【4K Cab View】Iyo Railway Tram Route No.3(Dogo-Onsen～Matsuyama City Station)
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- Опубликовано: 20 сен 2018
- 〇Sep./2018〇cloudy〇
Via; Iyo Railway Tram
Type; Route No.3
Run./Rec.; Dogo-Onsen
Model; Mo Ha 5000 Series
《Station; Arr.-Dep.》
道後公園 Dogo Park; 2:42-3:02
南町 Minamimachi; 5:12-5:34
上一万 Kamiichiman; 8:19-8:45
警察署前 Police Station; 9:43-9:47
勝山町 Katsuyamacho; 11:17-11:49
大街道 Okaido; 14:34-15:24
県庁前 Ehime Pref. Office; 16:32-17:06
市役所前 Matsuyama City Hall; 18:17-19:00
南堀端 Minami-Horibata; 20:31-21:36
《Transfer》
▼上一万 Kamiichiman
〇市内線 Tram
本町六丁目方面 For Hommachi 6
• 【4K前面展望】伊予鉄市内線2号線(松山市駅...
▼南堀端 Minami-Horibata
〇市内線 Tram
本町六丁目方面 For Hommachi 6
• 【4K前面展望】伊予鉄市内線6号線本町線 (...
JR松山駅前方面 For JR Matsuyama Station
• 【4K前面展望】伊予鉄市内線1号線（松山市駅...
▼松山市駅 Matsuyama City Station
◎横河原線 Yokogawara Line
横河原方面 For Yokogawara
• 【4K前面展望】伊予鉄(高浜～横河原)
◎高浜線 Takahama Line
高浜方面 For Takahama
• 【4K前面展望】伊予鉄（横河原～高浜）
◎郡中線 Gunchu Line
郡中港方面 For Gunchu Port
• 【4K前面展望】伊予鉄郡中線(松山市～郡中港）
◎空港バス Airport Bus
松山空港方面 For Matsuyama Airport
• 【4K前面展望】松山空港リムジンバス（松山市...
#ehime 
Авто/Мото
![[ Driving Japan ] Tokyo City Highway. Relax and sleep. 2021/Apr/30 Fri 6:03 pm. 首都高速](http://i.ytimg.com/vi/-F-hrZKXM-k/mqdefault.jpg)
路面電車って結構ぶつかるんじゃないのって言うくらいギリギリに止まるよね
10:45 坊っちゃん列車 !!
Ehime ? I never seen before . I liked so much . Thank you .
阪堺電車でもこんな詰まらんw
広島の者です
伊予鉄はやはり低床車も単車型なんですね❗❗😃
広電にもワンマンの低床車ありますが、連接車型です
スターメロン
松山市駅の折り返し線が単車分しかないので2両以上での運行が出来ないのです
謝謝分享
ドアセンサーの音がキハ120と同じだな😲
(人が乗り降りする際にセンサーに触れると音が鳴る)
出発進行 1:48
hi ive been looking for a good film of the iyo thank you and hope you will film all of the lines tony
坊っちゃん列車だ！
q legal esse bondinho
😊👍👌
もう2年前になりましたね
nagomi view様
こんにちはいつも楽しみにしています！
質問なのですが、編集しているソフトを教えていただけますか？
いつもご視聴くださりありがとうございます。
編集ソフトはMovie Studio Platiumを使用しております。作業は重くなく、こういう動画の編集もしやすいです。メジャーな他のソフトなど試しましたがこのソフトに落ち着きました。
今後も頑張ってまいりますので、よろしくお願いいたします
俺のいえ見つけた
Looks like a narrow gauge tram. Is it 1067mm?
Yes. This tram's gauge is 1067mm
札幌市電1100型愛称「シリウス」と同じ車両ですよね(同じアルナ車両製の「リトルダンサーシリーズ」なので)‼️。
very nice tram ride, is this in hiroshima?
robert cummings no. in matsuyama city.
路面電車とは直接関係ない話で悪いんだけど、昭和の終わり頃ジャニーズの光ゲンジが愛媛県民文化会館でコンサート。終演後、光ゲンジのメンバーが乗ってるバスを追いかけて女子中学生数百人が道路を走ったらしい。南町の道路で夜のマラソン大会になったとか。
これは、平日に撮影されたのですか？
平日に撮影しております。
@@nagomiview 分かりました。ありがとうございます。ちなみに、松山が地元ですか？
大阪が地元です。今回の松山へは日帰り旅行です。道後温泉本館がまもなく改修工事に入るので行ってみたかったんです。
もう少し松山を観光していきたかったですね。
@@nagomiview そうなんですね。僕は愛媛県が地元です。大阪には何回も行ったことがあります。特に通天閣や、USJがよかったです。
大阪を楽しんでいただけて良かったです。グルメなど多くの魅力がありますからね。
松山も訪れてみて、想像を超える魅力に気付けました。宇和島などにも行ってみたいです。
今後とも当チャンネルをよろしくお願いいたします
あれ？市駅前の道路って2車線じゃなかったけ？昔から1車線？
再開発に伴い一車線に。歩道部分、自転車部分が拡張されました〜。松山市駅前も再開発で変わりますよー
何年か前に車線減った（一昨年～）
東西分断で東側にバス亭移転（イメージ案）、銀天街まえがどうなるのかな？
西側は路面と一般とタクシーが混在してあちこち止めそう
混む所は混んで減る所は微減な予感、伊予鉄駐車場へ行く車は大回り分千舟前が
酷くなるのかどうか
せめて片面市駅から出る分は車線そのままか配慮してほしかった
バスが右折でつまってしょうがない
この運転士は技術的に至っていない点。
①10:20勝山町交差点で意味なく前車に猛追。
②14:00大街道電停で２台分の停車スペースがあるにも関わらず、電停前で意味ない待機し降車客を待たせる。
勝山町の交差点は大体の電車が先行電車を追うように走ってますよ？？ 大街道電停は一旦停車はよくありますけど、ちょっと止まってる時間が長いくらいですね。
②の件ですが、 他の場所でも電停前で停まることがあります。
それはどの運転士であっても停まるのでおそらくそういう決まりだと思います。
three cornered 伊予鉄道は電車の間隔を詰めるのは基本です。そして、同じ駅に電車が止まっている場合は駅に入っても乗車させてはいけないので、待機している運転士さんが多いですね。
①右折信号は点灯時間が短いので、先行車に続いてテンポよく曲がらないと次のタイミングまで1分以上無駄に待たなくてはいけなくなりますね。これは自動車でも同じですね。
②先行車の乗降客でホームが混雑しています。ホームの出口は先行車側にあるので、このままホームに電車を入れて降車させると狭いホーム上で先行車の乗降客と動線が交錯して危険です。だから先行車の乗降がある程度終了するのを待っていますね。
知ったかが見事に論破されてんの草