З мегана пересідають тільки в новий Меган 🤫
@@IvanRybka або такий варіант😅👍
@@IvanRybka з гольфами аналогічно, чи не так?😅
що ж ви той ланос згадуєте))
Бо ж легенда
Все б нічого, але у порівнянні з народним ЛАНОСОМ ці чудомобілі і поруч не стояли🤨
Як ти посмів піднять язика на Лайнос😂😂😂😂😂
Jaguar i-pace зробіть огляд
нема такої моделі
Мабуть мазда готується до продажу.
Та ні, Кона потрапила у руки і їхала до нової власниці, а Мазда слідом
так вже ж одну продали))
Якась з них будинок заживити може?
ніякий... Тільки китайські авто і нові хундай кін
@@Roma_Kir таких авто багато, офіційних/сірих/битків на нашому ринку.
9.7?😂
Похвалил своё болото)
Мазда
Не порівнюйте мазду з хюндаєм по якості салону тощо. Хюндай це дешева машина для дупи робітника. Це типу як колись vw мав стати для німців. Того порівнювати таке не дуже цікаво. Хоча у мене тепер Хюндай, але я ніколи б не відмовився пересісти на Мазду за ті самі гроші та головне кошт сервісу (що не зовсім однаково)
Неликвид на батарейках.
Только дизель.
Когда начнётся геморой с батарейкой,электрикой...останешься без трусов 😢в майке и одном носке...
Экономии там никакой нет.
Это мираж.😮
Першому ліфу розкажи цю дічь
Ще один спеціаліст по економії....
Хочете економії ланос на газу буде максимально економічним.
Електричка для дружини це не про економію - це про комфорт! Про те щоб дружина не думала про поїздки на заправку, заміну масла, якість палива і оце все, а просто поїхала по справах, повернулась додому поставила авто на зарядку як смартфон і викинула це питання з голови
@@Skywalker_UA обслуговувати як не крути прийдеться; крім масла в двигуні авто має повно інших рідин, які треба міняти
На лифе 10летнем катаю,за какие проблемы ужасные говорим?
@@mahmudswalkman фреон та антифриз, все теж що у ДВЗ. Тільки немає ДВЗ де горить паливо. Редуктор, таж сама коробка. Але масла йде в рази менше.
Антифриз та масло в редукторі раз в 50 тисяч мінімум, це по Вашому багато і за це потрібно думати як на двз?